大阪の都市計画について語るスレ Part169

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/09/25(水) 20:40:57.76

>>242
所謂非走るんです車と比較してもJR西日本車の高性能かつ重厚さには勝てない

JR東日本中央本線E２３３系
編成重量　３１８．８ｔ(１０両)　１両平均重量＝３１．８８ｔ
編成出力　３３６０ｋW(１０両)　１両平均出力＝３３６ｋW

JR東日本山手線E２３５系
編成重量　３４０．８ｔ(１１両)　１両平均重量＝３０．９８ｔ　
編成出力　３３６０ｋW(１１両)　１両平均出力＝３０５ｋW

JR西日本大阪環状線３２３系
編成重量　２９７．２ｔ(８両)　１両平均重量＝３７．１５ｔ
編成出力　３５２０ｋW(８両)　１両平均出力＝４４０ｋW

JR西日本東海道山陽本線２２５系
編成重量　３１６．８ｔ(８両)　１両平均重量＝３９．６ｔ
編成出力　４３２０ｋW(８両)　１両平均出力＝５４０ｋW