大阪の都市計画について語るスレ Part133

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/12(土) 21:13:59.15

■祝 2025年大阪万博開催決定！
大阪を貶したり、他都市の話題をするのはＮＧです

出禁リスト(NG推奨)】ゴミクズどもは来るな！

ハブジジイ(茸)(庭)(やわらか銀行)(愛知県)(玉音放送)
韓国イケメン ◆MX/rbMCLGc(dion軍)
愛知県民の(庭)
245名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2018/11/24(土) 14:59:43.18ID:Ss7jx67P
万博当日に南海トラフが起きて軒並み全滅したら面白いよなwww
355 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) :2018/11/24(土) 00:50:45.63 ID:H/os3K8a
大阪、落選しろ。
937名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2018/11/27(火) 22:01:44.74ID:BIF7mTyz
南海トラフで松井と吉村が万博会場ごと流されて海の藻屑と化しますように…南無南無

愛知県民の(SB-iPhone)＝(やわらか銀行)
神奈川県民の(芋)＝(禿)
捏造歪曲(愛知県)ジジイ(ハブジジイの弟子？)
ボケババアの(静岡県)
似非関西人(大阪府)ジジイ(対立工作員・自演連呼厨ダブスタジジイ)
その他(大阪府)(東京都)(神奈川県)(埼玉県)(愛知県)(中部地方)(茸)(庭)(禿)(チベット自治区)(新疆ウイグル自治区)(玉音放送)(地震なし)(水都アリスタシア)等で工作する輩

★★愛知県の都市開発など全く無関係なニュースを貼るバカは出て行け！！★★

前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part132
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/01/18(金) 01:07:24.32

>>793
>いつの間にか北陸新幹線のホームがリニア新大阪
>の大深度地下駅に捩じ込んでくる話になってるし

名古屋駅のリニアも30mも地下にあるじゃん
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/images/2016/04/18/nagoyacentral160413.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/18(金) 01:09:16.15

>>797
それな

175 名無しさん＠お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0
元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決ｗｗｗ
さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね！
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き！！！

ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう！！！

まずは中部国際空港！　ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもｗ
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてｗｗｗ
そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろｗｗｗ
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすｗｗｗ

勢いのある名古屋は何をやっても大成功！一方大阪は何をやっても駄目駄目君ｗｗｗ

大阪ざまぁーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)：2017/01/27(金) 22:12:59.30 ID:PMfDXCkm
殺虫剤を撒いた方がいいな！　ゴキちゃんにはこれが一番だぞ！

世界的テーマパークのレゴランドに発狂！
大人気のキッザニア名古屋進出でフラフラぁ！
445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)：2017/01/27(金) 22:48:17.51 ID:PMfDXCkm
>>439

ウワァーーー　４月からレゴランド旋風だよー！
怖いよー　怖いよー　ってか？

744名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/09/04(火) 18:17:20.39ID:k2LEypoN
こりゃ万博もカジノも無理だな

762 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2018/09/04(火) 19:18:29.70 ID:lGj4ttxU
関空脂肪で、大阪大衰退(笑)
多分1かげつはかかるなw
インバウンドも愛想つかしてセントレアか羽田に逃げるね
大阪ドンマイww

-----------------------------------------------------------------------
351名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/11/18(日) 00:22:33.40ID:7o/5qomi
大阪は不利だよ。
日本としては愛知万博を比較的最近にやってるし、大阪となると既に戦後だけ
で2回もやっている都市。これで戦後3回目になる。
キツイね。
-----------------------------------------------------------------------

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/18(金) 01:11:14.15

今後もありがたく拝ませてもらうよ
逆神様ハブ爺さんw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/01/18(金) 01:17:39.26

>>798
何の話？
名駅のリニア地下ホームは、リニアに特化したリニアのための工事でしかない。
品川にしてもそう。リニア工事のついでに東北・北陸新幹線の地下ホームを一緒に整備するなんていうアホな話は無い。
リニアに特化した工事で早期開業を目指している。

大阪方面はあれこれ夢を詰め込んで今や団子状態w
早期開業とは逆行した混迷へw
https://www.kensetsunews.com/PB5001H/wp-content/uploads/2019/01/20190109_170648_45969.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/01/18(金) 01:21:20.99

>>799
それだけのカキコミで全て逆になるって、もの凄い確率だぞ

・中部国際空港、貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜く
結果は惨敗
http://factboxglobal.com/airport-2015-2/

・伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりして
結果は惨敗
・イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態
イタリア村なくなり、USJは盛況
・世界的テーマパークのレゴランドに発狂！
結果は惨敗
・こりゃ万博もカジノも無理だな
万博決定で惨敗
・こりゃ万博もカジノも無理だな
カジノはまだ決定してないが、どのカジノ業者も大阪を第一に考えており惨敗
・関空脂肪で、大阪大衰退(笑)多分1かげつはかかるなw
インバウンドも愛想つかしてセントレアか羽田に逃げるね
結果は惨敗
---
いや、チョットありえねえよｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/01/18(金) 01:26:46.22

>>801
>大阪方面はあれこれ夢を詰め込んで今や団子状態w

梅田や難波の駅が分散してることにはバラバラとか言ってるくせに
まとめたらまとめたで団子状態とか、矛盾してるよな

>名駅のリニア地下ホームは、リニアに特化したリニアのための工事でしかない。
イヤ、乗り換えに時間かかるじゃん　重いスーツケース持って一旦降りんと
アカンやん。東京から新大阪がドル箱路線なんだから、名古屋のリニアホーム
降りて新幹線に乗り換えんとダメだろ。せっかくゆったり座ってたのに
また立ち上がって地上の離れた新幹線にのるんかよ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/18(金) 01:26:55.82

逆神様ありがたや

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/01/18(金) 01:36:54.12

>>803
なんでそんな解釈になるんだ？
早期開業とは逆行してることがわからないのか？
頭悪すぎるw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/01/18(金) 01:49:57.49

>>805
今まで逆の予測しかしてこなかった、先見性皆無の頓馬にいわれたくないな
実際に出張や旅行で東京・新大阪間新幹線で移動してことないのか？
ドル箱路線なので
平日・休日問わず指定席は混雑してるぞ。自由席はまあまあ空いてたりするが
泊まりになったらスーツケースに入れて移動するだろ
並んでやっと席に座ってゆったりしてたのに、名古屋でまた降りるのに
荷物持って、並びなおして30m地上に上がって並んで荷物降ろして
ってするのか？　乗り換え手間とまた費用がかかるだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/01/18(金) 01:53:23.51

俺が言ってるのは、>>793の”地下駅に捩じ込んで”って
いう批判に対する話（>>798）ね

>>>名古屋駅のリニアも30mも地下にあるじゃん
http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/images/2016/04/18/nagoyacentral160413.jpg

理解できなかったらもうええわｗ

2019/01/18(金) 01:58:00.53

>>807
アホのハブ爺さんに"理解"なんかできるワケないやろｗ
話をループするだけの
痴呆爺さんやでｗ　自分の都合の悪い反論がでたら、次の定型文のコピペを
貼るだけというｗｗ

>>748
まさに、ライン工だな。　延々と同じことを繰り返すだけ
やはりトヨタ系列工場の元期間工だな
部品流れてきたら機種によって組みこむ位置を変えるだけというｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/18(金) 01:59:47.79

ご参考
【名古屋】ハブハブおじちゃん総合
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1526035547/86-88

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/01/18(金) 02:12:05.52

ハブジジイ、メモ帳にコピペいっぱいストックしてるんだろうな
まさに基地外。
こういう誰にも相手されないような奴がネットで異常行動してるんだろうな。
独居老人で友人もいない、誰にも相手されてないような奴がよく役所に来て延々と職員に迷惑かけるんだよな。
クレーマー、基地外扱いされて市役所の職員ぐらいにしか相手にされないから。
ハブジジイもネット使えなかったら彼らと同じなんだろうな。
相手してくれるから居座るのであって、ここの住人も、ハブジジイを徹底無視すればそのうちいなくなると思うけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/01/18(金) 02:16:14.61

>>807
北陸新幹線はもともと既存の高架の新大阪駅を活用する予定だった。
JR東海がリニア計画に動き出してリニア新大阪駅は大深度地下ホームになるという話になった。
それから北陸新幹線がいろいろルート問題で揉めた末、新大阪駅はリニアと同じ地下ホームにすると唐突に捩じ込んできたわけ。
リニア地下ホームの工事に便乗する形で北陸新幹線やら山陽新幹線やらあれもこれも捩じ込んできたのは大阪特有の珍現象。
早期開業とは逆行したマヌケな展開なわけ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/01/18(金) 02:27:11.61

ああ長崎は今日も雨だった
ああ南海は今日もボロかった

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/01/18(金) 02:40:13.42

四国の人間としては和歌山嫌い(´･ω･｀)
愛媛の立場を奪った田舎者

2019/01/18(金) 02:46:52.07

Look at the table bellow.

GDP per person
AICHI : 479.42
OSAKA : 429.46

How NEET(be careful not neat) people in OSAKA are!!! are are are are aaa aaaaaaﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭ！！！！！！ﾌﾞﾂﾁﾁﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾁﾁﾁﾁﾌﾞﾘﾘｲﾘﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｩｩｩｩｯｯｯ！！！！！！！
This table implies that OSAKA seems to have more buildings than AICHI but actually those are just garbage mountains. A famous saying "OSAKA HAMPANAI" just means this.
When you visit OSAKA, I'll recommend you to visit TOBITASHINCHI or NISHINARI SHOPPING STREET because they're most HAMPANAI.

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/01/18(金) 07:01:53.65

空と庭の大阪人が名古屋スレで発狂してるよ

名古屋に負けてるのが悔しいんだってw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/18(金) 07:13:18.44

>>815
つ鏡

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/18(金) 07:39:05.87

>>813

神戸人になりすましたり、北摂人になりすましたり、
今度は四国の人間かｗ
ほんと、朝鮮人なんだなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2019/01/18(金) 08:15:20.81

金沢にまける名古屋人発狂ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/01/18(金) 08:27:21.46

名古屋駅しかないもんな
愛知県は同じ話ばかりでつまらん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/01/18(金) 08:35:00.71

>>811
経緯はともかく物理的に
既存の路線と駅の利用客数は
名古屋みたいなスッカスカと違うから
駅を路線ごとに分散させる梅田方式
をとるか、新大阪駅のように
階層をわけて集約するか2通りしか
ない。
しかし、お前は前者は乗り換えが
バラバラで不便といい、後者は
無理矢理捩じ込んでとか矛盾した
批判をしてる。
ただただ他人にいちゃもんつける
だけの老害。

2019/01/18(金) 08:40:26.93

残念なターミナル駅
に名古屋駅が選出されてる

複雑？混みすぎ？
｢残念なターミナル駅｣10選

名鉄名古屋駅（愛知県）

JR名古屋駅の東側地下に
ある名鉄名古屋駅は、
名古屋鉄道（名鉄）の最も
主要なターミナル駅だ。
にもかかわらず、
ホーム3つに線路は
上下線1本ずつの3面2線で、
待避線が全くない必要最小限
の設備しかないことに驚いてしまう。

https://toyokeizai.net/articles/amp/216910?display=b

2019/01/18(金) 08:48:36.45

中国人が日本に来ても儲かるのは中国人のみ。中国人は中国語話せる店で買物をする
https://npn.co.jp/article/detail/89133180/
中国人に京都が人気だ。中でも京都に別荘を持ったり、
移住まで希望する中国人専門の『谷町君』なる不動産会社も活躍中だという。

実は谷町君中国人たちが設立した会社で、京都では3年ほど前から中国人による不動産購入が増え、
日本に骨を埋める人も出現したことから、京都の1億円レベルの高額物件が高騰中だという。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/01/18(金) 09:00:08.23

日本のヨハネストンキン

2019/01/18(金) 09:38:36.56

大阪府は中国人は
3000人くらいしか増加してない。
在住増加はそんなもん
http://www.pref.osaka.lg.jp/kanko/kokusai-data30/index.html

一方、観光客は

来阪外国人客、初の１千万人超え、消費額も初の１兆円超え　全訪日者の３人に１人が大阪に　

https://www.google.co.jp/amp/s/www.sankei.com/west/amp/180117/wst1801170012-a.html

観光客誘致は「政府」が推進

訪日外国人旅行者の受入環境整備
2020年、訪日外国人旅行者
を4000万人に
http://www.mlit.go.jp/kankocho/shisaku/kokusai/index.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/01/18(金) 10:45:35.69

>>820
君はずっと論点がズレてるな。
論点は実現性の問題であり、早期開業の問題な。
新大阪の全て地下に捩じ込んで一括工事するというのは実現性に問題があるということ>>801

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/18(金) 10:48:23.82

>>813
兵庫はマジで嫌われ者

万博サテライト誘致に反対　和歌山県知事

2025年開催予定の大阪万博で関西に設置が検討されている「サテライト会場」について、
和歌山県の仁坂吉伸知事は8日の定例記者会見で「全く意味がない」として、誘致しない考えを示した。

大阪府や国は万博会場とは別に、関連イベントを実施するサテライト会場を関西に設けることを検討している。

仁坂知事は「和歌山県が多くのお金を出して造る必要はない。
（会場が離れると）見る人にとってすごく不便なので、まとめてやった方がいい。それは常識ではないか」と述べた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190109-00363987-agara-l30

大阪万博で「神戸にサテライト会場を」　兵庫知事
https://www.sankei.com/politics/news/181129/plt1811290003-n1.html

2019/01/18(金) 10:56:57.46

新大阪ハブ化プロジェクト
https://i.imgur.com/mBnow9u.jpg
https://i.imgur.com/xyFaJjD.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/01/18(金) 11:19:47.18

毎日毎日、大阪スレは名古屋の話題で満ち溢れている。
大阪人は名古屋の話をしないと気が済まないんだろうな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/18(金) 11:41:49.22

毎日毎日、大阪スレは名古屋の話題で満ち溢れている。
名古屋人は大阪の話をしないと気が済まないんだろうな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/18(金) 11:44:28.20

名古屋とかどうでもいいわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/18(金) 11:46:38.42

アジアへの近さと日本国内各地への移動利便性を両立してるのが大阪

2019/01/18(金) 11:49:15.87

新大阪ー関空

このライン最強。

2019/01/18(金) 11:52:20.77

大阪自民がグダグダやってなかったら

なにわ筋線なんて
とっくにできてたろうにな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/18(金) 11:56:15.21

39 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) 2019/01/18(金) 04:16:00.89 ID:fhTMESxJ
>>31
近鉄名古屋→上本町 2時間でもイイよ
品川→名古屋40分
乗り換え+電車待ち30分
それ誰が利用するんだろうな？

所詮は近鉄なんて大阪南部→名古屋の利用に限られる
新幹線との差額を浮かせて小遣いにするための路線でしかない。

正直なところ、リニア開業たらのぞみの停車駅増やして時間かかるダイヤに成ったらJR 東海は存在価値が無い。
乗り換えと荷物検査が邪魔くさいからリニアなんか使わんしな。
最初は珍しいから使っても、2.3度乗ったらもうエエわとなるよ。

ほぼ全線トンネル+乗換+荷物検査+高い
これって東京と大阪を移動する人には全くメリット無いぞ。
東京→名古屋はリニアに任せて
大阪まで延伸するまでは
スーパーのぞみ号で名古屋飛ばしノンストップ便でも作らないと飛行機に客が流れるな。
10%でも客を取られたらJR 東海潰れるぞ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/18(金) 11:59:21.69

901 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) 2019/01/17(木) 13:09:28.93 ID:iZti9BEZ
>>897
＞余所者にヘコヘコしないぞって態度がある

それは違うよ。
名古屋市や愛知県と言うのは、自らは何もやらなくても他力本願で勝手に発展してしまった工業都市なんだよ。
だから、役所も名古屋民も自ら動いてオモテナシするなんていう発想は全く無い。
こんなに大都会で何でも在るのに観光客が来ないのはおかしいぎゃ！
東京や大阪が邪魔しとるにちぎゃーにゃーで！

こんな感じやね。
根が怠け者で勝手に誰かがやってくれてトップレベルになってしまうのが当たり前という考え方だ。

ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞｽｸｴｱの展望台に客が来ないのも
セントレアに外国人観光客が来ないのも
レゴランドに客が来ないのも
名古屋に泊まりで観光に来てくれないのも
そして、名古屋の街が退屈で詰まらないのも
全て根本は名古屋が自ら動かないからなんだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/18(金) 12:03:09.96

921 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) 2019/01/17(木) 19:30:45.12 ID:iZti9BEZ
>>909
＞突然鹿児島県が出てきて草w

頭の発想が貧困なんだろうな。
普段は都会にすんでる人が出張や旅行などで訪れてるという発想が出来ないあたりが工業都市の名古屋民らしいよな。

東京や横浜や大阪に住んでると都会に旅行へいくという発想は無くて、落ち着いた田舎でゆっくり鋭気を養いたいもの。

名古屋民は都会への憧れが強く、ゴブゴブのゴールデンウィークの例でも判る通り連休になると退屈で詰まらん名古屋を抜け出して東京や大阪に行く。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/18(金) 12:06:02.50

久しぶりに名古屋スレ覗いたら面白い書き込みが一杯でワロタw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/18(金) 12:10:16.88

896 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) 2019/01/17(木) 09:11:15.15 ID:iZti9BEZ
>>885
名古屋が大勝利？
じゃ、どうして全国主要都市の中でも最も不人気なんだろうな？

名古屋に旅行や買い物しに行ってみたい人は1%
全国の誰もが名古屋なんて全く気に掛けたことも無い、もしくは嫌いと言う事やね。

923 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) 2019/01/17(木) 19:43:15.37 ID:iZti9BEZ
>>915
はいっ！ウッそー！
名駅に150m以上なんて8棟しか無いしな。
ﾐｯﾄﾞ248
JR ﾀﾜｰ247
JR ｹﾞｰ211
JP 195
ﾙｰｾ 174
ﾀﾞｲﾅ 174
ﾓｰﾄﾞ 170
ｸﾞﾛｹﾞ 170

しかも、一番高いビルですら248mしか無いのに毎日毎日ビル自慢するってどういうコト？

ショボい花は道端でヒッソりと咲いてたら批判されないんだよ。
それを殊更自慢するから名古屋はバカにされるんたぞ。

ワロタw

2019/01/18(金) 12:30:43.35

>>825

お前は、ずっと

予測と現実が180度ズレてるがな
※>>799を参照

そんなお前が未来を語る資格

あるのか？

よく考えてみ？

そもそも根本的な問題だよ

2019/01/18(金) 13:00:42.33

180°=3.14159265rad I know.
Osaka is chimpo no longer available

2019/01/18(金) 13:04:47.72

I am now 勃起不全.
IDK the meaning of 勃起不全, but god told me so.
He also told me 勃起不全 can be dealt with in Osaka.
Do u know where to go??

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/01/18(金) 13:54:36.49

修羅の国トンキン

2019/01/18(金) 14:25:13.71

愛知　中国人実習生10人を受け入れ拒否　「モノ扱いしている」と批判も
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190117-00010006-bfj-soci
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190117-00010006-bfj-000-view.jpg
■食い違う言い分
■10人が空港内で2泊
■「実習生にツケを払わせるのはおかしい」

愛知はよくやった

2019/01/18(金) 17:38:34.06

東北新幹線、最高速度３２０キロへ　東京　新函館北斗、４時間の壁を突破
https://www.asahi.com/articles/ASLDV65ZRLDVUTIL04L.html
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20190113001174_comm.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/18(金) 18:25:06.10

中国語勉強しとけよ
じゃないと仕事全部中国人に取られるぞ

2019/01/18(金) 18:33:12.77

漢字のみの中国語は致命的な欠陥言語だ
http://blog.goo.ne.jp/2005tora/e/31f3ff231ae092df09a9a575c2058d6c
中国はすべて漢字表記だから、覚える漢字が多すぎて
そっちに時間を大量にとられて学問にまわす時間がないｗ

要するに大量な漢字を単に覚えさせるだけに子供の成長が費やされ、会話の発達が遅れ
高度理論の展開など更々不可能にしてしまうのだ。
無駄に大量な漢字を覚えさせることで多くの脳の記憶領域を費やしてしまい、一番重要な
創造的な超高度理論を発展する頭脳領域の余裕などなくなるのだ。

この致命的な欠陥を見事に解決したのが日本語である。日本人が開発した「ひらがな」は、
劣った中国語の致命的な欠陥を完全に解決したのである

2019/01/18(金) 18:42:54.30

中国語が難しいのは
四声など覚えて
話したり聞いたりすることだな
大学のとき、そこでつまずいた

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/18(金) 18:44:44.82

全部覚えなくていいの
基本、合成語に近いから日本語の漢字とはちょっと違う

2019/01/18(金) 18:56:52.44

簡体字は覚えるのは
まあいい。
やはり発音・聞き取りが大変

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/01/18(金) 19:05:50.83

将来性だったら名古屋の圧勝だろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/18(金) 19:09:12.48

リニアしかない名古屋は終わってるだろｗ
バーカ
ナゴヤの人口増加数も年々減少してるしｗ

2019/01/18(金) 19:09:51.69

ウォアイニー
(わたし愛するあなた)

中国語のＳＶＣは英語と同じ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/01/18(金) 19:17:02.62

http://www.tsr-net.co.jp/image.jsp?id=17943
人口対比起業数
1東京2沖縄3大阪・・・愛知(10位）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/18(金) 19:17:06.92

これからの日本は関東・関西の二極で分割統治される

南北アメリカ・オセアニア担当：東の玄関口・関東
アジア・ヨーロッパ・アフリカ担当：西の玄関口・関西

またフォッサマグナからの距離も大阪＝東京、京都＝横浜、神戸＝千葉

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/18(金) 19:20:25.97

>>852
疑問文はちょっと違うよね・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/01/18(金) 19:25:19.87

愛知・名古屋の都市圏拡大へ
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
2018/11/21
https://invest-online.jp/news/redevelopment/smr-chuubu-8855/

品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。
それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます

2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。
愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。
2027年にリニア中央新幹線が名古屋まで開業した時点で2時間圏人口は名古屋が国内最大となり、
大阪開業時においても2時間圏人口は国内最大のままです（約6500万人）

https://invest-online.jp/wp/wp-content/uploads/2018/11/1hourarea.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/01/18(金) 19:29:00.38

>>856
何回同じニュース貼ってるんだ死ねよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/01/18(金) 19:37:03.16

愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。
2027年にリニア中央新幹線が名古屋まで開業した時点で2時間圏人口は名古屋が国内最大となり、
大阪開業時においても2時間圏人口は国内最大のままです（約6500万人）

2019/01/18(金) 19:38:13.72

中国語の元素記号が笑えるｗ
http://livedoor.blogimg.jp/route408/imgs/e/d/ed9ea143.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/01/18(金) 19:42:35.14

高さ制限がある大阪は
時間が経てば経つほど不利だしな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/18(金) 19:43:15.76

>愛知は「この大交流圏の西の拠点として、
>国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。

>愛知は
>愛知は

自画自賛やん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/18(金) 19:45:04.10

こりゃあ魅力ないわ

名古屋市昼間人口率：112.8%
大阪市昼間人口率：131.7%

愛知県全体昼間人口率：101.4%
大阪府全体昼間人口率：104.4%

推計年月日名古屋人口（人）　増減値（人）
26.10. 1 2276590
27.10. 1 2295638 19048
28.10. 1 2304794 9156
29.10. 1 2314125 9331
30.12.01 2322250 8125

データ元
http://www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-5-0-0-0-0-0-0-0.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/18(金) 19:47:18.19

高さ制限無いはずの名古屋駅に高さ250m以上の高層ビルなし
梅田には200ｍ制限があるが、制限高さいっぱいの高層ビルが
4棟

300m高さ高層ビル
愛知県 0棟
大阪府 1棟
250m高さ高層ビル
愛知県 0棟
大阪府 3棟
200m高さ高層ビル
愛知県 0棟
大阪府 6棟
150m高さ高層ビル
愛知県 13棟
大阪府 28棟

大阪市高さ100m以上高層ビル(建設中・計画中含む)
200棟

大阪市・超高層ビルデータベース
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/oosaka/builoosaka.htm
大阪市建設中・計画中高層ビル
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/oosaka/builoosaka-ing.htm

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/18(金) 19:51:27.10

中京圏はトヨタグループがほとんど市外だから、リニアが来る名駅以外の名古屋市内の開発はさほど進まない

**神戸人**(庭) · 2019/01/18(金) 19:58:43.65

和歌山県人は頭のおかしいのがおおい
風土病なのか偶然なのか
和歌山に仕事で行くと帰りの高速の入り口が解らなくなるｗ
ナビまでおかしくなる、案内看板どうりに走るとぐるっと大回りして
北の川でまいごになりどこにいるか解らなくなる
嫁が友達と車で研修会にいって、注意されてたけどやっぱ迷ったってｗ
城下町独特の町自体が迷路になっている
住んでる同僚にもなんどだまされたり、裏切られたりしたかわからない
それがどいつもこいつという感じ
大阪から南下していくほど人格がひどくなる
堺が　　！！！だと
岸和田は！！！！！こう
阪南が　！！！！！！で
和歌山は！！！！！！！！！+++++こうなる
あまりかかわらないほうがよい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/01/18(金) 20:07:09.70

高さ制限のある梅田や新大阪は
時間が経てば経つほど名駅に大差をつけられるし
中日ビルや栄広場の再開発のある栄
金山駅に超高層が予定されてる金山にも負けるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/01/18(金) 20:07:27.34

成りすまし朝鮮人

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/18(金) 20:12:18.67

>>866
高さ制限なんか大したこと無いｗ
それより商業施設の売り上げも、観光客も
乗降者数も昼間人口率も人口増加数も
高層ビルの棟数もなにもかも大阪市に劣る名古屋市
夢見るな

↓　お前の逆予言また追加か？

-----------
175 名無しさん＠お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0
元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決ｗｗｗ
さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね！
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き！！！

ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう！！！

まずは中部国際空港！　ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもｗ
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてｗｗｗ
そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろｗｗｗ
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすｗｗｗ

勢いのある名古屋は何をやっても大成功！一方大阪は何をやっても駄目駄目君ｗｗｗ

大阪ざまぁーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
-----------------------------------------------------------------------
433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)：2017/01/27(金) 22:12:59.30 ID:PMfDXCkm
殺虫剤を撒いた方がいいな！　ゴキちゃんにはこれが一番だぞ！

世界的テーマパークのレゴランドに発狂！
大人気のキッザニア名古屋進出でフラフラぁ！
445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)：2017/01/27(金) 22:48:17.51 ID:PMfDXCkm
>>439

ウワァーーー　４月からレゴランド旋風だよー！
怖いよー　怖いよー　ってか？

744名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/09/04(火) 18:17:20.39ID:k2LEypoN
こりゃ万博もカジノも無理だな

762 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2018/09/04(火) 19:18:29.70 ID:lGj4ttxU
関空脂肪で、大阪大衰退(笑)
多分1かげつはかかるなw
インバウンドも愛想つかしてセントレアか羽田に逃げるね
大阪ドンマイww

-----------------------------------------------------------------------
351名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/11/18(日) 00:22:33.40ID:7o/5qomi
大阪は不利だよ。
日本としては愛知万博を比較的最近にやってるし、大阪となると既に戦後だけ
で2回もやっている都市。これで戦後3回目になる。
キツイね。
-----------------------------------------------------------------------

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/18(金) 20:14:50.98

名古屋の老害どもの妄想は今日も続く

2019/01/18(金) 20:18:03.14

ここに来るくっそ味噌は
頭のネジがぶっ飛んでるなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/01/18(金) 20:30:39.36

こういう環境からしても名古屋・愛知は圧倒的なんだよな。
ものつくり環境のしょぼい大阪じゃ無理。

トヨタ、3000億円投じ新試験場　電動車大量開発に備え
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO27093950Z10C18A2TI1000

トヨタ自動車は次世代環境車の拡充に向けた大型の研究開発拠点を愛知県内に設ける。
トヨタはハイブリッド車（HV）や電気自動車（EV）などの電動車では全方位の開発を進めており、2030年までに年間550万台以上売る目標を掲げる。
各国の複雑な環境規制に対応する電動車の大量投入に備え、開発期間の短縮や効率化のための投資に踏み切る。

新たな拠点は愛知県豊田市と岡崎市の境の山間部に設ける。
東京ドーム139個分にあたる約650ヘクタールの広大な土地に11種類のテストコースと研究開発棟を整備する。
総投資額は3000億円規模となる見込み。県が造成する土地の引き渡しを受ける。
19年から順次稼働し、23年に本格稼働する予定だ。
(以下略)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/01/18(金) 20:33:14.58

未来都市を実現していく名古屋。
大阪が嫉妬して焦るのもよくわかるw

自動運転実用化へ提携合意　名古屋市、トヨタ、ソフトバンク
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2019010102000036.html

　名古屋市、ソフトバンク、トヨタ自動車が連携し、バスやタクシーの自動運転など近未来の移動サービスの実用化を目指すことが分かった。
すでに三者で基本合意し、春にも有人車両を使った公道での実証実験を開始。
(中略)
　ソフトバンクの宮川潤一副社長は取材に「リニア駅となる名古屋を最先端の街にするため、両社が持ち得ている技術力すべてを集中投下したい」と強調。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/01/18(金) 20:46:57.70

梅田 150m23棟 100m27棟
中之島 150m6棟 100m17棟
北浜 200m1棟 150m2棟
難波 150m2棟 100m10棟
天王寺 300m1棟 150m1棟 100m2棟
南港 250m1棟 100m3棟
福島 150m1棟 100m2棟
弁天町 200m2棟 150m1棟 100m1棟
堀江 150m1棟 100m8棟
天満 150m3棟 100m9棟
京橋 150m4棟 100m5棟など、

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/01/18(金) 21:06:10.88

トンキンヒトモドキ

2019/01/18(金) 21:14:56.79

>>871

大阪ばかり気にしてたら、後ろからグサリｗｗ

ＶＷとフォード、トラックで提携　ＥＶ・自動運転開発も
自動車大手のフォルクスワーゲン（ＶＷ）と
フォード・モーターが１５日、商用バンやピックアップトラックでの
提携を発表した。
電気自動車（ＥＶ）や自動運転技術分野の共同開発を模索する。
大規模なコスト縮減を図る。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190116-00000002-reut-bus_all

2019/01/18(金) 21:15:32.60

>>872

ガンバレｗ　自動運転事故ったら↓アポとれないような会社は逃げるだろうな

ソフトバンク、通信障害の原因特定に2時間15分、脆弱性を露呈
https://www.bcnretail.com/market/detail/20181220_98216.html

ソフトバンク通信障害に利用者が怒り「アポ取れない」などの声
http://news.livedoor.com/article/detail/15706380/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/18(金) 21:17:15.82

大阪で12拠点目となる「リージャス淀屋橋日生伏見町ビル本館センター」
を2019年1月7日にグランドオープン
ほぼ満席の状態でオープン、好調の大阪オフィス市況を象徴
淀屋橋エリアは、多くのオフィスビルが集中する大阪でも人気のオフィスエリアで、
オフィスの空室が極めて少ないエリアとなっています。
新大阪や梅田へのアクセスも良いため、関西圏全域を管轄する支店・
営業所を淀屋橋エリアに設ける首都圏の企業も多く、 ←★★★★★
今後もオフィス需要のさらなる拡大が見込まれます。
https://www.sankei.com/economy/news/190108/prl1901080296-n1.html
アパグループ「新大阪」駅周辺でホテル用地を取得

本案件は、大阪メトロ御堂筋線「西中島南方」駅徒歩2分、
阪急京都線「南方」駅徒歩3分、大阪有数のターミナル駅である
「新大阪」駅より梅田方面に1駅と徒歩圏内であり、
「梅田・心斎橋・なんば・天王寺」まで乗り換えなしでアクセスできる
ビジネスやレジャーに適した至便な立地となる。

https://www.sankei.com/economy/news/190108/prl1901080097-n1.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/18(金) 21:17:47.57

関西の明るい未来にまっしぐら

https://pbs.twimg.com/media/Dvx4k8LU8AAx3fb.jpg
[待機中]

　２０１９年、関西ではＧ２０首脳会議が６月に大阪市で開催され、
９月には花園ラグビー場などでラグビーワールドカップ(Ｗ杯)が行われる。
２０２５年大阪万博に向けた準備も本格化する中、大阪では統合型リゾート施設(ＩＲ)誘致に向けた動きも注目されるｓ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/01/18(金) 21:18:01.14

大阪なあ
嫌いじゃないけど
リニアは止まらない
梅田は200m未満しか建てられない
新大阪は100m未満しか建てられない
関空は沈没中だし老朽化で古いデザイン
三洋は倒産シャープは身売り頼みはパナソニックだけ

こんな状態で自信満々なのが理解できねえわw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/18(金) 21:20:10.79

頼みはパナソニックだけとかどんだけ無知情弱なんだww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/18(金) 21:20:55.37

>>879
>梅田は200m未満しか建てられない
>新大阪は100m未満しか建てられない

高さ制限なんか大したこと無いｗ

なのに、
それより商業施設の売り上げも、観光客も
乗降者数も昼間人口率も人口増加数も
高層ビルの棟数もなにもかも大阪市に劣る名古屋市
夢見るな

↓　お前の逆予言また追加か？

-----------
175 名無しさん＠お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0
元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決ｗｗｗ
さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね！
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き！！！

ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう！！！

まずは中部国際空港！　ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもｗ
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてｗｗｗ
そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろｗｗｗ
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすｗｗｗ

勢いのある名古屋は何をやっても大成功！一方大阪は何をやっても駄目駄目君ｗｗｗ

大阪ざまぁーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)：2017/01/27(金) 22:12:59.30 ID:PMfDXCkm
殺虫剤を撒いた方がいいな！　ゴキちゃんにはこれが一番だぞ！

世界的テーマパークのレゴランドに発狂！
大人気のキッザニア名古屋進出でフラフラぁ！
445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)：2017/01/27(金) 22:48:17.51 ID:PMfDXCkm
>>439

ウワァーーー　４月からレゴランド旋風だよー！
怖いよー　怖いよー　ってか？

744名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/09/04(火) 18:17:20.39ID:k2LEypoN
こりゃ万博もカジノも無理だな

762 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2018/09/04(火) 19:18:29.70 ID:lGj4ttxU
関空脂肪で、大阪大衰退(笑)
多分1かげつはかかるなw
インバウンドも愛想つかしてセントレアか羽田に逃げるね
大阪ドンマイww

-----------------------------------------------------------------------
351名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/11/18(日) 00:22:33.40ID:7o/5qomi
大阪は不利だよ。
日本としては愛知万博を比較的最近にやってるし、大阪となると既に戦後だけ
で2回もやっている都市。これで戦後3回目になる。
キツイね。
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**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/18(金) 21:22:53.64

>>879
嫉妬かあｗ　名古屋駅ばっかの話題でつまらない都市だなｗ

高さ制限無いはずの名古屋駅に高さ250m以上の高層ビルなし
梅田には200ｍ制限があるが、制限高さいっぱいの高層ビルが
4棟

300m高さ高層ビル
愛知県 0棟
大阪府 1棟
250m高さ高層ビル
愛知県 0棟
大阪府 3棟
200m高さ高層ビル
愛知県 0棟
大阪府 6棟
150m高さ高層ビル
愛知県 13棟
大阪府 28棟

大阪市高さ100m以上高層ビル(建設中・計画中含む)
200棟

大阪市・超高層ビルデータベース
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/oosaka/builoosaka.htm
大阪市建設中・計画中高層ビル
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/oosaka/builoosaka-ing.htm

名古屋市昼間人口率：112.8%
大阪市昼間人口率：131.7%

愛知県全体昼間人口率：101.4%
大阪府全体昼間人口率：104.4%

推計年月日名古屋人口（人）　増減値（人）
26.10. 1 2276590
27.10. 1 2295638 19048
28.10. 1 2304794 9156
29.10. 1 2314125 9331
30.12.01 2322250 8125

データ元
http://www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-5-0-0-0-0-0-0-0.html

2017年1月-12月統計
・国際線利用客数
中部国際空港　552万人
関西国際空港　2103万人
・国内線利用客数
中部国際空港　593万人
関西国際空港　684万人
大阪空港　　　1559万人

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/18(金) 21:26:05.68

中京圏はGDPの6割弱をトヨタグループに依存してるからな
トヨタグループが倒れたらガチでジエンド

一方関西圏はパナとシャープが同時に倒れても大したダメージは受けない
一通りの産業が揃ってて、かつ特定企業・産業一本足じゃないからな
首都圏も同様

一通りの産業が揃ってる、つまり何でもある・できる・作れるのが本当の都会の証
日本で名実共に都会と呼べるのは首都圏と関西圏だけ
世界に通用する都市圏も首都圏と関西圏だけ

中京圏はまだまだ「準都会」レベル

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/01/18(金) 21:28:18.27

万博もパナソニック頼みっぽいよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/18(金) 21:31:31.29

>>884
www
アホｗｗｗ
https://www.expo2025-osaka-japan.jp/sponsor/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/18(金) 21:31:53.99

大阪で12拠点目となる「リージャス淀屋橋日生伏見町ビル本館センター」
を2019年1月7日にグランドオープン
ほぼ満席の状態でオープン、好調の大阪オフィス市況を象徴
淀屋橋エリアは、多くのオフィスビルが集中する大阪でも人気のオフィスエリアで、
オフィスの空室が極めて少ないエリアとなっています。
新大阪や梅田へのアクセスも良いため、関西圏全域を管轄する支店・
営業所を淀屋橋エリアに設ける首都圏の企業も多く、 ←★★★★★
今後もオフィス需要のさらなる拡大が見込まれます。
https://www.sankei.com/economy/news/190108/prl1901080296-n1.html

ESR、アクサ・インベストメント・マネージャーズと
コア投資ジョイントベンチャーを設立

■ローレン・ジャックエミン（アクサ・インベストメント・マネージャーズ、アジア太平洋責任者）コメント
「我々が東京・大阪という日本の二大都市に立地する、非常に需要の高い、大規模で先進的な物流不動産に
投資できるだけではなく、志を同じくする2社の投資家がタッグを組み新しい
ジョイントベンチャーを設立するという、世界でも例のない発表ができますことを
光栄に存じます。
https://www.sankeibiz.jp/business/news/190109/prl1901091720108-n1.htm

訪れるべき世界の地域ランキング
1位大阪市
https://twitter.com/KATSUTOSHI24884/status/875153763496976384/photo/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/01/18(金) 21:32:38.36

>>879
リニアは名古屋止まりで新幹線は停車駅が増えて大阪は不便になるだけ
北陸新幹線は敦賀止まりで大阪自慢のサンダーバードが不便になっただけ
大阪は悲惨過ぎる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(静岡県) · 2019/01/18(金) 21:33:32.59

パナソニックはデンソーよりも儲かっていない企業。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/18(金) 21:34:14.34

GDP

関東大都市圏　約1兆6000億ドル
京阪神大都市圏　約8000億ドル(大阪・神戸圏は約6800億ドル、京都圏は約1200億ドル)
中京大都市圏　約4000億ドル
福岡北九州大都市圏　約2000億ドル(福岡圏は約1200億ドル、北九州圏は約800億ドル)

中京大都市圏の内7割が愛知県とすると、愛知県のGDPは約2800億ドル
トヨタグループを6割弱とするとトヨタグループによるGDPは約1600億ドル、トヨタグループ以外によるGDPは約1200億ドル
従って中京大都市圏からトヨタグループが消えるとGDPは約2400億ドルとなり、福岡に毛が生えたレベルになる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/18(金) 21:35:43.87

パナソニックが大黒柱と思ってるのがおめでたいねー

中京圏と関西圏及び首都圏では産業・業種の種類が比較にならないんだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/18(金) 21:40:53.88

パナソニックが消えてもほとんどダメージ受けないのが関西圏
いや+シャープ・任天堂・川崎重工・神戸製鋼が消えても大したダメージにはならないな

首都圏も日産が消えてもほとんどダメージ受けないし、+東芝・ソニー・三井物産・三菱商事が消えても大したダメージにはならない

対照的にトヨタグループが吹っ飛んだらガチで終了なのが中京圏
根本的に違うんだよな

尚福岡以下は支店経済依存のためお話にならない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/01/18(金) 21:47:10.38

パナソニックくらいしか見世物出せる企業なさそうですね大阪万博

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/18(金) 21:52:26.81

>>879
高さ制限、高さ制限って言うけど、同じ高さ制限がかかってる品川周辺や福岡は果たして衰退してるのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/01/18(金) 21:56:52.50

>>892
色んな企業や国が出すから万博なんだよ

花博に負ける愛知万博ｗ
http://www.expo2005.or.jp/jp/C0/C3/C3.7/index.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/18(金) 21:57:01.75

日本みたいなオワコンの国には関西圏と首都圏ぐらいしか住む価値・意味のある地域は無いね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/18(金) 21:57:58.41

トヨタも出展するよ

愛知万博を上回る最新技術を用意してくるだろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/01/18(金) 21:59:05.40

認めちゃうのかw