0001ノチラ ★2017/07/22(土) 07:31:19.49ID:CAP_USER
フォルクスワーゲンやダイムラーなどドイツの大手自動車メーカー５社が、長年にわたって製造コストを抑えるために不正なカルテルを結んでいた疑いがあり、ディーゼル車の排ガスの不正な操作もカルテルがきっかけになった可能性があるとドイツの有力メディアが伝えました。
ドイツの有力誌シュピーゲルは２１日、フォルクスワーゲンやダイムラー、ＢＭＷなど大手自動車メーカー５社が１９９０年代から下請け企業の選択や部品の購入価格などについて、多くの作業部会を設けて話し合うことでコストを抑制してきたと伝えました。
シュピーゲルは、こうした内容はフォルクスワーゲンが独占禁止当局に提出した文書に記載されていたとして、戦後ドイツの最大級のカルテル事件に発展する可能性があるとしています。
このうちディーゼル車の排ガス処理技術の作業部会では、排ガスに含まれる有害物質を浄化するための尿素水のタンクの大きさを協議し、コストを抑えるために小型のタンクを採用することにしたとしています。このため、尿素水を節約するために排ガス試験のときだけ浄化機能をフル稼働させて基準を満たす一方、路上での走行時には機能を低下させる方法が生み出された可能性があるということです。
報道についてフォルクスワーゲンはＮＨＫの取材に対し「臆測の記事にはコメントしない」と話しています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170722/k10011068921000.html >>74
またマツダファンボーイか
スカイアクティブGとか他社と比較して優れているとこなんか何一つないぞ >>210
その特許のなにがすぐれてんだ。
切れてんのもあるし 0213名刺は切らしておりまして2017/07/23(日) 16:48:41.20ID:hzuHxxG5
そうなるとマツダのディーゼルは断トツに高性能
0215名刺は切らしておりまして2017/07/23(日) 17:35:45.07ID:STg113Os
これディーゼルだけがインチキしてるとは思えないけどなぁ
ガソリンやハイブリッドでも同じやり方でインチキしてるだろ
0216名刺は切らしておりまして2017/07/23(日) 17:49:43.58ID:Qr8CHrIu
BMWもちょっと前まではクリーンディーゼル推しのCMだったけど最近はPHV推しのCMに変わったのもディーゼルがお先真っ暗だからなのか
ドイツ車のディーゼル車買った人残念だったね
これからは排ガス撒き散らしながら走ってると白い目で見られる
>>216
すでに欧州車のPHVをマンセーして日本のPHV叩きをはじめてる
30プリウスのPHVの倍の容量の電池積んだゴルフPHVをEV走行距離が長いって盛んに推してたしｗ
VWなんて電費が酷いことになってるのにそこはスルー 0218名刺は切らしておりまして2017/07/23(日) 17:58:27.59ID:mQMePjvw
>>200
それ酸性雨が原因だろ？
昔の軽油は硫黄が多かったから、排出されたSOxが水と反応して硫酸や亜硫酸になるんだよ >>209
実際に、燃費で一割ほどよい結果がでてるね。 だいたい提携はzev規制突破できず
多額のクレジット支払いを回避したいマツダが
トヨタに泣きついたってだけの話なのに
マツダがファンボーイの言うようなことを喧伝するもんだから
提携は停滞
0221名刺は切らしておりまして2017/07/23(日) 18:57:12.56ID:Qr8CHrIu
0226名刺は切らしておりまして2017/07/23(日) 20:01:07.49ID:Qr8CHrIu
Li空気電池搭載の量産車を安価で作れたらトヨタは電気自動車の覇権とれる
テスラとか急に倒産に追い込まれる
Li空気電池についての続報がないけど開発進んでいるのかな？
>>222
特許に書いてあんのが実際に使ってるエンジンに採用されてんのか？ >>225
雑多な情報張りまくってなにしたいの？
お前が理解してるかわからんのだが 0229名刺は切らしておりまして2017/07/24(月) 01:03:41.67ID:DF4ZsOWr
アウディＶＷポルシェ
この３つはカルテルで３社扱いしていいものだろうか
同じグループだから共通部品の調達部品価格が違ったら逆におかしいと思うのだが
>>1
＞報道についてフォルクスワーゲンはＮＨＫの取材に対し「臆測の記事にはコメントしない」と話しています。
当たり前だわな 馬鹿なサヨクや評論家がドイツ車信仰してたが恥ずかしいな
次はEVで日本車叩きしてるよ
0233名刺は切らしておりまして2017/07/24(月) 22:14:18.04ID:z4rTEAVK
>>231
欧州自動車は終わったな…もうヨタには勝てないか 0235名刺は切らしておりまして2017/07/26(水) 01:01:44.05ID:qN7SrUA4
結局、ボッシュが原因じゃないの・・・・・・・・？？
EVとか言ってないで全ての車が最新のガソリン車になるだけで
十分クリーンになるんじゃないの
0240名刺は切らしておりまして2017/07/28(金) 06:41:49.70ID:2bYXispK
ポルシェに対するリコール命令きたこれ
0241名刺は切らしておりまして2017/07/28(金) 06:49:41.08ID:MSMkdHOn
あらら
0242名刺は切らしておりまして2017/07/28(金) 06:50:41.01ID:sJd8vS/W
ドイツも駄目
0243名刺は切らしておりまして2017/07/28(金) 07:23:24.12ID:kHvq5DIk
>>15
部品メーカーの方が立場弱いから一律に低価格要求されたらその言い値で売るしかない
部品メーカーだって少しでも高く買ってくれる所を得意先にして優先したいだろ 0244名刺は切らしておりまして2017/07/28(金) 07:35:18.15ID:2IEoXXwJ
これをGM
0245名刺は切らしておりまして2017/07/28(金) 07:44:13.76ID:pn4WJWAo
マツダは最近すっかり静かになってるから、自覚は有るだろ
0246名刺は切らしておりまして2017/07/28(金) 10:52:39.27ID:2bYXispK
>>245
たしかにSKYアクティブだとか、クリーンディーゼルだとか宣伝しなくなったなｗ
マツダ、もしかして制裁ピンチきちゃうかｗ >>245
アクセラに2Lガソリンモデル復活させてほしいんだが 0248名刺は切らしておりまして2017/07/28(金) 11:19:18.61ID:2bYXispK
国交省や消費者庁がスルーしてるのは、どういうわけなんだ？
不正カルテルだぞ！
0249名刺は切らしておりまして2017/07/29(土) 10:29:51.53ID:mznnnqL3
>>245
アメリカでディーゼル車売り始めたよ
新型になって排ガス規制を通ったと 0250名刺は切らしておりまして2017/07/29(土) 10:35:23.62ID:FHitamZx
0251名刺は切らしておりまして2017/07/29(土) 10:37:58.99ID:mznnnqL3
というかマツダがどうとか言う人って、ニュースのこの部分を読んでないのだろうか
>このうちディーゼル車の排ガス処理技術の作業部会では、排ガスに含まれる有害物質を浄化するための尿素水のタンクの大きさを協議し、
>コストを抑えるために小型のタンクを採用することにしたとしています。このため、尿素水を節約するために排ガス試験のときだけ浄化機能をフル稼働させて基準を満たす一方、
>路上での走行時には機能を低下させる方法が生み出された可能性があるということです。
なんで付いてない部品のことでマツダが関係してくるのやら
0253名刺は切らしておりまして2017/07/29(土) 13:59:47.32ID:eYR/MWct
マジで国交省は何やってんだか
アメリカみたいにメーカーの社長を呼びつけてもいいんだぜ
豊田社長がタカタ問題で泣かされてたろ
>>253
欠陥隠蔽バレてボンクラが泣いたのがどうしたｗ 0255名刺は切らしておりまして2017/07/31(月) 01:03:55.08ID:JoIvQm6Q
>>249
フォルクスワーゲンもベンツもポルシェもアメリカの規制通りました〜、って偽って売ってたんだぞ？ 0256名刺は切らしておりまして2017/07/31(月) 02:19:53.05ID:hysQ+W1l
>>255
フォルクスワーゲンもアメリカでのディーゼル販売再開したよ。 0257名刺は切らしておりまして2017/07/31(月) 06:16:51.40ID:4XBITZo2
>>256
マツダよりいいディーゼルエンジンってことかいな 0258名刺は切らしておりまして2017/07/31(月) 14:23:49.26ID:4XBITZo2
>>256
アメリカのNOｘ規制って欧州より厳しいのに
何故、販売再開出来たのか？しょんべん増やしたのか？
それしかないな