大阪の都市計画について語るスレ Part152

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2019/07/10(水) 20:14:27.24

■祝 2025年大阪万博開催決定！
大阪を貶したり、他都市の話題をするのはNGです。

前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part151
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1562365869/

59(茸) · 2019/07/11(木) 10:23:24.57

例えばユニバ。
若者に人気のアニメゲームのテーマパーク。
これこそ若者の価値観。
これにより大阪では年代関係なくアニメゲームが人気になった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/07/11(木) 10:23:27.48

>>36
そんなアホの霞ヶ関なんか無視してサンズ、MGM、メルコ全部大阪でやらせたらええんや
むこうも大阪を希望してるんやろ
それでなんの問題あんねん

霞ヶ関なんかに指図される筋合いは無いわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/07/11(木) 10:24:38.62

>>39
まだまだホテルは全然少ないんやで
ニューヨークや香港と比べてみ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/07/11(木) 10:25:18.14

>>56
愛知なんて
毎年数万人プラスが当たり前だったのに
あっという間に４７００人もマイナスやからね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(調整中) · 2019/07/11(木) 10:28:20.02

22名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2019/07/11(木) 08:28:25.72ID:kIpVWZH2
・新大阪駅
大阪北部にある淀川に分断された更に向こう側にあって不便な立地の新幹線駅(陸の玄関口)

・関西空港
ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港(空の玄関口)

地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。
それらの高速化や時短に力を入れなければいけないという時点でマヌケなんだよね。
なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
だから何かと「関空に新幹線を！」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。
関西空港がもっと北部にあったら神戸空港も伊丹空港も存在してないし、梅北駅やなにわ筋線の計画なんて無駄なことする必要も無かった。
しかも関空はLCCが売りなのに第2ターミナル(LCC)に行くにはバスに乗り換えないといけない。なにわ筋線の涙ぐましい弊害だらけの時短化が台無し。
関空アクセスのためにアレコレ投資してきたのに、肝心の関空も軟弱地盤の欠陥埋立地によって地盤沈下が止まらず沈没するという将来性の無さ。
また関西空港を作ったことで伊丹空港を廃止するはずだったのに、未だに伊丹空港が想定外に居座ってるおかげで梅田や新大阪の周辺では高層ビルが建てられない。
それどころか関空沈没で伊丹空港の重要度が増して居座り続けることになって永久に新大阪に高層ビルが建てられなくなった。
夢洲と空港のMICEとしての位置関係にしても最悪。
大阪は問題の尻拭いの連鎖であっちもこっちも更なる問題だらけ。増改築を繰り返してどうにもならなくなった迷宮旅館みたいなもの。
これらもまさに「地政学的にスルーされてしまう大阪に存在意義を与えるために振り回される関西」

**￣￣￣|／￣￣**(東京都) · 2019/07/11(木) 10:28:36.42

　　　彡川川川三三三ﾐ～
　　　川｜川／　　＼｜～　ﾌﾟｩ～ﾝ
　　∥｜∥　◎---◎｜～　　　　　　　
　　川川∥　　　　3　　ヽ～　　　　
　　川川　　　　∴）д（∴）～　　　
　　川川　　　　　　～　/～　カタカタカタ
　　川川∥　　　　～　/∥　＿＿＿＿＿
　川川川川＿＿＿／∥　 |　　|￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　　 |　　|　　　　|＿＿|←大阪、和歌山に怒り狂うキチガイ名古屋土人のハブジジイw
　　|　＼　　　　　　|つ　　　|＿_|＿＿／　／
　 /　　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　　　　　　|￣

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/07/11(木) 10:30:59.69

>>67
なにわ筋線に嫉妬したんやろ。
どんどんインフラができて悔しいんやろ。
大阪は前に進む。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/07/11(木) 10:34:02.51

ＩＲ予定地…５０ｈａ
万博跡地…１５０ｈａ
数字上は
サンズ、ＭＧＭ、メルコ、ＵＳＪ or ディズニー全部入る。

霞ヶ関「それだけはさせない」

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/07/11(木) 10:35:18.49

何かアンチ都道府県系スレに頻繁に殆どの都道府県にあげてるキチガイ味噌土人がいる
やばいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/07/11(木) 10:36:53.68

歴史、伝統、文化、経済力、サブカルチャー

全てを満たす大都市は国内では大阪だけ
大阪の発展なくして日本の発展はなし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/07/11(木) 10:39:42.25

>>25
東京はハブの中心
東京駅もハブターミナル

大阪にはハブが無い
国土軸もスルー
淀川の向こう側で大阪スルー
これが決定的な違いであり、大阪の致命的な問題なんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/07/11(木) 10:41:54.96

>>73
東京駅に
リニアは来ません

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/07/11(木) 10:41:56.21

関西は、ハブになれない大阪が無くても成り立ってしまうのが大阪の致命的な欠点。
地政学的にスルーされてしまう大阪に存在意義を与えるために振り回される関西の不幸。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/07/11(木) 10:43:18.46

>>74
大阪にも来るかわからないし、そもそも現時点で大阪にハブターミナルは無いのが終わってる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/07/11(木) 10:43:46.26

２０４５年推計人口　

総数 1億0564万4707
1 東京都 1360万6683
2 神奈川県 831万2524
3 大阪府 733万5352
4 愛知県 689万9465
5 埼玉県 652万4800
6 千葉県 546万3363
7 福岡県 455万4486
8 兵庫県 453万2499
9 北海道 400万4973
10 静岡県 294万2865
11 広島県 242万8818
12 茨城県 223万5686
13 京都府 213万6807
14 宮城県 180万9021
15 新潟県 169万8989
16 岡山県 162万0031
17 長野県 161万4511
18 栃木県 156万0619
19 岐阜県 155万6529
20 群馬県 155万2950
21 熊本県 144万2442
22 三重県 143万0804
23 沖縄県 142万8305
24 福島県 131万4903
25 滋賀県 126万2924
26 鹿児島県 120万4146
27 山口県 103万5661
28 愛媛県 101万2995
27 奈良県 99万8076
30 長崎県 98万2200
31 石川県 94万7918
32 大分県 89万6653
33 岩手県 88万4518
34 宮崎県 82万4806
35 青森県 82万3610
36 富山県 81万7398
37 香川県 77万6478
38 山形県 76万8490
39 和歌山県 68万8031
40 佐賀県 66万3781
41 福井県 61万4144
42 秋田県 60万1649
43 山梨県 59万8935
44 徳島県 53万5370
45 島根県 52万8988
46 高知県 49万8460
47 鳥取県 44万8529

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/07/11(木) 10:43:49.18

最近奈良でかき氷があつい「ブームの意味」。
かき氷なのにw
それはさておき奈良には氷の神様を祀ってる氷室神社がある。
その影響かも。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/07/11(木) 10:44:10.50

中央リニアは大阪止まり
北陸新幹線は京都経由で大阪止まり
IR、万博は大阪
四国新幹線は九州ー四国ー淡路島ー和歌山ー大阪

さて、どこがスルーされているでしょう？ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/07/11(木) 10:46:51.96

新大阪が日本最大のハブターミナルになることは
国交省が認めてる
http://d1z3vv7o7vo5tt.cloudfront.net/medium/article/img1_file5ac0a148d66e6.jpg

「リニア整備後の４時間到達圏（※）
　大阪４０箇所／４７箇所
　東京３５箇所／４７箇所
　→大阪が東京に匹敵する一大ハブ都市に
　※鉄道利用で４時間以内に到達可能な県庁所在都市数」

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/07/11(木) 10:47:58.26

国土交通省生産性革命本部（第７回会合）
平成30年5月29日
国土交通省生産性革命プロジェクト（第４版）（案）
http://www.mlit.go.jp/common/001236885.pdf

【追加候補プロジェクト】
「社会のベース」の生産性を高めるプロジェクト

地方創生回廊中央駅構想～新大阪が、日本の地方と地方をつなぐ～　　・・・・・・Ｐ．3

https://i.imgur.com/mBnow9u.jpg
https://i.imgur.com/xyFaJjD.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/07/11(木) 10:50:11.40

>>73
東京の老害はやはり古いな。
大阪市だけで見てるだろ。大阪はこれから大阪府全体で発展し
大阪都構想でさらに加速するだろう。
大阪府全体で見れば全然国土軸からずれていない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/07/11(木) 10:50:58.90

DeNAが京都・大阪でタクシー配車に参入　米国・中国勢と競争本格化　
https://mag.executive.itmedia.co.jp/executive/articles/1907/09/news064.html

ディー・エヌ・エー（DeNA）は8日、大阪府と京都府でタクシー配車アプリ「MOV（モブ）」のサービスを開始したと発表した。
両府内のタクシー会社12社と提携した。
関西では中国と米国の配車大手もサービスを展開しており、競争が本格化する。
このためDeNAは、無料でタクシーに乗車できるキャンペーンを21日まで展開して利用の拡大を図る。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/07/11(木) 10:52:30.94

>>77
２０４５年なんて
東京が首都である保証すらない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/07/11(木) 10:52:57.42

>>73
あとこれから福岡が発展すれば東京は端になる。
大阪は立地的に中央になる。
新大阪の重要性がさらに増してくる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/07/11(木) 10:57:44.42

神戸は確かに今は不遇かもしれないが大阪は神戸を見捨てないからな。
大阪は人情の街やからな。
神戸の人たちも安心してな。
そのかわり神戸も近畿のために頑張ってな。どんどん文化を生んでなー。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2019/07/11(木) 11:01:47.37

https://www.tokyo-np.co.jp/article/politics/list/201907/CK2019071102000134.html

東京は日本中からヒトモノカネと言うエネルギーを吸い取って
日本最大のマンモス都市となった。

「東京は富士山、後は並びの山」東京の一人勝ちだ。

だから東京関東以外の人口減少が著しい。
ただですら少子高齢化が進んでいると言うのに。
地方は益々寂れて行くばかりであるし

人口減少による過疎化で地方都市は荒廃し、
生活水準も100年前の水準に戻ってしまうのでは無いか
と言う危惧を抱いてしまう。
地方はこのまま衰退崩壊してしまうのだろうか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/07/11(木) 11:02:19.71

>>76
東京には分散という概念がないのか。
何でもかんでも一箇所に集めるべきではない。
あぁーそれがわからないから満員電車が増えるのか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/07/11(木) 11:03:32.32

>>86
神戸スレに帰れよ
神戸の大阪コンプに大阪人は辟易しとんねん

「神戸を大阪のベッドタウンにしない」
「日本は神戸と東京で握る」
「大阪のIRには反対する」
「大阪万博誘致には関与しないが誘致が成功すれば考える」
「大阪は下品。神戸と大阪を一緒にしないでほしい」
「神戸はハイソ。大阪は貧しい町」

これら全て首長や有名神戸人の発言

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/07/11(木) 11:04:37.24

こいつ頭大丈夫？
関空まで2時間？

minojapan | 2時間前
北摂の人間としてはアジアの主要路線だけでも伊丹や神戸から飛ばしてくれたらそんな路線いらないんだけどなぁ。そっちの方が最も有効な投資になると思うんだけど、、、伊丹まで10分　関空まで２時間　本当に同じ大阪府の空港なのかと思う。まぁほぼほぼ和歌山なんだけどね

https://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20190710-00071399-lmaga-l27

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/07/11(木) 11:05:56.22

>>89
行政と市民を一緒にするな。
何度も言ってるだろ。
神戸も維新に行政を任せればいい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/07/11(木) 11:09:02.16

>>62
指標でも表れてるが関東はベットタウンから既に衰退がはじまってる
最近は都心部でもやばくなってる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/07/11(木) 11:16:13.49

>>91
むしろ神戸の一般人の方が大阪コンプが強い
神戸スレに帰って思う存分神戸マンセーしとけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2019/07/11(木) 11:23:41.46

>>88
それは大きな間違い、
大阪は神戸を助けるどころか大阪に本社を持つ企業が
大阪を再開発し何もかも大阪に持って来ようとしている。
神戸なんか大阪にとって足枷になるだけ、邪魔なだけ、

阪急電鉄も神戸市営地下鉄との相互直通運転を考えていたが
人口減少が激しい神戸には何のメリットも無いと計画を凍結させた。

阪神電鉄も観光需要が見込めるとの理由で近鉄と手を組んで
なんば線を近鉄なんばまで延伸させた。
なんばに駅を作れば南海電鉄とのアクセスも良くなるし
当然、関空とのアクセスも便利になるしね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2019/07/11(木) 11:23:49.26

>>90
伊丹まで10分なら伊丹から関空行きのバス乗れば早いのにｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2019/07/11(木) 11:29:05.80

94だが
>>88への反論ではなく>>86への反論でした。すまん！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/07/11(木) 11:38:08.20

今まで神戸は度重なる大阪の足を引っ張る挙動に大阪府民と大阪財界は神戸に距離を置き始めたからな
まあ神戸側も大阪企業に嫌悪感を抱いてるので大手デベロッパーを使い始めてる
日韓関係に呼応するように大阪と神戸も距離を取り始めた
大阪から利権、利益誘導しか考えていなかった神戸と距離を置くのは大阪の成長を見据えるうえで好材料と言える
北陸新幹線、四国新幹線、リニアを考えると大阪は京都奈良は勿論、北陸中部とは良好な関係を維持しなければいけない
JR東海は大嫌いだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/07/11(木) 11:40:55.54

>>84
同意です

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/07/11(木) 11:41:42.58

>>82
ハブジジイは東京関東を盾にしてるだけ
名古屋では敵わないから

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/07/11(木) 11:44:50.33

しかし横浜SB君が東京関東の国策発展を知らないとはにわかに信じられん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/07/11(木) 11:51:59.83

東京が首都でいられたのは
１８５３のペリー来航以来
「アメリカ帝国への中継点」として都合が良かったから

こんな状況になったら、
西日本に遷都してアジアシフトするのが国益にかなう。
https://i.imgur.com/4gXTrWi.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/07/11(木) 11:52:18.92

>>100
もちろん知ってるよ
だから必然的に横浜はベッドタウンになるけど、ただ大阪のスレを見てると
毎回東京を超えると言うのが不思議なんだよね

国策の東京に敵うはずもないし
東京はオワコン、これからは大阪の時代やら見るけど大阪は万年2位で、絶対に超えられないでしょ？東京の都合の悪い所だけ見て東京に勝った気でいる
でも大阪は東京を越えることは出来ない
負けは負けそれは素直に認めないと
横浜は素直に大阪に勝てないと認めてる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2019/07/11(木) 11:55:20.49

>>102
＞国策の東京に敵うはずもないし

ニューヨークは？
上海は？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/07/11(木) 11:56:50.19

>>102
経済力で
大阪　＞　東京だった大正時代なんてせいぜい１００年前の話。

ちなみに、江戸時代の経済首都も大坂
今でいう日銀本店と金融庁は大坂にあった
http://www.uraken.net/rekishi/japan/44.gif

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/07/11(木) 11:59:59.20

大坂城代・・・
省庁の一つとして「大阪庁」があったようなもん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/07/11(木) 12:04:41.76

昔はそうだったとか

それって意味あるの？

なんか現実から目を背ける為に過去の栄光にすがるのは哀れに見えるよ

前を向いていかないと

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2019/07/11(木) 12:04:56.38

>>104
今の体制は昭和16年体制、つまり戦時体制がそのまま続いてるんや
昭和16年に東京都が創設されて国民学校や国民服がつくられて
放送も新聞も出版も霞ヶ関の統制下におかれるようになったんや
そんで、その体制が終戦後もそのまま続いてるんや

こんな不健全なことあるか

そやから維新の大阪都構想だけは問題有りや
大阪まで戦時体制にしてまうんやで

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2019/07/11(木) 12:06:12.26

>>106
＞前を向いていかないと

そのとおりや
今時戦時体制を引きずってるのはそれこそおかしいやん
おまえはそれがわからんのかアホ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/07/11(木) 12:07:07.86

>>88
東京は衛星都市の横浜や埼玉や千葉など連鎖して首都圏全体が発展している。
大阪は分散という名の足の引っ張り合いによる関西全体が地盤沈下。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/07/11(木) 12:08:28.45

>>104
将来はどうなるか分からないよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/07/11(木) 12:10:11.02

>>102
俺は現状は総合力では東京＞＞大阪、首都圏＞＞関西圏は認めてるよ
恥知らずの荒らし名古屋人どもじゃないからね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(日本) · 2019/07/11(木) 12:11:08.40

>>103
ワシントンとか北京は国策やマスメディアを使ってヒトモノカネを独占しようとしてるのか？
日本人（の官僚やマスメディア）と違ってアメリカ人や中国人は愛国心が強くて賢いから、自分だけが美味しければ国が衰退してもいいなんて考えは持ってないと思うが
国を発展させてパイを大きくすることで美味しい思いをしようとする人が多そう
官僚が国を食いものにしてるのなんて先進国では日本くらいかもしれないな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/07/11(木) 12:12:16.23

埼玉千葉は東京が無ければ発展しなかった、東京が無くなると何もできなくなるただのベッドタウン
要は東京の寄生虫
神奈川横浜はある程度自立してるが

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/07/11(木) 12:15:04.75

体感都会度を如実に表してるデータやな
特に人口と150メートル以上高層ビル数

半径3キロの平均数

■人口
23区 43.3万人
横浜 24.1万人
名古屋 20.1万人
大阪 34.6万人

■鉄道駅数
23区 25.6駅
横浜 9.2駅
名古屋 11.6駅
大阪 28.3駅

■ホテル数
23区 25.1軒
横浜 9.1軒
名古屋 4.0軒
大阪 52.1軒

■150m以上の高層ビル数
23区 7.8本
横浜 0.5本
名古屋 1.1本
大阪 5.2本

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2019/07/11(木) 12:16:23.32

なんでここに来て急に老害ジジイらの大阪神戸分断工作活動が活性化してるんやろw
ホンマに若者としては古臭いし寒いからやめてほしい
鳥肌もんやわホンマにw
巣に帰れとかドジンとか言葉のチョイスも年齢感じるわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/07/11(木) 12:16:25.97

よく東京人が
疲弊させてる地方を無視して東京スゲーみたいなことやってるけど

中国やアメリカが
本気で上海ＮＹに一極集中したら
１０００mビルが１００本建つからなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/07/11(木) 12:20:29.95

今後の日本は東日本(静岡長野新潟以東)及び南北アメリカ・オセアニア方面担当の東京・首都圏と、
西日本(愛知岐阜富山以西)及びアジア・アフリカ・
ヨーロッパ方面担当の大阪・関西圏の二極化が進みそうな気がするわ
福岡も西日本の副都としての地位を確立しそう
名古屋(圏)は地理的に近い関西圏と連結合体かな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/07/11(木) 12:22:56.37

>>113
埼玉は今や東京をストローしてるから凄いよ。
東北新幹線と北陸新幹線の要所になってるし、人口が増えてると活気もある。
大阪と足の引っ張り合いで衰退しちゃう神戸の心配した方がいいよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2019/07/11(木) 12:25:30.93

>>114
どっから半径3kmやろ
東京は東京駅から？都庁から？
大阪は大阪駅から？市役所から？
東京は都庁からやと都心から外れてまうから東京駅かな

しかし、やっぱり大阪は交通の便利さが凄いわ
交通の便利さでは断然日本一やで

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/07/11(木) 12:25:42.32

>>116
日本の衰退＋国力の無さがよく分かる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/07/11(木) 12:26:32.74

埼玉はただのベッドタウン兼工場用地や

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2019/07/11(木) 12:27:05.82

>>116
＞中国やアメリカが
＞本気で上海ＮＹに一極集中したら

そんなことしたら米中も衰退や

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/07/11(木) 12:30:59.83

地政学的に関西は大阪が無くても成り立ってしまうのが事実。だから大阪はハブになれないし、現に大阪にハブターミナルも無い。
神戸も京都も大阪が無くても自立できてしまう。京都は近畿の中心で近畿のハブだし、神戸は株式会社神戸市と言われたようにね。どちらも国土軸で直通。
大阪は国土軸から外れた淀川の向こう側。
関西の中心都市であるべき大阪としては、自然に逆らってでも大阪がスルーされないように政治力で無理矢理大阪に集めていかないと大阪の存在感が無くなってしまう。
地政学的に大阪は放っておくと衰退するので、存在意義を持たせ続けないといけない。
リニアにしても北陸新幹線にしても関西が揉めるのは不便な大阪に無理矢理集めようとするから上手くいかなくて迷走する。
空港が乱立してしまったのもそういうこと。
新大阪ハブ化構想なんかにしても典型的。ハブになれてない大阪を政治力で無理矢理ハブにしようというアホな話。
カジノや万博も大阪が無駄に前のめりなのも存在意義の無くなる大阪の救済処置。
都構想や副首都とかまで言い出してるのもそれだけこのままだと大阪に存在意義が無くなっていくのがわかってるからこその焦りなわけ。
関西は常に大阪が無くても成り立ってしまう問題に振り回されてるんだよ。
大阪の存在意義をあたえるために、大阪救済のために、関西は成り立っている(足を引っ張られている)。
そんな関西が衰退して東京一極集中になったのも必然なんだよね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/07/11(木) 12:32:35.69

大阪より埼玉の方が重要だわ
埼玉は東京だし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/07/11(木) 12:33:01.49

地理地形的に日本は東名阪福札広仙岡沖しか発展できない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/07/11(木) 12:33:44.15

>>122
その通り
アメリカ人も中国人も日本(東京)人ほど馬鹿じゃないからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2019/07/11(木) 12:34:05.81

>>123
また「だよね」か鬱陶しい
だよねだよねて同意求めたっておまえに同意するもん誰もおらんで

精神病院行ったら誰が同意してくれるかもしれんからお勧めや

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/07/11(木) 12:34:08.07

東京圏のみが必要なんであって、大阪なんてクソも発展してないからな。最高裁判所無いし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2019/07/11(木) 12:35:29.63

ほなら埼玉に最高裁判所あるんか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/07/11(木) 12:37:06.06

あるぞ東京なんだから

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/07/11(木) 12:37:53.83

お前ら大阪って単に東京で通用せずに都落ちして群れてるだけの印象しかないよ全国から見たら

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/07/11(木) 12:37:57.84

近畿から盗んだ歌舞伎、狂言
上野に借りパクしてる文化財も取ったら
{東の京都」なんて実際スッカラカンやぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/07/11(木) 12:38:44.01

東の京都とか言ってるけど大阪は京都じゃないじゃんw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/07/11(木) 12:40:11.43

>>133
難波宮ね。

宮 = 京

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(日本) · 2019/07/11(木) 12:41:27.97

元からある地名を潰して西京都なんて名前にされたら結構発狂モンだな
サイキョート

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/07/11(木) 12:41:30.44

歴史は京都、文化は神戸
大阪なんてなんにもないわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/07/11(木) 12:42:03.99

東の京都と名付けたのは京都人の天皇だっけ？
これ屈辱じゃないんかな？
例えば東京の財界人とかが勝手に大阪を｢西の埼玉｣略して｢西埼｣とか名付けるようなもんだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/07/11(木) 12:42:47.32

例えになってないわ
大阪と京都違うし。京都がどうだろうが大阪はザコや

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/07/11(木) 12:43:56.70

>>101
それもあるが第二次大戦後、敗戦国の日本は東日本をアメリカが、西日本をイギリス中国が統治したから
覇権国のアメリカにとって東京が首都であるほうが都合が良い
更には東京に権力、人、モノ、カネが集中したほうが日本の統制にも都合が良いから
まあ、アメリカからすれば日本がここまで少子化が進み人口減少による衰退が進むとは予想もしてなかっただろうし
東京一極集中を是正する動きがアメリカにはある

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/07/11(木) 12:45:00.84

売りが繁華街てww なおさら東京でええわww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/07/11(木) 12:45:09.31

馬脚を現した（東京都）ｗｗｗ
（茸）といい神戸人の工作はバレバレやからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/07/11(木) 12:45:24.16

京＝都

全然違う

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/07/11(木) 12:46:24.91

神戸人？ふつーに東京人だが都合悪いのか東京だとwww リトルトーキョーは間抜けだな
文化が神戸なのは誰でも学ぶこと

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(日本) · 2019/07/11(木) 12:48:16.67

文化＝京都
歴史＝奈良

文化で神戸を挙げるのは流石に森

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/07/11(木) 12:49:27.74

>>143
文化？阪神間はあるかもしれんが神戸は微妙やろ。世界遺産0やぞ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/07/11(木) 12:50:35.78

近畿では文化学術が京都で経済娯楽が大阪だけどな
神戸はお洒落枠みたいな感じ
近畿では歴史が浅いとどうしても低く見られる
だから奈良とか田舎だけどそれなりに一目置かれてる
関東人には理解できないと思うけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/07/11(木) 12:52:23.60

>>140
韓国料理大好きだもんなw高麗縄文チョンはw

2019/07/11(木) 12:53:26.21

>>102
大阪では超えられないかもしれないがあきらめる理由にはならない。
なぜならこちらは京阪神奈があるから。
大阪では無理でも近畿で関東は越えられる。
大阪＜東京かもしれないが、東京横浜＜京阪神奈である。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/07/11(木) 12:54:00.79

開港して近代の文化持ち込んだの神戸やんけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(日本) · 2019/07/11(木) 12:54:46.12

>>148
なるほど、だから近畿を分断したがる勢力がいるのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/07/11(木) 12:54:52.57

東京>>>>>大阪なのは認めとるんやな

少しは賢いやないか

2019/07/11(木) 12:58:33.65

>>106
現実は東京横浜＜京阪神奈だけど
この事実だけで大阪が頑張る理由になる。
あきらめたらそこで試合終了だよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/07/11(木) 13:00:48.11

しかしまぁ
大阪の５世紀、仁徳陵が世界遺産になったのは痛快やな

東京が一目置いている京都より
大阪のほうがはるかに歴史があると世界的に証明されたわけで

2019/07/11(木) 13:01:42.62

>>151
東京＞＞＞大阪
東京横浜＜＜＜京阪神奈ぐらいかな。
頑張れ大阪。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/07/11(木) 13:02:52.98

東京「お前らの売りはなんや？」

神戸「開港の文化や」ほーん
京都「歴史や」ほーん
奈良「寺とかめっちゃあるで」ほーん

大阪「繁華街や」だからなんやねんwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/07/11(木) 13:05:06.19

>>143
神戸の文化ってなんやｗ
まあ御影岡本及び芦屋の富裕層は大阪の財界人が住んだから上方文化の名残はあるが
神戸は歴史的にも播州文化やないけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/07/11(木) 13:06:33.66

>>146
だから滋賀は奈良の1．5倍のGDPがある割には低く見られてるんだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2019/07/11(木) 13:06:55.85

>>136
＞歴史は京都、

京都て畿内では新興都市なんやけど
歴史なら大阪のほうが400年長いで

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/07/11(木) 13:07:41.15

>>139
正確には「統治しようとした」な

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/07/11(木) 13:08:08.02

東京ってオリンピック後のビジョンが無いよな

アジアの地政学的に分不相応なオフィスビル建設や
不良債権確実の陸上スタジアム連発

戦争末期、大砲巨艦主義の再現みたい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/07/11(木) 13:09:37.12

滋賀は忍者やろほら東京でも知ってんで。
でも大阪はなにが売りなのか分からへん。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/07/11(木) 13:11:33.50

>>160
ほんとそれ
オリンピックやって終わりみたいな感じだな
まあオリンピック自体そういうものだけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2019/07/11(木) 13:11:44.73

>>123
～なわけ
～だよね

お国で流行ってるの、その言い回し…