【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part74

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/04(火) 05:40:14.94

MRJやFCVなどの新産業、アジア大会（立候補は名古屋のみ）、リニア開業を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう。

※他都市と比較しただけのレスは荒しです、固く禁止されています。
※無用なデータを貼り付けるだけのレスも禁止です。
※荒らしに反応するあなたも荒らしです。スルーがルールです。

前スレ
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part72
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558269081/

【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part71
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1557570014/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part70
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555966150/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part64
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1543932048/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part65
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1545838338/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part67
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1550741508/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part68
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1552737281/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part69
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1554134332/

※前スレ
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part73
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558699756/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/19(水) 23:51:36.75

三菱航空機（愛知県豊山町）は、国産小型ジェット旅客機「三菱スペースジェット」について、
開発中の９０席級より一回り小さい新機種を２０２３年に市場投入する方針を明らかにした。
新機種の「スペースジェットＭ１００」は座席数６５―８８席を想定し、最大市場の米国で７６席以下とする規制に対応。
１００席級の「スペースジェットＭ２００」の構想も示した。

仏パリ郊外のル・ブルジェ空港で開催中の「パリ国際航空ショー（パリエアショー）」では、Ｍ１００の内装を初めて公開した。
座席幅を４７センチメートルに設定して競合機種に比べ広くするなど、中大型機並みの快適性を実現する。
また運航に必要な型式証明取得に向けて試験飛行中の９０席級「スペースジェットＭ９０」の３号機（写真）も陸上展示した。
Ｍ２００についてはＭ１００の事業化の見通しをつけた上で、詳細を検討する方針だ。
https://newswitch.jp/p/18094

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/19(水) 23:51:53.91

そりゃ、名古屋なんてJRが13駅しかないからねw
車社会で公共交通網が脆弱だから事故が起きる確率は減るわなw

あっ
名古屋って車の事故多かったよね？www

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/06/19(水) 23:57:06.28

つまり、

都道府県版GDP、大阪は3位に転落　愛知に抜かれる
https://www.asahi.com/articles/ASL395647L39PTIL01L.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/19(水) 23:57:10.01

三菱スペースジェット何とか巻き返しできそうだな
あとはカナダのボンバルディアとリージョナルジェット機「CRJ」の事業買収を成功させれば勝ち
販売拠点とメンテ工場を手に入れれば大勝利！
作るのは言うまでもなく愛知が主

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/20(木) 00:02:41.49

今までの失敗の連続で８００機ぐらい売れてようやく採算ラインに到達できるかどうかだろ
今の状態では造れば造るほど大赤字が累積するだけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/20(木) 00:02:53.71

>>800
でも現実こうらしいよw

793 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] :2019/06/19(水) 23:40:28.69 ID:cQTYV+TO
名古屋の早期推計(28年度も12.5兆程度)
ほぼ成長率なしってことらしぞ。
6月中には平成28年度確定値でるから

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/06/20(木) 00:07:53.56

MRJ(笑)

この名前消えたらしいね(笑)
大体、開発から10年超で未だにメド
すらたたない代物(笑)
とどのつまりカナダの飛行機屋の代理店か(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/06/20(木) 00:10:40.69

鉄道が地下に無いことを嘆く濱カス(笑)

発展途上濱←(笑)

ゴミ私鉄の相鉄＆京急(笑)

メインのJRと東急は江戸権限(笑)

江戸は濱の奴隷を輸送することが最大の目的

濱自体も江戸と繋がること最優先ゆえ

地元の街の繋がりは後回し(笑)

もうおそらくずっと手を付けない

最大の仕事が延伸←(笑)

よって

地下鉄放置プレイは永遠

(大笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(静岡県) · 2019/06/20(木) 00:11:03.72

もうお中元の季節だよな、
お中元の定番は老舗の高級な和菓子、
城下町や門前町や宿場町には古くからの老舗がある、
金沢なら森八、大阪なら鶴屋八幡、京都は多すぎて絞れない、長野(小布施）は竹風堂、
滋賀はたねや、岐阜の中津川はすや、もちろん名古屋にもある、一番有名なのは
両口屋是清だがこれは珈琲屋でいったらコメダ、全国のデパ地下にも出店しているが
味はそれなりかな
名古屋で日持ちのする和菓子はの今の季節は美濃忠の水ようかん
当日たべるなら芳光のわらび餅、これは日持ちがしないけど味は確か。
ところで横浜で江戸時代から続いている老舗の和菓子店はあるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/20(木) 00:13:37.01

>>804
東京に依存してますけどww

大爆笑www

621 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと？www

622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等

また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/20(木) 00:15:30.44

もちろん格付けも

名古屋は埼玉と新潟と同レベルのBですw

https://j-town.net/tokyo/column/gotochicolumn/214640.html?p=all

名鉄名古屋駅はJR名古屋駅や近鉄名古屋駅と乗り換え可能。どうして「新」を付けたのか謎だが、東海地方を走る私鉄は、JRと区別するため「新○○」とすることが多いようだ。肝心の格付けは「B」。

> 肝心の格付けは「B」（大爆笑）

> 肝心の格付けは「B」（大爆笑）

> 肝心の格付けは「B」（大爆笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2019/06/20(木) 00:16:07.96

>>735
名鉄って営業距離の半分は単線なんでしょ？

JR 東海も横綱なのは東海道新幹線だけで、在来線は四国並みだからな。
東海道本線はブツ切り運転で新幹線に誘導
静岡県内は3両編成
愛知県でも普通電車は4両、新快速で6両
大垣→米原は2両編成

名古屋市内のJR 駅は13駅というショボさ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/20(木) 00:17:23.72

>>808
>名古屋市内のJR 駅は13駅というショボさ

もうこれ見るだけでジワジワくるねw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(静岡県) · 2019/06/20(木) 00:17:28.73

お前は港区出身なんだろう、なんで青山の会社通うのに港区の実家から通わないんだよ
横浜からわざわざ長い時間かけて満員電車で通わなくても港区から通えばいいだろう。
わけわからん。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/20(木) 00:19:03.51

>>810
引っ越し面倒
横浜に友達がいる
会社から住宅手当出てるから

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/20(木) 00:20:15.27

>>810
あと今更実家に帰っても居心地悪そう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/06/20(木) 00:30:46.35

居心地悪そう？

他人目線の表現(笑)

例えば港北区も略せば港区←(笑)

濱キチの眉唾

(大笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/06/20(木) 00:52:08.18

>>236
東京にも単線はあるんだよなぁ…

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/06/20(木) 00:55:27.56

>>302
たしかそれ赤字じゃなかったか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2019/06/20(木) 03:05:10.53

童貞ベニヤ板禿＝大阪人

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/20(木) 04:27:27.03

>>813
うん今更帰っても居心地悪そうだなって思ったから居心地悪そうと言っただけだよ

港区です
https://m.youtube.com/watch?v=flgYs9z-PIk

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/06/20(木) 05:36:18.90

>>716
京セラドームも郊外だろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(静岡県) · 2019/06/20(木) 06:08:01.99

>>817
こいつは港区出身だけど自己持ち家じゃなくて借家で、車はないっていっているけど
自分の家では土地がないので駐車場がないんじゃないか、
生まれたときから借家住まいで、庭付き駐車場付き一戸建てに住んだことがなく
それに家族一人につき一部屋ないから実家に帰れないんじゃないか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/20(木) 06:11:33.47

>>819
実家はマンションだよ
ローンの支払いもない

俺は賃貸マンションだけど
俺は自分の手で資産を作りたいからね

実家は3LDKで、兄弟はいない
部屋は普通にあったよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/20(木) 06:16:19.83

住宅手当出るから家賃もそんなに掛からないし、ブランド品も買えてるし、貯金も投資も出来てるw

この前株主優待晒したし、株主総会も晒したよね

俺は晒すけど
静岡みたいにハッタリで嘘つかないだけマシだよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/20(木) 06:19:46.35

お疲れ様でしたw

https://j-town.net/tokyo/column/gotochicolumn/214640.html?p=all

名鉄名古屋駅はJR名古屋駅や近鉄名古屋駅と乗り換え可能。どうして「新」を付けたのか謎だが、東海地方を走る私鉄は、JRと区別するため「新○○」とすることが多いようだ。肝心の格付けは「B」。

> 肝心の格付けは「B」（大爆笑）

> 肝心の格付けは「B」（大爆笑）

> 肝心の格付けは「B」（大爆笑）

2019/06/20(木) 07:01:48.36

>>802
成長率が０でも質的にかわればよい
できるだけ民間需要をおおきくして官需をへらしていこう

次の型で８００機売ればよい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/20(木) 07:04:23.87

なにこれwww

クッソワロタwww

東京→愛知、県が移住者に100万円　リニア後に危機感も

「住むなら愛知」――。愛知県は東京23区から移住・就職した人に最大100万円を支給する。2027年にリニア中央新幹線が開業すれば、東京・品川―名古屋は約40分で結ばれる。
交通アクセスの改善とともに人口の流動化が懸念されるなか、職住近接や生活コストの割安感を打ち出し、中部経済の活性化につなげたい考えだ。

6月1日に移住者と県内企業を引き合わせるマッチングサイトを立ち上げた。受け皿となる約30社を掲…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO46294600Z10C19A6L91000/

2019/06/20(木) 07:06:33.58

いまだと高層ビルを建てても
テナントは全部政府系天下り団体ｗ
これではＧＤＰはあげても景気はさがる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/20(木) 07:09:05.95

wwww

> 東京→愛知、県が移住者に100万円　リニア後に危機感も

>東京→愛知、県が移住者に100万円　リニア後に危機感も

東京→愛知、県が移住者に100万円　リニア後に危機感も

「住むなら愛知」――。愛知県は東京23区から移住・就職した人に最大100万円を支給する。2027年にリニア中央新幹線が開業すれば、東京・品川―名古屋は約40分で結ばれる。
交通アクセスの改善とともに人口の流動化が懸念されるなか、職住近接や生活コストの割安感を打ち出し、中部経済の活性化につなげたい考えだ。

6月1日に移住者と県内企業を引き合わせるマッチングサイトを立ち上げた。受け皿となる約30社を掲…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO46294600Z10C19A6L91000/

↓完全に一致ですw

移住したら250万円！？田舎暮らしをしたい人必見の移住者支援制度まとめ

https://liginc.co.jp/189325

2019/06/20(木) 07:12:06.32

>>824
これわしも笑っちゃう
ベンチャー企業を誘致したいらしいが
補助は東京からの引越し代限定
例えばシアトルからベソズが名古屋にきたら
引っ越し代補助するか

2019/06/20(木) 07:17:36.64

どうせなら丸の内あたりにいる留学生を補助してやれよ
とおーい国から来てるだから

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/20(木) 07:19:03.98

リニア来たらストローされるって自覚してるんだねw

wwww

> 東京→愛知、県が移住者に100万円　リニア後に危機感も

>東京→愛知、県が移住者に100万円　リニア後に危機感も

東京→愛知、県が移住者に100万円　リニア後に危機感も

「住むなら愛知」――。愛知県は東京23区から移住・就職した人に最大100万円を支給する。2027年にリニア中央新幹線が開業すれば、東京・品川―名古屋は約40分で結ばれる。
交通アクセスの改善とともに人口の流動化が懸念されるなか、職住近接や生活コストの割安感を打ち出し、中部経済の活性化につなげたい考えだ。

6月1日に移住者と県内企業を引き合わせるマッチングサイトを立ち上げた。受け皿となる約30社を掲…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO46294600Z10C19A6L91000/

↓ここに名古屋も載せてもらえば？w

移住したら250万円！？田舎暮らしをしたい人必見の移住者支援制度まとめ

https://liginc.co.jp/189325

2019/06/20(木) 07:26:27.38

リニアもどうなることやら
いちおう
イタリア村、レゴランドは営業までこぎつけたからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2019/06/20(木) 07:34:31.97

レゴホテルって今どうなの？
名古屋に住んでないから全く話題を聞かないけど。
稼働してるか？
1時間で飽きるテーマパークじゃなー。
宿泊に来てくれんでしょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/06/20(木) 07:34:40.33

>>820
田舎者には一人っ子という発想が無かったか
そう言えば静岡って一人っ子の親という設定だったよな
とっくに嘘とバレてるけど
いつの間にか一人っ子のキャリア官僚の親設定引っ込めたよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2019/06/20(木) 07:36:25.64

>>808
名古屋は両数少ないからか（地下鉄は車体も小さいからか）ホームで待ってる人数の割にはやたらと混む

2019/06/20(木) 07:50:15.57

名鉄は名鉄本線がすばらしい
豊橋→名古屋→岐阜とむすんでいる
京成と東急が合併して相互に特急を走らせているようなもの

2019/06/20(木) 08:02:58.08

上のほうで新名古屋駅をたたいているけで
京成と東急が合併そして新渋谷駅を造ったようなもので
とうじは画期的でした

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/06/20(木) 08:03:26.85

1000mタワー♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪

ささしまライブの東に「1000メートルタワーを建てる」という構想について言及。
その後の報道陣の取材に対しても「タワーは、はやる。名古屋駅のすぐ近くにできたら、世界中からめちゃくちゃ人が来ますよ」と力説した。
https://article.auone.jp/detail/1/2/2/101_2_r_20190619_1560941931716728

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/06/20(木) 08:08:12.05

レゴランド新エリア『レゴニンジャゴーワールド』2019年7月1日オープン！
https://tahtanfamily.com/legoland-ninjago-world/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/20(木) 08:16:08.43

>ささしまライブの東に「1000メートルタワーを建てる」
市の土地あったっけ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2019/06/20(木) 08:52:22.15

>>834
名鉄本線が残念なのは両端のターミナル駅の豊橋と岐阜の駅直前が単線な事

単線なので多くの電車を処理できずボトルネック

もっと残念なのは名鉄名古屋駅
3島2線のショボい駅で一日450本の電車をさばくので、当然駅の前後は電車が大渋滞

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2019/06/20(木) 08:55:06.70

>>835
京成と京急とか
東武と東急なら直通乗り入れしてるけどな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/06/20(木) 09:21:45.13

岐阜の手前単線なのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/06/20(木) 09:32:45.43

政令指定都市間実質GDP

大阪市26年度　１８兆７３６０億円
大阪市27年度　１９兆５４８８億円

横浜市26年度　１２兆３３９８億円
横浜市27年度　１３超１２３８億円

名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2019/06/20(木) 09:33:41.91

豊橋の手前もJR 飯田線と単線同士を共用して複線として利用してるので、1時間に6本しか名鉄は捌けない。
各駅停車は全て豊川稲荷行きになるので豊橋駅に入れるのは急行と特急のみ。

しかも豊橋駅はJR 東海の豊橋駅に間借りしているだけて駅のホームの表示もJR 東海仕様の「豊橋」
豊橋駅の在来線ホームは1-8番線まであるが、
1・2番線→JR 飯田線
3番線のみ→名鉄
4-8番線→JR 東海道本線

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/06/20(木) 09:42:41.05

東京23区から移住・就職すると1世帯当たり100万円、単身なら60万円を支給する愛知県。

リニア中央新幹線の開業で首都圏に人口が流出する「ストロー現象」対策の一環です。

愛知県では、リニア開通で、人口が首都圏に流出していると見ている

リニアなんて名古屋には経済効果はないんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2019/06/20(木) 10:09:09.18

>>676
初めて知った
じゃああれは高島屋ではない特別な高島屋なのね？
売り上げは全店舗中一位なんだよね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/06/20(木) 10:42:01.91

なにわ筋線は皮肉にも阪急や南海の無駄に大きい行き止まりターミナルの存在を全否定してるようなもんなんだよな。
しかも大阪分断の象徴だった南海や阪急ほどなにわ筋線に乗り入れたくて仕方ないというから皮肉。
もはや阪急にしても南海にしても昔の見栄っ張りなターミナルのプライドが嘘のように節操無い状態。
今や無駄にデカいだけの行き止まりターミナルは街の障害物でしかなく、都心部に車両基地が居座ってる状態。

対照的に邪魔にならない地下ホームで名古屋駅&金山駅を中心にして全方位に流動させてる名鉄。
大阪がやりたかったか私鉄の相互乗り入れによる多様な流動を、名鉄は散らばった私鉄を統合して一社で効率的に実現した状態。
しかもターミナルが近鉄とも壁一枚で隣接しててこれから1つの巨大ターミナルビルとして再開発され、日本で唯一無二の巨大私鉄ハブターミナルとなる。
名鉄はナニワ筋線の理想を実現させた状態なんだよな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/06/20(木) 11:03:08.05

>>843
普通列車の豊川稲荷行きは国府発着のものしかないんだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/20(木) 11:32:33.24

東三河の広域に名鉄の路線は全くありません。愛知の半分以上は鉄道空白地域なんですよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/20(木) 11:59:05.05

香嵐渓とか名鉄バスでいいじゃんっていう感じになってる

2019/06/20(木) 12:12:45.71

>>848
ところがリニアが完成すると
奥三河はとたんに東京１時間圏内になってしまう
品川→中津川→東栄町だな
横浜とかわらないだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/06/20(木) 12:50:05.47

尾張や岐阜三重は関西の大学への進学も結構いるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/20(木) 12:55:35.82

危機感ワロタwww

東京→愛知、県が移住者に100万円　リニア後に危機感も

「住むなら愛知」――。愛知県は東京23区から移住・就職した人に最大100万円を支給する。2027年にリニア中央新幹線が開業すれば、東京・品川―名古屋は約40分で結ばれる。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO46294600Z10C19A6L91000/

↓ここに名古屋も載せてもらえば？w

移住したら250万円！？田舎暮らしをしたい人必見の移住者支援制度まとめ

https://liginc.co.jp/189325

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/20(木) 13:28:42.01

部品の数は
自動車が3万点
航空機が95万点
ロケットが100万点
航空宇宙産業の市場は300兆円
日本で一番の成長産業になる
日本の未来を担ってる

ちなみに自動車のネジとかの部品作ってる会社は航空機とロケットもやってんだよ
東海に集中してる
愛知の他に岐阜や浜松にもある

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/06/20(木) 13:52:12.62

名古屋圏は機能的な鉄道網が適材適所に広がってて無駄がない。
これから人口減少と自動車の自動運転化が進むうえで丁度いいバランス。
大阪みたいに人口も大差無いのに接続が不便な鉄道網の尻拭いで更なる鉄道新線とかやってるところはヤバイ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/20(木) 14:38:14.37

鉄道会社って基本負債返済しないのかな
名鉄や東海は負債減らす素振り見せてから新しい計画出してるからマシな部類

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/06/20(木) 15:03:45.12

>>854
都市圏人口2倍近く違うぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2019/06/20(木) 15:24:13.54

>>845
JR 名古屋高島屋は、もはや百貨店ではなく複合商業施設だからね
大阪高島屋とか東京の日本橋高島屋が本来の百貨店でやってるのとは対照的だしね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2019/06/20(木) 15:28:39.69

>>852
名古屋に住んで頂く罰ゲームのお礼金が100万円w

誰も名古屋には住んで貰えないって良く解ってるんじゃん！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2019/06/20(木) 15:36:19.65

>>856
名古屋市内でも市街地が低層スカスカでJR は13駅しかねーし、名鉄の愛知県内は単線が多いしな。

近隣の岐阜県や三重県になると絶望的に人口が少なく鉄道網など不要だもんな。
自動運転の相乗りの時代に成ったら単線区間は全部廃線やろうな。

JR 東海だってアホらしくて飯田線とか武豊線とか関西本線とか高山本線とか名松線とか参宮線とか、やってられんわな！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/06/20(木) 17:04:23.13

濱カス失神必至

https://nagoya.identity.city/nagoyastationnewbuilding/

そこのアナタ

どっちが好き

JR東海ツインタワーやミッドランドスクエアのホコ派？

NEW名鉄ビルのタテ派？

令和のホコタテ

日本最高峰の摩天楼を堪能あれ

一方

濱カスは変態スカイラインに夢中？

https://www.ymm21.jp/news/upload/c7f387f634271b0df35056fe160974731eff77d3.jpg

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/20(木) 17:22:07.25

いやーこれは流石にワロタ

141 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2019/06/13(木) 17:19:39.43 ID:n/adjS8z
神奈川530億

愛知300億www
【衝撃の事実】リニア中央新幹線、東海3県の一年間の経済効果はなんと800億円！愛知県に限って見れば300億円しか経済効果がない！！
https://kansai-sanpo.com/linear-effect/

リニア来たらストローされるって自覚してるんだねw

wwww

> 東京→愛知、県が移住者に100万円　リニア後に危機感も

>東京→愛知、県が移住者に100万円　リニア後に危機感も

東京→愛知、県が移住者に100万円　リニア後に危機感も

「住むなら愛知」――。愛知県は東京23区から移住・就職した人に最大100万円を支給する。2027年にリニア中央新幹線が開業すれば、東京・品川―名古屋は約40分で結ばれる。
交通アクセスの改善とともに人口の流動化が懸念されるなか、職住近接や生活コストの割安感を打ち出し、中部経済の活性化につなげたい考えだ。

6月1日に移住者と県内企業を引き合わせるマッチングサイトを立ち上げた。受け皿となる約30社を掲…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO46294600Z10C19A6L91000/

↓ここに名古屋も載せてもらえば？w

移住したら250万円！？田舎暮らしをしたい人必見の移住者支援制度まとめ

https://liginc.co.jp/189325

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/20(木) 17:23:34.60

>>859
そうそう

名古屋の車の事故日本一w

JR東海も東京に依存www

しかもリニアに危機感はワロタwww

141 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2019/06/13(木) 17:19:39.43 ID:n/adjS8z
神奈川530億

愛知300億www
【衝撃の事実】リニア中央新幹線、東海3県の一年間の経済効果はなんと800億円！愛知県に限って見れば300億円しか経済効果がない！！
https://kansai-sanpo.com/linear-effect/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/20(木) 17:28:38.72

ここ最近の名古屋のネタw

GDPがショボく名古屋市議も名古屋のGDPは大したことないとベニヤ板禿が自滅w

イオンとスタバの蜜月w

名古屋の最後の一等地は3階建www

リニアでの経済効果が神奈川は530億
たったの愛知は300億w

リニアでストローされる危機感で東京都民にに100万払うから愛知に来てくれと土下座w

↓完全に一致w

移住したら250万円！？田舎暮らしをしたい人必見の移住者支援制度まとめ

https://liginc.co.jp/189325

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/20(木) 17:47:41.24

コメダ珈琲店を展開するコメダホールディングスが、三菱商事と業務提携すると発表した。
次に見据えるのは海外市場で、総合商社である三菱商事とタッグを組んだ。
コメダの提供する「名古屋式」サービスは現地でも好評だという。

(´・ω・｀) 料理はポンコツ雰囲気だけ売るのが名古屋式や

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2019/06/20(木) 17:52:17.55

>>864
あのコーヒーだけはダメ。
コンビニ100円コーヒー以下だぜ。
第1号店出来た時からあんな味なの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/20(木) 17:55:02.19

ストローされるだぎゃwww

神奈川530億

愛知300億www
【衝撃の事実】リニア中央新幹線、東海3県の一年間の経済効果はなんと800億円！愛知県に限って見れば300億円しか経済効果がない！！
https://kansai-sanpo.com/linear-effect/

クッソワロタwww

東京→愛知、県が移住者に100万円　リニア後に危機感も
「住むなら愛知」――。愛知県は東京23区から移住・就職した人に最大100万円を支給する。2027年にリニア中央新幹線が開業すれば、東京・品川―名古屋は約40分で結ばれる。
交通アクセスの改善とともに人口の流動化が懸念されるなか、職住近接や生活コストの割安感を打ち出し、中部経済の活性化につなげたい考えだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/06/20(木) 18:13:33.98

20年後くらいに

ランドなんちゃら建て替えは見物←(笑)

せいぜい200M前後が予想される

ランド雑居タワーに続くオフィス棟のテイタラクを見れば

分不相応は歴然(笑)

リニア蚊帳の外と共に

横恥の知名度も存在感も激減

どうする横恥

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/06/20(木) 18:15:43.95

>>846
ターミナル駅は一本待てば座って帰れるのが大きい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/20(木) 18:18:16.83

しかし現実は
↓↓↓↓↓↓↓↓↓
https://i.imgur.com/oGbmAiW.jpg

それを知っている愛知

ストローされるだぎゃwww
土下座するだぎゃwww

クッソワロタwwww

>東京→愛知、県が移住者に100万円　リニア後に危機感も

>東京→愛知、県が移住者に100万円　リニア後に危機感も

神奈川530億

愛知300億www

【衝撃の事実】リニア中央新幹線、東海3県の一年間の経済効果はなんと800億円！愛知県に限って見れば300億円しか経済効果がない！！
https://kansai-sanpo.com/linear-effect/

東京→愛知、県が移住者に100万円　リニア後に危機感も
「住むなら愛知」――。愛知県は東京23区から移住・就職した人に最大100万円を支給する。2027年にリニア中央新幹線が開業すれば、東京・品川―名古屋は約40分で結ばれる。
交通アクセスの改善とともに人口の流動化が懸念されるなか、職住近接や生活コストの割安感を打ち出し、中部経済の活性化につなげたい考えだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/20(木) 18:24:45.36

しかもやってる事が田舎と一緒w

あっ名古屋は田舎だしなwww

移住したら250万円！？田舎暮らしをしたい人必見の移住者支援制度まとめ

https://liginc.co.jp/189325

>東京→愛知、県が移住者に100万円　リニア後に危機感も

>東京→愛知、県が移住者に100万円　リニア後に危機感も

東京→愛知、県が移住者に100万円　リニア後に危機感も

「住むなら愛知」――。愛知県は東京23区から移住・就職した人に最大100万円を支給する。2027年にリニア中央新幹線が開業すれば、東京・品川―名古屋は約40分で結ばれる。
交通アクセスの改善とともに人口の流動化が懸念されるなか、職住近接や生活コストの割安感を打ち出し、中部経済の活性化につなげたい考えだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2019/06/20(木) 18:28:02.47

名古屋さん面白い
名古屋に未来なさ過ぎ
名古屋終わったね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2019/06/20(木) 18:28:09.97

>>865
名古屋ではコーヒーの色は黒くなければならない。
薄い色だとあの店はケチだぎゃ！と言われてしまう。
でも、味についてクレームを入れる客は一切居ないのが名古屋。
だから、全国で期限切れや切迫のコーヒー豆をまとめて買って濃くローストしたものが名古屋だけで商売しているコーヒー問屋な。

安いけど濃い色のコーヒーが出るから陰口を言われない、ほとんどタダに近いコーヒーとセットのモーニングで400円とか450円。
6枚切りの安い食パンとキャベツだけのサラダと1個5円のゆで卵。
100人来たら4万円の儲けだがね。
コーヒーチケットの客が多いで1割減で儲けは3万5千円かな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(北海道) · 2019/06/20(木) 18:29:36.06

ささしまライブへ地下通路　河村市長が設置容認　名古屋市議会
https://www.excite.co.jp/news/article/Mainichi_20190619k0000m040236000c/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/20(木) 18:31:30.19

東京に土下座w

神奈川の経済効果は530億

愛知は？

え？たったの300億？

え？
東京に土下座？w

リニアでストローの危機感www

マジで笑えるwww

この危機感がジワジワくるwww

↓↓↓↓↓↓↓↓
https://i.imgur.com/f0n6m1E.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2019/06/20(木) 18:32:04.15

>>866
＞「住むなら愛知」――。愛知県は東京23区から移住・就職した人に最大100万円を支給する。

これって、名古屋に住みたくもないのにお願いして住んで頂くためのお礼金が100万円と言う話しだよね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(北海道) · 2019/06/20(木) 18:32:54.55

ささしまライブの東に「1000メートルタワーを建てる」という構想だそうだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2019/06/20(木) 18:35:05.51

>>875
そうそうwww

土下座でしょww

ほら過疎化した地方の田舎が移住して貰うためによくある制度じゃん
あれと一緒www

移住したら250万円！？田舎暮らしをしたい人必見の移住者支援制度まとめ

https://liginc.co.jp/189325

危機感だぎゃw
https://i.imgur.com/f0n6m1E.jpg

しかも格付けも

埼玉と新潟、仲良く肩を並べる名古屋w

特A 新大阪
A 新横浜新神戸

B さいたま新都心新潟新名古屋（名鉄名古屋）←大爆笑

https://j-town.net/tokyo/column/gotochicolumn/214640.html?p=all

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/06/20(木) 18:35:47.01

横恥の危機感

ぱねえーー

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2019/06/20(木) 18:36:50.98

>>876
1000mの構想？
いつもの妄想・妄言やろ？
実際に出来たものは2割くらいしかないし、出来上がっても3割スケールダウンが名古屋流ww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/20(木) 18:38:25.60

>>878
ぱねぇー

https://i.imgur.com/f0n6m1E.jpg

（大爆笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/20(木) 18:39:28.42

ストローされるだぎゃww

やばいだきゃww

危機感だぎゃww

https://i.imgur.com/f0n6m1E.jpg

（大爆笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/06/20(木) 18:40:20.34

憧れの地＝名古屋にはどう来るの？

橋本からリニア

品川からリニア

まさかのレトロ新幹線？

不便な横恥

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(ジパング) · 2019/06/20(木) 18:44:15.67

>>882
憧れ？
通過するだけのジャンクションですよ。
だから全てが名駅に集めて在るんでしょ？
名古屋には一切用事がないからね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/06/20(木) 18:46:09.99

政令指定都市間実質GDP

大阪市26年度　１８兆７３６０億円
大阪市27年度　１９兆５４８８億円

横浜市26年度　１２兆３３９８億円
横浜市27年度　１３超１２３８億円

名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/20(木) 18:47:35.22

埼玉と新潟と肩を並べる名古屋w

特A 新大阪
A 新横浜新神戸

B さいたま新都心新潟新名古屋（名鉄名古屋）←大爆笑

https://j-town.net/tokyo/column/gotochicolumn/214640.html?p=all

そして経済効果

神奈川530億

愛知300億www

【衝撃の事実】リニア中央新幹線、東海3県の一年間の経済効果はなんと800億円！愛知県に限って見れば300億円しか経済効果がない！！
https://kansai-sanpo.com/linear-effect/

そして危機感からの土下座w

↓↓↓↓↓↓↓↓
https://i.imgur.com/f0n6m1E.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/20(木) 18:55:22.39

はじめて書き込みます

JR東海も売り上げの９割を東京が占めて

格付けでは埼玉と新潟と同じレベルで

リニアでは危機感なんて

名古屋民として情けないです泣

https://i.imgur.com/f0n6m1E.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/06/20(木) 18:57:18.82

>>853
なのに名古屋市内も市外も新規開発案件ほとんど無いんだよなあ…

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/06/20(木) 18:58:08.83

>>883
憧れてるなどココで言えないのはわかってますよ←(笑)

心の中に仕舞っておけばよし(笑)

少なくとも
名鉄ウォール棟を直に見てみたいと思うはず

それは日本国民全員

世界のスパイダーマンからは「あの壁を登りたい」

ウォール・ストリート・ジャーナルのヘッドラインに←未来予想

ウォール棟だけに

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/06/20(木) 18:59:22.01

>>856
大阪市・名古屋市を東京23区と同面積になるまで合併したら大阪560万人・名古屋320万人

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/20(木) 19:03:01.38

>>888
憧れといえばこれwww

都道府県別！憧れの出身地ランキング

1位　東京都　425票
2位　京都府　346票
3位　北海道　288票
4位　沖縄県　217票
5位　福岡県　185票
6位　神奈川県　181票
7位　大阪府　128票
8位　兵庫県　91票
9位　長崎県　88票
10位　徳島県　79票

24位　愛知県　23票←←www

https://ranking.goo.ne.jp/column/5547/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/20(木) 19:03:47.53

からの！！

これw

過疎化した地方の田舎が移住して貰うためによくある制度
あれと一緒www

移住したら250万円！？田舎暮らしをしたい人必見の移住者支援制度まとめ

https://liginc.co.jp/189325

危機感だぎゃw
https://i.imgur.com/f0n6m1E.jpg

しかも格付けも

埼玉と新潟、仲良く肩を並べる名古屋w

特A 新大阪
A 新横浜新神戸

B さいたま新都心新潟新名古屋（名鉄名古屋）←大爆笑

https://j-town.net/tokyo/column/gotochicolumn/214640.html?p=all

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(北海道) · 2019/06/20(木) 19:04:43.39

ささしまライブへ地下通路　河村市長が設置容認　名古屋市議会
https://www.excite.co.jp/news/article/Mainichi_20190619k0000m040236000c/

河村たかし市長は19日、市議会本会議で「ささしまが元気になるなら、地下道があっても良い」と述べ、
地上のにぎわいづくりと並行することを条件に整備を容認する考えを示した。
　しかしこの日も市議会本会議で、にぎわいづくりの案として新駅の設置や、ささしまライブの東に「1000メートルタワーを建てる」
という構想について言及。その後の報道陣の取材に対しても
「タワーは、はやる。名古屋駅のすぐ近くにできたら、世界中からめちゃくちゃ人が来ますよ」と力説した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/20(木) 19:08:04.28

>>892
表向きは

そう言ってるけど

現実は３階建の建物w

で、ちゃっかり100万円の土下座w

神奈川530億

愛知300億

【衝撃の事実】リニア中央新幹線、東海3県の一年間の経済効果はなんと800億円！愛知県に限って見れば300億円しか経済効果がない！！
https://kansai-sanpo.com/linear-effect/

そして危機感からの土下座w

↓↓↓↓↓↓↓↓
https://i.imgur.com/f0n6m1E.jpg

2019/06/20(木) 19:09:45.60

>>873
うむ
ささしまの開発が進んで
ひとの流れが変わったね
いままで閑散としていた駅西に若いひとが増えた
あの独特な街はすてがたい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/20(木) 19:11:10.82

東京→愛知、県が移住者に100万円　リニア後に危機感も

「住むなら愛知」――。愛知県は東京23区から移住・就職した人に最大100万円を支給する。2027年にリニア中央新幹線が開業すれば、東京・品川―名古屋は約40分で結ばれる。
交通アクセスの改善とともに人口の流動化が懸念されるなか、職住近接や生活コストの割安感を打ち出し、中部経済の活性化につなげたい考えだ。

https://i.imgur.com/f0n6m1E.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/06/20(木) 19:11:13.97

夢よ再び

https://corecara.blog.so-net.ne.jp/2015-05-23

これで
ホコ×タテ完成

濱カス失神119

(笑)