わかる
俺もメインバイクが廃盤部品の代替品取り寄せとかで車検に約3週間かかって
その間久し振りにカバーかけっぱなしの250乗ったらなんと楽しいことか
道を選ばずどこでも行けるし軽いしETC付けていたからいざとなりゃ高速道路乗れるし
タイヤが硬くなっていたから交換してこっちも乗ろうと思った矢先に車検代金の請求書来て躊躇している(138,000円!!)
そしてニーハン楽しい!でウッカリ大型手放したら、
パワー不足を感じて大型買って…の堂々巡りするという
まあ手放さなければいいんだよな、維持できる環境があれば
もう俺は大型1台と125スクーター1台で増車は無理だな
0956774RR (ササクッテロ Spa1-c9t6)2020/07/10(金) 09:58:24.12ID:F8VolVm+p
>>882
保険の話で自分が月払いだからあの書き方になったんだと思うが、なにが不思議なのか理解できん。 最近の車ってウインカーレバーをちょい押しすると3回点滅するでしょ?あれけっこう迷惑な機能
間違って出してすぐキャンセルしようと思っても3回は点滅しちゃうんだよねw
しょうがないから曲がりたくもない角で曲がってUターンしたことあるw
今度の連休も大型は留守番だわ
クソ暑いのにフレームアチアチ股火鉢に乗ってられん
真夏は小排気量車できれば単気筒がイイ
真冬は最低でも400マルチに乗りたい
0963774RR (ワッチョイ 1b02-k+PU)2020/07/10(金) 11:52:24.94ID:zgdHZDNG0
年中ツインに乗っとけばいいだろ。
V-STROM650とかいう神の作りたもうたバイクがあるだろ
なおSUZUKI
好きなバイク都合のいいバイクなんてみんな違うんだから好きなの乗ってればいいじゃんw
好き嫌いとかゆーよりも単純に夏は涼しく
冬は暖かいバイクに乗りたいです
ホンダ様がお造りたもうたエリシオンの6発は余裕がある時は片バンク3発を止めるという機構を持っていた
バイクも排気量を1:1:1:1ではなく2:2:0.5:0.5くらいにして、1発、2発、4発と切り替えられるとかしたらマニア向けのキワモノになるかも
夏にお股が熱いのが嫌なら
スクーターみたいなエンジンを全てカバーしたタイプが良いぞ
ホンダのインテグラとかドービルとか
フルカウルじゃないフルカバードのCBR1000Fとかね
カッコ良いかどうかと問われれば主観によるとしか・・・
ペリカンロードの主人公がMVXから乗り換えたやつか
0982774RR (ワッチョイ 4deb-olkO)2020/07/10(金) 18:54:29.55ID:x8fGTNzQ0
髪のないやつぁ俺んとこに来い
俺も無いけど気にするな
0991774RR (ササクッテロル Spa1-zpbv)2020/07/10(金) 21:50:59.94ID:px7uW1vxp
291じゃなかったのか…
0992774RR (ワッチョイ 05b1-XYGa)2020/07/10(金) 22:00:10.65ID:0mgmFirQ0
0994774RR (ワッチョイ 45b1-mLz8)2020/07/10(金) 22:49:03.66ID:Ey74FX4s0
ワイ、サイドカーソロ民やけど
ワイも仲間に入ってええか?
0999774RR (ワッチョイ 8502-c9t6)2020/07/11(土) 00:36:15.05ID:GhSKyYMx0
まただ、まだ終わらんよ!
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