【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part74

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/05/27(月) 22:54:08.21

MRJやFCVなどの新産業、アジア大会（立候補は名古屋のみ）、リニア開業を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう。

※他都市と比較しただけのレスは荒しです、固く禁止されています。
※無用なデータを貼り付けるだけのレスも禁止です。
※荒らしに反応するあなたも荒らしです。スルーがルールです。

前スレ
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part70
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555966150/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part64
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1543932048/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part65
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1545838338/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part67
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1550741508/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part68
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1552737281/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part69
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1554134332/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part73
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558698451/

※前スレ
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1557570014/

※前スレ
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1558269081/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/11(火) 21:17:16.58

ほらな
俺の言うように
この童貞名古屋sb2号は何も晒せない

結局何もないから匿名のネットで吠えることしか出来ない
それが精一杯なんだよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/11(火) 21:18:04.57

>>951
そのベッドタウンに負けてるのが名古屋

大阪市26年度　１８兆７３６０億円
大阪市27年度　１９兆５４８８億円

横浜市26年度　１２兆３３９８億円
横浜市27年度　１３超１２３８億円

名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/11(火) 21:18:22.06

ぶっちゃけ大阪なんかどうでもいいし
興味もない
東京だけが腹立つ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/11(火) 21:20:07.16

政令指定都市間実質GDP

大阪市26年度　１８兆７３６０億円
大阪市27年度　１９兆５４８８億円

横浜市26年度　１２兆３３９８億円
横浜市27年度　１３超１２３８億円

名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2019/06/11(火) 21:21:04.84

椿町の中層ビルの屋上は東を名駅の超高層ビル街、南に笹島の超高層ビルに囲まれててかなり都会的な雰囲気を味わえるよ

2019/06/11(火) 21:22:21.70

>>952
何か、負け惜しみが香ばし杉だな。
泣いてるのか？w
もっと頭を使った煽りをせえや！
オマエみたいな低脳には無理だとは思うが・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/06/11(火) 21:24:06.41

濱の発電所(大笑)

発電所(笑)
発電所(笑)
発電所(笑)

その権限は東電にあります←(笑)

植民地=濱に対して
東電から「おいそこの用地使わせろ」

インフラ大将の申し出に逆らえる訳もなく
役所は「どうぞどうぞ」
「その代わり少々カネ恵んでください」

発電所の無い都道府県なんてあるのか？←(笑)

インフラ権限無き府県は権限あるインフラ大都市の○○電力の指示に従うだけです

言わば召し使い

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/11(火) 21:24:42.23

>>954
名古屋なんてショボすぎてショボすぎて

●世界の都市総合力ランキング（国内順位）
1位　東京　1324.9
2位　大阪　942.1
3位　京都　830.4
4位　横浜　805.4

http://mori-m-foundation.or.jp/ius/gpci/index.shtml

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/11(火) 21:26:14.55

>>958
これのことでしょ？

大爆笑www

621 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと？www

622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等

また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/11(火) 21:29:14.40

今まで名古屋人が呪文のように唱えてきたリニアも神奈川の方が経済効果があるって笑えるね

所詮愛知や名古屋は三流都市

愛知の経済効果は神奈川以下www

【衝撃の事実】リニア中央新幹線、東海3県の一年間の経済効果はなんと800億円！愛知県に限って見れば300億円しか経済効果がない！！
https://kansai-sanpo.com/linear-effect/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/11(火) 21:33:00.11

平成29年度事業報告売上額早期集計

JR東海　　1兆7600億円

名古屋鉄道　6048億円

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/11(火) 21:34:21.56

すっかり忘れてたけど

私鉄本社も名古屋は一社で

横浜は二社か

ここでも差がつけられちゃったねw

2019/06/11(火) 21:39:09.92

都市力とか言われても、あんまりつよくても
かっぺがあつまりそうだな
東京とは違うペースで進められるのが強みだな
そこそこでよろしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2019/06/11(火) 21:40:34.93

関東の電車は遅いので東京小田原間に70分くらかかるけど
JR東海の新快速や名鉄の快速特急は同じくらいの距離の名古屋豊橋間が50分で行ける

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/11(火) 21:59:49.04

人を●わば穴二つって言うやん
報いを受けると言うよりも大量の運を消費して思い通りに生きられなくなるって事
使えば減るに決まってる
ゼロになるまで使い込めば●ぬんだから文字通り命を削ってるんだよ
ならゴミクズ役の人から吸い取ればいいだけの事
これなら一石に長
ゴミクズ役の人から運を頂いて自分は大願成就する
効率の良い生き方だろ
毎日のゴミクズ役の御勤め御苦労様です

どんなのがゴミクズ役なのかは言わなくても分かるよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/06/11(火) 22:04:57.74

名古屋は退屈でつまらない街

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/11(火) 22:09:44.51

人は神の分身だから
ゴミクズ役でも中身は神様
だから安心して吸われておくれよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/11(火) 22:11:03.46

その為にゴミクズ役として生まれて
ここでこんな事やってんだからさ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/11(火) 22:14:24.53

役柄を与えたのは広い意味では本体の神だわな
指示通りゴミクズ役をまっとうしてるだけだもんな
誰も惡く無いんだよ
人類の進化の為には誰かがやらないといけないんだから

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/11(火) 22:15:31.67

何を訳のわかんねえことホザいてんだ？
ゴミはゴミ。クソはクソ。それ以上でもそれ以下でもない！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2019/06/11(火) 22:16:47.96

中京圏９ヶ国

尾張　三河　遠江
美濃　飛騨　南信州
伊勢　志摩　東紀州

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/11(火) 22:19:43.19

ID:lj0bM/O7
ww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2019/06/11(火) 22:26:15.94

尾張　https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/static.amanaimages.com/imgroom/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/25977/25977010862.jpg
三河　http://www.soumu.go.jp/satellite-office/img/group/aichi/okazaki/photo.png
遠江　https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/static.amanaimages.com/imgroom/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/25397/25397008704.jpg
美濃　https://www.news-fukabori.com/wp-content/uploads/ogaki-castle.jpg
飛騨　https://s3cdn.sotoasobi.net/outfitter/wp-content/uploads/20180427171640/pixta_32006476_M_mini.jpg
南信州　https://www.satofull.jp/city-iida-nagano/static/city-iida-nagano/packages/default/images/town/main.jpg
伊勢　http://52.197.240.168/bus/column/image/61ise/61ise_01.jpg
志摩　https://cdn.4travel.jp/img/thumbnails/imk/bp/10/04/88/650x450_10048878_f812d82c-d853-4e39-ae8a-55f6d7e0353e.jpg
東紀州　https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/static.amanaimages.com/imgroom/rf_preview640/10922/10922000713.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/06/11(火) 22:36:51.98

「馬鹿に付ける薬はない」とはよく言ったもの

「JR東海の」品川駅で集計することが引っ掛かって引っ掛かって整理できない知障(大笑)

濱の発電所は東電の手の中にある

そこが濱だろうが川崎だろうが東電発電所は権限ある江戸の東電のモノ

JR東海も同様である

新幹線の品川駅も江戸駅もJR東海の手の中にある

つまりは
東海道新幹線の品川駅でも江戸駅でも
その敷地においてJR東日本スタッフは「見てるだけ」の権限無き一般人である(笑)

JR東海品川ビル（建前）品川本社（実は支社）は名駅ツインタワー本社の出向スタッフと地元で雇われたJR東海スタッフで占め
本社からすれば品川スタッフはパシリである

濱キチは絶対にJR東日本が絡んでいるはずと思い込むド低脳で付ける薬がないわけだ(笑)

品川本社はマジ建前でのヨイショだから
東海地区の企業は江戸本社と命名し実は支社なのにオベッカする傾向あり

東海道新幹線の総権限は全て名駅の本社に

JR東日本スタッフは余所者で無関係(笑)

JR東海の品川スタッフは本社の召し使いである

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/11(火) 22:42:02.07

>>975
違う違う

また論点ずらし？

集計なんて関係ないよ

売り上げは東京が９割を占めてるんだよ？
理解出来ない？

しかもこれ↓w

また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw

621 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと？www

622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等

また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2019/06/11(火) 22:43:26.98

大阪企業の近鉄が社運をかけて名古屋への鉄道を開通させたように
東京企業のJR東海が社運をかけて名古屋に鉄道を通すのだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/11(火) 22:45:25.49

>>977
結果これだよね

【衝撃の事実】リニア中央新幹線、東海3県の一年間の経済効果はなんと800億円！愛知県に限って見れば300億円しか経済効果がない！！
https://kansai-sanpo.com/linear-effect/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/06/11(火) 22:47:50.63

中京、東海、中部なんて実態がない区分は近い将来消滅するわ
名古屋に求心力なんて皆無だし
拡大する関東、関西に飲み込まれろや

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2019/06/11(火) 22:53:18.90

名古屋圏９ヶ國

美濃　飛騨　南信州

尾張　三河　遠州

伊勢　志摩　東紀州

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2019/06/11(火) 22:55:18.43

第1名古屋圏　尾張（名古屋）
第2名古屋圏　三河（豊橋）　美濃（岐阜）　伊勢（津）
第3名古屋圏　飛騨（高山）　南信州（飯田）　遠州（浜松）　志摩（鳥羽）　東紀州（尾鷲）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/06/11(火) 22:56:30.65

政令指定都市間実質GDP

大阪市26年度　１８兆７３６０億円
大阪市27年度　１９兆５４８８億円

横浜市26年度　１２兆３３９８億円
横浜市27年度　１３超１２３８億円

名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2019/06/11(火) 23:04:30.64

中部圏9ヶ国

　　　　　　　　飛騨
　　　　　　　（高山）
　　　　　　　　　　　　南信州
　　　美濃　　　　　　（飯田）
　　　（岐阜）
　　　　　　尾張　　　
　　　　（名古屋）　三河　遠江
　　　伊勢　　　　（豊橋）（浜松）
　　　（津）
　　　　　　志摩
　　紀伊（鳥羽）
　（尾鷲）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/06/11(火) 23:17:16.00

売上高の総集計がJR東海品川ビルでやっているだけ

その中には新阿呆坂や京都や名古屋での乗車組多数の売上高も含まれている

また

そもそも元カッペが上京したことにより今の江戸がある

その元カッペが江戸から出身地や出張地に向けて東海道新幹線を使う

元カッペは江戸のGDPに寄与させられている

ふるさと納税なんかは江戸の儲け杉を分配する意図（それを建前に返礼品目当ての事実もある）

元カッペは普通なら地元で働き地元でカネを落とし納税していたのだ

首都圏乗車のかなり数には元カッペが含まれ
首都圏の乗車稼ぎはズルイなど不満を言うなら
逆ストローは嫌だと叫んでいるに等しい

大昔から働き手を上京させた
人員ストローだ
じゃあ今度はその元カッペから派生するカネを逆ストローするまで

ストローは歓迎
でも逆ストローは反感
こんな身勝手な言い分はない

そもそも
濱キチは蚊帳の外なんだが
物申すこと自体が思い上がりも甚だしい(笑)

天下のJR東海そして二番手のJR東日本
両者を語るのは名古屋大都民と江戸23区民だけ

濱カス=余所者の言は正に空言

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/06/11(火) 23:21:52.94

もう一つ

おまえの言う「品川」

それはJR東日本の品川か
JR東海の品川か

JR東海スタッフが品川ビルに足を運ぶ
「こんにちは」

JR東日本スタッフが品川ビルに足を運ぶ
「110番しますよ」

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/06/11(火) 23:26:51.87

浜松どころか東三河にも名古屋の影響力はほとんどないから
現状名古屋圏は尾張、西三河、中濃、東濃、伊勢北部のみ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(静岡県) · 2019/06/11(火) 23:37:41.53

東京に出た場合のシュミレーション
夫婦、子供一人で,一戸建ての家からかなりダウンサイジングしてLDKプラス
家族３人で３部屋で3LDKで105ｍ3ぐらいに我慢して
車は２台を１台に減らして、通勤時間は２５分で(オフィスは日比谷公園の近く）
で試算すると＜建築後１５年以内ぐらいのマンション＞
＜住まいは江戸時代以前の陸地で地盤がいいところ＞
丸ノ内線の赤坂見附駅から徒歩９分の赤坂のマンションがヒット、
＜マンションの部屋から入り口まで３分、駅まで徒歩９分、ホームから電車に乗るのに
３分　日比谷公園近くの駅まで４分、ホームから地上まで３分、オフィスまで４分合計２６分＞
そうすると家賃が５６万円、共益費２万円、合計５８万円、駐車場１台で６万円
月当たり６４万円、一年で768万住居費だけでかかる、
それにざっと言って地方より生活費が３割ぐらい割高だと計算すると850万ぐらいいる
ので合計で1618万円ぐらいになる、税引き後でこれだけの収入がある人の給料の
額面は 2800万円ぐらいないと、いまの地方での生活が維持できない
それだけ稼げる自信のある人は東京に出ればいいし、自信のない人は
今住んでいる「とかいなか」に住み続ける方が良い。

なにも田舎で悲観することはない、東京で今ぐらいの生活水準を維持するのは
2800万円ぐらいの収入がないと不可能、いかに給料が高い東京でも
そんな収入のある人はごく少数、少なくともここに偉そうに名古屋を馬鹿にして
書き込んでいる奴らはいないだろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/11(火) 23:41:51.63

>>984
もうね

ベニヤ板禿げの妄想にはウンザリなんだよ

集計じゃなくて、東京がなければ
名古屋の売り上げなんてたかが知れてるってこと

何度も言うけどいい加減理解して

集計じゃなくてれっきとした売り上げです

売り上げは東京が９割を占めてるんだよ？
理解出来ない？

しかもこれ↓w

また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw

621 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと？www

622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等

また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/11(火) 23:46:25.35

JR東海は実質東京の企業だよね

だって名古屋じゃ稼げないから
東京に本社あるからw

名古屋じゃ稼げませんww

また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw

2019/06/11(火) 23:47:05.42

ほらよ
https://cdn.images-dot.com/S2000/upload/2018051300005_2.jpg?update=20180513102601

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/11(火) 23:50:03.69

ＪＲ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/11(火) 23:51:10.53

>>990
だからなんだよ

俺が言ってる事まんまだろwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/11(火) 23:51:47.42

名鉄

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/11(火) 23:53:21.16

しかもほとんど新幹線の売り上げばかりで在来線がショボいってことは

やっぱり東京ありきってことだよなwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/06/11(火) 23:55:01.07

静岡婆さんたまにはまともなこと言うんだな
そうだよ今の東京でまともな生活営むのは難しい
都会暮らししたいなら大阪、ほどほど都会ほどほど田舎暮らししたいなら名古屋か福岡がベストだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/11(火) 23:55:40.59

>>977
こいつバカか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/11(火) 23:56:46.22

トヨタ自動車　28兆4031億円（豊田市）
豊田通商　6兆491億円（名古屋市）
デンソー　5兆1082億円（刈谷市）
アイシン精機　3兆9089億円（刈谷市）
中部電力　3兆1036億円（名古屋市）
豊田自動織機　2兆2149億円（刈谷市）
スズケン　2兆1323億円（名古屋市）
JR東海　1兆7600億円（名古屋市）
トヨタ紡織　1兆4064億円（刈谷市）
岡谷綱機　9485億円（名古屋市）
中日本高速道路　9381億円（名古屋市）
中日新聞　1298億（名古屋市）
名古屋鉄道　6048億円（名古屋市）
スギHD　　4884億円（大府市）
日本ガイシ　4635億円（名古屋市）
東邦ガス　4611億円（名古屋市）
パロマ　4236億円（名古屋市）
リンナイ　3480億円（名古屋市）
ゲオ　2925億円（名古屋市）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/11(火) 23:57:05.68

名古屋に住んでもブスの産地
低所得者が多く
大いなる田舎

娯楽もなくつまらない
名古屋なんて絶対に住みたくない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/11(火) 23:57:16.00

フジパン　2756億円（名古屋市）
ミツカン　2432億円（半田市）
アルペン　2276億円（名古屋市）
マックスバリュー中部　1738億円（名古屋市）
敷島製パン　1565億（名古屋市）
サンゲツ　1563億（名古屋市）
めいらくグループ　1395億円（名古屋市）
中日新聞　1298億（名古屋市）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/06/11(火) 23:57:38.46

デキ悪い相鉄←(笑)

そして更にデキの悪い京急←(笑)

デキの悪いの揃えても笑い話になるだけ(笑)

路線規模

名鉄＞＞＞東急＋京急＋相鉄

濱の３カス鉄

(笑)

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