【中枢】札仙広福【七大都市圏】part1
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しはらばの本スレが規制に依り書き込み出来なくなってますので避難所としてルールは本スレと同じです。 福岡は鉄道の整備はやる気なしだが
港の整備だけは 熱心にやる。
https://i.imgur.com/OueIuNs.png
この箱崎沖の埋め立ても案外早く完成するのでは?
増設滑走路供用のちょっと後くらいか?出来たら同時に着陸経路も変更
しビジュアルアプローチは撤廃して
頂きたい。
https://i.imgur.com/c4KALhe.jpg
https://i.imgur.com/Z3QtbVy.jpg >>240
そうですね!
蝦夷の首都に何一つ勝てないのにイキる韓国プサンの衛星都市は凄いですね! >>243
貴方がどんなに悔しがっても
札幌は福岡にどんどん追い抜かれて行く。港が無いのは都市としては欠陥だね しかも仙台塩釜港みたいに整備する気もなし。ただ衰えて行くだけ
人口もただ単に市の面積が広いだけで
福岡に当てはめると余裕で札幌なんて
上回るんですけど 面積詐欺札幌www >>245
おや?
今まで札幌に負けてたんですね!!
やっと認められましたね。
大きな進歩です。
己の立場を認め、謙虚な気持ちで頑張れば福岡はまだまだ伸びると思います。
いつの日か本当に札幌を超えられるように頑張ってください。
NEVA GIVE UP!福岡! 今の札幌の市域面積をそのまま福岡都市圏に当て嵌めたら余裕で240万人越えますからね。面積詐欺のエゾの首都みたいに福岡市は虚偽の必要が有りますんから。札幌 仙台、広島にも抜かれるでしょう。港が無いwww
どれたけ欠陥都市なんですかね?
恥ずかしいですね 面積詐欺のエゾ首都はwww.www.www. 今の札幌の市域面積をそのまま福岡都市圏に当て嵌めたら余裕で240万人越えますからね。面積詐欺のエゾの首都みたいに福岡市は虚偽の必要が有りませんから。札幌はさまざまな虚偽が有りますから、実際行ってみると
市内もスカスカで青空駐車場ばかり
福岡では有り得ない光景です。その内 仙台、広島にも抜かれるでしょう。港が無いwww
どれたけ欠陥都市なんですかね?
恥ずかしいですね 面積詐欺のエゾ首都はwww.www.www. >>246
キチガイ ここは 俺が建てたのだから
気に入らないなら 他に書き込め
どうせ したらばの本スレ荒らしたのも
お前だろ?このキチガイ迷惑なんだよ
貴様のせいで巻き添え規制食らったからな。くそニートまず病院行け まぁ札幌民が 福岡に文句言えるのも
あと少しの間だな。
着陸経路変更と須崎の機能移転後の
再開発始まるともう札幌など眼中に
無くなるからな。両方ともきちんとソース出してるし 計画、構想がやたら
多い札幌とは違うから
港も機能どんどん強化してるし
札幌新幹線開通よりも福岡の着陸経路変更と須崎再開発が先になると思う。 札幌てやたらと構想段階とか
計画段階とかが多いよね。
免責詐欺と同じでするする開発作業だな 恥ずかしい都市だ。こんな詐欺の街に住まなくて良かったよ。 >>251
体調どう?
統合失調症はきちんと治療すれば改善しますよ。
あなたの場合は血筋的な要素が大きいと思いますが・・・
ご家族(もし居れば)や職場の皆さん(無職でなければ)もつらい思いをしている事でしょうから頑張りましょうね!
NEVA GIVE UP福岡 今の札幌の市域面積をそのまま福岡都市圏に当て嵌めたら余裕で240万人越えますからね。面積詐欺のエゾの首都みたいに福岡市は虚偽の必要が有りませんから。札幌はさまざまな虚偽が有りますから、実際行ってみると
市内もスカスカで青空駐車場ばかり
福岡では有り得ない光景です。その内 仙台、広島にも抜かれるでしょう。港が無いwww
どれたけ欠陥都市なんですかね?
恥ずかしいですね 面積詐欺のエゾ首都はwww.www.www. >>255
札幌の水源の南区削っても福岡よりはるかに人口が多い。 つまり少なくとも離陸機がこの位置に達する迄は
https://i.imgur.com/cD22uS2.jpg
着陸機は博多湾内には進入出来ない
これでは効率的な運用が出来ない。
https://i.imgur.com/7PnA9vZ.jpg
この事から増設滑走路供用開始したら
RWY34離陸機は
https://i.imgur.com/FO7um4v.jpg
の位置より更に200m程西を飛ぶ事になるので
https://i.imgur.com/ZV2EAcx.jpg
このルートで着陸は出来なくなる
と云う事は脊振山越えの久留米上空アプローチをいやが上にも使用せざるを得ない。若しくは私が
https://i.imgur.com/6LthRO9.jpg
https://i.imgur.com/WtvRscY.jpg
>>241
で上げた大回りのビジュアルアプローチ使用となるでしょうね。 つまり少なくとも離陸機がこの位置に達する迄は
https://i.imgur.com/cD22uS2.jpg
着陸機は博多湾内には進入出来ない
これでは効率的な運用が出来ない。
https://i.imgur.com/7PnA9vZ.jpg
この事から増設滑走路供用開始したら
RWY34離陸機は
https://i.imgur.com/FO7um4v.jpg
の位置より更に200m程西を飛ぶ事になるので(何故なら増設滑走路は現滑走路の西に約200m離れた位置に建設中だから)
https://i.imgur.com/ZV2EAcx.jpg
このルートで着陸は出来なくなる
と云う事は脊振山越えの久留米上空アプローチをいやが上にも使用せざるを得ない。若しくは私が
https://i.imgur.com/6LthRO9.jpg
https://i.imgur.com/WtvRscY.jpg
>>241
で上げた大回りのビジュアルアプローチ使用となるでしょうね。 【人口】札幌>>>>福岡
【DID地区】札幌>>>福岡
【高層ビル】札幌>>>福岡
【地下鉄】札幌>>>福岡
【地下街】札幌>>>福岡
【空港】札幌>>>福岡
【駅】札幌>>>福岡
【ドーム規模】札幌>>>福岡
【ミシュラングルメガイド発刊】
札幌>>>福岡
【パルコオープン】
札幌>>>福岡
【東急ハンズオープン】
札幌>>>福岡
【オリンピック開催】
札幌>>>福岡
【ワールドカップ開催】
札幌>>>福岡
【メダル獲得数】
札幌>>>福岡
【ノーベル賞】
札幌>>>福岡
【キムチ消費量】
福岡>>>札幌 ビジュアルアプローチが撤廃若しくは
https://i.imgur.com/6oMIUtX.jpg
このように外回り(大回り)になるだけでも航空法の高さ制限の特例承認の上積みは得られやすくなるし
博多駅博多口で90m程度は緩和可能
です。
https://i.imgur.com/9dXzJlS.jpg >>260
過去の栄光を語りまくるのは衰退に向かう証拠ですよ!
駅、空港が札幌の方が上とか滅茶苦茶ですね! >>262
港を軽視してる札幌にこれ以上の
発展は無いだろうね。仙台塩釜港が
タイヤの輸出入で日本一になったけど
どこの都市も港の重要性に眼を向けているなかで札幌だけはビルの高さ自慢しか出来ない これでは衰退あるのみ
可哀想だけどね。 私の投稿は全てに於いて根拠を添えております。
これは所謂内回りのビジュアルアプローチなのですが新幹線博多車両基地の
上空で1256フィートとなってます。
https://i.imgur.com/6P5cXlD.jpg
一方、外回り(大回りのビジュアルアプローチ)では 同じく新幹線博多車両基地上空で有りながら1737フィートも高度が有ります。この事からビジュアルアプローチの大回りのルートを採用するだけで都心部の高さ制限が緩和されると云う根拠です。
https://i.imgur.com/XGF5z0r.jpg あーぼんにしてるから何書いてるのか知らんが おい、このくそニート札幌
お前らの自慢の源泉とも言うべき人口にしたって福岡で志免、大野城、春日、那珂川合わせたら余裕で250万越えるんだよ それでもまだ面積は
つまりおまえの愛するく札幌より小さいけどなwww
くさっぽろwは面積詐欺の街なんだよ
新幹線どんだけ時間かけてるんだよ
とっとと完成させろこの極潰しwww
日本のお荷物のエゾ首都くさっぽろwww これからくさっぽろで呼び名は統一するからなwwwくさっぽろ臭www エゾ民の分際で福岡に喧嘩売ろうなんて100年早いわ このくさっぽろwww あーぼんにしてるから何書いてるのか知らんが おい、このくそニート札幌
お前らの自慢の源泉とも言うべき人口にしたって福岡で志免、大野城、春日、那珂川合わせたら余裕で250万越えるんだよ それでもまだ面積は今の札幌市より小さいけどなwww
くさっぽろwは面積詐欺の街なんだよ
新幹線どんだけ時間かけてるんだよ
とっとと完成させろこの極潰しwww
日本のお荷物のエゾ首都くさっぽろwww これからくさっぽろで呼び名は統一するからなwwwくさっぽろ臭www RWY34側の運用面での問題。少なくとも離陸機がこの位置に達する迄は
https://i.imgur.com/cD22uS2.jpg
着陸機は博多湾内には進入出来ない
これでは効率的な運用が出来ない。
https://i.imgur.com/7PnA9vZ.jpg
この事から増設滑走路供用開始したら
RWY34離陸機は
https://i.imgur.com/FO7um4v.jpg
の位置より更に200m程西を飛ぶ事になるので(何故なら増設滑走路は現滑走路の西に約200m離れた位置に建設中だから)
https://i.imgur.com/ZV2EAcx.jpg
このルートで着陸は出来なくなる
と云う事は脊振山越えの久留米上空アプローチをいやが上にも使用せざるを得ない。若しくは私が
https://i.imgur.com/6LthRO9.jpg
https://i.imgur.com/WtvRscY.jpg
>>241
で上げた大回りのビジュアルアプローチ使用となるでしょうね。 >>265
福岡・・・短小包茎自慢やめようぜ・・・ >>267
一度たりとも福岡市が札幌市を超えた事はない。
まさに日本(札幌)に噛みつく自称 兄の国(福岡) 今は完璧に札幌>福岡です。
これは誰でもわかります。
しかし今後の開発を見ていくと
札幌
新幹線開通に伴う開発
福岡
天神ビッグバン、博多コネクティッド
博多港大改造計画(ウォーターフロントネクスト)
須崎埠頭跡地の新都心構想
どちらが更なる発展を望めるか一目瞭然かと >>274
ビッグバンってすんごい大げさだね。
たかが数階建てのビル建てるだけなのに。
あれかな?韓国系意識してるのかな?近いし。 https://i.imgur.com/26HJ60y.jpg
札幌オリンピックもほぼ確定だし、今後続々再開発あるでしょう。
東京(オリンピック)
大阪(万博)
札幌(オリンピック)
時代は繰り返しますね〜 >>275
ザ・リッツ・カールトン来るだけでも十分だと オリンピックねぇ
東京オリンピックのあれを見ると不安でしかないよ
新幹線で首都圏一極集中が酷くなって衰退まっしぐらなのに
大阪万博は良いと思うが 福岡オリンピックの時は応援していたけど、東京がかっさらった時点でシラケたわ・・・ >>279
福岡じゃどう考えても無理。
大阪名古屋で世界じゃ通用しないんだから。
公民館で嵐のコンサートやるようなもんだぞ。 >>280
東京人いくら話しても分からないか
ホントにおめでたいよ
一極集中がどれだけ恐ろしいのか分からないなんて >>282
田舎者の僻みにしか聞こえない。
だったら福岡も九州地方の人口吸いとるの止めろって思う。
実際都市部にまとめた方が公共サービス効率的に受けられるし、
そもそも人口が少ない日本で世界と戦える都市は東京しかない。選択と集中だよ。 >>283
大阪、名古屋を見捨てる東京が何を言うと思ったら...
逆に聞くが地方毎の一極集中の原因が具体的に分かりますか? >>284
個人の意思なんて千差万別。私には分かりかねます。
でも一番多いのは田舎者の妥協でしょ?
東京行きたいけど無理そうだから福岡でいいや。みたいな。
っていうか、あなた東京を何だと思ってるんですか?
金正恩かなんかだと思ってません?
一都市が他の都市を見捨てるとか別に養ってませんし、緑婆に何の権限があるんでしょう?
自分たちが上手くいかないのを他人のせいにする根性が流失の原因かもしれませんね。 >>275
港がない札幌は都市の伸びしろが無いのでもう今以上に発展的するのは無理
新幹線に凄い期待をしてるみたいだけど海の物流が貧弱だと衰退していくのは明らか。石狩新港でも今からでも整備すれば良いのに港の整備等眼中にない札幌のお役人は駄目、無能。 >>288
実質、札幌の市街地と云うのは西は琴似から東は新さっぽろまで。
福岡と比較すると香椎、千早から百道浜、西新に相当する。 連続性をもって規則的に着陸する
RWY34のILS計器着陸。
https://i.imgur.com/uKYJKIP.jpg 因みにこのスカイマークの羽田からの便はアイランドシティ上空通過時で
高度約10000フィートです。
https://i.imgur.com/WlJwBYv.jpg
https://i.imgur.com/YEE1JqI.jpg
RWY34は色んな進入ルートがある。 >>286
伸びしろって何?
地理的要因なら札幌のある石狩平野は日本第二の広さ。
人口200万人でまだ増加中
新幹線だの港だの言ってる事の価値観が狭すぎる、結局大阪名古屋の劣化版止まりの街が福岡。
しかも韓国プサン都市圏の一部って・・・どうなの? ここ最近は敢えて都心部を飛ばないルートを積極的に活用しているし
地場連合が発表した着陸経路変更を
国に要請する件は当初の予定より
早く実現しそうだ。
そうなると都心部ではKBCアンテナの
160m迄何ら問題無くな緩和が認められる。博多コネクティッドは 経路変更後に動かせば良い。天神については
ビッグバンの期間延長か
エリア単位の緩和の再申請をすべき。
あとは箱崎埋め立てで1日も早く製粉会社のサイロが移転してくれる事を望む。須崎はカジノ誘致でも良いし美味しい海の幸が食べられるフィッシャーマンズワーフのような開発を期待する。 本当にこの方が予想してた通りの
展開になる。
天神地区も高さ制限の上積みあるとしたらNTTのアンテナの高さ120mを根拠にするでしょう。と何年も前に書いてるし今度の着陸経路変更の件も
昨年8月に西日本新聞に取り上げられた
地場連合がルート変更を要請して行くと云うニュースもこのブログ主は
ずっと前に指摘してるし
実際そう言う運用が増えて来ている。
https://i.imgur.com/zvsQhcr.jpg
https://i.imgur.com/0c6Guuh.jpg
https://i.imgur.com/UlNqcoE.png
https://i.imgur.com/z0z0pSb.jpg
https://i.imgur.com/TFZw1F4.jpg 今日は私が確認した限りでは
RWY34ビジュアルアプローチは
上空されてない。 今日は私が確認した限りでは
RWY34ビジュアルアプローチは
使用されてない。 アイランドシティのB画地の積水ツインタワーですが、重機が入って作業始まってます!!
これから組みあがっていくのが、本当に楽しみですね!! >>321
>>323
>>324
おまえらここに来るな 気色悪い
他に逝けやキチガイども ここと
【超高層】福岡市・福岡都市圏情報1【新交通】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/
この2つのスレは俺が建てた、
気に入らないやつは書き込みするな
よそへ逝けやバカ野郎 >>333
俺が建てたスレや
キチガイ よそへ逝けや
てか自分で専用のスレ建てろや 無能ゴミ
この乞食が 二度と書き込むなよ >>333
居着いたって お前キチガイか?
俺が建てたのスレや
居着いたのはお前の方だろ
この統合失調症 ダボ >>333
お前 2度と書き込むなや
分かったか このキチガイめ 【札幌】最高層→オフィス
【仙台】最高層→オフィス
【古屋】最高層→オフィス
【東京】最高層→オフィス
【大阪】最高層→オフィス
【広島】最高層→マンション
【福岡】最高層→マンション 精神を病んだ人か。ホント都市計画板は変な奴が多いな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています