大阪の都市計画について語るスレ Part148

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/06/19(水) 00:03:28.10

■祝 2025年大阪万博開催決定！
大阪を貶したり、他都市の話題をするのはNGです。

前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part147
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1560165357/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/06/22(土) 12:00:54.00

金山の売り上げは堺東や守口や草津や鶴橋とほぼ同じ
京橋の3分の2くらい
過去スレにデータ残ってるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2019/06/22(土) 12:15:03.34

お気に入りのクロスバイクで大阪市内を移動する際に碁盤の目は便利

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/22(土) 12:25:20.15

>>352
それは偏った理想論でそれによる弊害とか何も考えていない。そんなものは成り立たない。
都心の物流にしてもトラックは欠かせない。バス(BRT)にしてもそう。
実際は都心の一部分がホコテンになるだけ。

徒歩だけで暮らす街という思想は、狭いエリアに住人を敷き詰めればいいということだからね。
まさに巨大団地群に大型商業施設と公園と学校を備えた企業団地やニュータウンそのもの。
面倒臭がりから自由も面倒臭くなり、敷き詰められたコロニーで完結する奴隷のような思想。

理想的なコンパクトシティーとは名古屋に愛知のようなものだよ。
名古屋・愛知が自己完結してるのもそういうこと。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/06/22(土) 12:29:28.57

堺東や守口と互角なら大したもんやで

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/06/22(土) 12:32:05.69

>>355
オレが住んでるとこは徒歩でたいがいの用は済む
ニュータウンでもなんでもない下町や

ニュータウンなんてそれこそ徒歩では暮らせんで

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/06/22(土) 12:35:49.22

>>355
日本で理想的なコンパクトシティは、名古屋市(愛知県)さんだと定義されてるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/22(土) 12:37:49.69

>>349
なんでいつもの（茸）で書き込まないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/22(土) 12:47:46.79

https://ja.wikipedia.org/wiki/コンパクトシティ

＞こうした課題に対して、都市郊外化・スプロール化を抑制し、市街地のスケールを小さく保ち、歩いてゆける範囲を生活圏と捉え、
＞コミュニティの再生や住みやすいまちづくりを目指そうとするのがコンパクトシティの発想である。

コンパクトシティの定義に無知なハブジジイの書き込みには大いに笑わせてもらったw
トラックの物流云々なんて見当違いも甚だしいな。東京や大阪にはトラックは入れないのか？www

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/06/22(土) 13:00:52.54

東京の下町に住んでたときもやっぱりたいがいの用は徒歩で充分やった
下町こそコンパクトシティーやで

コンパクトシティーと聞いてニュータウンとか連想するて、なんか勘違いしとるやろ
無知自慢はたいがいにせい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/06/22(土) 13:11:50.62

日本のヨハネストンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/06/22(土) 13:34:57.04

大阪府都市競艇企業団に出席。

永藤堺市長が企業長。
僕、南出泉大津市長、冨田池田市長は副企業長です。

競艇は参加する市を潤してきました。

今後はIRの誘致に備えて、
IRと競艇などの公営競技との連携について進めていきたいです。
https://twitter.com/qohey4251/status/1141955934362558464?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/06/22(土) 14:01:11.76

>>344
名古屋圏でも混雑率140％台を複数の路線が記録してるんですがあなたにとってはこれは満員電車ではないんですな笑

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/22(土) 14:19:02.68

>>360
>>361
そういうこと言ってるんじゃないんだよね。
もともと車の無い時代は、徒歩が普通だったわけだからね。当たり前のこと。
余程の山奥でも無ければ徒歩で生活できるものだよ。
もちろん都市部であるほど便利だけどね。
それでも車もあった方が便利なのが現実。
いろいろ諦めて開き直るかどうかの問題。

前のレスでも言ってるように、
鉄道を維持するために駅前タワーマンションを作り、過密化や満員電車を促進させて子育て環境最悪な環境を作っていくスパイラルなんだよね。
満員電車が不便とか言っても満員電車で成り立ってる都市構造なので、それをやめることはできない。
車から切り離した鉄道依存社会にされる鉄道の奴隷化を、コンパクトシティーで便利と勘違いしてるのが今の東京や大阪。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2019/06/22(土) 14:25:39.64

>>1
天皇のルーツはエジプト

仏教のルーツはインド

神武天皇即位前神武天皇の生國魂神社(いくくにたまじんじゃ) 難波大社(なにわのおおやしろ)

日本最古の官寺聖徳太子の四天王寺

古墳時代仁徳天皇の皇居難波高津宮(なにわのたかつのみや)

大伴氏

難波宮平城宮平安宮

日本という国号の使用が始まったのは難波宮から

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2019/06/22(土) 14:28:49.85

>>1
総資産30億円以上人口数世界ランキング10位に日本は2都市がランクイン

2位東京23区

8位大阪市

タワーマンションなど最高価格(1戸)

東日本最高価格 15億円東京23区

西日本最高価格 8億円大阪市

億ション戸の

東日本最多東京23区

西日本最多大阪市

住宅地価商業地価

東日本最高地価共に東京23区

西日本最高地価共に大阪市

2016年 2017年 2018年 GDPランキング

1位東京23区

2位大阪市

3位横浜市

2016年 2017年 2018年人口増加数ランキング

1位東京23区

2位大阪市

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2019/06/22(土) 14:31:07.89

>>1
関西高額納税者ランキング(リサーチ調べ)

1位大阪市区部

2位芦屋市

3位大阪市区部

関西高額納税者数ランキング

1位大阪市

2位京都市

3位神戸市

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2019/06/22(土) 14:31:30.16

>>1
淀屋の総資産は200兆円

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/22(土) 14:32:29.84

名古屋は街がしょーもないんだよね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/06/22(土) 14:32:34.94

>>1
練馬品川足立世田谷杉並が東京23区のナンバー

なにわが大阪市のナンバー

八王子多摩大阪和泉が郊外のナンバー

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/22(土) 15:13:15.83

>>359
こいつ普段そんなことやってんのか
さすがやることがセコくて惨め

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/22(土) 15:14:23.82

>>370
ID替えてどこまでも惨めな大阪人

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/22(土) 15:22:12.87

>>365
君のトンチンカンな書き込みに対する賛同者が君以外に皆無なわけだが、それについてどう思う？
てか毎日毎日ガイキチみたいな書き込みばかりして、客観的に見て自分が恥ずかしいと思わないか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/06/22(土) 15:27:35.44

青息吐息の米カジノ、マカオも中国「反腐敗」で凋落か、“未開”日本に食指の米大手
https://www.sankei.com/west/news/150430/wst1504300001-n1.html

「大阪万博は経済衰退にトドメか？」＆「大阪万博は”カジノ利権”の証明！」
https://cangael.hatenablog.com/entry/20181127/1543282948

大阪経済はカジノで必ず衰退ー中山徹奈良女子子大教授「明日の大阪をつくるスタート
集会」
https://blog.goo.ne.jp/0819nishimori/e/6b630fc2b0f59851e7409f0565562d48

ばら撒きと馴れ合いで没落の大阪
財界、行政、マスコミで「バカの壁」
http://www.elneos.co.jp/0508sf2.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2019/06/22(土) 15:39:37.07

大阪・淀屋橋にツインビル、万博にらみオフィス集積

2019年5月30日 21:00

大阪市の中心部の淀屋橋エリアで、御堂筋を挟んで2つの再開発が同時に進む。いずれも地上28階建ての高層複合ビルで、2024～25年に完成予定だ。
オフィスが中心の計画で、ホテルは設けない。大阪市役所に近い淀屋橋でビジネス街として魅力が増す。

大阪市は30日、再開発の都市計画案を公表した。現在は高さ30メートルほどの旧来型のビルが東西に建つ場所に計画する。
東側は日本土地建物と京阪電気鉄道、西側は大和ハウス工業や住友商事、住友生命、関電不動産開発、ミズノ、白洋舎などビルを保有する11者が再開発の事業主体になる。

再開発ビルは東側が延べ床7万3600平方メートル。西側が同13万平方メートル。高さはそれぞれ150メートル、135メートルと5倍程度になる。
東西のビルのデザインを調和させ、御堂筋のゲートタワーにする。事業費は西側が668億円を見込む。東側は公表していない。

東西とも低層部は店舗、中高層部はオフィスを主体にする。三鬼商事によると、淀屋橋・本町地区のオフィスビル空室率は4月に2.17%と低水準。万国博覧会（大阪・関西万博）の25年開催に向け、景気の盛り上がりで、今後もオフィス需要が見込めると判断した。

容積率は通常1000%だが、東西とも1600%と大阪市内でも有数の規模に引き上げる。東側は創業支援施設やビル内部に吹き抜け空間を設置するほか、地上に広場を設けたり、地下道を拡幅する。

西側は貸会議室や屋上庭園のほか、ビルを取り巻く回廊やイベントが開ける広場も設置。北側の大川町公園を改修して水辺のにぎわい空間を創出する。こうした地域貢献策が評価され、容積率拡大につながった。

御堂筋沿いのビルでは阪急うめだ本店が入る大阪梅田ツインタワーズ・ノースの187メートル、今後建設する同サウスの190メートルが高い。淀屋橋の東側ビルはこれに次ぐ高さとなる。

http://up.ahhhh.info/exof7x.jpeg
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO45487550Q9A530C1LKA000?s=0

淀屋橋ツインビル
http://up.ahhhh.info/exqvu9.jpeg
http://up.ahhhh.info/exqvwD.jpeg
http://up.ahhhh.info/exqvBL.jpeg
http://up.ahhhh.info/exqvDF.jpeg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2019/06/22(土) 15:41:17.43

ヨドバシ梅田タワー
所在地－大阪府大阪市北区大深町4番8
階数－地上35階、塔屋2階、地下4階
高さ－最高部149.340メートル
敷地面積－17,256.22平方メートル（施設全体）
建築面積－14,638.72平方メートル（施設全体）、6.875.55（ヨドバシ梅田タワー）
延床面積－218.837.23平方メートル（施設全体）、109.999.99平方メートル（ヨドバシ梅田タワー）
容積率対象面積－169.510.98平方メートル（施設全体）、91,672.04平方メートル（ヨドバシ梅田タワー）
構造－鉄骨造、一部（鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄筋コンクリート造）
基礎工法－場所打ちコンクリート拡底杭
地震対策－制振構造
用途－百貨店、飲食店、ホテル、駐車場
客室数－1,032室予定（ダブル 414室、ツイン399室、トリプル171室、フォース48室）
建築主－ヨドバシカメラ
設計者－五洋建設
施工者－五洋建設
着工－2017年09月13日（地鎮祭）
竣工－2019年12月末日予定（当初計画）
開業－2019年11月予定（ホテル）
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http://up.ahhhh.info/exAApj.jpeg
http://up.ahhhh.info/exAAqq.png

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2019/06/22(土) 15:43:09.69

アパグループ西日本最大客室数のタワーホテル用地を取得

【概要】
所在地
大阪市北区曽根崎2丁目1番
用地面積
3,199.81平方メートル
高さ
未定
120～130mぐらい？
階数
33階建
客室数
1,657室
竣工
2022年末
http://up.ahhhh.info/exqAMK.jpeg
https://prtimes.jp/main/html/rd/amp/p/000000260.000018265.html?__twitter_impression=true

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2019/06/22(土) 15:48:19.30

うめきた2期地区開発
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**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2019/06/22(土) 15:48:37.32

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/06/22(土) 16:37:52.64

>>377
ヨドバシ一期二期の合計よりも
ＪＰ大阪のほうが延床で一万㎡も大きいんだな。

純粋なオフィスビルならとんでもない規模やで

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/06/22(土) 16:47:41.37

なんでキチガイにかぎって「～だよね」口調が多いんや
他板でもキチガイは「だよね」口調が多い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/06/22(土) 17:01:31.14

>>376>>377>>378>>379>>380
まるで何かをうち消すように貼り付けててワロタw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2019/06/22(土) 17:03:05.56

大阪は京都のように町並みを保全してほしい。
歴史の町大阪として。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/06/22(土) 17:07:36.67

IQ低い光が狂ったように現実逃避してんの見ると物悲しいものがあるw

大阪人ってバカだから根本的なことがわかってないんだよな
万博の後は悲惨な未来しか待ってないのにw
衰退ではない
破滅なんだよ大阪は
カジノが何なのかすらわかってない
都構想が暗黒へまっしぐらなのも理解できないw
それはなぜか？

大阪人はバカだからw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/22(土) 17:20:48.90

リニアは永久に完成しない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/06/22(土) 17:21:32.64

街の勢いと心の余裕は比例してる良い例

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2019/06/22(土) 17:29:06.59

>>373

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2019/06/22(土) 17:55:23.22

【建物の延べ床面積】
■大阪ステーションシティ
約530,000㎡
■あべのハルカス
352,981.73㎡（タワー館 212,207.71㎡）
■グランフロント大阪北館・タワーB／タワーC
295,604.94㎡（施設全体）（容積率対象面積260,769.81㎡（施設全体））
■大阪梅田ツインタワーズ・サウス
258,856.89㎡（容積対象床面積 240,785.57㎡）
■阪急百貨店うめだ本店
約252,000m²
■梅田3丁目計画（仮称）
約22万7000㎡
■ヨドバシ梅田タワー
218.837.23㎡（ヨドバシ梅田タワー109.999.99㎡）
約218900㎡（約108,800㎡、新棟約110,100㎡）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/06/22(土) 18:01:42.38

コンセッションで運営する大阪中之島美術館、実施方針を公表
https://project.nikkeibp.co.jp/atclppp/PPP/news/062001200/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2019/06/22(土) 18:01:43.47

>>389
梅田が如何に巨大施設の集積地かわかる。
益々東京メディアの梅田規制が強まる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/06/22(土) 18:02:14.99

>>386
新幹線、リニアときてその次はなにかないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2019/06/22(土) 18:02:50.08

>>391
梅田報道規制

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/22(土) 18:10:10.88

>>392
長久手にリニモがある。
あと名古屋城の木造天守閣。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/06/22(土) 18:38:55.30

>>394
木造もリニアも延期
>>294を参照

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/06/22(土) 18:39:21.60

名古屋の新規ビル発表あったけど10階建てだから名古屋人また発狂してるん?

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/06/22(土) 18:41:13.58

名古屋はあの壁ビルの計画はどうなったんだ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/06/22(土) 18:43:45.39

仕事から帰ってきたぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/06/22(土) 18:49:14.98

河村は大阪城がコンクリ城と揶揄されてるから名古屋城をコンクリ城から脱却したいんだろう
本音を言うと大阪城を豊臣秀吉時代の大阪城に木造復元したい
大阪城のコンクリは日本最古のコンクリ建造だからそれはそれで価値はあるんだがｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/22(土) 18:54:25.04

>>396
丸栄跡地に高層ビルができる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/06/22(土) 18:55:13.68

>>396
世界最大のオフィスビルは5階建やで
10階建なら大したもんや

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/06/22(土) 18:56:51.66

G20まで一週間を切ったな
楽しみ楽しみ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/06/22(土) 18:59:25.50

大阪ほどコンパクトとは対極な都市構造は無い。

・新大阪駅
大阪北部にある淀川に分断された更に向こう側にあって不便な立地の新幹線駅(陸の玄関口)

・関西空港
ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港(空の玄関口)

地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。
それらの高速化や時短に力を入れなければいけないという時点でマヌケなんだよね。
なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
だから何かと「関空に新幹線を！」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。
関西空港がもっと北部にあったら神戸空港も伊丹空港も存在してないし、梅北駅やなにわ筋線の計画なんて無駄なことする必要も無かった。
しかも関空はLCCが売りなのに第2ターミナル(LCC)に行くにはバスに乗り換えないといけない。なにわ筋線の涙ぐましい弊害だらけの時短化が台無し。
関空アクセスのためにアレコレ投資してきたのに、肝心の関空も軟弱地盤の欠陥埋立地によって地盤沈下が止まらず沈没するという将来性の無さ。
また関西空港を作ったことで伊丹空港を廃止するはずだったのに、未だに伊丹空港が想定外に居座ってるおかげで梅田や新大阪の周辺では高層ビルが建てられない。
それどころか関空沈没で伊丹空港の重要度が増して居座り続けることになって永久に新大阪に高層ビルが建てられなくなった。
夢洲と空港のMICEとしての位置関係にしても最悪。
大阪は問題の尻拭いの連鎖であっちもこっちも更なる問題だらけ。増改築を繰り返してどうにもならなくなった迷宮旅館みたいなもの。
全体的にゼロから作り直すしかない状態。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/06/22(土) 19:00:41.61

>>399
豊臣時代の大坂城がどんだけ巨大やったと思うてんねん
そわなん復元したら大阪の都心部の大半を潰すことになってまうわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/06/22(土) 19:06:28.19

>>404
濠ではなく天守閣のみの復元

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/06/22(土) 19:12:37.88

>>394
リニモか
紛らわしいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/06/22(土) 19:14:51.78

遠い将来軌道エレベーターが実現したら関空と神戸空港に作りたいものやな
太田忠司さんの小説「ルナティックガーデン」「幻影のマイコ」に出てきたやつ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/22(土) 19:27:26.89

日本人にとって
大阪は実際は幻の町だよ
名古屋の企業が全国区なのに対して大阪はローカルにとどまってるから
実際大阪に触れることは稀
テレビの中(吉本)だけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/06/22(土) 19:35:08.00

願望乙
名古屋にも大阪にも全国レベルの企業多数あるで

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2019/06/22(土) 19:40:09.36

名古屋城がいくら木造にしたところで大阪城には勝てない。何故なら名古屋城は戦に使われた城でもないし歴史も浅い。しかも令和時代に建てられた城なんてパチモンにも程がある。
名古屋城は石垣も低いし城郭も狭い。大阪城のようなダイナミックさやスケール感は全く感じられない。

大阪城
大阪城のダイナミックさやスケール感は別格！
城郭の美しさや石垣の高さは類を見ない規模！
大阪城公園周辺の超高層ビル群が大阪城の美しさを更に引き立てている！
http://up.ahhhh.info/ew-wsI.jpeg
http://up.ahhhh.info/erbRzA.jpeg
http://up.ahhhh.info/erbRxo.jpeg
http://up.ahhhh.info/erbRv-.jpeg
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■大阪城天守閣過去5年の年間入館者数
・2017年度：275万4395人(日本一)
・2016年度：255万7394人
・2015年度：233万7813人
・2014年度：183万8354人
・2013年度：155万5338人

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/06/22(土) 19:46:57.31

>>407
無理
軌道エレベーターは赤道直下にしか造れん
関空と神戸空港をシンガポールにでも移転するんか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/22(土) 19:47:32.28

>>382
そのキチガイとやら、ひょっとして同一人物じゃね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/06/22(土) 19:49:02.43

>>412
そうかもしれんな
くわばらくわばら

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/06/22(土) 19:52:08.47

>>410
実は現大阪城も戦闘経験は無いけどな
現大阪城は徳川時代の築城で、冬夏の陣は地下に埋まってる旧大坂城やから

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/22(土) 19:54:00.23

>>413
そんなキチガイの発狂も虚しく、今日も大阪はますます発展を遂げていくのであった・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/22(土) 19:58:55.39

名古屋も丸栄跡地にプレハブ3階建、旧東海銀本店跡地に超高層5階建ビルができるよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/06/22(土) 20:00:20.04

都市計画板のだよね口調はほぼハブジジイや

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2019/06/22(土) 20:17:51.15

>>416
わーええなあうらやましいなあ(棒)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/06/22(土) 20:24:24.01

～だよね
～なわけ

これ全部ハブ爺

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2019/06/22(土) 20:45:28.35

>>408
そんなことよりマスコミの東京マンセーやめろよ。どんだけ地上の楽園のイメージ抱かせてもガッカリ感あるじゃん。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/22(土) 20:53:44.82

関西圏外の人が大阪に触れる機会なんてほとんどない
大阪は幻
名古屋だったらコメダ全国にあるし
そうゆうのいっぱいあるけどね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2019/06/22(土) 21:04:26.51

住友系企業も日本生命も高島屋も竹中工務店や大和ハウスや積水ハウスが建てた建築も全国にあるがな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/22(土) 21:11:39.21

そんなの地方にはないがな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/06/22(土) 21:15:01.76

芦屋六麓荘町
https://youtu.be/X7twVN0wAdc?t=65

これでも見て落ち着け

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2019/06/22(土) 21:15:44.65

日生のオバチャンくらい田舎でもおるわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2019/06/22(土) 21:15:55.00

スシロー

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/22(土) 21:18:17.76

リニアは永久に通らない。
川勝知事がんばれ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/22(土) 21:26:23.03

>>403
コイツ馬鹿かwww
新幹線の利用者数は名古屋駅より
新大阪が遥かに多いし
関空が不便な空港だと必死に叩いても
セントレアの外国人利用者数は
関空の1/5以下だしw
何もかも負けてるのに
コイツ自分で書き込んでて
虚しくないのかw
名古屋人てホント頭悪いよなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/06/22(土) 21:29:04.98

くら寿司
スシロー
ミスタードーナツ

まあ全国にあるわな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/06/22(土) 21:31:55.38

ここの名古屋人は大阪関西への嫉妬のあまり頭がおかしくなってるっぽいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/06/22(土) 21:35:33.01

住友グループの内理工は名古屋、電装は四日市に本社置いてる
三菱グループも大阪発祥

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/06/22(土) 21:38:35.55

>>420
東京は行ってみると思ったほどでもないで
梅田レベルは新宿と東京駅圏だけ、ミナミレベルは無し
渋谷池袋はミナミと天王寺阿倍野の中間くらい
上野は天王寺阿倍野レベル

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/06/22(土) 21:43:29.59

最近の大阪
https://youtu.be/Gsi3VL3UJ4c?t=1279

どこもこんな感じ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/06/22(土) 21:50:15.15

2018年対東京圏転入超過数

大阪府 -12,116　　
愛知県 -10,293　　
兵庫県　-8,203　　
茨城県　-7,664　　
福岡県　-7,629　　
北海道　-6,863　　
静岡県　-6,262　　
宮城県　-6,253　　
新潟県　-6,082　　
栃木県　-5,582　　
福島県　-4,826　　
広島県　-3,988　　
青森県　-3,709　　
長野県　-3,218　　
群馬県　-3,022　　
京都府　-2,964　　
秋田県　-2,521　　
山梨県　-2,477　　
岩手県　-2,454　　
岡山県　-2,408　　
岐阜県　-2,359　　
熊本県　-2,342　　
山形県　-2,264　　
三重県　-1,810　　
愛媛県　-1,741　　
長崎県　-1,692　　
奈良県　-1,691　　
石川県　-1,559　　
鹿児島　-1,501　　
山口県　-1,480　　
宮崎県　-1,473　　
大分県　-1,312　　
富山県　-1,228　　
福井県　-1,222　　
香川県　-1,162　　
滋賀県　-1,105　　
和歌山　　-925　　
高知県　　-836　　
徳島県　　-822　　
佐賀県　　-802　　
沖縄県　　-797　　
島根県　　-628　　
鳥取県　　-583　　

住民基本台帳人口移動報告　平成30年（2018年）
https://www.stat.go.jp/data/idou/2018np/kihon/youyaku/index.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/06/22(土) 21:59:42.11

【繁華街売上)】

札幌市：大通り・札幌駅周辺4380億
仙台市：国分町・仙台駅周辺3310億
新潟市：万代1155億
さいたま市：大宮2400億
千葉市：千葉駅周辺2170億
東京特別区：銀座・有楽町・日本橋・東京駅周辺1兆3180億新宿1兆2110億渋谷6640億池袋6020億上野3190億
横浜市：横浜駅周辺6270億関内駅周辺1470億
川崎市：川崎駅周辺2350億
静岡市：呉服町1634億
浜松市：浜松駅周辺1156億
名古屋：栄6070億名駅3500億
京都市：四条河原町4270億京都駅周辺1480億
大阪市：梅田・北新地8400億難波・心斎橋7750億天王寺2270億
神戸市：三宮元町4390億新開地1000億
岡山市：岡山駅周辺1807億
広島市：紙屋町八丁堀3100億
福岡市：天神5080億博多駅周辺1750億
熊本市：下通上通1637億

これが現実。京阪神束になっても東京には手も足も出ない

http://suumo.jp/journal/2012/09/26/29497/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/06/22(土) 22:00:53.08

商圏の比較

東京駅圏　211,377,690万円
（東京駅、銀座、丸の内、有楽町、日比谷、新橋、神保町、築地）
http://storestrategy.jp/?category=1&;;;area=3&pref=14&order=12&id=6476

新宿圏　145,934,474万円
（新宿、代々木、中野坂上、初台、四谷三丁目、大久保、西早稲田）
http://storestrategy.jp/?category=1&;;;area=3&pref=14&order=12&id=7021

梅田圏　116,855,657万円
（梅田、天六、北新地、淀屋橋、北浜、中之島、中津、福島、天満）
http://storestrategy.jp/?category=1&;;;area=5&pref=28&order=12&id=5308

心斎橋圏　127,529,557万円
（心斎橋、難波、上本町、谷町、湊町、長堀、堀江、本町、北浜、淀屋橋、肥後橋
　大黒町、恵比寿町）
http://storestrategy.jp/?category=1&;;;area=5&pref=28&order=12&id=5311　　

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/06/22(土) 22:02:20.68

年間商品販売額

千代田区 40兆7843億円
中央区 29兆3749億円
港区 27兆9801億円
大阪市中央区 13兆2691億円
大阪市北区 9兆5771億円
東京都新宿区 5兆3776億円
東京都渋谷区 4兆3844億円
東京都豊島区 1兆8718億円

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/06/22(土) 22:03:01.06

年間商品販売額

東京都千代田区 40兆7843億円
東京都中央区 29兆3749億円
東京都港区 27兆9801億円
大阪市中央区 13兆2691億円
大阪市北区 9兆5771億円
東京都新宿区 5兆3776億円
東京都渋谷区 4兆3844億円
東京都豊島区 1兆8718億円

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/06/22(土) 22:04:04.47

大阪関西のいい動画とか貼るとアンチが沸くからこれからドンドン貼ってやろ（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/06/22(土) 22:04:05.59

米不動産コンサルティング大手ジョーンズ・ラング・ラサール（Jones Lang LaSalle＝JLL、シカゴ拠点）が世界の主要100都市以上を対象に実施した「世界でもっとも革新的な都市」の番付けで、サンフランシスコが首位、東京が2位、そしてシンガポールが3位になった。

また、同社が同時に実施した「世界でもっとも人材密度の高い都市」番付けでは、ロンドンが首位、サンフランシスコが2位、そしてワシントンDCが3位になった。都市の革新力番付けでは、技術業界への外国からの直接投資や研究＆開発費、特許取得件数、ベンチャー・キャピタル投資活動が評価され、人材密度の番付けでは、大学や大学院の質、人口に占める大卒者の割り合い、技術業界での雇用者数が評価された。

ギークワイヤー誌によると、今回の都市革新力では、アジアの経済成長を反映して北京とソウルも上位10都市に番付けされた。その一方で、人材密度については、米国と欧州がほかの地域を圧倒した。

JLLによると、技術業界が発達すると投資市場と不動産市場が活況する。ワシントンDCの場合、政治の街であることから、都市革新力では上位20圏外ながらも、DC近郊を含めると米国内有数の技術業界集積地域を形成しており、約10年前のリーマン・ショック以降、不動産投資が260％も増え、不動産価値や家賃も上昇している。

日本は一般に、大学教育の質が経済規模の割りに低く、修士号（大学院）以上の学位取得者数がほかの主要国に比べると極端に少ない。

順位　革新力番付け
1位　サンフランシスコ
2位　東京
3位　シンガポール
4位　北京
5位　ロンドン
6位　サンノゼ
7位　パリ
8位　ニューヨーク
9位　ボストン
10位　ソウル
11位　上海
12位　ロサンゼルス
13位　ミュンヘン
14位　深セン
15位　シアトル
16位　シドニー
17位　トロント
18位　ベルリン
19位　アムステルダム
20位　ストックホルム

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/06/22(土) 22:04:32.47

都道府県別(本社所在地)の企業の利益額

法人課税所得金額(億円)
東京都 274,688　　　富山県　2,873
大阪府　60,223　　　三重県　2,841
愛知県　35,891　　　石川県　2,778
神奈川　19,239　　　栃木県　2,679
福岡県　13,253　　　熊本県　2,612
兵庫県　11,815　　　香川県　2,338
千葉県　10,890　　　鹿児島　2,297
埼玉県　10,564　　　滋賀県　2,128
北海道　10,182　　　岩手県　1,887
京都府　 9,742　　　福井県　1,843
静岡県　 8,278　　　長崎県　1,706
広島県　 8,096　　　徳島県　1,658
岐阜県　 4,466　　　大分県　1,569
新潟県　 4,408　　　青森県　1,551
長野県　 4,312　　　奈良県　1,548
岡山県　 4,297　　　宮崎県　1,547
宮城県　 4,296　　　和歌山　1,484
群馬県　 4,277　　　山形県　1,422
茨城県　 3,844　　　佐賀県　1,313
福島県　 3,538　　　高知県　1,177
愛媛県　 3,411　　　秋田県　1,064
山口県　 3,371　　　島根県　　887
山梨県　 3,061　　　鳥取県　　713
沖縄県　 2,894

国税庁平成29年度
https://www.nta.go.jp/publication/statistics/kokuzeicho/hojin2017/hojin.htm

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/06/22(土) 22:07:06.87

◆政令指定都市別・年間商品販売額
http://www.meti.go.jp/statistics/tyo/syougyo/result-2/h26/index-ricchidata.html

札幌市　2,005,467
仙台市　1,221,478
さいたま市　1,179,673
千葉市　927,220
東京特別区　12,256,774
横浜市　3,447,158
川崎市　978,650
名古屋市　2,923,493
京都市　1,630,577
大阪市　3,896,302
神戸市　1,640,546
広島市　1,242,410
福岡市　1,718,151

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/06/22(土) 22:10:45.10

大阪は小さいわりに無駄にインフラが不便でコンパクトとは対極な構造なんだよね。平野も狭くて地形も歪。
逆に愛知は大きいわりにコンパクトなんだよね。平野も広くて国土軸が東西に網羅。

例えば大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。
新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。
大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。
新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。
淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。
そうなると面倒で億劫な大阪南部から産業も人も出ていくことになる
まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけある。

これが愛知では名古屋の対極の位置にある豊橋でも新幹線や新東名が通って便利に利用できるので産業活性化できる環境なんだよね。
在来線も東海道線と中央線が岐阜から豊橋まで高速運行でサービス競争。
東名、名神、新東名、新名神、中央道、全て名古屋起点。
愛知は新旧の国土軸が名古屋を環状線のように囲みながら県内全体に恩恵を与える構造。
住宅エリアから産業・湾岸エリアまで網羅。全方位に便利。
伊勢湾岸道って知ってる？日本最強の産業道路だからね。
https://i.imgur.com/pfeJ8df.gif
https://i.imgur.com/XuFrjW9.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/06/22(土) 22:14:31.37

芋が発狂し出したな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/06/22(土) 22:29:42.46

>>432
渋谷にしても池袋にしても
人の多さが違うと思うが。
過酷な都市だと思うよ。
しかも、あれで副都心とかもうね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2019/06/22(土) 22:36:41.48

さすがに東京が大した事ないってのは大阪愛が強すぎる
名古屋人になってしまうぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/06/22(土) 22:40:44.23

予想してた程は凄くないという意味で言った

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2019/06/22(土) 22:49:35.79

403 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) 2019/06/22(土) 18:59:25.50 ID:q3fruFZE
大阪ほどコンパクトとは対極な都市構造は無い。

・新大阪駅
大阪北部にある淀川に分断された更に向こう側にあって不便な立地の新幹線駅(陸の玄関口)

・関西空港
ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港(空の玄関口)

地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。
それらの高速化や時短に力を入れなければいけないという時点でマヌケなんだよね。
なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
だから何かと「関空に新幹線を！」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。
関西空港がもっと北部にあったら神戸空港も伊丹空港も存在してないし、梅北駅やなにわ筋線の計画なんて無駄なことする必要も無かった。
しかも関空はLCCが売りなのに第2ターミナル(LCC)に行くにはバスに乗り換えないといけない。なにわ筋線の涙ぐましい弊害だらけの時短化が台無し。
関空アクセスのためにアレコレ投資してきたのに、肝心の関空も軟弱地盤の欠陥埋立地によって地盤沈下が止まらず沈没するという将来性の無さ。
また関西空港を作ったことで伊丹空港を廃止するはずだったのに、未だに伊丹空港が想定外に居座ってるおかげで梅田や新大阪の周辺では高層ビルが建てられない。
それどころか関空沈没で伊丹空港の重要度が増して居座り続けることになって永久に新大阪に高層ビルが建てられなくなった。
夢洲と空港のMICEとしての位置関係にしても最悪。
大阪は問題の尻拭いの連鎖であっちもこっちも更なる問題だらけ。増改築を繰り返してどうにもならなくなった迷宮旅館みたいなもの。
全体的にゼロから作り直すしかない状態。

**￣￣￣￣￣|/￣￣￣￣**(光) · 2019/06/22(土) 22:50:04.56

　　　彡川川川三三三ﾐ〜
　　　川｜川／　　＼｜〜　ﾌﾟｩ〜ﾝ
　　‖｜‖　◎---◎｜〜 　　　　　　　
　　川川‖　　　　3　　ヽ〜　　　　
　　川川　　　　∴）д（∴）〜 　　　
　　川川　　　　　　〜　/〜　カタカタカタ
　　川川‖　　　　〜　/‖　＿＿＿＿＿
　川川川川＿＿＿／‖　 |　　|￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　　 |　　|　　　　|＿＿|←と和歌山、大阪に怒り狂う糞名古屋土人=(茸)=(愛知)のハブジジイ>>448
　　|　＼　　　　　　|つ　　　|＿_|＿＿／　／
　 /　　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　　　　　　|￣

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/06/23(日) 00:18:26.74

>>300
京橋の再開発はなかなか進まないね
イオンではテナント立ち退きが始まりそうという噂もあるけど

そういえばOBPへのプロムナード脇で倉庫取り壊してるのって
ヴィアインになるんだね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2019/06/23(日) 00:20:29.75

東京は文句無しにナンバーワンの規模なんだけど
四六時中、全国ネットで宣伝している割には…ってのはある

あと江ノ島とか鎌倉とか、東京近郊だから過剰に持ち上げられてる感が凄い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2019/06/23(日) 00:53:38.02

そりゃそうやで
江ノ島なんかよりもっとええ場所日本には山ほどあるしなあ