【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part47

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/10(土) 17:14:09.32

MRJやFCVなどの新産業、アジア大会（立候補は名古屋のみ）を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう。

※他都市と比較しただけのレスは荒しです、固く禁止されています。
※無用なデータを貼り付けるだけのレスも禁止です。
※荒らしに反応するあなたも荒らしです。スルーがルールです。

前スレ
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part46
http://itest.5ch.net/egg/test/read.cgi/develop/1517333126

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/02/15(木) 18:10:14.95

大阪駅から直通でUSJに行けなくね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/02/15(木) 18:11:28.75

>>567
いけるよ
ゆめ咲線直通がたまにある

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/15(木) 18:15:12.53

>>567
普通に直通出まくってるぞ
乗り換え検索してみな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/15(木) 18:40:20.47

https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/35/d696b6a57178263821c7edbb0ee9fae9.jpg
これ音沙汰ないけどどうなったん
できれば同じ区画にある名古屋栄郵便局と
名古屋日興証券ビル(施工44年)も開発に巻き込んでほしい

明治屋栄ビル+丸善跡地+日興証券ビル+栄郵便局
合わせて4800平方ある

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/15(木) 18:46:16.31

梅田とUSJの距離は自転車で20分位の距離

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/15(木) 18:50:25.66

大阪嫌いだけど、USJは大好き。
レゴはだめだな、うちの子は好きって言ってるけど

2018/02/15(木) 19:29:15.68

>>566
JR 東海はセンスがネーからな！
駅ナカなんて東海の駅にはどこにもないww

コンコースや駅チカまでショボい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(三重県) · 2018/02/15(木) 19:38:22.30

東京駅の新幹線ホームは？

2018/02/15(木) 20:03:13.39

インバウドと荒らしは相関関係にあるから
観光を呼びこみたいというしわくはあるだろう
インバウドは叩かれてなんぼ
叩かれインバウドは関西が本番だわな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/15(木) 20:04:35.84

現状の通路幅で駅ナカを作ると、混雑するので通路を広げる必要がある。
駅の構造上、それが簡単にできるかはわからんが。さらに言うと、
迷駅だと言われるが、JR名古屋駅に関しては、新幹線も含めて
完璧に近い合理的な作りになっているため、スペースが少ない。

ホームが連続して、離れず配置されているためにそうなる。
スーパーターミナル構想で計画される、広小路口からの
自由通路新設の時に、南通路側でやるかも知れないが。
近鉄名鉄あおなみ線への乗り換えでは、メイン通路になるし。

2018/02/15(木) 20:06:46.05

>>556
住みやすい≒遊び要素が少ない。だからな
名古屋はアピール方向が間違っていることにいつまでも気づかない

2018/02/15(木) 20:10:41.15

観光のつもりで訪問して
現地をたたきまくる辛口のインバウドですわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/15(木) 20:12:47.57

>>577
んなこたーない。
両立させてる街も沢山あるし、都市圏なら機能を分ければいいだけ。
この地区は住居地区、この地区は遊び主体、とか。

ちなみに、京都とかいう街は、自動車にさえ乗らなければ、
住みやすさと、遊び要素をあの狭い盆地に両立させたいい街。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/02/15(木) 20:27:16.69

>>570
5年前の記事になりますね。計画調整中なのでしょうか。
立地も良いし規模も大きいので、これからの栄再開発の一つとして期待しますね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2018/02/15(木) 20:27:25.71

>>577
お前は三重のカッペジジイ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/02/15(木) 21:36:15.86

>>576
名駅は確かに合理性を重視してるね
でも名古屋は合理性を重視しすぎてつまらくなってるんじゃないかと思う
名駅もあの大人数をさばくには合理的だけど行っても面白いとは思わんしね
楽しい街にするならここから変えなきゃいけないと思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(静岡県) · 2018/02/15(木) 22:29:09.68

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO26958130V10C18A2L91000
広小路クロスタワー3月20日オープン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/02/15(木) 22:44:32.16

名古屋は退屈でつまらない街

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/15(木) 23:07:22.33

>>583
空き家になる名古屋ビルはいつからやるのかな？

2018/02/15(木) 23:22:58.81

>>579
住民の意見重視して繁華街の派手な広告を規制してる名古屋だぞ
根本的な街の構造の区分けが全くなってないんだから

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/15(木) 23:24:29.33

machicarrotさんがブログのコメ欄でこう言ってた

受け皿となるこの新棟(=広小路クロスタワー)に
UFJのオフィス機能が移転してからになるのではないでしょうか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/02/15(木) 23:43:58.94

この1～2年で栄周辺も再開発で変わりそうですね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/15(木) 23:47:07.09

基本オフィスだけど低層階だけでも商業エリアになるとかなり違う
隣のクラシックな建物も雰囲気いいわ
ＵＦＪも楽しみだね
なんだかんだで栄は再開発目白押しになってきた

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/15(木) 23:49:34.20

>>583
これもうすぐか
あと少し建てるの遅くしてたらアセス緩和で100m超せたってやつだっけか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/15(木) 23:54:07.33

>>573
豊橋・・・

2018/02/16(金) 00:09:19.96

>>586
うるせえよイチャモンジジイ
お前は来なくていいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/16(金) 00:13:28.60

>>590
アセス緩和即100m越えるというのは幻想よ。
アセス関係なく99m建築物が多数あるんだから。

2018/02/16(金) 00:33:34.18

高層ビルは上のほうは結局は事務所だから
栄としては地味になるな
低層の商業専門ビルがいいよ
それに事務所としても狭いペンシルビルでは使いにくい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2018/02/16(金) 00:35:50.98

階数３０の建物って、高さどのぐらい
もちろん延床面積は容積率の条件を目いっぱい満たした状態で
名鉄、中日どちらも環境アセスメントからの規制も含めて、
ホントにどちらも１８０有るのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/16(金) 00:39:13.53

2月6日、観光庁と日本政府観光局（ＪＮＴＯ）がインバウンド促進キャンペーンとして、
日本の観光資源を世界にアピールするプロモーション動画を公開した。

2017年の訪日外国人観光客は過去最高の2869万人と華々しく報じられているが、
実はこの「日本人気」はベトナム、中国、台湾、韓国というアジア限定。
欧米などのその他のエリアからの訪日外国人観光客となると300万人程度で、
これは「中国やタイにも負けている」（田村明比古・観光庁長官）というのが現実なのだ。

観光庁が、ドイツ、英国、フランス、米国、カナダ、オーストラリアの6ヵ国を対象に、
海外旅行に関するアンケート調査を実施したところ、
「日本には『富士山』『桜』『寺』があるくらいで、
長期間滞在する旅行先としては退屈だと思われていること」（田村長官）が判明したというのだ。
http://diamond.jp/articles/-/159825

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/16(金) 00:43:46.43

>>595
30階建だと、一般的には140～150mくらい。
ただしタワマンの場合、30階建だと約100mが普通

2018/02/16(金) 00:48:22.37

>>589
一口に再開発といってもオフィスやマンションの高層化が進むか否かは微妙だね
特にオフィスなんて空室率からしても超高層にするような需要はないし
>>593
名駅4丁目の三井北館なんて正にそれ
市は何の為にアセスの高さ引き上げ&容積率の上限1300%に踏み切ったんだか…
市は完全に顔に泥を塗られた格好だね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2018/02/16(金) 01:00:20.00

名古屋市の都市計画に携わる職員は、新規に出来上がるビルの事務所に入居する事業者等の数など
きちんと分析しているのかな。そうでなければせっかく出来上がった新ビルに空き室だらけってこと
も、アセス緩和も入居希望調査や意向調査を総合的に勘案してやってるとおもうけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/16(金) 01:05:56.91

>>598
延べ床面積と敷地面積調べれば分かるけど、三井北館は容積率1300%使ってるよ

2018/02/16(金) 01:16:11.20

千種区役所を現地建替え/18年度に基本構想調査/名古屋市
[ 2018-02-15　7面 ]
https://www.kensetsunews.com/archives/158269

　名古屋市市民経済局は、１９７０年３月に完成し老朽化などの課題を抱える千種区役所（覚王山８－３７）を複合化施設として、現地に建て替える方針だ。
ことし１月末まで伊藤建築設計事務所が実施した基礎調査の結果をもとに決めた。これまで現地建て替えのほか、移転改築なども検討していた。
　２０１８年度予算案に同局は改築に向けた基本構想策定調査費８００万円を計上した。
１８年度に施設の複合化に向けた条件の整理、庁舎内レイアウトなど検討業務の委託先の選定手続きを始める。基本構想の策定時期は現時点で未定。
　現施設の規模はＳ・ＲＣ造地下３階地上１２階建て延べ１万８４６５㎡。このうち区役所の延べ床面積は８６４８㎡で、地下３階から地上３階に入居。４階から１２階は都市再生機構（ＵＲ）の賃貸住宅で構成する。
現在、合築施設の区分所有権を持つＵＲと連携し、利用形態や各種法令などを精査している。

2018/02/16(金) 01:21:01.00

冷静に考えれば

「敷地いっぱい」にビルを建てれば
１３００%でも１３階建てにしかならない。

敷地のうち、
・緑地をどれだけとるか
・デザイン(とんがれば高くなる)
によるところが大きい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/16(金) 01:28:21.70

超高層の無骨なオフィスビルよりも
豊橋のココラみたいな開放感あるのがいい

2018/02/16(金) 01:31:57.49

中村区役所、本陣小跡地に移転　２千万円計上、２２年度に完成
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20180215/CK2018021502000059.html

老朽化した中村区役所を移転するため、名古屋市は二〇一八年度当初予算案に、整備事業者の公募に向けた費用二千万円を計上した。
移転先は地下鉄東山線の本陣駅近くにある本陣小学校跡地（松原町一）。二二年度中に完成し、桜通線の「中村区役所」駅は名称の変更を検討していく。
同区役所は一九六四年に建てられ、市内で最も古い区役所。市は市民の利便性向上を狙い、別々の場所にあった区役所、保健センター、土木事務所、市税事務所を一カ所に集約させる。
四機能が入居する区役所は市内で初めて。
敷地内に民間業者が運営する別棟も建設される計画で、市は高齢者施設などの入居を想定している。災害時の一時避難場所となる広場も整備する。

市は一八年度、新庁舎の設計と建設を一括で担う民間事業者を公募し、選定する。一九年度から設計・建設に入る。総事業費は最大八十億円余を見込む。

　現区役所が入る建物の上部階には、都市再生機構（ＵＲ）の住宅があり、ＵＲとも協議しながら、跡地活用を検討する。
現庁舎南に位置する中村区役所駅について、市交通局は、移転に合わせて名称の変更を検討している。

本陣小は〇二年に周辺小学校との統合で閉校。残っている校舎や体育館は移転に伴い、取り壊される見通し。
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20180215/images/PK2018021402100278_size0.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/16(金) 01:35:44.17

大阪をＮＧワードに設定したから

大阪、おおさか、ＯＳＡＫＡと書いたものは全て消えますので私には見えません

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/16(金) 01:59:16.42

大坂

2018/02/16(金) 02:20:08.03

中村区役所という駅名が変わるのは大きいね
桜通線の開業以来、名駅側の終点だったし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2018/02/16(金) 02:38:47.52

>>607

工作員

自作自演スレ伸ばし名古屋関連スレ

WＷwww.WＷwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/16(金) 03:13:06.89

>>598
三井の場合は100mにするのに敷地面積が足りなかったからあぁなっただけよ
むさしが全ての元凶

2018/02/16(金) 03:32:28.93

>>609
よりによって真ん中だもんな
あれじゃあムサシの協力なしに一体開発なんて困難
とことんツイてない名古屋の再開発

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/02/16(金) 07:10:30.11

>>596
その、長期滞在するためにはホテルが必要なのだが、日本には連泊に向く高級ホテルが少ない。日本旅館は1泊向けに作られていて外国人には不向き。
名古屋などはビジホしかなく、観光地も皆無なので呼べる道理がない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/02/16(金) 07:10:43.27

>>609
確かに名駅のあの立地は勿体無かったですよね。
三井ビル北館、菱信ビル、白川第三ビル跡地の一体開発を期待していました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/16(金) 07:50:47.91

勘違い多すぎでしょ。
まだ1300%になってないから、そういう建物は建てられません。
確認申請ではじかれるし、建てても違法建築になります。
見込みがあっても不確定なので不可です。ホテル建設に
係る容積率緩和は執行済みなので、建てられます。
今回の件とは関係ないけど。

三井北館の延床面積が、一見すると容積率より大きいのは、
掲示されている延床面積と、容積率対象面積が違うから。
ここらへんは都市開発では基礎知識です。
身近な中層マンションで掲示される内容を見てみれば
すぐわかるけど、見かけの延床面積は容積率超過してる。
マンションの場合、容積率非対象の割合がオフィスより
大きいので、一層容積率面積とかけ離れることになる。

2018/02/16(金) 08:42:13.83

>>611
ビジホというのは飯付き4000円ぐらいで
土方の兄ちゃんが工事中に連泊しているイメージ
探すのけっこうたいへん

2018/02/16(金) 08:44:39.04

さいきん民泊も増えてきて
若いひとだとまず民泊を先に探している
送迎車もあって便利みたい

2018/02/16(金) 09:16:54.62

名古屋は今のままでいい。
リニアができて、今の大阪みたいに
中国人だらけ、韓国人だらけになるのは嫌。
　

2018/02/16(金) 09:34:01.03

アジアにおいて
中国人、韓国人、日本人が少ない都市なんて

ヨーロッバにおいて
イギリス人、フランス人、ドイツ人が少ない都市と同じ。
(自国民は除く)

つまり名古屋は
ロンドン、パリ、ベルリンにはなれない。

可能性があるのは
大阪、東京だけということになる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/16(金) 10:08:45.87

>>604
お、中村区役所移転か
どんな建物になるかね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/02/16(金) 10:09:48.74

>>611
観光地結構あるよ、名古屋は。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2018/02/16(金) 10:19:17.98

いやないよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/02/16(金) 10:23:57.65

調べてみましょう。
普通にあるよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/16(金) 10:26:19.73

>>621
馬鹿に付ける薬はないと言いますしほっときましょう

2018/02/16(金) 10:38:04.81

>>618
千種、中村も敷地は充分あるから高層化も考えられる
上はURだし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/02/16(金) 12:35:52.95

隈研吾の豊島区役所みたいにしてくれ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/02/16(金) 12:37:47.42

>>619
名古屋の観光地は箱もので見て終わりみたいな物ばかり。小学校の遠足ならそれで良いが、海外のセレブに長期滞在してもらって金を使って貰うには程遠い！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/16(金) 12:44:47.91

民度の高いヨーロッパ人と、民度が低くて犯罪者だらけで隙あらば日本を貶めようと常に画策している韓国人・中国人を同列に語るなよｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/16(金) 12:44:54.07

あのクヤクション面白いし駅直結だし便利よな
名古屋もそういうの取り入れていけばいいのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/16(金) 12:45:42.65

小学校跡地も動き出したか
新明小、那古野小もはよ

千種図書館もそろそろ

2018/02/16(金) 12:49:43.25

>>619
レスに飢えてる乞食にレスするとこんな感じで
しっぽ振って喜んじゃうから相手にしちゃだめ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/16(金) 12:51:09.09

御園通を隈研吾街にしよう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/16(金) 12:57:56.55

都心から1駅直結であの敷地なら
東京なら150m建つな
ちょっと狭いか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2018/02/16(金) 14:50:41.76

>>616
もうなりかけてるみたいです。確かに景観が損なわれたくありませんがインパウンドになればプラスとなりますね。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180216-00000047-mai-bus_all

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/02/16(金) 15:18:03.17

名古屋や東海地方は観光地いっぱいあるし、
名古屋はビジホしかないなんてことは無い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/16(金) 15:33:33.19

>>616>>632
つか、将来移民を受け入れざる得ないから嫌でもしゃーない
純粋な日本人がいなくなるのは時間の問題で最早避けられない
NYロンドンパリ香港上海シンガポール
世界の大都市は多民族国家
世界の大都市名古屋になればいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/16(金) 16:30:19.20

名古屋では、確かにフィリピン人との混血が増えたね、ただし父は日本人、母はフィリピン人ばかりだけど、今のところ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(pc?) · 2018/02/16(金) 17:27:35.97

これで名実ともに福岡が名古屋の格上になったな

Ｇ２０サミット、福岡で最終調整　政府、来年開催
https://www.asahi.com/articles/ASL2J41XYL2JULFA00W.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/16(金) 17:29:22.60

結局福岡かい
残念だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2018/02/16(金) 17:35:49.50

>>637
スルーしとけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/16(金) 18:34:01.25

福岡で決まったんだ
年末の報道では大阪開催で決定という感じだったけど、麻生太郎の力が働いたかな。

まあしかし愛知も常滑が候補地では不利だわな。
名古屋も国際会議場は立派だがホテルが至近にないなどG20レベルの国際会議を誘致するには環境面で難があるかもしれない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/16(金) 18:42:24.59

本当は大阪だったが、他の都市のことも考えて万博とG20ダブル開催は国が認めなかった、東京だとダブル開催絶対してる
大阪の邪魔しかしない、万博も乗り気じゃないし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/16(金) 18:44:40.44

よく分からんけど
栄のメルサ、三越、松坂屋、パルコは建て替えとかあるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2018/02/16(金) 18:47:34.11

>>639
何で荒らしの話題に乗るかね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2018/02/16(金) 18:50:18.19

大阪や福岡の話題はスレ違いですよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/02/16(金) 18:58:18.17

>>643
G20の話題ならいいっしょ
愛知名古屋の課題も分かったことだし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/16(金) 19:00:04.80

G20首脳陣の泊まる高級ホテルがない名古屋

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/16(金) 19:14:23.97

言うても、福岡にもグランドハイアットとヒルトンしかないやん。
大阪とかだと段違いだからしゃーないけど。

でも足りないのは事実だから、今後の再開発に期待するしかない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/02/16(金) 19:16:17.31

>>639
それな
首相が泊まるような高級ホテルと夫人が買い物するブランド街みたいなものがないのは痛い
市内の大半が楽しめるような場所にしなきゃダメだ
名古屋もこういうものを整備することが必要だと今回の件で痛感してくれればいいが…

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/16(金) 19:22:30.73

と思ったけど、こんなことまですんのか。地方創生の意識付けも
影響したとは言え、熱意が足らんかったな。

>当初は首脳級が宿泊するスイートルームが足りないとの指摘があったが、
>福岡市は市内の主なホテルに改装して対応してもらう態勢を整え、
昨年末に関連文書を外務省に提出した。

今回の誘致も県主体だし、最後の最後まで共催の形にはならず、
もし県との共催の体が整っても、MICEのマの字も知らない
河村ちゃんにはドダイ無理な話だったか。

あー、ホント河村なんの役にも立たんわー。むしろ害だわー。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/16(金) 19:30:10.46

>>647
ハードもだが、今回の福岡のようなソフトがクソだし、今の名古屋。
福岡も、コンベンションセンターが主会場じゃなくて、ヒルトンを
主会場にして上手いことやりくりしようとしてる。
ハードでは同等かやや上回ってたのに、ソフトで負けてる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/16(金) 19:32:25.62

愛知をG20会合開催地に大村知事、菅長官に要請
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO26955140V10C18A2PP8000?s=1

昨日もこんな記事出てて、なんで今更？と思ってたが、
大阪外された情報が出てたんだな。

2018/02/16(金) 19:32:50.64

Ｇ２０なんか要らないちゅうの
地元を大切にしろよなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/02/16(金) 19:36:09.36

>>651
地元を大切にしすぎた結果が今のつまらない街だぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/16(金) 19:38:47.16

>>651
名古屋も2005年の万博みたいな一大イベントあったから、
空港もできたし、鉄道もできたし、再開発機運も高まった。
今はリニア。あとはアジア大会。やっぱ、跳ねるには
国際的なイベントも大事だよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2018/02/16(金) 19:41:10.79

荒らしに踊らされるアホども

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/02/16(金) 19:43:38.52

とりあえず鉄道網の強化と高級ホテルの建設が今の名古屋には必要だな
G20を空港でやるのは名古屋からは遠いし名鉄は過密だから人身が起こったら大変なことになる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/16(金) 19:50:20.22

>>655
鉄道なんていらんよ。鉄道できても高級ホテル増えんもん。
高級ホテル増やすには、観光かMICEしかないんだから、
そこに注力するしかない。でも市にはやる気が無い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2018/02/16(金) 19:55:18.52

福岡でやるって地域性考慮しただけだろうに
アホだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/02/16(金) 19:57:04.66

>>656
あぁ、言い方が悪かったゴメンゴメン
名古屋全体のことよ
地下鉄とか在来線とかの強化は必須だと思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/16(金) 19:59:53.75

リニアが来るちゅうに地下鉄どころかなにもやらん名古屋ってどうなの

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(静岡県) · 2018/02/16(金) 20:00:15.17

ホテルなんてほっといても増えるから大丈夫だよ、名古屋は空港等の市外から栄への鉄道アクセス改善に努めた方がいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/16(金) 20:01:34.17

>>657
スイートを増やして対応する、なんていうウルトラCは
今の名古屋に期待できないから、地域性以外の大事なとこで
完敗してるんだよなぁ。こんなんでは今後も無理だろなあ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/16(金) 20:05:59.47

>>660
ビジホや高級ビジホは確かにほっといても増える。現に増えてる。
問題はそれ以上の格のホテル。

某K和さんは、このタイミングで看板外すウルトラC繰り出してるし。
あそこも大概空気読めてないし、使えんわ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2018/02/16(金) 20:08:46.90

赤字にしかならない新線なんていらん。
そんな金があるなら、東山線8両化してくれた方がよほどいい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2018/02/16(金) 20:11:45.05

スイートと言えば、今ラグーナに建設中のベイコートクラブ
だいぶ形が見えてきたけど、想像以上の巨艦ぶりに
ちょっとビックリした
このレベルのものが名古屋市内にあればな・・・

https://baycourtclub.jp/laguna/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2018/02/16(金) 20:15:18.84

>>663
いやいや、関西線改良するとか愛環編入するとか笹島のアクセス改善とか市内の鉄道空白地帯の解消とかやるべきことは多いよ
もちろん東山線の8,10両化も

>>664
これスッゲェな
名古屋にもあればなぁとは本当に思う
やっぱり銀座みたいなブランド街と合わせて作るべきだね

2018/02/16(金) 20:16:47.88

だから名古屋城を改築して古城ホテルがいちばん
ちょんまげつきで馬をひけばよいだろ
敵はもちろん県庁ホテルだし