超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part107

なう(愛知県) · 2018/03/10(土) 01:56:22.29

超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません！　　←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです

★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは2ちゃんの常識です

前スレ
超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part106
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1519042511/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/03/19(月) 00:51:02.51

>>333
仕事早いね、ありがとう
高さアベレージでいくとやっぱ新宿最強が何十年も変わらず続いてるわけか
日本もごちゃごちゃやった割には結局何も変わってないな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2018/03/19(月) 00:54:41.68

中日も名鉄も３４階と３０階だから１５０は超えるんだよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/03/19(月) 01:09:48.35

1970年代から半世紀経っても何も変わってないのって割と絶望的に近いものがある
もう半世紀経っても何も変わらない確率が圧倒的に高い
西新宿の再開発が実行に移されれば300m級が乱立するだろうしな
となればそれ以外のエリアは一発の高さや、珍しさで勝負するしかない

その点、名鉄は立場をよく理解している。残るは一発の高さ、これに尽きるかもな
2030年代前半までは大手町が持っていくとして、その後の話ということだな

あと可能なら知りたいのは、半径500mエリア内の供給延べ床面積かな
自分で調べるつもりは全くないというね。中小ビルまで含めると至難にもほどがある

2018/03/19(月) 01:36:24.45

>>333
名古屋は150m以上を攻めて欲しい
大阪との差は30くらいでしょ？
しかも大阪はタワマンで稼いでるからオフィスはもっと少ないはず

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/19(月) 02:03:02.16

名古屋もこれからタワマンで稼ぐようになるでしょ
そうなると終わりだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/19(月) 02:21:23.48

>>337
大阪の150m以上のタワマンは21本

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/19(月) 02:25:59.62

大阪150m以上のビルが45棟と言ったが51棟だった
オフィスは26棟

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/19(月) 09:16:19.70

いつまで関係ない大阪の話をするんだ
よそでやれ
名古屋の話をしよう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/19(月) 09:26:15.38

名古屋はアセス小さいビル建てようとするのやめてくれ
でっかく行こうぜ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(奈良県) · 2018/03/19(月) 10:32:43.42

面積は広いのにやっぱ名古屋はショボイな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/19(月) 11:08:44.49

また大阪人の嫌がらせか・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/03/19(月) 12:36:57.86

>>344
大阪スレを荒らしてるお前の必死貼ってやろうか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/03/19(月) 17:45:43.34

>>285
それなんだよ
たった一本だけデカイの建てる意味あんのかと

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/19(月) 18:14:52.78

それに追随してどんどんでかいのが建っていくでしょうよ
東側だってそうだったし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/19(月) 18:30:27.26

名駅高層
建てるのはいいけど
栄の会社が軒並み本社
移転して栄がすかすかになるのが
目にみえてるが。
そうなると栄はマンしょんがが建つように
なって、ただの住宅地になるかな。

2018/03/19(月) 18:34:27.41

ノリタケは今月中の発表ないとさすがにマズイよな
やはり分譲とイオンという計画に変更ないんだろうが
にしても当初の計画なら今ごろは笹島みたいに街びらきでも宣言してただろうに、どうしてここまで事業が遅れたのか最低でも説明責任を果たす必要はあるんじゃないのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/19(月) 18:39:59.92

>>348
そりゃ企業からしたら市内外とつながる駅の近くの方が好かれるっしょ
栄は散々発展のチャンスを逃してきたんだからスカスカになっても文句は言えない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/19(月) 18:49:17.24

>>348
そんな事言う前に、東京や大阪にチューチューされまくってること
心配した方がいいよ

2018/03/19(月) 19:01:19.02

>>351
大阪になんか全然ストローされてないけど？
逆に愛知が大阪ストローしてんだろ wwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/19(月) 19:02:27.23

大阪(笑)

2018/03/19(月) 19:06:53.08

ぶっちゃけ関東より西に移住するメリットなんて放射能くらいだよな
愛知の人間が東京とは真逆の方向に移住するなんて有り得ないわ wwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/19(月) 19:08:11.27

安藤証券みたいに自社ビルにこだわるからそうはならない
むしろ市外に本社あったのが名駅に集まってる
住友理工アイカ工業ユニーなど
エイチームも岐阜だし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/19(月) 19:16:07.23

安藤証券が栄を潰した

2018/03/19(月) 19:19:49.21

>>354
信長、秀吉。

当時は宋だったか、
とにかくアジアの時代なれば
大阪の地勢が圧倒的なのは事実。

逆に、東京にいく理由が無くなっても不思議じゃない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/19(月) 19:26:32.47

栄、高さ数十mごとに緑化義務ゾーンを作ったら面白い
例えばその高さから10mは空中庭園、壁面緑化、
あるいは垂直の森みたいに植林する。
都心なのにテレビ塔の高さから見たら森、とか面白そう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/19(月) 19:54:15.20

>>352
つエディオン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/03/19(月) 20:11:30.25

名駅超高層の半分は、東名阪のおま皆様の新幹線利用料が吸い上げられて成立してるんだよな
なんならトヨタも全国から吸い上げている。名古屋にカネが落とされまくってるから名駅は超高層ビル街になった

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/19(月) 20:12:13.04

名古屋支店閉鎖大阪東京への併合の
動きは相変わらず続いてるみたいでは
あるね。大阪から名古屋というか三河の工場に働きに行く人はいるだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/03/19(月) 20:27:38.43

リニアや新幹線で通勤・出張してくれるならそれはそれで願ったりじゃないか
JR東海が儲かる分には名駅の強化は果てしなく続くだろうが
仮に名古屋の人口が増えたとしても、どうせ儲かる先がイオンとかになるだけだ
イオンにカネを与えても超高層ビル街ができるわけじゃない。レイクタウンは作るだろうがそれも郊外の話
このスレ的には言うほど明るい未来とは言い難い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/19(月) 20:39:14.40

>>358
梅田は実現しようとしてる

2018/03/19(月) 20:44:09.77

これか
https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2018/transfer/20140328073226dab.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/19(月) 20:56:46.18

>>364
ダッサw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/19(月) 21:01:08.84

名古屋は退屈でつまらない街

2018/03/19(月) 21:06:32.22

中途半端なビル建てただけｗ
https://tv-aichi.co.jp/you/upload/cdae67539053836162b55723ab01c6d937641e89.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/19(月) 21:16:05.83

>>367
三角に囲まれた一見よい場所だが
JRも名鉄も高速道路も通り過ぎるだけなのが悲しい
近鉄もあるにはあるが構内踏切とか何処の田舎
あおなみ線は名駅乗り換えが遠いし本数ないから歩いても一緒
結果、便利なような不便なようなよく分からない土地

あそこはポケパークの頃が一番盛り上がったような……
ビルは似合わないね、公園広場が適任
ナゴヤドームがここだったらとか今更ながら考える

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/03/19(月) 21:20:26.31

NEXCO中日本
本社　名古屋市中区錦2-18-19三井住友銀行名古屋ビル(高さ74.7m/2001年竣工)
従業員数 2,043名
2018年3月期予想
売上高　1兆1990億円
営業利益　53億円
経常利益　66億円
純利益　192億円

JR東海
本社　名古屋市中村区名駅一丁目1番4号JRセントラルタワーズ(高さ245.1m/1999年竣工)
従業員数　18,054名
2018年3月期予想
売上高　1兆7910億円
営業利益　6180億円
経常利益　5370億円
純利益　3740億円

利益率は鉄道＞道路だな
NEXCO中日本…東名・新東名・名神・新名神など

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/03/19(月) 21:21:56.38

あおなみ線はアクセスが悪い
太閤口の新幹線の奥なんで乗り継ぎが不便・・・特に地下鉄から
駅構内の工事で改善すればマシになるよ

2018/03/19(月) 21:23:27.23

サッカースタジアムなら徒歩15分でもアリだったね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/03/19(月) 21:26:12.13

【公式】ささしまライブ
http://www.sasashima.nagoya/
http://www.sasashima.nagoya/img/areamap.jpg
ここは三角州だからな。。。線路と道路に囲まれてこれ以上開発できない
zepp名古屋や109シネマズが入居してるマーケットスクエアささしまが、
2020年解体されるんで（賃貸契約切れ）その跡地に超高層はどうかって話だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/03/19(月) 21:30:14.91

ノリタケ頓挫ならあそこにサッカースタジアムを作るといい
瑞穂が2019年からアジア競技大会の改修工事（収容人数4万人に拡張）
その間豊田スタジアムしか使えなくなるんでトヨタが白川公園に300億円で打診
もしくは稲永ふ頭の頓挫した国際会議場・展示場をノリタケに作るのも有りだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中国地方) · 2018/03/19(月) 21:30:26.96

>>372
解体決まったの？
アスナルみたく延長でしょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中国地方) · 2018/03/19(月) 21:31:49.51

緑が少ないなぁ
三角の周囲5mぐらい緑化されてるだけでもかなり違ったのに
全部灰色……

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/19(月) 21:34:36.18

笹島にレゴランド作ったら面白かったのに
敷地面積的にも同じくらいでしょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/03/19(月) 21:35:12.26

>>374
延長って話は出てないんでたぶん解体だろう
南側の中川運河やその周辺一帯の高度規制がたしか昨年緩和された
高速や線路を挟む形でのビル街が作れるかもしれない

2018/03/19(月) 21:36:29.14

名駅にも笹島にもいちばん足りないのはタワパー
名鉄なんかは全面的タワパーにすべきだし
繁華街なんていらないよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/03/19(月) 21:38:07.10

>>376
レゴランドは立地もよくないけど敷地が狭過ぎる
https://pds.exblog.jp/pds/1/201611/28/87/b0339987_09014890.jpg
この三角州すべてをレゴランド＋立体駐車場で提供すればいいと思うんだ
遊園地40ヘクタール＋立体駐車場15ヘクタール＝計51ヘクタールを確保できる
ディズニーランドと同じ面積

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/19(月) 21:51:26.32

>>375
おまけに建物（愛大）も灰色ときたもんだｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(三重県) · 2018/03/19(月) 21:55:45.82

関西線、近鉄線に「西ささしま駅」　東海道線、名鉄線に「東ささしま駅」　名古屋高速に「ささしまバスストップ」

2018/03/19(月) 22:10:03.29

>>381
いいかも
高速道路がおりなくていいバス停ほしいよな

三重交バスが便利になるよね

2018/03/19(月) 22:15:29.17

もう名駅は高層ビルとか繁華街はどうでもいいから
大規模タワパーと高速バスタに特化すべきだな
鉄道いらない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/19(月) 22:20:05.96

>>365
他に9の案件がある。
栄みたいな小規模じゃないだけマシだわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/19(月) 22:21:34.88

>>369
ていうか
新幹線だね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/19(月) 22:26:52.54

名古屋人が田舎気性だなあと思うのは
大阪に噛みついてるところ。
東京に牙を向けない時点で田舎。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/19(月) 22:40:23.11

>>373
稲永ふ頭は用地取得が難航して出来ないわけで
サッカー場も無理

ノリタケは更地だからまだ可能性はあるが

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/19(月) 22:42:57.18

>>372
アスナルみたいに延長となる可能性もあるのでは？
延長されないなら、超高層に期待出来ますね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/19(月) 22:46:20.79

ノリタケの敷地あんまり広くないな
展示場は論外、サッカー場も入るかどうか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/19(月) 22:47:34.53

>>377
東急が絡んで、名鉄新ビルとの相乗効果を狙えば、相当面白いと思いますね
笹島の将来と集客を担う、一番重要な場所ですから、しっかり腰を据えて計画立てて欲しいです

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/19(月) 22:48:14.61

>>386
そりゃそうだよな
田舎の大阪に噛みついても時間の無駄なだけだしな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/19(月) 23:02:31.52

>>367
地下道じゃなくて地下鉄作れや

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/19(月) 23:03:47.82

>>369
そりゃ高速道路しか持たないところと新幹線持ってるとこじゃねぇ…

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/19(月) 23:07:12.25

笹島は地下鉄とJR駅さえあれば化けることがなぜわからないんだろうな名古屋市は
都心最後の一等地とか言っときながら交通網整備せずに地下道だけなんてアホにもほどがある

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/03/19(月) 23:19:38.77

“日本最大”コスプレイベント「日本橋ストリートフェスタ」
更新：03/19 12:05

ポップカルチャーの街として知られる大阪の日本橋では、アニメやゲームなどのキャラクターに扮する、コスプレのイベントが開かれました。

　地域のにぎわいを盛り立てようと、地元の商店街などが毎年開催し今年で１４回目となる「日本橋ストリートフェスタ」。実行委員会によりますと「日本最大のコスプレイベント」と称されるほど人気が高く、去年は約２５万人が集まったということです。

　「きょうはこのために名古屋から車で遠征してきました」
　「もちろんコスプレを楽しみに」
　「普段は普通に会社員しています」
　「（参加者は）同じ作品が好きな人なんだなと、初対面ですけど一体感みたいなものがあるので」（参加者）

　このイベントの影響で、周辺の道路は午後６時まで規制されました。

http://www.mbs.jp/news/sp/kansai/20180318/00000037.shtml
↑
毎日放送MBSのインタービューに応じて居る

愛知犬民の話し方がひたすらキモい…(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(静岡県) · 2018/03/19(月) 23:27:58.95

名鉄・三菱倉庫、名古屋駅前にビル建設　20年めど：日本経済新聞https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28314950Z10C18A3L91000/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(静岡県) · 2018/03/19(月) 23:28:38.42

JPタワー裏のコインパーキングの所

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(静岡県) · 2018/03/19(月) 23:29:15.47

14階建なら高さは70mくらいになるはず

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/19(月) 23:30:01.42

>>396
きたー(ﾟ∀ﾟ)
投資額100億ってどれくらいの規模だろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/19(月) 23:30:27.64

まさかJPとルーセントのあの間のとこか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(静岡県) · 2018/03/19(月) 23:30:46.01

1、2階が飲食商業フロア、3階以上がオフィス

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/19(月) 23:31:02.96

あー裏手か
70mかぁ
まあ面積的に仕方ないか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(静岡県) · 2018/03/19(月) 23:32:18.40

名鉄再開発の20分の1、明日開業の広小路クロスタワーの半分だからそこまで大きくはない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(静岡県) · 2018/03/19(月) 23:34:49.56

三菱倉庫名古屋支店が入居するビルがリニア駅で取り壊しとなるから移転先になるそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/19(月) 23:37:55.78

>>396
トヨタホームが奥に建ててる場所？
そこなら、自分が何度か話題に出した場所
立川マシマシとレンタカー含む街区一体開発を期待してたのに、むさしといい残念過ぎるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/19(月) 23:39:55.78

トヨタホームの建築主、何であんな奥まった場所に居座るんだ
どういう神経してるのか、面を見てみたい

2018/03/19(月) 23:45:47.94

ざまぁw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/20(火) 00:21:13.41

なぜ名古屋は名駅と栄しか開発しないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/20(火) 01:18:08.84

>>408
そこしか発展しないと思い込んでるから

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/20(火) 01:26:32.39

もともとは、名駅一丁目1番西地区、という括りで再開発の機運があった。
公の資料にも載り、当地の民家の扉にも張り紙がしてあったりもした。
が、いつのまにか霧散して今日に至っている。

14階のオフィスビルだと、一般的には60m程度になる。階高次第だが。
解体中の三交ビルは、建て替え後は、73.8mになる。

2018/03/20(火) 01:29:49.29

名駅と栄以外に投資するのはギャンブルだろうな
https://pbs.twimg.com/media/DPpMB5LUIAA8hNu.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/20(火) 01:38:32.45

千種と金山開発すればいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/20(火) 01:40:06.49

リニアによる大型立ち退き組で、まだ動向が不明なのは、モンブランホテルくらい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/03/20(火) 02:08:45.33

名古屋ダイヤビルテック株式会社（三菱倉庫株式会社100％出資）
名古屋ダイヤビルディング1号館（名古屋市中村区名駅3-16-22：本社所在地）
http://www.nagoya-dbtec.co.jp/images/page_company_pic04.jpg
名古屋ダイヤビルディング2号館（名古屋市中村区名駅 3-15-1）
http://www.nagoya-dbtec.co.jp/images/page_company_pic02.jpg
名古屋ダイヤビルディング3号館（名古屋市中村区名駅 3-13-5）
http://www.nagoya-dbtec.co.jp/images/page_company_pic03.jpg
築港ビルディング（名古屋市港区浜2丁目3-5）
http://www.mitsubishi-logistics.co.jp/service/estate/office_type/images/index_ph017_2.jpg
名駅周辺地図
http://www.nagoya-dbtec.co.jp/images/access_map2.gif

リニアホーム（東西1km）この辺のビル全部取り壊しだよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/20(火) 02:11:01.26

>>367
何のために街作って街開きしたか理解してないだろ
そこ一帯をゆくゆくは日本一の大繁華街にする計画だっての
これからだ慌てんな

>>411
大阪人涙拭け汚いw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/03/20(火) 02:11:25.52

リニア
http://image.news.livedoor.com/newsimage/3/2/325fa_1438_4c73d28ca020ea59ac0513119c82c898.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/7/f/7f30c_1438_8f40f460384374629e62ac679f99913b.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/a/2/a2239_1438_f9ba4f0d4470ac4847d63b73594218ad.jpg
http://blog-imgs-78.fc2.com/l/o/s/lost2011/1502nagoyamodel.jpg
http://blog-imgs-78.fc2.com/l/o/s/lost2011/1402nagoya11.jpg
http://blog-imgs-78.fc2.com/l/o/s/lost2011/1502nagoyadiorama01.jpg
http://blog-imgs-78.fc2.com/l/o/s/lost2011/1503nagoyabill.jpg
http://blog-imgs-78.fc2.com/l/o/s/lost2011/1502linearnagoyastamap.jpg
http://blog-imgs-78.fc2.com/l/o/s/lost2011/1503nagoyasta.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/03/20(火) 02:20:07.60

笹島
http://blog-imgs-78.fc2.com/l/o/s/lost2011/1502sasashimalive01.jpg
イオン太閤の東側や南側もぜんぶ再開発すればいい景観になると思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/20(火) 02:35:13.34

>>415
寝言は寝て言え

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/03/20(火) 03:05:39.16

>>417
イオンの南隣にある学校らしき建物が
何か知っていて言ってるのかな？
これが諸悪の根源
どうしようも出来ないんだよ

2018/03/20(火) 03:14:23.04

鉄道の常識だが、
”クロス駅”の乗り換えは大変だぞ。
http://image.news.livedoor.com/newsimage/3/2/325fa_1438_4c73d28ca020ea59ac0513119c82c898.jpg

上下移動４０ｍは必須、
それプラス、へたすりゃ直線１Ｋｍは歩かされる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/03/20(火) 04:20:29.73

>>419
名古屋朝鮮初級学校（名古屋市中村区太閤1-18-33）
https://dotup.org/uploda/dotup.org1489410.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1489412.jpg
ここか・・・愛知朝鮮学園が運営
市長「朝鮮学校補助金610万円→33年度までに半減」
移転を条件に、土地代金と新校舎建設費用の一部負担、
当面の補助金継続でなんとかならないかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/03/20(火) 04:22:30.54

>>420
高速エレベーターと東西のエスカレーターで乗り換え3～9分に抑えるそうだ
さらに検討して時間短縮するとのことbyJR東海社長

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/20(火) 04:22:44.82

名古屋スレを毎日毎日荒らしまくって、大阪人は人として恥ずかしくないのかね。

2018/03/20(火) 04:32:33.64

>>417
あそこは住宅が密集してるんだぞ？
どう再開発するんだよ

**無職捏造自演バ力竹内**(庭) · 2018/03/20(火) 05:21:32.60

423 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) :2018/03/20(火) 04:22:44.82 ID:U1J/VyW6
名古屋スレを毎日毎日荒らしまくって、大阪人は人として恥ずかしくないのかね。
↑
だって貴様等は阿呆やからね…(笑)

2018/03/20(火) 08:33:20.35

>>420
いまさらなんだが
リニア名古屋駅には賛成できない
トンネルだけ通して通過でいいんじゃねの
計画かえられないのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/20(火) 09:00:40.17

終点どこにするんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/03/20(火) 09:10:17.29

>>410
405、406です
情報提供ありがとう
街区一体開発の計画があったのにも関わらず、何かわけあって頓挫したんですね
なおさら残念で仕方ありません
立川マシマシ隣のマンションも一階はすでに空き家になり、レンタカー屋含めて何か仕掛けられると思ってました
名駅に残存する、数少ないまとまった土地になっただけに、このような結果となり無念です

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/20(火) 09:52:18.40

>>415
今のアクセスでどうやって日本一の大繁華街にするんだ？
具体的な計画も出てないのに
リニア開業まで10年もないんだぞ

2018/03/20(火) 11:39:39.23

>>429
名駅が繁華街になるわけねーだろ！
栄よりも詰まらんのに。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2018/03/20(火) 11:49:00.25

>>430
ほんとこのまま進むと
まともな繁華街が一つもない町になってしまう名古屋
栄なんか年々衰退してるし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/03/20(火) 12:30:12.87

名鉄と近鉄という二大私鉄のターミナルが名駅で隣接してて、これから一つの巨大ターミナルに一体化されるって凄いことだよね。
日本で唯一無二の巨大な私鉄ハブターミナルとなる。
またそのビルの中にはバスターミナルも入るうえ、その出入口の目の前に高速道路のICが新設される。
日本の高速バスネットワークの最強の拠点となる。
さらにこの巨大な駅ビルは400メートルと横長で道路跨いでささしまライブまで繋がる。
既に名古屋駅は新幹線と近鉄で南北の大阪をスポーク化させてるし、益々関西のハブ機能まで備わってしまう。
そりゃ大阪人が嫉妬するわけだわ。

2018/03/20(火) 12:39:56.24

＞
その出入口の目の前に高速道路のICが新設される

直結は断念したんだな。
１キロなら「目の前」ではないし。

リニア中央新幹線開業見据え、名古屋駅近くに新ＩＣ　直結は断念
2016年10月27日
https://mainichi.jp/articles/20161027/ddq/041/020/003000c
＞
名駅の南東約１キロにある新洲崎ＪＣＴに一般道から出入りできる新ＩＣを設置

超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part107

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