【サーキットに】YZF-R1/R1M【峠･ツーリングに】87

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0001７７４ＲＲ 2018/09/08(土) 15:02:31.21M
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ヤマハ YZF-R1のスレです。
Q. 熱いのですが？
A. 仕様です。

プレスト公式
https://www.presto-corp.jp/lineups/yzf_r1/

各年式と型式
http://bike-lineage.jpn.org/yamaha/yzf-r1/yzf-r1.html

R1S
http://motomoto.hatenablog.com/entry/2015/10/07/084006

前スレ
【サーキットに】YZF-R1/R1M【峠･ツーリングに】86
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1528964240/

書き込み時に名前欄に !id:on !slip:vvvvvv を入れるのを忘れずに
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured

0952７７４ＲＲ2018/11/19(月) 21:34:28.76d
歳イクと昔の事で停まっちゃうのかね
技術なんて10年違えば別物なのにな

0953７７４ＲＲ2018/11/19(月) 21:57:21.200
>>947 が言ってるのは、「技術は変われど時としてコントロールがシビアすぎる繊細なバイクを作ってしまうクセ(文化)がヤマハにあるのではないか」って事じゃないのかな

0954７７４ＲＲ2018/11/19(月) 22:01:29.53d
とはいえ、昔はそうだったから今のmotoGPマシンもそうだというのは論理の飛躍も甚だしい

0955７７４ＲＲ2018/11/19(月) 22:52:13.730
新旧ともリッターSSを扱いこなせる奴なんてここに居らんしな

0956７７４ＲＲ2018/11/19(月) 23:02:22.750
M1はリアのグリップ不足が問題って言ってるのにその辺は関係なくね？
あとはここぞと言うときにやらかすようになったロッシの問題もある
昨日も・・・

0957７７４ＲＲ2018/11/19(月) 23:16:58.80a
>>955
リッターSS乗りこなせる奴なんてプロのレーサーくらいだよ

0958７７４ＲＲ2018/11/20(火) 10:08:40.58a
>>947
すげーわかる
最近はクロスプレーンより普通の4発の方がいいのではと思う様になってきた
サーキットユースじゃないからかもだが

0959７７４ＲＲ2018/11/20(火) 10:59:45.82d
現行は
①タンクを18L
②バッテリーを前モデル位のサイズに
③走行中でもモード切り替え可能
④ETCが綺麗に収まる位のタンデムシート下の鍵付き小物入れ
これだけでストリート走行快適になるのに

0960７７４ＲＲ2018/11/20(火) 11:28:18.63d
俺は現行のコンセプトに惹かれて購入したので特に不満はないな。
強いて言うなら、保安部品がワンタッチで脱着可能とかやって欲しかった。

0961７７４ＲＲ2018/11/20(火) 12:46:05.48d
>>960
わかる
今でもそれなりに外しやすいけど
灯火類のケーブルのコネクターの位置とか
もうちょっと何とかならんかったのかと思う
まぁ自分で改造したけど

0962７７４ＲＲ2018/11/20(火) 17:51:13.32p
サーキットしか走らないからタンクはさらに減らして15でいいしバッテリもこのままでいい。
走行中のモード切替は面白いかも。
ETCみたいな走行性能に関係ないものでスペースや重量喰われるのは絶対反対。

0963７７４ＲＲ2018/11/20(火) 18:15:09.17a
>>962
レースベース車買えば余計なもんついてないよ？

0964７７４ＲＲ2018/11/20(火) 19:28:18.140
>>963
R1やR6のレースベースは灯火類とか付けっぱだぞ？

0965７７４ＲＲ2018/11/20(火) 20:10:19.98a
>>959
そういうバイクじゃないから仕方ない

MT-10の方がいいんじゃないか？

0966７７４ＲＲ2018/11/20(火) 21:33:19.590
>>965
サーキットに特化なのに
タンデムシート、タンデムステップついてるぞ

0967７７４ＲＲ2018/11/20(火) 22:52:42.910
>>966
ヨーロッパの税金対策だか保険対策じゃなかったけ？

0968７７４ＲＲ2018/11/21(水) 08:05:02.620
>>966
アスペルガーかな？
ナンバー付きカテゴリ内でサーキットに特化してるという意味ってわからない？

サーキットしか使わないなら、レースベースがある

0969７７４ＲＲ2018/11/21(水) 09:26:41.56d
>>968
レースベースでもついてる
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2018/1012/yzf-r1.html
レースベース位は保安部品など外して売ればいいのに。
CBRのSPでもタンデム関連付いてないのに、R1はそういうバイクなら尚更タンデム関連要らないだろう。
あなたが言うほどそういうバイクではないって自分は思うってこと

0970７７４ＲＲ2018/11/21(水) 09:56:46.960
>>969
これほんとにレースベース？
ナンバープレートステーまであるけど。
因みに15年発表16年のはこれな。

https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2015/1130/yzf-r1.html

来年のって受注生産だから写真さえないんじゃないの？

0971７７４ＲＲ2018/11/21(水) 10:13:47.06d
>>970
https://www.tandem-style.com/news/37326/
付いてるんだよ。

0972７７４ＲＲ2018/11/21(水) 10:20:56.900
>>971
失礼しました。

0973７７４ＲＲ2018/11/21(水) 10:51:17.410
勝手に立ててきちゃったぞ
ワッチョイ付きだぞ
【サーキットに】YZF-R1/R1M【峠･ツーリングに】88
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1542764792/
つーか >>1 の内容って本来ワッチョイ付きの文面だったのね(86からコピペ)

0974７７４ＲＲ2018/11/21(水) 12:08:09.04F
>>973
サンキュー！！
感謝！

0975７７４ＲＲ2018/11/21(水) 13:21:28.66p
たて乙

0976７７４ＲＲ2018/11/21(水) 15:19:41.85d
>>968
何を言ってるの？？

0977７７４ＲＲ2018/11/21(水) 16:16:09.57d
>>976
頭悪すぎw

0978７７４ＲＲ2018/11/21(水) 16:33:55.500
>>969
レースベース車用のために一々仕様変更してたらコストがかかる

0979７７４ＲＲ2018/11/21(水) 16:39:44.63d
>>968
馬鹿なのかな？www

0980７７４ＲＲ2018/11/21(水) 18:53:37.180
>>979
早く埋めてワッチョイ付きスレに行こうぜ

0981７７４ＲＲ2018/11/22(木) 11:28:51.650
うめ

0982７７４ＲＲ2018/11/22(木) 12:05:38.70d
埋め

0983７７４ＲＲ2018/11/22(木) 17:09:29.29d
>>968
恥ずかしくないの？www

0984７７４ＲＲ2018/11/23(金) 00:11:17.000
まめ

0985７７４ＲＲ2018/11/23(金) 13:28:33.270
基地外がいるから早よ埋めよw

0986７７４ＲＲ2018/11/24(土) 00:01:50.720
うし

0987７７４ＲＲ2018/11/24(土) 12:07:29.66d
埋め埋め

0988７７４ＲＲ2018/11/24(土) 13:15:03.12d
>>968
バカかよ…

0989７７４ＲＲ2018/11/24(土) 13:46:37.410
ここで出てくるのかよ、オマエ（笑）

0990７７４ＲＲ2018/11/24(土) 14:19:23.99d
また湧いてきたw
余程悔しかったらしいw

0991７７４ＲＲ2018/11/24(土) 14:19:50.74d
埋めとくわw

0992７７４ＲＲ2018/11/24(土) 14:20:45.30d
おい基地外
あと少しでワッチョイ付きスレになっちゃうぞw

0993７７４ＲＲ2018/11/24(土) 14:32:33.340
じゃあ埋めちゃうね

0994７７４ＲＲ2018/11/24(土) 14:33:02.250
とにかく埋めてしまいましょう　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

0995７７４ＲＲ2018/11/24(土) 14:33:21.380
ここ落とすね　

0996７７４ＲＲ2018/11/24(土) 14:33:41.100
もう閉めます　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

0997７７４ＲＲ2018/11/24(土) 14:34:03.060
バカだから埋めます

0998７７４ＲＲ2018/11/24(土) 14:34:47.020
糸冬予　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

0999７７４ＲＲ2018/11/24(土) 14:35:31.600
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1000７７４ＲＲ2018/11/24(土) 15:27:23.060
はい終わり

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