MRJやFCVなどの新産業、アジア大会(立候補は名古屋のみ)を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋(名古屋圏)の都市を語ろう。
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※荒しに反応するあなたも荒しです、スルーがルールです。
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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part29
http://itest.2ch.net/egg/test/read.cgi/develop/1495389995
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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part30 [無断転載禁止]©2ch.net
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1名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2017/06/15(木) 09:11:40.57ID:piqLOuit421名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)
2017/06/27(火) 19:44:45.76ID:mI0qDzUS422名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/06/27(火) 20:00:30.31ID:oGl0/2Tl 関西線ユーザーも乗り換えなしで金山や千種、大曽根にいけるから悪くない話だと思う
423名無しさん@お腹いっぱい。(関西・東海)
2017/06/27(火) 20:20:22.73ID:iNm2MX9J かつて東急ホテルが名古屋に進出する際、当初は巨大なホテルを計画してたのを地元業界がさんざん圧力かけて大幅に規模縮小させたからな
おかげで閉鎖的な街だとわかり東西資本のホテル進出が抑えられて地元業界は安泰で万々歳だわ
おかげで閉鎖的な街だとわかり東西資本のホテル進出が抑えられて地元業界は安泰で万々歳だわ
424名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2017/06/27(火) 20:43:03.18ID:+TYH6NwV バカすぎて草も生えない話だな
今ならまた違った結果が出るかもしれないけど
今ならまた違った結果が出るかもしれないけど
425名無しさん@お腹いっぱい。(dion軍)
2017/06/27(火) 22:02:06.17ID:SSZwgCHy >>415
じゃあお前歩きに行けよ
じゃあお前歩きに行けよ
426名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2017/06/27(火) 22:22:26.34ID:nfxbjoVN427名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2017/06/27(火) 22:22:51.49ID:iZmnK7Vr 格 治安 交通
熱田区 C D B
北区 C C B
昭和区 B A A
千種区 A B A
天白区 C C C
中区 A E A
中川区 D D E
中村区 B D B
西区 D D C
東区 A C A
瑞穂区 B B C
緑区 E E D
港区 E E E
南区 E E E
名東区 C C D
守山区 E D E
熱田区 C D B
北区 C C B
昭和区 B A A
千種区 A B A
天白区 C C C
中区 A E A
中川区 D D E
中村区 B D B
西区 D D C
東区 A C A
瑞穂区 B B C
緑区 E E D
港区 E E E
南区 E E E
名東区 C C D
守山区 E D E
428名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/06/27(火) 22:23:07.31ID:ugyVSu/0429名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2017/06/27(火) 22:31:44.34ID:iZmnK7Vr プラウドタワー名古屋栄が半年で完売したけど
伏見はオフィス街で住む場所というイメージはないな
伏見はオフィス街で住む場所というイメージはないな
430名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2017/06/27(火) 22:36:24.59ID:iZmnK7Vr 味噌カツが出るところ=名古屋圏という考えでおk?
三重まで行くと完全に関西弁だしな
三重まで行くと完全に関西弁だしな
431名無しさん@お腹いっぱい。(関西・東海)
2017/06/27(火) 22:41:29.56ID:iNm2MX9J432名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/06/27(火) 22:45:59.26ID:oGl0/2Tl >>428
JR東海の使命と経営理念として首都圏〜中京圏〜関西圏の高速輸送による一体化だから新大阪までは絶対作る
JR東海の使命と経営理念として首都圏〜中京圏〜関西圏の高速輸送による一体化だから新大阪までは絶対作る
433名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2017/06/27(火) 22:57:08.74ID:+TYH6NwV 大村知事が愛知県体育館を両国国技館に並ぶくらいのシンボルになるような建物にしたいって言ってたし愛知県体育館は期待していいかな
434名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
2017/06/27(火) 23:10:25.18ID:dKHPmX4K >>427
格 治安 交通
熱田区 C C B
北区 C C B
昭和区 B B B
千種区 B B B
天白区 C A D
中区 A E A
中川区 E D D
中村区 C E B
西区 D D C
東区 A C C
瑞穂区 B B C
緑区 C C C
港区 E E D
南区 E E E
名東区 C A D
守山区 D A D
格 治安 交通
熱田区 C C B
北区 C C B
昭和区 B B B
千種区 B B B
天白区 C A D
中区 A E A
中川区 E D D
中村区 C E B
西区 D D C
東区 A C C
瑞穂区 B B C
緑区 C C C
港区 E E D
南区 E E E
名東区 C A D
守山区 D A D
435名無しさん@お腹いっぱい。(三重県)
2017/06/27(火) 23:16:19.45ID:1/foSKIk 第1名古屋圏
桑名 津島 一宮 犬山 小牧 春日井 瀬戸 常滑 多治見 可児 美濃加茂
第2名古屋圏
鈴鹿 四日市 半田 刈谷 豊田 岡崎 西尾 大垣 岐阜
第3名古屋圏
伊勢 松阪 津 関 美濃 恵那 中津川 豊川 豊橋 新城
桑名 津島 一宮 犬山 小牧 春日井 瀬戸 常滑 多治見 可児 美濃加茂
第2名古屋圏
鈴鹿 四日市 半田 刈谷 豊田 岡崎 西尾 大垣 岐阜
第3名古屋圏
伊勢 松阪 津 関 美濃 恵那 中津川 豊川 豊橋 新城
436名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/06/27(火) 23:48:46.13ID:ugyVSu/0 >>432
関西と名古屋って意外と近いんだよね。
名古屋〜東京はリニアによるインパクトは大きいけど、名古屋〜大阪とか大した時短効果無い。
既に名古屋から京都は新幹線で35分、大阪は50分。
沿線も静岡区間のように外海に晒された場所や富士山や箱根みたいな危険地帯も無い。
名古屋〜大阪の新幹線は内陸なうえ火山も無くて安全なんだよね。
東京方面と違って急ぐ必要がない。
JR東海としてはリニアによって東京が40分になることで名古屋を中心に東京も関西も一時間圏内になる。
それで充分なわけ。
関西と名古屋って意外と近いんだよね。
名古屋〜東京はリニアによるインパクトは大きいけど、名古屋〜大阪とか大した時短効果無い。
既に名古屋から京都は新幹線で35分、大阪は50分。
沿線も静岡区間のように外海に晒された場所や富士山や箱根みたいな危険地帯も無い。
名古屋〜大阪の新幹線は内陸なうえ火山も無くて安全なんだよね。
東京方面と違って急ぐ必要がない。
JR東海としてはリニアによって東京が40分になることで名古屋を中心に東京も関西も一時間圏内になる。
それで充分なわけ。
437名無しさん@お腹いっぱい。(関西・東海)
2017/06/27(火) 23:55:52.50ID:iNm2MX9J ブラタモリ見た者はわかるだろが、いまだに碁盤割の中が江戸時代の長屋の敷地と同様のままで土地が細切れになってるのが名古屋
大空襲喰らってさえコレだぜ、どんだけ地権者は己の土地にしがみついてんだよ
現代に家康が生きてたら間違いなく一つの碁盤割で街区一体再開発してたろに
大空襲喰らってさえコレだぜ、どんだけ地権者は己の土地にしがみついてんだよ
現代に家康が生きてたら間違いなく一つの碁盤割で街区一体再開発してたろに
438名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
2017/06/28(水) 00:10:55.66ID:cS0x7fxe つまり名古屋都心の碁盤の目は、街並みを単純に平凡に、つまらなくしただけで何の意味もなかったということ。
439名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/06/28(水) 00:11:01.68ID:qhs5UVLM >>436
東京からの客を考えると大阪まで時短されるのは大きいと思う
JR東海も名古屋の企業や人だけに目を向けてるわけじゃないし、依然として大阪の方が企業の本社支社多いから東京からの利用も見込める
だからリニアは大阪まで作るとは思う
JR東海も株主総会で財政投融資してもらって8年前倒しを表明してるしね
東京からの客を考えると大阪まで時短されるのは大きいと思う
JR東海も名古屋の企業や人だけに目を向けてるわけじゃないし、依然として大阪の方が企業の本社支社多いから東京からの利用も見込める
だからリニアは大阪まで作るとは思う
JR東海も株主総会で財政投融資してもらって8年前倒しを表明してるしね
440名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/06/28(水) 00:36:22.96ID:JavxMxqe >>439
JR東海は名古屋駅ビルへの力の入れようを見てもわかるように名古屋中心主義。
そして名古屋と品川を重視していくことになる。
新大阪はJR西や関西財界の政治も絡んできてウザイんだよね。
JR東海としては新大阪はぶっちゃけ新幹線で充分なわけ。
京都と新大阪が平等に直通する今の新幹線で充分なわけ。
名古屋駅周辺の高層ビル群のオフィスに拠点を置けば充分なわけ。
JR名古屋駅の「進化」は東京・大阪駅を超えた
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170626-00177718-toyo-bus_all&p=1
JR東海は名古屋駅ビルへの力の入れようを見てもわかるように名古屋中心主義。
そして名古屋と品川を重視していくことになる。
新大阪はJR西や関西財界の政治も絡んできてウザイんだよね。
JR東海としては新大阪はぶっちゃけ新幹線で充分なわけ。
京都と新大阪が平等に直通する今の新幹線で充分なわけ。
名古屋駅周辺の高層ビル群のオフィスに拠点を置けば充分なわけ。
JR名古屋駅の「進化」は東京・大阪駅を超えた
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170626-00177718-toyo-bus_all&p=1
441名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2017/06/28(水) 01:28:27.85ID:SBTMdWXk 新大阪は高さ制限が有るし、在来線が地上で貨物線が入り組んで
土地が6分割くらいになって発展のしようが無いからな
おまけに大阪は排他的だから東京名古屋の企業が投資となると、必ずいちゃもんつける
大阪は永遠の発展はしないよな
土地が6分割くらいになって発展のしようが無いからな
おまけに大阪は排他的だから東京名古屋の企業が投資となると、必ずいちゃもんつける
大阪は永遠の発展はしないよな
442名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2017/06/28(水) 01:30:41.16ID:+pX5vdmO >>440
名古屋品川は本社があるから力を入れるのは当たり前だよ
名古屋中心主義だったら在来線の利便性上がってたり他の駅もそれなりには大きくなってる
葛西名誉会長の本読むと東京〜大阪間の高速輸送にどれだけ力入れてるかわかるよ
名古屋品川は本社があるから力を入れるのは当たり前だよ
名古屋中心主義だったら在来線の利便性上がってたり他の駅もそれなりには大きくなってる
葛西名誉会長の本読むと東京〜大阪間の高速輸送にどれだけ力入れてるかわかるよ
443名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2017/06/28(水) 02:13:56.14ID:ajgOdTMu 福岡は航空法による厳しい高さ制限があるにもかかわらず力強い発展を
成し遂げているみたいですね。
http://www.sankei.com/region/news/140629/rgn1406290033-n1.html
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO14315070R20C17A3LX0000/
ちなみに航空法による高さ制限は政治の力で緩和できるみたいですね。
http://www.nikkeibp.co.jp/atcl/tk/PPP/041500036/051600003/
成し遂げているみたいですね。
http://www.sankei.com/region/news/140629/rgn1406290033-n1.html
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO14315070R20C17A3LX0000/
ちなみに航空法による高さ制限は政治の力で緩和できるみたいですね。
http://www.nikkeibp.co.jp/atcl/tk/PPP/041500036/051600003/
444名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2017/06/28(水) 02:14:12.54ID:JP/VhseV 確かに東海は名古屋中心主義だね
名古屋近郊の車両や保線は別次元だし
タワーズとかゲートタワーとか他のJRでは考えられないような投資をしてるからな
それに比べ大阪は放置状態で可哀想な気もするけど
名古屋近郊の車両や保線は別次元だし
タワーズとかゲートタワーとか他のJRでは考えられないような投資をしてるからな
それに比べ大阪は放置状態で可哀想な気もするけど
445名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/06/28(水) 02:58:09.91ID:Vgg2UyT+ まぁ、特定の場所に2〜3本高いビル建てて自己満足に浸るよりは
鉄道会社である以上は線路の一本でも引いたほうがいいのは事実。
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-0b-6b/haruki1127sport/folder/474998/07/11807507/img_0?1426664423
鉄道会社である以上は線路の一本でも引いたほうがいいのは事実。
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-0b-6b/haruki1127sport/folder/474998/07/11807507/img_0?1426664423
446名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2017/06/28(水) 04:24:22.20ID:JP/VhseV タワーズはJR東海の本社であり象徴みたいなものだからね
リニアも来るし
象徴であるタワーズ、新幹線、リニアが揃うのが
まさに中心都市である名古屋
リニアも来るし
象徴であるタワーズ、新幹線、リニアが揃うのが
まさに中心都市である名古屋
447名無しさん@お腹いっぱい。(dion軍)
2017/06/28(水) 05:22:09.45ID:YoEJ+Il/ JR東海のCMってほとんど
東京ブックマーク
そうだ京都へ行こう!
ばかりだよなぁw
東京ブックマーク
そうだ京都へ行こう!
ばかりだよなぁw
448名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)
2017/06/28(水) 05:44:34.08ID:1+lXpVfj >>446
日本人のほとんどは、嫌われ名古屋に用事なんて有らへん!
素通りできたら十分。
ぶらタモリのアナウンサーも名古屋は初めてだったよな!
東京に帰ってから何もないクソつまらん町と回りに言いまくってるんじゃね?
日本人のほとんどは、嫌われ名古屋に用事なんて有らへん!
素通りできたら十分。
ぶらタモリのアナウンサーも名古屋は初めてだったよな!
東京に帰ってから何もないクソつまらん町と回りに言いまくってるんじゃね?
449名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/06/28(水) 06:55:05.63ID:XwBSBLlY 今の時代確実に回収出来るのは名駅だけだからね
賢い集中戦略ですよ
賢い集中戦略ですよ
450名無しさん@お腹いっぱい。(広西チワン族自治区)
2017/06/28(水) 06:59:21.44ID:Ha0hZbB0451名無しさん@お腹いっぱい。(広西チワン族自治区)
2017/06/28(水) 07:07:50.77ID:Ha0hZbB0 東京の首都利権みたいなはないけど
名古屋にも集中するメリットみたいなものがあるだろう
周辺地域といっしょに発展することが大切たな
名古屋にも集中するメリットみたいなものがあるだろう
周辺地域といっしょに発展することが大切たな
452名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)
2017/06/28(水) 07:17:59.21ID:1+lXpVfj >>449
栄や伏見や丸の内に支店を置いていた企業が、リニアが開通したら撤退する準備として名駅に支店を移転してるだけ。
もう、すでに名古屋には支店は要らんと撤退した東洋経済新報社ww
我慢も限界だったんやね!
栄や伏見や丸の内に支店を置いていた企業が、リニアが開通したら撤退する準備として名駅に支店を移転してるだけ。
もう、すでに名古屋には支店は要らんと撤退した東洋経済新報社ww
我慢も限界だったんやね!
453名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2017/06/28(水) 07:41:19.36ID:+tX2ZYA6 JR東海の本社機能も品川にあるしね・・・
454名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/06/28(水) 07:50:14.42ID:JavxMxqe JR名古屋駅の「進化」は東京・大阪駅を超えた
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170626-00177718-toyo-bus_all&p=1
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170626-00177718-toyo-bus_all&p=1
455名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/06/28(水) 07:56:35.81ID:XwBSBLlY >>452
そうなの?知らなかった
そうなの?知らなかった
456名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2017/06/28(水) 08:00:32.02ID:JAs/mMBO457名無しさん@お腹いっぱい。(広西チワン族自治区)
2017/06/28(水) 08:02:31.46ID:Ha0hZbB0 単に品川に運転指令所があるだけだろ
NEXCOの本社が栄にあるけど
本社ICとかないし
NEXCOの本社が栄にあるけど
本社ICとかないし
458名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)
2017/06/28(水) 08:03:18.82ID:1+lXpVfj459名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)
2017/06/28(水) 08:06:03.59ID:1+lXpVfj460名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2017/06/28(水) 08:09:49.38ID:JAs/mMBO チベットキチガイは
東京の大学を卒業してから
名古屋に30年住んで奈良に逃亡したらしい。
東京の大学を卒業してから
名古屋に30年住んで奈良に逃亡したらしい。
461名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)
2017/06/28(水) 09:46:22.33ID:1+lXpVfj >>460
それは違うな!
東京で生まれ、その後名古屋に引っ越し、高校大学は親戚の家から通い就職の赴任先が名古屋。
どうしても楽しく刺激的な東京と退屈で詰まらん名古屋を比べてしまうのは両方をよく知っているからだよ。
奈良は全く無関係。
さ、今度はSB-iPhone爺さんが語る順番だぞ!
最終学歴は愛知県立工業高校と言うことは分かっている!
それは違うな!
東京で生まれ、その後名古屋に引っ越し、高校大学は親戚の家から通い就職の赴任先が名古屋。
どうしても楽しく刺激的な東京と退屈で詰まらん名古屋を比べてしまうのは両方をよく知っているからだよ。
奈良は全く無関係。
さ、今度はSB-iPhone爺さんが語る順番だぞ!
最終学歴は愛知県立工業高校と言うことは分かっている!
462名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2017/06/28(水) 13:20:13.66ID:JAs/mMBO463名無しさん@お腹いっぱい。(禿)
2017/06/28(水) 13:51:46.59ID:8g6AuBbe 東京は大阪の5倍位の都会
大阪は名古屋の5倍位の都会
これが正確な現実
大阪は名古屋の5倍位の都会
これが正確な現実
464名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/06/28(水) 15:10:04.40ID:kJvOIMF+ https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00433596?twinews=20170628
名古屋市が新しい産業団地を作るらしい
場所が書いてないんだけど誰かわかる人いる?
名古屋市が新しい産業団地を作るらしい
場所が書いてないんだけど誰かわかる人いる?
465名無しさん@お腹いっぱい。(アメリカ合衆国)
2017/06/28(水) 15:11:37.22ID:qu/ag7em >>464
守山区
守山区
466名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2017/06/28(水) 15:36:39.26ID:JP/VhseV467名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/06/28(水) 15:37:28.25ID:5SEIrWT/468名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/06/28(水) 16:05:27.65ID:Vgg2UyT+ 栄を筆頭に、よそのエリアから名駅にビル集めて、
出すのは名駅の写真ばっかりだからなぁ・・・
街全体の規模はむしろ縮小してるんじゃないかな?
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-0b-6b/haruki1127sport/folder/474998/07/11807507/img_0?1426664423
出すのは名駅の写真ばっかりだからなぁ・・・
街全体の規模はむしろ縮小してるんじゃないかな?
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-0b-6b/haruki1127sport/folder/474998/07/11807507/img_0?1426664423
469名無しさん@お腹いっぱい。(中部地方)
2017/06/28(水) 16:43:36.65ID:PZQ1TUU9 もう高層ビルに関してはロサンゼルスみたいに名駅一極集中でいいのでは?分散させると名古屋レベルの都市だと中途半端になりそう
470名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/06/28(水) 16:49:55.76ID:kJvOIMF+471名無しさん@お腹いっぱい。(関西・東海)
2017/06/28(水) 17:52:33.61ID:5QEB39FB 守山が発展してたのは図書館の東に映画館があったはるか昔だろ
しかし名古屋と合併した自治体はソッコー寂れていくな
しかし名古屋と合併した自治体はソッコー寂れていくな
472名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/06/28(水) 17:56:55.04ID:T5WQgATh473名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/06/28(水) 17:59:39.65ID:T5WQgATh474名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
2017/06/28(水) 18:08:52.04ID:ihSMm5t6 >>473
中志段味は頓挫したけどな区画整理
中志段味は頓挫したけどな区画整理
475名無しさん@お腹いっぱい。(関西・東海)
2017/06/28(水) 18:18:18.85ID:5QEB39FB 今の守山にマトモな繁華街はないからな
住宅地が広がるのを発展と認識してるんならハナシは合わないわ
住宅地が広がるのを発展と認識してるんならハナシは合わないわ
477名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2017/06/28(水) 21:38:39.89ID:O9CwDJNY 中志段味はコストコ
478名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/06/28(水) 21:59:01.11ID:XwBSBLlY 中志段味はコストコ
479名無しさん@お腹いっぱい。(dion軍)
2017/06/29(木) 06:46:06.16ID:oCOb27Qh ところで、レゴランドってどうなった?
480名無しさん@お腹いっぱい。(dion軍)
2017/06/29(木) 06:59:31.12ID:oCOb27Qh 今度はSB-iPhone爺さんが語る順番だぞ!
最終学歴は愛知県立工業高校と言うことまでは分かっている!
最終学歴は愛知県立工業高校と言うことまでは分かっている!
481名無しさん@お腹いっぱい。(広西チワン族自治区)
2017/06/29(木) 07:02:29.70ID:ESJx1FFS コストコとか アメリカの車社会型の店舗やん
お父さんはゆとりーとで通勤 お母さんはミニバンでコストコかい
名古屋らしいの
お父さんはゆとりーとで通勤 お母さんはミニバンでコストコかい
名古屋らしいの
482名無しさん@お腹いっぱい。(広西チワン族自治区)
2017/06/29(木) 07:09:19.74ID:ESJx1FFS 県立工業高校て むかしならエリートなんだが
ゼロ戦とか爆撃機を作れるレベル
ゼロ戦とか爆撃機を作れるレベル
483名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/06/29(木) 08:40:06.24ID:+l+IfgO3 ニュー速では
5万寄付がいいって人が多い
5万寄付がいいって人が多い
484名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2017/06/29(木) 09:05:20.45ID:dTK4CKn6 >>480
嘘くさいんですけど
嘘くさいんですけど
485名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
2017/06/29(木) 09:29:16.12ID:E+l/h7zT キラキラモテモテ
ゆるふわ名古屋
ゆるふわ名古屋
486名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
2017/06/29(木) 14:54:32.97ID:Eq2aN0J9 ゴキブリにも避けて通られる在日チョン=トンキンが必死な件
487名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/06/29(木) 18:53:11.76ID:XGIurnAk そういえば名駅前のモニュメント
移設されるって言ってたね
あのうずまきのやつ
2年以内を予定してるみたい
だから丁度今年になる
製作者が残念がってた(´・ω・`)
移設されるって言ってたね
あのうずまきのやつ
2年以内を予定してるみたい
だから丁度今年になる
製作者が残念がってた(´・ω・`)
488名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/06/29(木) 19:02:11.22ID:XGIurnAk 噴水機能つけてみた
→車「水しぶきかかる」
→停止(2011年)
夜間にはライトアップ
→照明機器の不具合
→停止
ビルそのものがネジれている
モード学園以下略がデザインで
話題をかっさらう
飛翔によじ登った画像を
ネットにうp(2008)
カワイソス(´・ω・`)
http://imgur.com/qA2H4yz.jpg
→車「水しぶきかかる」
→停止(2011年)
夜間にはライトアップ
→照明機器の不具合
→停止
ビルそのものがネジれている
モード学園以下略がデザインで
話題をかっさらう
飛翔によじ登った画像を
ネットにうp(2008)
カワイソス(´・ω・`)
http://imgur.com/qA2H4yz.jpg
489名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/06/29(木) 19:25:49.96ID:+l+IfgO3 移設?どこに
490名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
2017/06/29(木) 19:39:15.25ID:neCLFUBp >>486
チョン古屋ww
チョン古屋ww
491名無しさん@お腹いっぱい。(アメリカ合衆国)
2017/06/29(木) 20:07:40.34ID:QKsDk4DY 今夜も名古屋はショボいですか?
492名無しさん@お腹いっぱい。(アメリカ合衆国)
2017/06/29(木) 20:10:29.52ID:QKsDk4DY493名無しさん@お腹いっぱい。(関西・東海)
2017/06/29(木) 20:22:57.44ID:iC4hCtzP >>489
歴代のロータリーモニュメントの墓場だよ
歴代のロータリーモニュメントの墓場だよ
494名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/06/29(木) 20:30:41.07ID:XGIurnAk495名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/06/29(木) 20:44:40.94ID:XGIurnAk リニア開通、名駅前再開発
車、タクシー乗り場の整備
移設後は今より広い交差点を計画中
(^^;)「時代にふさわしい新たな
駅前のあり方云々を〜」
「(邪魔…)」
車、タクシー乗り場の整備
移設後は今より広い交差点を計画中
(^^;)「時代にふさわしい新たな
駅前のあり方云々を〜」
「(邪魔…)」
496名無しさん@お腹いっぱい。(中部地方)
2017/06/29(木) 21:57:00.90ID:5Lz1Rnym 飛翔跡地は市長が「人が集まる広場に」と言ってたから広い交差点は無いはず
あと名駅1丁目23番地区とJPタワー横の民家を再開発する話はどうなったんだ?
あと名駅1丁目23番地区とJPタワー横の民家を再開発する話はどうなったんだ?
497名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/06/29(木) 22:03:53.26ID:+l+IfgO3 >>496
ビアガーデンがいいな
ビアガーデンがいいな
498名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2017/06/29(木) 22:27:22.88ID:6g2RokhM チビによるチビのためのチビの政治が急務。
チビはエコ。チビは人間環境にやさしい!!!!
チビはエコ。チビは人間環境にやさしい!!!!
499名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/06/29(木) 22:30:38.27ID:XGIurnAk500名無しさん@お腹いっぱい。(アメリカ合衆国)
2017/06/29(木) 22:40:03.00ID:wBZ1TEqF しばらくはビアガーデンとかで利用して最終的にはBRTの駅
501名無しさん@お腹いっぱい。(中部地方)
2017/06/29(木) 23:14:35.16ID:5Lz1Rnym BRTは新潟みたいな偽BRTじゃなくて、できるだけ下の写真みたいなフルスペックに近いのを作ってほしい。名古屋の道幅だったら不可能ではない 。BRTは本気を出せばラッシュ時の東山線並の輸送力があるからね
https://i.imgur.com/4c52TCy.jpg
https://i.imgur.com/4c52TCy.jpg
502名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2017/06/29(木) 23:15:16.28ID:hY2nPXne 出来町通りは理解不能な事が多過ぎ!
503名無しさん@お腹いっぱい。(広西チワン族自治区)
2017/06/30(金) 00:50:31.03ID:WTyd69dJ 片道だから1車線じゃなかもしれない
そんなに幅はとらないかな
ゆとりーとも上り車線だけでよかった
そんなに幅はとらないかな
ゆとりーとも上り車線だけでよかった
504名無しさん@お腹いっぱい。(アメリカ合衆国)
2017/06/30(金) 01:07:28.35ID:Iycg3JXi 出来町通りのところは思い切って地下鉄にして瀬戸方面まで伸ばすかゆとりーとにすべき
505名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2017/06/30(金) 01:58:32.23ID:b4iY8ens 人口が増える試算でタワマン建てたり守山に老人ホーム建てたりするんだからいい加減地下鉄の新線作ってほしい
特に老人ホームのところとか
特に老人ホームのところとか
506名無しさん@お腹いっぱい。(dion軍)
2017/06/30(金) 05:33:18.98ID:pLhymrJt ピンチライナー沿線は今どうなってるの?
507名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2017/06/30(金) 05:44:51.23ID:MULH+BnR 福岡も鉄道がショボいが札幌は更に更にショボいな
乗降客数
JR名古屋駅 41万人
地下鉄名古屋駅 37万人
名鉄名古屋駅 28万人
地下鉄栄駅 23万人
地下鉄金山駅 16万人
名鉄金山駅 16万人
JR金山駅 13万人
近鉄名古屋駅 12万人
地下鉄伏見駅 9万人
地下鉄矢場町駅 6万人
地下鉄藤が丘駅 6万人
JR大曽根駅 6万人
JR千種駅 6万人
JR博多駅 28万人
地下鉄天神駅 16万人
地下鉄博多駅 15万人
西鉄福岡駅 13万人
地下鉄福岡空港駅 5万人
地下鉄西新駅 4万人
西鉄薬院駅 4万人
JR吉塚駅 3万人
JR札幌駅 18万人
地下鉄さっぽろ駅 16万人
地下鉄大通駅 15万人
地下鉄麻生駅 4万人
地下鉄新さっぽろ駅 4万人
JR手稲駅 3万人
地下鉄すすきの駅 3万人
JR新札幌駅 2万人
乗降客数
JR名古屋駅 41万人
地下鉄名古屋駅 37万人
名鉄名古屋駅 28万人
地下鉄栄駅 23万人
地下鉄金山駅 16万人
名鉄金山駅 16万人
JR金山駅 13万人
近鉄名古屋駅 12万人
地下鉄伏見駅 9万人
地下鉄矢場町駅 6万人
地下鉄藤が丘駅 6万人
JR大曽根駅 6万人
JR千種駅 6万人
JR博多駅 28万人
地下鉄天神駅 16万人
地下鉄博多駅 15万人
西鉄福岡駅 13万人
地下鉄福岡空港駅 5万人
地下鉄西新駅 4万人
西鉄薬院駅 4万人
JR吉塚駅 3万人
JR札幌駅 18万人
地下鉄さっぽろ駅 16万人
地下鉄大通駅 15万人
地下鉄麻生駅 4万人
地下鉄新さっぽろ駅 4万人
JR手稲駅 3万人
地下鉄すすきの駅 3万人
JR新札幌駅 2万人
508名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
2017/06/30(金) 06:31:36.09ID:NEhCreZk509名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
2017/06/30(金) 06:34:56.65ID:NEhCreZk >>506
桃花台とか言う猿山ww
桃花台とか言う猿山ww
510名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
2017/06/30(金) 07:08:35.90ID:NEhCreZk >>505
名古屋の中心部にタワマンがたち始め、都心回帰が始まったかな。
年寄りは生活に不便な郊外から都市の中心部で老後の生活設計をする傾向なんだよ。
ただ、名古屋の場合は治安の点で栄は中国人を中心とした外国人居住地区になってしまってるし、名駅周辺は浸水の危険性を歴史上忘れられる物ではない。
消去法で、東桜から丸の内までと伏見通り沿いに今後タワマンが集中するかな。
オフィス人気の無くなった伏見や丸の内で古いオフィスビルはタワマンに再開発される。
名古屋の中心部にタワマンがたち始め、都心回帰が始まったかな。
年寄りは生活に不便な郊外から都市の中心部で老後の生活設計をする傾向なんだよ。
ただ、名古屋の場合は治安の点で栄は中国人を中心とした外国人居住地区になってしまってるし、名駅周辺は浸水の危険性を歴史上忘れられる物ではない。
消去法で、東桜から丸の内までと伏見通り沿いに今後タワマンが集中するかな。
オフィス人気の無くなった伏見や丸の内で古いオフィスビルはタワマンに再開発される。
511名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2017/06/30(金) 12:03:41.07ID:MULH+BnR 名古屋は実際は大人気だからな、人の流動も多い
福岡も鉄道がショボいが札幌は更に更にショボいな
乗降客数
JR名古屋駅 41万人
地下鉄名古屋駅 37万人
名鉄名古屋駅 28万人
地下鉄栄駅 23万人
地下鉄金山駅 16万人
名鉄金山駅 16万人
JR金山駅 13万人
近鉄名古屋駅 12万人
地下鉄伏見駅 9万人
地下鉄矢場町駅 6万人
地下鉄藤が丘駅 6万人
JR大曽根駅 6万人
JR千種駅 6万人
JR博多駅 28万人
地下鉄天神駅 16万人
地下鉄博多駅 15万人
西鉄福岡駅 13万人
地下鉄福岡空港駅 5万人
地下鉄西新駅 4万人
西鉄薬院駅 4万人
JR吉塚駅 3万人
JR札幌駅 18万人
地下鉄さっぽろ駅 16万人
地下鉄大通駅 15万人
地下鉄麻生駅 4万人
地下鉄新さっぽろ駅 4万人
JR手稲駅 3万人
地下鉄すすきの駅 3万人
JR新札幌駅 2万人
福岡も鉄道がショボいが札幌は更に更にショボいな
乗降客数
JR名古屋駅 41万人
地下鉄名古屋駅 37万人
名鉄名古屋駅 28万人
地下鉄栄駅 23万人
地下鉄金山駅 16万人
名鉄金山駅 16万人
JR金山駅 13万人
近鉄名古屋駅 12万人
地下鉄伏見駅 9万人
地下鉄矢場町駅 6万人
地下鉄藤が丘駅 6万人
JR大曽根駅 6万人
JR千種駅 6万人
JR博多駅 28万人
地下鉄天神駅 16万人
地下鉄博多駅 15万人
西鉄福岡駅 13万人
地下鉄福岡空港駅 5万人
地下鉄西新駅 4万人
西鉄薬院駅 4万人
JR吉塚駅 3万人
JR札幌駅 18万人
地下鉄さっぽろ駅 16万人
地下鉄大通駅 15万人
地下鉄麻生駅 4万人
地下鉄新さっぽろ駅 4万人
JR手稲駅 3万人
地下鉄すすきの駅 3万人
JR新札幌駅 2万人
512名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2017/06/30(金) 12:27:00.78ID:LvsR2yPF513名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/06/30(金) 13:36:15.37ID:kE+7Xhwy514名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/06/30(金) 13:44:41.58ID:kE+7Xhwy >>505
守山はJRも名鉄も明治時代からあったわけだから地下鉄が無くとも利便が元々良かったんだよ。
だから戦前には文化住宅(翠松園、小幡ヶ原)が建ち並んでいった。
守山で地下鉄建設なら志段味方面になると思うが、吉根ならゆとりーともあるし、中志段味なら尾張旭から名鉄支線にすれば良い話だから市営地下鉄は無いかもしれない。
守山はJRも名鉄も明治時代からあったわけだから地下鉄が無くとも利便が元々良かったんだよ。
だから戦前には文化住宅(翠松園、小幡ヶ原)が建ち並んでいった。
守山で地下鉄建設なら志段味方面になると思うが、吉根ならゆとりーともあるし、中志段味なら尾張旭から名鉄支線にすれば良い話だから市営地下鉄は無いかもしれない。
515名無しさん@お腹いっぱい。(関西・東海)
2017/06/30(金) 14:26:51.80ID:JUqN4EHJ まずは市バスの路線図を眺めてみろ
そのなかでも多数の系統が列なってる路線が次期の地下鉄候補だ
それ以外の場所に地下鉄ガーと叫んでいる奴はは脳ミソが御花畑
そのなかでも多数の系統が列なってる路線が次期の地下鉄候補だ
それ以外の場所に地下鉄ガーと叫んでいる奴はは脳ミソが御花畑
516名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2017/06/30(金) 16:10:09.34ID:mB3Ux6rL くそうぜえチベット死ね
517名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2017/06/30(金) 20:45:39.52ID:DACuUYmq 栄を活性化させるのに、水族館なんか作ったらどうだ?
名古屋港水族館は総合的で巨大な水族館でファミリー向けとして、
栄には、中規模でシャレオツな、カップル向け水族館を作れば、差別化できる
東京でいえば葛西臨海水族館が名古屋港水族館に相当して、
品川アクアパークに相当する水族館を作ったらどうか、という感じで
名古屋港水族館は総合的で巨大な水族館でファミリー向けとして、
栄には、中規模でシャレオツな、カップル向け水族館を作れば、差別化できる
東京でいえば葛西臨海水族館が名古屋港水族館に相当して、
品川アクアパークに相当する水族館を作ったらどうか、という感じで
518名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/06/30(金) 20:48:48.64ID:JacCtj+G いらねー。
そんなどこでも出来るものより、栄は都心の音楽フェス会場として特化していくべき。
そんなどこでも出来るものより、栄は都心の音楽フェス会場として特化していくべき。
519名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2017/06/30(金) 20:48:56.91ID:JJb3Eiin >>517
ドンキ入口にあるだろw
ドンキ入口にあるだろw
520名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2017/06/30(金) 20:53:33.61ID:0bYk+QuR >>517
お前に任せるとくっそ魅力の無い街が完成するなw
お前に任せるとくっそ魅力の無い街が完成するなw
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