【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その141 [無断転載禁止]©2ch.net

**７７４ＲＲ** · 2017/06/21(水) 18:41:55.05

前スレ
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その139※事実上140
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1495079999/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その139
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1492134364/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その138
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1488617429/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その137
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1486239111/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その136
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1483626081/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その135
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1480502220/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その134
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1478519030/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その133
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1476785217/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その132
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1474467202/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その129(実質131)
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1467578085/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その130
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1471179393/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その129
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1467573206/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その128
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1465954306/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その127
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1464436285/

**７７４ＲＲ** · 2017/08/17(木) 22:35:26.87

>>948
40年落ちの中古乗りですみませんです

**７７４ＲＲ** · 2017/08/17(木) 22:40:29.12

>>949
かくいう俺も、親父と兼用だけどリード90、確か1997年の奴に乗ってる

**７７４ＲＲ** · 2017/08/17(木) 22:42:04.23

>>952
貴方好き好んで乗ってるんでしょ? 自分の好きで乗ってるなら俺は文句を言えない。ただ、「免許取ったし、90cc買おう！」って人が古い中古を喜んで買うとは思えないって話

**７７４ＲＲ** · 2017/08/17(木) 22:56:58.59

もし90ｃｃまでになったら、125と同じ程度の値段で90ｃｃを売り出すっしょ。
制度も急にかわるわけではなく、半年や一年前にはアナウンスされるだろうし。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/17(木) 23:03:20.11

ない話にない話を重ねてもなぁ。
今日本で売ってる安いバイクの排気量(110,125,150前後)って、海外のものですよね。
バイク売れてない日本専用の排気量モデルを作るのはかなり遠いでしょう。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/17(木) 23:11:32.41

125ccまでにして30km制限ならあるかも

**７７４ＲＲ** · 2017/08/17(木) 23:25:20.26

だから小自二の教習を2～3時間削減して取得を容易にするって方向で進んでるんだって。

まぁもし普通車の付帯免許にするとしても、教習に5～6時間追加で小自二に乗る時間を義務付ける
既存の付帯原付持ってる人には原付は50cc未満に限るの限定付きが現実的なライン。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/17(木) 23:35:50.11

車免許一年以上
AT限定で半ヘルの禁止とかにすれば
50よりは自然に乗れんじゃない？

**７７４ＲＲ** · 2017/08/17(木) 23:38:27.98

>>958
今でもやることたくさんあってしんどいのに、コマ減らされるともっとしんどくなりそう。
実技は今の時間のままでいいんで、地元警察で土日にも追記受け付けてくれる方がハードル下がると思う。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 01:01:15.04

半ヘル禁止は賛成、原付でも不安感じるのにリッターバイクで半ヘルとか狂気の沙汰としか

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 02:23:13.49

なんかこのスレって実際に免許持ってるやつ少ないんだな

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 04:48:55.94

車の免許に付帯されるとしても、一本橋、クランク、S字、急制動の卒検はやってほしい

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 04:49:32.71

アホのためのコピペ

経済産業省の担当者が「原付2種」の免許取得を従来よりも簡単にする取り組みについて意欲を示す発言をした
↓
バイク雑誌のおっさんが上記の意欲に対して「いやいやｗ本当にバイク業界を活性化したいのなら車の免許で原二だろ！」と記事にする
↓
アホが車の免許で原二が乗れるようになると勘違い
↓
2chに広まる
↓
アホなサイトがそれを広める
↓
アホが信じる

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 05:30:50.87

ホンっと、毎日毎日飽きずに免許の話してるよね。
別にするなとは言わないけど良く飽きないね。
いっそ、原２の免許スレでも別に立てた方が盛り上がって良いんでない？

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 05:33:36.05

このスレに来る時点で免許あるんだしどうでもいいじゃん
原チャリキッズがわざわざ原二スレまで来て騒いでんの？

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 05:50:09.42

50ccの30制限を時代にそぐわないって廃止にした方が早いし現実的
二段階右折ができた坂登らないパッソルが走ってた時代じゃない

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 06:41:40.87

お邪魔します。
中型免許もってて今は原付しか乗ってないけど、そろそろ小型に移行したくなったな（中型はまだ早い、値段的にも）
100～150ccでも原付より世界が広がりそうな気がするけど、信頼できる店で中古のこと聞くと「15万ぐらい」とか言われる。ネットで買うのは嫌だけど、小型で中古で１５万って高い気がするなぁ。どうでしょう

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 06:50:24.97

>>968
信頼できる店が信用できないの？
そもそもその情報だけでは他の人は判断できる？

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 06:54:44.70

ある程度整備された原二を15万くらいで高いって言うな
ネットでメーター戻しのゴミでも買ってろ

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 06:59:24.28

>>969　正確には「今入ってきそうなのは15万ぐらいかな」って言われたんです
信頼できる店が２つ近くにあるけど、もう一方は「中古は入る予定ないかな」と。「15万」と言った方の店のほうが「値がはっても慎重に良いものを」という主義
自分の周りに小型乗りはいないから「皆さんどれぐらいで買ってるのかな」と

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 07:05:53.30

＞小型で中古で１５万って高い気がする
車種にもよるが新車が30万前後する今はそんなもん。
10万以下とかになると見た目ボロボロなのが多い。（お友達同士の価格は除く）

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 07:14:48.15

今の時代はなぜかバイク高いからね
総額15万なら安い方だと思うわ
つーか程度が心配なくらい
シナ製の中古とかなら買わない方がいいぞ

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 07:26:41.14

>>968
マルチは嫌われるぞ

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 07:29:23.66

ひー　マルチ野郎！しね

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 07:34:32.30

信頼出来るんだったら俺なら買うけどなあ
ところで俺の信頼出来る人から幸せの壺買わない？

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 07:41:07.26

俺も整備済み中古125ccと考えても
逆に程度が心配だな。
傷ソコソコ残ってて整備品なら、気に入ってるなら買うかな。
ピカピカだと怖い。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 07:41:13.95

>>968
15万ならメチャ安い(程度良い車両前提として)じゃん。
これで高いってアンタ相場を知らなすぎ。
古事記って言われるよ。
俺だったら15万の車両なんて安すぎて何か不具合あるんじゃないかと怖くて買えないわ。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 07:42:18.98

まぁ車種にもよるけどな。

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 08:20:38.33

>>971
車種や年式によるやろ？
pcxの比較的新しい中古で15万なら安いし、アクシストリートの7年落ち位で15万なら高い。
車体価格のみなのか乗り出し価格なのかでも違う。

ネットで中古市場もう少しいろいろ調べたら？

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 10:06:39.28

ここ信用できないからヤフー知恵袋で…

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 11:52:07.04

いやいや発言小町で

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 11:54:54.25

>>965
逆に大した話題がない中、免許の終わりがない議論の方がやってて楽しいと思うけどね。トリシティはニューカラーになったけど、大した変更はなかったし、スーパーカブも8月に生産終了ってだけで、来年発売のメジャーチェンジの概要もまだ分からないし

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 11:57:09.88

話長いのは頭悪い

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 11:58:39.76

>>968
誰かが言ってたけど、信頼出来る店を疑うって意味不明。あと、125ccと150ccは全然違うし、中古の15万を渋る様じゃ普通二輪なんか絶対に買えない

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 11:59:02.99

>>983
カブ生産終了なの？

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 12:00:43.91

>>986
今年の11月にメジャーチェンジするって話だった気がする

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 12:13:03.18

今度はウルトラカブとかになるのかな？

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 13:18:54.34

予想　電動カブ＆新基準対応エンジン（電動カブの改造）の２つになるのでは？
トヨタの固形バッテリーはまだか？

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 18:10:57.33

>>988
なんかさぁ、メイトって名前でヤマハから出るらしいよｗ

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 18:14:10.62

牛乳とかホームランバーとか

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 18:25:16.31

10年か20年ぶりにCD125に乗ってる老夫婦を見た

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 19:55:55.08

中古で17万円台の世界
15万円で高いのなら大人しく50ccを乗るのは？年々ハードルが
高くなってるご時世、価格＝材料費と人権に開発と規制を理解しよう
昭和じゃないんだから

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 20:00:49.85

250ccてさえ新車で75万円台~に突入
生産終了をあのバイクで40万円超えてるのを考えると17万円は普通

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 20:01:39.35

>>950
うちの近所の消防署にあるぞ
あと自然の家とか

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 20:09:46.17

>>993
賃金上ってないのに・・・

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 20:24:41.51

次スレは？

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 20:24:57.07

２５０で70万ってそれほどでも・・・
昔のNSRなどのレーレプは70万いってたし、その後はデブスクで70万いってたし
その後はWR250でも70万超えてた

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 20:29:18.14

1000なら来世はフサフサ！

**７７４ＲＲ** · 2017/08/18(金) 20:31:45.20

１０００なら病気が治る！たのむ

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