リニアで終わる大阪 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/23(月) 20:42:50.77

完全に終わる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/29(日) 09:23:16.78

福岡なんて相手にしてない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/29(日) 09:36:32.36

2016年2月外国人入国者数（速報）
関西　　502,699
成田　　498,640
羽田　　258,788
福岡　　153,685
新千歳 117,287
中部　　103,360
那覇　　101,404

政令指定都市別ホテル客室数TOP10
大阪市 4万8225室
札幌市 2万4557室
福岡市 2万2658室
京都市 1万9862室
横浜市 1万5193室
仙台市 1万4110室
神戸市 1万2655室
広島市 1万442室
名古屋市 9350室
北九州市 8566室

http://tanoshimutameno.com/sendai-hotel-sukunai-2874

2015年外国人宿泊者数
東京都 1777万9970人
大阪府 933万8480人
北海道 548万580人
京都府 481万1200人
沖縄県 391万8010人
千葉県 347万8190人
福岡県 237万8210人
愛知県 224万5450人
神奈川県 217万2550人
http://www.mlit.go.jp/common/001121073.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/29(日) 09:38:50.73

福岡は名古屋だけでなく横浜にも勝った気でいるのか
呆れるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/29(日) 09:39:04.01

トンキン弁はオカマ言葉w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/29(日) 11:18:14.03

煽りとかでは無く真面目な感想なんだが
名古屋～品川までのぞみだと94分、リニアだと40分と言う事だが
そんなに爆発的に利用者がいるのかな？
忙しいビジネスマンなら利用者するだろうが
丸の内だったらタクシーか電車で品川まで行って乗車する事になるからな
これは梅田～新大阪よりも距離があるぞ
観光客や一般客はどうだろうな？
もちろん最初は珍しいので利用する人間も多いだろうが
殆どトンネルばかりで車窓からの風景も見れないし
地下駅だから在来線からの乗り換えも面倒だしな
オール指定だからのぞみの自由席みたいに気軽に乗車出来ないし
それでも爆発的に利用者が増えるのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/29(日) 11:35:42.64

名古屋人はドケチ、名駅の新幹線ホームみれば自由席に行列している。
会社から指定席分の運賃もらって、安い自由席でいくせこい名古屋人が多い。

リニアと新幹線の差額は700円といわれるが、新幹線の指定席運賃との比較。
リニアと新幹線自由席運賃の差額は1200円になる。

ドケチの名古屋人は新幹線自由席で行くにきまってるだろｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/29(日) 12:35:25.46

>>232
忙しいビジネスマン位しか乗らないだろうな
観光客は一回乗ったらいいみたいな感じだろな
今は消えたコンコルドみたいなもんだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/29(日) 12:38:31.34

セシウムまみれトンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/29(日) 12:56:58.25

やはり名古屋人だけが大袈裟にハシャイデいるだけか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/29(日) 13:18:36.02

本日も名古屋人は彼方此方のスレで
誇大妄想レスをやりまくっていますなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/29(日) 14:22:20.93

リニアでは、飛行機のように荷物検査が導入されると予測されている。
イラチの大阪人が東京に行く時に、
名古屋駅で乗り換えに10分以上かけて地下5階まで行き
手荷物検査に並び、
全席指定の列車の時間を待ってまでリニアに乗り換えるか？
さらにもう一つ、名古屋までの先行開通をしたJR東海に対する恨みのような物もあって
大阪によるリニアネガキャンみたい事がおこるかもしれないな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/29(日) 15:40:00.77

その前に大阪はリニアを必要としないアジアの中核都市になってるかも知れない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/29(日) 16:56:51.20

>>232
そのあたりは、シンクタンクの研究員が外部経済効果の計算をしてるはず
時間短縮によって、外部経済効果が発生するのだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/29(日) 19:19:29.87

>>240
あなたが名駅のオフィスに勤務していたとして
丸の内の本社に出張に行く場合はリニアを利用しますか？
もちろんタクシーを利用する場合は自腹でと言う想定でお願いします

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/29(日) 19:58:05.50

政府とＪＲ東海がリニア中央新幹線の大阪延伸の時期を、
従来計画の平成５７（２０４５）年から最大８年前倒しする方向で
本格的な調整に入ったことが２６日、分かった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/29(日) 21:42:48.38

日本のヨハネストンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/30(月) 07:56:41.47

都道府県公表の最新GDP(2016年3月公表)

大阪府(名目) 37兆8462億円(経済成長率1.4パーセント増)
http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/6937/00212598/gd26s000.pdf

愛知県(名目) 35兆8175億円(経済成長率0.4パーセント増)
http://www.pref.aichi.jp/uploaded/attachment/208747.pdf

オイオイ！愛知県は大阪府を抜くんじゃなかったのか？

逆に差を拡大されているじゃねーかwww

また名古屋人お得意の誇大妄想だったなwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/30(月) 09:32:47.39

修羅の国トンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/30(月) 10:13:14.00

>>244
一人当たりの県民所得

愛知　359.8万円

大阪　306.5万円←栃木より20万も少ないｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/30(月) 10:22:32.86

>>246
結局名古屋人は他では自慢する事が無いのでソースも無しに僅かな金額自慢を披露w
全くケツの穴の小さな女みたいなヘタレだなw

年間で20万円、月間で1万6666円、1日あたりで833円多いだけなのがそんなに自慢する事か？

逆に隣接している県は大阪圏の方が多いぞ

都道府県別平均年収(平成25年度厚生労働省による)

東京都 580万円
神奈川県 525万円
愛知県 518万円
大阪府 498万円
滋賀県 484万円
京都府 474万円
兵庫県 474万円
静岡県 468万円
埼玉県 468万円
千葉県 465万円
茨城県 461万円
三重県 460万円
栃木県 454万円
奈良県 446万円
広島県 446万円
福岡県 443万円
群馬県 441万円
岡山県 440万円
山梨県 436万円
香川県 434万円
岐阜県 432万円
和歌山県 430万円
長野県 429万円

http://nensyu-labo.com/2nd_ken_ranking.htm

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/30(月) 10:28:57.01

>>247
おれは　>>244 が大阪自慢で提示したソース内にある数値を抽出したまでだ
文句があるなら　>>244　に言えｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/30(月) 10:32:02.52

>>248
>>244の自慢もあまり感心出来ないが
いつも名古屋人が愛知県は大阪府のGDPを抜くとか既に抜いたと言っていたから
公式の最新情報を貼ったんだと思うぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/30(月) 10:34:44.29

それにあくまでも俺の予想だが
昨年の平成27年度は大阪の観光や地価が爆発した年だから
更に差が開いていると思うな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/30(月) 10:35:15.15

>>249
その最新情報に記載された一人当たりの県民所得が　>>246 ということだ
なんの問題があるんだ？ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/30(月) 10:45:48.10

>>251
わざわざ僅かな金額を自慢するほどでも無いだろって事だよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/30(月) 11:05:14.24

>>246
県民所得には企業利益が含まれる
田舎に大きな工場あると大きくなる
1人当たり雇用者報酬（平成21年）
大阪市　　　609万円
千葉市　　　523万円
名古屋市　　517万円
川崎市　　　511万円
神戸市　　　501万円
横浜市　　　494万円
仙台市　　　490万円
北九州市　　478万円
さいたま市　477万円
福岡市　　　470万円
広島市　　　468万円
京都市　　　465万円
札幌市　　　383万円
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/contents/main_h21.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/30(月) 11:06:56.09

県民所得は企業所得が含まれるから、本社のある東京と
人口が少なく、田んぼに工場がある田舎が大きくなる
１人当たりの県民所得が多いのは、
（１）東京都　
（２）愛知県　田舎
（３）静岡県　田舎
（４）茨城県　田舎
（５）滋賀県　田舎
（６）富山県　田舎
（８）広島県　田舎
（９）京都府
（１０）大阪府
http://www.sankei.com/region/news/150604/rgn1506040051-n1.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/30(月) 11:07:34.69

平成23年市内総生産
大阪市　　18.5兆円
名古屋市　11.6兆円　←工場のすくない名古屋市内はしょぼい

大阪府　1,899 km2 886万人
愛知県　5,154 km2 726万
愛知を大阪と同じ面積で切り取ったら、大阪の3分の1以下になる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/30(月) 11:08:18.96

２０１４年地区（都市）別年間売上高

東京　 1兆5772億円
大阪　　8462億円
名古屋　 3940億円　←乞食ドケチ名古屋
横浜　　 3688億円
京都　　2627億円
福岡　　2070億円
神戸　　1625億円　
札幌　　1552億円
広島　　1338億円
仙台　　　876億円

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/30(月) 12:21:52.95

今年度はトヨタ減収だから愛知のGDPは減少はほぼ確実だね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/30(月) 12:39:08.40

新幹線とリニアがクロスする名古屋駅は唯一無二。
名駅に本拠地を置いたら東京も関西もカバーできちゃうな。
http://prt.iza.ne.jp/kiji/politics/images/130920/plt13092017310099-p1.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/30(月) 12:51:22.41

↑
田舎者の妄想
名古屋～東京往復2万5000円
なんてコストかけるより
東京や大阪で人を雇用した方が安くつく

名古屋人はドケチだから
格安バスじゃねｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/30(月) 13:00:18.14

大阪の被害妄想がひどすぎるわ
まだリニアも早まるかもしれないのに
ひっしすぎる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/30(月) 13:03:10.73

一般の大阪人はリニアに殆ど感心が無いのが事実だ
なんせここは2chだからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/30(月) 13:25:56.14

リニアできたら新幹線は名古屋飛ばしすれば
汚いドケチ名古屋を通過でラッキー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/30(月) 14:15:04.97

トンキンヒトモドキ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/30(月) 18:37:08.33

リニアよりもアジアの交流が大事です

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/30(月) 21:06:34.27

トンキン弁はオカマ言葉w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/31(火) 12:44:27.67

東京～名古屋が強固な関係になり
大阪から名古屋に拠点を移す企業も増えるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/31(火) 12:47:32.35

ないないw
名古屋は東京にストローされるだけw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/31(火) 12:48:37.69

その前に大阪がアジアの中核になりアジアの進出先が東京から大阪中心になり
大阪と福岡がアジアの中の日本のダブルエンジンに成り行くね

その頃には名古屋はGDPでも福岡に抜かれてる可能性があるな

リニアよりも関空の入国者激増が大阪にとって大事です

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/31(火) 12:52:44.49

名古屋wwwwww
ホントど田舎wwwwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/31(火) 12:55:20.18

アジアの人が増えるのはいい傾向だな
台湾でもベトナムでもどんどんきてちょうよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/31(火) 12:56:36.93

>>267
別に構わないよ
東京～名古屋という大拠点が誕生する
大阪は落ちぶれずに西日本の中心として頑張らないとな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/31(火) 13:02:58.37

ハイハイw
次いってみよう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/31(火) 13:05:09.63

その前に東京は大阪に、愛知は福岡に入国者で抜かれたね(笑)

2016年2月外国人入国者数（速報）
関西　　502,699
成田　　498,640
羽田　　258,788
福岡　　153,685
新千歳 117,287
中部　　103,360
那覇　　101,404

没落いちぢるしい日本に代わり今や中国がアジアの中心になり大阪との方が重要な関係になってるから

大阪、福岡が中華圏になり没落する日本を崩壊させるのも
時間の問題かな

既に朝鮮は東京の放射能汚染と直下型地震を避けて大阪寄りになり
中国は電気自動車でトヨタを潰しにかかり

中国の発展が不気味ですね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/31(火) 13:05:13.31

また名古屋人の妄想か
毎度の事だからもう飽きたな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/31(火) 13:10:01.83

>>273
その今は衰退した中部空港が完成した頃から名古屋人は妄想が好きだったからw

今から11年前の名古屋人のレス

175 名無しさん＠お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0

元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決ｗｗｗ

さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね！
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き！！！

ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう！！！

まずは中部国際空港！　ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもｗ
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてｗｗｗ

愛知万博はなんだかんだ言って少なくとも５千万人位は動員するだろうな。
名古屋は、これだけのビッグイベントが目白押しだ。当然だろ。

そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろｗｗｗ
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすｗｗｗ

勢いのある名古屋は何をやっても大成功！一方大阪は何をやっても駄目駄目君ｗｗｗ

大阪ざまぁーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

と名古屋人は妄想していたのだが11年が経過するとイタリア村は経営破綻して消滅し中部空港は欧米路線の大幅な撤退して福岡や新千歳に抜かれてしまったw

いっぽうの大阪はこれ！
↓
http://www.sankei.com/west/news/160524/wst1605240096-n1.html
関空爆発的伸び率
営業益で、羽田成田を抜き去り日本一に

【テーマパーク】ＵＳＪが初のディズニーシー超え　入園者数で世界４位に[05/26]　©2ch.net･
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1464261439/

さすが名古屋人は誇大妄想をする癖が今も昔も健在だなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/31(火) 13:15:23.98

まあ東京五輪はまもなく賄賂が明らかになり中止に
リニアも環境破壊がばれて事業断念、JR東海が強引に継続するなら採算性がとれずJR東海は倒産し東名間は共倒れの運命

名古屋から東は本当に馬鹿だね
これだから中韓に抜かれるのですよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/31(火) 13:22:28.65

>>274
それでもスルーできない大没落中の大阪ッペは悲しいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/31(火) 13:25:00.93

没落どころか躍進してますが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/31(火) 13:26:08.35

>>277
名古屋人をからってたら面白いからなw

なんせネタが多すぎて面白過ぎるw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/31(火) 13:28:06.11

>>278
確かに愛知県の方が没落中だなw

都道府県公表の最新GDP(2016年3月公表)

大阪府(名目) 37兆8462億円(経済成長率1.4パーセント増)
http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/6937/00212598/gd26s000.pdf

愛知県(名目) 35兆8175億円(経済成長率0.4パーセント増)
http://www.pref.aichi.jp/uploaded/attachment/208747.pdf

オイオイ！愛知県は大阪府を抜くんじゃなかったのか？

逆に差を拡大されているじゃねーかwww

また名古屋人お得意の誇大妄想だったなwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/31(火) 13:31:24.77

でも愛知の方が所得高いんでしょ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/31(火) 13:37:39.80

所得以外のほぼ全ての要素でぼろ負け(笑)
所得が高いならどうして自殺が多いのだろうか？

平成２７年度　自殺者数

愛知　１３０１人
大阪　１２９５人
http://www8.cao.go.j...df/h27joukyou/s2.pdf

２０代以下自殺者数
愛知　３５人
大阪　１１人

２０～２９代自殺者数
愛知　１４８人
大阪　１２６人

愛知の自殺は大阪よりも数が多いだけでなく若者の自殺が圧倒的に多いようだねｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/31(火) 13:40:12.70

トヨタだけで売上２０兆以上あるのに
愛知のＧＤＰは３５兆しかないんだ
へんな統計だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/31(火) 13:51:24.11

>>281
結局名古屋人は他では自慢する事が無いのでソースも無しに僅かな金額自慢を披露w
全くケツの穴の小さな女みたいなヘタレだなw

年間で20万円、月間で1万6666円、1日あたりで833円多いだけなのがそんなに自慢する事か？

逆に隣接している県は大阪圏の方が多いぞ

都道府県別平均年収(平成25年度厚生労働省による)

東京都 580万円
神奈川県 525万円
愛知県 518万円
大阪府 498万円
滋賀県 484万円
京都府 474万円
兵庫県 474万円
静岡県 468万円
埼玉県 468万円
千葉県 465万円
茨城県 461万円
三重県 460万円
栃木県 454万円
奈良県 446万円
広島県 446万円
福岡県 443万円
群馬県 441万円
岡山県 440万円
山梨県 436万円
香川県 434万円
岐阜県 432万円
和歌山県 430万円
長野県 429万円

http://nensyu-labo.com/2nd_ken_ranking.htm

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/31(火) 14:33:40.07

セシウムまみれトンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/31(火) 16:27:37.46

名古屋は大阪には勝てないが田舎の福岡に負けるわけないだろｗ
名古屋が大阪に挑むレベル

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/31(火) 16:32:38.52

大阪駅＞＞名古屋駅＞＞博多駅

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/31(火) 18:15:33.90

大阪に勝てないよｗ
名駅の摩天楼の陰下が大阪西成と間違うスラム街だし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/31(火) 18:26:02.07

名駅界隈の中村区は
古くは豪農のおおい水郷地帯で
いまでも平均所得はけっこう高い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/31(火) 18:34:17.48

ＭＲＪ２号機が初飛行　拠点の名古屋空港で、５号機まで計画中
http://www.sankei.com/smp/economy/news/160531/ecn1605310021-s1.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/31(火) 19:25:31.10

おらおらおら
文句あるなら
新幹線も止めてやるぞ
>関西

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/31(火) 21:39:07.77

日本のヨハネストンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/01(水) 09:38:16.86

平成23年市内総生産
大阪市　　18.5兆円 260万人
名古屋市　11.6兆円　230万人

大阪府　1,899 平方キロ　　 886万人
愛知県　5,154 平方キロ　　 726万人

大阪府の郊外は住宅地
愛知県の郊外は工場と農地

「住宅地」と「工場と農地」のGDPを比較したら「工場と農地」の方が多い
のは当然

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/01(水) 10:21:15.59

>>293
その割に大阪府は人口減少してるんだが
東京・愛知が人口増やす一方で大阪は人口減少
どんだけ没落してんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/01(水) 10:24:17.60

>>294
没落は愛知県の方だろw

都道府県公表の最新GDP(2016年3月公表)

大阪府(名目) 37兆8462億円(経済成長率1.4パーセント増)
http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/6937/00212598/gd26s000.pdf

愛知県(名目) 35兆8175億円(経済成長率0.4パーセント増)
http://www.pref.aichi.jp/uploaded/attachment/208747.pdf

オイオイ！愛知県は大阪府を抜くんじゃなかったのか？

逆に差を拡大されているじゃねーかwww

また名古屋人お得意の誇大妄想だったなwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/01(水) 10:50:12.56

愛知県は絶賛衰退中だなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/01(水) 12:17:40.14

>>295
人口一人あたりではすでに愛知＞＞＞＞＞大阪

大阪は愛知より百万人以上多いのに
そんな僅差っていうのが激しくヤバイだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/01(水) 12:20:10.45

リニアはほんとに名古屋くるのかね
いまだに信じられん
建設費がかさんで片道３万円とかなりそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/01(水) 12:44:09.39

＞297
だが愛知県はマイカー買わされるし大阪より費用もかかって大変だね(笑)

所得よりも都市の金額価値は大阪どころか福岡以下です(笑)

これ、大阪は電機メーカーの不振でにも関わらずこの伸びですからやはり最後は大阪強いね♪

愛知県は？
今年はトヨタ大没落だから大阪との差はもっと開くね(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/01(水) 14:32:25.47

修羅の国トンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/01(水) 14:48:56.63

>>299
マイカーすら買えない貧民窟大阪がそんなに自慢？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/01(水) 14:51:53.04

大阪にいると家賃も安く素晴らしい環境を得ることが出来、マイカーも要らない環境と言うことは無視か？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/01(水) 14:54:50.64

>>301
大阪と愛知の年間所得差は僅か12万円だ
しかしGDPは大阪が上だ
所得だけを自慢するのなら
愛知は神奈川以下だろw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/01(水) 14:56:05.05

名古屋は所得もGDPも横浜以下だから
日本第３の都市は横浜になるなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/01(水) 15:58:25.66

＞301
京都、兵庫以下だろうね＞神奈川

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/01(水) 17:07:12.80

九州新幹線は大阪に直通してるのに、
九州人は大阪よりも愛知へ。
そもそも大阪自体が東京だけでなく愛知にもストローされてるw
リニア以前に関西圏全てが首都圏と愛知にストローされてる情けない現状。
http://i.imgur.com/FPo63jT.png

大阪は働く仕事も無くて人口減少してて将来性無いのに
ビルばっか作ってどうするの？中国に身売り？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/01(水) 17:09:25.24

所詮名古屋ってこの程度だからなw

そらこんなツマラン場所なら自殺者も増えるわなw

名古屋のお笑いネタ特集最新版！全てデータのソースあり

栄のメインストリート大津通の通行量は心斎橋筋の10分の1以下であるwwwww

大須のメイン商店街の万松寺通の年間販売額は同じ位の長さのアーケード街の心斎橋筋の17分の1以下であるwwwww

名古屋テレビ塔の年間入場者数と売上高は通天閣の6分の1以下の22万人であるwwww

なお現在の名古屋テレビ塔は客足が伸びず経営危機の為募金箱を設置中wwwww

栄最大の地下街セントラルパークの店舗数及び年間販売額はなんばウォークの2分の1以下であるwwwww

栄・大須周辺の全ての駅乗降客数はミナミエリアの3分の1以下であるwwwww

名古屋全体と名駅エリアのオフィス延床面積は大阪全体と梅田エリアの約3分の1であり空室率も名古屋全体と名駅の方が多く賃料も安いwwwww

名駅一等地のファッション路面店賃料は梅田の3分の1で天王寺よりも安い事実wwwww

名駅の商業施設延床面積は梅田の6分の1以下であるwwwww

今月オープンしたイセタンが入居する大名古屋ビルヂングの10日間の入場者数と販売額は
同じイセタンが入居するルクア・ルクアイーレの約10分の1である事が判明したwwwww

名古屋人期待のレゴランドの総事業費はUSJのアトラクション一つ分よりも低予算であると共に目標入場者数はUSJの13分の1以下の100万人wwwww

刈谷ハイウエイオアシスがテーマパークランキングにランクインした途端
テレビなどで散々ネタにされた為翌年からはランクインから削除されたwwwww

ミッドランドスクエア商業施設の年間販売額はグランフロント商業施設の10分の1以下であるwwwww

ミッドランドスクエア展望台の年間入場者数はあべのハルカスの24分の1で梅田スカイビルの8分の1の12万人であるwwwww

セントラルタワーズの展望台は客足が伸びずに閉鎖wwwww

大阪市の中心部は激増なのに名古屋市の中心部が人口減少で空洞化wwwww

3月23日発表の商業地地価公示で大阪との価格が更に広がったwwwww

名古屋人が一体化開発で高層ビルが建設されるち自慢していた菱信ビルの建て替えが
以前よりもさらに低層の僅か2階建てになると今月発表されたwwwww

事実だから仕方無いわなwwwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/01(水) 17:11:36.36

それ以前に大事なのは、産業がどれだけ豊かかということだ
大阪の場合、製造業が衰退してもサービス業で取り返しがつくので
経済衰退は全然していない

それに経済が豊かだろうが大阪よりも劣悪で死にたい環境になるのも事実だろう
大阪より人口が少ないくせにどうして自殺が多いのでしょうか？

平成２７年度　自殺者数

愛知　１３０１人
大阪　１２９５人
http://www8.cao.go.jp/jisatsutaisaku/toukei/pdf/h27joukyou/s2.pdf

２０代以下自殺者数
愛知　３５人
大阪　１１人

２０～２９代自殺者数
愛知　１４８人
大阪　１２６人

大阪よりも人口が少ない愛知の自殺は大阪よりも数が多いだけでなく若者の自殺が圧倒的に多いようだねｗ
豊かな愛知県が大阪より自殺が多いことが大阪より環境が酷いのでしょうねｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/01(水) 21:46:47.06

トンキンヒトモドキ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/01(水) 23:06:36.83

>>307
煽りをスルーできないのかなアホ大阪人は
さすがセンター試験現役志願率ワースト2位って低脳ぶりを自ら証明してる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/01(水) 23:10:17.06

>>310
事実を言われて悔しいかwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/01(水) 23:11:12.29

所詮名古屋人なんて田吾作の田舎者
wwwwwwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/01(水) 23:13:03.31

2016年2月外国人入国者数（速報）
関西　　502,699
成田　　498,640
羽田　　258,788
福岡　　153,685
新千歳 117,287
中部　　103,360
那覇　　101,404

あれだけ威勢よく中部をホルホルしていたが11年経ってみると
ご覧のように福岡、新千歳にも抜かれてしまった
これでは中部国際空港から中部空港に名称を変換した方が良さそうだなwwwwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/01(水) 23:15:50.82

>310
センター試験の志願率がどうしたのか？
あんな記憶力だけを問うろくでなしの試験、間もなく廃止にされるそうですよｗ

そんなことよりも大阪の匠の技が経済大国中国人にすら尊敬されているらしいぞ
下らないペーパーテストなど争ってないでアジア諸国に尊敬される技を何か見つけろよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/01(水) 23:42:29.50

>>308
生活困窮者のとる行動といえば、
１、生活保護・ホームレス
２、強盗・脅迫・殺人等
３、自殺

大阪は１と２を選ぶ人間が愛知より多い。
要はそういうこと。

平成26年度被保護実世帯数　(月次調査)
大阪市　 117,611
名古屋市 38,149

平成２６年度　刑法犯認知件数

凶悪犯
大阪　942
愛知　402

粗暴犯
大阪　6,056
愛知　3,605

窃盗犯
大阪　117,359
愛知　 61,803

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/01(水) 23:45:36.81

>>315
まあ、うちの親も決して金持ちではないが
生活保護受けるくらいなら自分で死ぬって言ってるから
その点大阪にはナマポを恥とも思わない人が多いんだろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/01(水) 23:49:09.39

犯罪より自殺の方が最悪なのに何ほざいてるのか？
じゃあこのデータはどう思う？
http://uub.jp/pdr/q/a_2.html

交通事故発生件数
愛知　49,651
大阪　48,212

交通事故負傷者数
愛知　61,576
大阪　57,804

交通事故死者数
愛知　235
大阪　182

そんな大阪より事故が多いのはどうしてでしょうね？？？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/01(水) 23:50:21.17

>316
ナマポよりも自動車事故で人の命を奪う方が全然深刻なのです
これだけ自動車事故起こしまくって愛知県民は恥と思わないのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/02(木) 00:10:16.37

>>318
その参照データは少し古いようだ

これは平成27年警察庁のデータ
http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/List.do?lid=000001150497

都道府県別交通事故死者数（平成27年中）

30日以内死者
愛知 243
大阪 247

30日死者は大阪のほうが若干多いそうだ。

＞自動車事故で人の命を奪う方が全然深刻なのです

その通りだな。だから大阪府民も恥を感じてもらわないとね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/02(木) 00:15:07.13

30日死者以前に13年連続ワースト1の事実を思い知れ

交通事故死愛知が１３年連続ワーストに　２０１５年
http://mainichi.jp/articles/20160103/k00/00e/040/094000c

**無職捏造自演バ力竹内** · 2016/06/02(木) 01:59:16.13

脳味噌がNO味噌の糞味噌の敗け犬の

咬ませ犬の犬死の愛知犬は今宵も枕を

悔し涙で濡らして眠りに就くのか...w（笑）

*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

終わり名古屋コーチンの唐'揚'w（笑）

cんゔぇ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/02(木) 09:06:31.99

おい名古屋。
おまえらは、トヨタのおこぼれ都市な限り、DQN扱いなんだよ。
大阪に噛みついてるみたいだが、次元が違うんだわ。

パチンコで勝ったら風俗へ行って、休日は愛車の洗車でもしてろ。
それが、名古屋クオリティーだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/02(木) 09:45:33.41

超近代的な名古屋駅前
http://machicarrot.com/wp-content/uploads/2014/01/201401060114506d6.jpg
名古屋駅から徒歩２分の商店街
https://farm6.staticflickr.com/5118/14069360912_1c93a46570_z.jpg
お買い物はこちらで
http://sizenhakonnsul.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/06/28/p1001257.jpg
お洒落な名古屋ガール
http://file.itsurotkg.blog.shinobi.jp/R0015168_2.jpg
名古屋駅前の高級ホテル地帯
http://img.travel.rakuten.co.jp/share/HOTEL/130629/130629.jpg
立派なスカイライン
http://machicarrot.com/wp-content/uploads/2013/08/IMG_9808.jpg
住宅街から望む高層ビル
http://mikkagashi.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/10/02/090923120817.jpg
どこまでも延々と続くビル街
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-0e-88/area19192003/folder/1473429/74/49418674/img_0?1235919483

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/02(木) 09:57:17.77

トンキン弁はオカマ言葉w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/02(木) 11:05:40.62

大阪市2016年6月現在進行中の100m以上のビル(小数点は四捨五入)

フェスティバルタワーウエスト(建設中)199m
ザ・パークハウス中之島(建設中)193m
曽根崎リンクシティ(解体工事中)190m
梅田1丁目計画(解体工事中)189m
梅田3丁目計画(解体工事中)187m
豊崎三丁目計画A(解体工事中)168m
豊崎三丁目計画B(建設中)159m
新南海会館ビル(建設中)150m
北浜２丁目計画(建設中)147m
シティタワー梅田東(建設中)146m
大淀南２丁目計画(6月着工予定)138m
ブランズタワー御堂筋本町(建設中)134m
プレミストタワー大阪新町ローレルコート(建設中)131m
グランドメゾン内久宝寺町二丁目タワー（着工準備中）131m
常翔学園梅田キャンパス(建設中)125m
新MID大阪京橋ビル(建設中)116m
アパホテル本町タワー（解体工事中）115m
大阪扇町計画(解体工事中)107m
三菱UFJ銀行大阪ビル本館(建設中)105m
中央区瓦町三丁目計画（解体工事中）103m

棟数 20棟
高さ合計 2933m

名古屋市2016年6月現在進行中の100m以上のビル(小数点は四捨五入)

JRゲートタワー(建設中)220m
グローバルゲートタワー(建設中)170m
グランメゾン御園座タワー(建設中)150m
シンフォニー豊田ビル(建設中)115m

棟数 4棟
高さ合計 655m

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/02(木) 11:26:24.41

リニア東京大阪間開業前倒しへ３兆円程度の融資検討6月2日 4時12分

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160602/k10010543451000.html

政府はＪＲ東海が建設を進めるリニア中央新幹線について、２０４５年に東京・大阪間で全線開業する計画を前倒しするため、国が低い金利で資金を供給する財政投融資を活用して最大で３兆円程度、
ＪＲ東海に融資する方向で検討していることが分かりました。
東京・大阪間のリニア中央新幹線はＪＲ東海が建設主体となり、およそ９兆円の総工費をかけて２０４５年に全線開業する計画ですが、成長戦略の一環として開業時期の前倒しを求める声が出ています。

こうしたなか、現在工事が進められている東京・名古屋間の建設費として、政府が財政投融資を活用してＪＲ東海に最大で３兆円程度を融資する方向で検討していることが分かりました。
具体的な条件や制度設計などは今後、政府内で調整を進めますが、関係者によりますと、ＪＲ東海への融資は独立行政法人の鉄道建設・運輸施設整備支援機構を通じ、今年度から３年間、
毎年１兆円ずつ低い金利で供給する方向で検討しているということです。

政府はこれによりＪＲ東海の財務負担を軽減するとともに、工事の進ちょくを後押しし、東京・大阪間の全線開業の時期を最大８年程度前倒しできると見込んでいますが、
融資が実施されれば、民間のプロジェクトに巨額の公的資金が投じられることになるだけに、政府はその効果や必要性などについて十分、説明することが求められます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/02(木) 14:30:24.12

セシウムまみれトンキン