【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part74

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/05/27(月) 22:54:08.21

MRJやFCVなどの新産業、アジア大会（立候補は名古屋のみ）、リニア開業を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう。

※他都市と比較しただけのレスは荒しです、固く禁止されています。
※無用なデータを貼り付けるだけのレスも禁止です。
※荒らしに反応するあなたも荒らしです。スルーがルールです。

前スレ
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part70
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555966150/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part64
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1543932048/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part65
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1545838338/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part67
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1550741508/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part68
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1552737281/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part69
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1554134332/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part73
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558698451/

※前スレ
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1557570014/

※前スレ
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1558269081/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/11(火) 22:45:25.49

>>977
結果これだよね

【衝撃の事実】リニア中央新幹線、東海3県の一年間の経済効果はなんと800億円！愛知県に限って見れば300億円しか経済効果がない！！
https://kansai-sanpo.com/linear-effect/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/06/11(火) 22:47:50.63

中京、東海、中部なんて実態がない区分は近い将来消滅するわ
名古屋に求心力なんて皆無だし
拡大する関東、関西に飲み込まれろや

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2019/06/11(火) 22:53:18.90

名古屋圏９ヶ國

美濃　飛騨　南信州

尾張　三河　遠州

伊勢　志摩　東紀州

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2019/06/11(火) 22:55:18.43

第1名古屋圏　尾張（名古屋）
第2名古屋圏　三河（豊橋）　美濃（岐阜）　伊勢（津）
第3名古屋圏　飛騨（高山）　南信州（飯田）　遠州（浜松）　志摩（鳥羽）　東紀州（尾鷲）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/06/11(火) 22:56:30.65

政令指定都市間実質GDP

大阪市26年度　１８兆７３６０億円
大阪市27年度　１９兆５４８８億円

横浜市26年度　１２兆３３９８億円
横浜市27年度　１３超１２３８億円

名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(光) · 2019/06/11(火) 23:04:30.64

中部圏9ヶ国

　　　　　　　　飛騨
　　　　　　　（高山）
　　　　　　　　　　　　南信州
　　　美濃　　　　　　（飯田）
　　　（岐阜）
　　　　　　尾張　　　
　　　　（名古屋）　三河　遠江
　　　伊勢　　　　（豊橋）（浜松）
　　　（津）
　　　　　　志摩
　　紀伊（鳥羽）
　（尾鷲）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/06/11(火) 23:17:16.00

売上高の総集計がJR東海品川ビルでやっているだけ

その中には新阿呆坂や京都や名古屋での乗車組多数の売上高も含まれている

また

そもそも元カッペが上京したことにより今の江戸がある

その元カッペが江戸から出身地や出張地に向けて東海道新幹線を使う

元カッペは江戸のGDPに寄与させられている

ふるさと納税なんかは江戸の儲け杉を分配する意図（それを建前に返礼品目当ての事実もある）

元カッペは普通なら地元で働き地元でカネを落とし納税していたのだ

首都圏乗車のかなり数には元カッペが含まれ
首都圏の乗車稼ぎはズルイなど不満を言うなら
逆ストローは嫌だと叫んでいるに等しい

大昔から働き手を上京させた
人員ストローだ
じゃあ今度はその元カッペから派生するカネを逆ストローするまで

ストローは歓迎
でも逆ストローは反感
こんな身勝手な言い分はない

そもそも
濱キチは蚊帳の外なんだが
物申すこと自体が思い上がりも甚だしい(笑)

天下のJR東海そして二番手のJR東日本
両者を語るのは名古屋大都民と江戸23区民だけ

濱カス=余所者の言は正に空言

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/06/11(火) 23:21:52.94

もう一つ

おまえの言う「品川」

それはJR東日本の品川か
JR東海の品川か

JR東海スタッフが品川ビルに足を運ぶ
「こんにちは」

JR東日本スタッフが品川ビルに足を運ぶ
「110番しますよ」

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/06/11(火) 23:26:51.87

浜松どころか東三河にも名古屋の影響力はほとんどないから
現状名古屋圏は尾張、西三河、中濃、東濃、伊勢北部のみ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(静岡県) · 2019/06/11(火) 23:37:41.53

東京に出た場合のシュミレーション
夫婦、子供一人で,一戸建ての家からかなりダウンサイジングしてLDKプラス
家族３人で３部屋で3LDKで105ｍ3ぐらいに我慢して
車は２台を１台に減らして、通勤時間は２５分で(オフィスは日比谷公園の近く）
で試算すると＜建築後１５年以内ぐらいのマンション＞
＜住まいは江戸時代以前の陸地で地盤がいいところ＞
丸ノ内線の赤坂見附駅から徒歩９分の赤坂のマンションがヒット、
＜マンションの部屋から入り口まで３分、駅まで徒歩９分、ホームから電車に乗るのに
３分　日比谷公園近くの駅まで４分、ホームから地上まで３分、オフィスまで４分合計２６分＞
そうすると家賃が５６万円、共益費２万円、合計５８万円、駐車場１台で６万円
月当たり６４万円、一年で768万住居費だけでかかる、
それにざっと言って地方より生活費が３割ぐらい割高だと計算すると850万ぐらいいる
ので合計で1618万円ぐらいになる、税引き後でこれだけの収入がある人の給料の
額面は 2800万円ぐらいないと、いまの地方での生活が維持できない
それだけ稼げる自信のある人は東京に出ればいいし、自信のない人は
今住んでいる「とかいなか」に住み続ける方が良い。

なにも田舎で悲観することはない、東京で今ぐらいの生活水準を維持するのは
2800万円ぐらいの収入がないと不可能、いかに給料が高い東京でも
そんな収入のある人はごく少数、少なくともここに偉そうに名古屋を馬鹿にして
書き込んでいる奴らはいないだろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/11(火) 23:41:51.63

>>984
もうね

ベニヤ板禿げの妄想にはウンザリなんだよ

集計じゃなくて、東京がなければ
名古屋の売り上げなんてたかが知れてるってこと

何度も言うけどいい加減理解して

集計じゃなくてれっきとした売り上げです

売り上げは東京が９割を占めてるんだよ？
理解出来ない？

しかもこれ↓w

また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw

621 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと？www

622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等

また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/11(火) 23:46:25.35

JR東海は実質東京の企業だよね

だって名古屋じゃ稼げないから
東京に本社あるからw

名古屋じゃ稼げませんww

また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw

2019/06/11(火) 23:47:05.42

ほらよ
https://cdn.images-dot.com/S2000/upload/2018051300005_2.jpg?update=20180513102601

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/11(火) 23:50:03.69

ＪＲ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/11(火) 23:51:10.53

>>990
だからなんだよ

俺が言ってる事まんまだろwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/11(火) 23:51:47.42

名鉄

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/11(火) 23:53:21.16

しかもほとんど新幹線の売り上げばかりで在来線がショボいってことは

やっぱり東京ありきってことだよなwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/06/11(火) 23:55:01.07

静岡婆さんたまにはまともなこと言うんだな
そうだよ今の東京でまともな生活営むのは難しい
都会暮らししたいなら大阪、ほどほど都会ほどほど田舎暮らししたいなら名古屋か福岡がベストだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/11(火) 23:55:40.59

>>977
こいつバカか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/11(火) 23:56:46.22

トヨタ自動車　28兆4031億円（豊田市）
豊田通商　6兆491億円（名古屋市）
デンソー　5兆1082億円（刈谷市）
アイシン精機　3兆9089億円（刈谷市）
中部電力　3兆1036億円（名古屋市）
豊田自動織機　2兆2149億円（刈谷市）
スズケン　2兆1323億円（名古屋市）
JR東海　1兆7600億円（名古屋市）
トヨタ紡織　1兆4064億円（刈谷市）
岡谷綱機　9485億円（名古屋市）
中日本高速道路　9381億円（名古屋市）
中日新聞　1298億（名古屋市）
名古屋鉄道　6048億円（名古屋市）
スギHD　　4884億円（大府市）
日本ガイシ　4635億円（名古屋市）
東邦ガス　4611億円（名古屋市）
パロマ　4236億円（名古屋市）
リンナイ　3480億円（名古屋市）
ゲオ　2925億円（名古屋市）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/06/11(火) 23:57:05.68

名古屋に住んでもブスの産地
低所得者が多く
大いなる田舎

娯楽もなくつまらない
名古屋なんて絶対に住みたくない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/06/11(火) 23:57:16.00

フジパン　2756億円（名古屋市）
ミツカン　2432億円（半田市）
アルペン　2276億円（名古屋市）
マックスバリュー中部　1738億円（名古屋市）
敷島製パン　1565億（名古屋市）
サンゲツ　1563億（名古屋市）
めいらくグループ　1395億円（名古屋市）
中日新聞　1298億（名古屋市）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-Android) · 2019/06/11(火) 23:57:38.46

デキ悪い相鉄←(笑)

そして更にデキの悪い京急←(笑)

デキの悪いの揃えても笑い話になるだけ(笑)

路線規模

名鉄＞＞＞東急＋京急＋相鉄

濱の３カス鉄

(笑)

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