【人口急減】北海道の将来展望を語り尽くせ！part4

2019/12/12(木) 21:46:35.07

生産年齢人口（15～64歳）や年少人口（15歳未満）の割合が全国に比べて低い本道の
人口構造を踏まえると、当面の間、人口減少の傾向は続くと見込まれます。

人口減少は、労働力の減少はもとより、地域産業を支える担い手の不足や生産・消費の縮小、
地域におけるコミュニティ機能の低下、さらには、税収減・社会保障費の負担増による財政の制約など、
本道経済や道民生活に様々な影響を及ぼすため、自然減・社会減の両面による
人口減少の緩和に向けて全力で取り組むとともに、人口減少下における様々な課題への対応
も同時に進めることが求められます。

高齢者に目を向けると、2025（令和7）年には、75歳以上の人口が65～74歳の人口を
逆転することが見込まれており、高齢者の増加に伴う医療や介護の必要な方々への
対応といった環境整備が求められています。

また、医療や介護職員の人材不足が課題となっており、人材の育成や確保・定着の
取組を加速させるとともに、健康で長生きするライフスタイル志向を高めていくなど、
高齢者の方々が生き生きと暮らせる地域社会の形成が必要となっています。

今後の課題や展望について、主に、以下の資料や見分、在住、観光した経験などを参照し
ざっくばらんにトークしていただければ幸いです。

＜北海道のニュース＞
◆北海道新聞
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/news/n_hokkaido/
◆リアルエコノミー
ttp://hre-net.com
◆e-kensin
ttps://e-kensin.net

＜参考資料＞
◆北海道の産業概観と地域分析
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=2622
◆DATA-SMART CITY SAPPORO　HP
ttps://data.pf-sapporo.jp
◆札幌市産業振興ビジョン改定版(平成28～34年度)
ttp://www.city.sapporo.jp/keizai/top/keikaku/documents/honsyo-all.pdf
◆札幌市の5歳年齢階級別人口の推移
ttps://ecitizen.jp/Population/City/01100
ttp://www.city.sapporo.jp/kankyo/event/sdgs_symposium/documents/sdgs_symposium_01.pdf
◆北海道開発の将来展望に関するとりまとめ
ttp://www.mlit.go.jp/common/001061340.pdf

2021/09/20(月) 01:36:30.44

札幌駅新幹線ホームについて、かつて駅を高架化した際に土地が余った。
そこに新幹線ホームに作る予定だったが、JRタワーや大丸の大型ビルが建てられた。

新幹線ホーム位置で、揉めることとなった。

北海道新幹線を函館本線に沿って高架線とし、札幌駅1・2番線ホームを新幹線用に
改造する計画がまとめられた。この案はJR北海道が示したともいわれている。

ただ、札幌都心の高架線建設は線路用地の拡幅などが必要で、
用地買収に難航するという見方が強まり、地下案が検討された。

しかし、JR北海道が会見で「計画通りの現駅案、現駅西側案、現駅東側案、現駅地下案を検討している、
がまだ決定したわけではない」とまで語った。
これに札幌市、鉄道・運輸機構などが動揺した。
現駅案で都市計画などを進め、建設計画を作ろうとしたところで、事実上の白紙撤回だったからだ。

駅の一部を新幹線に転用した場合、在来線の発着に影響する。
回避するには、分岐器や駅の前後に折返し設備を新設するなどの投資が必要で、
JR北海道の負担になるため、現駅案には賛成できない事情があった。

最終的に東側の創成川を跨ぐようにホームを整備する「大東案」が最終的に採用される。
ほかの案に比べて土地開発の余地も多く、周辺に再開発の余地が見込まれたため。

2021/09/20(月) 01:58:54.66

新幹線予定地にJRタワーを建てる決断に対して、批判の声はあるが、
この決断は英断と思う。

JRと地下鉄駅の中間という一等地が、30年近く遊休地になるところだった。
ちな、駅前通やチカホなどというメーンストリートがその延長線上にある。

30年ってうまれたばかりの赤ん坊が、赤ん坊を生む立場になるくらいの歳月だ。
その間に仮説店舗とか四季関連施設がたっても、立地のポテンシャルを満たせない。

JRタワー関連の売り上げを1500億円/年として、4.5兆円の経済効果がある。
札幌の総生産の８ヶ月相当だ。JRタワーの売り上げすべてが札幌の総生産にはならないが。

開通後も、新幹線ホームやコンコースなどになっても、折角の一等地なのに
金のなる木にはなれない。
新幹線駅なんて300m人流のメーン動線から外れても、需要が減るわけではない。

むしろ、動線の分散や創成側で分断されていた都心の東伸に役に立つ。
東豊線サイドにも需要を促す。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2022/01/13(木) 22:58:04.34

福岡が東京とか他地域にDNAレベルで優越感持ってるのにはちゃんと根拠があるんだよね
日本で明るい未来は福岡と九州だけだもん

福岡VS東京　※全てソースありのランキング

生活満足度　　　　　　　　福岡の勝ち
住みたい都道府県　　　　　福岡の勝ち
住んでよかった都道府県　　福岡の勝ち
転勤したい都道府県　　　　福岡の勝ち
彼氏にしたい都道府県　　　福岡の勝ち
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空港の近さ　　　　　　　　福岡の勝ち
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スポーツの強さ　　　　　　福岡の勝ち　　　　　　　　　
戻りたい都道府県　　　　　福岡の勝ち
Googleからの評価　　　　　福岡の勝ち
将来性　　　　　　　　　　福岡の勝ち
顔面偏差値　　　　　　　　福岡の勝ち
陽キャ度　　　　　　　　　福岡の勝ち
アジアへの近さ（一番重要）福岡の勝ち
エンゲル係数の低さ　　　　福岡の勝ち
繁華街来訪人口＆若者率　　福岡の勝ち
人口増加率＆経済成長　　　福岡の勝ち　←　NEW！
新庄剛志、鬼滅の刃、橋本環奈、松田聖子から浜崎あゆみ、高倉健、千葉真一、ホリエモン、孫正義、小林よしのり、桜井誠、松本零士、氷川きよし、五郎丸、アフガン中村医師等々

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/09/29(木) 11:31:35.60

>>795
第204回国会　参議院　国土交通委員会　第5号　令和3年3月25日
htt
ps://kokkai.ndl.go.jp/simple/txt/120414319X00520210325

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/09/29(木) 12:17:57.63

>>313
【ch桜北海道】[特別番組]「チュチェ思想とアイヌ問題のズブズブの関係」[R1/7/24] | チャンネル桜北海道
htt
ps://www.youtube.com/watch?v=zuK-GW9lC8M

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2022/10/30(日) 10:16:45.64

【住宅】高さ90m旭川初のタワーマンション、大和ハウスが旧エクス跡地に建設・分譲
https://hre-net.com/real_estate/63275/
【道北】日本最北タワマン!地上25階、高さ約90m「プレミスト旭川ザ・タワー」の概要が発表!12月上旬から販売開始です
https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52535611.html