敷地の8割以上がJR東海の土地になるし、最も地価の高い部分もJR東海が持ってるから
純粋な土地ベースでのビルの持ち分としても8割はJR東海の所有になると思われるが
その上で市や国などが地下の整備に直接投入する金額次第では少し下がって5〜6割に落ち着くかもしれない