0001へっぽこ立て子@エリオット ★2019/08/28(水) 14:38:53.72ID:CAP_USER
0007名刺は切らしておりまして2019/08/28(水) 14:48:11.59ID:rJpH797A
前に新幹線の台車も割れてなかった?
0008名刺は切らしておりまして2019/08/28(水) 14:51:41.39ID:WvhbfgfU
>>6
いろいろとスリム設計になってきてるし、
最近の若手30代エンジニアはシミュレータで設計して、
ライバルよりコスト安く軽量化したプラン出さないと出世できない、
とか思っちゃって、ギリギリの設計図にしてるんじゃないかと心配してる。
KA-tun世代は「いつもギリギリでいたい」のかもぉ 0009名刺は切らしておりまして2019/08/28(水) 14:54:53.45ID:NM8a+wEy
テロを疑え
0010名刺は切らしておりまして2019/08/28(水) 15:01:17.53ID:CLupkg5g
設計
材質
生産
どこにミスがあったんだ?
0011名刺は切らしておりまして2019/08/28(水) 15:02:26.02ID:CLupkg5g
当時の責任者は既にリタイアしてますってオチか
0012名刺は切らしておりまして2019/08/28(水) 15:09:26.63ID:xeH/yxoG
想定外に乗客が増えたからだろ
0013名刺は切らしておりまして2019/08/28(水) 15:11:08.14ID:xeH/yxoG
東急車輛製造株式会社の手抜きだろ
0014名刺は切らしておりまして2019/08/28(水) 15:12:15.45ID:xeH/yxoG
0015名刺は切らしておりまして2019/08/28(水) 15:12:35.62ID:2keOO2mv
0017名刺は切らしておりまして2019/08/28(水) 15:22:33.16ID:vAR19Ok/
>>4
ボクの亀裂もほぼ同じ部分で発生
早さはラピートにまけません(><) 0018名刺は切らしておりまして2019/08/28(水) 15:24:31.92ID:iDxO3b4x
元国連職員・萩原孝一
(44分〜)
入院した次の朝ですねね、3時ごろ、いきなり声が聞こえてきたんですよ。
第一声は、『セイヴ、ディ、アース』と、男の低い声、喪黒福造みたいな、そうそう笑うセールスマン。
スピリチュアル的な体質ではないですから、びっくりしました、「何ですかー」と聞いたんです。
そしたら『聞こえないふりをするな』と、うんうん、だからそうテレパシーってやつなのかもしれない
それはいったい何ですかと聞いたら、 『わからぬふりをするな』と、『まず、その照れをなくせ』と。
おまえの人生に何の意味もない、その照れ、やめろという場面から、はじまりましたね。
地球は危ないと、むしろ人類は危ないと、97年の10月から、翌年のゴールデンウィークまでの半年。
それから一切ないです、だから何だったんだろうと。
https://www.youtube.com/watch?v=Chc1VK4vlog
世堺教師マITLーヤ
2016年3月18日の午後9時30分頃、テラス席でギターを弾いている男性と出会いました。
彼はお腹の辺りにカラフルな文字で「無料ハグ」と書かれた看板を提げていました。
私が彼らを見かけた時、ハッとして立ち止ったのは、
マITLーヤであったと確認された写真の男性だとわかったからでした。
私は彼の所へ行き「どうも」と声を掛けて、ハグをしてもらえるか尋ねました。
彼は私を見て、「無条件の愛のためのハグだよ」と言いながらハグをしてくれて、
するとその瞬間からたくさんの人々が彼に殺到して、ハグを求めました。
その後、私たちは立ち去りました。お手数ですが、あの二人の男性が何者だったのか教えていただけますでしょうか。
【その出会いが『インド人の聖者』の扮装をしたマITLーヤとのものであったことを確認した。
男性二人共がマITLーヤの異なる姿であったことを確認した】
2016/07/signs/145
マITLーヤが公に世界に現れるにつれて、UFOがとてつもない数で姿を表すでしょう
マITLーヤが日本のテレビに出るとき、彼は日本語で話すでしょう。
マITLーヤは間もなく出現してこられます。長い間の待機はほとんど終わりました。
マITLーヤの唇からますます厳しい警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。
pzytyf/u4t847
0020名刺は切らしておりまして2019/08/28(水) 15:30:21.79ID:FMRSdLfp
あ、お客さん載せちゃ駄目なんだよ、重くなるからね
ここ2年ぐらいで急に亀裂が入り始めたんだな
車齢が同じぐらいだから、ちょうどバスタブ曲線の上昇が始まったか
あるいは高架化工事などで今までより無理がかかる運転になったのか
0022名刺は切らしておりまして2019/08/28(水) 16:11:33.94ID:N/5jMWWl
同じ部分ってことは製造会社の責任だ
0023名刺は切らしておりまして2019/08/28(水) 16:11:37.41ID:cxlXHGyF
cadオペって強度計算できんやつ多いいし、上のハンコ押す奴がきちっと見てないとボロボロの図面が上がってくるw
>>8
ギリギリでも設計通りの安全係数なら亀裂なんて滅多に出来ない 0026名刺は切らしておりまして2019/08/28(水) 16:41:31.63ID:1IcYuhQf
メーカーの責任かは未確定。南海の点検、検査の不備も否定出来ない。
0028名刺は切らしておりまして2019/08/28(水) 17:36:18.33ID:YGJT1kRV
神戸製鋼所じゃないのか
0029名刺は切らしておりまして2019/08/28(水) 18:26:03.45ID:Oudqjnqd
真っ先に神戸製鋼が思い浮かんだ
0030名刺は切らしておりまして2019/08/28(水) 18:26:11.80ID:6+xNThSE
新型車両前倒しで造った方が良いかも。
>>10
材料や生産含めて設計だからなぁ。
同じ箇所で発生してるし ネトウヨ「日本製台車は絶対に亀裂が入らないよ!そこがシナチョン製との違いだね!」
↑これ見て日本製台車の耐久性に感動してたのに、嘘だったの?(´・ω・`)
うちにあるまとめて買っておいた輪ゴムの1つが伸びなくなってすぐ切れるようになったんだけど、そういうのが1つあると同時に製造された他の輪ゴムも劣化してるんだよね、まあ当然そうなるわな
0037名刺は切らしておりまして2019/08/28(水) 21:40:12.49ID:ugZJuFxs
経年劣化だろ。
なにわ筋線ができたら、全車引退するか大井川鐵道へ。
>>37
そういえば、大井川鐵道は60年ものの元南海車が今でも走ってるんだよね。
昔の車両は丈夫だったってことか? >>38
それくらい昔の鉄道車両だと、強度計算が出来ない時代だったから
台車枠なんかは強度過剰。
コンピューターが出来て複雑な計算が出来るようになってから
ギリギリの設計が出来るようになって、製造時のちょっとの
誤差などが原因で事故が起こるようになった。
製造後数年で壊れるわけじゃないからたちが悪いかもな。 0040名刺は切らしておりまして2019/08/28(水) 23:01:57.97ID:ydXU5c/7
ラピート「働きすぎだぽ」
>>23
鉄道総研に解析は依頼してるパターンかもな。 0042名刺は切らしておりまして2019/08/29(木) 09:52:03.60ID:0CjASoe5
庶民だから、ラピートは乗ったこと無いな。
JRの関空快速が関空まで乗り換えないし、、、時間はかかる
0043名刺は切らしておりまして2019/08/29(木) 10:16:27.23ID:qPcgHwPO
>>39
鉄道車両に限らないよね
明治大正期に作られた役場とか無駄に丈夫にできてるんで、
手狭になったので建て替えようとしたら、解体費が予想外に膨らんで頓挫とか良くある どうして破損したら大惨事の台車をギリギリの強度で作るの
ここらへんって、もう国が管理しないと駄目じゃないの
民間がやってたら安くギリギリを責める方向にどうしたって向かうじゃない
>>37
前面貫通扉ないから運用に制限出てくるだろうな。
南海としては速達系種別はなにわ筋線に流したいだろうし。 0047名刺は切らしておりまして2019/08/29(木) 23:40:25.66ID:tuU/2205
0048名刺は切らしておりまして2019/08/30(金) 01:04:10.46ID:2wAsAm6C
>>47
この車両は駅に止まる度に台車付近から悪臭が漂ってるけど大丈夫なんかな 0049名刺は切らしておりまして2019/08/30(金) 01:18:03.68ID:/2HaqKin
なんか焼けるような匂いでしよ?
昔の電車はわりと新しいのでもそうだったから大丈夫w
現代のインバーター制御車と違っていろいろ効率悪かったのでそもそも発熱が多い、余剰分は抵抗で直接熱にして捨ててたし
0050名刺は切らしておりまして2019/08/30(金) 01:42:13.85ID:2wAsAm6C
>>49
それだ
普通列車だと毎駅臭うからたまらん 亀裂が見つかった50000系1000系2000系はすべて90年代に製造された東急車輛製の車両
0052名刺は切らしておりまして2019/08/31(土) 22:23:55.91ID:TmuIli8d
30年も使ってりゃ亀裂が入るのも仕方ないだろ
亀裂の入ってる台車を作った住友金属は主に東急車輛製造の台車に使われており、南海・東急・小田急・東武・JR東日本JR北海道などの車両が主となる
JR東海は日本車輌と神戸製鉄製、JR西日本は近畿車輛や神戸製鉄製、近鉄はすべて近畿車輛製
関東ヤバイぞ、何千両という住金製台車が走ってるぞw
住金は三大財閥だからマスコミは黙ってるけど、そのうち隠しきれない事案が起こるぞ
0055名刺は切らしておりまして2019/09/01(日) 18:16:56.72ID:yAGqA3oU
他社でも相次いで発表が有るだろうな。
0056名刺は切らしておりまして2019/09/01(日) 18:33:14.97ID:UlPha6A8
金属強度偽装があった時期じゃないの?
0057名刺は切らしておりまして2019/09/10(火) 14:47:40.21ID:Qx7vuLlY