■祝 2025年 大阪万博開催決定!
大阪を貶したり、他都市の話題をするのはNGです
【出禁リスト】ゴミクズどもは来るな!
ハブジジイ
dion軍(韓国イケメン)
名古屋人の(庭)
ID:frKnR17Rの(大阪府)ボケジジイ
ID:S/nSXxKbの(愛知県)ボケジジイ
前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part127
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1544788242/l50
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1名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
2018/12/19(水) 19:37:55.82ID:zj56c3KY202名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2018/12/20(木) 16:14:34.31ID:8iGlij9p 東海出身で関西在住なことは隠さなくてもいいしそのことを馬鹿にするつもりは毛頭無い
大阪関西叩きや大阪関西を根拠無く貶める発言はやめてほしい
ただそれだけ
大阪関西叩きや大阪関西を根拠無く貶める発言はやめてほしい
ただそれだけ
203名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2018/12/20(木) 16:17:11.76ID:kZnmzqPa 関西人で他所の悪口いう奴あんまおらんからな
中韓人は景観を汚すならよく聞くが
中韓人は景観を汚すならよく聞くが
204名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2018/12/20(木) 16:17:48.32ID:8iGlij9p >>悪いのを他所の責任にするあたり根っからの関東人みたいやね
いや在京メディアに地方出身者が多数入ってるのは事実ですが
特に東日本が多い
そいつらと一緒になって偏向番組作ってきた関東人にも当然責任はあるしね
いや在京メディアに地方出身者が多数入ってるのは事実ですが
特に東日本が多い
そいつらと一緒になって偏向番組作ってきた関東人にも当然責任はあるしね
205名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)
2018/12/20(木) 16:17:49.41ID:Q3mW87Fu 夢洲開発のIR部分の投資額は一兆円や
島一個のしかも一部分で名駅前開発総額2000億の5個分をボコるという
島一個のしかも一部分で名駅前開発総額2000億の5個分をボコるという
206名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2018/12/20(木) 16:19:51.58ID:8iGlij9p >>203
あなたみたいに東海人が関西人に成り済ましてるのも滑稽だけど
みんなとっくに分かってるぞあんたが東海人だってこと
てか一部の名古屋人にこれだけしつこく大阪スレ荒らされて怒り覚えない方がおかしいわ
あなたみたいに東海人が関西人に成り済ましてるのも滑稽だけど
みんなとっくに分かってるぞあんたが東海人だってこと
てか一部の名古屋人にこれだけしつこく大阪スレ荒らされて怒り覚えない方がおかしいわ
207名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
2018/12/20(木) 16:21:03.96ID:wVtGVWQ5 そもそも関西人は他所にあんまり関心がないわな
関西だけで全部揃ってるからイベントや仕事以外ではあんまり関西から出ないし
夢洲はIR業者がビルを建てる程度で大規模な開発は波に乗ってからだと思ってただけに、大阪メトロの駅ビル開発は予想外だしデザインも含めて嬉しいわ
関西だけで全部揃ってるからイベントや仕事以外ではあんまり関西から出ないし
夢洲はIR業者がビルを建てる程度で大規模な開発は波に乗ってからだと思ってただけに、大阪メトロの駅ビル開発は予想外だしデザインも含めて嬉しいわ
208名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2018/12/20(木) 16:23:27.50ID:8iGlij9p 名古屋人でも若い世代は関西に比較的好意的だからな
管理教育緩んだから性格歪んだ輩もほとんどいないし、それどころかいい奴が多い印象すら受ける
30代半ば以上のジジババ名古屋人はきつい管理教育もろに食らってるからか変な奴や嫌な奴が目立つが
少なくとも俺と同世代の名古屋人にうざい奴はまずいない
管理教育緩んだから性格歪んだ輩もほとんどいないし、それどころかいい奴が多い印象すら受ける
30代半ば以上のジジババ名古屋人はきつい管理教育もろに食らってるからか変な奴や嫌な奴が目立つが
少なくとも俺と同世代の名古屋人にうざい奴はまずいない
209名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2018/12/20(木) 16:24:26.66ID:8iGlij9p 俺は大阪関西叩きや大阪関西を根拠無く貶める発言はやめてほしいだけ
210名無しさん@お腹いっぱい。(玉音放送)
2018/12/20(木) 16:24:33.63ID:irEAn3lW 名駅再整備に2千億円超 JR大阪駅北再開発の2倍
朝日新聞 12/20(木) 9:34配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181220-00000030-asahi-soci
2027年のリニア中央新幹線開業に向け、名古屋市は19日、
名古屋駅周辺の再整備にかかる事業費が総額2千億円を超えるとの見通しを明らかにした。
「名古屋だけにとどまらない国家プロジェクト」として、国や愛知県に財政支援を働きかけるという。
市はこの日の市議会都市消防委員会で駅周辺の再整備の素案を示し、
担当者が総事業費について「2千億円を超える規模になると予測している」
と答えた。1千億円規模の事業だったJR大阪駅北側や新潟駅周辺の再開発を
参考にして算出したという。光安達也・住宅都市局長は「地域が一体になって国に要望することが重要だ」と述べた。
朝日新聞 12/20(木) 9:34配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181220-00000030-asahi-soci
2027年のリニア中央新幹線開業に向け、名古屋市は19日、
名古屋駅周辺の再整備にかかる事業費が総額2千億円を超えるとの見通しを明らかにした。
「名古屋だけにとどまらない国家プロジェクト」として、国や愛知県に財政支援を働きかけるという。
市はこの日の市議会都市消防委員会で駅周辺の再整備の素案を示し、
担当者が総事業費について「2千億円を超える規模になると予測している」
と答えた。1千億円規模の事業だったJR大阪駅北側や新潟駅周辺の再開発を
参考にして算出したという。光安達也・住宅都市局長は「地域が一体になって国に要望することが重要だ」と述べた。
211名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2018/12/20(木) 16:30:19.47ID:6sYxjYmL 新大阪駅周辺再開発に官民の協議会設立へ 大阪府市
大阪府市は20日、広域的課題について話し合う副首都推進本部会議を市役所で開き、
JR新大阪駅(大阪市淀川区)周辺の再開発に向け、官民からなる検討協議会を立ち上げる方針を決めた。
関西の「玄関口」として新たなランドマークに成長するか注目される。
協議会は国や府市、経済団体、JRや阪急電鉄などで構成される見通し。
今後、阪急十三駅(同区)−淡路駅(東淀川区)周辺も対象エリアとし、平成31年度中をめどに将来像の骨格をまとめる方針。
https://www.sankei.com/west/news/181220/wst1812200020-n1.html
大阪府市は20日、広域的課題について話し合う副首都推進本部会議を市役所で開き、
JR新大阪駅(大阪市淀川区)周辺の再開発に向け、官民からなる検討協議会を立ち上げる方針を決めた。
関西の「玄関口」として新たなランドマークに成長するか注目される。
協議会は国や府市、経済団体、JRや阪急電鉄などで構成される見通し。
今後、阪急十三駅(同区)−淡路駅(東淀川区)周辺も対象エリアとし、平成31年度中をめどに将来像の骨格をまとめる方針。
https://www.sankei.com/west/news/181220/wst1812200020-n1.html
212名無しさん@お腹いっぱい。(禿)
2018/12/20(木) 16:30:41.56ID:QHw1NlC9213名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)
2018/12/20(木) 16:33:33.72ID:rQUfA2IC 大阪メトロさん、夢洲に超高層ビルを立てると表明。こりゃ東京人の嫉妬が止まらないわな
https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1545290872/
https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1545290872/
214無職捏造自演バ力竹内(庭)
2018/12/20(木) 16:35:46.19ID:+ieVkhDc 言だけならタダの見本市の様な小躍り
する終わり名古屋くんだりの僻地の
知多半島の終わり名古野蛮人の愛知犬…
する終わり名古屋くんだりの僻地の
知多半島の終わり名古野蛮人の愛知犬…
215名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2018/12/20(木) 16:37:32.37ID:8iGlij9p 東京・関東と並ぶ日本のもう1つの極、加えてアジアアフリカ向けビジネスの拠点となるのが大阪・関西
216名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2018/12/20(木) 16:40:42.21ID:0Mr37m2I >>201
何これ凄い
何これ凄い
217名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2018/12/20(木) 16:41:28.30ID:8iGlij9p 名古屋圏は関東よりも関西に接近→協調した方が正しい方向に発展するよ
リニアマンセーははっきり言って無意味
今時東京と早く結ばれるだけとか大したメリットは無い
関東と比べるとアジアアフリカに40〜50分早く着くという地理的優位性を生かさないと
1時間早く着く関西やもっと早く着く福岡はその地理的優位性を大いに生かしてるよ
リニアマンセーははっきり言って無意味
今時東京と早く結ばれるだけとか大したメリットは無い
関東と比べるとアジアアフリカに40〜50分早く着くという地理的優位性を生かさないと
1時間早く着く関西やもっと早く着く福岡はその地理的優位性を大いに生かしてるよ
218名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2018/12/20(木) 16:45:38.90ID:0Mr37m2I 夕方のニュースで夢洲や新大阪の事やるかな?
ひとまず録画しとこ
ひとまず録画しとこ
219名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2018/12/20(木) 16:48:38.25ID:RiAUcfus220名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2018/12/20(木) 16:50:06.56ID:8iGlij9p 一部の名古屋人(主に年配者)が「リニアで東京圏入りだ!通勤も夢じゃない!」などとほざいてるが、
むしろ新幹線こだまが快速扱いになって特急券不要になって、名古屋←→京阪神が通勤通学圏になる方が余程現実的だぞ
特にリニア全通したらこだま快速扱い化もかなり現実味を帯びる
名古屋圏は首都圏よりも関西圏と連結一体化する可能性の方が遥かに高い
物理的距離見れば明らか
むしろ新幹線こだまが快速扱いになって特急券不要になって、名古屋←→京阪神が通勤通学圏になる方が余程現実的だぞ
特にリニア全通したらこだま快速扱い化もかなり現実味を帯びる
名古屋圏は首都圏よりも関西圏と連結一体化する可能性の方が遥かに高い
物理的距離見れば明らか
221無職捏造自演バ力竹内(庭)
2018/12/20(木) 16:53:45.07ID:+ieVkhDc テレビ大阪の『やさしいニュース1』で大阪メトロの
夢洲の駅ビルタワーの話題がキターーーーーーー!!!!
↓
https://i.imgur.com/OZkfhVb.jpg
https://i.imgur.com/650fEcq.jpg
https://i.imgur.com/jMsTxpI.jpg
https://i.imgur.com/5Ps1IMf.jpg
https://i.imgur.com/VeYrd4f.jpg
夢洲の駅ビルタワーの話題がキターーーーーーー!!!!
↓
https://i.imgur.com/OZkfhVb.jpg
https://i.imgur.com/650fEcq.jpg
https://i.imgur.com/jMsTxpI.jpg
https://i.imgur.com/5Ps1IMf.jpg
https://i.imgur.com/VeYrd4f.jpg
222名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2018/12/20(木) 16:57:29.12ID:lC4BnGjj 1000億円マジか
223名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2018/12/20(木) 17:01:30.23ID:pBSeiqKo 1000億ってスカイビルやハルカスより高額だぞ
どうなるんだこれ
どうなるんだこれ
224名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2018/12/20(木) 17:02:39.64ID:/XpVhpih 星野リゾートの新今宮駅前ホテルがついに始動/19年3月に着工、21年10月の完成めざす/日本設計で設計進む
https://www.constnews.com/?p=61098
JR環状線新今宮駅前に計画されている星野リゾート(長野県軽井沢町)の運営するホテルが、2019年3月に着工することが分かった。
大阪市が市有地1・4fを対象に宿泊施設(ホテル)を主な用途とする業務商業系施設の開発事業予定者を募るプロポーザルを実施、
17年3月に進出が決まっていた。当初は20階建てだったが、14階建てに変更になっている。完成は21年10月を予定している。
新たに建設するホテル「(仮称)大阪・新今宮駅前ホテル建設プロジェクト」の規模は、RC一部S造14階建て塔屋2層延べ3万7922平方b。
建物高さは70・0b。設計は日本設計関西支社(大阪市中央区)が担当している。施工者は未定。
https://www.constnews.com/?p=61098
JR環状線新今宮駅前に計画されている星野リゾート(長野県軽井沢町)の運営するホテルが、2019年3月に着工することが分かった。
大阪市が市有地1・4fを対象に宿泊施設(ホテル)を主な用途とする業務商業系施設の開発事業予定者を募るプロポーザルを実施、
17年3月に進出が決まっていた。当初は20階建てだったが、14階建てに変更になっている。完成は21年10月を予定している。
新たに建設するホテル「(仮称)大阪・新今宮駅前ホテル建設プロジェクト」の規模は、RC一部S造14階建て塔屋2層延べ3万7922平方b。
建物高さは70・0b。設計は日本設計関西支社(大阪市中央区)が担当している。施工者は未定。
225名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2018/12/20(木) 17:06:49.65ID:3B0HwrEf 出身がどこであろうと構わないが、大阪や関西にいながら無根拠に関西を貶める発言はしないでほしい
226無職捏造自演バ力竹内(庭)
2018/12/20(木) 17:07:43.20ID:+ieVkhDc227名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2018/12/20(木) 17:09:12.32ID:3B0HwrEf 夢洲駅ビル今から楽しみ
そう言えばクールジャパンパーク開業が2カ月後、おおさか東線全通が3カ月後に迫ってたな
そう言えばクールジャパンパーク開業が2カ月後、おおさか東線全通が3カ月後に迫ってたな
228名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2018/12/20(木) 17:09:23.12ID:0Mr37m2I 星野リゾート着工キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
229名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2018/12/20(木) 17:09:35.62ID:duPFNcMN >>221
これは嬉しい第2WTC
これは嬉しい第2WTC
230名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2018/12/20(木) 17:13:25.10ID:3B0HwrEf 新大阪駅はいずれ「大阪駅」に改称されそうだな
JR大阪駅は「梅田駅」に改称されて全路線梅田駅で統一されそう
東海道新幹線は「東京駅発大阪駅行き、大阪駅発東京駅行き」になるのか
リニアは品川〜「大阪」か
JR大阪駅は「梅田駅」に改称されて全路線梅田駅で統一されそう
東海道新幹線は「東京駅発大阪駅行き、大阪駅発東京駅行き」になるのか
リニアは品川〜「大阪」か
231名無しさん@お腹いっぱい。(禿)
2018/12/20(木) 17:18:55.23ID:NxU2yw+X232名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2018/12/20(木) 17:21:11.84ID:zm5TXngb >>231
夢洲駅と同時開業が理想by市長発言
夢洲駅と同時開業が理想by市長発言
233名無しさん@お腹いっぱい。(禿)
2018/12/20(木) 17:21:56.68ID:NxU2yw+X234名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2018/12/20(木) 17:24:24.92ID:YPGjww4u235名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2018/12/20(木) 17:25:07.82ID:b6T4JECQ WTCの過ちを繰り返す大阪w
見栄だけで利便性に無頓着な大阪らしいw
見栄だけで利便性に無頓着な大阪らしいw
236名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2018/12/20(木) 17:27:26.35ID:3B0HwrEf ハブジジイは相変わらず認知症w
貴様は大阪万博や愛知名古屋アジア大会の頃にはあの世に行ってるかもしれないだろw
貴様は大阪万博や愛知名古屋アジア大会の頃にはあの世に行ってるかもしれないだろw
237名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2018/12/20(木) 17:28:24.86ID:0Mr37m2I 新しい展示場が作られてイベントとかに行く時はこんなかっちょええ駅を使う事になるのか…すげえ
238名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
2018/12/20(木) 17:36:36.27ID:l3UPzSvI tttttttttt
239無職捏造自演バ力竹内(庭)
2018/12/20(木) 17:38:59.74ID:+ieVkhDc 3つのミッションの内の1つが
既にコンプリートしたわ
1つ目は夢洲に念願のオフィス入居←済み!!!!
2つ目は国際展示場で東京ビッグサイトの
2倍以上が最低条件
3つ目はコンサートホール(3万人規模)
大阪には3万人規模の箱が無い為
既にコンプリートしたわ
1つ目は夢洲に念願のオフィス入居←済み!!!!
2つ目は国際展示場で東京ビッグサイトの
2倍以上が最低条件
3つ目はコンサートホール(3万人規模)
大阪には3万人規模の箱が無い為
240名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
2018/12/20(木) 17:40:37.70ID:l3UPzSvI IR
241名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2018/12/20(木) 17:47:29.05ID:VRrMKqlD242名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2018/12/20(木) 17:50:04.83ID:VRrMKqlD243名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2018/12/20(木) 17:50:05.86ID:zm5TXngb >>241
それは大阪府じゃなくて政府に言え
それは大阪府じゃなくて政府に言え
244名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
2018/12/20(木) 17:55:06.31ID:fMM97GLy245名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2018/12/20(木) 17:56:52.09ID:HEFmUtQe 冷静に考えると、
IR事業者がこれくらいのことをやってくるは想像してたが
大阪メトロとはな!
大阪にまたひとつ
強力なデベロッパーが誕生したな。
IR事業者がこれくらいのことをやってくるは想像してたが
大阪メトロとはな!
大阪にまたひとつ
強力なデベロッパーが誕生したな。
246名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2018/12/20(木) 17:58:37.15ID:0Mr37m2I 将来的には桜島線も伸びてくるのかな
247名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2018/12/20(木) 18:01:48.39ID:VRrMKqlD 地下鉄が民営化したら都市開発に投資しだしたな、大阪メトロの企業規模は阪急並みだし
これから楽しみだな
株式も大阪市が手放して上場してくれたら
さらに良し
これから楽しみだな
株式も大阪市が手放して上場してくれたら
さらに良し
248名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
2018/12/20(木) 18:12:44.95ID:wVtGVWQ5 鉄道業者が都市開発に乗り出すと、地元(本社所在地)の発展にめちゃくちゃ貢献してくれるからいいよね
民営化は本当に大正解だと思うわ
黒字だからって市が持ち続けても鉄道を利用させるための街づくりにまでは乗り出せないし
民営化は本当に大正解だと思うわ
黒字だからって市が持ち続けても鉄道を利用させるための街づくりにまでは乗り出せないし
249名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
2018/12/20(木) 18:14:11.85ID:wVtGVWQ5250名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2018/12/20(木) 18:18:03.46ID:cymvUdCC 橋下ツイッター更新
橋下徹
@hashimoto_lo
こんな大改革ができたのも松井知事と吉村市長の人間関係があったから。
僕が知事、平松さんが市長のときは絶対無理だった。
人間関係に頼らず府と市を一体化する大阪都構想が必要だ。
橋下徹
@hashimoto_lo
こんな大改革ができたのも松井知事と吉村市長の人間関係があったから。
僕が知事、平松さんが市長のときは絶対無理だった。
人間関係に頼らず府と市を一体化する大阪都構想が必要だ。
251名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2018/12/20(木) 18:19:20.27ID:HEFmUtQe 大阪メトロは
キタ、ミナミ、天王寺…
当然だけど「OSAKA」のポイントを全部押さえとるわな。
「利益最大化」の市場原理にのっとれば
当然
ビル建設になるわなw
キタ、ミナミ、天王寺…
当然だけど「OSAKA」のポイントを全部押さえとるわな。
「利益最大化」の市場原理にのっとれば
当然
ビル建設になるわなw
252名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2018/12/20(木) 18:20:22.20ID:BLm+W2X3 大阪メトロは大手私鉄入りしそうだな
253名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2018/12/20(木) 18:24:32.47ID:0Mr37m2I JRが対抗してくれたらなお嬉しい
254無職捏造自演バ力竹内(庭)
2018/12/20(木) 18:24:42.46ID:+ieVkhDc 吉村洋文(大阪市長)
@hiroyoshimura
スゲェわ。大阪メトロ。民営化の威力は凄まじい。
夢洲駅の将来像。地下空間。地上ビル。夢洲駅は、
一気に大阪の代表駅になる。それだけじゃない。2025までに御堂筋線と中央線の合計15駅が新しく
生まれ変わる。大阪の地下が交通インフラから活力
インフラへ。動画を見て下さい。
181220 活力インフラプロジェクト
午後6:10 ・2018年12月20日 ・Twitter for iPhone
75件のリツイート 160件のいいね
@hiroyoshimura
スゲェわ。大阪メトロ。民営化の威力は凄まじい。
夢洲駅の将来像。地下空間。地上ビル。夢洲駅は、
一気に大阪の代表駅になる。それだけじゃない。2025までに御堂筋線と中央線の合計15駅が新しく
生まれ変わる。大阪の地下が交通インフラから活力
インフラへ。動画を見て下さい。
181220 活力インフラプロジェクト
午後6:10 ・2018年12月20日 ・Twitter for iPhone
75件のリツイート 160件のいいね
255名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2018/12/20(木) 18:26:22.84ID:b6T4JECQ256韓国イケメン ◆MX/rbMCLGc (dion軍)
2018/12/20(木) 18:28:04.27ID:0S3P8Sew 新大阪駅は「近未来」に! 大阪メトロの2路線15駅刷新へ 中央線に新型も
御堂筋線9駅と中央線6駅をリニューアル
大阪メトロ(Osaka Metro)は2018年12月20日(木)、御堂筋線9駅と中央線6駅をリニューアルすると発表しました。
南北軸として御堂筋線を、東西軸として中央線を選定
可動式ホーム柵(ホームドア)の設置やベビースペースの整備などに加え
AR(拡張現実)アプリや多言語ロボットを活用した案内
駅での音楽ライブや映画上映なども計画に盛り込んでいます。
対象駅は、御堂筋線が新大阪、中津、梅田、淀屋橋、本町、心斎橋、大国町、動物園前、天王寺
中央線が森ノ宮、谷町四丁目、堺筋本町、本町、弁天町、大阪港です
2018年度から2024年度にかけて、駅施設に300億円、中央線の車両(30編成)に295億円を投じます
駅施設をはじめとする地下空間は、「地下鉄に乗ることが目的化するような空間の創造」(大阪メトロ)をコンセプトとし
多様性あふれるデザインに刷新する方針です
https://trafficnews.jp/post/82441
御堂筋線9駅と中央線6駅をリニューアル
大阪メトロ(Osaka Metro)は2018年12月20日(木)、御堂筋線9駅と中央線6駅をリニューアルすると発表しました。
南北軸として御堂筋線を、東西軸として中央線を選定
可動式ホーム柵(ホームドア)の設置やベビースペースの整備などに加え
AR(拡張現実)アプリや多言語ロボットを活用した案内
駅での音楽ライブや映画上映なども計画に盛り込んでいます。
対象駅は、御堂筋線が新大阪、中津、梅田、淀屋橋、本町、心斎橋、大国町、動物園前、天王寺
中央線が森ノ宮、谷町四丁目、堺筋本町、本町、弁天町、大阪港です
2018年度から2024年度にかけて、駅施設に300億円、中央線の車両(30編成)に295億円を投じます
駅施設をはじめとする地下空間は、「地下鉄に乗ることが目的化するような空間の創造」(大阪メトロ)をコンセプトとし
多様性あふれるデザインに刷新する方針です
https://trafficnews.jp/post/82441
257名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
2018/12/20(木) 18:31:52.00ID:fMM97GLy 2024年までには夢洲の駅ビルが完成するってことでええんか?
258名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2018/12/20(木) 18:34:20.56ID:0Mr37m2I ええんやで
259無職捏造自演バ力竹内(庭)
2018/12/20(木) 18:35:41.56ID:+ieVkhDc 256 名前:朝鮮キモメン◆MX/rbMCLGc (dion軍) :2018/12/20(木) 18:28:04.27 ID:0S3P8Sew
新大阪駅は「近未来」に! 大阪メトロの2路線15駅刷新へ 中央線に新型も
御堂筋線9駅と中央線6駅をリニューアル
大阪メトロ(Osaka Metro)は2018年12月20日(木)、御堂筋線9駅と中央線6駅をリニューアルすると発表しました。
南北軸として御堂筋線を、東西軸として中央線を選定
可動式ホーム柵(ホームドア)の設置やベビースペースの整備などに加え
AR(拡張現実)アプリや多言語ロボットを活用した案内
駅での音楽ライブや映画上映なども計画に盛り込んでいます。
対象駅は、御堂筋線が新大阪、中津、梅田、淀屋橋、本町、心斎橋、大国町、動物園前、天王寺
中央線が森ノ宮、谷町四丁目、堺筋本町、本町、弁天町、大阪港です
2018年度から2024年度にかけて、駅施設に300億円、中央線の車両(30編成)に295億円を投じます
駅施設をはじめとする地下空間は、「地下鉄に乗ることが目的化するような空間の創造」(大阪メトロ)をコンセプトとし
多様性あふれるデザインに刷新する方針です
https://trafficnews.jp/post/82441
↑
此の知恵遅れは未だ居ったんやね…
新大阪駅は「近未来」に! 大阪メトロの2路線15駅刷新へ 中央線に新型も
御堂筋線9駅と中央線6駅をリニューアル
大阪メトロ(Osaka Metro)は2018年12月20日(木)、御堂筋線9駅と中央線6駅をリニューアルすると発表しました。
南北軸として御堂筋線を、東西軸として中央線を選定
可動式ホーム柵(ホームドア)の設置やベビースペースの整備などに加え
AR(拡張現実)アプリや多言語ロボットを活用した案内
駅での音楽ライブや映画上映なども計画に盛り込んでいます。
対象駅は、御堂筋線が新大阪、中津、梅田、淀屋橋、本町、心斎橋、大国町、動物園前、天王寺
中央線が森ノ宮、谷町四丁目、堺筋本町、本町、弁天町、大阪港です
2018年度から2024年度にかけて、駅施設に300億円、中央線の車両(30編成)に295億円を投じます
駅施設をはじめとする地下空間は、「地下鉄に乗ることが目的化するような空間の創造」(大阪メトロ)をコンセプトとし
多様性あふれるデザインに刷新する方針です
https://trafficnews.jp/post/82441
↑
此の知恵遅れは未だ居ったんやね…
260名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2018/12/20(木) 18:37:25.42ID:BLm+W2X3 www
261名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2018/12/20(木) 18:49:23.24ID:nC12VQka 万博が決まってまだ数週間しか経ってないのに、
すでに大開発が燻り始めてる、、
来年にはカジノも決まり大阪の歴史上最大規模
の本格的な大開発が今後10年は続き万博後は
完全な副首都になってるだろうな
すでに大開発が燻り始めてる、、
来年にはカジノも決まり大阪の歴史上最大規模
の本格的な大開発が今後10年は続き万博後は
完全な副首都になってるだろうな
262名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
2018/12/20(木) 18:53:20.22ID:wVtGVWQ5 >>261
何より大きいのは、リニア全面開通までに新たな起爆剤を作れたことだな
このまま勢いにのって向こう数十年、大きな開発が続いていく
万博、IRでインフラ整備が急速に進んだところにリニアで一気に都市圏拡大
関西すげーわ
何より大きいのは、リニア全面開通までに新たな起爆剤を作れたことだな
このまま勢いにのって向こう数十年、大きな開発が続いていく
万博、IRでインフラ整備が急速に進んだところにリニアで一気に都市圏拡大
関西すげーわ
263名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2018/12/20(木) 18:56:30.46ID:HEFmUtQe264無職捏造自演バ力竹内(庭)
2018/12/20(木) 18:56:57.81ID:+ieVkhDc こんな大規模案件は大阪では仁徳天皇陵古墳&
大阪城築城に次いで三度目ですわ
大阪城築城に次いで三度目ですわ
265名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2018/12/20(木) 19:00:19.80ID:HEFmUtQe アヅマはしょせんアヅマ。
1853の「ペリー来航」に便乗したにすぎない…
1853の「ペリー来航」に便乗したにすぎない…
266名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
2018/12/20(木) 19:07:44.74ID:wVtGVWQ5 大阪メトロ、万博会場の夢洲にタワービル 1000億円超
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39204260Q8A221C1LKA000/
>タワービルは50階を超える計画。スタートアップ企業などが集まる施設やエンターテインメント施設も設ける。
250メートルは確実に超える
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39204260Q8A221C1LKA000/
>タワービルは50階を超える計画。スタートアップ企業などが集まる施設やエンターテインメント施設も設ける。
250メートルは確実に超える
267名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2018/12/20(木) 19:07:58.98ID:VRrMKqlD268名無しさん@お腹いっぱい。(家)
2018/12/20(木) 19:09:14.98ID:TEL8u1bb269名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2018/12/20(木) 19:09:46.32ID:VRrMKqlD >>254
大阪が維新政権になってから活気づいたな
大阪が維新政権になってから活気づいたな
270名無しさん@お腹いっぱい。(家)
2018/12/20(木) 19:09:47.38ID:TEL8u1bb271名無しさん@お腹いっぱい。(家)
2018/12/20(木) 19:10:40.31ID:TEL8u1bb 夢洲駅タワービル270m?
https://i.imgur.com/pU1RTJl.jpg
https://i.imgur.com/pU1RTJl.jpg
272名無しさん@お腹いっぱい。(空)
2018/12/20(木) 19:13:05.35ID:esjKIDr+273名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2018/12/20(木) 19:13:14.77ID:w+7Tu6eV >>266
今は200m超えがWTCしかない南港、夢洲エリアも10年後は200m超えが何棟か建ちそうな勢いやね
今は200m超えがWTCしかない南港、夢洲エリアも10年後は200m超えが何棟か建ちそうな勢いやね
274名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
2018/12/20(木) 19:14:08.31ID:wVtGVWQ5 夢洲新駅 タワービル整備目指す
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20181220/0010923.html
>大阪メトロは、万博の前年の2024年までに、地下鉄中央線を夢洲まで延伸することにしていますが、新しい駅を大阪の活力の拠点にしたいとして、高さ300メートルほどのタワービルの整備を目指すとしています。
NHKでは300m前後を目標とのこと
これは期待したいね
IR事業者にも良い刺激になりそう
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20181220/0010923.html
>大阪メトロは、万博の前年の2024年までに、地下鉄中央線を夢洲まで延伸することにしていますが、新しい駅を大阪の活力の拠点にしたいとして、高さ300メートルほどのタワービルの整備を目指すとしています。
NHKでは300m前後を目標とのこと
これは期待したいね
IR事業者にも良い刺激になりそう
275名無しさん@お腹いっぱい。(禿)
2018/12/20(木) 19:14:57.85ID:QHw1NlC9 >>274
300mとか凄すぎて草
300mとか凄すぎて草
276名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2018/12/20(木) 19:16:10.32ID:VRrMKqlD 大阪メトロの夢洲開発はIRしだいで決まるらしい、これ大阪自民はIRを反対には出来んだろw
277名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2018/12/20(木) 19:16:18.37ID:F5Iyg6JS こうやって続々と結果出してるし都構想も反対する方が変な目で見られるようになってきたな
278名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2018/12/20(木) 19:17:18.62ID:Q8jf3s+4 300m前後マジかw
どうなるにせよ250m以上は確定だな
どうなるにせよ250m以上は確定だな
279名無しさん@お腹いっぱい。(家)
2018/12/20(木) 19:18:06.62ID:TEL8u1bb 安倍政権終わったらカジノも国家戦略特区も見直しだから全部こんなの夢に終わるよ
昔の丸の内マンハッタン計画思い出すわ
昔の丸の内マンハッタン計画思い出すわ
280名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2018/12/20(木) 19:19:02.10ID:VRrMKqlD281名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2018/12/20(木) 19:20:42.85ID:F5Iyg6JS 梅田の展望エリアから見た時に一際目立つし夜景がより華やかになるな
反対に夢洲から都心部を見るのも2025までには圧巻の夜景になってるやろうし
夢洲って英語でDream Islandって表記なんかな
反対に夢洲から都心部を見るのも2025までには圧巻の夜景になってるやろうし
夢洲って英語でDream Islandって表記なんかな
282名無しさん@お腹いっぱい。(禿)
2018/12/20(木) 19:21:30.77ID:QHw1NlC9283名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2018/12/20(木) 19:22:10.65ID:F5Iyg6JS 夢洲のホテルからは明石海峡大橋も見えるんよな
世界一の吊り橋も見えるとかリッチ過ぎる
世界一の吊り橋も見えるとかリッチ過ぎる
284名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
2018/12/20(木) 19:23:19.48ID:pvm4/0sG 庶民には何も関係ない話
そんなことに金使わないでほしい
そんなことに金使わないでほしい
285名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2018/12/20(木) 19:23:58.54ID:0Mr37m2I 神戸方向には阪神高速湾岸線延伸の大橋が建設予定なんでむっさ映えそう
286名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
2018/12/20(木) 19:24:31.82ID:pvm4/0sG 開発するぐらいだったら庶民に還元してほしい
287名無しさん@お腹いっぱい。(空)
2018/12/20(木) 19:28:52.53ID:esjKIDr+ 共同通信は275メートル(55階建)って報じてるね
288名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)
2018/12/20(木) 19:31:22.46ID:ubaK3DaJ 一方、地味に難波宮跡公園南に29階タワマン
https://www.constnews.com/?p=60888
大阪市中央区の土地1800平方b超を取得/解体工事に着手/関電不動産開発
関電不動産開発(大阪市北区)は、大阪市中央区の土地1800平方b超を11月28日に取得した。
敷地では既存建物の解体工事に着手しており、2019年5月末までに完了する予定だ。
解体工事完了後には、三井不動産レジデンシャルとともに29階建ての分譲マンションを計画している。
https://www.constnews.com/?p=60888
大阪市中央区の土地1800平方b超を取得/解体工事に着手/関電不動産開発
関電不動産開発(大阪市北区)は、大阪市中央区の土地1800平方b超を11月28日に取得した。
敷地では既存建物の解体工事に着手しており、2019年5月末までに完了する予定だ。
解体工事完了後には、三井不動産レジデンシャルとともに29階建ての分譲マンションを計画している。
289名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2018/12/20(木) 19:32:02.26ID:4phlPu3Z リニアで都市圏は拡大すると言うか、
リニア全通で新幹線こたまが快速扱いになって(特急券不要、通勤通学利用のハードルが下がる)、名古屋圏と関西圏が連結して首都圏に肉薄する3000万人超の巨大都市圏が誕生する可能性はある
リニア全通で新幹線こたまが快速扱いになって(特急券不要、通勤通学利用のハードルが下がる)、名古屋圏と関西圏が連結して首都圏に肉薄する3000万人超の巨大都市圏が誕生する可能性はある
290名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2018/12/20(木) 19:34:13.37ID:4phlPu3Z 万博決定+IR事実上確定→湾岸エリア大規模開発+新大阪ハブ化で戦後70年以上降り続いた雨が止んだ感があるな
291名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
2018/12/20(木) 19:39:42.17ID:pvm4/0sG 西成のお年寄りや労働者を置いてけぼりにしてこんなことして何が楽しいのか
292名無しさん@お腹いっぱい。(アメリカ合衆国)
2018/12/20(木) 19:39:52.45ID:UDwssX7H 夢洲のあタワービルのニュース知って飛んできたぜ!
すげー!すげーよ、大阪!!
すげー!すげーよ、大阪!!
293名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2018/12/20(木) 19:40:52.71ID:7ChIEjQF 僻地に高層ビル建てて何度失敗してきたんだよ
バカ?
バカ?
294名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2018/12/20(木) 19:41:15.32ID:Q8jf3s+4 高さ以上にあの近未来的なデザインが気に入ったわ
日本にはあまりないよな
日本にはあまりないよな
295名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2018/12/20(木) 19:42:12.13ID:P3PaSkgu >>293
悔しいの?w
悔しいの?w
296名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2018/12/20(木) 19:43:06.42ID:YPGjww4u >>287
275mはこの辺りの航空法高さ制限一杯て感じだね。
275mはこの辺りの航空法高さ制限一杯て感じだね。
297名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2018/12/20(木) 19:44:52.69ID:VRrMKqlD >>293
だからIRだろ
だからIRだろ
298名無しさん@お腹いっぱい。(禿)
2018/12/20(木) 19:45:11.74ID:NxU2yw+X 関西のベイエリアと言えば神戸
このイメージからやっと脱却出来る時が来たのか
このイメージからやっと脱却出来る時が来たのか
299名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
2018/12/20(木) 19:49:21.88ID:pvm4/0sG 神戸どーすんの?
300名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
2018/12/20(木) 19:54:55.30ID:/Rvlxaph 名駅再整備に2千億円超 JR大阪駅北再開発の2倍
https://www.asahi.com/articles/ASLDM53JKLDMOIPE013.html
2027年のリニア中央新幹線開業に向け、名古屋市は19日、名古屋駅周辺の再整備にかかる事業費が総額2千億円を超えるとの見通しを明らかにした。
「名古屋だけにとどまらない国家プロジェクト」として、国や愛知県に財政支援を働きかけるという。
市はこの日の市議会都市消防委員会で駅周辺の再整備の素案を示し、担当者が総事業費について「2千億円を超える規模になると予測している」と答えた。
1千億円規模の事業だったJR大阪駅北側や新潟駅周辺の再開発を参考にして算出したという。
光安達也・住宅都市局長は「地域が一体になって国に要望することが重要だ」と述べた。
再整備の素案には、名古屋駅西側に地下道路を設けて駅南側の高速道路とのアクセスを改良する構想や、高速バスや観光バスの乗り場を集約したターミナルを西口地下でも検討していることが盛り込まれた。
https://www.asahi.com/articles/ASLDM53JKLDMOIPE013.html
2027年のリニア中央新幹線開業に向け、名古屋市は19日、名古屋駅周辺の再整備にかかる事業費が総額2千億円を超えるとの見通しを明らかにした。
「名古屋だけにとどまらない国家プロジェクト」として、国や愛知県に財政支援を働きかけるという。
市はこの日の市議会都市消防委員会で駅周辺の再整備の素案を示し、担当者が総事業費について「2千億円を超える規模になると予測している」と答えた。
1千億円規模の事業だったJR大阪駅北側や新潟駅周辺の再開発を参考にして算出したという。
光安達也・住宅都市局長は「地域が一体になって国に要望することが重要だ」と述べた。
再整備の素案には、名古屋駅西側に地下道路を設けて駅南側の高速道路とのアクセスを改良する構想や、高速バスや観光バスの乗り場を集約したターミナルを西口地下でも検討していることが盛り込まれた。
301名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2018/12/20(木) 19:58:52.28ID:kZnmzqPa 芦屋西宮沖を埋め立ててポートピアランド〜夢洲を繋げばいい
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