0001774RR2020/05/13(水) 15:33:56.83ID:xg+H1wtD
取り付け後の写真のコネクターの爪を見れば一目瞭然だよ。
爪の幅が広いから無理矢理外側に曲げて差してる。
パチレギュレータは500円位なんだから車体コネクタの方が大事。レギュのコネクタ適当に切れ目入れて車体側に強引に合わせればいい。
>>950
レギュの形状から推察すると
12Vで年式は
86、87、92
のいずれか
ヘッドライトスイッチが付いてるタイプ >>958
作業時
そう思ったけど
とにかく明るく
知っているなら先に言いなさい >>959
onoffスイッチ有りのレギュレターを常時点灯に交換すると明るくなるのかな? >>959
へえ
そこまでわかるんですね
87です
もう少し新しければ会っていたんですね イヤあ
ヘッドライトが普通に点くと
夜間走行の世界感が違うわ
ヤママルト?のハンカバ貰ったんだけどカスタムにはジャスフィットするの?
ウインドシールドつけてるけど干渉しない?
あと雨の日にしか乗らないんだけど水の浸水とか大丈夫?
晴れてる日は乗らないのでガレージの中に放置だけど猫ちゃんの
家になったりしない?
色々教えてセンパイ
シートはやっぱり純正に限るな。
また欲かいて失敗したよ。
こまいらガソリン携行缶もってくことある?
ガス欠になったらロードサービスにパシらせればいいから無用?
地元が山林だから圏外かつガソスタ内から買おうかと迷ってるけど、イタズラとかあるかもしれんで悩んでる。つける場所も困るし
京都で放火したバカのせいで、
ガソリン携行缶にガソリンを入れてもらう時
玉に身分証を提示させられる事がある。
面倒な世の中になった。
今年の走行距離は500km行かなそう…
子供も世話したり時間ないんだよな
ハンカバはOSSの合皮ハンカバ(1200円)を嵌め込み部がガバくなって
隙間風入ってくるようになったら交換使い捨てが最効率
カッチリしてて丈夫だから付けっぱでも最低一年は持つ
間違ってもコミネとかネオプレーン、布系のハンカバを買ってはいけない
布、ネオプレーンは速度出すと形潰れるし耐水性もない
焼け、色褪せで劣化も早い
スイッチ部がビニールのやつは必ず破ける
娘が可愛すぎて困る
日々成長するから毎日を見逃したくないんや
0978774RR2020/11/17(火) 22:48:57.03ID:4u5Besf6
それより娘婿が俺より年上でまいるわ
>>978
え、なんでそうなるの?
歳上好きなのか? 自分より歳が多いオッサンが自分の娘にチンコ入れてるのを想像したら発狂しそうだわ
0982774RR2020/11/19(木) 15:33:12.19ID:Mw2QM0VM
童貞で娘がいるとか聖母マリア様かよ
カブはゆるくていいよな
グロムやZ125はしっかりバイクしてて身構えるわ
HA02で宮ヶ瀬ダムに行ったんだけど全然登らなくて大変だったわ
点火系だけでどうにかしたいけど流石に無理だよなぁ
出来ればエンジンはノーマルのままで改善したい
タイヤを軽いのに替えたら少しは登坂が楽になるかな?メッツラーME22は重くて…
結論は97CCにボアアップして20φキャブで出来れば4速化だな。
やっぱりボアアップだよなぁ
2速でもレブリミット付近でトルクが負けてるから根本的な排気量不足が原因だろうな
でも折角だしノーマルでどこまで変化するのかも気になる
ジェネレーターとCDIの間にコンデンサー仕込んでトルクの変化とかも見てみたいし
軽いタイヤにアルミリム
純正4速化
ダイエット
くらいならエンジンノーマルと言えるのではないか
いやいや趣味だからね。結論が判ってても敢えて遠回りの試行錯誤を試したいんだから試して納得しないと。
0995774RR2020/12/01(火) 10:45:53.58ID:0RveKPbu
ど
0999774RR2020/12/01(火) 14:12:45.77ID:WVMs/Pzl
う
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