【北海道】経済を考える15〜令和経済の課題は?〜

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2019/05/05(日) 20:41:41.83ID:lTi+UTT6
新しい「令和」の時代を迎えた。おおむね「平和でいい時代」だったと分析されることの多い平成だが、
その一方で昭和時代に築き上げた日本のトップレベルの経済力は、平成の30年で大きく後退してしまった。

このまま令和の時代も、平成の延長で国力が衰退していくのか。令和時代を迎えた日本が抱える問題とは何なのか。
世界の中の日本、日本のなかの北海道、北海道のなかの札幌どうあるべきなのか。全体像を俯瞰してみたい。

以下のフィールドを参照し、これからの課題や展望について、
情報提供や持論展開、議論をしていただきたく。
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540568511/

<北海道の情報>
◆NHK北海道 防災・震災ポータル
ttps://www.nhk.or.jp/sapporo/bousai/index.html
◆北海道新聞
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/news/n_hokkaido/
◆リアルエコノミー
ttp://hre-net.com
◆日本経済新聞
ttps://www.nikkei.com/

<主要資料・データ>
◆北海道の産業概観と地域分析
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=2622
◆DATA-SMART CITY SAPPORO HP
ttps://data.pf-sapporo.jp
◆2018年度 北海道経済の見通し
<北洋銀行>
ttps://www.hokuyobank.co.jp/company/report/2018/0820.pdf
<北海道銀行>
ttp://www.hokkaidobank.co.jp/common/dat/2018/0802/15331705971952452003.pdf

<行政情報>
◆北海道
最近の北海道経済の動向等について
ttp://hokkaido.mof.go.jp/content/000182675.pdf
経済動向・統計−最新の経済動向・統計
ttp://www.hkd.meti.go.jp/information/keizai/index.htm
IT・情報政策
ttp://www.hkd.meti.go.jp/information/it/index.htm

◆札幌市
データで見る!さっぽろ経済の動き
ttp://www.city.sapporo.jp/keizai/top/jyouhou/data/index.html
札幌市産業振興ビジョン改定版(平成28〜34年度)
ttp://www.city.sapporo.jp/keizai/top/keikaku/documents/honsyo-all.pdf
主要 6 産業の課題と今後の施策展開
ttps://www.city.sapporo.jp/keizai/top/keikaku/documents/6sanshou.pdf
2019/06/18(火) 06:36:02.12ID:CQLIXvW/
「統合のシナジー(相乗効果)が予想以上に出ている」。
鶴羽順専務は17日の記者会見で、好業績の要因として、2017年の杏林堂(きょうりんどう)グループHD、
18年のビー・アンド・ディーHDの子会社化を挙げた。15年のレデイ薬局(愛媛県)に続き大型買収の手を緩めず、
売上高はこの5年間で2倍に。
2019/06/18(火) 06:45:05.85ID:CQLIXvW/
ビジネスジェット、函館での駐機に注目 制約多い新千歳空港 
設備、宿泊施設の充実課題
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/315891

 海外の富裕層などが所有する観光や商業用の「ビジネスジェット(BJ)」と
呼ばれる小型機の駐機場所として、函館空港(函館市高松町)が注目されている。
新千歳空港は混雑や防衛上の理由から駐機が制限され、駐機場所に函館空港を選ぶケースがあるためだ。
ただ、空港設備や、BJに乗るような「超富裕層」向けの高級宿泊施設などの受け皿不足を指摘する声もある。
2019/06/18(火) 06:45:40.30ID:CQLIXvW/
国土交通省航空局は函館空港のBJの発着回数を公表していないが、
函館空港ビルデングによると、空港使用料を払う実績は年間50件ほどで、
加えて燃料を給油するだけの駐機利用もあるという。
担当者は「ロシアの地方空港や中国からのBJが多い。昨年は新規の航空会社からの問い合わせもあった」と話す。
同航空局によると、国内全体の発着回数は2018年で1万6830回と5年前と比べて
約1・3倍に増えており、 道内や函館空港にも波及しているとみられる。
2019/06/18(火) 06:47:57.25ID:5wujlPcg
BJの地上支援業務を担うビズジェットエイド(札幌)によると、函館空港は「ニセコ(後志管内)
でスキーをする富裕層の乗客を新千歳空港で降ろした後、駐機場所を求めて函館空港に
降り立つケースが多い」という。

新千歳空港は航空自衛隊千歳飛行場が隣接するため、共産圏の中国などの小型機には防衛上の理由から
駐機できる時間に制限があるためだ。
2019/06/18(火) 07:58:59.35ID:PGrDIJIz
https://i.imgur.com/GvM8lqj.jpg
2019/06/18(火) 23:30:32.25ID:XybkK4Vl
北海道の2019年4月、百貨店・スーパー苦戦、コンビニ・ドラッグストア好調
ttps://hre-net.com/keizai/ryutu/38390/

道内の百貨店・スーパー販売額は765億2500万円で、
前年同月比は全店ベースで0・7%減、既存店ベースで同1・4%減となった。

百貨店の販売額は146億2400万円で、
前年同月比は全店ベース3・2%減、既存店ベース1・5%減となった。
部門別売上高は衣料品が50億1200万円(全店ベース前年同月比6・0%減、既存店ベース前年同月比4・2%減)、
飲食料品が42億6600万円(同1・1%減、同0・8%増)、
身の回り品が15億8300万円(同6・7%減、同5・7%減)となった。
2019/06/18(火) 23:31:09.98ID:XybkK4Vl
スーパーの販売額は619億100万円で、前年同月比は全店ベース0・1%減、
既存店ベース1・4%減となった。

部門別売上高は飲食料品が481置7300万円(同0・7%増、同0・5%減)、
衣料品が34億5800万円(同4・3%減、同3・2%減)、
身の回り品が8億5700万円(同5・4%減、同4・6%減)となった。
2019/06/18(火) 23:31:57.29ID:XybkK4Vl
 道内のコンビニエンスストア販売額及びサービス売上高は466億1500万円で、
前年度同月比は2・8%増となった。総店舗数は3007店舗で同0・6%増えた。
前年同月よりも店舗数は増えたが、今年1月の3020店舗、2月の3021店舗よりも減っている。

家電大型専門店販売額は106億8700万円で前年同月比1・0%減、
ドラッグストア販売額は224億4000万円で同4・5%増、
ホームセンター販売額は121億7300万円で同1・0%減となった。
家電大型専門店は、19年7月以来、9ヵ月ぶりの前年割れになり、ホームセンターも19年8月以来、
8ヵ月ぶりの前年割れになった。ドラッグストアは好調な販売を継続している。
2019/06/18(火) 23:33:01.25ID:XybkK4Vl
北海道百貨店・スーパー販売動向(2019年4月速報)
ttps://www.hkd.meti.go.jp/hoksr/depart_super/201904/index.htm

当月の管内の百貨店・スーパー販売額は765億25百万円で、
前年同月比は全店ベース▲0.7%、既存店ベース▲1.4%となった。

百貨店の販売額は146億24百万円で、前年同月比は全店ベース▲3.2%、既存店ベース▲1.5%となった。
スーパーの販売額は619億1百万円で、前年同月比は全店ベース▲0.1%、既存店ベース▲1.4%となった。
2019/06/18(火) 23:34:00.42ID:XybkK4Vl
北海道コンビニエンスストア販売動向(2019年4月速報)
ttps://www.hkd.meti.go.jp/hoksr/convini/201904/index.htm

当月のコンビニエンスストア販売額及びサービス売上高は466億15百万円で、
前年同月比は+2.8%となった。
2019/06/18(火) 23:37:24.12ID:XybkK4Vl
北海道専門量販店販売動向(2019年4月速報)
ttps://www.hkd.meti.go.jp/hoksr/ryouhan/201904/index.htm

当月の家電大型専門店販売額は106億87百万円で、前年同月比▲1.0%。
ドラッグストア販売額は224億40百万円で、前年同月比+4.5%。
ホームセンター販売額は121億73百万円で、前年同月比▲1.0%となった。
2019/06/18(火) 23:39:12.42ID:XybkK4Vl
「失敗の仕方をよく見ろ」、長谷川榮一首相補佐官が北海道経営未来塾で講演
ttps://hre-net.com/keizai/keizaisougou/38412/

道内の若手経営者に自ら成長する機会を提供する「北海道経営未来塾」
(塾長・長内順一未来経営研究所社長)は17日、塾生を対象にした臨時未来塾を
札幌市中央区の札幌グランドホテル別館1階「グラン・シェフ」で開催した。
講師は、内閣総理大臣補佐官兼内閣広報官の長谷川榮一氏(67)。塾生ら約40人が熱心に聞き入った。
2019/06/18(火) 23:39:45.60ID:XybkK4Vl
講演のテーマは、『羽ばたけ北海道 未来の主役』。
長谷川氏は6月下旬のG20大阪サミットの議題となる自由貿易やデジタルデータの取り扱い、
地球環境、プラスチックゴミ問題、保険、伝染病、高齢化問題などについて紹介、
「世界の共通問題を各論問題にして解決に向けた道筋を付けるのがG20の役割でもある」と説明。

また、10月の消費増税について「8%から10%になることで4兆円の歳入増になるが、
そのうち半分は若者の未来への投資に使い全世代型社会保障への転換を加速していく」と述べた。
2019/06/18(火) 23:40:20.64ID:XybkK4Vl
長谷川氏は経営者である塾生たちにこんな話も披露。
「プロ野球ソフトバンクホークスの王貞治さんに会った時、『選手がエラーをしたらどう叱るのか』
と質問したことがある。王さんは『失敗の仕方を見てから決める』と言った。
王さんは名監督であり名経営者。『失敗の仕方をよく見る』ことの大切さが伝わってきた。
皆さんの経営にも通じることではないか」

長谷川氏の講演後、6月初旬から米国ポートランドやシアトルへの海外研修に参加した塾生12人が報告会を催した。
2019/06/18(火) 23:41:22.51ID:XybkK4Vl
高まる「生乳」北海道依存、初の400万トン超えへ
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO46206210X10C19A6L41000/

北海道で牛乳やバターの原料となる生乳の年間生産量が初めて400万トンの大台に乗りそうだ。
乳業会社などで構成するJミルク(東京・千代田)の19年度生乳需給見通しによると、
北海道の生乳生産は406万トンで前年度比2%増となる。

北海道が全国の55%を占める一方、他の都府県では生産減が止まらない。
生乳の生産基地、北海道への依存が強まっている。
2019/06/18(火) 23:41:50.11ID:XybkK4Vl
北海道は18年度の乳用雌牛の出生頭数が過去10年で最も多く、2歳未満の若い牛の頭数が増えた。
19年度後半にかけて搾乳牛が増加し、生乳生産量も上向きそうだ。

北海道では広大な土地を活用し、60頭以上の生産規模を持つ酪農家が半数近くを占める。
18年の酪農家の数は2%減ったものの、飼育頭数は2%増えて大規模化が進む。
特に十勝地方の18年度の生産量は地震の大規模停電の影響を乗り越えて3%増の118万トンと、
8年連続で過去最多を更新した。頭数増に加え、飼育環境の改善などで1頭当たりの生産量が伸びている。
2019/06/18(火) 23:42:22.45ID:XybkK4Vl
全国の生乳生産は734万トンで前年度比1%増と4年ぶりの増産となる見込みで、
これも北海道の増産が大きく貢献する。北海道以外の都府県産は前年度より1%減産する見通しで、
ウエートの大きい北海道の増産が国内生産全体を底上げする構図だ。

生乳は首都圏など大きな消費地に近い地域から飲用に回され、北海道産は保存がきく加工用の原料と
して使うすみ分けがあった。
ただ首都圏近郊で生乳の生産が細り、飲用乳の需要に追い付けない。
19年度に北海道から道外へ運び出す生乳の移出量は前年度比6%増の52万トンと、
16年ぶりに50万トンを上回る見込みだ。
2019/06/18(火) 23:42:50.22ID:XybkK4Vl
生乳を安定して運び出すため、ホクレン農業協同組合連合会(札幌市)は4〜5月に
釧路港と茨城県の日立港を結ぶ貨物船「ほくれん丸」と「第二ほくれん丸」の輸送能力を増強した。
シャシーと呼ぶトレーラーの荷台換算で元の130台から160台に高め、積載能力を2割伸ばした。

北海道以外の都府県では酪農家と飼育頭数の減少が同時並行で進む。
北海道以外の酪農家は18年時点で前年から6%減り、9540戸まで落ち込んだ。
20年前と比べて3分の1の水準だ。土地が限られる都府県では40頭以下の小規模生産者が7割を占め、
生産コストは割高になる。休日が少ない労働環境もあり、家業の廃業や縮小が相次ぐ。
2019/06/18(火) 23:43:14.33ID:XybkK4Vl
近年は猛暑に弱い乳牛が生産量を落としてしまったり、
台風で輸送が途絶えたりするケースが頻発している。
生産者と乳業会社が一体となって対策を考える必要がありそうだ。
2019/06/18(火) 23:46:05.94ID:XybkK4Vl
ホクレンの新中計、物流網整備に力 運転手不足などで
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO46256460Y9A610C1L41000/

北海道産農産物の流通を担うホクレン農業協同組合連合会は18日、2019〜21年度の新中期計画を発表した。
3年間で新たに114億円を投じて甜菜(てんさい)の集荷中継場を設けるほか、
燃料の広域配送拠点に非常用電源を配置する。アジア向け輸出やネット直販を打ち出していた前の中計と比べ、
今回は守りのカラーが強まった。

運転手不足が課題となっている甜菜の物流網を維持するため、46億円投資する。
農場から製糖工場に運ぶルート上に集荷中継場を設けたり、大型車がスムーズに積み荷を下ろせる設備を
工場に導入したりする。ほかにも大根や人参を発送から荷下ろしまで一貫してパレット積みするため、
段ボール規格を統一する。積み替えの手間を省くことができる。

災害時でも農業生産が続けられるよう、21億円かけて灯油や軽油を広域配送する全拠点に非常用電源を設置する。
2019/06/18(火) 23:48:59.81ID:8wwrrKO0
同日発表した19年3月期の取扱高(企業の売上高に相当)は前の期比1%増の1兆5301億円と
過去最高を更新した。燃料や玉ねぎの価格上昇と生乳の生産量が伸びた。
地域JAへの配当などにあてる剰余金は同63%減の20億円。砂糖価格の下落に加え、
地震や台風被害に充てた災害対策費が響いた。

新中計の最終年度となる21年度の取扱高は主に生乳生産が伸びて1兆5435億円を見込む。
2019/06/18(火) 23:51:45.63ID:8wwrrKO0
道外マネー、道内優良企業に熱視線 M&A相次ぐ
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO46198300X10C19A6L41000/

北海道外のファンドや企業が道内企業をM&A(合併・買収)する事例が相次いでいる。
かつては事業再生を図る投資が多かったが、近年は地域分散や事業拡大を狙い、
今後の成長が見込める企業に投資する動きが目立つ。
売り手も、道内より大きな資金力と広いネットワークをもつ道外の買い手のもとで
雇用の維持や企業価値の向上を求める傾向が強まっている。

道内で活発になっているのがバイアウト(投資・買収)を目指すファンドだ。
業績の拡大や事業承継を目指す企業の過半数の株式を取得。最終的に企業価値を高めて、
株式を別のファンドや企業に売却し利益を得る。
2019/06/18(火) 23:52:22.36ID:8wwrrKO0
今年、金融関係者の間で話題になったのが新生銀行系ファンドの新生企業投資(東京・中央)
と投資会社のリサ・パートナーズによるM&Aだ。
2月末に住宅関連設備、ホクエイ(札幌市)の全株式を取得した。

ホクエイはLPガス容器の収納庫などニッチ分野で全国でも高いシェアを持つ。
金融機関からの借り入れもほぼせずに業績を伸ばしていたが、オーナー経営者が後継者不在をリスクに感じ、
事業売却を決断。後任社長を派遣することや社名を変えないこと、
従業員の雇用を守ることを条件に買い手を募ったところ、興味を示したのが新生企業投資だった。
2019/06/18(火) 23:52:54.99ID:8wwrrKO0
新生企業投資は2012年の設立以来、関東を中心に投資してきた。地方企業に投資するのは今回が初めて。
同ファンド出身で2月末に就任したホクエイの佐々木隆二社長は「首都圏と比べ地方は割安に放置されている
優良企業が少なからずある」と話す。

結婚式場運営の創和プロジェクト(札幌市)も18年に日本産業推進機構(東京・港)からM&Aされた。
7月から道外の同業他社にブランドやノウハウを提供する。
創和プロジェクトの近藤養造社長は「ファンドの資金が入り、事業拡大のペースが格段に上がった」と笑顔を見せる。
2019/06/18(火) 23:53:35.51ID:8wwrrKO0
上場企業も道内に熱視線を注ぐ。居酒屋「磯丸水産」などを展開する
クリエイト・レストランツ・ホールディングス(HD)は18年12月、そば店「ごまそば遊鶴」
を運営するはしもと(現遊鶴、札幌市)を買収した。

クリレスHDは約200のブランドを傘下に持つ。このほど新設した専門部署が食品の仕入れ先リストを
グループで共有し、コスト削減を図る。
遊鶴の橋本毅社長は「単独の規模拡大に限界を感じ、同じ飲食業で資金もある上場企業に買われるのが
最適な選択だと思った」と話す。
2019/06/18(火) 23:54:22.53ID:8wwrrKO0
都道府県をまたぐM&Aは独立系の仲介企業が買い手と売り手を結びつける事例が多い一方、
ネットワークが限られる地場金融機関は絡めていないのが現状だ。
道内の地銀も事業承継を支援するファンドを立ち上げるなど対応を進めるが、
「地銀は融資量が減るのを恐れて道外の企業を紹介するのに後ろ向きだ」(道内の経営者)という声は強い。

M&A助言のレコフによると、19年に道内企業が関わったM&A件数は今月14日時点で45件。
2年連続の高水準で、年間では近年で最多となった16年の90件に届くペースだ。
バイアウト投資を手掛ける日本創生投資(東京・千代田)の三戸政和社長は
「全国で経営者の高齢化が進み、事業を売却することへの抵抗が薄れてきている」と指摘する。
834名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
垢版 |
2019/06/18(火) 23:57:44.71ID:8wwrrKO0
道内企業、「正社員不足」5割超 19年4月 民間調べ
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO46250410Y9A610C1L41000/

帝国データバンク札幌支店は道内企業の人手不足に関する調査結果をまとめた。
4月の時点で正社員が不足していると答えた企業は昨年の調査と比べ4.3ポイント増の51.9%だった。
全国平均(50.3%)を1.6ポイント上回った。

4月の調査で5割を上回るのは初めてで、強い人手不足感が浮き彫りになった。
2019/06/18(火) 23:58:17.51ID:8wwrrKO0
企業規模別に見ると、大企業が60.9%(前年比2.4ポイント増)、
中小企業は50.0%(4.5ポイント増)、小規模企業は46.2%(0.9ポイント減)だった。
企業規模が大きいほど人手不足感が強くみられた。

業種別では「農・林・水産」(75.0%)が最も高く、「サービス」(67.8%)、
「金融」(66.7%)、「建設」(64.2%)が続いた。

調査は4月15〜30日にインターネット経由で実施。497社(43.6%)から回答を得た。
2019/06/19(水) 00:01:01.22ID:jXXj0UZG
これは「静かなる有事」だ…2045年のヤバ過ぎる日本の未来
ttps://gendai.ismedia.jp/articles/-/65227

令和の日本は、これまで世界が経験したことのない極めて深刻な人口減少・少子高齢化に見舞われる。
日本全体で人口が2000万人減ったその時、思いもかけないニッポンの姿が浮かび上がる。

人口増の東京も老人ばかりに
歴史を辿れば、日本は過去、3度の人口減少・停滞期に見舞われている。
1度目は縄文時代後期、2度目は平安時代後期、3度目は江戸中期。
いま、令和の日本が直面しているのは、4度目の人口減少期だ。

ただし、過去の人口減少と今回のそれには大きな違いがある。
これまでの人口減少が気候変動による「一時的なもの」だったのに対して、
今回のそれは、日本が消滅しかねないレベルの急速かつ「終わりの見えない減少」ということだ―。
2019/06/19(水) 00:01:35.90ID:bcJUN7jR
現在のペースで人口減少が進むと、'45年の日本の人口は、1億人程度にまで縮むと予測されている。
30年近くで約2000万人以上の日本人が消えてしまうわけだ。

主要な都道府県別で減少幅を見ていくと、

北海道538万人→400万人(138万人減)
宮城233万人→180万人(53万人減)
千葉622万人→546万人(76万人減)
神奈川912万人→831万人(81万人減)
静岡370万人→294万人(76万人減)
愛知748万人→689万人(59万人減)
京都261万人→213万人(48万人減)
兵庫553万人→453万人(100万人減)
広島284万人→242万人(42万人減)
福岡510万人→455万人(55万人減)
鹿児島164万人→120万人(44万人減)

と、軒並み数十万人単位で人口減少が進む。
2019/06/19(水) 00:02:15.14ID:bcJUN7jR
そんななか、唯一「人口が増える」と予測されるのが、首都・東京だ。
'45年には現在の約1351万人から、1360万人に人口が微増するとみられている。

ただし、人口が減らないからといって、その未来は決して明るくない。河合氏が解説する。
「全国で人口減少が進む中で、東京には仕事と都会的な生活を求めて、全国各地から若者たちが
吸い寄せられるように集まってくるでしょう。

しかし、二つの要因から、それを上回るスピードで高齢化が進むのです。
2019/06/19(水) 00:02:37.48ID:bcJUN7jR
「高齢化が一気に進む東京では、働き手の住民税負担が重くなる」と指摘するのは、
政策研究大学院大学の松谷明彦名誉教授だ。

「高齢者を支えるための十分な福祉政策を各自治体が維持しようとすれば、増税するしかありません。
'15年に東京で働いている人の税負担を1とした場合、いまの行政サービスの水準を維持するため
に必要な負担率は、'45年に1・67にまで膨らみます。
島根県では1・36なので、東京のほうが島根などの地方よりも税負担は大きくなるのです」

持病に苦しみながらも病院で診てもらうことができない親と、それを介護しながら、
重い税金に苦しむ人であふれる街。それが日本の首都の未来なのだ。
2019/06/19(水) 00:04:46.88ID:bcJUN7jR
東京の経済成長率が低いのはなぜ?
ttps://www.newsweekjapan.jp/kaya/2019/01/post-64.php

都道府県ごとのGDP(国内総生産)統計で東京の成長率が著しく低いという結果が出ている。
一部では東京の一極集中が是正されているとポジティブに捉える意見もあるようだが、
必ずしも手放しで喜べる状況ではない。都道府県ごとのGDP推移について探った。

東京の1人当たり県民所得の伸び率はなんと42位

県民経済計算によると、2015年度における東京の実質GDP成長率は1.8%で、
日本全体の数値である1.6%を上回ったものの、順位は19位とそれほど高くなかった。
1人あたりの県民所得についても、絶対値では断トツの1位だが、伸び率は42位と低迷している。
2019/06/19(水) 00:05:34.39ID:bcJUN7jR
製造業の影響が極めて大きい

1位の宮城県と2位の岩手県は、多くの人が想像する通り、震災復興特需が関係している可能性が高い。
特に宮城県には、震災直後から多くの人や資金が集まったこともあり、
賃貸物件がほぼ満室という状況が続き、繁華街はかなりの活況を呈していた。
2015年のランキングでは宮城県、岩手県が上位に入っていないことや、建設業の伸びが大きいことなどからも、
復興事業による影響が想像できる。

復興需要は特殊事情といってよいのでこれを除外すると、注目すべきは三重県と愛知県である。
これはトヨタ自動車など、愛知県を中心に展開する自動車産業の効果が大きいと考えられる。
2019/06/19(水) 00:06:43.74ID:bcJUN7jR
日本全体のGDPは個人消費が6割を占めており、輸出が直接的にGDPに占める割合は低い。
だが輸出によるGDPの数値が小さいことと、製造業に依存していないことはまた別問題である。

日本メーカーの一部は米国やアジアなどに生産拠点を移しており、
以前と比べて輸出の絶対量は減ったが、それでも基幹部品を日本国内で製造し、
海外の生産拠点に輸出するケースはたくさんある。
日本メーカーの主な販売先は米国なので、米国の景気が良くなり、輸出が伸びると国内の設備投資が拡大し、
これがGDPを押し上げるという図式は今も変わっていない。
2019/06/19(水) 00:07:16.19ID:bcJUN7jR
しかも、製造業依存は国内の消費についてもあてはまる。

高度成長期であれば、製造業による巨額の設備投資が国内サービス産業を拡大させ、
労働者の賃金が増加することで、消費が増えるというメカニズムが働いていた。
本来であれば、日本はこうした途上国型の消費拡大プロセスから脱却し、
純粋な消費需要に基づく個人消費の拡大によって経済を成長させる、
いわゆる内需拡大型経済にシフトする必要があった。

残念ながらそのようなシフトは進まず、国内サービス業の賃金は低いままとなっている。
このため国内の消費をリードするのは、依然として賃金の高い製造業の従業員であり、
最終的には国内の消費についても、輸出の増減と製造業の賃上げに大きく左右される状況が続いている。
2019/06/19(水) 00:08:10.26ID:bcJUN7jR
内需で成長できる国にシフトしなければ豊かさは維持できない
ここ数年、日本経済が何とか成長を維持できたのは、絶好調ともいえる米国経済のおかげであり、
米国でモノを売る製造業が成長をリードしたことは紛れもない事実である。
そうであるならば、メーカーの拠点が集中している愛知県や三重県、
あるいは北関東のGDP成長率が高いことはうなずける話といってよいだろう。

日本は東京と地方に大きな格差があり、これをどう是正するのかが常に議論の的となってきた。
確かに、一連のGDP統計を見れば、東京と地方の差は縮小しているということになるが、
これが米国経済に依存した結果だとするならば単純には喜べない。
2019/06/19(水) 00:08:48.79ID:bcJUN7jR
製造業というのは、いつの時代も、後発の国が先行している国を追い上げ、そして抜かしていく。
オランダの製造業は英国に抜かれ、英国の製造業は米国に抜かれ、米国の製造業は日本に抜かれた。
歴史に例外はなく、その流れで行けば、日本もいつかは必ず後発国に完全に追い抜かされる
(実際に半分はそのような状況に陥っている)。

つまり、米国向けの輸出や現地生産で稼げる日はそう長くは続かない可能性が高い。

将来にわたって今の生活水準を維持するためには、消費主導で経済を回す仕組みをできるだけ
早く構築しなければならない。
だが消費主導で豊かな国を作ることは、製造業主導で豊かな国を作ることと比較して、難易度が高い。
抜本的な仕組みの改善に手を付けなければ、実現は難しいだろう。

都道府県別のGDP統計が示しているのは、現状打破の必要性であると解釈すべきだろう。
2019/06/19(水) 00:12:42.59ID:bcJUN7jR
衰退を招く東京一極集中構造 〜首都圏への逆流効果
ttps://news.yahoo.co.jp/byline/samutahikaru/20171202-00078828/
2019/06/19(水) 00:14:55.62ID:bcJUN7jR
日本経済の推進力であった東京経済

東京経済はかつて「産業母都市・東京」と呼ばれたように、国公立の基礎研究機関や企業の企画・研究開発部門と、
新部品の開発や試作を担う中小規模の基盤産業群の結合によって、産業の「原型創出機能」を発揮し、
地方へ技術移転を行う拠点であった。
首都圏には大企業の本部、メインバンク、流通、広告、マーケティング等に加えて、
周辺に研究開発、部品製造、材料加工、組立工場までが一大集積し、関係政府機関と民間部門が諸計画を協議・調整する
「政官業」の結合体制がこれを増強した。

 日本中央部における産業の原型創出機能と地方産地の経営組織力・技術応用力の結合によって経済成長が実現され、
波及効果が全国に及んだ。日本経済は、国内資源を動員して東京が成長し、その果実を地方に再分配するシステムを作ってきた。
国内産業センターとしての東京の機能と成長力が、このシステムの中核であった。
2019/06/19(水) 00:15:35.62ID:bcJUN7jR
東京経済の構造変化

それが現在はどうなっているか。東京都の都民所得はデータ入手可能な直近の10年間(2005〜2014年)で、
名目−4.5%である(全国平均−2.2%)。実質値で見ても+0.01%とほぼ成長していない(全国平均+3.8%)。
1人当たり都民所得では−13.1%も低下しており、全国平均の−2.5%と比べても衰退が著しい。
東京で成長しているのは唯一人口だけであり、同期間に人口は+6.5%増えている。

経済活動別都内総生産を見ると、かつて東京経済の柱の1つであった卸売業が10年間で−4兆3244億円と激減し、
同じく柱であった金融・保険、そして対事業所サービス業もほとんど成長していない。
代わって不動産業と情報通信業が約2兆円ずつ成長して東京経済を支えてきた。
2019/06/19(水) 00:16:18.58ID:bcJUN7jR
リーディング産業不在の東京

では、この2部門の成長力に今後も期待できるか。
経済産業省の特定サービス産業実態調査によると、東京の情報サービス業
(ソフトウェア業、情報処理・提供サービス業、インターネット附随サービス業)
の売り上げは、2014年時点で全国の実に65.9%を占めるほど一極集中している。

ところが、東京の情報サービス業の従業員1人当たりの売り上げは、
2004年の3,356万円をピークに下がり続け、2014年には2,455万円と、
ピーク時の4分の3に満たない水準にある。

東京の情報サービス業は労働集約的で、規模は拡大しても生産性を下げており、
リーディング産業と呼べるような地位にはないと言える。
2019/06/19(水) 00:16:46.96ID:bcJUN7jR
比重を下げた金融・保険業に代わって2000年代後半から東京への資本流入を牽引したのは、
不動産証券投資とくに資産運用型の不動産投資信託であった。

もっぱら最も人の集まる都心のマンションや商業施設の不動産がファンド化されて投資対象になってきた。
不動産業は確かに成長しているが、それは新しい価値や産業を生み出してきたというよりは、
一種の資産の増殖装置を作り出し、行き場を失った資金を集めてきたことによる。
2019/06/19(水) 00:17:18.74ID:bcJUN7jR
同じようなことは株価にも言える。東証株価指数は1991年以来26年ぶりという高値に沸くが、
東京の証券市場が国際的に機能強化したわけではない。

東京証券取引所における外国企業の上場数は1990年の125社をピークに一貫して下がり続け、
2017年11月時点では6社にまで落ち込んでいる。
もともと東京は、ものづくりを基礎とする国内産業の金融センターで、資本市場は開放的でなく、
貿易輸出によって蓄えられた資金をニューヨークやロンドンに供出する「マネー・サプライヤー」型
金融センターであった。

アジアの工程間分業が強まる中で、資本調達機能で日本がアジア成長の結節点となったわけでなく、
外国企業はシンガポール、香港、上海などに拠点を移していった。
2019/06/19(水) 00:17:52.18ID:bcJUN7jR
東京は海外から稼いでいない

東京は世界都市といわれるが、国際化してきたのは東京に本社を置く日本企業であって、
「都市の機能」としてはあまり国際化されていない現実がある。
2011年の東京都産業連関表によれば、都内生産額のうち輸出額(海外からの売り上げ)は
わずか2.0%(3兆3千億円)に過ぎない。

移出額(国内他地域からの売り上げ)が34.2%を占め、残りは都内の最終需要および中間需要から派生する生産である。
2005年時点では東京の海外輸出部門は3.1%(5兆3千億円)を占めていたので、6年間で2兆円あまり減少している。
2019/06/19(水) 00:18:17.89ID:bcJUN7jR
東京都産業連関表では海外支店からの送金が計上されていないので、その点は割り引いて見る必要がある。
しかし問題は、本社部門と並んで東京の移輸出部門の柱であるビジネスサービスである。
情報サービスの海外売り上げ割合は生産額のたったの1.0%、映像・音声・文字情報制作は0.8%、
広告は1.4%、物品賃貸業は3.2%、その他の対事業所サービスは2.2%で、金融は2.6%、卸売も3.0%でしかない。

要するに、東京のビジネスサービスのほとんどは国内の事業者を相手に稼いでおり、
海外企業を直接顧客にしている部分は多くて全体の数%でしかないことが分かる。
2019/06/19(水) 00:19:04.06ID:bcJUN7jR
国内分業に依拠する東京のビジネスサービス

東京は、海外から仕事を獲得して成長しているのではなく、国内の地方圏から人や資金を集め、
国内分業で稼いで巨大な市場圏をつくりあげている。
国内分業のリストラで地方圏にあまり波及効果が及ばなくなっている一方で、
地方で公共事業や観光などの需要が増えると中央に波及する仕組みが存続している。

最新データが少し古いものしかないが、2005年の地域間産業連関表を使って、観光業の地域間分業を見てみよう。
観光業を構成する宿泊業や飲食店は「対個人サービス」部門に分類され、
対個人サービスに対する地域外からの購入=移輸出額には、旅行者が観光消費した分が含まれる。
しかしお金の流れは、観光消費額だけで完結するわけではない。
例えばホテルを営業するためには、飲食料品を購入したり、広告費を払ったり、
来客者情報を管理するための情報システムを整備したり、さまざまな設備や備品をそろえるために
商社を使ったりしなければならない。
2019/06/19(水) 00:19:30.70ID:bcJUN7jR
対個人サービスの生産誘発の行き先(=どこから資材調達しているか)を追うと、
関東以外の地域の対個人サービス移輸出の地元地域内への波及率は4〜6割で、
およそ半分程度は域外に流出しており、とくに関東への流出がどの地域でも2〜3割ある。

他地域の対個人サービスから関東地域への生産誘発額5812億円は、北海道や東北の
観光関連産業(A+C)の規模を上回る。
つまり日本経済の垂直分業構造の下では、「地方創生」と言って、地方で観光活性化を努力すればするほど、
翻って関東とくに東京の業者にお金が入ってくる仕組みがある。
2019/06/19(水) 00:20:15.20ID:bcJUN7jR
東京は大きな中継都市

ニューヨークやロンドンが、その特殊なグローバル金融サービスを、世界中のアクターが利用する集積効果で
成長してきたのとは対照的に、東京には、世界中の資本や経済アクターが東京の都市機能を利用するために
集まってくるような世界都市性は薄い。

東京は、国内のヒト、モノ、カネを一極集中的に集め、日本の大企業がそれらを利用して海外に進出するため
の出撃基地として機能しているだけである。

これは、グローバル経済の「中心地」とは言えず、大きな「中継都市」と呼ぶべき構造である。
かつて国内の都市間階層の中で地方の中枢都市が果たしてきた役割を、いまや東京がより国際的に大規模に
担っているようなものである。

しかし、この構造は持続可能ではない。
なぜならば、中継都市はヒト、モノ、カネを供給する上流の地方都市や農山村を掘り崩すようにして存立しているが、
上流の地方圏が衰退してしまえば、時間差で衰退する運命にあるからである。
2019/06/19(水) 00:20:45.43ID:bcJUN7jR
東京経済の自立に向けて

日本経済の再生のためには、東京経済が国内市場に依存するのではなく、グローバル経済の中で
独自のポジションを勝ち取り、「自立」していくことが求められる。
その分野であれば世界の中で東京の機能を使うのが最適と思われるような、グローバルサービス
の専門領域を戦略的に開拓して、海外からの仕事を東京に呼び込んでくるような集積効果を発揮しなければならない。

同様に、地方都市は、東京とは異なるニッチな分野の独自の拠点性を作り出し、
グローバル経済の中でのポジションを見出して行く必要がある。
一極集中構造のまま東京が成長力を失っていくことは、都市の老衰化現象だと認識すべきだろう。
2019/06/19(水) 19:44:34.30ID:/r2RSl6e
令和財政、つけ回し脱却を 審議会、年金の自助努力盛らず
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/316953?rct=n_economy

有識者でつくる財政制度等審議会は19日、財政運営に関する建議(意見書)を
麻生太郎財務相に提出した。
令和は「将来世代へのつけ回しに歯止めをかける時代にしなければならない」
と借金依存からの脱却を訴え、一層の高齢化を見据え「社会保障の負担見直しと給付の伸び
の抑制が不可欠だ」と改革を求めた。
昨年5月の建議は私的年金での自助努力や、公的年金の支給開始年齢を一律に
引き上げる検討を促していたが、今回これらは盛り込まなかった。

 老後に必要な資産を試算した金融審議会の報告書に野党の批判が集まる中、
年金先細りを示唆する表現は避け、安倍政権への配慮がにじんだ。
2019/06/19(水) 19:46:11.05ID:/r2RSl6e
主婦向け、在宅の仕事仲介サイト「シュフティ」登録40万人超 
札幌発祥の「うるる」運営
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/316641?rct=n_economy
2019/06/19(水) 19:47:37.35ID:/r2RSl6e
サツドラ、道外出店加速 京都や沖縄に11店 外国客を重視
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/316639?rct=n_economy
2019/06/19(水) 19:49:47.12ID:/r2RSl6e
西山製麺がシンガポールに貸し出し用店舗をオープン
取引先の海外進出後押しへ
ttps://e-kensin.net/news/117949.html

 製麺大手の西山製麺(本社・札幌)はシンガポールで27日、日本のラーメン業者に貸し出すための店舗を開く。
取引先ラーメン店や開業希望者に、アジア圏の実験店として期間限定で運営してもらう。
納品先の海外進出を後押しすることで、麺の輸出拡大につなげる。

 立地はシンガポールの大型商業施設「グレート・ワールド・シティ」内。
日本の高級食品スーパー、明治屋(本社・東京)の現地法人が同施設にスーパーを出すのに伴って、
明治屋のテナントとしてラーメン店を開設する。

 ラーメンとギョーザの2コーナーを並べ、約40席を配置する。開業から半年程度は西山製麺が運営して、
同施設内での営業ノウハウを蓄積する。その上で来年以降、日本のラーメン店に数カ月単位で貸し出す。
本格的な海外進出に向けた事前の市場調査目的のほか、開業希望者の実地訓練の場としても活用する考えだ。
2019/06/19(水) 19:50:13.50ID:/r2RSl6e
店内ではカーテン類の使い方を工夫し、店が切り替わる際に簡単にデザインや雰囲気を変えられるようにする。
消費者に対しては、運営者・店名が定期的に変わり、そのたびに新しい味、メニューが楽しめることをPRする。

 店舗の開設や管理は、西山製麺がことし1月に100%出資で設立した現地子会社
「サッポロ・ニシヤマ・シンガポール」が手掛ける。
ラーメンの麺は原則として北海道から冷凍して運ぶ生麺を使用。子会社が輸入して在庫を管理し、
周辺諸国を含めたアジア圏でのハブ機能を担う。
2019/06/19(水) 19:50:40.90ID:/r2RSl6e
西山製麺は、麺を製造するだけでなく、ラーメン店の開業・営業コンサルティングなどを通して
取引先の経営を支援するのが特徴だ。近年は世界的なラーメンブームを受け、
海外企業からの麺の注文や、日本企業による海外出店希望の相談が増えている。

 同社はシンガポールのほか米国、ドイツに現地法人を持つ。麺の輸出先は現在30カ国の約200店。
ここ数年の海外売上高は前年比5割増ペースが続いているという。
さらなる出荷拡大に備え、18年秋には本社工場で輸出部門用の生産ラインを増強した。

 西山隆司社長は「ラーメンは創作メニューを作りやすく、各国の食文化と融合しながら発展する。
世界の市場規模は今後100倍以上に膨らむだろう」と話している。
2019/06/19(水) 19:52:13.36ID:/r2RSl6e
建設業の好感度上昇 道建協のアンケート結果
ttps://e-kensin.net/news/117957.html

 北海道建設業協会(岩田圭剛会長)は、2018年度に実施した現場見学会・現場実習の参加者に対する
アンケート結果をまとめた。保護者を対象とした調査では、自分の子どもを建設業に就職させるかを問うと、
「してもよい」が81%で17年度から1.8ポイント上昇。
就職に必要な条件では上位から「仕事に見合った給料」が30.4%、「しっかりした福利厚生」19.3%、
「規則正しい勤務時間」16.2%と続き、国が進める働き方改革への対応が保護者からも求められているのが分かる。

 見学会は18年度で42回目。各地方建協が工業高校(一部小学校、農業高校など含む)の生徒や
保護者らを対象に実施し、計1659人が参加。アンケート回収率は88.6%(小学生を除く)だった。
2019/06/19(水) 19:52:38.16ID:/r2RSl6e
保護者に対して建設産業のイメージを聞くと、「役に立つ産業」という回答が9割以上となり、
職場環境(複数回答)についても「やりがいがある」が前年度より1.2ポイント伸ばして全体の35.5%を占めトップに。
一方で「危険」が30.9%で2位、「労働時間が長い」が23.2%で3位に入るなど、いまだに3Kのイメージが根強い。

子どもが興味があると思う業種の問いでは、土木技術者が31.4%と4.1ポイント上げた一方で、
建築技術者が5.8ポイント下降し20.7%。これに「設計」と「大工」が続いた。
2019/06/19(水) 19:53:15.17ID:/r2RSl6e
 建設業について自由に書いてもらう設問では「自然災害の復興に欠かせず人の暮らしのため
に希望を与える意味でとても重要な素晴らしい仕事」「社会や地域の安全安心、暮らしを支えるなど重要な役割」
と建設業の存在意義に理解を示す意見がある一方、「安全に配慮しつつ事故やけがをしないようにすれば、
将来、自分の子どもも働かせてみたい」「事故が起こる可能性が高い職種なので安全に仕事ができる環境を整えてほしい」
など事故を起こさない職場環境を求める声も寄せられた。
2019/06/19(水) 19:53:40.26ID:/r2RSl6e
 高校生対象のアンケート結果では、入学した理由について「建設会社に就職するため」
が42.3%となり、17年度調査に比べ1.1ポイント増加した。
 卒業後の進路は78%が就職を選択し、うち就職先に建設業を希望する生徒は76.4%。
大学に進学すると回答した生徒の60.7%が土木・建築関係を希望したが、前年度比で15ポイント下回った。
一方、短大・専門学校に進学する際の土木・建築関係は48.3%で11.2ポイント増えた。
2019/06/19(水) 19:54:03.51ID:/r2RSl6e
建設業に対してどう感じているかについては「魅力ある仕事」が93.8%に達し、
うち「就職したい」と考えている人は69.7%いた。現場見学会に参加した感想は「大変参考になった」
「いくらか参考になった」を合わせ99.1%に上り、理解が進んでいる。

 どのような就職先の会社情報を知りたいかの問い(複数回答)には、上位3位に
「給料体系」「休日等」「勤務時間」が入り、例年上位にあった「仕事の内容」を追い抜いた。
業界のPR活動の成果がうかがえる半面、若者の入職促進には労働環境の改善が不可欠という
一面が浮き彫りになっている。
2019/06/19(水) 20:05:02.99ID:/r2RSl6e
JR九州「物言う株主」と対立 米ファンド、自社株買い提案 
「本業の安定経営優先」と反対
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/316653?rct=n_economy
2019/06/19(水) 20:06:55.95ID:/r2RSl6e
ホクレンくみあい雪印飼料 苫小牧市内で製造工場新築
ttps://e-kensin.net/news/117961.html

 ホクレンくみあい雪印飼料(苫小牧市真砂町36の3、北里清和社長)は、
苫小牧市内の牛用配合飼料製造工場新築で設計施工を一括とし、数社に絞り込んで選定を進めている。
6月末をめどに業者を決めたい意向で、12月に着工する。

 同社はことし4月、ホクレンくみあい飼料(本社・札幌)と、雪印種苗(同)が共同出資して設立。
ホクレンくみあい飼料の牛用配合飼料の苫小牧工場が老朽化したため、新工場建設を計画した。
2019/06/19(水) 20:07:17.13ID:/r2RSl6e
法人所在地にある苫小牧工場を操業しながら現地で建て替え、最新鋭の設備導入により、
低コストで高品質な飼料の増産を図る。建設費に85億円を投じる。

 新工場の規模は明らかにしていない。配合飼料工場やサイロ棟、製品倉庫など6棟、
S造で延べ約1万1000uの解体撤去を進めながら、約2年かけて建て替える。
2021年12月に稼働する予定で、年間生産量28万dを目指す。
2019/06/19(水) 20:20:18.73ID:BFVbDoWp
https://i.imgur.com/AMaULeb.jpg
2019/06/19(水) 20:36:52.38ID:/r2RSl6e
牛肉緊急輸入制限を要求 日本、対米貿易交渉で
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/316692?rct=n_economy

日米貿易協定交渉で日本政府が、牛肉などの輸入急増を防ぐ緊急輸入制限(セーフガード、SG)
を米側に求めていることが分かった。道内をはじめ国内生産者保護の姿勢を鮮明にする狙いがあるが、
これとは別に環太平洋連携協定(TPP)加盟国向けに設定するSGは、米国離脱後も発動基準を
見直さない方針。オーストラリア産などの急増を防ぐ手だては講じられないままで、
道内畜産農家らの批判を呼びそうだ。
2019/06/19(水) 20:37:17.78ID:/r2RSl6e
日本の交渉筋によると、今月10、11日に米国で行われた日米貿易協定交渉の事務レベル協議で
「牛肉などのセーフガード設定を米国側に提案した」という。
SGを発動する輸入量の基準は今後詰める見通し。
現時点で米国側から表立った反発は出ていないというが、米国側が最終的にSGの設定を認めるかは不透明だ。
2019/06/19(水) 20:38:26.07ID:/r2RSl6e
米、対日で農業分野先行要求 TPPで不利、関税引き下げを
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/316715?rct=n_economy

米通商代表部(USTR)のライトハイザー代表は18日、対日貿易交渉に関し、
農業分野を先行して取り組むことを要求した。
離脱した環太平洋連携協定(TPP)発効で競合国と比べて不利な現状を「受け入れられない」と主張。
米農産品の競争力低下に危機感を示し、早期の関税引き下げを促した。
2019/06/19(水) 20:38:51.43ID:/r2RSl6e
米国は牛肉や豚肉など農業分野でTPP水準を求めているのに対し、
日本は米国が難色を示す工業製品の関税撤廃を求めている。
今後の協議で妥協点を見いだせるかが焦点となる。

ライトハイザー氏は議会公聴会で「特に農業を含めた2、3の分野を早期に
扱うことを提案している」と述べた。
2019/06/19(水) 20:42:02.89ID:/r2RSl6e
生乳販売伸び 取扱高最高に ホクレン18年度
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/316668?rct=n_hokkaido
2019/06/19(水) 20:45:07.60ID:/r2RSl6e
フレアサービス、宅配給食献立をAIで作成 高齢者向け
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO46311820Z10C19A6L41000/

宅配給食のフレアサービス(北海道旭川市)は高齢者・要介護者向け給食の献立作成に
人工知能(AI)を活用するシステムを開発する。同社を含む企業7社と北海道大学の研究室が連携。
人手不足が進むなか、個人の健康状態や嗜好に合ったきめ細かな献立を効率的に作成する
システムを構築し、2年後の実用化をめざす。同業他社にも外販し、給食業界の経営体質強化を後押しする。
2019/06/19(水) 21:33:51.23ID:/r2RSl6e
ファームノート 日本ベンチャー大賞で農林水産大臣賞 首輪型センサー開発評価
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/316909?rct=n_hokkaido

帯広市の農業系ITベンチャー「ファームノートホールディングス」(小林晋也社長)が、
社会的に大きな影響をもたらした起業家や企業を表彰する「第5回日本ベンチャー大賞」
の農林水産大臣賞に選ばれた。牛の発情期や病気の兆候を検知する首輪型センサーの開発などが評価された。
十勝の企業の受賞は初めて。小林社長は「共に事業を作り上げた生産者に感謝したい」と話している。
2019/06/19(水) 21:34:24.58ID:/r2RSl6e
日本ベンチャー大賞は政府が2015年に創設し、毎年表彰。
今回は全国から自薦、他薦で144件の応募があり、有識者でつくる審査委が農水大臣賞1件のほか、
内閣総理大臣賞1件、経済産業大臣賞2件、審査委特別賞2件を選んだ。

 首輪型センサーは牛の首の動きや歩く速さなどのデータを取得。データは人工知能(AI)で解析し、
発情などの兆候を判断する。同社はセンサーと連動して飼養記録のデータ管理などができるソフトも開発。
ソフトはこれまで全国の酪農・畜産農家2900戸、国内の全頭数の1割近くの約29万頭で利用されている。
審査では生産現場の負担軽減や効率化に貢献してきたことが評価された。
2019/06/19(水) 21:34:48.07ID:/r2RSl6e
当初は「誰も開発したことがない、面白そうなアプリが作れそうだから」との動機から
開発を始めた小林社長。
5月下旬に総理官邸で行われた授賞式では「自分たちの作った物が国全体に求められている
『天命』のようなものを感じた」と述べ、日本の農業を支えていく決意を新たにした。
2019/06/19(水) 21:39:37.39ID:/r2RSl6e
最新ITで変わる稲作
ttps://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20190618/7000011209.html

少子高齢化などによる人手不足を補おうと、道内ではITを駆使した稲作が広がり始めています。
田植えや水田の管理など手間のかかる農作業を効率化・省力化する最新の稲作技術とはどんなものなのか。その効果は。

【GPSで自動運転】
ことし5月、旭川市内の水田を訪れると、GPSを活用した自動運転の田植え機が活躍していました。
苗が無くなると補給する必要はありますが、通常は運転手と2人で行っていた作業を1人でできるようになりました。
精度が高く、苗はまっすぐにしっかりと植えられます。
稲作農家の佐野彰俊さんは「近年、田植えのアルバイトが集まりにくくなったため導入しました。満足しています」
と話していました。農業機械のメーカーによりますと、道内の稲作農家からも「導入を検討したい」などといった、
多数の問い合わせが寄せられているということです。
2019/06/19(水) 21:40:10.01ID:/r2RSl6e
激減する稲作農家】
少子高齢化が進む中、稲作農家は急激に数を減らしています。
農林水産省によりますと、道内で主に稲作を手がけている農家は平成20年には8000戸ありましたが、
平成30年には5800戸に減少しました。10年間で実に3割近くも減った計算です。

田植えと言えばかつては近隣の農家が助け合うなどして行ったということですが、
それもままならなくなってきている状態です。ITは人手不足の稲作農家にとって無くては
ならなくものになりつつあります。
2019/06/19(水) 21:40:57.80ID:/r2RSl6e
【稲作農家の働き方改革】
新しい技術は人手不足を補うだけではなく、手間のかかる作業の効率化や省力化にもつながっています。
上川の東川町では、水田の水の管理を行うシステムが導入されました。
このシステムではまず、水田の中に設置されたセンサーが「水の深さ」と「水温」を24時間測定します。
得られたデータは、用水路からつながるバルブに伝達され、毎朝、設定値よりも減った分を自動的に放水して補うのです。

さらに、データはインターネットを通じスマートフォンにも送られるため、
わざわざ水田に足を運ばなくても、いつでも現状を把握できます。
仮に、水田の水は減っていないものの水温が上がりすぎているような場合などには、
スマートフォンを操作して放水し、水温を下げることも可能です。
2019/06/19(水) 21:41:32.11ID:/r2RSl6e
田植えから稲刈り前の8月中旬まで、毎日欠かさず行う水の管理は、
農家にとって最も手間のかかる作業の1つです。

このシステムを導入した尾上康紀さんも、これまでは広大な田んぼをまわって状況を確認しながら、
手作業で水門の開け閉めを行っていたといいます。
システムによって見回りや水の管理にかかっていた時間をほかの作業に充てることができ
尾上さんは「非常に助かっている。省力化できた分、野菜の栽培などに手を伸ばして、
収入を得る方法もあると考えています」と話していました。

ホクレンは、このシステムの実証実験を道内の5市町で去年から行っていて、これまでの結果、
いずれも作業時間を3割から5割も減らすことができたということです。
2019/06/19(水) 21:42:11.09ID:/r2RSl6e
【課題は高額な費用】
こうした新しい技術。普及に向けた課題の1つに「高額な費用」が挙げられます。
自動運転の田植え機は、既存の田植え機にGPSなどの装置を取り付けますが、
その導入費用はおよそ150万円。これは田植えの時期のアルバイト代10人分に相当します。
また水田の管理システムは、センサーとバルブのセットで価格は12万円。
インターネットでスマートフォンにデータを送る設備は30万円します。

とはいえ、稲作の人手不足対策や作業の省力化・効率化は喫緊の課題です。
将来にわたって稲作を守っていくためにも、国などのより手厚い支援が求められそうです。
2019/06/19(水) 21:50:05.52ID:/r2RSl6e
妊産婦タクシー 宮城県にも拡大 第一交通とツルハ
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/316642?rct=n_hokkaido
2019/06/19(水) 21:53:06.00ID:/r2RSl6e
移動手段スマホで予約、決済 阿寒エリアで先行モデル事業
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/316654?rct=n_hokkaido
2019/06/19(水) 23:33:46.63ID:i25FUJEF
日本グランデが札証アンビシャス上場 初値752円
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO46314670Z10C19A6L41000/

分譲マンション開発・販売などの日本グランデは19日、札証アンビシャス市場に上場した。
初値は公開価格(750円)を2円(0.3%)上回る752円だった。
平野雅博社長は同日、札幌証券取引所で開いた上場交付式で「社会への貢献と
企業の成長を加速させていきたい」と話した。

同社は千葉県や神奈川県など首都圏への進出を検討しており、
上場で知名度を高め採用も増やしたい考え。
札証の小池善明理事長は「全国的な成長、発展を遂げることを期待している」と述べた。
2019/06/19(水) 23:35:41.49ID:i25FUJEF
旭川―仁川線が週5便で就航 通年運航に期待 
周遊観光の充実と日本人客の利用増が鍵
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/316791?rct=n_hokkaido
2019/06/20(木) 00:19:06.97ID:rL7y/qhL
貿易収支4カ月ぶり赤字 5月、中国向け輸出1割減
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/316764?rct=n_economy

財務省が19日発表した5月の貿易統計(速報、通関ベース)によると、
輸出から輸入を差し引いた貿易収支は9671億円の赤字だった。
赤字は4カ月ぶり。輸出は前年同月比7・8%減の5兆8351億円で、
特に米中貿易摩擦の影響で中国向け輸出が9・7%減となったことが響いた。
韓国と中国を中心に半導体製造装置の輸出が振るわず、アジア全体で設備投資が抑制されている可能性がある。

 国・地域別では中国に対する貿易収支が3917億円の赤字だった。
半導体製造装置の輸出が27・5%減、自動車部品が19・7%減となった。
韓国向け輸出は半導体製造装置が67・9%減となった。
2019/06/20(木) 00:33:07.89ID:rL7y/qhL
超高級ホテルも視野、JR北海道の反転攻勢
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO46256550Y9A610C1L41000/

「道内ナンバーワンのホテルチェーンをめざす」――。JR北海道は4月に発表した
長期経営ビジョンに威勢のよい目標を盛り込んだ。ビジネスホテル「JRイン」
の増設にとどまらず、札幌駅新幹線口の再開発に合わせて超高級ホテル参入の可能性も探る。
守りの経営を強いられてきたJR北が久々に攻撃に転じる気運が高まってきた。
2019/06/20(木) 00:33:22.99ID:rL7y/qhL
2030年度に予定する北海道新幹線の札幌延伸が千載一遇のチャンスに映る。
長期ビジョンによると、同社は31年度までにホテル数を最大15棟(現在は5棟)に増やす計画だ。
JRインの1棟あたりの客室数は約200で、単純計算ならJRインだけで3000室規模の
ホテルチェーンをめざす計算になる。

候補地には札幌近郊の苫小牧と小樽、それにニセコ地区の倶知安も挙がっている。
苫小牧では16年に閉鎖したJR北の商業施設「エスタ」を解体し、駅直結型のホテルを開設する検討が進む。
小樽と倶知安には自社の土地に独身寮があり、新幹線延伸で新駅設置も予定されるのが追い風だ。
2019/06/20(木) 00:33:36.86ID:rL7y/qhL
札幌駅新幹線口では、現在ある「JRタワーホテル日航札幌」を上回るグレードの
高級ホテルの新設可能性を探る。
他社ブランドホテルのフランチャイズチェーン(FC)経営を軸に検討しており、
「外資と組む可能性もゼロではない」(島津勝一・執行役員開発事業本部長)。
1棟の売上高は年間で60億円程度を見込んでおり、収益力底上げへの期待は大きい。

駅前の一等地を多く保有するJR各社にとって、副業としてのホテル開発はおはこといえる。
JR九州は22年3月期まで3年間の設備投資の約6割にあたる2000億円を不動産・ホテル事業に投じる。
最上位ブランドの「THE BLOSSOM(ザ ブラッサム)」は鉄道の営業エリア外の
東京や京都でも開業する方針で、訪日外国人客急増の恩恵をフルに受けようと前のめりだ。
2019/06/20(木) 00:34:03.02ID:rL7y/qhL
JR北海道はこれまで、ホテルに経営資源を集中させてはこなかった。
JRインは函館と札幌で20年に開業する2棟を含めても計7棟。
「単純な客室数では他のビジネスホテル大手に勝てない。我々がめざすナンバーワンは知名度や
信頼度で宿泊者に選んでもらえる『地域1番手』ということだ」。島津執行役員は予防線も張る。

伸びしろを生かせるかどうかには、従来の「自前主義」をどこまで脱せるかがカギとなる。
08年から15年にかけて札幌や旭川に建てたJRイン3棟は土地・建物ともにJRグループの所有だった。
だが16年以降に開業する4棟のうち3棟は賃貸だ。
相次いだ中途退社を補う積極的な採用で独身寮の不足も懸念され、所有不動産も無尽蔵とはいかない。
2019/06/20(木) 00:34:29.13ID:rL7y/qhL
幸いにも80%以上の稼働率を維持するJRインの安定感は評価されており、
地権者からの誘致の引き合いは強まっている。「例えばニセコで一緒にやりませんかという話があれば、
いつでもやる準備はある」(島津執行役員)。いまだ衰えを見せない訪日客需要が同社に追い風を送る。

長期経営ビジョンではホテルや不動産開発など「非鉄道事業」の売上高を、現状の800億円から
12年後に1200億円に引き上げる意欲的な計画を示した。
うちホテル事業は82億円から200億円と2.5倍の増収を見込む。稼げる非鉄道事業はホテルなくしては成り立たない。
2019/06/20(木) 00:35:18.31ID:rL7y/qhL
開発事業本部の若手からは新規ビジネスの腹案として、成長するカプセルホテル事業への参入など
という意欲的な提案も出てきた。

せっかく生まれた攻めの気運を生かすべく、本腰を入れて経営資源を注ぎ込めるのか。

経営再建にかける覚悟と力量が問われている。
2019/06/20(木) 00:36:55.93ID:rL7y/qhL
令和元年5月、食品スーパーの改元・10連休効果少なく
ttps://hre-net.com/keizai/ryutu/38432/

令和元年のスタート月となった5月。札幌に本社を置く株式上場食品スーパー3社
(アークス、マックスバリュ北海道、北雄ラッキー)の売り上げは、
祝賀ムードの影響をそれほど受けず堅調な動きだった。10月消費増税前の駆け込みの動きもまだ出ていない。

5月は、改元と10連休で旅行や外食需要は高まったが、日常の食を提供する食品スーパーの売り上げはほぼ例月通りだった。
 北海道と北東北に店舗があるアークスは、全店ベースが前年同月比100・9%、
既存店ベースが同100・3%だった。4月は全店、既存店ともに前年に届かなかったが、5月はわずかに前年を上回った。
2019/06/20(木) 00:37:34.59ID:rL7y/qhL
客数は、全店が同99・9%、既存店が同99・7%で4月と同じく前年に届かなかった。
客単価は、全店が同100・8%、既存店が同100・6%になった。

マックスバリュ北海道は、全店ベースが前年同月比102・3%、既存店ベースが同101・0%。
10連休の後半6日間は札幌市内店舗の盛り上がりは見られなかったが、
地方の店舗は帰省の影響を受けて好調だった。5月後半は10連休後の節約傾向が響いたが、
「猛暑が消費を押し上げ例月の消費トレンドに落ち着いた」(広報)。
同社は客数、客単価は開示していないが、客数に関して全体では前年に届いていないもよう。
ただし、低価格業態の「ザ・ビッグ」は前年超えを続けているようだ。
2019/06/20(木) 00:38:26.94ID:rL7y/qhL
北雄ラッキーは、新規店舗や閉店がこの1年間なかったため、全店と既存店は同じ数字になっているが、
5月は前年同月比99・9%でわずかに前年に届かなかった。
客数は同98・3%、客単価は同101・7%になった。
「食品部門は前年を超えたが、衣料部門は前年を超えられなかった」(広報)。
10連休後半6日間の売り上げは良かったが、5日のこどもの日は前年を割った。

5月の時点では10月消費増税の駆け込み需要は起きていない。
食品は軽減税率で8%が維持されるが、日用雑貨、衣料などは10%になるため
6月、7月のボーナス支給後から徐々に増税前の駆け込み需要が起きると見られている。
2019/06/20(木) 05:57:18.69ID:Uhj6c7aO
よつ葉 東京で道産生乳の商品PR
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/317045?rct=n_hokkaido
2019/06/20(木) 05:59:17.97ID:Uhj6c7aO
道内水産加工業 道水が売上高初の1位 18年
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/317044?rct=n_hokkaido
2019/06/20(木) 05:59:43.08ID:Uhj6c7aO
道産素材使用の化粧品売り込み 札幌美容協同組合
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/317060?rct=n_hokkaido
2019/06/20(木) 06:00:12.29ID:Uhj6c7aO
北洋銀が参加 観光遺産ファンド
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/317042?rct=n_hokkaido
2019/06/20(木) 06:05:07.00ID:Uhj6c7aO
後継者難の中小企業と起業したい人 「お見合い」で事業継承支援 
札幌市、年内に新事業着手
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/316988?rct=n_hokkaido

札幌市は、廃業を検討している中小企業と起業志望者をマッチングさせて事業承継を
支援する新事業に年内に着手する。
中小企業診断士が企業を訪問して経営分析を行い、引き継げるかを調査した上で起業を目指す人材を紹介する。
後継者不在による中小企業の廃業を減らすことで、地域経済を下支えする狙い。

事業費3300万円を本年度一般会計補正予算案に盛り、開会中の第2回定例市議会に提出している。
2019/06/20(木) 06:05:36.48ID:Uhj6c7aO
事業費3300万円を本年度一般会計補正予算案に盛り、開会中の第2回定例市議会に提出している。

国の経済版国勢調査「経済センサス」などによると、札幌市内にある事業所のうち
従業員が50人以下の中小企業は市内全事業所のうちの96%を占め、約7万社超に上る。
これらの中小企業の中から後継者がいなかったり経営者が高齢化していたりする企業に
対して電話調査を行い、後継者不在が理由で廃業を検討している企業を把握する。
2019/06/20(木) 06:06:01.37ID:Uhj6c7aO
経営者の了承が得られれば、中小企業診断士を派遣して会社の資産や売り上げ、
負債などを調べて引き継ぎが可能か検討。
同時に、市が実施する起業セミナーの参加者や創業支援事業の相談者などの中から
ふさわしいと思われる人材を探し、マッチングを図る。
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
16歳の水野カイトが封印の刀を見つけ、時間が裂けて黒い風と亡霊の侍が現れ、霊の時雨と契約して呪われた刀の継承者となる場面

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