新大阪ーついに目覚める日本のハブー　 Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/07/10(月) 11:43:41.32

日本のハブは新大阪で固まった模様
http://www.mbs.jp/news/kansai/20170522/00000056.shtml
http://cc0.cc/hatena/com/img/?u=nanigoto/2017/20170522_1930_15.jpg&;d=tr

おおさか東線
http://suitaweb.net/contents/wp-content/uploads/2016/09/osaka-higashi-routemap.jpg

阪急
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170519004789_commL.jpg

2017.5.23 08:11
南海「ラピート」新大阪乗り入れ、「なにわ筋線」４駅を新設　事業計画発表へ
http://www.sankei.com/west/photos/170523/wst1705230013-p1.html
本文
http://www.sankei.com/west/news/170523/wst1705230013-n1.html
※前スレ
新大阪ーついに目覚める日本のハブー　
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1495623706/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/05(土) 23:13:50.16

修羅の国トンキン

2017/08/06(日) 01:24:00.71

test

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/08/06(日) 09:23:30.97

トンキンヒトモドキ

2017/08/06(日) 23:49:04.38

451名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)2017/08/05(土) 10:23:15.29ID:TGsCclww
反東京マスコミの洗脳により、日本人は知らない衝撃の真実！

https://wired.jp/wp-content/uploads/2013/07/urban-observatory2.jpg
◆東京とニューヨークを「同じ縮尺」で比較してみた◆

↑いや、むしろ「マンハッタンの人口密度スゲー」なんだが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/07(月) 09:09:15.37

トンキン弁はオカマ言葉w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/07(月) 14:01:49.14

セシウムまみれトンキン

2017/08/07(月) 21:21:32.65

開業まであと2年｢おおさか東線｣工事の現場
新大阪－放出間の建設はどこまで進んだか
2017年04月23日
＞http://toyokeizai.net/articles/-/168702

新大阪「ハブ」の第一歩・・・あと１年８か月
・おおさか東線（２０１９春全線開業）
　http://suitaweb.net/contents/wp-content/uploads/2016/09/osaka-higashi-routemap.jpg
　※黄色の丸が乗り換え駅
　https://www.jr-odekake.net/eki/img/premises/0610155.gif
　※在来線「工事中」のホームに乗り入れ予定

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/07(月) 22:23:32.53

日本のヨハネストンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/08(火) 08:05:57.05

修羅の国トンキン

2017/08/08(火) 17:12:26.02

「山陰新幹線」誘致に方針転換…京都北部の自治体　北陸新幹線・舞鶴ルート〝落選〟で
2017.8.7
http://www.sankei.com/west/news/170807/wst1708070084-n1.html
＞会合にはこれまで北陸新幹線を誘致してきた舞鶴、綾部、福知山、宮津、京丹後の５市と、
　与謝野、伊根両町から首長や経済団体関係者ら計約４５人が出席。
　誘致方針を転換したことに伴い、団体名を「山陰新幹線京都府北部ルート誘致・鉄道高速化整備促進同盟会」に変更した。
　会長は多々見良三舞鶴市長が務める。

北陸新幹線が小浜ルートに決まった今となっては、
「山陰新幹線」が舞鶴経由になることはないんじゃないかな？
（京都府内を通るかも怪しい）
http://zen-nishi-a.jp/zensou/map-kansen.gif

↓京都の自治体が持ってる「山陰新幹線」のイメージはおそらくこう。（小浜ー舞鶴は除く）
https://stat.ameba.jp/user_images/20170412/22/sikokunoshinkansen/85/eb/j/o0800045013912543248.jpg

鳥取・島根の自治体も、観光局の誘致には
最短距離で新大阪とつなぎたいだろうし、これには乗ってこないと思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/08/08(火) 21:22:47.83

トンキンヒトモドキ

2017/08/09(水) 00:13:25.62

リニア、山陰新幹線・・・

京都は新大阪に「負けた」な。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/09(水) 09:37:05.81

トンキン弁はオカマ言葉w

2017/08/10(木) 02:02:52.60

阪急阪神ＨＤ社長
新線で関西活性化
2017年8月8日
＞大阪市街地を南北に貫く新路線「なにわ筋線」の北梅田駅と阪急電鉄の十三駅を結ぶ「なにわ筋連絡線」や、十三駅とＪＲ新大阪駅をつなぐ「新大阪連絡線」について、
「関西の玄関口である新大阪駅や関西国際空港と梅田の移動時間を短くすれば、関西経済の活性化につながる」と述べ、整備に意欲を示した。

阪急の社長も、
関西の玄関口は「新大阪と関空」の認識なんだね。

2017/08/10(木) 02:05:16.16

↑のソース
https://mainichi.jp/articles/20170808/k00/00m/020/165000c

2017/08/10(木) 02:08:00.29

阪急は茶色の線
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1187513.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/10(木) 07:40:53.10

セシウムまみれトンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/10(木) 14:09:34.53

日本のヨハネストンキン

2017/08/11(金) 00:32:00.19

テスト

2017/08/11(金) 03:47:52.96

「五畿七道」（北海道は関空からｐｅａｃｈで）
http://file.sengokumap.blog.shinobi.jp/gokisitidou.jpg
https://www.city.ichihara.chiba.jp/maibun/sarasina2/gokisitidou.gif
http://www.masupage.com/kosyudo/omou/image/5ki7do-web.jpg

新幹線網とほぼ一致してる・・・まだ生きているんだな。

2017/08/11(金) 22:20:00.78

なにわ筋線「関西に活力」　阪急阪神ＨＤの杉山社長
08/08
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/124402
＞将来的にリニア中央新幹線や北陸新幹線ともつながる新大阪について、杉山氏は
「関西の玄関口としての機能を増していく可能性が高い」と述べ、阪急が乗り入れる意義を強調した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/11(金) 22:28:01.56

修羅の国トンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/12(土) 01:50:36.25

日本のハブは名古屋駅と中部国際空港（セントレア）だよ
リニアもできるしそれは揺るぎない事実

2017/08/12(土) 02:28:59.64

・ＪＲ名古屋駅は新幹線、リニアともに「２面４線」の中間駅仕様。

・セントレアは滑走路一本で、仮に二本にしたとしても
　「クローズドパラレル」仕様・・・（海底が、すぐ「崖」になってるため拡張性がない）

残念ながら、
現実では両施設とも、「ハブ」として計画、設計されたものではない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/12(土) 08:25:13.89

トンキンヒトモドキ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2017/08/12(土) 08:57:18.05

>>478
逆。
東京～名古屋間にリニアができると、セントレアの成田便・羽田便が壊滅。
リニア経由羽田が増え、仁川、上海、香港のスポーク化が進行する。

さらに、リニアが大阪までつながると、その頃にはおおさか東線となにわ筋線ができており、
新大阪で一度乗り換えるだけで、名古屋から関空まで１時間強で行けることになる。
これで残りの国際線（特にアジア便）も激減。
（新幹線＋おおさか東線でも２時間もかからなくなるのでリニアを待たずともこうなっていく。）

セントレアは数少ない国内線と貨物便、どこへ行くにも乗り換え必須の国際線
という、ただの「飛行機観覧付きショッピングモール」と化す。

名古屋駅は駅に近いところから隙間なく埋めようとしたため、
名鉄の再開発が終わると、あとはどんどん立地条件が悪くなっていき、尻すぼみ。

こうして名古屋は日本のハブどころかアジアの片田舎に落ちぶれる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/12(土) 14:09:34.66

トンキン弁はオカマ言葉w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/12(土) 23:07:02.58

セシウムまみれトンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/08/13(日) 00:31:41.91

>>478
中部空港のどこがハブなんだw
国際旅客数で福岡千歳那覇にも負けてる
のに寝言は寝てから言いなさい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/13(日) 08:15:57.46

日本のヨハネストンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/13(日) 13:10:15.84

修羅の国トンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/13(日) 22:27:54.82

トンキンヒトモドキ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/14(月) 07:36:55.85

トンキン弁はオカマ言葉w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/14(月) 15:43:34.89

セシウムまみれトンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/14(月) 22:24:18.91

日本のヨハネストンキン

2017/08/14(月) 22:58:35.17

「四国新幹線」４０年も塩漬け、ようやく動き始めた誘致構想
2017.8.14
http://www.sankei.com/west/news/170814/wst1708140002-n1.html
イメージと時間短縮効果
http://www.sankei.com/west/photos/170814/wst1708140002-p1.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/15(火) 07:40:00.99

修羅の国トンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/15(火) 16:11:48.41

トンキンヒトモドキ

2017/08/15(火) 16:22:02.70

・１９６４年　開業当時（「東海道新幹線工事誌」より）
　http://blog-imgs-54.fc2.com/a/t/a/atamatote/shinosaka_104.jpg

・現在
　https://t.pimg.jp/001/350/936/1/1350936.jpg
　http://osakadesign.com/shinosaka/chizu/images/shin_mt1209_1.jpg（地図）　　　
　http://cdn.amanaimages.com/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/25075015086.jpg
　http://cdn.amanaimages.com/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/25075015084.jpg　
・未来
　http://cc0.cc/hatena/com/img/?u=nanigoto/2017/20170522_1930_15.jpg
・将来
　http://blog-imgs-54.fc2.com/t/a/r/tarouroom/20141022214303f81.png

・おおさか東線（２０１９春全線開業）
　http://suitaweb.net/contents/wp-content/uploads/2016/09/osaka-higashi-routemap.jpg
　※黄色の丸が乗り換え駅
　https://www.jr-odekake.net/eki/img/premises/0610155.gif
　※在来線「工事中」のホームに乗り入れ予定
・JR西日本、大阪駅北側「うめきた」新駅（北梅田）は2023年開業　　
　http://travel.watch.impress.co.jp/img/trw/docs/1027/104/21_s.png　
　※東海道本線支線の地下化・新駅設置工事を通じて、
　2019年開業予定のおおさか東線(新大阪～久宝寺間)との相互直通運転も可能となる予定
　（大阪「第二」環状線）
・箕面市に２つ新駅を計画…北大阪急行電鉄、御堂筋線延伸へ向け起工　平成３２（２０２０）年度の開業目指す
　http://blog-imgs-47.fc2.com/s/a/i/saitoshika/005_20131219095823043.jpg
　http://sky.ap.teacup.com/kansai/timg/middle_1396925194.jpg
・なにわ筋線（２０３１）と阪急新線
　※「北梅田」「新難波」他を経由して関西国際空港に直結
　https://cdn.mainichi.jp/vol1/2017/05/20/20170520k0000e040307000p/8.jpg?1
　https://response.jp/imgs/thumb_h2/1187513.jpg 　

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/15(火) 22:19:23.81

トンキン弁はオカマ言葉w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/08/15(火) 22:47:49.56

誰もいないスレ
実際

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/16(水) 08:06:33.19

セシウムまみれトンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/16(水) 15:56:06.83

日本のヨハネストンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/16(水) 22:03:42.55

修羅の国トンキン

2017/08/17(木) 04:06:12.35

新大阪ほど将来性のあるターミナルはないけどね、実際。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/17(木) 07:58:47.58

トンキンヒトモドキ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/17(木) 22:51:11.69

トンキン弁はオカマ言葉w

2017/08/18(金) 03:07:19.74

とりあえず１年８か月後、
「おおさか東線」ができたら
新大阪のイメージもガラッと変わるだろうね。

・おおさか東線（２０１９春全線開業）
　http://suitaweb.net/contents/wp-content/uploads/2016/09/osaka-higashi-routemap.jpg
　※黄色の丸が乗り換え駅
　https://www.jr-odekake.net/eki/img/premises/0610155.gif
　　※在来線「工事中」のホームに乗り入れ予定

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/18(金) 09:32:38.05

セシウムまみれトンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/08/18(金) 14:40:43.97

日本のヨハネストンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/18(金) 20:56:13.42

光り輝く大都会！！
Glittering Osaka City Night Time-lapse Japan
https://www.youtube.com/watch?v=qIfw9aDlq8w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/18(金) 21:14:36.86

修羅の国トンキン

2017/08/19(土) 11:24:14.79

大阪は「ビル」じゃなくて、
ちゃんと「鉄道インフラ」に投資してて頼もしい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/19(土) 13:16:58.73

トンキンヒトモドキ

2017/08/19(土) 23:39:20.19

大阪「早期」開業掲げ　効果試算１１月めど公表北経連と３県知事懇
2017年8月19日
http://www.chunichi.co.jp/hokuriku/article/economy/news/CK2017081902100014.html
>久和会長はあいさつで「北陸新幹線のメリットを最大限引き出すには二〇三〇年ごろまでに大阪までの全線整備を実現しなければならない」
と重ねて強調。
>富山の石井隆一知事は、政府がリニア中央新幹線大阪開業の三七年への前倒しを調整していることを念頭に
「うかうかしているとリニアが大阪までつながってしまう」と危機感を示した。

明らかに
関空→新大阪のインバウンド客を意識してるね、
北陸がここまで焦るってことは。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/08/20(日) 09:21:35.88

トンキン弁はオカマ言葉w

2017/08/20(日) 23:55:46.29

北陸新幹線については
「関西が焦ってる」って言われてたけど、
北陸の政財界のほうが、むしろ鼻息荒いね。

将来的な経済効果が、
関空→新大阪のインバウンド＞＞成田（羽田)→東京のインバウンド　だから？

2017/08/21(月) 00:08:15.79

例えば金沢で考えると、
東京までは２時間２０分だけど
新大阪までは１時間２０分（新幹線開通後）になる。

今の関空の状況、２０３１には「なにわ筋線」で新大阪と直結、まで考えると、
北陸サイドが「２０３０年度末までには新大阪とつなげたい」というのも、もっともな気もする。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/08/21(月) 00:23:15.88

>>512
大阪に人が集まりだしてるからな
人が集まる所にビジネスチャンス有り

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/21(月) 07:58:03.20

セシウムまみれトンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/21(月) 13:56:15.52

日本のヨハネストンキン

2017/08/22(火) 00:58:26.55

新大阪に百貨店・・・いけそう。

百貨店売上高、大阪は７カ月連続プラス　７月、訪日客消費で
2017.8.21
http://www.sankei.com/west/news/170821/wst1708210071-n1.html
>
日本百貨店協会が２１日発表した７月の大阪地区の百貨店売上高は、前年同月比５・０％増の７６７億円で、７カ月連続のプラスとなった。
全国の売上高が減少する中、大阪は訪日外国人客による消費拡大の効果が大きく、地区別で最も高い伸び率となった。
>
百貨店協会の担当者は「関西空港から入る外国人客の増加で、大阪はまだまだ好調が続きそうだ」と話した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/08/22(火) 09:26:09.93

修羅の国トンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/22(火) 12:16:21.09

>>517
キー局が朝から晩まで東京、横浜猛プッシュの嵐でも大阪は強いな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/22(火) 13:32:04.66

トンキンヒトモドキ

2017/08/22(火) 20:51:06.96

「なにわ筋線」は大阪グローバル化を牽引するか。関空－新大阪間のスピードアップで、アクセス向上を狙う
2017年8月22日
http://www.excite.co.jp/News/economy_clm/20170822/Homes_press_00691.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/22(火) 20:59:51.87

トンキン弁はオカマ言葉w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/23(水) 15:40:16.77

セシウムまみれトンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/23(水) 22:41:02.10

光り輝く大都会！！
Glittering Osaka City Night Time-lapse Japan
https://www.youtube.com/watch?v=qIfw9aDlq8w

2017/08/24(木) 03:56:27.92

　４Ｆ　東海道・山陽・九州（長崎)新幹線

　３Ｆ　阪急新駅、新幹線＆在来線コンコース、駅ナカ

　２Ｆ　地下鉄御堂筋線、新御堂筋（国道423号)、ロータリー（タクシー乗り場 )

　１Ｆ　在来線（おおさか東線,なにわ筋線,東海道本線,特急etc)、高速バスターミナル

ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－

Ｂ１Ｆ　新幹線＆リニアコンコース、駅ナカ

Ｂ２Ｆ　北陸（東北)・山陽・山陰・四国・関空新幹線

Ｂ３Ｆ　リニア中央新幹線

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/24(木) 08:46:57.82

日本のヨハネストンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/08/24(木) 23:09:15.93

修羅の国トンキン

2017/08/24(木) 23:56:31.42

・１９６４年　開業当時（「東海道新幹線工事誌」より）
　http://blog-imgs-54.fc2.com/a/t/a/atamatote/shinosaka_104.jpg

・現在
　https://t.pimg.jp/001/350/936/1/1350936.jpg
　http://osakadesign.com/shinosaka/chizu/images/shin_mt1209_1.jpg　　
　http://cdn.amanaimages.com/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/25075015086.jpg
　http://cdn.amanaimages.com/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/25075015084.jpg　
・未来
　http://cc0.cc/hatena/com/img/?u=nanigoto/2017/20170522_1930_15.jpg
・将来
　http://blog-imgs-54.fc2.com/t/a/r/tarouroom/20141022214303f81.png

・おおさか東線（２０１９春全線開業）
　http://suitaweb.net/contents/wp-content/uploads/2016/09/osaka-higashi-routemap.jpg
　※黄色の丸が乗り換え駅
　https://www.jr-odekake.net/eki/img/premises/0610155.gif
　※在来線「工事中」のホームに乗り入れ予定
・JR西日本、大阪駅北側「うめきた」新駅（北梅田）は2023年開業　　
　http://travel.watch.impress.co.jp/img/trw/docs/1027/104/21_s.png　
　※東海道本線支線の地下化・新駅設置工事を通じて、
　2019年開業予定のおおさか東線(新大阪～久宝寺間)との相互直通運転も可能となる予定
　（大阪「第二」環状線）
・箕面市に２つ新駅を計画…北大阪急行電鉄、御堂筋線延伸へ向け起工　平成３２（２０２０）年度の開業目指す
　http://blog-imgs-47.fc2.com/s/a/i/saitoshika/005_20131219095823043.jpg
　http://sky.ap.teacup.com/kansai/timg/middle_1396925194.jpg
・なにわ筋線（２０３１）と阪急新線
　※「北梅田」「新難波」他を経由して関西国際空港に直結
　https://cdn.mainichi.jp/vol1/2017/05/20/20170520k0000e040307000p/8.jpg?1
　https://response.jp/imgs/thumb_h2/1187513.jpg 　

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/25(金) 08:01:51.45

トンキンヒトモドキ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/25(金) 13:31:49.05

トンキン弁はオカマ言葉w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(岡山県) · 2017/08/25(金) 15:00:40.55

ついに目覚める日本のバブー

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/08/25(金) 21:06:41.61

セシウムまみれトンキン

2017/08/25(金) 22:24:59.63

８．２５公表
法務省　出入国管理統計表
http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/List.do?lid=000001188403
（Ｅｘｃｅｌ）

２０１７年　７月　速報値

新千歳　１５６，０９０人・・・＋３５、２５６人（２９．２％↑）※前年同月比

羽田　　３２９，３１７・・・＋４０，９０２（１４．２％↑）

成田　　６７４，９１４・・・＋４３，４４７　（６．９％↑）

中部　　１２８，８９５・・・＋１８，６１４（１６．９％↑）

関西　　６５４，８７８・・・＋７５、４３６（１３．０％↑）

福岡　　１８１、８３９・・・＋５９、６１１（４８．８％↑）

那覇　　１５７、６７７・・・＋２０、３９４（１４．９％↑）

2017/08/25(金) 22:25:42.16

関空のお盆の利用者過去最多深日港と洲本港結ぶ航路も好調
２０１７．８．２５
http://www.mbs.jp/news/kansai/20170825/00000062.shtml
＞
大阪入国管理局によりますと、今月１０日から２０日までの１１日間に関空を利用した人は７５万５０５０人で、前の年を約１４％上回り、過去最多となりました。
このうち外国人の利用者が約６割を占め、外国人入国者数は成田空港より多かった ...

2017/08/25(金) 23:15:02.59

大阪は中国人が多くなったな
マナーとか振る舞いに関しては思ったほど悪くない
観光客なのか住人なのかさっぱりわからんレベルで溶け込んでる

2017/08/26(土) 00:25:01.15

>>535
元々マナー緩い土地柄だからうるさく言わないしなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/08/26(土) 10:59:35.02

日本のヨハネストンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/26(土) 19:38:15.18

光り輝く大都会！！
Glittering Osaka City Night Time-lapse Japan
https://www.youtube.com/watch?v=qIfw9aDlq8w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/26(土) 22:10:46.18

修羅の国トンキン

2017/08/26(土) 23:00:27.03

なにわ筋線も前倒しできないかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/27(日) 15:21:01.90

トンキンヒトモドキ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/28(月) 23:00:48.77

トンキン弁はオカマ言葉w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/29(火) 08:02:57.77

セシウムまみれトンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/08/29(火) 23:00:16.76

日本のヨハネストンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(pc?) · 2017/08/30(水) 09:06:27.42

【学力テスト】国語、大阪は全国最下位…他の科目も平均以下
産経新聞 2017.8.29 09:22
http://www.sankei.com/west/news/170829/wst1708290024-n1.html

平成２９年度の全国学力・学習状況調査（全国学力テスト）の結果が２８日、公表された。
大阪府内の小中学校とも、全ての科目で平均正答率が全国平均を下回った。
小学校は全国平均より低い状態が続き、国語はＡ・Ｂとも全国最下位。
中学校は、以前と比べて改善傾向にあるが、数学は全国との差がやや広がった。

テストは小学６年と中学３年が対象。科目は国語と算数・数学で、４月に実施。
Ａ問題は基礎知識を、Ｂ問題は活用力をみる。府内では、小学校９９５校（７万１２９８人）、
中学校４７０校（７万１８８９人）が参加した。

文部科学省は今回、都道府県別に加え、政令市別の結果も公表。
大阪市の平均正答率は小６と中３の全てで府、全国平均いずれも下回った。
堺市は中３国語Ｂと数学Ｂが府平均に及ばなかったものの、小６算数Ａ・Ｂは全国平均を上回った。

小学校の国語では、文章などから情報を取り出してまとめたり、
自分の意見をコメントしたりする問題が苦手という。府教育庁は「基礎、基本の徹底とともに、
要約の力をつけることが必要」と分析している。

経年でみると中学校では改善傾向が続いており、府教育庁は「地道な取り組みの成果が出てきている」
とする。ただ、国語、数学ともＢ問題に課題があった。

文科省が示したのは整数値のみだが、府はこれまでとの比較ができるよう少数値まで発表。
小学校の平均正答率は全国平均を０・８～３・０ポイント、中学校は０・９～３・１ポイント下回った。

白紙解答の割合を示す「無解答率」は、小学校は全国水準に近いが、
国語に課題がみられた。中学校は前回に比べ、全てで全国との差が広がった。

また、同時に行われた学習状況調査では、授業以外の学習時間について「まったくしない」「３０分未満」
と答えた小中学生の割合が全国に比べて高かった。

向井正博教育長は「課題の改善に向けて、市町村とともに、より一層学力向上の施策を進めていきたい」
とするコメントを出した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/30(水) 09:13:01.28

修羅の国トンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/30(水) 12:38:35.62

【学力テスト】国語、大阪は全国最下位…他の科目も平均以下

平成２９年度の全国学力・学習状況調査（全国学力テスト）の結果が２８日、公表された。大阪府内の小中学校とも、全ての科目で平均正答率が全国平均を下回った。
小学校は全国平均より低い状態が続き、国語はＡ・Ｂとも全国最下位。中学校は、以前と比べて改善傾向にあるが、数学は全国との差がやや広がった。

テストは小学６年と中学３年が対象。科目は国語と算数・数学で、４月に実施。
Ａ問題は基礎知識を、Ｂ問題は活用力をみる。府内では、小学校９９５校（７万１２９８人）、中学校４７０校（７万１８８９人）が参加した。

文部科学省は今回、都道府県別に加え、政令市別の結果も公表。
大阪市の平均正答率は小６と中３の全てで府、全国平均いずれも下回った。堺市は中３国語Ｂと数学Ｂが府平均に及ばなかったものの、小６算数Ａ・Ｂは全国平均を上回った。

小学校の国語では、文章などから情報を取り出してまとめたり、自分の意見をコメントしたりする問題が苦手という。
府教育庁は「基礎、基本の徹底とともに、要約の力をつけることが必要」と分析している。

経年でみると中学校では改善傾向が続いており、府教育庁は「地道な取り組みの成果が出てきている」とする。
ただ、国語、数学ともＢ問題に課題があった。

文科省が示したのは整数値のみだが、府はこれまでとの比較ができるよう少数値まで発表。
小学校の平均正答率は全国平均を０・８～３・０ポイント、中学校は０・９～３・１ポイント下回った。

白紙解答の割合を示す「無解答率」は、小学校は全国水準に近いが、国語に課題がみられた。
中学校は前回に比べ、全てで全国との差が広がった。

また、同時に行われた学習状況調査では、授業以外の学習時間について「まったくしない」「３０分未満」と答えた小中学生の割合が全国に比べて高かった。

向井正博教育長は「課題の改善に向けて、市町村とともに、より一層学力向上の施策を進めていきたい」とするコメントを出した。

配信2017.8.29 09:22更新
産経WEST
http://www.sankei.com/west/news/170829/wst1708290024-n1.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/30(水) 13:15:31.05

トンキンヒトモドキ

2017/09/01(金) 13:34:29.37

阪急阪神ホールディングスの中核子会社、阪急電鉄が大阪国際（伊丹）空港に乗り入れる新線を検討していることが１日、分かった
。阪急宝塚線曽根駅（大阪府豊中市）と空港を結ぶ約３キロメートルの地下を運行する。実現すれば大阪・梅田と伊丹空港が１本で結ばれる。今後同路線を使う乗客の需要を予測し、採算ベースに乗るか見極めてから事業化を決める。
　現在、伊丹空港に乗り入れる鉄道は大阪モノレールのみで梅田から行くには乗り換えが必要だ。直通バスの利用者も多く、
直行する新線に一定の需要があると判断した。事業費は１千億円規模になるとの見方もある。近畿圏の鉄道による空港アクセスを議論する国土交通省の検討会で提案があり、今後事業化の是非について議論する。
　阪急は大阪中心部を南北に貫き、関西国際空港に接続する新線「なにわ筋線」（2031年春開業予定）の建設に合意。ＪＲ大阪駅北側に造るＪＲ東海道線支線新駅の
北梅田駅（仮称）―阪急十三駅間や、十三駅―ＪＲ新大阪駅間を結ぶ新線も検討している。併せて伊丹空港線が開通すれば、伊丹―関空間が鉄道でも最短１時間程度で移動できるようになる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/02(土) 09:30:32.03

トンキン弁はオカマ言葉w

2017/09/03(日) 04:51:37.31

敦賀－新大阪、早期調査を　北陸新幹線、民進地方議員ら国交省に
2017年9月2日
http://www.chunichi.co.jp/article/fukui/20170902/CK2017090202000030.html

2017/09/03(日) 04:52:14.78

「どうして四国に新幹線？」　地元官民46団体がＰＲ動画を作成
2017/9/2 7:00
https://www.nikkei.com/article/DGXLZO20678220R00C17A9LA0000/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/03(日) 09:21:59.42

セシウムまみれトンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/09/04(月) 13:47:37.13

日本のヨハネストンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/04(月) 16:53:12.89

>>443
カントンさん頭ポンコツ過ぎてワロタ

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