【日本第4の都市決定戦】　札幌　ｖｓ福岡 [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/09/14(月) 14:26:48.25

北海道新幹線で躍進を続ける札幌
国家戦略特区を獲得するも成果が出ず無能さを顕にして消滅間近の福岡

札幌ｖｓ福岡　宿命のライバル対決

日本第4の都市はどっち？
ネットでは長年に渡って続々と争い続けられている、まさに国家的議題。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/04(土) 20:55:05.94

別に福岡市内でも福岡空港から9ｋｍ離れた地点なら
航空法の制限範囲内で、高さ200ｍくらいの高層ビルは建てられるけどな
でも現状福岡市には高層ビルの需要が無いから建たないだけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/07(火) 11:23:26.60

両方とも居住経験あるが、明らかに福岡＞札幌だな

札幌は中心部を一歩出るとただの住宅街だし
その中心部が広めというだけで、都市構造は中核市と変わらない
福岡は中心部と住宅街の間に雑居ビル中心の街並みがある
これは東京大阪名古屋と共通する大都市の都市構造だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/07(火) 11:27:48.92

高層ビルって何だ？ＪＲの駅ビルみたいなやつか？
札幌ってそれ1つだけだろ
高層ビルですごい！都会だ！って騒ぐなら新宿のビル群くらいないとな
1つか0個かなんて大した違いじゃない
その分なんか百道の副都心で充分おつりがくるわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/07(火) 18:10:44.42

札幌は中核都市ﾌﾟﾗｽｱﾙﾌｧって感じ
インフラの面で中核都市に見劣りする部分もあるしね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/07(火) 20:32:34.71

札幌＞＞福岡

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/08(水) 23:38:33.90

札幌は下町っぽいところが無いせいか街に奥深さが無い
自転車で走り回って楽しい街並みじゃないんだよね。似たような場所ばっかですぐに飽きる
名古屋とか福岡は自転車で市内色々探索するのが楽しい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/09(木) 14:43:25.35

空中歩廊にタワマン群の琴似、再開発決定の新札幌
真駒内は新駅に新球場、あとは端っこ４天王の麻生がもっと栄えれば

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/09(木) 14:45:25.28

１か０が同じなんてインドパイセンに怒られるよ
ノーベル賞や宇宙飛行士が１の北海道、０の福岡みたいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/09(木) 14:47:23.24

好みだろ
丸の内や銀座が好きなら札幌だし
池袋－高層ビル＋赤羽なら福岡だし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/09(木) 22:20:19.48

>>505
札幌のいったいどこに丸の内や銀座を感じると言うのか？笑わせるな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/10(金) 07:54:44.05

札幌は名古屋の有松みたいな江戸時代の由緒ある建物が並ぶ街がない。

名古屋市緑区の有松地区は、文化庁が重要伝統的建造物群保存地区に指定した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/10(金) 14:53:27.12

麻生には札幌には珍しい５差路があるよね
整然の美麗都市札幌には珍しい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/10(金) 18:58:07.77

東北・北海道新幹線VS東海道・山陽・九州新幹線
すすきのVS中洲
かずのこVS明太子

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/11(土) 19:49:56.85

北海道のタラコに朝鮮のとうがらし塗ったやつか
赤い恋人だっけ？？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/12(日) 10:00:02.99

札幌に来てるけど
40年前の名古屋って感じだよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/12(日) 20:20:38.78

これもあげておくかあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/15(水) 17:05:19.06

サンシャインができる前の池袋は今の天神に似てた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/15(水) 20:21:10.55

真面目に
　
札幌＞＞福岡

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/15(水) 20:46:05.85

伊勢丹も札幌>>>>>福岡だと判断したね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/19(日) 18:13:59.92

>>515

札幌って、また名古屋を真似して伊勢丹の小型店を導入するみたいだねえ

名古屋に憧れ、嫉妬する田舎札幌
戦前も戦後も札幌は名古屋猿真似をしてるだけなんだよ

基盤の目&防火帯道路
名古屋 1660年
札幌 1876年
名古屋を基本に札幌の街づくりが始まった

テレビ塔
名古屋180m 1954年
札幌147m 1957年
名古屋ができてから札幌が真似しただけw

市電
名古屋 1898
札幌 1918年
名古屋市電は最盛期には総延長100キロを超えたが札幌は25キロと1/4程度であった
名古屋市電を参考に作られた為、名古屋市電（名鉄）の車両が走り、運転手も名古屋人であった

地下街
名古屋 1957年
札幌 1971年
パリから賞賛された名古屋を参考に大通下に地下街を建設

高層ビル（100m以上）
名古屋 1974年
札幌 1987年
札幌は名古屋を参考に高層ビル建設を始めたが未だに180m以上の超高層ビルは存在しない

駅ビル
名古屋 245m 226m 1999年
札幌 174m 2003年
名古屋を手本にツインタワー高層駅ビルを構想したが大幅縮小で毛が一本となった

新幹線
名古屋 1964年
札幌未定
50年以上前から名古屋にある世界初の高速鉄道を真似して札幌でも建設しようと構想してるが最高260キロと低速である
名古屋では世界最速600キロのリニアの建設が始まってるのに、、、

都市高速
名古屋 1979年
札幌未定
札幌は高速道路から都心部を結ぶアクセス道路として名古屋を参考にし構想してる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/19(日) 20:47:55.02

真面目に
　
札幌＞＞福岡

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/19(日) 20:54:53.64

オレは東京の人間だが
札幌も福岡も楽しい活気ある街だと思うよ。
でも、名古屋はクソつまらんな。
女は下品で不細工だし、良い所を見つけようにも悪い所しかみつからない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/20(月) 08:00:28.08

真面目に
　
札幌＞＞福岡

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/20(月) 13:18:24.44

札幌と福岡、勝ち負けはどうでもいいけど
ただ札幌程の都市になぜ都市高速が無いのか不思議、私鉄は採算の面から不可能だと思うけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/21(火) 21:20:17.59

真面目に
　
札幌＞＞福岡

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/23(木) 17:38:55.65

>>518
そんな名古屋に憧れる札幌

札幌って、また名古屋を真似して伊勢丹の小型店を導入するみたいだねえ

名古屋に憧れ、嫉妬する田舎札幌
戦前も戦後も札幌は名古屋猿真似をしてるだけなんだよ

基盤の目&防火帯道路
名古屋 1660年
札幌 1876年
名古屋を基本に札幌の街づくりが始まった

テレビ塔
名古屋180m 1954年
札幌147m 1957年
名古屋ができてから札幌が真似しただけw

市電
名古屋 1898
札幌 1918年
名古屋市電は最盛期には総延長100キロを超えたが札幌は25キロと1/4程度であった
名古屋市電を参考に作られた為、名古屋市電（名鉄）の車両が走り、運転手も名古屋人であった

地下街
名古屋 1957年
札幌 1971年
パリから賞賛された名古屋を参考に大通下に地下街を建設

高層ビル（100m以上）
名古屋 1974年
札幌 1987年
札幌は名古屋を参考に高層ビル建設を始めたが未だに180m以上の超高層ビルは存在しない

駅ビル
名古屋 245m 226m 1999年
札幌 174m 2003年
名古屋を手本にツインタワー高層駅ビルを構想したが大幅縮小で毛が一本となった

新幹線
名古屋 1964年
札幌未定
50年以上前から名古屋にある世界初の高速鉄道を真似して札幌でも建設しようと構想してるが最高260キロと低速である
名古屋では世界最速600キロのリニアの建設が始まってるのに、、、

都市高速
名古屋 1979年
札幌未定
札幌は高速道路から都心部を結ぶアクセス道路として名古屋を参考にし構想してる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/23(木) 19:01:22.79

>>522
味噌名古屋に憧れて街づくりする所なんて無いやろっ！
名古屋人のコスいところとか、どケチなところ、田舎根性丸出しなのは全国に知れ渡ってるからな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/23(木) 19:09:12.46

観光客
日本人も外国人も
札幌＞＞　×１０００　＞＞名古屋ｗｗ

名古屋に泊まる外国人は、名古屋に用はないが前泊して大阪や京都に向かう、
または昇竜道観光。
昇竜道観光は中国人に人気らしいが、出発地点の名古屋は超絶不人気。
出発地点を富山にして執着を彦根→京都にしたらイイんじゃね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/23(木) 20:44:39.70

>>523
おまえ、本当に頭が悪いなｗｗ
愛知県内から名古屋へ、岐阜や三重や静岡から名古屋へ日帰りで観光に行く人が多いから
観光客の総数も観光施設の売上額も
名古屋＞＞＞札幌

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/23(木) 21:40:49.04

>>520
ヒント
福岡都市高速は雪が降ると何故すぐに全線通行止めになるのか

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1181811786

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/25(土) 19:22:55.58

>>524
井の中の蛙

観光も名古屋＞＞＞福岡＞札幌
超高層も名古屋＞＞＞福岡札幌

■超高層（世界基準150m以上）
名古屋 13棟
札幌 1
福岡 1

■観光客数（万人/年）
名古屋市　3,070
福岡市　1,670
札幌市　1,410

■一日当たりの流入人口
名古屋市　約52万人
福岡市　約26万人
札幌市　約8万人

■長距離輸送機関一日当たりの利用者数
新幹線のみ名古屋駅＋中部空港　約16万人
新幹線のみ博多駅＋福岡空港　約9万人
新千歳空港　約5万人

■国宝・重要文化財
名古屋　126
福岡市　76
横浜市　76
仙台市　17
広島市　16
札幌市　10

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/27(月) 08:12:37.52

真面目に
　
札幌＞＞福岡

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/29(水) 20:41:52.95

真面目に
　
札幌＞＞福岡だぞ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/03(日) 20:54:38.29

>>520
ただ単に後回しになってるだけじゃないの？
ここに書き込んでる皆がこの世を去ったあたりには出来てるかも

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/04(月) 00:26:04.95

札幌北IC～都心までの都心アクセス道路は新幹線開通にあわせ、2030年開通予定。

札幌市内は道路が広く、地下鉄中心で踏切も少ない、幹線道路やそれに準ずる道路は多く、比較的各地区に分散されている。
また、生活道路も広く袋小路も他都市すくないので、迂回もしやすく、冬以外の三季では交通の分散化はある程度図れる。

都市計画道路の改良率は、政令市の中で最高水準である。
ただ、交差点が多いため、信号待ちがネックになる。分散化の役目を果たすので、早く整備をすべき。
道内で地域高規格道路が必要なのは札幌やその周辺だろう。

都心を迂回するが、郊外市街地を走る区間（札幌西IC～札幌南IC）においては都市高速に近い役割もあるが、
都市高よりははるかに立派な道路だ。以後、可能性は高くないだろうが、札幌南環状道路構想の復活もあるかもよ。
札幌は前市長が都心部のクルマ乗り入れには消極的だった。市側は過度なクルマ依存から地下鉄などに移行させて、コンパクトシティにしたいわけだ。
今の市長になり、都心アクセス道路の件は一歩前進したね。

札幌北から都心までのアクセス道路は仙台西道路のような役割だろう。地下化か高架化はまだ検討段階。
地下化で地上公園化された場合1000億規模になる。既存の石狩街道との2層構造になる可能性が高い。
ランプ設置により、石狩街道は片側2車線になるだろう。既存の都心のアンダーパスも活用できるわけだしね。
創成川通を活用した都心アクセス道路の調査費として予算がついてる。道路管理者である国に道路整備の要望をするわけで、国とのパイプが問われそうだ。

豊平川通も南側は石山通に近接する箇所があるほか、公園敷地にぶつかる部分もあり高架化されるか。
豊平川の架橋道路との立体交差化させるなど、市街地の基本骨格をなす道路にできる。
堤防道路のため、橋の箇所に交差点が限定され、橋のため元々の高低差があり、立体交差にしやすい。

小樽～余市の高速は建設中だよね。将来、黒松内まで結び、道央道に接続する。
札幌都市圏と観光資源豊富な積丹･ニセコ地域を結ぶ高速ができるよ。

>>490　琴似は盛りすぎだろう。都心以外では北24条なみに集積されているが。

>>498　副都心がよわいかぁ、これから再開発される。小拠点的なものはあるが。
民の開発も強くない。
じょうてつの路線も一部地下鉄となった。いまは、平岸・真駒内地区を中心としたバス不動産会社である。
かつては道内各地に私鉄が存在しましたが、その大半は石炭輸送を目的とした路線で、旅客輸送はおまけだった。
もともと周辺どころか札幌郊外も人口が希薄であったし、道内の開拓の歴史は官によるもので。

>>502
札幌は下町っ「ぽい」ところ、狸小路の奥、北24条、麻生、琴似、市電沿線界隈、円山の裏参道、平岸・美園、白石、創成川東あたり
マンションが増えてきてる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/06(水) 16:49:11.82

駅前都会度

名駅＞仙台＞博多＞広島＞札駅

今年、全部見て回ったが、こんな感じ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/06(水) 18:01:59.27

>>532
名古屋駅も西口は岐阜や浜松に負けてるけどなｗｗ
表も裏も見てみないと分からない事が多いという象徴的な話だな。
しかも名古屋市場末の中村区の名古屋駅から東海道線で1駅乗ると名古屋市外に脱出。
東海道本線はまだマシで、新幹線の隣のホームの関西本線などは2両編成のディーゼル車。
何となく嫌な予感とともに黒煙を吐きながら出発すると
隣の駅に着く前に単線運行に。え？全国の主要ターミナル駅で次の駅に着く前に単線運転になる「本線」って何んなん？
これって、ＪＲ東海がドケチだから？
ちゃうな。名古屋がショボいからやな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/06(水) 20:14:01.31

>>532
正しい。
あなたは各都市を客観的に見ましたね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/07(木) 07:56:43.64

ふうう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/09(土) 16:22:35.94

>>533
京都は表も裏もしょぼいけど？
お前は表も裏もじゃなくて裏しか見てないだろwww
それに駅西も言うほどショぼく無いが
まあ、桜通口が圧倒的に都会だから僻んでるだけだろw
因みにJR名古屋駅の旅客収入は全国2位
それに関西本線などはじゃなくて関西本線だけ、しかもディーゼルの快速みえは4両だしw
関西本線と並行して近鉄名古屋線が走ってるんだよ
情弱無知もいいところだ
駅も駅前も札幌仙台広島なんか全く寄せ付けないレベル

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/16(土) 14:39:54.31

駅前都会度

名駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞札駅＞仙台＞博多＞広島

普通の日本人なら、こう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/16(土) 14:43:42.35

札幌は嘘ばっかだな
バブル期の地価が名古屋や福岡より上だったとかw

路線価のピーク
名古屋 1942万円/m2
福岡 1320万円/m2
札幌 1186万円/m2 ←www

ttp://www.lij.jp/html/jli/jli_2010/2010summer_p087.pdf

バブル期も含め札幌の地価が福岡よりも上になったこと無い
札幌が福岡に追いつくことは無いな

都道府県庁所在地の最高路線価（１平方メートル当たり、単位は千円、変動率は％、▼はマイナス、カッコ内は前年順位）

順位　　　都市名　　　所在地　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１６年分　　１５年分　　変動率

　１　（１）東京　　　中央区銀座５丁目　銀座中央通り　　　　　　　　　３２０００　２６９６０　１８．７

　２　（２）大阪　　　北区角田町　御堂筋　　　　　　　　　　　　　　　１０１６０　　８３２０　２２．１

　３　（３）名古屋　　中村区名駅１丁目　名駅通り　　　　　　　　　　　　８４００　　７３６０　１４．１

　４　（４）横浜　　　西区南幸１丁目　横浜駅西口バスターミナル前通り　　７８１０　　７１３０　　９．５

　５　（５）福岡　　　中央区天神２丁目　渡辺通り　　　　　　　　　　　　５６００　　５０００　１２．０

　６　（７）京都　　　下京区四条通寺町東入２丁目　御旅町　四条通　　　　３２５０　　２７８０　１６．９

　７　（６）札幌　　　中央区北５条西３丁目　札幌停車場線通り　　　　　　３１２０　　２７９０　１１．８

　８　（９）神戸　　　中央区三宮町１丁目　三宮センター街　　　　　　　　２８００　　２４８０　１２．９

　９　（８）さいたま　大宮区桜木町２丁目　　大宮駅西口駅前ロータリー　　２７６０　　２５８０　　７．０

１０（１０）広島　　　中区胡町　相生通り　　　　　　　　　　　　　　　　２３００　　２０５０　１２．２

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/18(月) 04:11:17.77

>>537
駅前都会度

名駅＞仙台＞博多＞広島＞札駅

今年、全部見て回ったが、こんな感じ
札幌駅前はマジでしょぼい
正面口の真ん前が青空駐車場とパチンコ屋
駅ビル真横も広大な青空駐車場

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/18(月) 07:33:05.03

>>539

8大都市でアンケートをしたら
京都＞＞札幌＞神戸＝横浜＞福岡＞＞＞大阪>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>名古屋
名古屋ってホンマ笑かしてくれるわっ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/18(月) 07:38:00.52

JR札幌駅の終電は23時台で終了
どんだけ田舎かってことw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/22(金) 19:50:21.66

札幌 ≫ 福岡

http://wpedia.goo.ne.jp/smp/wiki/%E7%A6%8F%E5%8D%9A%E4%BC%9A

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/22(金) 20:15:13.42

名古屋駅も西口は岐阜や浜松に負けてるけどなｗｗ
表も裏も見てみないと分からない事が多いという象徴的な話だな。
しかも名古屋市場末の中村区の名古屋駅から東海道線で1駅乗ると名古屋市外に脱出。
東海道本線はまだマシで、新幹線の隣のホームの関西本線などは2両編成のディーゼル車。
何となく嫌な予感とともに黒煙を吐きながら出発すると
隣の駅に着く前に単線運行に。え？全国の主要ターミナル駅で次の駅に着く前に単線運転になる「本線」って何んなん？
これって、ＪＲ東海がドケチだから？
ちゃうな。名古屋がショボいからやな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/23(土) 03:43:37.09

>>543
京都は表も裏もしょぼいけど？
お前は表も裏もじゃなくて裏しか見てないだろwww
それに駅西も言うほどショぼく無いが
まあ、桜通口が圧倒的に都会だから僻んでるだけだろw
因みにJR名古屋駅の旅客収入は全国2位
それに関西本線などはじゃなくて関西本線だけ、しかもディーゼルの快速みえは4両だしw
関西本線と並行して近鉄名古屋線が走ってるんだよ
情弱無知もいいところだ
駅も駅前も札幌仙台広島なんか全く寄せ付けないレベル

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/23(土) 05:03:20.89

>>544
京都は名古屋みたいに駅しか自慢がない街ではないからな。
唯一の自慢のタネ名古屋駅をディスられて、悔しいなｗｗ

名古屋駅の航空写真を見たけど、笑ケたぞ。
自慢のビルも３・４棟毛が生えてる程度で、あとは大平原が広がるごとく低層住宅地みたいなショボい町。

京都駅？あの辺りは名古屋人でも住めるぞ。
京都の人間もディスってる土地柄だからな。

先週は祇園祭の前祭りで、外国人もメチャ多かったわ。
駅前がショボくても毎日毎日京都には外国人が掃いて捨てるほどやってくる。

白人が一人歩いてるだけでニュースになるほど大騒ぎする名古屋とは違うんだよｗｗ

それから、「快速みえ」だけど昼からは２両編成だから。
しかも隣駅の八田に到着する前に単線になるショボい本線。
近鉄が有ろうが、何の関係もない。
新幹線の駅から○○本線を走る列車が単線のディーゼル２両編成って全国を探しても名古屋だけじゃね？
しかも、新幹線に一番近いホームから出発進行！

サミット以降、伊勢に行く外国人が増えてるけど、新幹線から乗り換えて「オーマイガー！」を連発してるっていうジャーン。
やつらは、ジャパンレールパスを使うから近鉄は完全無視だし、当然のようにＪＲで行くわな。

名古屋人唯一の自慢である名古屋駅でさえもショボいことを思い知れ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/23(土) 07:12:20.85

>>545
京都は表も裏もしょぼいけど？
お前は表も裏もじゃなくて裏しか見てないだろwww
それに駅西も言うほどショぼく無いが
まあ、桜通口が圧倒的に都会だから僻んでるだけだろw
因みにJR名古屋駅の旅客収入は全国2位
それに関西本線などはじゃなくて関西本線だけ、しかもディーゼルの快速みえは4両だしw
関西本線と並行して近鉄名古屋線が走ってるんだよ
情弱無知もいいところだ
駅も駅前も札幌仙台広島なんか全く寄せ付けないレベル

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/23(土) 07:59:15.36

札幌＞＞福岡

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/23(土) 09:32:16.06

>>546
何とかして京都をディスりたいみたい？

でもアンケート結果は残酷だよな。

最も魅力に欠ける都市は？
名古屋 31パーセント(笑) ←日本一魅力に欠ける都市ｗｗ。何でも１番になることは意味がある。
大阪 17パーセント
福岡 14パーセント
東京 12パーセント
札幌 8パーセント
神戸 7パーセント
横浜 5パーセント
京都 2パーセント
http://i.imgur.com/sjqS8Bb.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/23(土) 20:17:54.45

京都は田舎だから車社会のど田舎なw

名古屋駅 121万人 ←三大都市名古屋の玄関

京都駅 62万人 ← 鉄道社会？京都の最大かつ玄関駅
三宮駅 59万人 ← 鉄道社会？神戸の中心駅
金山駅 43万人 ← 名古屋の南のターミナル
博多駅 38万人 ← 九州最大のターミナル

札幌駅 32万人 ←194万人都市のダントツ最大の玄関駅www

因みに
名古屋大曽根駅 13万人 ←名古屋の北東のターミナル
京都四条河原町 11万人 ←阪急＋京阪、京都の中心繁華街
札幌新札幌駅 5万人←194万人都市の副都心www

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/23(土) 21:55:21.76

札幌福岡スレで名古屋はすごいんだぎゃー！と暴れててワロタ
名古屋人って本当にどうしようもないな

大体金山や大曽根なんてただの乗り換え駅だから乗降客数の割に駅周辺なんてショボいけどな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/23(土) 23:50:29.48

京都市街地はバス社会で清水寺・金閣寺・平安神宮なんかは超満員で渋滞のところを走っている

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/24(日) 17:03:05.82

京都とか神戸は札幌と福岡よりは明確に1段下のグループになっちゃったな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/24(日) 19:46:39.29

>>552
札幌よりは上でしょ
札幌が新幹線も私鉄も都市高速も観光地も無い3流だもの

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/24(日) 23:10:26.97

>>552
名古屋人乙
名古屋人による対立煽りは都市計画板での伝統芸となってしまったな

超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part81 [無断転載禁止]©2ch.net
273：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2016/07/24(日) 00:14:04.46 ID:F4ngIj3U
今日も名古屋が気になって仕方がない奴で盛況だな
少なくともオマエの地元の都市には名駅ほどの高層ビル群は無いだろうよ
悔しくて東京、大阪を持ち出すも、それはオマエの都市では無いからなぁw

【日本第4の都市決定戦】　札幌　ｖｓ福岡 [転載禁止]©2ch.net
552：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2016/07/24(日) 17:03:05.82 ID:F4ngIj3U
京都とか神戸は札幌と福岡よりは明確に1段下のグループになっちゃったな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/25(月) 23:59:19.53

京都は鉄道もバス路線も運行本数の多さも札幌よりは明らかに上

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/26(火) 00:06:20.76

地下鉄は札幌が一路線多いけど
京都は烏丸線には近鉄が直接乗入れ
東西線には京阪が乗入れてるけっこう便利

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/26(火) 03:30:12.27

京都は阪急、近鉄、京阪、嵐電、叡電など私鉄が有る
札幌の鉄道利用者数は京都の1/3だからな
駅数も半分

比較にならんよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/26(火) 04:56:59.73

>>549

名古屋って人気無いし、３大都市圏に入れなくてよくネ？
てゆーか、主要８大都市にも入れる必要梨ｗｗｗ

最も魅力に欠ける都市は？
名古屋 31パーセント(笑) ←日本一魅力に欠ける都市ｗｗ。何でも１番になることは意味がある。
大阪 17パーセント
福岡 14パーセント
東京 12パーセント
札幌 8パーセント
神戸 7パーセント
横浜 5パーセント
京都 2パーセント
http://i.imgur.com/sjqS8Bb.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/28(木) 23:51:45.49

福岡は名古屋と第三都市争いの真っ最中です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/07/29(金) 00:39:33.28

札幌＞＞＞福岡

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/08/06(土) 17:46:30.40

あれ？フクオカの名前がないぞｗｗ
海外では日本の大都市は東京、大阪、横浜、名古屋、札幌と見なされてる証拠だｗｗｗ

＞【経済】日中両国の大都市の写真から、中国経済が完全に日本を超越したことが分かる＝中国メディア[8/06]©2ch.net
http://image.searchina.net/nwscn/8/6/8/1615868.jpg
５日に開幕したリオ五輪は、２０１４年のサッカーＷ杯に続く、ブラジルでの大型国際スポーツイベントの開催となった。
中国は０８年に北京五輪、１０年に上海万博というビッグイベントを成功させたことで、経済や社会の急成長の成果を示した。
中国メディア・今日頭条は４日、「中国経済はすでに全面的に日本を超えた　この１０都市間の対比を見れば明白だ」とする記事を掲載した。
記事は、香港、東京、上海、大阪、広州、横浜、深セン、名古屋、北京、札幌という日中両国の都市の写真を示すとともに、
中国の都市が今や日本の都市より発展していると説明している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/08/18(木) 00:35:16.52

>>530
新幹線と同じようにな
コスパを考えるとそれもやむなしでしょうね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/08/21(日) 00:42:00.73

■どうして北海道の道民は嫌われているのでしょうか？

私は、生まれも育ちも北海道で、今も札幌に住んでます。
よく、「北海道民は民度が低い」とか聞くんですけど、なんでですか？

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11120726026

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/08/21(日) 00:42:28.54

.

[逃げてきたのか？]

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/08/21(日) 00:42:49.93

.

[逃げてきたのか？]

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/08/31(水) 17:51:15.83

ワロタwwwwwwwwww

【期待と希望】北海道新幹線2016-001【転載自由】
http://thebbs.fc2.com/thread/356114/?l=10

こぐま座やまびこ座子ども劇場　　一流政令指定都市札幌wwwwwwwwwwwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/08/31(水) 18:05:37.04

あれ？フクオカの名前がないぞｗｗ
海外では日本の大都市は東京、大阪、横浜、名古屋、札幌と見なされてる証拠だｗｗｗ

＞【経済】日中両国の大都市の写真から、中国経済が完全に日本を超越したことが分かる＝中国メディア[8/06]©2ch.net
http://image.searchina.net/nwscn/8/6/8/1615868.jpg
５日に開幕したリオ五輪は、２０１４年のサッカーＷ杯に続く、ブラジルでの大型国際スポーツイベントの開催となった。
中国は０８年に北京五輪、１０年に上海万博というビッグイベントを成功させたことで、経済や社会の急成長の成果を示した。
中国メディア・今日頭条は４日、「中国経済はすでに全面的に日本を超えた　この１０都市間の対比を見れば明白だ」とする記事を掲載した。
記事は、香港、東京、上海、大阪、広州、横浜、深セン、名古屋、北京、札幌という日中両国の都市の写真を示すとともに、
中国の都市が今や日本の都市より発展していると説明している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/08/31(水) 18:13:35.15

笑えるｗｗ
札幌＞＞＞＞福岡

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/09/03(土) 00:28:19.16

都市高速とか
コスパを考慮したなら新幹線と同様に最後の最後でしょ
と言うか建設される可能性なんてあるの？
地域高規格道路すら無いのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/09/03(土) 07:46:17.70

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/09/14(水) 08:57:05.68

過疎地北海道最後の戦い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/09/15(木) 08:00:17.59

中国側に札幌を田舎だ勝てると判断して乗せられたのにw

札幌のせいで日本が敗者扱いw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/09/15(木) 17:52:29.76

あれ？フクオカの名前がないぞｗｗ
海外では日本の大都市は東京、大阪、横浜、名古屋、札幌と見なされてる証拠だｗｗｗ

＞【経済】日中両国の大都市の写真から、中国経済が完全に日本を超越したことが分かる＝中国メディア[8/06]©2ch.net
http://image.searchina.net/nwscn/8/6/8/1615868.jpg
５日に開幕したリオ五輪は、２０１４年のサッカーＷ杯に続く、ブラジルでの大型国際スポーツイベントの開催となった。
中国は０８年に北京五輪、１０年に上海万博というビッグイベントを成功させたことで、経済や社会の急成長の成果を示した。
中国メディア・今日頭条は４日、「中国経済はすでに全面的に日本を超えた　この１０都市間の対比を見れば明白だ」とする記事を掲載した。
記事は、香港、東京、上海、大阪、広州、横浜、深セン、名古屋、北京、札幌という日中両国の都市の写真を示すとともに、
中国の都市が今や日本の都市より発展していると説明している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/09/18(日) 00:59:21.23

どっちもいいとおもうけどな
俺が政令指定都市の中から出身地を選べるなら、
札幌、神戸、福岡のどれかだな
横浜と京都はクセがありそうでいやだ

東京 · 2016/09/18(日) 13:38:26.03

札幌＞福岡

http://wpedia.goo.ne.jp/smp/wiki/%E6%98%BC%E9%96%93%E4%BA%BA%E5%8F%A3

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/09/23(金) 22:31:46.07

山陰地方化待ったなしのオワコン地区北海道
最後の雄志とくとご覧あれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/09/23(金) 22:40:47.01

一つ北の足手まとい都市あるじゃん
そりゃ中国勝利だわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/09/23(金) 23:08:21.76

札幌はダラスかシアトルの様な
福岡はマイアミかパナマの様な
超高層都市景観を目指すべき。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/09/24(土) 23:46:20.22

人口札幌
交通福岡
中心部の見栄え似たようなもの
以上

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/09/26(月) 14:04:52.71

高校野球だけじゃないし、高校生クイズでも北海道は上位常連で優勝３回準優勝２回、ハモネプやら３０人３１脚みたいな一世風靡したものでも優勝（東北は当然なし）
サッカーはJ育成最優秀クラブに２度輝く名門札幌ユースや今年も得点王鳴海が在籍の北海道山田があるからOK
ここ１２年で６回決勝戦、国体２回優勝の北海擁する北海道にあって君の県にないものの1部抜粋
　　　　プロ野球サッカーバスケフットサルチーム、旧帝大、証券取引所、３大歓楽街、５大都市、５大ドーム、キー系列民放５局
　　　　4大フェス、日本3大夜景、世界3大夜景、新日本3景、中央競馬競輪、新幹線、ミシュラン、劇団四季劇場、地下街直線距離日本一
　　　　魅力度ランキング＆地域ブランド、京都を抑えダントツ毎年全国1位（ブランド総研、日経リサーチ）
ちなみに現在行われている五輪も夏季も冬季も金メダリスト数日本一、獲得種目数もダントツ日本一の北海道民が団長と旗手 ←チェック！！！
地下鉄で学校に通う北海の生徒、新幹線も開通し観光客で押し寄せる北海道、日本で数少ない黒字空港（2000万人）の新千歳も国内外から押し寄せる
ヨーロッパの国レベルのＧＤＰを擁し化学ノーベル、日本人初宇宙飛行士、最多金メダリスト、英国ロイヤルバレエプリンシパル、米国アカデミー受賞女優
ポーカー世界一とかボディビル世界一とか日本唯一、フランスの通りに名前の付けられた唯一の日本人、世界的ゴジラのテーマ作曲家、世界的醸造家
世界的電脳アイドルなど世界に誇れる威容、Ｗ杯五輪両方開催日本唯一都市、世界初デュアルアリーナホバリングシステム、世界初移動方式モーリスカー
日本最大空中歩廊、日本人初囲碁名誉三冠、仏凱旋門賞２位騎手などなど
国内レベルでも国民栄誉賞２名に芸能人数全国８位、アーティスト数全国３位で紅白は道産子いないと成り立たず
日本初２０万人ライブモンスターバンド、日本唯一70年代80年代90年代オリコン1位、数少ない直近ミリオンセール歌姫
アナウンサーも多数（好きなアナウンサー殿堂入り含む）お笑いも多数（ゴールデン司会から朝の顔まで）
経済人文化人多数（世界のＣＥО２０人含む、社長数は全国２位）作家漫画家多数（芥川直木賞ともに受賞者数全国４位、漫画家は下記）
北海道出身の漫画家の作品一部→ルパン三世、ガンダム、海猿、ブラックジャックによろしく、GTO、鋼の錬金術師、ハチワンダイバー、グラップラーバキ、コブラ
コージ苑、銀魂、君に届け、キャンディキャンデイ、ハイカラさんがとおる、僕らがいた、ゴールデンカムイ、つるぴかハゲ丸君、銀の匙、いい人、最終兵器彼女
あさきゆめみし、東山が主演した何とかシェフとか映画化ドラマ化数知れず
日ハム元年後の南北海道の実績
夏、駒苫優勝２回（全員地元民、２回めが兵庫県民２名のみ）、伝説の再試合準優勝（前年の兵庫県民２名のみ）、準優勝（大阪府民１名のみ）←new!
春、東海大四準優勝１回（全員地元民）北海ベスト８（大阪府民１名のみ）：１回　北照ベスト８（大阪府民２名のみ）：２回
しかもこの間、東海大相模の優勝投手、日大三、早実の全国制覇メンバーも輩出、中学生小学生の全国大会結果も超優秀
地元民主体でコンスタントに結果を出してる雪国は北海道だけ（東北北陸は枠を他県民に提供してるだけ）←最重要！！！！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/09/26(月) 14:35:47.84

http://brandrank.jp/cityrank1-100.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/09/26(月) 18:20:39.85

札幌＞福岡

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/09/26(月) 20:31:40.02

札幌＞福岡
です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/09/26(月) 20:47:03.21

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/10/09(日) 10:19:03.49

乗降客数

名古屋駅 120万人
金山駅 42万人

京都駅 63万人
三ノ宮駅 58万人
博多駅 38万人
札幌駅 35万人 ←クソ田舎w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/10/12(水) 15:06:10.54

どっこい大関対決だけど札幌は人気力士、福岡は空気力士

**警察庁** · 2016/10/13(木) 07:11:40.75

福岡は筋者の巣窟で危険

http://wpedia.goo.ne.jp/smp/wiki/%E7%A6%8F%E5%8D%9A%E4%BC%9A

http://wpedia.goo.ne.jp/smp/wiki/%E5%B7%A5%E8%97%A4%E6%9C%83

http://wpedia.goo.ne.jp/smp/wiki/%E9%81%93%E4%BB%81%E4%BC%9A

http://wpedia.goo.ne.jp/smp/wiki/%E6%B5%AA%E5%B7%9D%E4%BC%9A

http://wpedia.goo.ne.jp/smp/wiki/%E5%A4%AA%E5%B7%9E%E4%BC%9A

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/10/14(金) 05:04:14.89

僻地田舎札幌では見ることができない大都会名古屋、福岡の鉄道＆高速道路の充実度

名古屋鉄道20路線以上高速道路12路線以上
東海道新幹線、JR東海道本線/中央本線/関西本線、名鉄名古屋本線/犬山線/常滑線/瀬戸線/小牧線/築港線、近鉄名古屋線、あおなみ線、リニモ、地下鉄東山線/名城線/名港線/鶴舞線/桜通線/上飯田線
東名高速、名二環、東名阪道、伊勢湾岸道、名古屋高速都心環状線/1号線/2号線/3号線/4号線/5号線/6号線、知多半島道路
名古屋港、名古屋空港

福岡鉄道12路線高速道路7路線
山陽新幹線/九州新幹線、JR鹿児島本線/筑肥線/香椎線/篠栗線/博多南線、
地下鉄空港線/箱崎線/七隈線、西鉄天神大牟田線/貝塚線
九州道、西九州道、福岡高速環状線/香椎線/太宰府線/空港線/粕屋線
博多港、福岡空港

札幌鉄道6路線w 高速道路2路線www
JR函館本線/札沼線/千歳線、地下鉄東西線/南北線/東豊線
道央道、札樽道
丘珠空港

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/10/14(金) 14:26:53.38

僻地が僻地いってるｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/10/16(日) 09:00:11.42

福岡は名古屋との第３都市争いで忙しいんです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/10/16(日) 10:23:49.39

それでも、札幌、福岡は駅数は対して変わらない、市電を入れると96になる。
鉄道乗車人員は札幌の方が多い。
軌道系路線の都心⇔郊外の方向数は10（市電入れて12）
高速も札幌市内だけで40ｋｍくらいあるよ。都市高は札幌には不要だろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/10/16(日) 10:25:56.04

札幌の場合は、これまでの人口急増に対応すべく、アクセス体系においては場当たり的に対応してきた
と言っても過言ではない。それに気候の問題も。

鉄道体系にしても、中心地から放射状に伸びてるので、相互アクセスという観点では不便だよね。
ただ、地下鉄建設はありえねーというとこだろう。オリンピック開催計画に、地下鉄延伸計画はない。
建設すると仮定すると、環状通上の環状線、清田、屯田、東雁来方面にあればいいと思うが。

幹線道路といえど、信号や交差点、郊外店だらけで、しかも、右折レーン整備の遅れや右折禁止も無駄に多い。
環状通もその体を果たしていない。
抜け道の利用にしても、この高齢社会において、歩行者とクルマの分離は重要になってくる。
歩車分離による歩行者の安全対策としても意義はあるだろう。

高速も札幌市内だけで40ｋｍくらいあるよ。都市高は札幌には不要だろう。
通過交通は他大都市よりは少ない。都市高規格の道路は寒冷積雪地には不向きというか建設できない。

都心アクセス道路の新設や豊平川通の整備だけでも十分だろう。
ただ、豊平川の札幌IC側と、創成川の札幌北ICとの接続も重要だ。

南環状高速は、用地の問題もある。トンネル掘るしかないだろうし、澄川あたりの用地取得
円山は原生林保護や社会保障などでの財政問題などで地域住人などの反対勢力も大きいだろう。

都心アクセス道路は、通過交通と域内交通との分離ができる。
救急機会の喪失や移動時間の短縮で可処分時間の増加、集配効率の強化、定時性の確保で
運輸の生産性向上にもつながる。

本線地下案だと地下鉄延伸なみに費用はかかる。幅員は都市高とほぼ同程度になると思う。
ただ、既存の創成川アンダーとの接続をしても一つの線分になる。距離に伸びるが名目上60km/hになるだろう。
高架案でも、南北軸なので日照権における沿線住民の反対も起きにくい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/10/16(日) 10:50:34.43

札幌はあれだけの市域面積で人口２００万。
糞田舎だな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/10/16(日) 11:30:51.57

>>591
札幌の面積は福岡の4倍
それで駅数が福岡よりも少ないとか、どんだけ不便な田舎かってことだ

僻地田舎札幌では見ることができない大都会名古屋、福岡の鉄道＆高速道路の充実度

名古屋鉄道20路線以上高速道路12路線以上
東海道新幹線、JR東海道本線/中央本線/関西本線、名鉄名古屋本線/犬山線/常滑線/瀬戸線/小牧線/築港線、近鉄名古屋線、あおなみ線、リニモ、地下鉄東山線/名城線/名港線/鶴舞線/桜通線/上飯田線
東名高速、名二環、東名阪道、伊勢湾岸道、名古屋高速都心環状線/1号線/2号線/3号線/4号線/5号線/6号線、知多半島道路
名古屋港、名古屋空港

福岡鉄道12路線高速道路7路線
山陽新幹線/九州新幹線、JR鹿児島本線/筑肥線/香椎線/篠栗線/博多南線、
地下鉄空港線/箱崎線/七隈線、西鉄天神大牟田線/貝塚線
九州道、西九州道、福岡高速環状線/香椎線/太宰府線/空港線/粕屋線
博多港、福岡空港

札幌鉄道6路線w 高速道路2路線www
JR函館本線/札沼線/千歳線、地下鉄東西線/南北線/東豊線
道央道、札樽道
丘珠空港

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/10/16(日) 22:09:52.34

札幌は端っこに孤立して存在する大都市だからね
高価なインフラなど必要ないってのはその通りだと思う
大都市、中核都市が横ならびする地域とは比較対象になり得ない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/10/16(日) 22:54:09.76

札幌のすぐ隣に旭川や帯広、函館があるじゃないもんねぇ
鉄道やら高速道路がどうとかは的外れっつーか、たぶん頭悪いんだ思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/10/16(日) 23:12:27.33

名古屋福岡レベルには程遠い。
それだけは間違いない。

【日本第4の都市決定戦】 札幌 ｖｓ 福岡 [転載禁止]©2ch.net

【日本第4の都市決定戦】　札幌　ｖｓ福岡 [転載禁止]©2ch.net