【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part59

2018/07/25(水) 05:32:05.65

MRJやFCVなどの新産業、アジア大会（立候補は名古屋のみ）、リニア開業を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語るだがや。

前スレ
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part56
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1527257604/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part57
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1528324266/

※前スレ
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1530842050/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/15(水) 07:34:28.77

>>677
大阪人は安い物を有難がるからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/15(水) 07:53:24.64

地下鉄も都市高速も新規建設はナシ
リニア単体のみで関連事業は皆無
これだけ開発が停滞してるのは革新市長が長年君臨してたアノ暗黒時代以来じゃね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/08/15(水) 08:14:29.37

>>698
＞君もそうだけど、結局開業してみないとその効果はわからないんだよね。

＞リニア名古屋開業のインパクトはそれ以上のものとなるのは確実。

どっちだよｗ
確実と分かってんのなら今から投資すればいいじゃんｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/08/15(水) 08:37:39.45

>>704
朝から悔しいのうw
つか、こいつ東京に出稼ぎ労働者として働いてる大阪人かw
帰省する金もなしかよw
山谷にでもいるんだろな悲しいな…w
遠く離れた憧れの東京から憎い名古屋スレに押しかけて潰れかけた故郷大阪の応援w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/08/15(水) 08:46:59.30

>>705
痛い所を突かれて答えられないと個人叩きｗ
結局名古屋に新規の路線計画がないのは需要がないからって認めるんだなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/08/15(水) 08:48:33.93

リニア名古屋開通が死ぬ程恐怖みたいだな大阪人w
そりゃそうだろ
名古屋は首都圏になり大経済圏が出来るわけだからな
それがJR東海の狙いなんだがな
国の思惑どおりだ
中部経済界は本気で関西潰しにかかる気でいるよw
何も投げ銭産業しかない大阪なんぞマジで潰される

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/08/15(水) 08:50:15.91

>>707
で、新規路線計画は？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/15(水) 09:06:20.56

まあ可能性は極めて低いがリニア建設が万一頓挫したなら名古屋どうすんの？
それに無事に開業しても地元にとってデメリットのほうが遙かに大きいし

2018/08/15(水) 09:14:04.66

栄はいまとなってはめずらしい
市街地中心型で徒歩でいくんだよ

2018/08/15(水) 09:14:53.55

>>707
国の思惑は名古屋なんて眼中に無いよ。
安倍ちゃんの国会答弁で東京・大阪を中心とする回廊計画と言われて河村が慌てたよな！

2018/08/15(水) 09:19:14.26

名古屋駅はひとが集中しすぎて名古屋らしくない
大阪の一角みたいにかんじる
どちらが発展するかな
>>680 港区も１本ほしいよね

2018/08/15(水) 09:23:48.73

>>708
JR 東海は在来線に新規路線は無い。
名鉄は名駅の地下ホームで手一杯。
近鉄は名古屋まで繋げてやってるんだけなので新規路線は無し。新型車両投入だけで有りがたく思え！
名古屋市交通局は新規路線は凍結。
路線建設は完了したと言う立場。

今後、トヨタが電気自動車関連で萎む事を考えると東部丘陵の開発もムダ。
こう考えると名古屋の新規路線は絶望だな！

2018/08/15(水) 09:25:00.81

>>708
新規よりも失敗路線の改善してほしいよね
栄→瀬戸、名古屋→豊田、三重県→三河地区
スピードＵＰしてほしい

2018/08/15(水) 09:38:05.31

豊田市に快速が停まらないのはなぜなんだよ
県庁を三河に移してでも
西三河を発展させるべきだよなんつて
あー

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/15(水) 09:49:44.69

>>715
快速なんて走ってない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/08/15(水) 10:01:10.12

名古屋駅はホームと連絡通路をなんとかしろよー。
名古屋に来た人の印象悪すぎるよ。

2018/08/15(水) 10:07:56.12

豊田市駅も新豊田駅も快速や急行が全く無いよな。
愛環、名鉄豊田新線、名鉄三河線どれもローカル鉄道だからな。
名鉄豊田線の赤池まででも特急運転か急行を出したらエエんやろうけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2018/08/15(水) 10:17:08.18

名鉄新ビルと名鉄新ホームが出来たときに
JRとの繋がりがどうなるのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/08/15(水) 10:57:02.93

>>717
名鉄と近鉄の駅構内とJR在来線の改札内コンコースはひどいよね。
名鉄と近鉄は再開発で綺麗になるんだろうけど、在来線のコンコースはどうなるんだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/15(水) 10:59:22.43

>>718
名鉄は豊田に特急走らせるための路線拡張整備してるよ。
あと愛知環状鉄道線も将来を見据えた複線化用のスペースが既に全線確保してある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/08/15(水) 11:18:13.36

>>688
ラッシュ時の混雑は酷いけど犬山線は便利な路線だと思う。直通が少ないとはいえ、上小田井で鶴舞線と対面乗り換えができるのはでかい
犬山線沿線にから伏見・丸の内・大須に行くには、名駅で乗り換えるより上小田井でぱっと乗り換える方が早いしね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2018/08/15(水) 11:33:59.03

愛環を完全複線化して名古屋から高蔵寺ー豊田ー岡崎ー名古屋
って環状線化して欲しい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/15(水) 11:47:23.26

>>722
岩倉駅の時刻表
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2302111/up1_23228021.htm

あんな田舎の小さな駅でも直通でこれだけ行ける。下り方面にしても犬山観光や岐阜観光にも便利。
こんな贅沢路線は名鉄ネットワークだからこそ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/15(水) 12:59:40.65

>>709
デメリット？
悔し紛れに適当に言ってるだけだなこのカッペ
そもそもリニアが無いとしたら
東京も終わるし大阪のような片田舎など完全に消滅するぞ
日本がもう終わりだぞ
それ理解して言ってんのかこのバカw
東京五輪後はリニアにかけるしかない国なのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/15(水) 13:01:52.86

>>709
ま～この爺は10年後には死んでるだろうが（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/15(水) 13:04:42.21

>>719
てめぇーの土田舎の心配してろカス！

迷駅を解消する工事があるのも知らんアホw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/15(水) 13:12:16.77

>>701
こいつIdコロコロ替えてんな
孤軍奮闘とはこいつのことw
大阪なんかクソの役にも立たんから
JRは大阪なんか後回しで気が向いたらって最初から言ってんだろアホw
そもそも新幹線乗降客は大阪より名駅のが遥かに多いのは有名
普通に考えて大阪なんぞにビジネス観光両方行くヤツなんぞ知れてる
新幹線で十分

2018/08/15(水) 13:37:02.43

>>724
岩倉に住んで犬山観光が便利？
そんな奴おらんやろ！

犬山観光って桜が咲く犬山祭りの日だけは良いがあとは詰まらんしな！
1年間で1日だけ。
名鉄ホテルも自力での再建はあきらめて外資に委ねたよな。
対岸の鵜沼側には温泉も出てるし、日本ライン下りや鵜飼などやりようによっては息を吹き返すだろうけね。
現状は犬山城と取ってつけた城下町風町並みだけではこれ以上人を呼ぶのは無理。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/15(水) 13:43:47.66

口の悪い下品な人が多いね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/15(水) 14:45:48.11

>>729
的外れなレスして必死過ぎw
悔しいの～w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/15(水) 15:14:44.17

>>730
口が悪いというか
全体的に卑しい雰囲気になってて恐い

2018/08/15(水) 15:33:33.76

尾張徳川の城下町が名古屋とかいうザコ

徳川将軍家の歴史は東京だからな。
将軍家代々の墓は上野寛永寺に在る。
ザコの尾張徳川とはホボホボ無関係。

名古屋の人も紀州徳川とか水戸徳川なんてザコで興味無いだろ？
全国の人達も同じでザコの尾張徳川なんて全く興味無いんだよ！
一人も将軍を出せなかったから結果として一番格下だしな！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2018/08/15(水) 15:34:57.29

>>729
確かに犬山は酷いなｗ
胃ぬっやま駅周辺なんて昭和の街並みで廃墟寸前ｗ
イトーヨーカドーも撤退したんだっけ？ｗ
犬山城に至る道も全く整備されてないしｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2018/08/15(水) 15:41:32.85

>>728
新幹線駅なのに改札内に待合室しかない激ショボ名古屋駅が新大阪寄り乗降客数多いわけないだろｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/15(水) 15:44:00.23

信長や秀吉という名古屋人による大阪征伐。
阪在者たちは支配者の秀吉=名古屋人に事大するしかアイデンティティーを保てないw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/15(水) 15:59:29.54

秀吉も信長も家康も故郷を捨てて他国を選んだ人たちなのに、名古屋の観光面では彼ら三英傑に頼りすぎ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/08/15(水) 16:00:48.94

>>732
文面には人間性が溢れ出るやね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2018/08/15(水) 16:24:37.59

>>736
秀吉というのは上京してからついた名前
名古屋時代は木下藤吉郎といい生まれは最下層民であった
もしずっと名古屋に住んでいたならば最下層民のままで惨めな人生だったことだろうねｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/08/15(水) 16:39:31.68

>>737
あと築城に少し関わっただけの清正も
名古屋出身の有名人として祀り上げられているね
まるで名古屋城主かのように立派な像まで2体も作られてる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/15(水) 16:52:12.92

>>739
秀吉は、母親が多くの男と関係を持つ生活をしていたせいで異父兄弟が多かったとされている(出世した際に兄弟らは殺したという)
そんな賤民身分のような生い立ちで、木下なんて姓があったのかどうか非常に疑問だけどね
木下を名乗ったり羽柴を名乗ったり平氏を名乗ったり藤原を名乗ったり、彼の自称や伝説には色んな意味で信憑性が持てない
太閤記なんて、日本神話や古事記と一緒で、尊大に見せるための嘘物語だと思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/08/15(水) 16:53:25.44

>>732
自演乙

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/08/15(水) 16:54:43.35

>>732
卑しいのかお前の顔だろw
黙ってられないのか？
逆なでしてアホとしか言いようがない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/15(水) 16:57:51.20

>>739
人のフンドシで惨めw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/15(水) 17:02:23.64

>>737
バカかw
むしろ今まで三英傑を頼らな過ぎたのに大阪人まる出しだなお前？
それともと他のカッペか？
ちなみに日本の武将の80％は愛知出身
沢山いるから他のも頼ろうかな？w
悔しいのうw悔しいのうw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/15(水) 17:09:42.95

>>671
清洲越し由来ではないと言ってるようなもんだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/15(水) 17:21:49.12

>>671
一応捕捉しておくと、清洲越しの際に名古屋城下へ移ってきた人らは由緒ある家とされる清洲越しブランドみたいな信仰が尾張には未だにある
西区は皮革業が盛んなんだけど、物づくり産業というフワッとした言葉で濁して、それ以外の伝統品＋清洲越しというワードで何とか西区を盛り立てようとしてる
それが事実ならもう少し詳しく紹介すれば良いのに、ただただ清洲越しと言いっぱなし
年代もルーツも合わない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/15(水) 20:01:40.91

>>721
厳密に言うと全線ではない
大門駅がネックなんだよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/15(水) 20:14:23.01

そういや26年にはアジア大会があるな
それに向けて鉄道やら道路やらのインフラ整備してほしいんだけどなぁ…

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2018/08/15(水) 20:35:07.62

リニアがこの国の支えになるような発言は草
視野が狭い

2018/08/15(水) 20:37:41.44

空飛ぶ円盤の登場でリニア即死だからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/08/15(水) 23:27:34.45

>>750
観光産業（笑）インバウンド（ショボw）がこの国を支え引っ張れると思ってるのか？w

名古屋にとってはリニアが開通しようがしまいがどっちに転んでもしめたもの
東京↔名古屋（大阪）開通で名古屋は首都圏になり大経済圏になる
仮にリニアがポシャってもこの国は資源がないから製造業で維持しなきゃならん
グレーター・ナゴヤ・イニシアティブ（大名古屋経済圏）になるのは必至

まぁ～どっちにしろGNI構想は実現されるだろうがな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/08/15(水) 23:46:40.38

>>733
スケールが小さいよ
名古屋には仏陀の遺骨があるから

2018/08/15(水) 23:52:53.50

>>752
観光産業は2030年に15兆円規模、自動車産業より大きくなる
https://industry-co-creation.com/industry-trend/29597

2030年：日本の産業構造
https://industry-co-creation.com/wp-content/uploads/2018/04/k17-s6d-slide-20.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/15(水) 23:54:35.33

名古屋の強みは製造業という産業基盤があることだね
これだけインフラが整ってるのは名古屋だけ
他は太刀打ち不可能

世界の大国は例外なく製造業が基盤になってる
アメリカ、イギリス、ドイツ、イタリア・・・
バブルが弾ける気配のない中国も製造業中心になってきてる
自動車のEV化でGoogleをはじめて他分野からの参入でより激化している
国を上げて製造業に力入れろ
カジノみたいなテーマパークやっても
端金にもならん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/08/16(木) 01:01:00.27

>>746
清州越しは、1612-1616年だろ

名古屋扇子は、宝暦年間（1751～1764）
和凧は、江戸中期（1651～1745）
名古屋友禅は、徳川宗治の頃（1730～1739年）

すべて江戸中期～後期に伝わったものだから、清州越し由来なわけなかろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/08/16(木) 02:15:58.08

>>756
分かってる人にレスしてどうする
分かってない人に教えたれよ

2018/08/16(木) 02:17:06.66

>>755
そう。名古屋は日本の工場。
中国は世界の工場。
同じように嫌われとって笑えるな！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/16(木) 03:02:06.17

名古屋の存在感が無い…

326 可愛い奥様 2018/08/15(水) 22:38:46.80 ID:JsLUV+/q0
東京で飛ぶように売れている雑誌をご覧ください
http://www.coremagazine.co.jp/img_index/syoseki/2017/jitsuwa_bunka_cho_21_l.jpg
http://www.coremagazine.co.jp/img_index/syoseki/2017/jitsuwa_bunka_cho_21_samp_l.jpg
http://articleimage.nicoblomaga.jp/image/164/2017/c/b/cbec229d96814852f7eec2190f01a10bfdd85d8c1502104447.jpg
http://articleimage.nicoblomaga.jp/image/164/2017/1/2/12a3daf1d5931d70f8d34bc4834c9bb69c96f5ca1502104448.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2018/08/16(木) 03:13:01.94

>>752
リニアって頓挫する可能性があるんだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/08/16(木) 03:25:45.81

新幹線のお陰で「名古屋とばし」が解消されたのにJRに恩は無いんかい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/16(木) 06:55:23.88

「新空港、第2東名、中央リニアで名古屋は変わる…そして次は首都機能移転が確実」
・・なんて夢見てたころが幸せだったんじゃね
実際は政治力が無けりゃ国からは相手にされませんから

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/16(木) 07:37:35.62

そう思いたいのはわかるw
大阪の焦りが楽しいw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/08/16(木) 08:02:32.77

摂津国の国府、一宮、が大阪市内に存在する時点で大阪市の勝ち。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/16(木) 09:04:49.59

>>761
新幹線出来る前は飛んでないぞ？
在来線時代は
特急全部とまってた

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/16(木) 09:56:22.70

えぇリニアできないのか( ˙-˙ )

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/08/16(木) 11:23:18.29

リニアとか言う糞インフラに縋るより

他無い愛知犬の愛知恵遅れ涙目…(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/08/16(木) 12:02:44.16

>>760
流石に頓挫はないでしょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(pc?) · 2018/08/16(木) 12:56:13.10

512 名無しさん＠１周年 2018/08/16(木) 12:25:22.34 ID:b6hwLWGy0

昨日、愛知から大阪に日帰りドライブで朝3時半に自宅をでて、夜11時半に帰ってきた

朝の難波
→ポートタウン乗って一周
→大阪駅前第1～第4ビル（地下2階～1階制覇）→ホワイティ梅田
→大阪駅
→グランフロント大阪
→大阪駅屋上庭園
→天王寺Mioのニトリに用
→あべのハルカス近鉄の古譚ラーメンで昼食
→てんしばから動物園、通天閣を抜け日本橋でエロdvd物色
→難波でお土産探し（まだ買わない、荷物になるから）
→通天閣に地下鉄で戻り、ふもとの銭湯に入る（スパワではない）
→夜の難波でお土産購入（りくろーおじさんのチーズケーキなど）、晩飯は551の豚まん一個立ち食い

8時半には三河ナンバーの車に乗り込み大阪をでて名阪などの下道190キロメートルを爆走して帰ってきた

歩いた距離がアイフォンの万歩計で23キロだったw
地下鉄乗ってるときは株の売買、大阪の女性を観察

なかなかハードだったけど飛田新地に行けなかったのが後悔、土曜日にまた行こう迷ってる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/16(木) 12:59:59.67

>>765
アホか
来日有名歌手のライブとか全国的なイベントとか
名古屋だけ開催されなかったんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/16(木) 13:22:34.56

>>762
首都機能移転は無いんじゃないかな
大阪と東京の地盤いい所で本社機能を分散するなら理解できるけど
わざわざ海抜が低すぎて南海トラフもヤバい名駅周辺には来ない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/08/16(木) 13:33:12.99

>>768
リニア転んだら莫大な金かけてるJR東海が終わるな
つーか新幹線の時みたいに名古屋の政財界や地権者や中日新聞がギャアギャア攻めこんで騒ぎ立てて意地でも名古屋には作らせるんじゃね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2018/08/16(木) 13:50:05.68

>>768
でも南アルプスなんてどうやってほれるかわからない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/08/16(木) 13:56:12.90

リニア事業は国からも金が出てるからな
技術的に無理なんてことは今さら言えないだろ
各所からボッコボコにされるぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/08/16(木) 13:58:34.32

>>771
名駅周辺に来るとしたら中京圏の会社だけだろうな
東京大阪に本社あるような大企業は名古屋なんて眼中に無いだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2018/08/16(木) 14:05:26.61

日本のバベルの塔になるのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/16(木) 14:09:27.86

少ない(catv?)でリニアリニア言ってるの、ほぼ同一人物だなこれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/16(木) 14:19:29.88

>>498
静岡で鉄道が便利になるのは画期的じゃん
新幹線も不便だったし
在来線もJRは鈍行しかない(愛知県に入った瞬間特急が増える)
でも車社会だから鉄道がどうだろうと別に関係ないのか
だから静鉄は赤字でヒィヒィ言ってるのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2018/08/16(木) 14:26:38.44

国民的スター安室ちゃんまで名古屋飛ばしｗ
http://namieamurofinalspace.com/s/naf/?ima=0000#

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/08/16(木) 14:30:38.34

>>779
安室ちゃん名古屋公演はナゴヤドームだった
可愛かった

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/16(木) 14:36:36.75

>>621
静岡がJR東海にタカリみたいな要求して
最終的にリニア合意してなかったっけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/16(木) 14:52:28.51

>>781
それは市やな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/16(木) 14:53:27.30

>>778
結果論だしな
しかものぞみを置かないとはw
どれだけ冷遇するつもりだよw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/16(木) 15:11:44.32

大阪はリニア通したいなら
まずルートをさっさと決めろw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/16(木) 15:24:01.90

静岡にはJRにとって客も競合も無いようなもんだからな
名古屋なら客わらわらだし名鉄や近鉄がいるから仕事しないといけないけど、何の需要も邪魔者もいない静岡には在来1本だけ引いとけばOK
新幹線もリニアも通過するための線路だけ引いとけばOK
車社会の住民も生活する分には何も困らない
だから地元工事のトンネル代も出せよとかジャイアンな姿勢でいられる

>>784
大阪まだ決まってないの？
根回しする前に騒がれると困るから黙ってるだけで、水面下で進んでるんじゃないの

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/16(木) 15:31:55.80

>>783
冷遇なのかな
需要の無い所に供給しても赤字になるだけだからでは

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/08/16(木) 16:12:46.51

そもそも静岡は冷遇どころか地元住民の意見をちゃんと取り入れた結果が今のダイヤであったり運行形態なんだけどな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/08/16(木) 16:13:54.94

>>773
南アルプス掘れないからやめますーなんて言うわけがないだろう
新幹線だって建設するときには色々反対だったり苦難や問題があったのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/08/16(木) 16:56:13.11

>>779
今度来るP・マッカートニーは大阪飛ばし
スケジュールの都合も理解できない低脳墓穴大阪人w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/08/16(木) 17:02:33.08

>>775
大阪なんか会社ないじゃんw
中小企業しかないから大企業が多い
名古屋に抜かれたんじゃんw
安心しろ大阪には企業ないからw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/08/16(木) 17:03:49.93

ID:Xx6mUrY5

この無知は大阪から出稼ぎに来て
金なくて帰れない不老者
相手にされずw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/08/16(木) 17:07:40.40

メガバンクも大手シンクタンクも
リニア以後の名古屋のライバルは東京だとはっきり言ってるからな
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/08/16(木) 17:10:08.49

(dion軍)

こいつも他スレで荒らしてるキチガイで有名なヤツ
NG推進

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/08/16(木) 17:12:34.16

堀川を清流にしたい(´・ω・｀)

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/08/16(木) 17:25:17.75

知恵遅れの愛知犬が怒りの連投をしててワロタ…(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/08/16(木) 17:51:21.54

これから人口減少でGDPは下がる一方
工場作って製品作って売ってかないと
GDPは上がらないんだよ
カジノ、インバウンド、観光産業では
GDP上がんないからねw
工業インフラが整備されて交通網が発達した利便性のいい名古屋は1番大事
国もここに力入れなきゃならのは分かってるだろう

観光しかない大阪京都はマジでヤバい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/08/16(木) 17:54:16.76

関西と名古屋って物理的に近いんだよな。
地図を見ればわかるが、紀伊半島を中心にした近畿の西の玄関口が大阪で東の玄関口が名古屋だからな。
だから京都、滋賀、奈良、伊勢、南紀へ行くにも東側からアクセス便利。
新名神の全線開通でも飛躍的に関西へのアクセスが便利になる。
時代とインフラ技術の発展により世界は益々近くなっている。
名古屋は関西の東の玄関口になっちゃうんだよね。関東から見たら名古屋は距離的に関西みたいなもんなんだよ。
東名に対して名阪は近過ぎるからリニアも名古屋で充分になっちゃったわけ。
リニアが名古屋までになったのはそういうこと。
近鉄がリニア名古屋開業見越して名阪特急に豪華列車を投入するのも名古屋駅が大阪・関西の玄関口として重要だからこそ。
大阪はそんな名古屋が目の上のタンコブであり脅威なんだよね。

名古屋からどこに行くにも便利。最強の拠点。

鉄道
https://i.imgur.com/T2k22Vy.jpg
道路
https://i.imgur.com/i6RLk0q.jpg

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/08/16(木) 17:59:20.72

論破されても尚同じ事をモバイル＆PCで何度も

何度もホザくハブ糞ジジイことナックル星人とか

言う愛知犬の愛知恵遅れ…(笑)

2018/08/16(木) 19:01:59.95

名古屋市がこう言ってるんだが・・・

平成３０年３月発行
名古屋市総務局企画部大都市・広域行政推進室
大都市制度・広域連携に関する調査研究報告書
第 8 章規模能力及び中枢機能からみた大都市の姿関連資料
http://www.city.nagoya.jp/somu/cmsfiles/contents/0000046/46654/siryou.pdf
都市別偏差値比較［総合］

規模能力指数
https://i.imgur.com/S0mka1K.jpg

１　　大阪市　　６９．３
２　　横浜市　　６５．９
３　　名古屋市　６０．８
４　　京都市　　５３．０
５　　福岡市　　５２．３
６　　札幌市　　５１．５
７　　川崎市　　５１．４
８　　神戸市　　５０．１
９　　広島市　　４８．７
１０　仙台市　　４８．４

１１　北九州市　４６．８
１２　千葉市　　４６．４
１３　堺市　　　４６．２
１４　さいたま市４５．１
１５　静岡市　　４４．４
１６　浜松市　　４３．２
１７　新潟市　　４３．１
１８　熊本市　　４３．０
１９　相模原市　４２．４
２０　岡山市　　４１．４

中枢機能指数
https://i.imgur.com/0hlAWfz.jpg　

１　　大阪市　　７２．４
２　　名古屋市　６１．４
３　　横浜市　　５８．１
４　　福岡市　　５５．６
５　　札幌市　　５４．９
６　　京都市　　５４．０
７　　神戸市　　５１．８
８　　仙台市　　５１．５
９　　広島市　　４８．９
１０　さいたま市４７．０

１１　千葉市　　４５．８
１２　北九州市　４５．５
１３　新潟市　　４５．２
１４　岡山市　　４５．１
１５　熊本市　　４４．８
１６　川崎市　　４４．６
１７　静岡市　　４４．５
１８　浜松市　　４３．７
１９　堺市　　　４１．９
２０　相模原市　４１．０

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/08/16(木) 19:50:22.42

>>783
ねえぼくちゃん、静岡県にのぞみが停車するような需要はある？ないよね？
だから静岡県にはのぞみがないんだよ。

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/08/16(木) 19:55:54.91

敗け犬の指数は混じりっ気無しの

純度100％の愛知犬の愛知恵遅れ…(笑)