祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超加速【40】 [無断転載禁止]©2ch.net

**ブラックロータス**(神奈川県) · 2017/04/08(土) 01:58:33.19

祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超需要【30】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1460456547/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超羨望【31】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1467197566/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超覚醒【32】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1472108657/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超驚愕【33】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1477567818/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超閃光【34】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1480690577/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超躍動【35】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1482542194/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超達観【36】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1484303502/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超幽玄【37】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1485319140/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超幻影【38】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1486941886/
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超予兆【39】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1488617581/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/04/24(月) 13:05:39.66

伊勢佐木町と近いのに雰囲気が凄く変わる。大した店がないのに、何故か高級な感じがする

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/24(月) 13:10:39.68

>>625
確かに！
夜のガス灯の柔らかい光が、さらに雰囲気を高めますね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/04/24(月) 13:16:44.96

>>625
ふむ、確かに
あと名前かな。店が増えたら良いな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/24(月) 13:39:26.77

道路と根岸線で分断されちゃってるしね。
伊勢佐木町は主にアジア系の外国人が多いけど、何故か馬車道の方まではあまり入って来ないよね。不思議だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/24(月) 13:57:23.79

歩いてる人の質も違うな
野毛とか伊勢佐木町はギャーギャーうるせえ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/24(月) 13:58:08.69

みなとみらい側は民度高い

2017/04/24(月) 15:26:29.04

根岸線の高架下を上手く活用して欲しい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/24(月) 16:46:32.85

馬車道カコイイ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東日本) · 2017/04/24(月) 17:36:58.29

ネット掲示板は民度が超低い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2017/04/24(月) 18:25:01.32

ニューグランドの横の駐車場はもったいない。
山下公園の前という最高の立地なのに駐車場のままなんて犯罪に近い。
ハイアットはあそこにすれば良かったのに。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/04/24(月) 18:25:56.39

寿町たまに通るんだけどさ、もったいないよな。
宿を買って、ワンルームオフィスにして
起業したての人に月3万くらいで貸し出せばいいなにってよく思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/04/24(月) 18:31:55.78

>>621
木曽路、確かに名古屋のチェーン店だが高級しゃぶしゃぶだからめちゃ旨いよ！

接待に使えるお店。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/24(月) 18:55:08.88

馬車道カコイイ

https://www.google.co.jp/search?q=%E9%A6%AC%E8%BB%8A%E9%81%93%E9%A7%85&;client=safari&hl=ja-jp&prmd=minv&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwju_P276bzTAhUHFpQKHej2BEMQ_AUICCgC&biw=375&bih=559&dpr=2#imgrc=_

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/04/24(月) 20:15:22.12

最近アメリカのヒューストンでは空を泳げるプールが話題なんだとか
シンガポールのマリーナベイサンズとか、日本ではこうも面白い施設ってできないもんかね
保守的すぎるわ
もっと遊び心があってもいいと思うのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2017/04/24(月) 20:24:58.50

元町も中華街も裏路地に結構お店があって散策したら結構楽しい。日本大通りはドラマやCMのロケでよく使われてる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2017/04/24(月) 22:47:46.88

主要都市のどこにでもある都心、それは
四方どこを見渡しても住宅やマンションが全く見えない業務地域、である。
横浜にはそういう場所が、驚くほど少ない。
関内など、そういう場所は皆無にほぼ近い。
横浜駅も東口は駅近くにマンションが聳える。
西口駅前だけは、今は辛うじて住宅が全く見えないが、
ここも間もなく建設が始まる鶴屋町再開発のタワマンが一気に目立つ存在に。
横浜はそういう意味ではどうしても都会にはなり切れない。
市の都市計画担当部署は、その辺りの街の実態を何よりも反省して欲しいし、
これからの都市改造に大きく期待しているところである。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/24(月) 22:56:27.42

>>640
そんな下らないビルオタの見栄の為に、わざわざ市の担当者が動く事は無いと思います。

2017/04/24(月) 23:03:23.65

>>640
大阪も名古屋もマンションあるよ(笑)
マンションが全くないエリアは東京の丸の内だけ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2017/04/24(月) 23:14:13.27

>>642
そんなことはない。
銀座・日本橋・新橋・霞が関・赤坂見附は住宅が全く見えない。
渋谷・新宿・池袋の駅前も、名駅・栄・梅田・心斎橋・なんばも。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/24(月) 23:22:00.07

名駅3丁目に住んでたけど、大通りの内側はほぼ住宅街だよ。
しかも8畳のワンルームで家賃5万円だったw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/24(月) 23:24:31.56

ちなみに、今は大阪に住んでるけど難波も南側は狭くてすぐ住宅街がある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2017/04/24(月) 23:30:51.10

確かにそうかも知れないけど、大阪や名古屋にはここ一番という都心がある。
横浜にはそれがない。
よく都心居住と言われるけど、それは過度に業務地化が進行してしまった街の話。
やはり都市には最低限の中心というものが必要ではある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2017/04/24(月) 23:32:59.80

横浜も日本大通り駅あたりを中心に小さい業務地区があるじゃん
横浜のような性格の都市だとあれとみなとみらい程度で充分でしょｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2017/04/24(月) 23:37:13.81

みなとみらいは業務地区と住宅が混在している。
都心業務地区というよりも都心周辺地区によくある「複合市街地」レベル。
横浜で都心と言われる地域の大部分が他都市でいう複合市街地だな。
やはり大都市としての核となる存在は必要であろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2017/04/24(月) 23:43:50.26

高いビルが好きなだけでしょ？
アイマークプレイズビルのように広いビルの方が需要あるんだよ
エレベーターに取られる時間がマジで無駄だからね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/04/24(月) 23:49:50.01

>>639
同意
裏道楽しいよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/04/25(火) 00:00:43.33

>>643
おいおいマジで言ってるの？銀座新橋日本橋は分かるけどね。
あとはこまい住宅兼オフィスみたいなのとか雑居ビルだらけだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/25(火) 00:01:59.01

横浜は神奈川の県都であると共に、東京のベッドタウンという性格も持ち合わせている。
居住地としての需要が過多なのだから、マンションが多いのは仕方ないように思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/04/25(火) 00:02:28.76

>>646
何言ってんの？住んだことあるの？
俺は名古屋も神戸も大阪もさいたまも群馬も住んだけどあんたの言うことは見当違いもいいところまで来てるよ

2017/04/25(火) 00:06:28.69

>>643
少ない、ならですね。
しかひゼロじゃないですよ。

ゼロは丸の内だけ。

2017/04/25(火) 00:07:23.96

新宿も駅の近く、線路沿いに大きなマンションあるね。
いまどきは、どこでもそう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2017/04/25(火) 00:10:19.40

よくマンションだマンションだ言うけど
職住接近の面も兼ねてるからね
おかげで横浜は外資企業の数がうなぎのぼり

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/25(火) 03:06:13.26

最近こっち住んだ俺から言わせれば、東京に憧れてる神奈川の人は横浜のいいところが見えてなさすぎ。
横浜って、ビッグステーションの横浜駅からビッグロケーションのみなとみらいが近いんだよ。徒歩20分とかで着く。

東京以外と広いからこんな風にならない。なんか散らばってるから遠い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/25(火) 03:06:32.78

意外との間違い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/04/25(火) 03:16:00.94

えぇ、、東京に憧れとかないと思うよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2017/04/25(火) 08:08:50.09

京急が赤字決算でないにしても200億円規模の損失を計上した
京急上大岡百貨店の失敗とその他の不動産経営もうまくいかないから
みなとみらいに建設予定の本社ビルも計画は危ういかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2017/04/25(火) 08:16:32.70

>>660
京急は品川の再開発と、品川でのリニア接続と、羽田空港拡大で、思いっきり追風が吹いているよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/25(火) 08:23:42.64

横浜ブランドは世界に通用するよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/25(火) 08:30:54.18

>>657
それを言ったら福岡の方が良くないですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2017/04/25(火) 08:47:37.63

横浜人は、東京に憧れてない。
というか、全く関心ない。これ常識。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/25(火) 09:17:06.74

>>664
横浜人の代表みたいに言うなよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/04/25(火) 09:23:29.98

>>657
東京が裏山とか余りないかも…仕事で行く感じ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/25(火) 10:38:12.37

横浜市がDeNAと「無人運転サービス・AIを用いた地域交通課題解決プロジェクト」を開始
https://www.hamakei.com/headline/10103/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/25(火) 10:38:36.25

>>664
別に横浜人なんて限定してないじゃん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/04/25(火) 10:59:14.97

市役所とハマスタと山下ふ頭再開発と横浜環状鉄道延伸計画とホテルハイアット・リージェンシーが楽しみ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/25(火) 12:30:02.72

>>664
んなことない
上の神奈川人は憧れている。だからビルがどうとか都心がどうとかいう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/04/25(火) 12:50:32.86

＜東京湾＞管制一元化へ　来年１月にも、災害時には移動命令

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170425-00000025-mai-soci

　世界でも有数の船舶過密海域となっている東京湾で、海上保安庁は来年１月にも、１都２県の５カ所に分散していた交通管制室などを横浜市の新海上交通センターに統合する。
東日本大震災の発生直後は、湾内から沖合に向かう多数の船舶を各交通管制室が整理できず、海難事故が起きそうになった。
その教訓から首都直下地震を想定し、情報の収集と発信を一元化する。

　統合の対象は東京、横浜、川崎、千葉の各海上保安部・署にある港内交通管制室と、東京湾海上交通センター（神奈川県横須賀市）。
管制機能は、第３管区海上保安本部（横浜市）と同じ庁舎に設ける新海上交通センターに集約される。

　これまで船舶は湾内に入る際、入り口の観音崎に位置する東京湾海上交通センターに連絡。港で積み荷を降ろす際は、それぞれの交通管制室が時間調整をしていた。
また、災害時に交通管制室が無線で流す情報について、船舶は港の限られたエリアでしか聴く義務はなかった。

　しかし、東日本大震災で問題点が浮き彫りになった。海上保安庁によると、湾内では常時１００隻ほどが港に入るための連絡を管制室から待っている。
地震発生後、安全な沖合に向かおうとする船舶を、それぞれの交通管制室がコントロールできない状態になった。
港から出る船舶を含めて一時、湾の中心部に４００隻が密集し、衝突や沈没事故が起きかねない状況だった。

　新海上交通センターへの管制機能の一元化は、この教訓を踏まえた対応で、災害時にセンターから船舶に対し移動命令が出せるようになる。
また、災害情報を聴く義務のあるエリアを湾全体に拡大。海上保安庁交通部は「船舶が避難すべきエリアを示す『避難海域』も設定する」と話す。
一元化により、平常時の入港手続きも簡素化される。

　国土交通省などによると、東京湾の１日当たりの船舶往来数は平均約５００隻で、マラッカ・シンガポール海峡（約３５０隻）などを大きく上回る。
国の想定では関東大震災級の地震が発生した場合、湾内の津波は約２メートルと想定される。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/04/25(火) 13:20:41.79

>>657
横浜都民は北に居るのは事実だな。別にそれはそれで構わんよ。田園都市線で定期で交通に金かけずに済むからだろ。別にそういう人達が居ても構わんのだよ。皆懐事情はあるわけで。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2017/04/25(火) 13:27:14.62

馬車道はそのイメージを活かして超高級マンション群にすればいいのにね。
マンハッタンのイーストサイドみたいな感じで。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/04/25(火) 13:28:10.43

生まれてずっと東京が隣にあるし、
東京が近くにあるから、ある意味ベッドタウンな側面はあるよね

巨大な東京が隣にあるからどうしても、他の都市に関しては都会に見えないんだよな
まぁ目が肥えてるというかさ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/04/25(火) 13:50:49.48

巨大過ぎる東京が隣にあるせいで、歪な都市構造になってしまっているのは事実だけどな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/25(火) 14:57:37.93

我々は川崎のベッドタウンだぞ
東京遠い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/25(火) 15:03:26.64

東京に通勤するために横浜に住んでる人ってそんないるかな？と思ったけど俺が中区に住んでるからかもしれん
青葉区とかだと確かに東京行きやすいかも。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/04/25(火) 15:34:45.06

>>677
田都沿線なんて殆どそうでしょ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/04/25(火) 15:59:21.21

東京ってある意味便利な存在だよ。

横浜でゆっくり過ごして、忙しない用事は都内でちゃちゃっとすませてまた空気が良空気の広々とした横浜に帰るとホッとする。
みなとみらいや元町が近いからかもしれん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/04/25(火) 16:03:32.14

>>670
あいつはちょっとおかしいだけだろ。気にするな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/25(火) 16:08:50.33

俺は中区に住んでみなとみらいに勤めてるけど、都内への満員電車とか多分耐えられない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/25(火) 16:12:40.41

都心行きでも10～16時ぐらいなら比較的すいてていいよね。でも、どこもかしこも8～9時出勤多いからなぁ。これでも昭和よりマシらしい。
京王線、中央線、田園都市線、小田急線どれもひどい。

2017/04/25(火) 17:17:15.55

横浜から都内への東海道線だと、一本やりすごせば運よく空いているときもあるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/25(火) 17:49:48.98

運w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/04/25(火) 18:12:07.80

運が悪かったらどうすんだよw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/25(火) 18:40:11.29

>>685
桜木町始発の京浜東北線。
または京急の各駅停車。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/25(火) 18:41:23.48

100パーセント座れるのは、成田エクスプレス。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/25(火) 18:42:05.63

私鉄はグリーン車とか無いからなぁ。

2017/04/25(火) 19:52:51.27

運でそこまで食いつくとは思わなかったよｗ
朝の東海道線なんて３～４分ごとに来ているから、
タイミングが良いと空いているときあんのよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/25(火) 20:57:20.89

横浜で、結構人が降りるからね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/25(火) 21:59:49.29

混雑率182％
東海道線川崎駅 → 品川駅

混雑率189％
小田急小田原線世田谷代田駅 → 下北沢

混雑率197％
京浜東北線上野駅 → 御徒町駅

はあやだやだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/25(火) 22:31:08.84

みんな地下鉄使えや

2017/04/25(火) 22:37:22.75

東横は通勤快速じゃないと遅くて使えないね
平日はあれじゃ無理だわ

2017/04/25(火) 23:23:57.65

>>677-678
あそこは東京の住宅地が何故か行政上は横浜市内に入ってるって感じじゃないかな。
最初から東京ありきで人が増えたところで、横浜市街とつながりが深かった時期が一度もないし。
でも通勤時の東京までの時間だと青葉区より市中心部の方がずっと短いんだよね。

>>687
横浜からだと東横線は各停なら朝でも大体座れる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/04/25(火) 23:25:37.08

オーシャンゲートみなとみらい
http://skyskysky.net/construction/201761.html
オーシャンゲートみなとみらい（OCEAN GATE MINATO MIRAI）は、東急不動産が横浜市西区の「みなとみらい21地区」に建設中の地上15階、高さ76.63ｍ（最高81.85ｍ）、延べ55,578㎡のオフィスビルです。
設計・施工は清水建設。
2017年7月に完成し、8月に開業する予定です。

外観はほぼ完成！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2017/04/25(火) 23:51:09.01

横浜人は東京には憧れていない。
元々首都東京と対等である訳がないと割り切っているから。
それよりも横浜と同レベルだが横浜より見映えがする大阪や名古屋に対する憧れの方が強いと思う。
大阪や名古屋の都心を見ると、やはり横浜が見劣りするのはどうしても否めない。

2017/04/26(水) 00:02:54.45

というか地理的にも、心理的にも近すぎるので、憧れとかいうのはないだろう
憧れは、何らかの意味で遠くにあるものに対してもつもの

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/26(水) 00:26:58.18

東京、大阪、名古屋は別格として、札幌や福岡には負けたくないな。
現状は負けていると思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/26(水) 00:33:24.59

横浜民は横浜を下に観すぎ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2017/04/26(水) 00:35:21.20

>>698
何が負けてるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/04/26(水) 00:41:36.77

>>694
確かに
田園都市線に住んでた時は横浜人の自覚皆無だったよ

>>687
みなとみらい線から都内は朝も100％座れる

>>696
大坂も名古屋も憧れないしどーでもいい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/04/26(水) 01:18:57.68

>>698
横浜は名古屋といい勝負だよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/04/26(水) 01:32:39.99

大阪や名古屋に憧れてるなんて聞いたこと無いな
東京だって新宿渋谷六本木銀座ぐらいだろ横浜よりブランド力のある所って
横浜が転出超過なのは東京だけだからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/04/26(水) 02:03:05.29

>>703
大坂名古屋連呼はいつもの同じ人だよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/04/26(水) 02:09:08.76

>>696
一昨日にもそんなん言ってた奴いたけど、同じ奴か？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/04/26(水) 02:33:03.78

東京への憧れかぁ。。
横浜で生まれ育つと特にないなぁ。
東京が近いからってのがあると思うが。
ハワイとか海外には憧れるけど。

大学行って全国から来る人の東京への憧れってのは実感したなぁ。こんな汚い街の何処が良いのか？と思ったもんだ。

横浜も汚いけども(苦笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/26(水) 05:27:32.91

横浜の人間は横浜人としてのアイデンティティがあって、東京人と一緒くたにされるのを嫌う傾向にある。
他地方の人から「東京の人？」と聞かれても「違います。横浜です（若しくは神奈川です）」と答える。
東京人とは同一視して欲しくないというのがあるから、憧れというのとは違うと思う。

ただ子供の頃から隣にある巨大過ぎる都市を目の当たりにしているので、意識をせざるを得ないのもまた事実。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/04/26(水) 05:32:39.40

まぁどこの人も何々に憧れてるって言われるのは嫌でしょ
それぞれ地域に対するプライドみたいなのがあるから、この板は荒れるんじゃない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2017/04/26(水) 06:35:43.22

>>703
横浜なんてブランド力０だろ
トンキンメディアがオシャレ～オシャレ～って呪詛のように連呼するから全国の人が勘違いしてるけど。
みなとみらいなんて海辺にビルを建てただけだし。
中華街なんてその辺の中華料理店を集めただけ。
横駅も他の都市と同様に中心部を通らず僻地に鉄道を無理やり通しただけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/04/26(水) 06:55:22.48

>>709
君がそう思うならそうなんじゃない？
それが君の主観なんだし

でもいくら横浜を貶めても好きな人は好きだし嫌いな人は嫌い
同じ日本人なら、よその悪口はやめるべきだと思うけどね
大阪や名古屋が発展すると素直に凄いなって思うけどね。
また羨ましいとも思うし、嫉妬はしない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/04/26(水) 07:10:32.84

アンチの必死さが横浜ブランドの高さの証明になるな

みなとみらいも中華街も大人気で観光客も3700万人突発だしな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/04/26(水) 07:12:06.97

突発じゃなくて突破ね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/04/26(水) 07:18:38.77

結局こうなんだよね。
横浜が住みやすいっていうのもあるんだろうけどさ

http://www.seikatsu-guide.com/area_national_rank/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/04/26(水) 08:11:12.22

>>709
そのとおりだ。言ってる事が批判の為の批判だな。
地球なんて銀河の片隅にあるなんたらかんたらと変わりないな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/04/26(水) 09:07:15.90

>>709
横駅なんて略してるとどこの田舎者かバレちゃうぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/26(水) 09:16:51.30

大阪来たよーく観察してやるぜ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/26(水) 09:18:39.64

実際横駅は繁華街発達してない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/26(水) 09:18:59.08

マンションたちすぎ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/04/26(水) 09:54:54.49

>>716
大阪と横浜は似てると思うよ。
伊勢佐木町と大阪難波はそっくり。

他にも、色々似てるとこがある。
ていうか横浜が何と無く関西っぽいんだよな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/04/26(水) 10:05:06.61

横浜って大阪に似てるか？神戸なら分かるけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/26(水) 10:17:11.81

大阪って名古屋に近くね
東京ではない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/04/26(水) 10:18:10.54

神戸にももちろん似ているが、大阪にも似ている。
神戸と大阪は、ぶっちゃけ同じようなもんだし。

街のスケール感も考えると、横浜は神戸よりも大阪により似てるよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/26(水) 10:21:40.08

関西出身で東京に就職や転勤で来る人って、結構横浜に住む人多いよね。
地理的に関西に近いってのもあるだろうけど、何気に横浜って関西人が多い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/04/26(水) 10:39:00.02

>>722
大阪に似てるってのはあんまり嬉しくないなw
規模は違えど都市構造的には神戸瓜二つだよ
中華街＝南京町
元町＝元町
横浜駅＝三宮
新横浜＝新神戸
みなとみらい＝ハーバーランド、メリケンパーク
東京衛星都市港街横浜＝大阪衛星都市港街神戸

>>723
関西人多いのは港北区都筑区だな
セン北に阪急あるしね