■祝 2025年 大阪万博開催決定!
大阪を貶したり、他都市の話題をするのはNGです。
前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part151
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/
探検
大阪の都市計画について語るスレ Part152
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
1名無しさん@お腹いっぱい。(滋賀県)
2019/07/10(水) 20:14:27.24ID:flVz4/MJ881名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2019/07/14(日) 01:45:21.21ID:LxOzfhG5 >>880
現実は伴わないけどね
全国空港乗降客数一覧 (平成30年統計)
順位 空港名 国内線 国際線 合計
1 東京国際空港(羽田)69,368,499 17,968,980 87,337,479
2 成田国際空港 7,249,087 33,426,313 40,675,400
3 関西国際空港 6,501,419 22,333,780 28,835,199
4 福岡空港 17,811,473 6,827,631 24,639,104
5 新千歳空港 19,587,471 3,726,018 23,313,489
6 那覇空港 17,539,078 3,843,337 21,382,415
7 大阪国際空港(伊丹) 16,184,879 0 16,184,879
8 中部国際空港(セントレア) 6,129,720 5,894,545 12,024,265
http://airport.tokyu-agc.co.jp/airport_1_1.html
現実は伴わないけどね
全国空港乗降客数一覧 (平成30年統計)
順位 空港名 国内線 国際線 合計
1 東京国際空港(羽田)69,368,499 17,968,980 87,337,479
2 成田国際空港 7,249,087 33,426,313 40,675,400
3 関西国際空港 6,501,419 22,333,780 28,835,199
4 福岡空港 17,811,473 6,827,631 24,639,104
5 新千歳空港 19,587,471 3,726,018 23,313,489
6 那覇空港 17,539,078 3,843,337 21,382,415
7 大阪国際空港(伊丹) 16,184,879 0 16,184,879
8 中部国際空港(セントレア) 6,129,720 5,894,545 12,024,265
http://airport.tokyu-agc.co.jp/airport_1_1.html
882名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2019/07/14(日) 01:47:38.53ID:LxOzfhG5 関西国際空港 6,501,419
中部国際空港(セントレア) 6,129,720
http://airport.tokyu-agc.co.jp/airport_1_1.html
国内線ですら、乗降客数で負けるっていう
ベンリなセントレアのハズなのに
中部国際空港(セントレア) 6,129,720
http://airport.tokyu-agc.co.jp/airport_1_1.html
国内線ですら、乗降客数で負けるっていう
ベンリなセントレアのハズなのに
883名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2019/07/14(日) 01:54:29.00ID:aY/zrVKy それは関西と東海の人口の差だろ
内容じゃ中部の圧勝だしそれでいいだろう
内容じゃ中部の圧勝だしそれでいいだろう
884名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2019/07/14(日) 01:54:56.86ID:c9FwKbj7885名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2019/07/14(日) 02:03:30.61ID:LxOzfhG5886名無しさん@お腹いっぱい。(光)
2019/07/14(日) 02:05:03.87ID:LxOzfhG5887名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/07/14(日) 02:08:06.94ID:PH6jzzZ6 巨大都市でもないダラス=フォートワース空港が世界最大の利用者数やし
888名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/07/14(日) 02:15:44.23ID:7d6yJpo8 ダラス都市圏は500万人やぞ
889名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2019/07/14(日) 02:24:23.97ID:BBP1Vqv5 名古屋を持ち上げて大阪を落とすのが大好きなマスコミがまた
セントレアLCCターミナル開業で、好調関空に黄色信号!利用減でなにわ筋線建設にも暗雲?
とかいう的外れな報道をしそう。
まあこの手のマスコミの予想は当たったためしがないから真に受ける必要なんか全くないけどね。
過去の例
(マスコミ予想)大阪は百貨店増床ラッシュで共倒れになる→(現実)売上を大幅に伸ばし、全国の百貨店で一番好調
(マスコミ予想)ホテル建設ラッシュで大阪のホテルは共倒れになる→(現実)宿泊需要増加で供給過剰どころかホテル不足に。
セントレアLCCターミナル開業で、好調関空に黄色信号!利用減でなにわ筋線建設にも暗雲?
とかいう的外れな報道をしそう。
まあこの手のマスコミの予想は当たったためしがないから真に受ける必要なんか全くないけどね。
過去の例
(マスコミ予想)大阪は百貨店増床ラッシュで共倒れになる→(現実)売上を大幅に伸ばし、全国の百貨店で一番好調
(マスコミ予想)ホテル建設ラッシュで大阪のホテルは共倒れになる→(現実)宿泊需要増加で供給過剰どころかホテル不足に。
890名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/07/14(日) 02:32:52.79ID:7d6yJpo8 関空は
2025までに1000億投資で
キャパ1000万人増やで
2025までに1000億投資で
キャパ1000万人増やで
891名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2019/07/14(日) 02:33:52.01ID:q8Y151qc892名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/07/14(日) 02:38:22.32ID:7d6yJpo8 大阪の発展がイヤでイヤでしょうがない連中がおるっちゅうこっちゃ。
893名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2019/07/14(日) 02:38:58.32ID:aY/zrVKy >>889
大阪人はのんきすぎるからな
関空なんて24時間沈下中空港だろ
よく中部馬鹿にして関空持ち上げれるよな
中部はスカイエキスポ フライトドリームズ LCC新ターミナルだし
普通に英国の格付け会社が世界4位中部>>>世界11位関空って評価してることだからな
大阪人はのんきすぎるからな
関空なんて24時間沈下中空港だろ
よく中部馬鹿にして関空持ち上げれるよな
中部はスカイエキスポ フライトドリームズ LCC新ターミナルだし
普通に英国の格付け会社が世界4位中部>>>世界11位関空って評価してることだからな
894無職捏造自演バ力竹内(奈良県)
2019/07/14(日) 02:42:04.02ID:UKLhBnpP ガラガラガラパゴスセントレアとか言う閑古鳥空港
895名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/07/14(日) 02:42:24.39ID:7d6yJpo8 そら
中部のほうが11年も後にできたからやろw
ちなみに関空とは別のカテゴリー
地域空港扱い。
中部のほうが11年も後にできたからやろw
ちなみに関空とは別のカテゴリー
地域空港扱い。
896名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/07/14(日) 02:43:08.13ID:uoubTtm9 >>891
中空から入って来るインバウンドの殆どの目的地は高山とか白川郷だからね。
あとは関西方面。中空から入国して関空から出国する。名古屋観光が目的で中空を利用するインバウンドなんか全体から見れば極少数。
中空から入って来るインバウンドの殆どの目的地は高山とか白川郷だからね。
あとは関西方面。中空から入国して関空から出国する。名古屋観光が目的で中空を利用するインバウンドなんか全体から見れば極少数。
897名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/07/14(日) 02:49:45.52ID:A6XLQZEF >>890
MICEは国際空港が重要。
夢洲は関空と対極の立地なのが痛い。MICEとして最悪。
夢洲と神戸空港は比較的近いし神戸空港を拡大化していく方向になっていくだろうね。
関空はこれからも更に地盤沈下していくし、沈没防止の防潮堤建設など維持費で無駄に金がかかるし、関西の足を引っ張っる存在になっていく。
根本的な地盤沈下が止まらない解決策は無い。
https://i.imgur.com/cMKkylg.jpg
MICEは国際空港が重要。
夢洲は関空と対極の立地なのが痛い。MICEとして最悪。
夢洲と神戸空港は比較的近いし神戸空港を拡大化していく方向になっていくだろうね。
関空はこれからも更に地盤沈下していくし、沈没防止の防潮堤建設など維持費で無駄に金がかかるし、関西の足を引っ張っる存在になっていく。
根本的な地盤沈下が止まらない解決策は無い。
https://i.imgur.com/cMKkylg.jpg
898名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/07/14(日) 02:51:58.94ID:7d6yJpo8 中部経由でミナミが目的の外国人は
乗り換えめんどくて1h30mの新幹線より
一本で2hの近鉄乗るわな
そのための新車両やし
乗り換えめんどくて1h30mの新幹線より
一本で2hの近鉄乗るわな
そのための新車両やし
899無職捏造自演バ力竹内(奈良県)
2019/07/14(日) 02:54:06.19ID:UKLhBnpP 三本目の滑走路を建設予定のKIX
ガラガラガラパゴスセントレア空港…
↑
此の両者の違いは極めて偉大
ガラガラガラパゴスセントレア空港…
↑
此の両者の違いは極めて偉大
900名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/07/14(日) 02:59:22.74ID:A6XLQZEF 金食い虫の関空の欠陥埋立地にこれ以上の拡張埋立することは無いよ。三番目の滑走路も無理。
必要なら神戸空港を拡張していくことになる。
必要なら神戸空港を拡張していくことになる。
901名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2019/07/14(日) 03:05:14.78ID:aY/zrVKy 関空が水没した時
テレビで
関空は水深深いところに作ったため釘をたくさん打っても沈没を防げない
中部は関空を反面教師に水深浅い地盤が固いところに作ったから沈没しない
電源施設も地下にある関空と違って地上に作ったから大丈夫って言ってたよ
こうゆう情報は大阪じゃ報道されてないからのんきなんだろうねw
テレビで
関空は水深深いところに作ったため釘をたくさん打っても沈没を防げない
中部は関空を反面教師に水深浅い地盤が固いところに作ったから沈没しない
電源施設も地下にある関空と違って地上に作ったから大丈夫って言ってたよ
こうゆう情報は大阪じゃ報道されてないからのんきなんだろうねw
902名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/07/14(日) 03:38:43.51ID:775mlgJV 2017年12月の計測によると、
1期島は開港の1994(平成6)年から3.43m、
2期島は開港の2007(平成19)年から4.14m、
それぞれ沈下が進んでいます。
とはいえ、埋め立て当初は速かった沈下のスピードは徐々に鈍っていて
近年では年間10cm程度になっている。
さほど心配は要らない、いきなり年間100センチも沈んでいるわけじゃないし
ここのスレッドでは大袈裟な事を喚き散らしているだけ。
https://trafficnews.jp/post/81907/2
1期島は開港の1994(平成6)年から3.43m、
2期島は開港の2007(平成19)年から4.14m、
それぞれ沈下が進んでいます。
とはいえ、埋め立て当初は速かった沈下のスピードは徐々に鈍っていて
近年では年間10cm程度になっている。
さほど心配は要らない、いきなり年間100センチも沈んでいるわけじゃないし
ここのスレッドでは大袈裟な事を喚き散らしているだけ。
https://trafficnews.jp/post/81907/2
903名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/07/14(日) 03:45:27.73ID:7d6yJpo8 埋め立て費用よりも
もうけの方が大きいんやからな
もうけの方が大きいんやからな
904名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/07/14(日) 04:04:44.95ID:775mlgJV 「沈下は織り込み済み! 関空ターミナルのヒミツ」
こうした地盤沈下は、人工島全体で同一のペースで起こるわけではありません。
空港施設の建設などにより地盤にかかる重さが場所によって異なったり、
また洪積層の砂の層と粘土の層で厚さが異なったりするため、
沈下する速さにも差が生じてきます。これを「不同沈下」といい、
関港が現在まで抱えている問題です。
不同沈下はそのままにしていると、ターミナルビルなどの施設にひずみが生じ、
ひび割れたり傾いたりと、大きな影響を及ぼします。
そのため、長さ1700mにも及ぶ第1ターミナルビルは、
建物が複数のパーツに分かれており、パーツどうしの連結部に蛇腹のようなジョイントを用いることで、
不同沈下による影響を軽減しています。
また、ターミナルビルには全部で906本の柱があり、
これらすべてに対してジャッキアップシステムが組み込まれています。
ビルの傾斜角が管理値400〜500分の1を超えると、
最大300tを持ち上げられる油圧ジャッキで柱を持ち上げ、
フィラープレートという鉄板を挟み込んで柱の高さを調整します。
こうして建物全体が平行に保たれるように調整しているのです。
建物への影響を考慮して、持ち上げる高さは最大10mm。
非常に大規模でありながら精密な作業が、深夜に行われているのです。
また、埋め立てによって完成した空港島は高波の被害も受けやすくなっています。
地盤改良のあと、空港島は護岸工事が行われ、高波に対処してきましたが、
近年では予想を上回る高波に襲われることもしばしば。
開港後も計画的に護岸のかさ上げ工事や補強工事が行われてきました。
2期島が2018年台風21号の被害をほとんど受けなかった理由は、
2014年秋から2018年夏までかけて行われていたかさ上げ工事のおかげといえます。
https://trafficnews.jp/post/81907/3
こうした地盤沈下は、人工島全体で同一のペースで起こるわけではありません。
空港施設の建設などにより地盤にかかる重さが場所によって異なったり、
また洪積層の砂の層と粘土の層で厚さが異なったりするため、
沈下する速さにも差が生じてきます。これを「不同沈下」といい、
関港が現在まで抱えている問題です。
不同沈下はそのままにしていると、ターミナルビルなどの施設にひずみが生じ、
ひび割れたり傾いたりと、大きな影響を及ぼします。
そのため、長さ1700mにも及ぶ第1ターミナルビルは、
建物が複数のパーツに分かれており、パーツどうしの連結部に蛇腹のようなジョイントを用いることで、
不同沈下による影響を軽減しています。
また、ターミナルビルには全部で906本の柱があり、
これらすべてに対してジャッキアップシステムが組み込まれています。
ビルの傾斜角が管理値400〜500分の1を超えると、
最大300tを持ち上げられる油圧ジャッキで柱を持ち上げ、
フィラープレートという鉄板を挟み込んで柱の高さを調整します。
こうして建物全体が平行に保たれるように調整しているのです。
建物への影響を考慮して、持ち上げる高さは最大10mm。
非常に大規模でありながら精密な作業が、深夜に行われているのです。
また、埋め立てによって完成した空港島は高波の被害も受けやすくなっています。
地盤改良のあと、空港島は護岸工事が行われ、高波に対処してきましたが、
近年では予想を上回る高波に襲われることもしばしば。
開港後も計画的に護岸のかさ上げ工事や補強工事が行われてきました。
2期島が2018年台風21号の被害をほとんど受けなかった理由は、
2014年秋から2018年夏までかけて行われていたかさ上げ工事のおかげといえます。
https://trafficnews.jp/post/81907/3
905名無しさん@お腹いっぱい。(滋賀県)
2019/07/14(日) 04:15:14.35ID:4Dg6Fseg 近本、サイクル安打オメ
906名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/07/14(日) 05:42:17.83ID:E2Boc/OH >>900
クソガキは引っ込んでろ。
クソガキは引っ込んでろ。
907名無しさん@お腹いっぱい。(滋賀県)
2019/07/14(日) 06:04:30.18ID:4Dg6Fseg 吉村 大阪府知事が批判する日本共産党の集金システム
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1562763554/
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190710-00570484-shincho-pol
きっかけは、志位委員長のこのツイート。
維新の会が、そんなに『身を切る改革』がお好きなら、年間317億円の政党助成金を廃止したらどうですか。
制度廃止にいたらなくても、共産党がやっているように『受け取り返上』はできますよ。首までどっぷり税金に
つかりながら、『身を切る改革』とは笑止千万です。」
現在、政党助成金を日本共産党は一貫して受け取っていない。それは彼らの売りでもある。
これに対して、吉村府知事はこう反撃をしている。
「共産党が、そんなに『政党助成金の返上』がお好きなら、政党機関紙『赤旗』を役所で売るのやめたらどうですか。
共産党が政党助成金を受け取らず、政党の活動ができる資金源は『赤旗』。役所は税金で成立。
全国の役所内での赤旗の勧誘販売の禁止法案。日本維新の会の参議院選挙追加公約として検討だ。」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1562763554/
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190710-00570484-shincho-pol
きっかけは、志位委員長のこのツイート。
維新の会が、そんなに『身を切る改革』がお好きなら、年間317億円の政党助成金を廃止したらどうですか。
制度廃止にいたらなくても、共産党がやっているように『受け取り返上』はできますよ。首までどっぷり税金に
つかりながら、『身を切る改革』とは笑止千万です。」
現在、政党助成金を日本共産党は一貫して受け取っていない。それは彼らの売りでもある。
これに対して、吉村府知事はこう反撃をしている。
「共産党が、そんなに『政党助成金の返上』がお好きなら、政党機関紙『赤旗』を役所で売るのやめたらどうですか。
共産党が政党助成金を受け取らず、政党の活動ができる資金源は『赤旗』。役所は税金で成立。
全国の役所内での赤旗の勧誘販売の禁止法案。日本維新の会の参議院選挙追加公約として検討だ。」
908名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2019/07/14(日) 06:25:38.05ID:Ze2xS4nO909名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/07/14(日) 06:37:33.44ID:GqgVPWFz910名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/07/14(日) 06:41:47.05ID:GqgVPWFz >>889
見事な逆神だな
見事な逆神だな
911名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/07/14(日) 06:43:06.05ID:GqgVPWFz 共産は立民・維新にリベラル票取られてオワコン
912無職捏造自演バ力竹内(奈良県)
2019/07/14(日) 06:59:15.18ID:UKLhBnpP 敗け犬大国の愛知犬なので
敗けるのは至極当然ですわ
敗けるのは至極当然ですわ
913名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/07/14(日) 07:18:51.06ID:5DmJxvIV ここの荒らし名古屋人どもは視野狭い&頭古い&頭固い
914名無しさん@お腹いっぱい。(滋賀県)
2019/07/14(日) 07:23:01.09ID:CQPrIgID915無職捏造自演バ力竹内(奈良県)
2019/07/14(日) 07:29:20.08ID:UKLhBnpP 敗け犬に賢い敗け犬なんぞ居無い
916名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2019/07/14(日) 07:49:39.43ID:Ze2xS4nO >>851
ないって
好立地の競技場で中心になれてたら
大阪球場があった頃に少なくとも野球界の中心にはなってたよ
サッカー専用競技場って他の競技やイベントに転用させ辛いし
スポーツの中心になれるかどうかは利権と発信能力だわ
ないって
好立地の競技場で中心になれてたら
大阪球場があった頃に少なくとも野球界の中心にはなってたよ
サッカー専用競技場って他の競技やイベントに転用させ辛いし
スポーツの中心になれるかどうかは利権と発信能力だわ
917名無しさん@お腹いっぱい。(神奈川県)
2019/07/14(日) 07:53:05.24ID:G5OrfOKL918名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/07/14(日) 07:53:38.02ID:Jp0kUz4g919名無しさん@お腹いっぱい。(広島県)
2019/07/14(日) 08:03:37.90ID:q9xpU9i6 左翼老人
https://i.imgur.com/OSdglgR.jpg
冷戦思考から抜け出せない哀しき人たち
第1章 左翼思想という名の利権
第2章 イタい左翼自慢老人
第3章 残念な半端左翼老人
第4章 左翼に騙されないために
第5章 みんなを幸せにする左翼思想攻略ゲーム
https://i.imgur.com/OSdglgR.jpg
冷戦思考から抜け出せない哀しき人たち
第1章 左翼思想という名の利権
第2章 イタい左翼自慢老人
第3章 残念な半端左翼老人
第4章 左翼に騙されないために
第5章 みんなを幸せにする左翼思想攻略ゲーム
920名無しさん@お腹いっぱい。(広島県)
2019/07/14(日) 08:07:55.77ID:q9xpU9i6 人口43万人減、過去最大。福岡市は全国最多の1万人増
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1562826988/
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/526103/
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1562826988/
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/526103/
921名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/07/14(日) 08:16:47.71ID:EcsUamCs 中国メディア 日本の清潔さに恐怖
http://news.searchina.net/id/1680111?page=1
白い靴で1週間旅行しても、靴はきれいなままw
中国人旅行者からは、「白い靴で1週間旅行しても、靴はきれいなまま」と言われているそうだ。
日本がいかに清潔な国であるかを紹介。水は透き通るほど澄んでおり、緑は青々としていて
空気もきれいなことが分かる。公園にはごみが落ちているようなことはなく、地面に落ちているのは落ち葉くらいだ。
http://news.searchina.net/id/1680111?page=1
白い靴で1週間旅行しても、靴はきれいなままw
中国人旅行者からは、「白い靴で1週間旅行しても、靴はきれいなまま」と言われているそうだ。
日本がいかに清潔な国であるかを紹介。水は透き通るほど澄んでおり、緑は青々としていて
空気もきれいなことが分かる。公園にはごみが落ちているようなことはなく、地面に落ちているのは落ち葉くらいだ。
922名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2019/07/14(日) 08:19:02.96ID:Ze2xS4nO >>917
あの立地をもってしても野球界の中心になれなかったから
ホークスは身売りして球場は潰れたんだよ
繁華街のど真ん中に採算の取れない巨大施設を置いとけない
ビジネス街でもある梅田なら尚更、スポーツ観戦の客層ともトラブルになりかねないしな
あの立地をもってしても野球界の中心になれなかったから
ホークスは身売りして球場は潰れたんだよ
繁華街のど真ん中に採算の取れない巨大施設を置いとけない
ビジネス街でもある梅田なら尚更、スポーツ観戦の客層ともトラブルになりかねないしな
923名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/07/14(日) 08:25:26.24ID:EcsUamCs 詰め合わせました
https://i.imgur.com/K5bRK9x.jpg
https://i.imgur.com/K5bRK9x.jpg
924名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/07/14(日) 08:28:08.77ID:E2Boc/OH >>922
南海が潰れたのはノムさんの不祥事が遠因。
南海が潰れたのはノムさんの不祥事が遠因。
925名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/07/14(日) 08:32:04.21ID:ly7xzkX1 >>214
京橋やな
京橋やな
926名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2019/07/14(日) 08:34:00.38ID:VLC1Lrzh >>917
巨人がイキってる野球リーグに魅力があるのか?セ・リーグしか人気ないじゃん。
巨人がイキってる野球リーグに魅力があるのか?セ・リーグしか人気ないじゃん。
927名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)
2019/07/14(日) 08:47:43.20ID:AdNuv00M928名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2019/07/14(日) 08:49:51.25ID:VLC1Lrzh >>927
それで勝てなかったのか…ノムはヤクルトで名声を得たが南海監督はどうだったんだろ?
それで勝てなかったのか…ノムはヤクルトで名声を得たが南海監督はどうだったんだろ?
929名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/07/14(日) 09:03:17.16ID:EcsUamCs 地域が稼ぐ観光
https://www.sendenkaigi.com/books/media-pr/detail.php?id=15744
地域に人を呼ぶためのイベントでも、お金を使うところがなければ、お金が落ちません。
インスタ映えする人が集まる場所でも、周辺に飲食店すらないところもあります。
稼ぐことをものさしにすることが、観光事業において大事になっています。
https://www.sendenkaigi.com/books/media-pr/detail.php?id=15744
地域に人を呼ぶためのイベントでも、お金を使うところがなければ、お金が落ちません。
インスタ映えする人が集まる場所でも、周辺に飲食店すらないところもあります。
稼ぐことをものさしにすることが、観光事業において大事になっています。
930名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/07/14(日) 09:06:10.29ID:EcsUamCs 大阪の道頓堀、行ってみたら今や中国人観光客にほぼ「占領」されていた
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1563061160/
http://news.searchina.net/id/1680647?page=1
店内で働く従業員も中国出身者であり、中国国内の観光地と錯覚するほどだと説明している。
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1563061160/
http://news.searchina.net/id/1680647?page=1
店内で働く従業員も中国出身者であり、中国国内の観光地と錯覚するほどだと説明している。
931名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/07/14(日) 09:08:44.09ID:nBtC7af3 >>924
ノムさんと言うよりも沙知代夫人が原因。
南海ホークスは鶴岡監督時代に無敵の強さを誇り戦後20年以上にもわたり常勝球団として君臨、南海-西鉄戦は黄金カードとして大阪球場も連日満員、在阪球団No.1の名門チームだった。
こんな歴史に泥を塗りたくったのが沙知代夫人の公私混同事件。これにより南海の頭脳であった野村監督が更迭。
以来身売りまでAクラスにも入れない最弱チームに成り下がってしまう。
ノムさんと言うよりも沙知代夫人が原因。
南海ホークスは鶴岡監督時代に無敵の強さを誇り戦後20年以上にもわたり常勝球団として君臨、南海-西鉄戦は黄金カードとして大阪球場も連日満員、在阪球団No.1の名門チームだった。
こんな歴史に泥を塗りたくったのが沙知代夫人の公私混同事件。これにより南海の頭脳であった野村監督が更迭。
以来身売りまでAクラスにも入れない最弱チームに成り下がってしまう。
932名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/07/14(日) 09:22:19.89ID:QeQZuRMp >>814
学生の出身地
京都府 大阪府 兵庫県 (大学)
滋賀県 08.4% 02.4% 00.7%
京都府 24.0% 05.8% 02.8%
大阪府 21.8% 49.4% 18.8%
兵庫県 07.9% 13.1% 49.9%
奈良県 04.7% 06.0% 02.1%
和歌山 01.2% 03.3% 01.3%
(出身地)
http://eic.obunsha.co.jp/2018_shingakujokyo/
学生の出身地
京都府 大阪府 兵庫県 (大学)
滋賀県 08.4% 02.4% 00.7%
京都府 24.0% 05.8% 02.8%
大阪府 21.8% 49.4% 18.8%
兵庫県 07.9% 13.1% 49.9%
奈良県 04.7% 06.0% 02.1%
和歌山 01.2% 03.3% 01.3%
(出身地)
http://eic.obunsha.co.jp/2018_shingakujokyo/
933名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/07/14(日) 09:28:58.42ID:orBEuZJ4934名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/07/14(日) 09:30:49.84ID:orBEuZJ4 あと三重の名古屋志向も顕著だな
やっぱり三重は東海地方だ
やっぱり三重は東海地方だ
935名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/07/14(日) 09:52:18.64ID:Jp0kUz4g 京都の大学ぱっと見た限り3割り型大阪人とでてる
936名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
2019/07/14(日) 09:57:43.17ID:mx0f++Nw937名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2019/07/14(日) 10:06:43.71ID:VLC1Lrzh >>936
トンキンは色彩が最悪すぎる。
トンキンは色彩が最悪すぎる。
938名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2019/07/14(日) 10:12:03.40ID:VLC1Lrzh >>934
三重は近畿だよ。大阪に近鉄で通勤する人が多い。
三重は近畿だよ。大阪に近鉄で通勤する人が多い。
939名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/07/14(日) 10:13:25.48ID:EcsUamCs 高級百貨店のバーニーズ、破産申請検討
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/16771381/
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1563064849/
米高級百貨店のバーニーズ・ニューヨークが月内にも破産法の適用を申請する可能性があると報じた。
あかんか
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/16771381/
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1563064849/
米高級百貨店のバーニーズ・ニューヨークが月内にも破産法の適用を申請する可能性があると報じた。
あかんか
940名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2019/07/14(日) 10:24:38.14ID:VLC1Lrzh 中国人に批判的な連中が多いけどトンキンより中華系と親密にならなあかん。共産党の驚異から金融財産を避難させる場合大阪が選ばれる様にしなければ。
941名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/07/14(日) 10:26:00.39ID:Of55TxbB 【大阪の未来】三大都市圏の中で人口が最速減少するのは大阪圏…20年後は5人に1人が外国人、大阪が外国人だらけに
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190626-00065335-gendaibiz-soci
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190626-00065335-gendaibiz-001-view.jpg
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190626-00065335-gendaibiz-soci
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190626-00065335-gendaibiz-001-view.jpg
942 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(東京都)
2019/07/14(日) 10:26:50.31ID:FAtx/YJQ 彡川川川三三三ミ〜
川|川/ \|〜 プゥ〜ン
‖|‖ ◎---◎|〜
川川‖ 3 ヽ〜
川川 ∴)д(∴)〜
川川 〜 /〜 カタカタカタ
川川‖ 〜 /‖ _____
川川川川___/‖ | | ̄ ̄\ \
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/ \___ | | |__|←和歌山コンプのキチガイ名古屋土人のハブジジイw さっさと、死ね マジどこ○すぞゴミ味噌
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川川‖ 3 ヽ〜
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川川 〜 /〜 カタカタカタ
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943名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/07/14(日) 10:28:35.31ID:FAtx/YJQ 0735 名無しさん@お腹いっぱい。(調整中) 2019/07/13 14:10:37
関空があんな和歌山エリアの不便な場所になったことで、不便な場所の大阪が通り道となって大阪は生き返ることになった。??
しかし国土軸の神戸や京都が犠牲になってしまった。??
インバウンドには大した影響は無いが、日本人にとっては関空は不便で最悪。??
インバウンド重視で大阪は盲目になっているが、不便な関空の立地による関西全体への弊害は大きい。??
関西は大阪に存在意義を持たせると、国土軸沿線を犠牲にすることになる。そうやって関西は足の引っ張り合いになる。??
神戸が衰退してるのもそういうこと。
関空があんな和歌山エリアの不便な場所になったことで、不便な場所の大阪が通り道となって大阪は生き返ることになった。??
しかし国土軸の神戸や京都が犠牲になってしまった。??
インバウンドには大した影響は無いが、日本人にとっては関空は不便で最悪。??
インバウンド重視で大阪は盲目になっているが、不便な関空の立地による関西全体への弊害は大きい。??
関西は大阪に存在意義を持たせると、国土軸沿線を犠牲にすることになる。そうやって関西は足の引っ張り合いになる。??
神戸が衰退してるのもそういうこと。
944 ̄ ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄(東京都)
2019/07/14(日) 10:29:14.10ID:FAtx/YJQ 彡川川川三三三ミ〜
川|川/ \|〜 プゥ〜ン
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川川‖ 3 ヽ〜
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川川 〜 /〜 カタカタカタ
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川川 〜 /〜 カタカタカタ
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945名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/07/14(日) 10:45:21.59ID:FAtx/YJQ わざわざ名古屋からバイク盗みに来るのか
名古屋って大阪の数倍キチガイな奴多いな
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20190714-00420770-fnn-soci
警察によると、山田容疑者はこのバイクで愛知県まで移動したとみられ、14日午前1時ごろ、
名古屋市内で買い物をして店を出たところを逮捕された。
山田容疑者は、泉大津警察署の近くで事件前に2回職務質問を受けていて、警察は、
その時に聞き取った名古屋市内の住所を警戒していたという。
逮捕時に山田容疑者は「知らない」と容疑を否認したが、警察は、犯行の動機などくわしく調べる方針。
名古屋って大阪の数倍キチガイな奴多いな
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20190714-00420770-fnn-soci
警察によると、山田容疑者はこのバイクで愛知県まで移動したとみられ、14日午前1時ごろ、
名古屋市内で買い物をして店を出たところを逮捕された。
山田容疑者は、泉大津警察署の近くで事件前に2回職務質問を受けていて、警察は、
その時に聞き取った名古屋市内の住所を警戒していたという。
逮捕時に山田容疑者は「知らない」と容疑を否認したが、警察は、犯行の動機などくわしく調べる方針。
946名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/07/14(日) 10:46:05.26ID:orBEuZJ4 >>938
三重から大阪に通勤してる人はせいぜい名張・伊賀まで
三重から大阪に通勤してる人はせいぜい名張・伊賀まで
947名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/07/14(日) 10:49:40.78ID:orBEuZJ4948名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/07/14(日) 10:52:58.86ID:Jp0kUz4g949名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2019/07/14(日) 10:53:01.30ID:VLC1Lrzh 名古屋が糞なのは常識だが日本一危険なのは関東人だろ。何逃げてんだよ。
950名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/07/14(日) 10:57:26.03ID:Jp0kUz4g 愛知県が意外と多いな
951名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/07/14(日) 10:58:08.81ID:FAtx/YJQ 豚コレラウイルス周辺にばらまくなよ糞味噌愛知土人
大阪、和歌山まだ撒いたらこ○すそゴミ
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/b/8/b86d0_1606_07bffc17_42aad871.jpg
大阪、和歌山まだ撒いたらこ○すそゴミ
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/b/8/b86d0_1606_07bffc17_42aad871.jpg
952名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/07/14(日) 11:00:29.95ID:orBEuZJ4 >>940
中国人も朝鮮人と同じで産業スパイが多いから警戒しなければいけない存在であるのは確か
スパイ防止法がない我が国において特亜人への監視は必須条項
ただ中国とは友好的にお付き合いするのは賛成
常に警戒しながら上手く付き合っていくのが得策
中国人も朝鮮人と同じで産業スパイが多いから警戒しなければいけない存在であるのは確か
スパイ防止法がない我が国において特亜人への監視は必須条項
ただ中国とは友好的にお付き合いするのは賛成
常に警戒しながら上手く付き合っていくのが得策
953名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/07/14(日) 11:31:01.44ID:79aTXV7H もし関西が再編したら京都滋賀が合併、大阪奈良和歌山三重の一部が合併する案は的を射ている
https://j-town.net/gifu/column/gotochicolumn/097515.html?p=all
https://j-town.net/gifu/column/gotochicolumn/097515.html?p=all
954名無しさん@お腹いっぱい。(静岡県)
2019/07/14(日) 11:32:04.14ID:/vVj9BhZ >>946
名古屋は良くても桑名まで
四日市は完全に地元完結
名古屋は良くても桑名まで
四日市は完全に地元完結
955名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/07/14(日) 12:03:03.22ID:dyFJfJy2 今は三重から大阪通勤ってそうはいないよ
名張伊賀も奈良は時々いるが大阪は滅多にいないらしい
名張伊賀も奈良は時々いるが大阪は滅多にいないらしい
956名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2019/07/14(日) 12:09:45.24ID:3eZpy8iC 例えば大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。
新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。
大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。
新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。
淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。
そうなると面倒で億劫な大阪南部から産業も人も出ていくことになる
まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけある。
これが愛知では名古屋の対極の位置にある豊橋でも新幹線や新東名が通って便利に利用できるので産業活性化できる環境なんだよね。
東名、名神、新東名、新名神、中央道、全て名古屋起点。
愛知は新旧の国土軸が名古屋を環状線のように囲みながら県内全体に恩恵を与える構造。
住宅エリアから産業・湾岸エリアまで網羅。東海3県は一体的に活性化。
新名神の四日市開通で京都滋賀奈良も名古屋へのアクセスが超便利に。
伊勢湾岸道って知ってる?日本最強の産業道路だよ。
https://i.imgur.com/pfeJ8df.gif
https://i.imgur.com/XuFrjW9.jpg
新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。
大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。
新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。
淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。
そうなると面倒で億劫な大阪南部から産業も人も出ていくことになる
まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけある。
これが愛知では名古屋の対極の位置にある豊橋でも新幹線や新東名が通って便利に利用できるので産業活性化できる環境なんだよね。
東名、名神、新東名、新名神、中央道、全て名古屋起点。
愛知は新旧の国土軸が名古屋を環状線のように囲みながら県内全体に恩恵を与える構造。
住宅エリアから産業・湾岸エリアまで網羅。東海3県は一体的に活性化。
新名神の四日市開通で京都滋賀奈良も名古屋へのアクセスが超便利に。
伊勢湾岸道って知ってる?日本最強の産業道路だよ。
https://i.imgur.com/pfeJ8df.gif
https://i.imgur.com/XuFrjW9.jpg
957名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/07/14(日) 12:11:40.89ID:XlCsCaes ハブジジイセンサー反応か
958名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/07/14(日) 12:12:35.23ID:XlCsCaes 三重は中勢・伊勢志摩までは名古屋志向やで
東紀州はよく分からん
伊賀は関西志向
東紀州はよく分からん
伊賀は関西志向
959名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2019/07/14(日) 12:15:56.08ID:Ze2xS4nO これもうBOTだろ
960名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/07/14(日) 12:17:53.24ID:Jp0kUz4g ハブハブうるさいわ
NGでもいれとけや
NGでもいれとけや
961名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/07/14(日) 12:21:29.61ID:FAtx/YJQ 956 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) 2019/07/14(日) 12:09:45.24 ID:3eZpy8iC
例えば大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。
新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。
大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。
新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。
淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。
そうなると面倒で億劫な大阪南部から産業も人も出ていくことになる
まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけある。
これが愛知では名古屋の対極の位置にある豊橋でも新幹線や新東名が通って便利に利用できるので産業活性化できる環境なんだよね。
東名、名神、新東名、新名神、中央道、全て名古屋起点。
愛知は新旧の国土軸が名古屋を環状線のように囲みながら県内全体に恩恵を与える構造。
住宅エリアから産業・湾岸エリアまで網羅。東海3県は一体的に活性化。
新名神の四日市開通で京都滋賀奈良も名古屋へのアクセスが超便利に。
伊勢湾岸道って知ってる?日本最強の産業道路だよ。
https://i.imgur.com/pfeJ8df.gif
https://i.imgur.com/XuFrjW9.jpg
例えば大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。
新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。
大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。
新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。
淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。
そうなると面倒で億劫な大阪南部から産業も人も出ていくことになる
まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけある。
これが愛知では名古屋の対極の位置にある豊橋でも新幹線や新東名が通って便利に利用できるので産業活性化できる環境なんだよね。
東名、名神、新東名、新名神、中央道、全て名古屋起点。
愛知は新旧の国土軸が名古屋を環状線のように囲みながら県内全体に恩恵を与える構造。
住宅エリアから産業・湾岸エリアまで網羅。東海3県は一体的に活性化。
新名神の四日市開通で京都滋賀奈良も名古屋へのアクセスが超便利に。
伊勢湾岸道って知ってる?日本最強の産業道路だよ。
https://i.imgur.com/pfeJ8df.gif
https://i.imgur.com/XuFrjW9.jpg
962名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/07/14(日) 12:22:26.36ID:79aTXV7H963 ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄(東京都)
2019/07/14(日) 12:22:43.23ID:FAtx/YJQ 彡川川川三三三ミ〜
川|川/ \|〜 プゥ〜ン
‖|‖ ◎---◎|〜
川川‖ 3 ヽ〜
川川 ∴)д(∴)〜
川川 〜 /〜 カタカタカタ
川川‖ 〜 /‖ _____
川川川川___/‖ | | ̄ ̄\ \
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川川 〜 /〜 カタカタカタ
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964名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/07/14(日) 12:24:05.34ID:FAtx/YJQ 956 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) 2019/07/14(日) 12:09:45.24 ID:3eZpy8iC
例えば大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。
新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。
大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。
新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。
淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。
そうなると面倒で億劫な大阪南部から産業も人も出ていくことになる
まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけある。
これが愛知では名古屋の対極の位置にある豊橋でも新幹線や新東名が通って便利に利用できるので産業活性化できる環境なんだよね。
東名、名神、新東名、新名神、中央道、全て名古屋起点。
愛知は新旧の国土軸が名古屋を環状線のように囲みながら県内全体に恩恵を与える構造。
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新名神の四日市開通で京都滋賀奈良も名古屋へのアクセスが超便利に。
伊勢湾岸道って知ってる?日本最強の産業道路だよ。
https://i.imgur.com/pfeJ8df.gif
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例えば大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。
新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。
大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。
新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。
淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。
そうなると面倒で億劫な大阪南部から産業も人も出ていくことになる
まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけある。
これが愛知では名古屋の対極の位置にある豊橋でも新幹線や新東名が通って便利に利用できるので産業活性化できる環境なんだよね。
東名、名神、新東名、新名神、中央道、全て名古屋起点。
愛知は新旧の国土軸が名古屋を環状線のように囲みながら県内全体に恩恵を与える構造。
住宅エリアから産業・湾岸エリアまで網羅。東海3県は一体的に活性化。
新名神の四日市開通で京都滋賀奈良も名古屋へのアクセスが超便利に。
伊勢湾岸道って知ってる?日本最強の産業道路だよ。
https://i.imgur.com/pfeJ8df.gif
https://i.imgur.com/XuFrjW9.jpg
965 ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄(東京都)
2019/07/14(日) 12:24:36.12ID:FAtx/YJQ 彡川川川三三三ミ〜
川|川/ \|〜 プゥ〜ン
‖|‖ ◎---◎|〜
川川‖ 3 ヽ〜
川川 ∴)д(∴)〜
川川 〜 /〜 カタカタカタ
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川川‖ 3 ヽ〜
川川 ∴)д(∴)〜
川川 〜 /〜 カタカタカタ
川川‖ 〜 /‖ _____
川川川川___/‖ | | ̄ ̄\ \
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/ \___ | | |__|←大阪、和歌山に怒り狂うキチガイ名古屋土人のハブジジイw 泉州まで盗難w
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966名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2019/07/14(日) 12:43:55.05ID:q8Y151qc967名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/07/14(日) 13:10:25.84ID:EcsUamCs968名無しさん@お腹いっぱい。(岐阜県)
2019/07/14(日) 13:14:10.22ID:c90qsTb8 さっきクルド人が、また来るどと言いながら帰って行ったよ
969名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2019/07/14(日) 13:19:08.56ID:diB6hFnT 相変わらず、大阪スレは他都市の悪口ばかりだなw
大阪人の性格の悪さをよく表しているw
大阪人の性格の悪さをよく表しているw
970名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2019/07/14(日) 13:39:18.89ID:6aSEaF3M >>969
神戸は存在が悪役だからなw
神戸は存在が悪役だからなw
971名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2019/07/14(日) 13:53:11.81ID:diB6hFnT 反省せずに逆ギレする所が韓国人そっくりw
972名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2019/07/14(日) 14:24:34.14ID:6aSEaF3M 三ノ宮はチョンばかりw
973名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/07/14(日) 14:26:17.19ID:e60IGgfR 関西によしてもらえず人口が激減する一方の神戸がなんだって?
何で嫌われてるか反省しろよw
何で嫌われてるか反省しろよw
974名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2019/07/14(日) 14:29:01.42ID:diB6hFnT 全国民から嫌われてるのに全く反省しない大阪人。
975名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/07/14(日) 14:30:55.69ID:oyrEx1VM 中国メディア・東方網は12日、大阪で最も有名なグルメ街である道頓堀が、今や中国人観光客にほぼ「占領」されているとする記事を掲載した。記事の作者は実際に道頓堀を訪れた感想を綴っており、商業街のにぎやかさではない部分にこの地域の魅力を見出したようだ。
記事は道頓堀について、日本の大阪で非常に有名なグルメ街であり、大阪を代表する場所としてしばしば国内外の映像作品に登場すると紹介。また、飲食店のみならず娯楽施設も非常に多く、日本国内でも屈指の観光地としてますます多くの観光客がこの地
を訪れているとしたうえで「驚くべきことに、あたりを見回すとほぼすべて中国人なのである」とし、道頓堀が中国人観光客の「聖地」と化しつつあると伝えた。
そして、メインストリートから周囲の小さな路地に至るまで、大量の日本語の看板とともに中国語の案内が実に多く付されており、ドラッグストアではアリペイやWechatペイ、銀聯といった中国人向け決済サービスの目印がひときわ目立つとした。また、
店内で働く従業員の多くも中国出身者であり、もし、日本らしい広告看板に目がいかなければ、中国国内の観光地にある商業街と錯覚するほどだと説明している。
記事は道頓堀について、日本の大阪で非常に有名なグルメ街であり、大阪を代表する場所としてしばしば国内外の映像作品に登場すると紹介。また、飲食店のみならず娯楽施設も非常に多く、日本国内でも屈指の観光地としてますます多くの観光客がこの地
を訪れているとしたうえで「驚くべきことに、あたりを見回すとほぼすべて中国人なのである」とし、道頓堀が中国人観光客の「聖地」と化しつつあると伝えた。
そして、メインストリートから周囲の小さな路地に至るまで、大量の日本語の看板とともに中国語の案内が実に多く付されており、ドラッグストアではアリペイやWechatペイ、銀聯といった中国人向け決済サービスの目印がひときわ目立つとした。また、
店内で働く従業員の多くも中国出身者であり、もし、日本らしい広告看板に目がいかなければ、中国国内の観光地にある商業街と錯覚するほどだと説明している。
976名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2019/07/14(日) 14:31:03.59ID:e60IGgfR 全国民から嫌われて全国で一番人口が減ってる神戸がなんだって?w
977名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2019/07/14(日) 14:36:42.48ID:HVIsRh/8 水木ロード、新装1年で活況続く 鳥取・境港、観光客320万人超
https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/201907/0012512344.shtml
鳥取県境港市の観光スポット「水木しげるロード」が14日、新装されてから1年を迎える。この約1年間に訪れた観光客は320万人を超え、前年同期比で5割増しと活況が続いている.
やはり近畿の周りの観光地を宣伝するのは大事やな。
この中には外国人観光客も多いはず。
大阪を観光拠点にしてもらって大阪のホテルに泊まってもらおう。
だからもっと近畿周辺の魅力を宣伝していこう。
この際、東海北陸エリアの観光地も関空からの観光ルートに取り込んでしまおう。
https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/201907/0012512344.shtml
鳥取県境港市の観光スポット「水木しげるロード」が14日、新装されてから1年を迎える。この約1年間に訪れた観光客は320万人を超え、前年同期比で5割増しと活況が続いている.
やはり近畿の周りの観光地を宣伝するのは大事やな。
この中には外国人観光客も多いはず。
大阪を観光拠点にしてもらって大阪のホテルに泊まってもらおう。
だからもっと近畿周辺の魅力を宣伝していこう。
この際、東海北陸エリアの観光地も関空からの観光ルートに取り込んでしまおう。
978名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2019/07/14(日) 14:45:05.09ID:HVIsRh/8 「コナン」青山さんの記念館、入館者想定超えで移転検討
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190711-00000046-mai-soci
18年度の入館者は過去最多の16万1300人に上り、今年度は知名度が高まっている海外からの来訪も急増しており、さらに大きく伸びることが見込まれている。
鳥取県の外国人観光客数は大阪の外国人観光客数と密接に関係してる。
近畿や山陰の日本海側の魅力を増やせば関空から訪れる外国人観光客数が増加する。
もちろん大阪が外国人の観光拠点となりホテルに宿泊してくれる。
大阪を観光拠点として外国人観光客数を増やすなら周りの中国四国東海北陸の宣伝は大事。
東海北陸の外国人観光客は愛知やなくて大阪を観光拠点として選んでもらうように努力しよう。
大阪の知名度で愛知の観光客を奪おうぜ。セントレアより関空の方を選んでもらうよう東海北陸も近畿からの旅行先として宣伝していこう。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190711-00000046-mai-soci
18年度の入館者は過去最多の16万1300人に上り、今年度は知名度が高まっている海外からの来訪も急増しており、さらに大きく伸びることが見込まれている。
鳥取県の外国人観光客数は大阪の外国人観光客数と密接に関係してる。
近畿や山陰の日本海側の魅力を増やせば関空から訪れる外国人観光客数が増加する。
もちろん大阪が外国人の観光拠点となりホテルに宿泊してくれる。
大阪を観光拠点として外国人観光客数を増やすなら周りの中国四国東海北陸の宣伝は大事。
東海北陸の外国人観光客は愛知やなくて大阪を観光拠点として選んでもらうように努力しよう。
大阪の知名度で愛知の観光客を奪おうぜ。セントレアより関空の方を選んでもらうよう東海北陸も近畿からの旅行先として宣伝していこう。
979名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2019/07/14(日) 14:46:14.43ID:HVIsRh/8 鳥取県も頑張ってるな。やはり近畿周辺県は応援したほうが良いな。
980名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2019/07/14(日) 14:55:37.24ID:ONlPJLFK dion見れば分かるやろ
あれが神戸人や
あれが神戸人や
981名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)
2019/07/14(日) 15:21:41.71ID:6aSEaF3M >>974
関西から消滅しそうな神戸人w
関西から消滅しそうな神戸人w
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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