【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part50
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MRJやFCVなどの新産業、アジア大会(立候補は名古屋のみ)を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋(名古屋圏)の都市を語ろう。
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前スレ
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part48
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1518995220/
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part49
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1519565153/ そもそも栄も大須も金山も名駅からそれぞれ二駅くらいしか離れてないやん
範囲が狭すぎるんだよな 金山と大曽根は副都心みたいなものだね。規模はそれほどでもないが。 >>254
その(自称)繁華街一つ一つを見ても、福岡や横浜のそれと比べスッカスカだから、トータルでも名古屋が負けている あんな大阪で言うと枚方にも遥かに劣るような規模で副都心なのか… >>269
大曽根を繁華街と言っている時点で、繁華街の意味を理解していないのだと思う あと今池も一応繁華街かな。
金山・大曽根・伏見丸の内は繁華街と言うよりビジネス街だね。 >>272
金山と大曽根って名古屋の中では3番手4番手なんだよな!
ショボ過ぎ!
金山は高槻レベルだし大曽根に至っては鳳レベル。 >>277
駅前レベルではどう見ても高槻のほうが上でしょ。
商店街も何本かあって、タワマンも複数。デパートなど大型商業施設も多数あり、病院、大学キャンパスもありますぜ。 >>277
流石に高槻を舐めすぎ
はっきり言って高槻は大須すら凌駕するぞ >>276
大曽根や金山は今は単なる乗換駅であってビジネス街ではない 都心から遠く離れた千里中央でこれだからな
そら東京の八王子や立川には敵わんけど
https://i.imgur.com/OR7Ksm6.jpg >>280
失礼しました。
金山は樟葉レベルということで! >>278
駅の機能が違いすぎるからどちらが上かは一概に言えない
高槻駅はこっちでいうと刈谷駅や岐阜駅みたいなイメージ >>284
高槻駅の駅としての位置付けは刈谷レベルかも知れんが、街の作りは高槻>>金山だよ。
金山なんて布施にすら劣る! てか市の中心駅と観光地の駅を比較して勝ち誇られてもなぁ…
こっちはどう反応すればいいのやら…
高槻駅すごいですね!上前津なんてまだまだです!やっぱり大阪は中心だけじゃなくて郊外も発展してるんですね!愛知名古屋なんて足元にも及ばないです!これからも大阪の発展を応援してます!
とでも言えばいいんか? 高槻市 人口35万人 GDP8055億円
小牧市 人口15万人 GDP9000億円 国内総生産(GDP)の都道府県版「県内総生産」で、東京都に次いで全国2位を維持してきた大阪府が初めて愛知県に抜かれた。GDPの算出基準が変わった影響が大きいという。
大阪府が9日に発表した2015年度の府内総生産は39兆1069億円。前年度比2・4%増だが、愛知県の県内総生産39兆5593億円と比べると、約4500億円下回った。
内閣府によると、今回の15年度の発表分から県内総生産の算出基準が国際基準に合わせて改定され、新たに企業の研究開発費用などが算入された。このため、トヨタ自動車をはじめ、製造業が盛んな愛知の数値が大幅に伸びたとみられる。
大阪府によると、統計を取り始めた1950年度以降、大阪は東京に次ぐ2位の座を守ってきた。府幹部は「ショッキングだ。大企業が中心の愛知と、中小企業が多い大阪の違いが出てしまった」と語った。
新基準でさかのぼると、愛知は07年度には大阪を上回っていた。リーマン・ショックで製造業が低迷した08〜12年度は大阪が2位に戻ったが、13年度からは愛知が2位を維持していた。(矢吹孝文)
2018年3月12日10時27分
朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASL395647L39PTIL01L.html うん。だってこっちだって東京には絶対に及ばないと思ってるから、そちらもそう思えばいいと思うよ 別に俺は愛知が大阪よりも上だなんて思ってないんだがなぁ…
むしろ大阪のが上に思ってるし日本全国の人間に質問したら半分以上は大阪の方が上って言うだろうね
でもここまで必死になってこっちまで自慢しに来るのは見苦しいことこの上ないな
まぁこれは大阪スレを荒らしてる人間にも言えることだけど 高槻はそれほど工業盛んじゃないからな。ベッドタウン色が強い。立川みたいな感じ。
小牧の方がGDP高くても何ら不思議ではないよ。 金山はアルバックスタワーみたいな細いのを沢山建てたらええんちゃうか こんなこと書いたらまた大阪の工作員とか大阪人とか言われちゃいそう
ふえぇ〜怖いよぉ〜 >>289
ただのベットタウンと工業集積都市との差だね >>295
そういうのは大曽根にでも建てて、金山は金山南ビルレベルのものを4,5本建ててほしい 名古屋市住宅都市局/路面公共交通システム導入構想/18年度に整備方針作成 [2018年3月13日8面]
http://www.decn.co.jp/?p=98126
キタコレー!!! >>293
大阪も良いんだけど関西の人でもないとアウェイ感があるんだよな
関西弁喋れんし
関西圏に住んでれば大阪を目指すだろうけど
北海道には札幌、東北には仙台、東海には名古屋、中国には広島、九州には福岡があって
地元民はそれらの大都市で満足しちゃうし、
東京マンセーみたいな人は大阪は眼中にないからね
北陸や四国は100万超えの大都市はないから大阪にも結構流れるけど 金山の名古屋ボストン美術館も今年の秋に閉館か
うあああああああん >>301
北陸は大阪志向・名古屋志向・東京志向全部あるよ。
福井は大阪・名古屋志向、富山は東京志向強いけど全体では拮抗してる。 確か高知は人口流出先1位が大阪だったな。香川徳島愛媛も2位大阪、徳島は3位兵庫だった。
あと鳥取も1位大阪3位兵庫だった。岡山も2位大阪3位兵庫、広島と島根も3位大阪、山口も4位大阪。
九州も大体4位か5位辺りが大阪だった。
北陸は福井は1位大阪4位愛知だけど石川と富山は3位愛知4位大阪だった。石川と富山は愛知の方が多い。
北陸中国四国は関西への転出も多いし、北陸は東海も多い。 >>304
そんな話どうでもいいだろスレに関係あんの? 北陸が大阪に流れるとか言ってた人いたから、名古屋へも結構流れてるよって言いたかっただけだよ。 >>265
難波と心斎橋は近いけど梅田と北新地とは違って
この2つを合わせるとかなりの範囲になるし、別々に分けても規模がでかい! >>256
新大阪駅に人がまったくいない大阪じゃあるまいしそれはない >>286
大阪出身在住で名古屋に2年間住んでた者からすると、金山はビジネスパークを抜いた京橋にかなり似てる。
名駅金山の距離感と梅田京橋の距離感も似てるし >>310
ビジネスパークじゃ分かりづらいね、高層ビル街を抜いた京橋に似てる。 >>253
突然何で原爆ドームとクソまずいもみじ饅頭しかないド田舎の広島県(笑)???
何もないド田舎に飛ばされたか?w
と煽りクズに反応してやるw
名古屋は、なぜ外国人にとって宝の山なのか
豪州人を魅了する日本最強の観光資源
http://toyokeizai.net/articles/amp/121496?display=b&amp_event=read-body
外国人観光客が殺到。名古屋「オアシス21」
https://news.yahoo.co.jp/byline/otaketoshiyuki/20171130-00078707/ 広島のカッペは行くとこなくて名古屋や大阪に来てるらしい(あんな遠くからw)
悲しいかなまったく相手にされとらん
それどころか広島に行くことも考えることも語ることもないw
>>280
おい、嘘はばれるぞ
高槻なんか守山区の志段味レベルだぞ
半年住んでた俺が言うんだから間違いない アスナル金山はまとまらなかったんで取り壊しが2028年2月まで延長
アスナル金山、28年2月まで存続へ 名古屋市
https://www.asahi.com/articles/ASK8Y5143K8YOIPE01B.html
市は27年のリニア中央新幹線開業を見据え、駅周辺の約41ヘクタールを段階的に再開発する。
日本特殊陶業市民会館を北隣の土地に移し、跡地に商業施設や公園を建設。
その後、アスナルを解体し、跡地に高層ビルを建てる。
市民会館の移設時期が未定で、アスナル跡地のビル着工が20年3月より後になる可能性が高いという。 ボストン美術館が入ってるビルは、
美術館部分には窓が設置されておらず火気も使えない仕様
修繕しても跡地に飲食店を入れるのも難しいため、建て替えの方向で調整してる 金山アウトー
結論:
セントレア、リニアからのバブルで名駅に2〜3本ビルが建っただけ。 >>319
「平成 29 年 3 月 名古屋市]
一年で頓挫・・・ >>314
位置的には志段見レベルなのにJR も阪急も通っていて駅前にはビルもあり私立医大病院まである。
ハイ!金山の完敗ね。
だいたい、金山って何も無いだろ!
なりものいりで作ったボストン美術館は潰れるしな!
乗り換えのためだけの駅。 毎日45万人以上が利用する金山駅
名駅エリア、東京並の大規模再開発になるのは間違いない
200〜380mの超高層を数本は建って当然 >>312
広島県が原爆ドームとモミジまんじゅうしかない?
どうして白人系観光客が多いんだろうな?
世界遺産が1つもなく国立公園すら無い愛知県のような工業と農業を進攻するしか能がない県には中国人すら寄り付かんわっ! >>324
広島と愛知を比べてもあまりにも人口や産業の規模が違いすぎる。
愛知県の人口は中国地方5県より多いし、県のGDPは大阪を抜いて日本第二位だし、
財政力指数は東京に次いで第二位、一人当たり県民所得も日本第二位。
名古屋はリニア中央新幹線工事中だけど広島はリニアはできない。
都道府県対抗男子駅伝で広島の町を走るけど、10kmも郊外に行けば片側1車線の
しょぼい道になるけど、名古屋から長野に向かうR19号は50km以上先の瑞浪まで
片側2車線が続く。 ワープア天国名古屋ぱねぇwww
でも名古屋ってやばい
ワープア天国名古屋
横浜は30%以上は保土ヶ谷だけw
(笑)
年収300万円以下比率(30%以上)
名古屋市中村区:42,32%(笑)
名古屋市中区_;41.28%(笑)
名古屋市昭和区:38.11%(笑)
名古屋氏南区_:37.29%(笑)
名古屋市熱田区:37.24%(笑)
名古屋市港区_:35.03%(笑)
名古屋市北区_:34.50%(笑)
名古屋市東区_:34.50%(笑)
名古屋市天白区:33,22%(笑)
名古屋市中川区:32.79%(笑)
名古屋市西区_:32.56%(笑)
名古屋市千種区:32.34%(笑)
名古屋市瑞穂区:31.17%(笑) >>322
名駅での乗り換えが不便だから金山で乗り換えてるだけだろ!
他に乗り換えが便利な駅は見当たらん >>319
ありがとう
金山って結構範囲狭いんだな
にしても容積300-800って低すぎるな
名駅並にしてほしいもんだが… 基本的に都市部に住む人間は年収が低く、郊外に住む人間は年収が高い傾向がある
これは東海だけじゃなくて関西でも言える
つまり年収が高いのを自慢するのは自分の住んでるところは田舎ですよと自慢してるようなもん >>329
もしかして名古屋人ってガチで頭悪い?
都市部の方が年収は高くなるんだけどwww
頭悪すぎワロタw
ちなみに最低賃金
東京都 958円
神奈川県 956円
大阪府 909円
900円の壁wwww
愛知県 871円
埼玉県 871円
高校生やフリーターって生まれた地域によってはこれだけ差が出るなんて可哀想www バージェスの同心円モデルを知らないとは…
たまげたなぁ
そもそも最低賃金はあくまで最低でもこれだけ払ってくださいねっていう指標なだけで基本バイトやパートくらいしか影響を受けないんだがなぁ てか都市部の方が年収が高かったら大阪が名古屋より世帯平均年収低いわけがないだろ ちなみにさっき書いたところは都市圏単位でも話だから変なとこ持ち出してきて年収が低いから都会だ!なんて意見は受け付けないからね 雇用者報酬&既婚者の共働き率では
大阪と愛知犬では差が有る様ですね…(笑) >>325
大阪と愛知は名目GDPはちょっとだけ愛知の方が上だが、実質GDPは大阪の方がちょっとだけ上。新基準だと名目GDPで大阪>愛知の年もあったし、実質GDPで愛知>大阪の年もあったから、ほぼ同じくらいと見るのが妥当。
しかし関西2府4県と東海3〜4県だと名目も実質も関西の方が大きい(しかも僅差とは言えない差がある)。次は関西に追い付くことを目標にするべき。
あと本社数や支社支店営業所事業所数、商業規模、国税納付額、オヤツカンパニー鉄道利用者数、高層ビル数なども結構な差で関西>東海、大阪府>愛知県、大阪市>名古屋市だから、これらの指標でも追い付くことを目標にするべき。 失礼、変なのが入った。
本社数や支社支店営業所事業所数、商業規模、国税納付額、鉄道利用者数、高層ビル数など
に訂正。 >>338
ごめん、東海の企業挙げた時の入力予測が入ったみたい。 ビンボーにんの味噌WWWW
1人当たり個人預金(万円)2014
1 東京 700万円
2 大阪 420万円
3 徳島 409万円
4 奈良 373万円
5 香川 368万円
7 神奈川334万円
14 愛知 294万円
http://www.nikko-research.co.jp/wp-content/uploads/2014/11/1373.pdf 残業が多くて安月給の味噌WWWW
1人当たり雇用者報酬(2014)
1 東京 632万円
2 大阪 543万円
3 神奈川 507万円
4 栃木 485万円
5 奈良 474万円
6 愛知 473万円
7 千葉 465万円
8 埼玉 462万円
9 長野 462万円
10 兵庫 461万円
https://bunseki-blog.com/compensation-of-employees2014/ 金属リサイクル工場で39歳の工場長が全身をプレスされて死亡
やっぱ工場街って 愛知県が名目・実質GDPで大阪府に追い付いたり上回ってもあまり意味は無い。愛知>大阪になるだけでは駄目。
東海(3〜4県)が関西(2府4県)に追い付き、上回らなければ意味が無いんだよね。できれば東海3県=静岡抜きで。
東海>関西にならなければ意味が無いということ。愛知>大阪で満足していては駄目。
愛知も大阪も府県境を超えて都市圏・経済圏が広がってるからね。
そもそも地域圏(都市圏や経済圏)単位の比較が世界標準。
府県や市という線引きはあくまで行政上の区分にすぎない。
都市圏や経済圏は普通に県境を超えて広がる。特に関東・関西・東海といった大都市部はね。 >>336
実質GDPで愛知>大阪の年っていうのは
何年度ですか? 名目GDPも実質GDPも、愛知県と大阪府はごくごく僅差だからね。
名目だと大阪府に尼崎と伊丹を加えたら、実質だと愛知県に東濃を加えたら逆転してしまうし。
名目で大阪>愛知、実質で愛知>大阪になった年もあったし。年によって入れ替わるレベルの僅差だということ。
誤差の範囲内と言っていいレベル。
愛知県も大阪府も、現時点ではGDPはほとんど差がないということ。
トータルで東海>関西にならなければ意味が無い。岐阜・三重を強化するか、愛知が大阪に大差をつける必要があるね。今みたいな僅差では駄目。 名古屋が名実共に日本第2の都市になるためには、人口・GDP(市域・都市圏両方)に加えて本社数や支社・支店・営業所・事業所数、商業規模、サービス業・金融業・IT業規模、
国税納付額、鉄道利用者数、高層ビル数、イベント・コンサート・舞台公演数、国際会議数などで大阪市を上回り、
東海(3〜4県、できれば3県)が人口・GDPを含む大部分の指標で関西(2府4県)を上回る必要がある。 名古屋人って都市部に住む人の方が年収低いって本当に思ってるの?
ガチで頭弱くない?中卒か高卒なの?www >>344
2007年頃だったと思う。
どっちにしても愛知県と大阪府のGDPはほとんど同じだよ。
東海>関西にならないと意味が無いし、そのためには愛知は大阪に大差をつけなければならない。 >>348
俺は客観的な事実を示してるだけだよ。
愛知>大阪で満足していては駄目。東海>関西にならないと。 GDPの順位は都道府県は大阪府と愛知県、市町村レベルだと横浜と名古屋の関係に似ている 製造業メインはこれがあるから怖い。
↓リーマンショック直後の愛知県GDP
平20(2008) 名 目 △11.0% 実 質△9.8%
http://www.pref.aichi.jp/uploaded/attachment/259217.pdf >>354
あとEVでどうなるかだよね
かなり経済萎みそうだし >>354
また負け惜しみを言いに来たのかい?どんなに製造業を蔑んでも、大阪の負けは覆らないよ。
リーマンショックレベルの大不況がきても、その数年後には再び逆転してしまう製造業の力強さを称えることができないから、キミたちは負けてしまうんだろうね。 >>356
名目GDPね。
来年の発表(平成28、2016年度のGDP)に影響するかも。
トヨタ自動車
平成29年3月期の連結業績(平成28年4月1日〜平成29年3月31日)
http://www.toyota.co.jp/pages/contents/jpn/investors/financial_results/2017/year_end/yousi.pdf
売上高(対前期増減率) 営業利益 税引前当期純利益 当社株主に帰属する当期純利益
29年3月期 27,597,193(−2,8%) 1,994,372(−30.1%) 2,193825(−26.5%) 1,831,109(−20.8%) 関西全体(2府4県)と東海全体(3〜4県)で比較しないと。
愛知>大阪やその逆で満足していては駄目。 そもそも愛知と大阪は名目GDPでも実質GDPでもごく僅差。
大阪府に尼崎と伊丹を加えたり、愛知県に東濃を加えたら逆転するレベルの僅差。誤差の範囲内と言っていい。
その程度の僅差で勝った負けたと一喜一憂すべきではない。 今日今池に用があって行ったんだがあそこのビルボロいのが多いな
リニアに乗じて再開発機運が高まってる今のうちに一体開発してほしい EVで愛知はどうなるかだね
関連下請けはかなり潰れるから >>361
どちらかというと
差を拡げつつある流れがあるのかな
いずれにしろ
都市圏比較だと
勝負にならないけど 大阪は名古屋に越されたのが相当ショックだったみたいだなw
関西人がいろんなとこでヤラカシてるらしいw
関西全土で悔しいらしいw >>361
2018年1月 輸出額
大阪税関 19.5%増の1兆3031億円
輸出額から輸入額を差し引いた貿易収支は541億円の赤字だった。
名古屋税関 13.7%増の1兆3936億円
輸出から輸入を引いた貿易収支は5234億円の黒字だった。 広小路クロスタワーかっこいいな
ロンドンにあんな感じのビルあるね >>347
名古屋市も大阪市も市の中心部が貧民街だから収入が低いんだろ!
名古屋は栄の在る中区や名駅の中村区は日本人なんか住まんからな! >>365
どうせ大阪で消費されるものだし・・・
>
1月には2月半ばからの中国の春節休暇を控えて事前の輸入が増える季節要因があり、
貿易赤字は2017年1月以来12カ月ぶり。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています