オレのリードは積雪20センチでも何でもな下さい走る
バイク用のチェーンなんてのもあるらしいな。
郵便のバイクとかが昔付けてたとか
職場のじっさまが言ってた。
0955７７４ＲＲ2018/01/23(火) 10:09:38.36ID:jKKOQg1E
リード125に使えるスタッドレスタイヤを教えてください。
あと、どこで購入、取り付けしましたか？
バイクのスタッドレスなんて無意味だぞ
チェーンにしろマジで
というか流石にバイク乗るの諦めろよ、と思う
郵便配達みたいにガチで乗らないといけない、ってわけでもないだろうし
不要不急の外出ってやつだな
ケガしたくなければおとなしくしてろって
朝新聞配達のギアがチェーン巻いて頑張ってたな
それでもシャーベット状の雪でリヤが空転してた
カブ用にはスタッドレス用意されているから、それをリードに使う
バイク屋が付けるのはおかしいって言っても自己責任だからと言い、押し切って付ければ良いだろう
タイヤチェーン前後バラ売りでたけー
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アマゾンだと前後でこれか
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最近は結束バンドみたいな使い捨ての滑り止めもあるんだな
ちゃんと効果があるなら使ってみたい
乗らざるをえんのじゃないの？
車が使えないとか、車の方がむしろ危ないとか、さ。
雪のバイクは自分が痛いか死ぬかだけで良くも悪くも自爆だけで概ね済むけど
車は標識破壊とか轢き殺してしまったり的な意味でハイリスクだからな
チェーンって効果あるの？
アイスバーンなら滑りそうな気がするんだが
ないよりマシレベルだぞ
どうしても乗らなきゃいけない時に使うかどうか程度のもの
なおチェーン付けると乗り心地は最悪な模様
0973７７４ＲＲ2018/01/24(水) 21:45:35.41ID:rAYek+/I
全長 全幅 軸間 ｼｰﾄ高 ﾀｲﾔ ﾀﾝｸ 最高出力 最大トルク 重量(*=乾燥) 160330
mm mm mm mm inch L kW[PS]/rpm Nm[kgf]/rpm kg
2,270 760 1,585 710 14_13 13.0 19.0[26]/7,500 25[2.5]/6,000 214 スカイウェイブ250タイプS
2.185 750 1,545 710 13_13 12.0 16.0[22]/7,500 22[2.2]/6,000 201 フォルツァZ
2,180 750 1,540 755 13_13 12.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 180 フェイズ
2,175 770 1,550 700 13_12 12.0 14.0[19]/6,500 22[2.2]/5,000 188 マジェスティ
2,165 755 1,545 715 14_13 11.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 192 フォルツァのSi
2,160 790 1,545 785 15_14 13.2 15.0[20]/7,500 21[2.1]/6,000 178 X-MAX250
2,135 750 1,490 780 15_14 11.5 11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 158 Forza125
2,070 735 1,450 725 12_12 12.0 15.0[21]/7,000 24[2.4]/5,500 167 フォーサイト
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 08.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi
2,055 740 1,465 735 13_12 10.0 14.0[19]/8,000 17[1.7]/6,000 161 バーグマン200
2,030 715 1,405 795 13_13 07.4 11.0[15]/7,500 14[1.4]/6,000 145 マジェスティS
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 09.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250 127 NMAX125
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 10.0[14]/8,500 14[1.4]/5,000 131 PCX150
1,920 685 1,300 760 10_10 08.0 09.6[13]/7,500 13[1.3]/6,000 106* ヴェクスター150
1,895 690 1,305 775 12_12 06.5 07.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000 118 シグナスX SR
1,840 730 1,300 760 10_10 09.2 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 145 フリーウェイ
1,835 685 1,275 760 12_10 06.0 08.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 114 リード125
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000 101 アドレスV125S
1,900 685 1,285 745 12 _10 6.0L 6.9kw(9.4PS)/7,000 10Nm/6,000 109 アドレス125
1,831 716 1,248________10_10 _____ ____ ______ ____ __________________________________ スウィッシュ125
昨日3秒くらいアイスバーンに乗って死ぬかと思った
ハンドル取られながらも無事通過出来て助かった
次のタイヤはダンロップにしようかと考えてたがまたMB520でいこうかな
使い勝手は別格だな、この取り回しでこれだけメットインが広いのは他にない
シートと前サス、給油口は惜しいというか確かにダメだが、そこを我慢する価値はあるぞ
0981７７４ＲＲ2018/01/26(金) 16:37:09.06ID:zTPs7HqN
いやいや、リード１２５は皆に愛される国民的スクーターですよ。
亡くなったお爺さんの形見のリード１２５を心から愛している私の友人は、お爺さんご存命のとき、
リード１２５と間違えてお爺さんに跨ったくらい、お爺さんと生き写しのリード１２５を溺愛していました。
あるとき、別の友人が自分のリード１２５を買取業者に売ると聞いたとき、
「日本のお爺さんの化身であるリード１２５を売るとは何事か！姥捨て山にお爺さんを捨てにいくようなものだ！
日本のお爺さんとリード１２５を守る会の会長を自分が務めてもいいくらいだ！」
と大変憤っておりましたが、私の所有するシグナスＸＳＲの買取額を聞いたら、２時間後にはリード１２５を売って
シグナスＸＳＲに買い換えていました。
ここまで日本国民に愛されるスクーターは、後にも先にもリード１２５だけでしょう。
サスも給油口も気にならないし、買って良かったと思ってるけど、俺が一番ダメだと思うのはウインカーだな。厚めの手袋してると本当に操作しづらい。
店頭に在庫ない場合何日ぐらいで入荷するものなのかな？
2営業日
その先バイク屋の手が空いてるかどうかは別
ベルトとエアクリーナー交換したら燃費あがった。
燃費落ちてきてる人は要確認
0989７７４ＲＲ2018/01/27(土) 00:53:25.03ID:rIZHhUKX
タンデムするとフラフラするから怖いな。大通りとか怖くて走れん。やっぱり慣れが必要だろうか
2回目の給油
今回はこぼさず完璧にできた！ﾊｯﾋﾟｰﾀｰﾝ
0995７７４ＲＲ2018/01/27(土) 17:54:44.72ID:plbzr+KL
しかし、あのウインカーとホーンの位置はMCとかで改善されないのかね？
ないね。むしろあの位置に統一しようとしてる。レブルとかもウインカーは下
ホンダ車のウィンカーは全部あの位置でしょ
それが気に入らないなら他のに乗れ
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