大阪の都市計画について語るスレ Part196

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2020/01/15(水) 21:05:08.04ID:Xp8ONJ9/
■祝 2025年 大阪万博開催決定!
大阪を貶したり、他都市の話題をするのはNGです。
以下の地域へのバッシングも禁止です。
【愛知及び名古屋 兵庫及び神戸 京都 奈良 和歌山 滋賀 三重 岐阜】

前スレ
大阪について語るスレ Part195
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1578301523/
494名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
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2020/01/23(木) 20:29:00.56ID:VfbFye+d
名駅は名鉄の新ビルね
2020/01/23(木) 20:45:31.10ID:w5EtjM0i
>>492

100m以上の高層ビル

大阪 160
名古屋34

200m以上の高層ビル
大阪 6
名古屋 4

300m以上の高層ビル
大阪1
名古屋0

名古屋ごときが大阪にたてつくとか笑わせるわ。
496名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2020/01/23(木) 20:52:10.95ID:LbC8DlXv
>>494
名鉄と近鉄と日本生命と三井不動産
大阪企業2社
東京企業1社
名古屋企業1社
497名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2020/01/23(木) 20:54:08.66ID:hoIFcLHX
>>495さん、大阪は万博に向けて再開発が一気に進みますからね。大阪万博が楽しみです。
498名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
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2020/01/23(木) 21:05:39.14ID:VfbFye+d
>>495
ビルの数自慢か
所詮国内限定都市大阪
国内で威張ってろ
名鉄新ビルができる名古屋はもうこれからは海外が相手になる
パリとかシンガポールだな
大阪?
ダサいし貧乏くさいイメージが強すぎる
どうでもいいよ国内限定低層都市なんか
499名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
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2020/01/23(木) 21:07:58.33ID:8TmhyeQh
>>492
アホ名古カスよ
そのリニアとやらいつ開通するんだw
いつもいつもリニアしか希望が無いのか
名古カスはwww
500名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2020/01/23(木) 21:13:44.46ID:jOYetigK
御堂筋にしても、難波と梅田という大阪の二大都市を結ぶメインストリートと思いきや、梅田まで繋がってないのが残念だよね。
梅田から真っ直ぐ伸びる大通りが無い。
玄関口を出て都心に広がる都市景観も皆無。
東京駅も京都駅も名古屋駅も玄関口らしい駅前都市構造してるというのに、大阪駅は残念過ぎる。
2020/01/23(木) 21:17:12.18ID:ieScFHmh
そのリニアも東京神奈川の方が経済効果は高いみたいで味噌の経済効果は限定的らしいな
クソ味噌はむしろ心配した方がいいんじゃないか?

15 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] :2020/01/22(水) 18:30:08.13 ID:khujOMAj
早くリニア来て欲しいですw
早くリニア来ないかなー

経済効果
神奈川 530億

愛知たったの300億←←大爆笑www

https://i.imgur.com/qaTIbU7.jpg

リニアで愛知危機感だぎゃwww

https://i.imgur.com/CJfvytB.jpg
502名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2020/01/23(木) 21:24:23.25ID:7sbvTCl/
対立工作員は失せろ
2020/01/23(木) 21:24:45.26ID:mcMTq+/q
>>486
ハブジジイは徹底的に馬鹿にすべきですが、
名古屋煽りはご遠慮下さい。
504名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
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2020/01/23(木) 21:24:57.12ID:tkwrQ+d2
名古屋の開発ってリニア頼みでしょ
でも、そのリニアの経済効果がたった300億円(年間)しかない。大阪インバウンドの経済効果が1兆2000億円(年間)だから、如何に愛知・名古屋のリニアによる経済効果がしょぼいかよくわかる。
大阪はインバウンド以外にも万博開催やIR誘致などがある。たった300億の経済効果しかないリニアだけに頼った名古屋の開発は今でも過剰だし、そろそろ背伸びするのは限界。開発し終わってから採算が合わなくて破綻する施設が出てくるだろう。
2020/01/23(木) 21:25:40.01ID:mcMTq+/q
>>492
いつまでリニアに夢見てんのよ。
2020/01/23(木) 21:26:42.81ID:mcMTq+/q
>>498
国内限定都市は東京だよ。
テレビ世代の老害さん。
さっさとあの世行けば?
2020/01/23(木) 21:27:40.81ID:mcMTq+/q
>>502
せやな。
近畿東海の対立を煽る老害どもはさっさとあの世行ってほしいわ。
2020/01/23(木) 21:30:29.02ID:mcMTq+/q
名鉄のビルにケチつけるつもりは無いが、
景観が破壊されないか心配やな。
2020/01/23(木) 21:30:53.64ID:UgmpS8DN
>>500
御堂筋が梅田まで繋がっていない?
どこの情報を見てそんな嘘を語ってるんだ
2020/01/23(木) 21:33:09.65ID:mcMTq+/q
ハブジジイの情報滅茶苦茶やな。
511名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
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2020/01/23(木) 21:34:27.04ID:tkwrQ+d2
で、名古屋駅は梅田や難波と違って新幹線が停まるターミナル駅なのに地価や商圏売上げなど全て梅田やミナミに負けている。

何故なのか?

名古屋らしさが無い
街を歩いていても面白さやワクワク感ない
だから梅田やミナミと比較して集客力が劣る
512名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
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2020/01/23(木) 21:37:41.02ID:1HuHYj+q
ハブジジイ突然暴れ出したけどどうしたんや
服用してる薬の副作用とか?
513名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
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2020/01/23(木) 21:58:53.96ID:ixOHcKDK
ハブじじい、そろそろ…
2020/01/23(木) 22:01:09.72ID:snLQe8dn
>>511
THE名古屋は栄・大須一帯やな。
2020/01/23(木) 22:03:46.35ID:w5EtjM0i
>>498
いや、大阪に勝てない名古屋が海外相手に出来るかよwダサい、貧乏臭いイメージは東京マスコミに洗脳されてるだけだぜ。
2020/01/23(木) 22:11:54.25ID:dF5W/eEH
所沢市 100億円投じ「西武園ゆうえんち」改装 60年代の街並みも再現
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579784370/
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20200123-OYT1T50199/
新しいアトラクションの導入だけでなく、施設内に1960年代の
懐かしい街並みを再現させるという。2021年前半に改装オープンする予定だ。
517名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2020/01/23(木) 22:23:00.14ID:jOYetigK
>>509
梅田の手前で二股に別れて曲がってる。あれで繋がってるというのならブサイクだよね。
大通りとしては淀屋橋&市役所までだね。
梅田のターミナルから御堂筋が真っ直ぐ伸びる見晴らしがあると思いきや、無秩序な街並みに塞がれた息苦しい雑然とした景観なのも残念。
518名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2020/01/23(木) 22:34:09.48ID:jOYetigK
>>511
梅田は地上を殺した街。
歩行者は地下や歩道橋に追いやられる失敗都市構造。
屋内に囲い込みたがる大阪スタイル。
ダンジョンなどと言って大阪としては成功になるみたいだけど反面教師だね。
2020/01/23(木) 22:36:47.60ID:UgmpS8DN
梅田でそれなら地上に全く賑わい魅力のない名古屋は終わってるなw
520名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2020/01/23(木) 22:41:45.88ID:jOYetigK
>>511
これはワクワクする機能的な都市構造だね
日本でも唯一と言っていい綺麗に整備された欧米的都市構造と言える
無秩序構造の大阪と対極


公園を起爆剤に栄地区が復権
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/mag/na/18/00088/012000008/
2020/01/23(木) 22:46:49.44ID:w5EtjM0i
>>517
繋がってるだろ。屁理屈言うな。
それを言うなら久屋大通は名古屋にも繋がってないじゃん。ただの長細い公園だ。
522名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2020/01/23(木) 22:53:24.16ID:jOYetigK
>>521
このように梅田と難波が、何本もの大通りで真っ直ぐ結ばれて面で繋がってたら大都市としても貫禄あったのにな。
名鉄の横長ビルの前にも錦通りが伸び、もう一つ広小路通りを跨ぐから凄い貫禄の景観になる。
https://i.imgur.com/vGpMekB.jpg
2020/01/23(木) 22:56:15.81ID:w5EtjM0i
>>522
よくそんな低層ビルばっかりの写真を恥ずかしげもなくアップ出来るなw
2020/01/23(木) 22:57:21.98ID:UgmpS8DN
>>522
どう見ても波平さんw
2020/01/23(木) 23:13:04.94ID:eIxPAaom
IRもダメになりそうだしもう日本は観光で細々と生きてくしかないな
全国47都道府県が観光に力入れるだろう
もうどこが抜きに出てるなんてこともなくなるw
526名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2020/01/23(木) 23:18:12.86ID:jOYetigK
>>523
ビルの数しか見れないのが途上国思考なんだよな。
大阪は未だに昭和センスなのがこういうズレた発想からもよくわかる。
家を買うときも整然と整備された土地環境より、ごちゃごちゃ敷き詰められた3階建て住宅を嬉しがる風土だけある。
2020/01/23(木) 23:20:33.92ID:UgmpS8DN
名古屋人はこうやってよそを腐して自分を上げる文化しかないから嫌われるんだよ
2020/01/23(木) 23:23:53.52ID:1izY7o1X
名古屋は本気であの景観破壊の壁ビルを作る気なのか?
あんなの建てたら東京よりも酷い街並みになるぞ
それはつまり世界で最も酷いって意味だ
2020/01/23(木) 23:31:47.95ID:KplYlzwF
>>527
「名古屋人が」じゃなく「ハブジジイが」やな。
2020/01/23(木) 23:32:25.82ID:KplYlzwF
>>524
可哀想なくらいスッカスカやな。
名古屋をあまり悪く言いたくはないんだが。
2020/01/23(木) 23:32:53.22ID:KplYlzwF
>>528
建たないでしょ。
2020/01/23(木) 23:37:58.71ID:KplYlzwF
無秩序構造なのは大阪でも名古屋でもなくハブジジイの脳味噌やわ。
2020/01/23(木) 23:38:17.50ID:UgmpS8DN
>>529
ハブ爺みたいな名古屋人愛知人は結構会うけどな
「こんなもの大阪にないでしょ」とかやたらと自慢をしだす
ややこしいやっちゃなと思いながら「すげーな」って聞いてやるけどw
2020/01/23(木) 23:41:07.05ID:KplYlzwF
>>533
若い世代の名古屋人東海人は割と冷静やな。
俺と同世代やもっと下の世代の名古屋人東海人で大阪近畿を悪く言ってる奴は見たことない。お国自慢もあまりしないし。
2020/01/23(木) 23:43:02.39ID:UgmpS8DN
>>534
そんなことは知ったこっちゃないな
とにかく名古屋のイメージはお国自慢のことで頭がいっぱいのおっさんのイメージしかない
536名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2020/01/23(木) 23:58:04.52ID:jOYetigK
>>530
高規格な都市ではスペースって大事だからね。
無秩序に敷き詰めたがる大阪的な昭和センスの思考では理解できないのもわかる。

こんなの大阪じゃ無理だからね
https://i.imgur.com/OxtahXt.jpg
2020/01/24(金) 00:33:59.61ID:sa0uDe5Z
ハブジジイあんまりカッカすんなよw
538名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
垢版 |
2020/01/24(金) 00:51:52.55ID:f+IvquOE
名古屋の壁ビルとか嫌がらせだろ
539名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2020/01/24(金) 00:53:26.44ID:el5dQpSw
>>520

久屋大通公園や名城公園の再開発は、
大阪で大阪城公園や天王寺公園の民間運営が成功しているのを見て、
河村市長が吉村市長に「参考にさせてちょー」とお願いして、
職員交流させて、大阪からパークマネジメントのノウハウを学んだもの。
大阪に感謝しろよ。
2020/01/24(金) 00:56:22.18ID:hgN5tqdW
今時バスってまた時代遅れな
都心から車両を減らすのが世界の潮流だよ
御堂筋阪堺線のゆくゆくな話もそれを想定してこのこと
2020/01/24(金) 01:01:39.26ID:hgN5tqdW
アマゾンが大阪のデータセンター増強、クラウド王者の狙いは金融業界
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200123-00226594-diamond-bus_all

大阪拠点化の流れが再加速
地元リージョンを持つことの重要性
542名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2020/01/24(金) 01:19:49.36ID:iL/iYMKd
>>540
そのズレた発想が昭和センスの大阪らしいね。
大阪は御堂筋にしても狭いから車を追い出すしかないだけ。


公園を通って街を移動できるって凄いよね。ただの道路の御堂筋が嫉妬するのもわかる。
https://i.imgur.com/qPiMejy.jpg
https://i.imgur.com/2twzjck.jpg
543名無しさん@お腹いっぱい。(新日本)
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2020/01/24(金) 01:34:37.60ID:L0Rr/G45
なんかずれてるな
大阪の都市計画的には 名古屋押しの出してるそれとだいたい符合してるはず
お互いに似た計画出してるくせに両極端な見解で話がかみ合ってないような
2020/01/24(金) 01:41:02.24ID:sa0uDe5Z
今や日本なんて近畿と東海ぐらいしか住む価値のある地域は無いよ。
545名無しさん@お腹いっぱい。(新日本)
垢版 |
2020/01/24(金) 01:41:45.66ID:L0Rr/G45
無ければ産めばいいじゃない
546名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
垢版 |
2020/01/24(金) 01:48:19.35ID:mH0MBO/V
>>542
ダサい街だなw
547名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2020/01/24(金) 01:48:21.82ID:QpMEzLZ+
>>456
そんな言い方するなら東京はロンドンの1500倍の人口ですが
548名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
垢版 |
2020/01/24(金) 02:22:36.50ID:ehj0y3Zj
大阪訪問の外国人観光客数が7年連続で増加 韓国からも復活の兆し 1/21(火) 18:55配信

大阪を訪れた外国人観光客の数が7年連続で増加し、過去最多の1225万人に届く見通しです。

大阪観光局によりますと、2019年は中国からの観光客が大きく伸びた他、ヨーロッパ・アメリカ・オーストラリアからも増加し、目標としていた1225万人を超える見通しが強いといいます。
中国内陸部と関西空港をつなぐLCC=格安航空会社の新規就航や、G20やラグビーワールドカップなどで、欧米からの直行便が増えたことが背景にあるということです。
大阪観光局の溝畑宏理事長は「お客さんの満足度を上げる努力を地道にやってきたことが、世界的に大阪の国際観光都市としてのネームバリューが上がってきた」と話しています。
大阪観光局は、去年7月以降、落ち込んでいた韓国から訪れる観光客も復活の兆しがみられるとしています。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200121-00024754-asahibcv-bus_all
549名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
垢版 |
2020/01/24(金) 02:28:32.09ID:ehj0y3Zj
夏木マリが総額3000万円の真珠まとう 「ミキモト」が心斎橋に旗艦店オープン

ミキモトは23日、西日本初となる路面旗艦店「ミキモト(MIKIMOTO)」大阪心斎橋店を御堂筋沿いにオープンした。関西の直営店としては梅田店に続く2店舗目で、売り場面積は約303平方メートル。
ハイジュエリーからブライダル、パールネックレスまで豊富なラインアップを取りそろえ、富裕層から訪日外国人、ミレニアル世代まで新たな顧客の獲得を狙う。

 店舗は「エルメス(HERMES)」や「カルティエ(CARTIER)」など国内外のラグジュアリーブランドが軒を連ね、海外からも注目されるエリアに立地。
同社の中西伸一社長は「以前からブランドの世界観を表現できる店舗を出したいと好立地を探していた」と話す。
昨年11月にソフトオープンしたところ、来店客の7割を訪日外国人客が占め、改めて商機を感じた。
また「これまで比較的アピールが弱かった国内の富裕層と、デジタルで育ったミキモトを知らない年代にも強く訴求し、新たな世代を取り込んでいく」と話す。…

https://www.wwdjapan.com/articles/1017337
 
2020/01/24(金) 02:52:18.96ID:hgN5tqdW
>>543
全然違うよ
名古屋はかなり特異な都市計画理論持ってて
道路があってそこに町があるという特殊なやり方を進めてる
まあ結果として完成したそこには「誰もいない」というサムイ代物が出来てしまってる
車が通れば人が集まるという変な考え方なんだよね
現実は車は全力でスルーしてしまい止まることは無い
名古屋は都心がそのおかげでスカスカになってて機能してない
収益のパイを食い合いしてて成長しないのさ
名古屋都市圏が小さくてちっとも広がらなくて周囲に独立した都市圏が群雄割拠してるのは
そうやって資本の集積に完全失敗してるから
昔から指摘されてるんだけど改める気が全くない
まあ名古屋以外からしたら自分で自分の首絞めてくれてるから助かってるのだけどねw
551名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2020/01/24(金) 05:38:45.66ID:uabBlKHw
都構想の流れ

4000億円の経済効果があります!

経済効果ではなく、司令塔を一つにする段階に入っている

府市が一つになるため地下鉄などが市域を超える!

一つになることで無駄な投資を無くせることが重要

府のままで制度だけ変わる

都に変えます!←今ここ
552名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2020/01/24(金) 06:28:27.49ID:/VdhFFcg
>>541
ローカル情報はいいよおじさん
553名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
垢版 |
2020/01/24(金) 06:58:09.31ID:psYDwdcQ
巨体ビルにビビって大阪人脱糞するんじゃね

大阪には一生縁がない大規模ビル
眠れる獅子名古屋
永遠冬眠中の大阪(笑)

「名駅巨大ビル」共同開発で基本合意へ 名鉄など4社
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200122-00010004-sp_ctv-bus_all

リニア中央新幹線開業に向けて計画されている名古屋駅の巨大ビル建設について、
建設予定地に建物を保有する名鉄、近鉄グループホールディングス、日本生命保険、
三井不動産の4社が近く共同開発に向けた基本合意を交わす方針であることが分かりました。

 名駅の巨大ビル建設については、3年前に名鉄が計画を発表し、「名鉄百貨店本館」から名鉄レジャックビルの南隣にある
「日本生命笹島ビル」までの約400メートルに、30階建て程度の一体型ビルを想定しています。

 4社は基本合意を結ぶことで、一体的な姿勢を明確にし、ビルの構成など具体的な協議を本格化させたい考えです。
再来年に着工し、7年後の開業を目指すとしています。

中京テレビNEWS
2020/01/24(金) 07:17:02.17ID:+NMLgN5c
巨大な壁ビルとか最低最悪の建築物やで_| ̄|○
555名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2020/01/24(金) 07:19:42.77ID:fscB5EfA
使い勝手も悪そうやな
いったん建てたらむこう50年以上は残るし。

結局
敷地は分割すると思うわ。
556名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
垢版 |
2020/01/24(金) 07:28:44.99ID:psYDwdcQ
素直に名古屋様が羨ましいと言えばいいのにw
この延べ面積は大阪には建てられる事はない


名古屋>>>>>>>>>大阪

大阪の田舎化は止まらない(笑)
557名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2020/01/24(金) 07:33:29.38ID:iL/iYMKd
>>550
イメージだけで実態が全く見えてない大阪人らしい発想だね。
車優先になってるのは実は大阪なんだな。
梅田なんか典型的で地上の歩行者空間を殺した街だからね。
地上を自動車が陣取って歩行者は地下や歩道橋に追いやられる失敗都市構造。
ダンジョンなどと言ってアホな大阪人は気にしないけど。
駅のバスターミナルも一階の真ん中を障害物のように陣取る。
新大阪にしても地上が死んだ街。というか街の体をなしてないJCT。
御堂筋を常時ホコテン化したいと言ってるのも大阪の道路は狭いから必然的に歩道も狭くなって歩道拡張しようとすると車道を潰すしかない。
558名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
垢版 |
2020/01/24(金) 07:41:04.28ID:xSnL7Lzk
大阪なんてGDPで愛知に負けてるんだしその時点でゴミだろ
所詮地方の田舎でしかない
2020/01/24(金) 07:43:08.87ID:xSnL7Lzk
大阪土人って20年前を生きてる人種だよな
ドヤ顔で「世界最大のLEDモニターが出来た!やっぱり大阪は凄いんや!!」とか言ってるけどあんなのただ目に悪いだけの有害モニターでしかないし
560名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2020/01/24(金) 07:53:20.25ID:fscB5EfA
なんでGDPがトントンなのにこんなに差があるんだよw

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO48340550X00C19A8CN8000/
https://www.sankei.com/west/news/190808/wst1908080033-n1.html
18年度の国税収納額
愛知 4兆3034億円
大阪 6兆1097億円
561名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2020/01/24(金) 07:55:41.46ID:fscB5EfA
愛知のGDPはガシヤコンやってるだけやろ。

実態経済は大阪の6割強ってこと。
562名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2020/01/24(金) 07:56:33.07ID:C6r7R3c5
>>558さん、大阪は経済の中枢機能を失いましたからね。大阪都構想の成立以降、維新の改革に注目してます。
2020/01/24(金) 07:59:37.64ID:PqGhaRzB
パナソニックに捨てられてシャープも大阪なんかに本社を置くから落ち目w

大阪の雑魚企業なんてトヨタで簡単に蹴散らせるわw
客観的に見ても大阪は世界的企業が1つも無い終わってる都市やな
564名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2020/01/24(金) 08:01:37.76ID:fscB5EfA
>>557
当たり前やろ
梅田は車のロータリーから発展した街やからなw

梅田新道なんて
国道一号二号の結節点やぞ


名駅もロータリーやろ

需要がないから歩行者に優しくみえるがなw
565名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2020/01/24(金) 08:02:29.26ID:C6r7R3c5
>>560さん、大阪の税収を大幅に増やすには大企業の本社の数を増やすことですね。税収が大幅に増えれば経済的にも文化的にも豊かになりますね。

https://mobile.twitter.com/tokochan201910/status/1208226590166904834
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
566名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2020/01/24(金) 08:05:14.74ID:C6r7R3c5
>>563さん、東京も外資のアジア拠点の中枢機能を失いましたね。東京はアジアの一地方都市に転落しました。
2020/01/24(金) 08:19:08.34ID:WELEhYgY
>>553
脱糞てw
近鉄も日本生命も大阪企業だろ。
栄方面からの眺め想像したら不細工になるぞ。
2020/01/24(金) 08:27:02.89ID:WELEhYgY
>>558
実質(本質的)なGDPは大阪府が買ってるだろ。
名目(見せかけ)のGDPは愛知県が買ってるけど名古屋市だけでは大阪市に実質、名目ともぼろ負け。結局トヨタの研究費頼みなんだよ。
569名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
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2020/01/24(金) 08:31:24.01ID:iL/iYMKd
公園を起爆剤に栄地区が復権
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/mag/na/18/00088/012000008/
2020/01/24(金) 08:31:48.55ID:psYDwdcQ
GDPで愛知に負けてる大阪が泣きごと言ってる
571名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2020/01/24(金) 08:35:29.44ID:C6r7R3c5
>>568さん、既存の自動車産業は終焉が近づいてますからね。既存の自動車産業に依存した都市は衰退しますからね。次世代の自動車産業がどこの都市で発展するか注目してます。

世界新車販売、2年連続減 リーマン並みの4%前後
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54043060U0A100C2MM8000/
572名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
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2020/01/24(金) 09:00:53.73ID:mH0MBO/V
味噌カスの焦りプリwww
ドイツでもEV化で自動車産業の
雇用が2030年までに41万人も失われると
言われているのに
いまだにアホの愛知はトヨタトヨタトヨタ
と負け犬の当吠え遠吠えの様に
キャンキャン喚いてワロタwww
MRJも失敗、リニアも27年開業も絶望
EV化で愛知の製造業壊滅www
何一つミライがない終わり名古屋www
そう言えばFCVもミライだったな
ホント愛知名古屋はミライが無いwwwwwwwww
573名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
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2020/01/24(金) 09:06:57.31ID:mH0MBO/V
愛知名古屋は韓国のサムスン依存経済より
遥かにトヨタ依存経済だからな
EV化であと数年後に愛知名古屋経済が
壊滅してるのが見られて非常に楽しみwww
まぁ名古屋は横浜にすでに抜かれて
三大都市圏からも脱落
札幌福岡にも抜かれるのも時間の問題w
574名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2020/01/24(金) 09:07:53.58ID:zsVkOIAJ
愛知はものづくりの街として特化して鉱工業は順調
工業系の学校も多い
バブル崩壊の時も影響が最も少なかった都道府県が愛知県
大阪は完全に負けてる
成長産業が全くない
そこは認めざるをえない
朝鮮人とか兵庫人が著しく民度が低いのが大阪に寄生してる
ここを何とか浄化しないといけない
575名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2020/01/24(金) 09:10:12.43ID:zsVkOIAJ
>>573
トヨタだけと思ってるあたり無知
経産省の貿易統計を見てくれ
品目別の出荷額もほぼ全品目で負けてる
576名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
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2020/01/24(金) 09:23:55.28ID:mH0MBO/V
>>574
コイツの頭の中は産業は製造業しか
無いらしいwww
正しく昭和脳の後期高齢者だなw
大阪は製造業の比重は2割以下に
8割はサービス業に転換しとるわ
IT、医療、観光、物流など
愛知のアホみたいに特定の自動車産業に
依存していないわw
世界都市は自動車産業に依存してる
都市は一つも無いぞ!w
まぁ名古屋は世界都市では無いからなwww
577名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
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2020/01/24(金) 09:36:38.38ID:mH0MBO/V
名古屋の再開発案件の無さは
大阪横浜以下
不動産業者が名古屋に投資しないのは
愛知の製造業に将来性が無いからだよ
ド素人のアホが必死に製造業製造業製造業と
ホザイてもプロの投資家は
名古屋みたいなおワンコ都市に投資しないw
578名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2020/01/24(金) 09:44:04.04ID:ZwtifAPL
自動車のみならず工業自体オワコン
単純作業のものづくりなんぞ中国でもベトナムでもどこでも安くできる
工場でコツコツ働く時代はもう令和では通用しない
579名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
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2020/01/24(金) 09:49:28.95ID:mH0MBO/V
日本国内産業の製造業に占める割合は
年々低下しているのに愛知名古屋だけが
製造業製造業製造業と喚いてるんだからなw
愛知名古屋だけが昭和時代で止まってるw
580名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
垢版 |
2020/01/24(金) 09:50:19.82ID:JvUF1I13
大阪愛知は仲が良い。
東京が嫉妬始めた
581名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
垢版 |
2020/01/24(金) 09:51:00.00ID:JvUF1I13
東瀬戸経済圏、近畿、東海メガロポリスでやっていく
582名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2020/01/24(金) 09:54:58.09ID:AMyR0A2j
明らかに名古屋人に成りすました東京人が焦っててワロタ。

都構想が順調で急にイラついたかもなww
2020/01/24(金) 09:56:19.21ID:3ery+YW7
ttps://twitter.com/sonkoubun/status/1220292294831534080?s=19

大阪の皆さんざまあw
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
584名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
垢版 |
2020/01/24(金) 10:04:32.62ID:JvUF1I13
>>577
横浜は論外
585名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
垢版 |
2020/01/24(金) 10:06:57.33ID:JvUF1I13
>>579
東京も昭和で止まってる
586名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
垢版 |
2020/01/24(金) 10:11:54.79ID:JvUF1I13
>>553
東京がビビる
587名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
垢版 |
2020/01/24(金) 10:17:50.80ID:AMyR0A2j
東京人は名古屋に成りすまして大阪を叩く方がやりやすいからな。
卑怯やで東京は。
自分で大阪を叩かへんから。
東京はバレへんように大阪を叩くことは肝に銘じとくべき。
588名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2020/01/24(金) 10:22:18.34ID:xPFosPAt
龍が如く7は完全な関西ヘイトだな
あれはひど過ぎる

関西の2府3県は何らかの対処を行うべき

関西への悪いイメージはこうやって出来るんだから
https://www.nnn.co.jp/dainichi/rensai/miotukusi/191223/20191223050.html
589名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2020/01/24(金) 11:11:38.02ID:zsVkOIAJ
>>576
お前バカニートだな
製造業ってのはあらゆる産業の中でも基幹産業だ
サービス業なんて景気や世界経済の影響をもろに受けやすく雇用も安定性がない
しかもトヨタはモビリティーにすそ野を広げてインフラ整備も行う事業転換をしようとしてる
大阪でIT?先端医療も京都に研究施設が、神戸に企業が集積してる
大阪は高地的財産集積度が低い
維新が誕生するまでの暗黒時代が長すぎた
590名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2020/01/24(金) 11:15:52.35ID:zsVkOIAJ
愛知でも尾張は大阪ひいては西日本への帰属志向が強い
同盟関係にある
東京神戸連合の工作に騙されるな
591名無しさん@お腹いっぱい。(光)
垢版 |
2020/01/24(金) 11:17:36.42ID:r/cIPjEp
>>536
お前、大阪を分かってないだろ。
大阪は奈良と同じく歴史伝統の町であり、保守的な土地柄。それが大阪の個性だ。
大阪は古い大阪のままで良いんです。維新の会もそれを容認しており、昔ながらの大阪に一念発起だ。
2020/01/24(金) 11:27:24.78ID:esQRXqUF
関空に春節の中国人観光客が続々到着 目立つマスク姿 武漢直行便は欠航
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579832391/
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200124-00000025-mai-soci
593名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
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2020/01/24(金) 11:30:25.63ID:fscB5EfA
>>589
観光産業は2030年に15兆円規模、自動車産業より大きくなる
https://industry-co-creation.com/industry-trend/29597

インバウンド消費はGDP上では
外国人が日本で購入した財やサービスを自国に持って帰るという観点から「輸出」としてカウントされる。
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFS15H1N_V10C16A8000000/


大阪は製造業も弱くはないで
https://tokai-lab.jp/wp-content/uploads/2017/03/795316b92fc766b0181f6fef074f03fa.png

要はバランスやな。
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