超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part107

なう(愛知県) · 2018/03/10(土) 01:56:22.29

超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません！　　←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです

★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは2ちゃんの常識です

前スレ
超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part106
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1519042511/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/03/22(木) 17:44:04.94

本当に違うよ。
俺はそんなの書いてない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/03/22(木) 17:45:00.36

>>652
電源切ったら変わったんだよ。
本当に知らないよその書き込みは。

2018/03/22(木) 17:48:28.46

外でやれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/22(木) 20:32:09.35

>>637
名駅から千種まで
それなりに街が続くようにならないと
名古屋はダメなんだがな。
名駅からちょっと東に行っただけで
もう終わってしまう現状が
我慢ならない。
名駅一極集中でいいという
このスレの雰囲気が嫌。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/22(木) 20:34:54.74

>>643
そう
絵になる場所が名古屋にも欲しいね
現状どこにもない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/22(木) 20:35:49.65

それな
桜通をビルや商業施設が続くようにしてほしい
最低でも泥江町までやってほしい
東京駅から大手町みたいな感じで

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/22(木) 21:00:07.98

>>655
偉そうに何様だカス

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/03/22(木) 21:02:02.86

桜通って久屋大通駅から名駅方面に進むと丸の内までは割と都会だけどそこから先は微妙。
でも名駅のちょい手前で急に都会になる感じだよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/22(木) 21:07:19.71

>>660
あの熱のない街並みの
どこが都会だよ
博多通りと変わらんわあれでは

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/03/22(木) 21:26:05.10

>>661
桜通て基本はオフィス街なのに熱を求めるなんて無理強いすぎる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/22(木) 21:41:10.80

名古屋は退屈でつまらない街

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/22(木) 21:43:46.69

名駅のはずれなんかにオフィス構えるくらいなら金山に構えた方が遥かに便利だろ。
金山をもっと発展させていく方がいいわ。名駅はもうほかっといても大丈夫。

2018/03/22(木) 21:52:23.20

>>661
博多通りってどこ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/03/22(木) 21:59:48.22

金山の再開発はリニア開通年度にしか始まらないよ
とはいえ、アスナル跡地・市民会館跡地
ともに敷地面積が1.4万平方くらいあるからポテンシャルは高い。ルーセントが2つ建てられる

2018/03/22(木) 22:23:24.62

「ホテル戦争」金沢で激化　客室数まもなく名古屋並みに
2018年3月21日
https://www.asahi.com/articles/ASL3974GYL39PJLB016.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/22(木) 22:36:55.33

>>656
流石に東京みたいには無理だけど
大阪の御堂筋は目指すべきやね
新大阪
梅田
北新地
中之島大阪１の高層ビル群
淀屋橋関西を代表するオフィス街
船場大大阪時代の中心地
心斎橋
道頓堀
難波
日本橋西の秋葉原
新世界
天王寺
新大阪～梅田は若干距離あるが、他は１駅や１駅以内の距離

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/22(木) 22:53:39.24

>>668
西中島ベンチャー集積地
が抜けてるからでしょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/22(木) 22:53:56.90

こんなニュース見つけてしまったけど、いくらなんでも金沢に抜かれると不味いから頑張ってくれ

【石川】「ホテル戦争」金沢で激化　客室数、まもなく名古屋超え[03/21]
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/femnewsplus/1521638265/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/22(木) 22:56:38.00

残業が多いのに安月給の味噌w

１人当たり雇用者報酬（2014）

1　東京　　632万円
2　大阪　　543万円
3　神奈川　507万円
4　栃木　　485万円
5　奈良　　474万円
6　愛知　　473万円
7　千葉　　465万円
8　埼玉　　462万円
9　長野　　462万円
10　兵庫　　461万円
https://bunseki-blog.com/compensation-of-employees2014/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/22(木) 23:16:45.66

>>669
あー、西中忘れてたわ。
西中島は飲食街やね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(静岡県) · 2018/03/22(木) 23:34:16.16

北陸新幹線ができたから金沢にホテルが増えてるから、リニアができたら名古屋も同じように増えるんじゃないかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/22(木) 23:42:02.20

>>672
その認識が古い

西中島いまや関西のシリコンバレー？　新大阪に近くオフィスも割安、ベンチャー続々　歓楽街のイメージ覆す
http://www.sankei.com/west/news/170422/wst1704220046-n1.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/23(金) 00:10:04.16

>>674
まだ早い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/23(金) 00:25:17.94

>>667
兼六園しかないあんなド田舎が新幹線だけでここまでになる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/23(金) 00:38:26.02

5,60年も前から東海道新幹線がある名古屋が、北陸新幹線が開業して2,3年の金沢にホテルで追いつかれそうになってるのは恥ずかしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/03/23(金) 00:52:43.86

名古屋と金沢を単純に比較することはできないでしょ。立地考えろよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/23(金) 01:50:29.00

>>662
いやいやオフィス街にも熱はいるでしょ
淀屋橋や新橋には熱はある
伏見丸の内のすかすかっぷりは
我慢ならんわ

2018/03/23(金) 02:09:16.65

>>673
東京ー金沢２時間２０分一泊旅行するのにちょうどいい → ホテル増加

東京ー名古屋４０分さらに日帰り圏に → ホテル減少

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/23(金) 02:48:46.37

３月末になったらまた名鉄から何らかの発表あるかな？

2018/03/23(金) 06:57:34.37

>>679
桜通を歩いてもワクワクしないよね。
名古屋らしい街並みだよ。

2018/03/23(金) 07:56:18.80

せっかく来てくれた観光客の人も
コンビニで時間つぶすているもんな
どういうわけな神社や公園もすくないだよね
>桜通り伏見通り

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/03/23(金) 08:07:28.17

ユニモールだったかさくら通り地下街って
中小企業センタービルへ行くときによく歩いた

2018/03/23(金) 08:16:30.94

やっぱり中華製ＢＲＴがいいよね
アジアンらしくて外国受けするよな
地味なトヨタ製では退屈だも

2018/03/23(金) 09:02:45.37

>>684
ユニモールw
名古屋らしい客の全く居ない地下街

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/03/23(金) 10:38:21.76

名古屋駅ターミナルスクエア等改造計画
http://www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/cmsfiles/contents/0000096/96422/180322kibanseibihoushin_honpen.pdf

全部見るのがめんどかったら最後から2番目のページだけ見てもおけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/03/23(金) 10:46:22.40

飛翔移転及び名駅通の歩行者空間拡張
とか
広小路口と太閤通南口を結ぶ新たな自由通路
にも触れてるね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/23(金) 11:22:28.87

>>687
なんか新情報とかあるの？
既出内容と大差無いようだけど・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/03/23(金) 11:41:54.62

ない。案じゃなくなったくらい

名古屋駅周辺交通基盤整備(案)
↓
名古屋駅周辺交通基盤整備

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/23(金) 12:32:40.38

だから名古屋人は愛知県に興味ない
グダグダ言ううざいやつに興味ない
嫌いなら来ないでくれってだけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/23(金) 13:01:34.95

>>687
凄い詳細になってるね。
日本一の鉄道とバスのハブターナルになるね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(静岡県) · 2018/03/23(金) 13:30:27.59

柳橋食品ビル　鹿島で解体に着手
http://www.kentsu.co.jp/webnews/view.asp?cd=180323300055&;pub=1

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(公衆) · 2018/03/23(金) 14:21:33.92

>>692
それ以上に新大阪がとてつもない事になるから
名駅は一瞬で存在忘れられる。可哀想だわ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/03/23(金) 16:14:09.61

今朝の中日新聞にも書いてたな
桜通口の飛翔撤去して、タクシー乗り場も潰して、
東山線直通のエスカレーター付けるそうだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/23(金) 17:02:16.59

中部国際空港のアクセス強化のために名鉄名古屋駅の機能を拡張します

それだけじゃアクセス強化にならん
金山-名古屋間の複々線化と進めなきゃ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/23(金) 17:24:15.73

>>694
あの新大阪の願望爆発トンデモ妄想図を見ると、大阪人の名古屋駅への嫉妬と焦りが凄く伝わってくるよwww
関西方面はリニアのルートさえも決まってないうえ、何もかも着工してないのが現実www
大阪は机上の空論で現実逃避するしかないもんなwww

2018/03/23(金) 17:30:02.78

2018 夏スケジュール（国際線）

成田　６７便増
https://www.naa.jp/jp/2018/03/22/20180322-schedule.pdf

関空　６２便増
http://www.kansai-airports.co.jp/news/2017/2561/J_180320Release_2018SummerSchedule.pdf

中部　２７便減
http://www.centrair.jp/corporate/release/__icsFiles/afieldfile/2018/03/23/CentrairGroupNews180322_2.pdf

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/03/23(金) 17:33:45.97

「セントレア空港…セントレア空港…」と

全く最近吠え無く成ってしまった愛知犬…(笑)

2018/03/23(金) 17:35:51.30

>>697
一番近い現実。

2019春　全線開業「おおさか東線」
http://suitaweb.net/contents/wp-content/uploads/2016/09/osaka-higashi-routemap.jpg

2018/03/23(金) 17:38:31.09

御堂筋線延伸　２０２０年度開業

　http://blog-imgs-47.fc2.com/s/a/i/saitoshika/005_20131219095823043.jpg
　http://sky.ap.teacup.com/kansai/timg/middle_1396925194.jpg

2018/03/23(金) 17:39:49.51

>>696
アクセスはエレベーターを強化してほしい
近鉄いき地下鉄いきがなんで１基なんだ
空港のお客さんは荷物がでかいだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/03/23(金) 17:48:47.78

エレベーターなんて邪魔だからいらん。作るなら端っこの方に作れ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/03/23(金) 17:56:59.36

むしろエレベーターは駅の入口や、ホームや改札に近い場所とかに設置した方がいい
端っこの方にあると乗るまで大変なんで
こういうのも一種のバリアフリーなんだけど日本の駅ってそういうのほとんど考えてない

2018/03/23(金) 18:01:37.25

端でも屋外でもいいからもっとでかいエレベーターにしてくれ
乗ってみるとはあ？だぞ
名古屋の中心部だとおもうとなさけないわい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2018/03/23(金) 18:07:26.16

名駅の桜通り線が深くて複雑だからどうにかならんかなぁ。週末はタクシーで混雑してるからうまく解消されるように再整備して欲しいものだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/03/23(金) 18:15:00.77

とりあえず桜通線は中央コンコースからのすべての階段に下りエスカレーターをつけるべき
銀時計から桜通線への階段は金山みたいに3連にしてもいいくらい

2018/03/23(金) 18:27:02.18

>>701
御堂筋じゃなくて北急の箕面延伸な

2018/03/23(金) 18:31:07.91

>>698
どの空港をみても中部だけが減少、減便
名古屋はインバウンドからも見はなされた哀れな都市

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/03/23(金) 18:35:51.66

自動車以外交通手段の乏しい自動車以外差したる

取り柄が無いのに背伸びをして国際空港を造って

しまった愛知犬の憐れな顛末ですわ…(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/23(金) 18:39:42.46

中部空港外国人客過去最高に

03月23日　12時29分

http://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20180323/3269981.html

2018/03/23(金) 18:42:09.73

>>681
今年はないでしょ
まだ4年くらいあるんだから今の段階で詳細な計画を明かすべきではない
あるとしても株主総会で株主から、そういう質問が飛んだら触れるくらいでしょ

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/03/23(金) 18:45:10.04

>>711
過去最高…尚数字は…(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/23(金) 20:07:50.90

>>692
開いて損したわ

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/03/23(金) 20:17:39.15

セントレア空港…
↓
週間329便…
↑
(笑)

KIX週間
↓
1,366便

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/23(金) 21:50:54.36

名古屋は退屈でつまらない街

**名古屋主義者**(愛知県) · 2018/03/23(金) 23:16:57.06

>>511
せやなあ
今池なんかは今も意外と良いよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/03/23(金) 23:44:05.03

明日から2日間ささしまがイベントで混みそう。
明後日の大徳さん見に行かなければ。

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/03/24(土) 03:02:33.82

マリオット・インターナショナルアジア太平洋
クレイグ・スミス社長

積水ハウスと共同で大阪・御堂筋沿いに2,021年、
若い世代が主なターゲットの高級ホテル
『W OSAKA(ダブリューオオサカ)』を開業する。

Wホテルの稼働率とその伸び代がともに日本一と
いうことが大きい。観光地としても、食事など
ライフスタイルを楽しむ場所としても、旅行者の
間で地位を確立している。15年ほど前までは
東京の次の大都市で、せいぜい出張先の一つ
だったが、今は東京と比肩する存在だ。

御堂筋は、ニューヨークの5番街とパリの
シャンゼリゼ通りのようだ。歩くだけで楽しい。
Wホテルは世界にファンが多い。御堂筋への
進出で、大阪を知らなかった人も訪れるように
なる。御堂筋の価値はさらに高くなると確信して
いる。

http://pbs.twimg.com/media/DY2hzD5V4AEorL1.jpg

久屋大通って…笑わせるなよ…(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/24(土) 03:52:26.33

中京テレビの前に大型モニタあるのに
その場所にはステージ作らないんだね、よくわからんな
http://www.ctv.co.jp/bangumimatsuri/map.html

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/03/24(土) 04:14:06.41

15年ほど前までは
東京の次の大都市で、せいぜい出張先の一つ
だったが、今は東京と比肩する存在だ。
↑
せいぜい出張先の一つ…
↑
此れは現在に於いては愛知犬の事ですわ…(笑)

2018/03/24(土) 04:18:45.03

2018 夏スケジュール（国際線）

成田　６７便増
http://www.naa.jp/jp/2018/03/22/20180322-schedule.pdf

関空　６２便増
http://www.kansai-airports.co.jp/news/2017/2561/J_180320Release_2018SummerSchedule.pdf

中部　２７便減
http://www.centrair.jp/corporate/release/__icsFiles/afieldfile/2018/03/23/CentrairGroupNews180322_2.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/24(土) 07:10:11.41

>>720
それが名古屋クオリティ

常にどこかがズレている

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/24(土) 09:07:04.44

>>723←この庭が都市板の嫌われ者のロークオリティー大阪人か

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/24(土) 09:09:18.32

大阪人は全国から嫌われてるなｗ

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/03/24(土) 09:26:12.32

愛知犬は無意味な存在の代名詞ですわ…(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/24(土) 10:00:21.08

>>725
なぜ味噌が嫌われてるかこれを100回読んで理解しろW

名古屋は行きたくない？嫌われ都市？なぜここまで？魅力ない・嫌われる理由は？
https://www.google.co.jp/amp/s/entert.jyuusya-yoshiko.com/ngoya-iki/amp/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/03/24(土) 10:24:13.12

>>727
しっかりした根拠やね
誰からも嫌われてるの、自覚せんとアカンのにアホやね

2018/03/24(土) 10:27:28.92

>>720
最近の野外コンサートだと
演奏や曲にまったく関係ない
スポンサーＣＭ流すだけだもんな

2018/03/24(土) 10:37:41.94

遅すぎというより単に再開発に乗り気じゃないだけ
これが本気になれば、いくらでも前倒しはできると思うよ

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/03/24(土) 10:38:26.18

今現在の戎橋の画像は此方
↓
https://i.imgur.com/UlxcXZH.jpg
↑
人多過ぎワロタ…(笑)

2018/03/24(土) 10:57:15.75

何この大阪人の自演スレは?😥

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/24(土) 12:48:01.78

>>730
もう遅い

2018/03/24(土) 14:38:02.55

>>731
わざわざ実況おつ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(公衆) · 2018/03/24(土) 14:39:06.78

世界美しい道
ニューヨーク5番街
大阪御堂筋
パリシャンゼリゼ通り

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/03/24(土) 14:57:37.53

名古屋スレなのになんで大阪の話したがるの？
スレタイ読めよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/03/24(土) 15:01:37.16

>>711
2017年　レゴランド(第1期完成)　ボーイングFLIGHT OF DREAMS
　　　　　RoboCup　セーリングＷ杯　ワールドサーフィンゲームス　フィギュアスケートGPファイナル
2018年　名古屋城本丸御殿(木造復元)　レゴランドホテル　レゴランド水族館シーライフ　LCCターミナル
2019年　愛知県国際展示場　キッザニア名古屋　ラグビーW杯
2020年　FIFAフットサルワールドカップ　ワールドロボットサミット
2021年　レゴランド(第2期完成)
2022年　名古屋城天守閣(木造復元)
2020年　ジブリパーク(第1期(トトロのふるさと村))オープン
2026年　アジア競技大会　愛知県体育館の名城公園移転新築
2027年　名鉄400mビル　リニア中央新幹線開通(品川-名古屋)

常滑前島カジノも新年度予算案で付けたんでありそう

**ざっくりまとめ**(大阪府) · 2018/03/24(土) 15:02:30.15

常滑前島カジノ
●前島カジノ年間来場者数：約300万人
●カジノ・ホテル等の年間直接消費額：約360億円
●納税額：約56億円
●地元への助成金等可能額：約42億円
●経済波及効果：約409億円
●雇用者数：約4,150人
（ ※ 東海圏開発プロジェクト分科会試算）

常滑前島カジノ：森トラストとマカオのカジノグループが運営
http://www.bar-henry.com/wp-content/uploads/2016/05/tokoname0003.jpg
http://www.bar-henry.com/wp-content/uploads/2016/05/tokoname0001.jpg
http://www.bar-henry.com/wp-content/uploads/2016/05/tokoname0002.jpg
りんくう常滑駅を中心に運河からマリーナにかけての30ヘクタール用地に
カジノ付きリゾートホテル・グッドラックタウン常滑を運営すると発表
一度は誘致でまとまったんだけど常滑商工会議所が直前になって、
中部国際空港対岸部に各種企業進出が相次いでいるとして反対、その後暫くストップ

2016年12月、愛知県常滑市に統合型リゾートの建設ができないか常滑商工会議所が県に要望書
2019年、空港島の大規模展示場の周辺にホテルなどを組み合わせた統合型リゾート施設を提案
2017年7月、愛知県常滑市議会が誘致に向けた調査研究で県に要望書
　　　　　　　大村知事はギャンブル依存症を懸念してこのときは反対
2017年8月、中部国際空港カジノ構想で大村知事が国際観光都市の拠点案を発表、IR誘致活動スタート
2017年11月、中部国際空港周辺にカジノを含むIR＝統合型リゾートを検討
　　　　黒田座長「愛知県の地域の資源を観光資源として活用するを条件」
　　　（これメイカーズピアのときと同じでまたバカな有識者がごり押し）
2018年1月、県としてカジノ開発をまとめる方針を発表
2018年2月、愛知県の新年度予算案でカジノを含むIR整備を検討する費用として1993万円
　　　　国際展示場の工事費に234億円、一般会計2兆4940億円

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/03/24(土) 15:04:01.21

毎日張り付いて荒らしてるの見るとさすがに笑えないよな・・・働けw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/03/24(土) 15:06:02.88

>>717
栄・今池・黒川のガスビルの再開発の話を耳にしたな
テナント入れ替えかもしれんけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/03/24(土) 15:11:13.82

ジェットスター、セントレアを2018年春に拠点化
中部国際空港を成田、関空に続く第3の拠点に　新LCCターミナルにも言及
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1061491.html
そういやこれも4月だったな・・・以下スレ違いだけど

LCC向け新ターミナルビル
供用時期：2019年度上期
年間旅客取扱数：450万人（国際線300万人、国内線150万人）
延床面積：約4万m2
構造：2階建て2棟構成（チェックイン棟、コンコース棟）
スポット数：合計10スポット

愛知県国際展示場（2019年秋に空港島に開業）
展示面積60,000平方メートル、屋根には太陽光パネル全面設置、3400台分の駐車場

セントレアホテル(221室)
東横INN中部国際空港本館オレンジサイド(494室)
東横INN中部国際空港本館グリーンサイド(507室)
コンフォートホテル中部国際空港(189室)
TUBE Sq(138室/24hカプセル)
セントレアホテル新棟(150室/2018秋開業)
東横イン新棟(500室/2018秋開業)
フォーポイントバイシェラトン名古屋（319室/2018年秋開業）
外資系(300室/前田建設工業グループ有料道路コンセッション関係)

「ボーイング 787」飛行試験1号機を展示する複合商業施設「FLIGHT OF DREAMS」
は昨年オープンした
それと伊勢丹ストアに続きエアービックカメラがセントレアにオープンした

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/03/24(土) 15:12:25.62

今日のささしまライブ。中京テレビ番組祭り
毎週末これくらい賑わってほしいな。そのためには東部線は欠かせない
https://pbs.twimg.com/media/DZB6nk7U8AAQ5kK?format=jpg&;name=large

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/03/24(土) 15:14:13.16

空港事業はめちゃめちゃ詳しいからいくらでも書けるけど
まあスレ違いなんでこの辺で

>>707
エスカとゲートウォークを動く歩道で結んでほしいわ
太閤口（新幹線）から桜通口（地下鉄）のアクセス改善が名駅最大の課題だと思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/03/24(土) 15:14:48.05

>>742
人出がすごいな！
ちょっと行ってくる

2018/03/24(土) 15:41:59.23

>>687
バリアフリーという言葉が１回しか見つからない
大丈夫なんだろうか

バリアフリーの好例はセントレアがいいのだが
同じ地元なんたからは参考にしてほしいよね

2018/03/24(土) 15:45:41.09

名古屋駅のエレベーターはショボイを通りこえて護送エレベーターだもんな

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/03/24(土) 15:47:41.68

743 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] :2018/03/24(土) 15:14:13.16 ID:6g5ZEnZf
空港事業はめちゃめちゃ詳しいからいくらでも書けるけど
まあスレ違いなんでこの辺で
↑
コピーペーストを貼るだけの馬鹿は此方…(笑)

2018/03/24(土) 16:01:58.27

>>707
だよね
桜通線へのアプローチが最大課題
をわかってないよね
深刻だからわざと触れないようにしているのかもしれない

2018/03/24(土) 16:17:00.39

連投してしまうが
数千億円をつかい桜通線を開通させたのたけど
名古屋駅のなか導線がわるくてちっとも桜通線を使ってくれない
のに東山線を使いやすくしてどーするだますます混雑するがやＷ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/03/24(土) 16:40:20.53

てか東山線が便利すぎる。名駅の桜通線は言うほど不便ではないよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/24(土) 17:25:25.49

地下深いってだけだからなぁ
これがもっと浅かったらみんな使ってただろうね

2018/03/24(土) 18:23:06.72

平面図でみると桜通線は名古屋の真ん中を通っているから
まるで理想の地下鉄みたいにみえるだよ
だけど使ってみるとなんだが不便でみんな東山線にいくんだよな

超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part107

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