大阪の都市計画について語るスレ Part133

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/12(土) 21:13:59.15

■祝 2025年大阪万博開催決定！
大阪を貶したり、他都市の話題をするのはＮＧです

出禁リスト(NG推奨)】ゴミクズどもは来るな！

ハブジジイ(茸)(庭)(やわらか銀行)(愛知県)(玉音放送)
韓国イケメン ◆MX/rbMCLGc(dion軍)
愛知県民の(庭)
245名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2018/11/24(土) 14:59:43.18ID:Ss7jx67P
万博当日に南海トラフが起きて軒並み全滅したら面白いよなwww
355 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) :2018/11/24(土) 00:50:45.63 ID:H/os3K8a
大阪、落選しろ。
937名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2018/11/27(火) 22:01:44.74ID:BIF7mTyz
南海トラフで松井と吉村が万博会場ごと流されて海の藻屑と化しますように…南無南無

愛知県民の(SB-iPhone)＝(やわらか銀行)
神奈川県民の(芋)＝(禿)
捏造歪曲(愛知県)ジジイ(ハブジジイの弟子？)
ボケババアの(静岡県)
似非関西人(大阪府)ジジイ(対立工作員・自演連呼厨ダブスタジジイ)
その他(大阪府)(東京都)(神奈川県)(埼玉県)(愛知県)(中部地方)(茸)(庭)(禿)(チベット自治区)(新疆ウイグル自治区)(玉音放送)(地震なし)(水都アリスタシア)等で工作する輩

★★愛知県の都市開発など全く無関係なニュースを貼るバカは出て行け！！★★

前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part132
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/01/17(木) 08:59:19.16

トンキンヒトモドキ

2019/01/17(木) 09:43:40.82

近鉄、天王寺に投資

近鉄不動産、
大阪・天王寺動物園周辺を
再整備　集客力を強化
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO40055490W9A110C1AM1000

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/17(木) 10:38:41.64

>>655
田舎者だからな
名古屋で敵わないと東京を盾にしてくる

が東京人関東人は名古屋を仲間だとは全く思っていない
彼らは名古屋や東海なんか関西以上に眼中に無いよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/17(木) 10:41:56.88

>>651
とっくにアジアの片田舎ですよ
日本の主要都市圏で世界都市と呼べるのは総合的・客観的に見て首都圏と関西圏だけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/17(木) 10:43:25.07

アジアもそうだがアフリカ・ヨーロッパも関東へバックするとかえって遠ざかる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/01/17(木) 10:43:55.27

しかし新しくした大阪駅にしても巨大な屋根と大きなスペースが売りだったのに、想定外に雨が降りこみまくるという欠陥建築なんだよなw
そのせいで新たにホームごとに低い屋根を設置せざるをえなくなりマヌケな二重屋根という欠陥駅舎が今の大阪駅なwバカ丸出しw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/17(木) 10:51:13.77

負けを認めたハブジジイが別のいちゃもんw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/17(木) 10:54:31.62

【陰湿】村八分日本一が名古屋という問題
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547629578/

クッソワロタw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/01/17(木) 11:22:49.71

事実上の最強駅＝名古屋駅

東海道本線

中央本線

東海道新幹線

リニア中央新幹線

大動脈4本揃う駅は名古屋駅のみ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/01/17(木) 11:44:00.72

マジで東京オリンピック開催危ないな。東京の再開発が頓挫するんじゃない？
大阪逆転あるかも。

2019/01/17(木) 11:58:14.82

>>661
ホームの屋根を透明にする
だけで、特に問題なし
そんなもん、乗客は気にしない

そんなしょうもない事で
揚げ足取りするまえに
迷駅とか言われる名古屋駅を
なんとかしろ

行き先・乗り場…上野東京ラインより複雑　名古屋「迷駅」
027年にリニア中央新幹線の開業を迎える名古屋駅。東海道新幹線、JRの在来線を手始めに、私鉄2路線、地下鉄2路線に第3セクターまで乗り入れる同駅は名駅ならぬ、
「迷駅」という不名誉な呼び名が地元で定着している。
https://style.nikkei.com/article/DGXMZO86778070U5A510C1000000

名古屋｢迷駅｣が生んだ？4分だけのバス路線
https://toyokeizai.net/articles/-/194963
名駅＝“迷駅”大図解
その構造の複雑さや規模の大きさから多くの利用者を戸惑わせ、
「名駅」ならぬ「迷駅」とも称される名古屋駅。
http://chuplus.jp/static/index_all.php?param=nagoya_station

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/01/17(木) 12:05:06.14

大阪駅(梅田)の見栄を張った雨漏り欠陥建築もそうだが、大阪の鉄道の玄関口としても新幹線にも乗れない、近鉄にも乗れない、特急はるかもスルーって、欠陥ターミナルなんだよな。
あれだけ金をかけたのに不便だわ欠陥建築だわ駅裏の川の近くでアレだわって、何もかも不便な大阪駅ってアホすぎる。
大阪駅が不便だから少し離れた場所にこれから北梅田とかいうアホみたいな駅を作らないといけないのもマヌケw
ほんと大阪は微妙に離れた場所に別名の駅を乱立させるのが好きなだよな。
無秩序無頓着な大阪らしい。

2019/01/17(木) 12:07:11.90

>>664

リニアなくても
新幹線がある名古屋駅なのに
梅田・大阪駅に乗降者数や
商業施設売り上げは負けるって
いう。

名古屋って道路で言うと

ただの交差点扱いだな

2019/01/17(木) 12:14:49.28

>>667

マヌケはお前だろw
何回論破された話を繰り返して
るんだ？鳥脳以下の
くっそ味噌愛知県民

まず、新大阪駅をバカにしたところ
で名駅は新幹線の乗降者数に
勝てない。
屋根なんか批判したところで
ホームに透明ガラスの屋根
つけたら終わり。
梅田・大阪駅の乗降者数は
東京に匹敵する程で、名駅なんか
足元にも及ばない。

所詮、便利と喚くだけの
シロモノだが、その便利な
はずの名駅も↓のとうり
迷駅とばかにされるほど
不便。

行き先・乗り場…上野東京ラインより複雑　名古屋「迷駅」
027年にリニア中央新幹線の開業を迎える名古屋駅。東海道新幹線、JRの在来線を手始めに、私鉄2路線、地下鉄2路線に第3セクターまで乗り入れる同駅は名駅ならぬ、
「迷駅」という不名誉な呼び名が地元で定着している。
https://style.nikkei.com/article/DGXMZO86778070U5A510C1000000

名古屋｢迷駅｣が生んだ？4分だけのバス路線
https://toyokeizai.net/articles/-/194963
名駅＝“迷駅”大図解
その構造の複雑さや規模の大きさから多くの利用者を戸惑わせ、
「名駅」ならぬ「迷駅」とも称される名古屋駅。
http://chuplus.jp/static/index_all.php?param=nagoya_station

名古屋企業唯一の私鉄、
名鉄においては、上下
2本しかない線路のため、
「逝けばわかるさダイヤ」とか
言われるほどの過密ダイヤ

アホ・ボケナス・マヌケの
都市づくりなのに、
便利、便利と自慢してる
お前は
超がつくほどの阿呆

2019/01/17(木) 12:22:57.76

>大阪駅が不便だから
>少し離れた場所に
>これから北梅田

阿呆はお前。
梅田、西梅田、東梅田、
大阪駅、阪神、阪急それに北梅田

これだけの駅でかつ、人口密度は
新宿に匹敵する梅田地域で
一つの駅に集約する方が
愚の骨頂

ターミナルの中は人で溢れかえって
無茶苦茶混雑し、また広さを
取れない分、上下に分散
させないといけないから
かえって乗り換えが不便になる。

お前ところみたいに、スッカスカ
で魅力ない街なら可能かもしれないが
こっちは観光客もいるし
それは無理

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/01/17(木) 12:35:21.83

わざわざおおさか東線なんていうものを作って新大阪から奈良へ行けるようにしたり、
阪急が新大阪に接続するために新大阪連絡線を整備したがってたりするのも、乗り換え無しで新大阪に接続することを重視してる典型な。
阪急も南海もあのアホみたいに立派なターミナルをスルーされてでも新大阪に直接行けることを重視しだした。
阪急がプライド捨てて乗り入れに泣き付いて、今さら鉄道バラバラ問題の深刻さが浮き彫りになって焦りが凄いよねw
乗り換えを強いることに無頓着な大阪もやっとそれが将来に致命的になることに気付いてきてるというのに、
「大阪は大規模やからバラバラに分散したターミナルでええんや！」などと矛盾したことを言って強がるマヌケなプライドの大阪w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/01/17(木) 12:37:46.22

なにわ筋線によって今の南海なんばターミナルはスルーされるんだよな。
あれだけ大規模なターミナルが盲腸線みたいな状態になるのがアホすぎるというか、もはや悲惨。
なにわ筋線は皮肉にも阪急や南海の無駄に大きい行き止まりターミナルの存在を全否定してるようなもんなんだよね。
しかも大阪分断の象徴だった南海や阪急ほどなにわ筋線に乗り入れたくて仕方ないというから皮肉。
もはや阪急にしても南海にしても昔の見栄っ張りで頭の悪いターミナルのプライドが嘘のように節操無い状態。
今や無駄にデカいだけの行き止まりターミナルは街の障害物でしかないというw
こんなマヌケな状態で10面9線とか9面8線とかで嬉しがってたのは実に大阪らしいよねw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/17(木) 12:45:39.48

ハブジジイの発作が止まらないようですw

2019/01/17(木) 12:51:38.66

>>667
駅裏の川ってこれ？
http://gorimon.com/blog/img/img4522_c.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/01/17(木) 13:39:59.30

トンキン弁はオカマ言葉w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/01/17(木) 13:54:21.69

大阪土人が論破されててワロタｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/01/17(木) 13:56:27.52

>>674
淀川のことだよ
大阪北部分断の象徴

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/01/17(木) 14:02:36.26

これからは東京・名古屋の２大都市の時代。
リニア開通によって、この巨大な２大都市が結ばれる。

2019/01/17(木) 15:14:06.66

>>677
淀川ぐらいの川で分断とかｗ

世界の大都市には、淀川くらいの河川は
むしろあって当たり前だろｗ

川があって発展するのが都市。
河川の無い都市を探すほうが難しいわｗ

ロンドン
http://touchstone.jp/wp-content/uploads/2015/08/%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%B3%E8%A6%B3%E5%85%89%E5%9C%B0%E5%9B%B3.jpg
パリ
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-05-c5/palewolf030749/folder/1040410/50/13495550/img_0?1217161618
ＮＹ
https://st2.depositphotos.com/2278129/6937/v/950/depositphotos_69376453-stock-illustration-new-york-map.jpg
上海
http://www.mahooshanghai.com/map/maptopnew.jpg

大阪
http://www.city.osaka.lg.jp/kensetsu/cmsfiles/contents/0000032/32056/kouikizu_1.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/17(木) 15:14:57.88

今の関空需要考えると
なにわ筋線用の新難波と旧難波は並存可能だな
ラピートと空港急行は今後増え続けるから

2019/01/17(木) 15:36:11.21

新難波駅の最大の目的は
名古屋の関空需要を取り込むこと。
https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2018/02/th_005-1.jpg
https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2018/02/th_002-12.jpg

ハブじいが言う
名古屋でのリニア　→　近鉄の乗り換えなんかより
はるかに楽になるぞｗ

2019/01/17(木) 15:56:47.57

「不便」とレッテル貼りしても
商業施設の売り上げ、観光客
や乗降客数はまっったく
勝てない名古屋

いつも、いつも、
いちゃもんつけるだけで
結果は惨敗のくっそ味噌愛知県

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/01/17(木) 15:59:03.78

>>678
金沢に抜かれた名古屋が吠えてますよwww
まずは金沢に勝ってから物言えよw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/01/17(木) 15:59:36.35

名古屋に住んでつくづく感じるけど、店員がホント愛想無い。製造業の街なんだなあと思う。東京も昔は殿様商売だったけど今は洗練されてるもんね。名古屋は大都市だけど気質は田舎だよ。

2019/01/17(木) 16:02:37.37

ホンマ、くっそ味噌って
しょうもない都市やわ

口を開けば、名古屋駅前の
開発の話をばかり

こっちは、IRや万博や梅田地区
再開発、なにわ筋線、
新大阪駅の再開発、心斎橋・難波
・天王寺地区の再開発
などいろいろあるのに

くっそ味噌の話題は9割近くが
名古屋駅周辺の話

そりゃあ、しょうもない都市

二年連続優勝するわw

2019/01/17(木) 16:07:44.01

大阪進出、改めて意欲
IR大手・メルコリゾーツCEO
http://www.nnn.co.jp/dainichi/news/190117/20190117031.html

2019/01/17(木) 16:15:01.72

またまた、東京・大阪だけの
店がオープン
ここ最近は名古屋飛ばし店が
増えてきなw

あ、元々か

メキシカン「クロニックタコス」
国内2・3号店を東京・大阪に
オープン、出来立てタコスを
フルカスタマイズ
https://www.fashion-press.net/news/46136

2019/01/17(木) 16:20:18.33

アメリカ発カスタムピッツァ
「クチノバ」が
東京と大阪に日本初上陸。
https://fashionmarketingjournal.com/2019/01/pizzacucinova.html

「フードホールブラスト！」
NY発“大人版”フードコート
東京＆大阪に誕生
https://www.fashion-press.net/news/46142

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/01/17(木) 16:40:57.94

大阪土人の嫉妬は留まる所を知らないｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2019/01/17(木) 17:18:10.25

道頓堀はタイムズスクエアみたいに動く広告もっと増やせんのかな
コカコーラとかナイキとか
増毛の気持ち悪いおっさんの広告とかサロンパスの二宮とかやなくて

2019/01/17(木) 17:33:55.78

>>689
お前、強がりを数行
書き込みするためだけに
ここにいつも来てるんだな

ダッサイな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/17(木) 18:11:36.98

どうでもいいけど大阪煽りの朝鮮人はいい加減仕事しろよ
俺は今帰ってきたぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/01/17(木) 18:20:01.70

>>679
昨年の大阪の地震で鉄道が運休したとき、淀川以南が新大阪と断絶されて新幹線に乗れなくなったのも大阪の糞不便な構造を浮き彫りにしたよね。
新幹線で大阪を出たい難民が、新大阪に向かうために淀川にかかる数少ない橋を歩いて行列作っていた光景は悲惨だった。
国土軸から外れ、淀川によって本土から分断され、わざわざ行かないと行けない構造なのが大阪。盲腸みたいな半島構造。
大阪は糞不便な欠陥都市。

2019/01/17(木) 18:42:42.03

地震がありゃ
点検のため全線運休は当たり前。

「淀川」関係無いやんw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2019/01/17(木) 18:53:50.27

海外もろくに行った事が無いド素人が知ったかする事くらい惨めな事は無いな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/01/17(木) 19:28:44.32

>>694
不便が当たり前の環境だと、そういうトンチンカンな発想になるんだなw

「淀川の橋を渡らないと新幹線に乗れない」この不便な構造により、あの新御堂筋の橋をわたる難民の行列を生み出すわけ。
人ですら行列になるんだから、車は大渋滞。
大きな河川にかかる橋というのは究極のボトルネック。大きな河川であるほど橋の数も限られるから交通も一極集中する。
小さな川でも川の手前か向こう側で地下が変わる。
淀川は県境にあるような大きな川。それが新大阪と梅田以南を分断してるから大阪は悲惨な都市構造だわ。

2019/01/17(木) 19:40:20.35

ニューヨークのセントラルパークも街を分断してるな
http://imagizer.imageshack.com/img924/4561/nV0FCA.jpg
向こうの町に行くときに、いちいち公園を迂回しないといけない
アメリカ人はアホなのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/01/17(木) 19:45:59.19

大阪は不便極まりない街

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/17(木) 19:51:59.84

>>696
乗り換え1回でなんで心理的障壁が大きくなるのかの説明はまだかな？ずっと待ってるけど
それともそのトンチンカンな脳みそじゃ歯が立たなくなって逃げたのかな？

2019/01/17(木) 20:08:05.46

２０１１．３．１１の新宿
http://www.geocities.jp/yuji00733123/asahi/img/tsunami1015.jpg

淀川の
整然とした歩行者の列がうらやましい・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2019/01/17(木) 20:19:07.56

今モントリオールの特集してるけど、人口84万人の都市規模で高いビルがそこそこある
堺にそれだけのビルがあるかと言われたら無いし何でやろ
姫路にも広島にも

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/17(木) 20:24:23.59

>>684
あなた出身も愛知？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2019/01/17(木) 20:43:05.62

セシウムまみれトンキン

2019/01/17(木) 20:52:04.12

未だに基地外が
いるんだな↓みたいな妄想爺さん
-----------------------------------------------------------------------
433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)：2017/01/27(金) 22:12:59.30 ID:PMfDXCkm
殺虫剤を撒いた方がいいな！　ゴキちゃんにはこれが一番だぞ！

世界的テーマパークのレゴランドに発狂！
大人気のキッザニア名古屋進出でフラフラぁ！
445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)：2017/01/27(金) 22:48:17.51 ID:PMfDXCkm

ウワァーーー　４月からレゴランド旋風だよー！
怖いよー　怖いよー　ってか？
-----------------------------------------------------------------------
351名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/11/18(日) 00:22:33.40ID:7o/5qomi
大阪は不利だよ。
日本としては愛知万博を比較的最近にやってるし、大阪となると既に戦後だけ
で2回もやっている都市。これで戦後3回目になる。
キツイね。
-----------------------------------------------------------------------

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/01/17(木) 20:52:41.52

>>701
モントリオール市だけで160万人、都市圏人口が380万人だから

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/01/17(木) 21:11:50.27

大阪のだめなところ
梅田が200m 新大阪が100m以上の高さのビルが建てられない
関空が地盤沈下で沈み続けてる
関空がボロくて安っぽい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/17(木) 21:29:54.28

>>696
全線運休になったら橋だろうと道だろうと歩くことに変わりないだろｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/17(木) 21:33:14.98

さすがに川に橋が掛かっていなけりゃ不便極まりないが・・・な

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/17(木) 21:35:26.18

>>657
天王寺はてんしばや路面電車の整備など、梅田や難波とはまた違った発展の仕方をしていて面白いな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/17(木) 21:46:47.62

>>707
川がなくても道路がないと移動できないからな
逆に川があっても橋又は地下トンネル＝道路があったら陸続きと全く同じ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/01/17(木) 21:47:45.48

>>709
大阪は私鉄が街の開発に積極的で裏山
それに比べてうちの名鉄のやる気のなかと言ったら...

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/17(木) 21:48:00.72

ボロいのは関空1期だけな
1期は俺が生まれる数年前に着工

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/01/17(木) 21:49:25.44

>>711
訂正
✕やる気のなか
〇やる気のなさ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(静岡県) · 2019/01/17(木) 21:49:45.73

厚生労働省が１/１７日付で初めて発表した「全国がん登録」の集計結果２０１６年に
がんと新たに診断された患者の実態から、がんにかかる割合（罹患率）に地域差がある
ことが明らかになった。
住民の年齢構成を調整した人口１０万人当たりの罹患率、都道府県で最も低かったのは
沖縄の356.3で、愛知367.5、長野367.5と続いた。
(全国平均：402.0）
関西　大阪413.1、京都418.4、兵庫413.3、滋賀407.2、和歌山414.7、奈良408.3、
　(全府県　全国平均以上のがん患者多発地帯）
東海　愛知367.5、岐阜388.6、三重389.6、静岡378.5
（全県　全国平均以下の健康な県）

◎関西はがんにかかる確率が非常に高い危険な地域、

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/17(木) 21:51:30.71

地下鉄桜通線+名鉄豊田線の伏見～豊田市、運賃バカ高くて驚いたよ
50分近くかかるし
大阪都心～神戸・奈良くらいの距離なんだがな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/17(木) 21:52:08.05

>>714
煽りがもはや都市計画と無関係になっていてワロタ
板間違えてますよｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/17(木) 21:54:19.22

厚労省のデータ鵜呑みにしてる超情弱婆さんw

先進国日本ならどこに住んでいようと、健康的な生活を心掛ければ生活習慣病は防げる
バカすぎて呆れるわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2019/01/17(木) 21:55:08.31

関空ターミナルはあのレンゾ・ピアノの名作

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/17(木) 21:57:08.47

滋賀は男性及び男女総合平均寿命全国トップだよな
健康寿命も上位

京都・奈良も平均寿命はトップクラス、健康寿命も上位
大阪も西成区・浪速区はヤバいが北摂・北中河内・堺は全国上位

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/17(木) 21:59:10.43

>>716
もはやまともに勝てるものがないからだよ
数少ない拠り所だった平均年収も大阪>愛知がはっきりしてしまったし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/17(木) 22:07:02.79

ちゃっかり静岡を東海に入れてるが、愛知人・岐阜人・三重人は静岡を仲間だとは思ってないよ

静岡の転出先1位は東京都、2位は神奈川県、3位にやっと愛知県だし、地域別でも東京圏>名古屋圏

静岡は中・東部は東京志向、西部も東京志向と名古屋志向が半々くらい
全体では圧倒的に東京志向
名古屋と同じグループとは言い難い

勝手に同じグループにすんなよカッペw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/17(木) 22:09:20.05

大阪は国際がんセンター、国立循環器病研究センター等の
日本最先端医療機関が充実しているんだよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/17(木) 22:09:26.08

>>714

治療費ケチるからじゃね？

https://prtimes.jp/i/13377/121/resize/d13377-121-268724-9.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/17(木) 22:12:51.79

浜松辺りの静岡西部も若い世代は東京志向優勢だな
年寄りほど名古屋好き、若者ほど名古屋離れという地域

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/17(木) 22:13:12.81

>>722
件数だけなら、東京に匹敵

先進医療を実施している医療機関の一覧
厚生労働省
2018年12月最新
https://www.mhlw.go.jp/topics/bukyoku/isei/sensiniryo/kikan02.html
東京都 238件
大阪府 206件
愛知県 120件

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/17(木) 22:15:17.30

関西圏は医療技術・設備・サービスが充実してるから発見しやすい+細かいものでも発見できるんだな

**725**(大阪府) · 2019/01/17(木) 22:17:15.83

失礼。
日付は↓で最も最新
○平成31年1月1日現在　　　　
第2項先進医療技術【先進医療Ａ】 28種類、1030件
厚生労働省
https://www.mhlw.go.jp/topics/bukyoku/isei/sensiniryo/kikan02.html

東京都 238件
大阪府 206件
愛知県 120件

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/17(木) 22:17:36.15

フォッサマグナの西側、特に関西は人口辺りの病院数や医師数も多いし医学も進んでる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/17(木) 22:21:28.70

大阪府　医学部 5件
https://www.med-pass.net/uni/search/?pref=27
愛知県　医学部 4件
https://www.med-pass.net/uni/search/?pref=23

関西イノベーション国際戦略総合特区
http://kansai-tokku.jp/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/17(木) 22:22:39.96

大阪アンチはドヤ顔で煽りに来るがいつも墓穴掘るよなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/01/17(木) 22:24:55.93

>>702
大阪、東京、アメリカ、その他で人生の4分の1ずつ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/17(木) 22:25:21.47

753 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/17(木) 21:40:35.93 ID:W3U4mtxW
昔、地理の講師に北関東と三河の気質は極めて似ていると教わったわ

↑
ブルーカラー地帯同士似るのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2019/01/17(木) 22:25:25.84

>>711
大阪の私鉄は鉄道各社にテリトリー意識が強く、北部は阪急や阪神、南部は南海や近鉄みたいにバラバラに離れてて乗り換えもマトモに出来なかったりする。
私鉄各社が沿線の街を囲い込んで独占したいという思想で街が作られてきたから、大阪は全体的に他社との乗り継ぎのことがほとんど考慮されてない街になっていた。
街を移動されるより、人の流れが私鉄のテリトリー内で完結することを良しとした。
各々の鉄道会社の作った百貨店や街に留まってくれればいいという。
阪急沿線がステータス地域になったのも良くも悪くもそういう意識によるもの。
乗り換えにしてもわざと歩かせて不便にして“乗り換えついでに買い物してほしい”というセコい思想になっていた。
そうやって大阪は街が鉄道各社に帰属してバラバラに分断された不便な構造になっていった。

一見大阪は鉄道網は立派だが、上記のようなことからやたら乗り換えだらけだったり、何かと歩かされまくったり、アホみたいに不便なことが多かった。
そういう問題が時代の変化によって益々ネックになってきて、今さらになってナニワ筋線みたいな協力体制をやることとなったわけ(手遅れなうえ会社跨ぎの弊害も大きく、時短効果も大したことない)。

逆に名古屋は大規模な鉄道網を名鉄一社でやってるから各路線の相互直通なんかもすんなり行われている。
名鉄名古屋駅もそうだが金山駅から各方面に行けるのも便利。中部空港へも岐阜や犬山からも直通で行けるからね。
カオスな名鉄名古屋駅というのも名鉄だからこその現象。
実質的に散らかった鉄道の統合が出来てる状態。湘南新宿ラインやら東京上野ラインなんかより先を行ってたようなもの。
また名鉄は愛知や岐阜の主要なエリアをカバーし、近鉄は三重をカバーし、その名鉄と近鉄が名駅ハブターミナルで隣同士で共存共栄の関係になってるからまた便利なんだよね。
二大私鉄が接続する日本唯一の私鉄ハブターミナルを実現している。
更に名鉄と近鉄はターミナルビルを一体開発する。
大阪じゃありえないし、やりたくても出来ない。
逆に阪急や南海はこのザマ>>672

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(静岡県) · 2019/01/17(木) 22:25:28.53

都道府県別健康寿命ランキング（2016年）
男性
①　山梨　　73.21　　　　　　39位　大阪　71.50
②　埼玉　　73.10　　　　　　
③　愛知　　73.06

女性
①　愛知　　76.32　　　　　　34位　大阪　74.46　
②　三重　　76.30
③　山梨　　76.22

◎男女合わせると山梨県と愛知県が最も健康寿命が長い。
　南アルプスから流れ出る富士川水系の清流を水源とする山梨と中央アルプス、
　御嶽山から流れ出る木曽川水系の清流を飲料水とする愛知はとっても健康。
　周囲が都市化された琵琶湖を水源とする淀川水系の大阪とは大違い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/17(木) 22:26:56.04

梅田・茶屋町にNY発バーガー店「シェイクシャック」　関西2号店
梅田の「アーバンテラス茶屋町」（大阪市北区茶屋町）に2月1日、
上質な食材や店内装飾にこだわった米ニューヨーク発祥のハンバーガーレストラン
「シェイクシャック」がオープンする。運営はサザビーリーグ（東京都渋谷区）。

　関西エリアでは2018年6月にオープンした梅田阪神店以来2店目。現在、
全国では東京7、神奈川2、大阪1の計10店を展開する。
4月上旬には京都・四条烏丸にも出店予定。

関東と関西のみ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/17(木) 22:32:27.33

>>733
お前のところに言われる筋合いはないわｗ

名鉄名古屋駅
名鉄名古屋駅自体もカオス
他都市を貶ししてるバカハブ爺さんだが、そもそも過密な上に
地下鉄線・近鉄線の各構造物に挟まれるため空間に余裕が少なく、
プラットホームは上下各1線を3面で挟み込む特殊な配置となっていて
アホな設計になっているｗ
1日800本にも及ぶ列車を上下各1線で捌く必要があるというマヌケっぷり
だから、数分おきに列車がくるも
あちこちの線区の列車が入るためどこかの線でダイヤが乱れると影響が全線に及ぶ。

名鉄名古屋駅にある線路はたったの2本！
https://18kipper.com/meitetsu_nagoya/
行き先・乗り場…上野東京ラインより複雑　名古屋「迷駅」
027年にリニア中央新幹線の開業を迎える名古屋駅。東海道新幹線、JRの在来線を手始めに、私鉄2路線、地下鉄2路線に第3セクターまで乗り入れる同駅は名駅ならぬ、
「迷駅」という不名誉な呼び名が地元で定着している。
https://style.nikkei.com/article/DGXMZO86778070U5A510C1000000

名古屋｢迷駅｣が生んだ？4分だけのバス路線
https://toyokeizai.net/articles/-/194963
名駅＝“迷駅”大図解
その構造の複雑さや規模の大きさから多くの利用者を戸惑わせ、
「名駅」ならぬ「迷駅」とも称される名古屋駅。
http://chuplus.jp/static/index_all.php?param=nagoya_station
逝けば分かるさダイヤ
逝けば分かるさダイヤとは、ダイヤが崩壊した時に見せる名鉄の
エンターテイメントである
　瀬戸線を除き、名鉄名古屋駅を中心にほぼX線状に多種多様な車種・両数が走っている名鉄。
そのため、一ヶ所で止まってしまうとほぼ全ての路線にダイヤ乱れが
波及してしまう恐れがある
（名古屋本線の列車がそのまま折り返し常滑線への列車になる等の運用が
多数のため）。
https://dic.nicovideo.jp/a/%E9%80%9D%E3%81%91%E3%81%B0%E5%88%86%E3%81%8B%E3%82%8B%E3%81%95%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/17(木) 22:39:20.07

>>734
水関係ねーよｗ　ただただ、ケチ臭い県民性が出ていただけじゃん

愛知県が健康である理由
『あいち健康マイレージ』があるため
健康づくりメニューに取り組む　→　ポイントが貯まり、
愛知県内の協力店で様々な特典・サービスが受けられる
https://life-change01.com/life/sick/reason-for-healthy-longevity/

治療費ケチる↓　のと同じ、カネ使うなら健康になったらあーの
ケチ臭い県民性の成果だな
https://prtimes.jp/i/13377/121/resize/d13377-121-268724-9.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/17(木) 22:43:12.63

水道水が本当に不味い都道府県10選
http://watersoftenerreviewspro.com/tap-water-is-bad-prefectures.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/17(木) 22:43:27.31

大阪の水は高度浄水処理で世界一のレベルを誇る水を送り続けてるからね
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E5%BA%A6%E6%B5%84%E6%B0%B4%E5%87%A6%E7%90%86

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/01/17(木) 23:09:47.72

ハブ爺さんって、なんのために生きてるんだ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/17(木) 23:12:04.42

永遠の謎

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2019/01/17(木) 23:12:28.80

名古屋の見栄っ張りランキングwww

■見栄っ張り度は愛知県がダントツ

https://sirabee.com/wp/wp-content/uploads/2017/05/sirabee20170530mieppari2-600x259.jpg

およそ3割が選んだのは、愛知県。愛知・名古屋は、結婚式や結納が派手なことでも知られ、見栄っ張りは県民性をあらわす
代名詞として使われることも。こうしたイメージは、全国に拡がっているようだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/17(木) 23:12:37.85

>>737
大阪アンチはバカばっかだよな
墓穴掘るか無知情弱晒すかのどっちか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/01/17(木) 23:14:28.47

愛知県の恥曝し、痴呆症の爺さん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/17(木) 23:14:51.86

余談だが癌罹患者数は「発見されやすさ」だからな
医療技術が進んだ大都市とその周辺ほど多くなる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/17(木) 23:16:40.96

>>742
名古屋人は嫌われる原因を自ら撒き散らしてるんだよねw

2019/01/17(木) 23:16:58.10

>>742
ハブ爺さんは、大阪の建物を見栄がどうのこうのほざいてるが
一番見栄をはってるのはくっそ味噌なんだけどなｗ

見栄っていうか、虚勢かｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2019/01/17(木) 23:19:19.12

>>747
スレをざっとみたが、ほんと同じ内容を無限ループさせてるだけだな
そのジイちゃんわ。　トヨタ工場の元期間工じゃないのか？　おなじラインで同じ作業を
永遠にしてると、痴呆症になりやすいんだって

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/17(木) 23:19:25.66

東海人はコンプと劣等感の塊
何故なら現在の日本の中心関東と、かつての日本の中心関西に挟まれてるから

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2019/01/17(木) 23:21:14.53

ゴミゴミの実を食ったんだろうな　

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/17(木) 23:21:15.97

ハブジジイは元工場労働者かもなw
生まれてからずっと中京圏で他所に住んだことはなく、関西にも関東にも滅多に行かない田舎者

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/17(木) 23:22:17.69

愛知の管理教育の成果を体現してるハブジジイw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(静岡県) · 2019/01/17(木) 23:33:05.73

>>737
救急救命センター
愛知県　２３か所
大阪府　１６か所
（愛知県は急病、事故の場合もすぐそばに救急救命センターがあるので安心）

健康意識(スポーツ）
ニューイヤー駅伝参加チーム
愛知県　６チーム
トヨタ自動車、愛知製鋼、愛三工業、トヨタ紡織、中央発條（トヨタ系）
トーエネック（中部電力系）
大阪府　1チーム
NTT西日本（NTT系）

愛知県はジョッギング、ランニングが盛ん、２０１９年都道府県対抗女子駅伝でも
愛知県は見事優勝。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/17(木) 23:36:23.26

愛知は身を守るために車で移動するという価値観の地域
怖くてジョギング・ウォーキング・サイクリングなんかできない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2019/01/17(木) 23:37:47.94

愛知は救命救急センター大阪の1.5倍しかないのか
面積は2倍以上あるのにな