>>539
どっちにしても財源が無ければどうにもならない
北陸新幹線で未着工の敦賀以西は高騰する財源問題を避けたまま来てるから、これから具体的に沿線自治体が求められる金額やJR西日本に求められる金額で揉めまくるのは避けられない
リニアは基本的にJR東海が全額払うJR東海主導プロジェクト(返済含めて)なので静岡特有の問題以外では特に問題なくスムーズに進展していけるのは強味
運営的に厳しくなって新大阪延伸は無理になるだろうけど