【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part47

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/10(土) 17:14:09.32

MRJやFCVなどの新産業、アジア大会（立候補は名古屋のみ）を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう。

※他都市と比較しただけのレスは荒しです、固く禁止されています。
※無用なデータを貼り付けるだけのレスも禁止です。
※荒らしに反応するあなたも荒らしです。スルーがルールです。

前スレ
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part46
http://itest.5ch.net/egg/test/read.cgi/develop/1517333126

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/16(金) 23:09:08.83

>>724
>>692にあるイラストだと、その辺の工場にあるテント倉庫みたいな感じに見える
さすがにこんなのは止めて欲しい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/16(金) 23:09:51.57

>>725
今は無き0番線だっけ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/16(金) 23:13:23.27

>>726
たしかにひどい
劇団四季クラスよりひどい

**名古屋主義者**(愛知県) · 2018/02/16(金) 23:28:09.49

>>713
今ようやく開発中なのよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/02/16(金) 23:30:12.57

>>697
三河の田吾作の分際で偉そうやなwちょっとはわきまえろカスw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/16(金) 23:47:57.94

>>722
自己主張が激しんだよ彼らは

必ず「〇〇すべき」って言葉使うし

2018/02/16(金) 23:50:09.15

レゴランドはどうにかすべき

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/16(金) 23:55:03.33

オズモールはどうにかすべき

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/17(土) 00:14:43.51

千種駅舎はどうにかすべき

2018/02/17(土) 00:24:30.50

>>732
粘着するなよ坂人

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/17(土) 00:38:50.02

>>726
なにこれ？板金工場？？？

名古屋のセンスなら本気でこのまま作りかねないからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/17(土) 00:55:44.09

>>726
さすがに即席のデザインでしょ
案が浮上してるってだけだし

ていうか、前にここで栄にアリーナ作るって見たけどガセか？
まさかこれのこと？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2018/02/17(土) 00:58:58.49

名古屋市と福岡市（政令指定都市）の市内GDP圧倒的に名古屋市の勝ちだな
名古屋市約１２兆円、福岡市約６兆円（大阪市約１８兆円、横浜市約１２兆円）
実力は完全名古屋の方が福岡より上です。

http://databasejapan.com/?p=906

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/17(土) 00:59:04.72

5000人収容て…
ショボ過ぎやろ

やはりグランパスの新スタジアムとアリーナの1000mタワー作ってくれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/17(土) 01:09:37.80

敷地面積狭いしそんなでかいのは作れんよ

2018/02/17(土) 01:24:40.26

>>738
近年は横浜とかなり拮抗してるんだよな
イマイチ成長が見込める要素がないんだよ名古屋には
横浜もなんだけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/17(土) 01:28:58.87

>>738
名古屋市って、大阪市にかなり負けてるんだなショックだわー

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/17(土) 01:34:40.18

>>740
そんな無駄に場所だけ取る中途半端なもんつくるなら、最初から芝生公園にでもしとけ

名古屋は本当に中途半端なものが好きだよな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/17(土) 02:02:49.54

福岡の人がG20の事を自慢してたが
安部総理が大阪の議員と会食してG20や万博ついて話したみたいで、大阪もまだ可能性あるみたいよ、残念福岡人

2018/02/17(土) 02:11:08.64

庭＝大阪人

2018/02/17(土) 02:13:16.11

大阪府は愛知県に抜かれそうだけどね。

2018/02/17(土) 02:16:16.22

人口が年間２万人増えてる愛知県と
１万人減ってる大阪府

2018/02/17(土) 02:27:53.40

愛知も、
増えてるのは外国人メインだけどな…

その点、
金を落として帰るのが大阪。

2018/02/17(土) 02:30:36.97

その大阪も、直近では増えてたな…それも「若い女性」がメイン。

2018/02/17(土) 02:34:39.24

負け惜しみはええよ
脱落組君

2018/02/17(土) 02:40:16.20

2018/02/17(土) 02:42:01.41

世界のレゴに恥かかせんな
車だけ作っとけ

https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/b6/8ce949de18f99e42b02ad51bea73fce9.jpg
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/59/1c8870651f90c8b9b7d5483238ad8fc0.jpg
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/26/9769438879c8675d7e98ba3824ec9d12.jpg
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/9a/c9607893c4651a2bc1d7e6145bcd7c44.jpg
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/69/46a4f5b6a77c939d199dcc322707032b.jpg
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/f6/43421294f546894484b805ad0d5c581d.jp

2018/02/17(土) 02:48:06.65

>>742
否、かなり負けてるんじゃなくて本来なら大阪市がもっと高くないとマズいでしょ
しかも市内総生産の差額より大阪府と愛知県の都道府県レベルに拡大した場合の差額の方が小さい
何が言いたいかって人口の差は広まってるのにGDPの差は縮まってる
つまり大阪全体の生産性が低下している
よく愛知はトヨタガーってバカの一つ覚えみたいに連呼してるが大阪にもパナソニックやダイハツといった大手製造業はちゃんとあるんだよ
それなのに都道府県の生産性は愛知が数段も上
悲嘆すべきなのはどう考えても大阪の方だよね

2018/02/17(土) 02:51:31.98

三連休にその人出はないわな

2018/02/17(土) 03:30:05.89

発狂こいてクソコピペ連投
低能のすることは同じだな

2018/02/17(土) 03:40:16.76

>>753
大阪は、20世紀型の第二次産業依存から脱皮の途中だな。
名古屋は永遠に第二次産業依存のまま。揺るぎなき工業都市ww
名古屋市の周りはトヨタ、新日鉄住金、三菱重工などを筆頭に工場だらけ。
名古屋市は工場のベッドタウンなんだよ。
だから、だらだらとメリハリの無い低層住宅地が続く。
工場勤務で高卒でも程々裕福に暮らすことができる田舎町のまま。
しかし、コイツらは職人ではなく工員さんなので今後のAI 化で機械に置き換わる事は間違いない。
しかも愛知県の県民性と管理教育から、自ら何かをやる発想はなく指示待ちで、誰かが何かをして勝手に良くなって行くみたいな考え方の人間が大量にリストラされる時代が直ぐそこまで来ているんだけどね。

リニアで吸いとられ、急速なAI 化で職が無くなる名古屋の今後が見ものだな！

2018/02/17(土) 03:56:10.72

年少人口top10 (0～15歳)
1975年
1位東京都256万人
2位大阪府212万人
3位神奈川県163万人
4位愛知県153万人
5位埼玉県134万人
6位北海道131万人
7位兵庫県122万人
8位千葉県108万人
9位福岡県100万人
10位静岡県82万人

2015年
1位東京都151万人
2位神奈川県114万人
3位大阪府109万人
4位愛知県102万人
5位埼玉県91万人
6位千葉県76万人
7位兵庫県70万人
8位福岡県67万人
9位北海道60万人
10位静岡県47万人

2018/02/17(土) 03:57:13.94

「第二次産業」（工業）を完全に否定するのは良くない。
要は、バランスですな。

貿易統計（近畿圏貿易概況）
http://www.customs.go.jp/osaka/toukei/01_kinki-gaikyo.html

17年近畿輸出額、10年ぶり高水準　液晶パネル伸びる
2018/1/24 17:30
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26079470U8A120C1LKA000/
＞
　大阪税関が24日発表した2017年の近畿２府４県の貿易概況によると、輸出額は前年比11.8％増の16兆6091億円となった。
　増加は２年ぶりで、過去最高だったリーマン・ショック前の07年（16兆6680億円）以来、10年ぶりの高水準となった。
＞
　全体の輸入額は12.5％増の14兆6552億円となり、３年ぶりに増加した。原油などの価格上昇が響いた。

輸出額から輸入額を差し引いた貿易収支は１兆9540億円の黒字。

黒字は３年連続で、10年以来の大きさになった。

＞
17年12月は輸出額が前年同月比11.9％増の１兆5884億円で単月として過去最高を記録。
輸入額は17.9％増の１兆3325億円だった。
貿易収支は2559億円の黒字で、黒字は11カ月連続。

2018/02/17(土) 04:04:47.43

>>756
大阪人は口先ばかりで、働きが悪いからな！
シャープの最大の失敗は大阪に最大の液晶工場を建ててしまったこと。
亀山で止めておけばよかったな。
堺の工場では喋ってばかりで働かない大阪人の工員を大量に雇ったのが敗因

これは？ｗｗｗ

2018/02/17(土) 04:27:39.35

シャープは賢い選択をしたよ。

17年近畿輸出額、10年ぶり高水準　液晶パネル伸びる
2018/1/24 17:30
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26079470U8A120C1LKA000/

ジャパンディスプレイは１千億円超の赤字
2018/02/13
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/209648

2018/02/17(土) 05:10:52.01

>>756
確かに職の機械化による大量リストラは、そう遠い話ではないだろう
特に製造業は機械化による従業員の淘汰は恐ろしい数だろうね
しかも低学歴だから働き手も掴まらない
そして平均年収は下がる一方 wwww

2018/02/17(土) 06:15:51.59

>>759
お前はワシのファンか？
ま、シャープの件は5年10年前のターンの話しだしな。過渡期に間違った設備投資をして滅んだ企業と言うことで名を残す事だろうな！
それでもAI 化を計算に入れて経営を考えないといけない前の話しだよ！
一番高いコストは人件費だからな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/02/17(土) 07:19:01.87

>>413
そもそも人口減ってく衰退国家なのに鉄道インフラ作ってペイするんかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/02/17(土) 07:25:05.89

>>752
もう３年もつかどうかだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/02/17(土) 07:36:49.43

>>689
会員制だからメリットねえな

2018/02/17(土) 07:43:37.34

>>763
都内だけは鉄道を増やしてもいい
だいたい想定を上回るのは都内路線だけだし
リニアも名古屋なんかやめて都内だけに敷けばいいのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/17(土) 08:37:04.86

>>752>>764
また女も友達いないバカが憂さ晴らしに来てるよw
よほど名古屋に嫌なことがあったらしいプライドはズタズタか？w

2018/02/17(土) 08:42:58.55

>>767
生まれも育ちも名古屋人だが？
女や友達とレゴランドみてえなしょぼいとこ行くのか？お前
どんだけ頭悪いんだよ
名古屋市民なら強制的に行かなかんのか
北チョンかよw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/17(土) 08:50:00.83

確かにレゴランドは擁護できないな
レゴランドが再入場不可なんてしたから、お隣のメイカーズピアからも店が撤退してるみたいだし

レゴランドの駐車場って確か名古屋が税金で作ってあげたんだろ？
擁護もいいけど、叩くべきところは叩かないとダメだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/17(土) 09:55:28.56

あおなみ線も開通以来、不振がつづきまくってるな。だいいちレゴランドなんか名古屋市民なら車だろ。電車乗ってほしけば観光客誘致せなかん。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(静岡県) · 2018/02/17(土) 10:01:19.39

あおなみ線は第三セクターで独自の運賃なのがいかんよ、市営地下鉄にして共通運賃にしてしまえば良くなる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/17(土) 10:04:04.98

>>763
場所を選べばペイするよ。人口減少って言ったって半減するとかじゃないし
名古屋の場合は2040年に208万人(予想)まで減る

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/17(土) 10:05:26.59

そもそも予想が当たるかは微妙だけどね
名古屋は229万人をピークにそこから減少が始まるとか言っといてまだ増え続けてるし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/02/17(土) 10:11:25.68

>>769
あの駐車場はレゴランド専用じゃないぞ。
将来的な金城ふ頭全体の発展を想定して余裕ある作りにしてあると同時に、「津波避難施設」として作ってある。だからレゴランドだけでは不釣り合いなほど大きい。
金城ふ頭は津波に晒されてるのでもともと津波避難整備が求められていたからこの機会に整備した。
ポートメッセでイベントがあっても駐車場の心配することが無くなった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/17(土) 10:11:39.13

ただレゴランドってよくわからんのだよ

世界最大のレゴランドがフロリダレゴ　60万㎡
カリフォルニアレゴ　52万㎡
イギリスレゴ　61万㎡　入場者数200万は欧州最多
ドイツ　43万㎡　初年度入場者数130万でドイツ一のテーマパーク

名古屋は3.8万㎡で半年100万人突破ってものすごい数字だぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(静岡県) · 2018/02/17(土) 10:11:57.32

人口減少を恐れてばっかじゃなんにも出来ないし、名古屋はそこらへんの地方都市とは違ってこれからも発展する材料があるからもっと何事にも積極的になるべきだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/02/17(土) 10:29:11.10

「なにわ筋線」建設へ、概略設計費を計上…大阪府新年度予算案　万博・ＩＲ誘致関係費も

http://www.sankei.com/smp/west/news/180216/wst1802160100-s1.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/17(土) 10:40:10.09

>>776
それな
名古屋の保守主義にはほとほと呆れる
東京や大阪は人口減少社会を恐れずに鉄道新線を作って便利にしようとしてるし名古屋もそこは見習うべき

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2018/02/17(土) 10:57:03.51

>>777
大阪とか関係ないし
大阪スレでやって

2018/02/17(土) 11:02:00.48

名古屋にやってほしいこと
１桜通線のバリアフリー化
新幹線に直結している地下鉄は珍しいからバリアフリーを進めてほしい
２以下りゃく
県庁移転は名古屋関係ないもんな

2018/02/17(土) 11:41:44.63

名古屋みたゃー、住んどる人間に魅力が無いもんだで街が楽しくなる道理はあらへんわっ！
ビルを建てても、箱もの作っても、公園を整備しても何も変わらん！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/17(土) 11:46:48.16

>>769
名古屋モーターショーがある時は、屋上まで埋まっていたから
大きい駐車場はそもそも必要

あと再入場で文句言ってる人は、じゃあ再入場可になったら行くか？と言えば行かないので
気にしなくてもいいし、一見さんは多少高くてもレゴランドの中で食べたいだろう

メイカーズピアに関してはポートメッセのイベントでで多くの来場があっても
それでも空いているので
全てをレゴランドのせいと言うのはどうかと思う

2018/02/17(土) 11:46:52.23

>>781

大阪人は口先ばかりで、働きが悪いからな！
シャープの最大の失敗は大阪に最大の液晶工場を建ててしまったこと。
亀山で止めておけばよかったな。
堺の工場では喋ってばかりで働かない大阪人の工員を大量に雇ったのが敗因

これは？ｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/17(土) 11:53:30.65

ピアは雰囲気は悪くない
もっといえばイタリア村も雰囲気は悪くなかった
名古屋港の商売は難しい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/17(土) 11:57:12.66

>>775
フロリダのは、そもそもがサイプレスガーデンっていうパークだったのを
レゴランドに改装したものだよ

ジャパンの前にドバイにもできたけど、大きさアトラクション数的に、ここに近いね
ジャパンは２期拡張すれば本家デンマークと同じくらいの大きさにはなる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/17(土) 12:03:09.41

ニューヨークににも作る計画があるけど
これもレゴランド・ジャパンによく似ている

https://www.youtube.com/watch?v=3oUb_P5nET8

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2018/02/17(土) 12:04:10.31

イタリア村、ボストン美術館、名鉄ホール、中日劇場、
大須演芸場、鈴蘭南座

ここ１０年内に廃園、閉鎖、閉鎖予定のある名古屋の施設の中で復活した施設があります。
まだまだ捨てたもんじゃないだろ

2018/02/17(土) 12:09:06.91

安土城を再現してくれたら見にいったのかもしれないな
集客力でくらべるならダントツでシンデレラ城がいちばんだから
日本の城で対抗できるのは安土城ぐらいだろう

海に囲まれているというなら熱田神宮でも良かったかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/17(土) 12:11:26.94

>>784
そもそも人が住んでないから
ああいう場所での商業施設は難しいね
メーカーズピアそのものが人を呼べる物をもっと用意しないとだめだろう
ライブハウス作る計画があったけどやめたので、それ目当てで作ったカフェは撤退した

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/17(土) 12:27:26.84

>>785
そうだったのか
海外のレゴ見てるとディズニー並の面積で年間200万人とかでびっくりするんだけど
それでも利益出す戦略なんだろうね
名古屋の施設と比較すると
名古屋港水族館220万人
東山動物園240万人
名古屋城180万人

この数値だと園内の飲食店や土産物屋で裁けてしまうのかも

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/17(土) 12:28:44.77

>>784
あんなプレハブの寄せ集めがウケると思っている時点で名鉄グループの程度が知れる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/02/17(土) 12:34:24.78

あおなみ線は市営地下鉄に編入されないのかな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/17(土) 12:34:47.68

豪華にしても回収できないから
あれでいいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(公衆) · 2018/02/17(土) 12:38:01.83

>>778
現行の交通網に不都合が多すぎるだけなんだよなあ。>東阪
五輪万博をきっかけに、辻褄合わせをしてるだけ。
名古屋に関しては、東阪と比較してマシなので、
優先順位として低くなるのは当たり前。

人口云々より、産業構造の転換に備えた投資の方が、
交通網整備の100倍以上の果実を産むのにアホだわ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/17(土) 12:47:03.04

産業構造の変化だけど、自動車の電動化への対応はどうなんだろう、心配なのは部品パーツが大量に減ることで、多くの下請けの零細でやってる工場たち。飛行機産業に転換するとかいわれてたけど、その飛行機もあやしくなってるし。

2018/02/17(土) 12:49:53.91

>>795
坂人には関係ない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/17(土) 12:56:01.22

>>789
ほんとそれ
アスナルや星ヶ丘テラスも埠頭にあったら多分やばかったと思う
逆にピアやイタリア村が金山や名駅にあったら流行ってるはず
あと万博前まで藤が丘にあったランブリングエフも良かった

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2018/02/17(土) 13:11:22.45

子供と一緒にレゴランドへ遊びに行きましたが普通に楽しむことができました。名古屋市内にできて良かったと思ってます。対象が12歳くらいまでなので大人が求めてるものとは違うかもしれませんが、入場者数とかで考えずにこのまま運営して欲しいものです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2018/02/17(土) 13:15:22.79

電気自動車が普及すれば
名古屋は崩壊

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/02/17(土) 13:21:34.45

>>799
願望乙。
トヨタは電気自動車先進メーカー。
バカほど電気自動車は家電メーカーでも簡単に作れるとかほざいてる。
大阪人とかなw

2018/02/17(土) 13:38:15.76

>>800
トヨタは無駄に部品点数の多いハイブリッドが主力で電気自動車の8割はHV
モーター車に大きく舵を切った日産みたいに大胆な改革ができない。
電池と自動運転技術がユニット化されて家電メーカーでも造れるようになる。

2018/02/17(土) 13:38:55.86

>>801
大阪人は口先ばかりで、働きが悪いからな！
シャープの最大の失敗は大阪に最大の液晶工場を建ててしまったこと。
亀山で止めておけばよかったな。
堺の工場では喋ってばかりで働かない大阪人の工員を大量に雇ったのが敗因

これは？ｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2018/02/17(土) 13:57:04.40

電気自動車の時代になれば部品数は４割減少

名古屋は倒産ラッシュ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/17(土) 14:07:49.04

>>801
走る、曲がる、止まる。
このプラットフォームを安く、大量に作らなければならない。
その点、既存の自動車メーカーに一日の長がある。
工場と人を集めながら、未だ『生産地獄』に苦しむテスらが、
その証左になる。その他の中華系は何も車生産の経験がある。
そのプラットフォームに組み合わせるのが自動運転機能であり、
高性能電池やモーター。後ろの二つは、世界で最も早く、
最も大量のハイブリッド車を売ったトヨタのノウハウは大きい。

産業構造の転換を意図して、一気に電気自動車への移行を
目論んだ中国やインドの計画は、電源供給インフラ整備が
間に合わず、既に遅れを示している。先進国でも歩みは
意外とゆっくりとしている。その過渡期の主体はトヨタ得意の
ハイブリッドであり、欧州でもディーゼル離れも相まって
売れ行きが好調。欧州勢も結局、『電源化』自動車の
大半がハイブリッド。少なくとも今後10年はそうなる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/02/17(土) 14:18:45.82

>>801
技術が無いからEV一択でハッタリで逃げるしかないだけ。
トヨタは電気自動車技術の選択肢豊富でEVは時期尚早というだけで出そうと思えばいつでも出せる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/17(土) 14:38:17.25

トヨタは安泰でしょ。安泰でないのは周辺の下請け、孫請けの中小零細企業だよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/17(土) 14:48:43.50

EVよりはるかに複雑なHVのノウハウを蓄えてるトヨタ
そんなトヨタにとってEVは簡単過ぎるしいつでも量産体制に入ることができる

トヨタの最終目標はやはり究極のEVである燃料電池車だが
それまでHVとEVでつないでいくだろう

固体バッテリーを発表した時マスクが珍しく感情的にトヨタに噛み付いてたのは
トヨタが本気出したらテスラはヤバイこと知ってるからだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/02/17(土) 14:56:59.28

ホンマに成功してから言えや、味噌っカスがw
舐めてかかるとFCV級の大ゴケするでぇw

何で名古屋人ってハッタリ自慢が大好きなん？w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2018/02/17(土) 15:01:58.90

>>797
ィタリア村！！！！！

な港にぃ輝かしい歴史をぉ残した、夜逃げテェマパァクwwwwww
どこか他所にぁりますぅ？

夜逃げテェマパァク
だって、な小屋だものw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(三重県) · 2018/02/17(土) 15:06:35.20

一時期はトヨタが沈んでシャープが大躍進とか言ってた時期が
一瞬だけあったね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/02/17(土) 15:22:54.09

>>810
USJが失敗してイタリア村()が成功するとか言ってたな
片方は跡形すらないやんけ笑

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2018/02/17(土) 15:25:35.71

大阪は東京に企業取られる事でも心配してろ
人口統計見ると大阪マジでヤバい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2018/02/17(土) 15:27:01.64

大阪最後の砦USJ
TDL自慢する千葉民見た事ないけどな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/17(土) 15:45:34.14

>>782
名古屋モーターショーの時とか、凄い数の人が通り過ぎて行くんだけで
みんな素通りするだけで全然寄らないのな
なんなんだろうアレ
目的以外の物には一切金を使わないと言う名古屋人気質なのかね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/17(土) 16:00:13.95

名古屋人どうこうじゃなくて自分が興味ないものには無関心なのは当たり前でしょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/02/17(土) 16:12:03.02

>>805
技術が無いから？
ノートeパワーにどギモを抜かれたのに？
電気発生源だけのためにガソリンエンジンを回して蓄電してモーターで走る。
これって、もはやFCV 要らなくネ？

水素を車に積むって考えたヤツはバカだよな！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/17(土) 16:37:32.16

>>815
名古屋人は特にその傾向が強いと個人的に感じてる
だから街ブラを楽しむって言う感覚が少ない感じ
街中で行われているイベントみたいなものでも
有名人や名の知れたもの、何か貰えるものとかなら寄ってくるけど
そうじゃないものは本当素通りされるのが他都市に比べ遙かに
多いと感じる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2018/02/17(土) 16:39:29.38

>>817
遥かに？
ソースは？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2018/02/17(土) 16:47:56.77

大阪は女性が増加

名古屋は女性が減少
汚い工場労働者ばかり増加

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(公衆) · 2018/02/17(土) 17:00:27.01

>>817
名古屋人は～っていうけど名古屋は全国から人が集まるんだから均質化されてるでしょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/17(土) 17:26:44.97

名駅は平壌似
https://twitter.com/thksngy/status/964765589574053891

2018/02/17(土) 17:37:55.32

名古屋って急に都会になるんだよね
大阪みたいに市外に出ても街が続いてる訳じゃないし
市内でも緑区や守山区は普通に田舎
例えば東海道線の車窓だと大府すぎて、どこで名古屋市内に入ったのか判らないくらい田舎の風景
熱田くらいからなんとなく都会っぽい風景になるけど熱田じゃもうとっくに市内に入ってるし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2018/02/17(土) 17:52:50.14

>>822
粘着すんなよ坂人

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/02/17(土) 18:03:48.48

>>822
東海道本線では、
名古屋駅を過ぎると車内放送が終わる前に名古屋市から出てるしな！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/17(土) 18:18:29.19

>>822
そりゃ名古屋の街は東に続いてるけど東海道線は住宅地を南北を走ってるからな

2018/02/17(土) 18:19:53.98

>>823
実際に乗った感想だよ
しかも名古屋が田舎から急に都会になるのは紛れもない事実だろ？
少なくとも東京の街を歩いたことがあるなら名古屋の中心部でさえも田舎っぽく感じるだろうね
現に俺がその一人だし