0001朝一から閉店までφ ★2021/09/01(水) 17:51:54.05ID:CAP_USER
2021.09.01 乗りものニュース編集部
かつて「am/pm」も運営してましたね〜。
10年以上前から
JR九州グループのJR九州リテールが2021年9月1日（水）、コンビニエンス事業で東京へ初進出すると発表しました。
JR九州リテールは、前身の「am/pm」を経て、2010（平成22）年から10年以上、ファミリーマートを運営。そのノウハウを元に、現在は（株）ファミリーマート直営店である「ファミマ虎ノ門ヒルズ店」を引継ぎ、運営するといいます。
運営開始は9月6日（月）の朝7時で、営業時間は7時から23時まで。虎ノ門ヒルズ森タワー3Fにあり、売場面積は84.01坪です（イートイン15席、本売場を含む）。
【了】
https://trafficnews.jp/post/110359 >>73
四国はビックリラーメン180円のFCをやってたな。高松駅のホームで。もちろん失敗済。 >>74
名古屋駅とかは名鉄ファミマも近鉄ファミマもあるやで。近鉄ファミマは赤福がメイン商品な。 0098名刺は切らしておりまして2021/09/03(金) 06:49:51.98ID:3FKvJEdo
0099名刺は切らしておりまして2021/09/03(金) 07:11:20.88ID:IwFVUfQR
これファミマじゃなくてセブンイレブンなら虎ノ門ヒルズの同一フロアに競合店出店したりするんだろ
>>56
東西で分けて東海道新幹線を西ならバランスとれてたのに追い出し用の3島会社作ったからおかしくなっちゃたね 0101名刺は切らしておりまして2021/09/03(金) 14:22:59.90ID:BaYCtCy/
ただのファミマじゃん
0102名刺は切らしておりまして2021/09/03(金) 15:40:59.61ID:58cm6/K6
JRがわざわざコンビニチェーンと組むってことは
そのコンビニチェーン商品開発能力等を買うってことだよね
同じJRでも流通ノウハウ持ってるJRは自社ブランドでやってますね
0103名刺は切らしておりまして2021/09/03(金) 15:51:50.60ID:XHIxW6JD
>>102
コンビニは商品開発力とベンダーとの相互補完協力体制がモノを云うよ
鉄道事業者の系列物販体制でも之は同じ事 JR九州は駅前の土地は手放さないくせに路線本数の縮小はどんどんやる
0106名刺は切らしておりまして2021/09/03(金) 20:07:16.03ID:IqTsTH7L
エキナカでやってこそ利益でるんであって 客はウジャウジャ放っておいても入ってくれるし家賃はいらんし
0108名刺は切らしておりまして2021/09/03(金) 21:52:56.48ID:jkBsVbQS
東京だと東北人が多くて九州人は少なく感じる…が、ここ十年ぐらい上野あたりで九州の居酒屋増えてるよな
>>106
大阪駅のホームの上のセブンイレブンはすべて閉店したな。
コロナかな？ キヨスクってもうなくなったのか
駅の売店って最近ほとんどコンビニ化したけど
>>110
暗算の達人が定年退職でいなくなり、電子マネー対応＆暗算出来ない店員のために
POSレジ導入して、電車発車間際に何か買うって事に対応出来なくなったので
キオスクはほぼ絶滅。
POSレジ入れるんだったら、扱い商品数増やしてコンビニにした方が売上上がるからな 0112名刺は切らしておりまして2021/09/05(日) 22:29:07.63ID:0YG86ZXz
>>1
九州ブランドの肉、果物を関東、中国に売り込もう！ >>2
JR西日本がハートインを
全店セブンに転換したんだけど >>8
そのうちジリ貧または頭打ちになるから
元気なうちに打ったほうが良い >>48
無人駅のあるとこなんてできるかアホ
駐車場ろくにつくれない
クルマで入りにくい
周りなんもない >>116
駐車スペースさえ用意できればいいんじゃないかな？立地次第では駅舎を道の駅やJAや郵便局に使って貰ってもいい >>117
コンビニの立地はいまや田舎でも
交通量の多い交差点角地当たり前。
周辺人口は最低でも200m圏内に4000人必要。
無人駅みたいな行き止まり立地なんか
かったるくて行ってられんわい。 0120名刺は切らしておりまして2021/10/02(土) 20:40:05.19ID:EzDQreQz
着々と鉄道事業切り捨て九州脱出計画が進行しつつあるな、
JR九州は。
どこかの時点で鉄道事業の子会社作ってそこに丸投げするだろう。
んで、頃合いを見て独立させる九州各県辺りに出資させてね。
0121名刺は切らしておりまして2021/10/02(土) 20:47:17.52ID:EzDQreQz
>>85
たかが観光列車の売上程度で復旧なんかできない、
とハッキリ言いきって増すがなｗ
上下分離方式
イコール
復旧及び路線維持費用は全部役所持ち
でないと話に乗る気はない、というのが
肥薩線に対するＪＲ九州のスタンス 0122名刺は切らしておりまして2021/10/03(日) 11:24:25.94ID:X8OK0KFa
早岐駅のコインパーキング、料金高過ぎるよ!
24時間800円とかおかしいだろ。400円が相場だろ。
大阪市内でも400~500円のところ、結構あると言うのに！！
0124名刺は切らしておりまして2021/10/03(日) 22:59:53.52ID:bMfwMKU8
田舎の駅だと駐車場無料でも珍しくない。
新幹線停車駅ですら一日数百円とかで、
今や新幹線駅クルマ停めて新幹線で大都会へ遊びに行くのが田舎の若年層最大の娯楽だとか
>>124
高いからそういう用途に新幹線なんて使わないよ、高速バスだろ 0126名刺は切らしておりまして2021/10/05(火) 20:05:15.03ID:ijtGVgiq
>>125
学生さんと違って働いてると日帰りで遊びに行くのがデフォらしい、高速バスで往復で半日潰しますとか論外らしい。
無論夜行バスもあるが、往復それだと月曜の仕事に響くんだとか。 0127名刺は切らしておりまして2021/10/05(火) 20:15:36.45ID:eaJryFhR
>【小売】 JR九州 東京でコンビニ事業開始へ
第1号店舗は虎ノ門ヒルズ [朝一から閉店までφ★]
国鉄分割民営化の意図を勘違いしていませんか？
コンビニは飽和、過当競争が激しいです。
0128名刺は切らしておりまして2021/10/06(水) 21:30:24.03ID:Ie2tg3XC
>>127
ＪＲ九州はとうの昔に東京進出を果たしている。
信濃町の焼鳥屋とか有名でしょ？ 0129名刺は切らしておりまして2021/10/06(水) 21:35:16.34ID:Ie2tg3XC
経済誌での発言を拾っていけばすぐわかるが、
ＪＲ九州はこれ以上鉄道事業で食って行く気はない。
株主総会でもなんで鉄道事業に投資するのか毎回突き上げられてるし。
0130名刺は切らしておりまして2021/10/07(木) 06:22:07.07ID:VOvrB4Dz
赤坂のうまやでSUGOCA記念カード買ったのが懐かしい
えっ。
明太子とか、ちゃんぽんとか、白くまも売っているの？
0132名刺は切らしておりまして2021/10/07(木) 22:39:49.84ID:MfAPTIy0
ＪR九州が東証一部上場をはたした時の
社長のはしゃぎっぷりといったらＷ
福岡辺りで鉄道事業について語るときは
あんなかお見せなかったもんな。
で、これから赤字路線ガンガン廃線して代替バスに置き換えたい、って本音が漏れちゃったし。
>>129
なんで鉄道会社の株買ったのかその株主を突き上げたいわw 0134名刺は切らしておりまして2021/10/08(金) 00:59:11.35ID:Ljt0wYd8
>>133
株式市場に上場しているＪＲ鉄道各社はどこもそうだぞ、
鉄道に投資する金をケチって他の儲かる事業に投資します的説明を決算発表のときやってる。 0135名刺は切らしておりまして2021/10/12(火) 22:22:04.20ID:dhQ7dZ2U
0136名刺は切らしておりまして2021/10/12(火) 23:00:27.90ID:dhQ7dZ2U
445ニューノーマルの名無しさん2021/10/02(土) 11:30:00.88ID:lfOPpPPC0
JRになってから駅での乗り捨てレンタカーとか営業しても良かったんだよ
既存の鉄道網で全国に24時間キオスクコンビニを運営とか
いくらでも儲かる仕事があったはずだ
鉄道郵便のついでにお握り、お弁当、雑誌、ペットボトル、雑貨をパレットにして列車から各駅で逐次に降ろすだけ
他のコンビニみたいな専用トラック配送すらいらない
450ニューノーマルの名無しさん2021/10/02(土) 11:40:05.74ID:lfOPpPPC0
コンビニが全国で隆盛してる状況で鉄道網にキオスクブランドのコンビニを設立するメリットは大きい
テナント料無し、配送トラック無し、店員は国鉄職員から転勤、既存のキオスクの商品仕入れや立ち食いそばリソースの転用、カウンターでみどりの窓口業務代行、切符販売
JR直営キオスクコンビニはもっと普及できたはず
453ニューノーマルの名無しさん2021/10/02(土) 11:43:19.55ID:lfOPpPPC0
JRが鉄道の駅モールを運営したって良い
鉄道廃止でも道の駅は至る所にあってちゃんと営業してる
鉄道の駅が道の駅の営業を、そのまましたら
運賃収入以外の売り上げも期待できたろうに
アタマがかたかったんだろ
454ニューノーマルの名無しさん2021/10/02(土) 11:46:56.69ID:lfOPpPPC0
だから改札の外に独占的にキオスクブランドのコンビニを経営すんだよ
改札内と改札外の両面に向けた店舗で切符販売もみどりの窓口も代行すんだよ
立ち食い蕎麦も同一店舗で改札内、改札外に向けてカウンターつくる
駅カフェも同じ構造
457ニューノーマルの名無しさん2021/10/02(土) 11:51:59.73ID:lfOPpPPC0
駅の建物を拡張してキオスクJRブランドの楽市楽座を経営したって良い
交通インフラ、物流インフラ、自前の土地の利用権、集客や高架下の駐車場の独占利用あるいは駅前広場の駐車場
JRが駅前にモール経営したも全然問題なかった
線路の上の高架に有料駐車場を経営だってできる
0137名刺は切らしておりまして2021/10/13(水) 13:22:16.14ID:lRBa8GfS
>>136
オタが思い付く駅ナカビジネスは既にやってる 0138名刺は切らしておりまして2021/10/13(水) 16:56:30.95ID:WVYORktx
>>17
もともと糞つまらないエリアだったぞ。
六本木には遥かに劣る 楽天も期間限定ポイントで電車乗れるようにしろや。そして乗ったら運賃に応じてポイントも付けること。
つまり三木谷がJR九州を買い取ってくれればいいのだが…
0141名刺は切らしておりまして2021/10/13(水) 17:55:01.87ID:uDYEjljq
楽天ポイントとかどうでもいいです
0142名刺は切らしておりまして2021/10/23(土) 23:27:24.31ID:Hu0LyjHi
0143名刺は切らしておりまして2021/10/26(火) 12:09:45.04ID:QMGSXUkj
キオスクブランドってそんなものねえよ
0144名刺は切らしておりまして2021/10/30(土) 18:09:50.40ID:ZD1oU2+3
0145名刺は切らしておりまして2021/10/30(土) 20:33:48.01ID:bfzgDonT
これぐらいのやる気がしR四国にあれば
0146名刺は切らしておりまして2021/10/30(土) 20:42:08.89ID:jAnTynJz