そんな親切な試験官いない、杉本が結構教えてくれた
首の傾き肩の線膝腕開きどこでいちゃもんつけられるかわからん忖度な試験だった
おかげで未だに仲間からは教官走りと言われる
0953７７４ＲＲ2018/06/08(金) 21:41:15.86ID:Fj9EUuI4
0954７７４ＲＲ2018/06/09(土) 06:37:56.48ID:La1MJqdf
結局いついつのどこどこの試験場はこんな厳しかったとか噂の域を出ないし、落ちた人間の自己判断なんだよな
試験に受からない、課題走行レベルの技術も無い下手くその我流の自己分析だから当てにならないし、自分で出来てるつもりだから、受からないのは試験官がおかしいみたいな発想になって、難易度がどんどん過大評価されてる
練習して、減点項目も読み込んで、コースを覚えてイメトレしっかりやってれば普通に受かる試験だよ
>>954
そう思うあなたも自己判断。
そういったケースもあると思うのが普通。
自分が受けた試験場は落とし屋と呼ばれる人いたよ。
その話は二輪だけの話ではない。
自治体によってもかなり差がある。
有る試験官からはここだけ直せばあと引くところないよ。と言われた翌日、完走どころか半分も走らせて貰えないとか普通に有る。
知らないことは罪ではないが断定しては話にならんよ。 0957７７４ＲＲ2018/06/09(土) 08:09:16.60ID:La1MJqdf
落ちたやつの自己分析と受かってるやつの自己分析、どちらが説得力あるかな
合格率20%程度だけど、合格しない人は何回受けても無駄。
原因が分からないから対策も出来ない。
今の試験場合格者の3/4以上は平成8年前基準だと落ちる
更に珍排除を理由にいちゃもんつけて落としてた不条理さは受けないとわからんだろう
ロボコップみたいに素早く首振るとか昔はバカじゃねと思う、やって来たが
今の簡素化は良い流れなんだよ
昔の珍走思い返すと昔の方が難易度低かったんじゃね？ってなる
昭和の限定解除の合格率が低いのは杉本が見当違いな事を教えていたせい
0965７７４ＲＲ2018/06/09(土) 23:45:31.30ID:7YENEfSY
小型自動二輪ATを試験場の飛び込みで実技だけで取得したことがありますが、
普通二輪ATにする場合、試験において何が違うのでしょうか？
バイクの操作が気になります。
確か一本橋の時間とスラロームと凸凹だったかな？？？
0968７７４ＲＲ2018/06/10(日) 09:34:15.41ID:bsXYeG63
>>966
ありがとうございます。
急制動は小型にもあったように思います。
>>967
凸凹（デコボコ）は、何か鉄製のものが横にいくつも設置されていて、
その上を走るものだったと記憶してますが。 0969７７４ＲＲ2018/06/10(日) 10:23:02.48ID:5KZQWSCF
凸凹（デコボコ）＝波状路は大型のみだ！
普通には関係ないぞ！！！
コースくらい覚えないと無理だな。
0970７７４ＲＲ2018/06/10(日) 12:21:18.07ID:bsXYeG63
あまり大差ないと考えてよいのでしょうか？
バイクに特殊な操作がなければ問題なさそうですが、
起こすのもありませんでしたっけ？
小型限定
一本橋 5秒以上
急制動 乾燥8m湿潤11m以内，30km/h以上
スラローム なし
波状路 なし
普通二輪
一本橋 7秒以上
急制動 乾燥11m湿潤14m以内，40km/h以上
スラローム ８秒以内
波状路 なし
大型二輪
一本橋 10秒以上
急制動 乾燥11m湿潤14m以内，40km/h以上
スラローム ７秒以内
波状路 ５秒以上
どんなに糞時代の免許でも大型乗れちゃう
折角大型免許取っても中型しか乗らん奴も
0973７７４ＲＲ2018/06/10(日) 17:15:20.99ID:MQ33DHcU
教本にも書いてあったよな
メリハリの加速
これができないやつが田舎の車海苔には多い
都会のやつはぐんぐん踏んでくるやつ多いけど
そういう舐めた誤解で落ち続ける訳だ
街で原付でも乗ってれば加速はできる
徐行ができてないからオーバースピードのままクランクでパイヒット・・・
0975７７４ＲＲ2018/06/10(日) 21:26:47.86ID:y0Yek0Xp
加速するのは直線だけで、曲がる時や安全確認が必要なところではしっかり減速
加速なんてアクセルひねれば幼稚園児でもできる
みんな出来てないのは加速した後の早めの減速
それをしないから動作が慌ただしくなって自爆する
まあ狭いコースでは相対的に早めに加速しないと余裕なくなるわけだが
0976７７４ＲＲ2018/06/10(日) 21:31:24.36ID:y0Yek0Xp
そもそも加速必要なポイントなんてコース内じゃせいぜい2、3箇所なんだから、そこきたら加速するって頭に叩き込んどけばそう難しくも無い
>>970
君は教習所に逝った方が良いと思うぞ。
まず、初歩の初歩が解かってない。
>>971
が、細かく書いてくれているが、ここでコースから何かまでも
学ぶ気なら、辞めるのが賢明だと思う。 0978７７４ＲＲ2018/06/11(月) 02:54:36.80ID:U6Eqa545
試験コースの内容なんてちょっとググれば簡単に出るし、はるかに詳細で信頼性が高い
それなのにわざわざここで聞くということは遠回しに他の助言を期待しているか余程の馬鹿か
どちらにしても自分で受かるために行動もしない程度のやる気なら時間と金の無駄になる可能性大だな
0979７７４ＲＲ2018/06/11(月) 18:44:22.41ID:AhtsuG6q
返信ありがとうございます。
あと気になるのは、車と小型自動二輪を持っていれば、実技だけで宜しいのでしょうか？
合格後に指定教習っておうのがあった筈
そこで落とされることはないと思った。
こういう手合いは自分で調べさせときゃいい
免許センターで確認すりゃ済む話だ
中高年スレにリンク貼られたせいか世の中舐めてるレスがちらほら
>>979
免許制度くらい自分で調べろ・・・・アホ！
こういうのが、社会にいると思うと事故も減らないわなぁ。 0985７７４ＲＲ2018/06/12(火) 06:18:42.70ID:s+MA8CLo
こういうのが合格率下げて一発は難しいという誤解を広めるんだろうなあ
まあ受かった身としてはすごいと思われるから良いが
0986７７４ＲＲ2018/06/12(火) 07:31:27.80ID:nnFAVxqT
お前！いい加減にしろよ！
何の為のネットなんだ？調べる事くらいしたらどうよ！
ありがとうございました。じゃねーよ。
何もしないで、受かるなら誰も苦労はしないからな。
お前には試験場での獲得は無理だ。教習所に逝って
しっかり教わって来い！！！
愉快犯かナチュラルボーン無神経かなんかだろ
ほっとけほっとけ
でもネットで調べられる事以上の有益な情報お前ら教えられるの？
ほぼ煽りと妄想しかしてないじゃん
0990７７４ＲＲ2018/06/12(火) 12:30:23.38ID:hH/MYrsy
>>989
でもって接続詞の使い方おかしくね？話の流れわかってる？
ここで聞くよりネットで調べた方が有益なのにバカじゃね、て話だろうがよ
合格した体験談とか練習の要点とかならここでしか聞けないこともあるだろうけど、なぜかそういう質問する奴は皆無だしな >>990
その質問を潰す気違いがいるからな。
経験談を馬鹿にしかしない連中が湧いてくる。 誘導されたニワカになどわからんだろうがワンワンと言う大先生がご伝授くださるのだ
>>970
課題の違いについては、参考URLを見れば分かる通り。
走らせる技術に関して、ATは受け比べたことがないけどMTだと
基本は全く同じだから、きっちり乗れているなら同じようにきっちり乗れる
体格に比して軽くて小さいほど誤魔化しが効くので、無理のある我流で走っている場合は、大きくて重いクラスになると、誤魔化しが効かなくなってとっちらかって失敗しやすい
採点基準自体は調べれば分かる通りだけど、実際の採点についても、軽くて小さいクラスでは問題にしない程度のヨタつきとかが問題にされる傾向がある
「大差はない」が、体格や体力や客観的な意味での技術の影響は大きいから、「大差になる」場合もある。
大柄で力もある男性なら下手でも難なく行けても、小柄で腕力もない女性だと同じ技術レベルでは通らないということはある。 自分で努力もしないで、聞くだけで利を得ようとする輩に答える必要は無いと思うがな。
そんな輩が試験場で免許を得れると思うか？
回答するだけ無駄だと思うぞ！
>>997
ここで答えるのはタダ
落ちて試験料無駄にするのは本人 10011001Over 1000Thread
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