大阪の都市計画について語るスレ Part157

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/07/31(水) 13:46:55.21

■祝 2025年大阪万博開催決定！
大阪を貶したり、他都市の話題をするのはNGです。

前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part156
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1564146340

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/08/07(水) 23:49:51.10

リニア着工遅れ「大阪開業に影響も」　ＪＲ東海社長が言及
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190807-00000597-san-bus_all

『老害』　『ごね得』の静岡県知事　川勝平太　へのクレームご意見はこちらへ！

https://s-kantan.jp/pref-shizuoka-u/offer/userLoginDispNon.action?tempSeq=1346&;accessFrom=

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(静岡県) · 2019/08/08(木) 00:15:33.56

>>969
＞もちろん関西にとっても他人事ではありません

建前上では関西にリニア早期開通実現に取り組んでいるように見えるが
どうも関西経済界側は他人事だと思っている節があるな
今の大阪にとってアジア各国の大都市への空の便の増設の方が重宝される

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/08/08(木) 00:25:10.39

>>970
官邸とパイプがある維新の
力を利用しようとする魂胆見え見えw
JR糞倒壊はリニア大阪開業遅延を人質にする
非常に汚いやり方だ！
しかし大阪側は万博やIR、うめきた開発
なにわ筋線を優先させるから
リニアにはあまり関心が無い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2019/08/08(木) 00:25:58.62

名古屋大阪間を先に着工すりゃいいのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/08/08(木) 03:36:20.84

>>973
確かにな。予算は無利子の融資で既にある。先に着工出来ない理由が人材ソースが確保出来ないという理由だった。品川～名古屋で着工出来なく暇をもて余してる人材を浸かって先に着工すべき。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/08/08(木) 05:18:20.66

リニア名古屋先行開業の真の目的は、名古屋終点の間10年以上のアドバンテージで大阪を衰退させ
名古屋を真の第二の都市にさせることだから、名古屋大阪間先行着工は絶対にやるわけがない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2019/08/08(木) 07:39:31.80

>>968
蔑称や名物の名前
に古いも新しいもないやろ

成りすまし・ヒトモドキ・チョンコ

祖国帰ったらお前の大好きな
トンスル飲めるんやろ？
さっさと帰れ阿呆

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/08/08(木) 08:13:11.26

チョン庫死ね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2019/08/08(木) 08:57:23.63

>>977
同意！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2019/08/08(木) 09:16:06.01

>>975
どうやって名古屋が成長するんだよw少子化と低賃金、内需は期待できんかもしれないのに。クルマ売れるの？むしろ温暖化でクーラーのダイキンや人口爆発で食料生産の為にクボタやパナの方が伸びるかも知れんよ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/08/08(木) 09:18:52.43

EVの部品、バッテリーの大半は
関西メーカーが製造してるからな
ガソリン車主体の愛知は
これからは厳しいだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/08/08(木) 09:22:58.83

>>980
かもな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/08/08(木) 09:49:35.95

>>975
今の大阪(関西)は、日本の第2の都市を目指してませんよ。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO47985730Q9A730C1LKA000/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2019/08/08(木) 12:06:01.46

韓国向け半導体材料、
きょうにも初の輸出許可…
管理厳格化
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190808-00050052-yom-bus_all

許可早いな
今回はレジストみたいだが
フッ化水素じゃないみたい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/08/08(木) 12:27:15.83

何だかんだいって韓国は盟友だからな。韓国teenのエロスはアジア一番やろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/08/08(木) 12:30:21.48

統一朝鮮の核の傘下に関西も入ろう！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/08/08(木) 12:35:25.96

>>980
こういう環境からしても名古屋・愛知は圧倒的なんだよな。
ものつくり環境のしょぼい大阪じゃ無理。トヨタに頭下げてテストさせてもらうしかないを

トヨタ、3000億円投じ新試験場　電動車大量開発に備え
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO27093950Z10C18A2TI1000

トヨタ自動車は次世代環境車の拡充に向けた大型の研究開発拠点を愛知県内に設ける。
トヨタはハイブリッド車（HV）や電気自動車（EV）などの電動車では全方位の開発を進めており、2030年までに年間550万台以上売る目標を掲げる。
各国の複雑な環境規制に対応する電動車の大量投入に備え、開発期間の短縮や効率化のための投資に踏み切る。

新たな拠点は愛知県豊田市と岡崎市の境の山間部に設ける。
東京ドーム139個分にあたる約650ヘクタールの広大な土地に11種類のテストコースと研究開発棟を整備する。
総投資額は3000億円規模となる見込み。県が造成する土地の引き渡しを受ける。
19年から順次稼働し、23年に本格稼働する予定だ。
(以下略)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/08/08(木) 13:03:20.87

>>828
京阪沿線民としては九条よりも西九条を望んでいた

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/08/08(木) 13:11:41.59

>>896
京阪からJRにかけての京橋一番の目抜きにある自転車置場をはよ撤去して欲しいわ
あれこそ京橋開発最大の癌

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/08/08(木) 13:12:14.91

>>986
トヨタさんは、燃料電池車(FCV)で先行してましたね。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO21954570V01C17A0EA6000/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/08/08(木) 13:20:14.36

>>985
関西は、統一朝鮮と仲良くした方が良さそうです。
https://s.japanese.joins.com/article/542/253542.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/08/08(木) 13:39:36.42

関西も航空機と空飛ぶ車を作る動きがあるからな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/08/08(木) 13:40:17.79

ＮＴＴ西日本、本社移転へ　京橋に新ビル建設　令和４年めど　グループ集約
https://www.sankei.com/west/news/190808/wst1908080020-n1.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/08/08(木) 13:42:25.41

>>986
だから、世界的に需要のあるダイキンやクボタの方が伸びるよ。EVに出遅れてるトヨタは金融屋になるかもよ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/08/08(木) 13:43:50.06

水素の強い大阪の方が環境車にうまく行くかもね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2019/08/08(木) 13:50:54.36

朝鮮と仲良くするのは統一後に安定してからで良い
今のまま南北くっついても数十年は混乱しそうだし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(公衆) · 2019/08/08(木) 14:07:10.97

>>992
京橋来たな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2019/08/08(木) 14:10:22.31

>>992
これはむしろ大阪城南の跡地が気になるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2019/08/08(木) 14:12:11.98

京橋ガチで始まってきたな
とりあえず駐輪場撤去して新しい導線を整備して欲しい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2019/08/08(木) 14:12:49.21

>>985
チョンコはしんでくれてどうぞ

因みに、許可がおりたのは
レジストで関西の企業とは
関係ない。
東京応化、JSR、信越化学は
東京の企業。

残念だったな

大阪企業がシェアをもつ
フッ化水素の許可はまだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2019/08/08(木) 14:13:20.51

チョンコしね

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