「50ccって便利だったので残念」ガソリン原付バイク2か月後に新車の生産終了へ販売店から切実な声「売り上げに直結する重要な問題」 [朝一から閉店までφ★]

**朝一から閉店までφ ★** · 2025/09/04(木) 17:13:53.64

東北放送

2025年9月2日(火) 19:28

特集は、様々な疑問やニュースを深掘りする「tbc NEWS DIG」今回のテーマは「原付バイク」です。生活の足としても身近な乗り物ですが、2025年11月以降、メーカー各社が生産を終了する見通しとなっています。

https://newsdig.ismcdn.jp/mwimgs/f/e/1360mw/img_fefebbfcdbf8dc9b278d496b385c3fd4121305.jpg

多くの学生も利用するなど、需要はまだまだ高いにも関わらず、なぜ生産を終えるのか。東北オートバイ事業協同組合の髙橋新一郎理事長に理由を聞きました。

東北オートバイ事業協同組合　髙橋新一郎理事長：
「『排気ガス規制』が50cc原付バイクにもかかります。それをメーカーがクリアするためにはコストがかかる。車体があまり高額になると一般のお客さんから選ばれる商品にならない」

https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/2140004?display=1

次ページ
理由は「排気ガス規制」
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/2140004?page=2

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/23(火) 20:34:20.42

謎のミルク、円周率論文

人間もエンジンも牛乳瓶とそのフタで動く、カワサキか

カワサキもよくわかってないが牛乳瓶とそのフタサイズがエンジンに
中東産原油ほかガソリンにもっとも良い理由は不明

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/23(火) 20:35:51.68

アメリカ人のインディ500レースでも優勝すると牛乳瓶とそのフタ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/23(火) 20:37:09.44

>>457
それは知ってるし内容的にあまり関係なくかつ殆ど意味のない話だな
そんな話が聞きたいわけじゃないし
結局90でも無理、のソースは無いみたいね

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/23(火) 20:37:37.44

>>457
触媒にレアメタルてんこ盛りになるってさ
例えばプリウスの排気温が低くてレアメタル多いんだって
だからグエンに触媒盗まれるぐらい高価

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/23(火) 20:39:37.63

>>460
甘えるな、てめぇで調べろ
みんなこいつ無視でいいな

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/23(火) 20:42:32.42

>>462
同調する
気分悪いわ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/23(火) 20:43:46.50

>>462
> 甘えるな、てめぇで調べろ
つまりはそんな事実はないんだろｗ
どう考えても90ccでも無理ってのはおかしいしな

> みんなこいつ無視でいいな
こうやってチンピラみたいな捨て台詞で逃げるなら、最初から嘘などつかずに黙れよｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/23(火) 20:46:41.08

>>463
自演かな？
同調は絶対に有りえんのよなあｗ
なんで、自分の嘘や間違いを認められんのやら
要するに簡単な改良で済ませられるし、コスト的にも過去の50と同じ程度に問題はないが
メーカー側が125にしたがっただけでしょ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/23(火) 20:46:51.88

今や50㏄の生産台数は4社合わせて9万台。（2023年）
1980年の全盛期時生産台数250万台の見る影もない
（ソースは日本自動車工業会）

9万台を4社（カワサキ除いたら3社）で割ると3～2万台。
一台当たりの利益率はホンダの場合15％くらいらしいので
25万円（スーパーカブの小売価格）の15％だと1台当たり37000円くらい
37000円×3万台だとホンダのもうけは2023年は
おそらく11億円くらいだったと思われる

年間10億儲ける為に新しい排ガス規制があるたびにいちいち
エンジンと触媒とECUの改造をしなければいけないわけで
たった年間10億の儲けじゃ赤字だろうな

しかも一番新しいユーロ7ではブレーキダストの
粉塵排出量も規制の対象にするらしい

ヨーロッパの環境基地外どもはバイクとか車の排ガス規制なんて
重箱の隅つついてないで中華とロシアの火力発電所を糾弾しろよ
と思ってしまう

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/23(火) 20:51:39.33

50㏄原付はアメリカに14000台輸出、フランスにも3000台ほど輸出してたそうだから
まったくの国内専用というわけでもなかったみたいだね

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/23(火) 20:57:03.69

>>461
ナオヒロくん、元気か
俺は死にそうだ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/23(火) 20:58:04.46

そもそもスーパーカブは当初、アメリカでヒットした
ホンダの米進出はそれが先駆けでそれが礎
今もそういう需要はあるんだろう

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/23(火) 21:00:10.87

バイクに興味あるなら二輪免許とって原付二種以上に乗ればいいのにね
原付→原付二種
　30km/h制限なし
　2段階右折なし
　二人乗りOK
　△駐輪場が使えなくなることあり
→軽二輪
　自動車専用道路乗れる
　△フェリー料金高くなる
　×ファミリーバイク特約使えない
→小型二輪
　△フェリー料金高くなる
　×車検あり

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/23(火) 21:03:19.04

125cc以上の需要は東南アジアで旺盛だからな。リミッターを入れるだけで済むからメーカーにしたら願ったり叶ったり

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/23(火) 21:03:33.45

>>470
俺は免許はあるが足やられてもう乗れ無い

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/23(火) 21:11:38.93

夜チャリで２０分くらいの場所にいくのに便利だったのに

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/23(火) 21:29:20.03

うちの近所の二段階右折の場所、最近信号が変わったみたいで標識も無かったような…、減らしているのかもね、警察に確認したらはっきりするけどね
125ccバイクが並んで二段階右折だとスペースもなさそうだし、

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/23(火) 21:30:34.42

駅の側の自転車と50cc専用の自転車置き場に125ccが並ぶと置けなくなる人が結構出るだろうな、
どうするのかな？

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/23(火) 21:32:11.10

エンジンとかバイクとかジジイかよ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/23(火) 21:33:23.57

LOOPで転んで歩けなくなるとかあるだろうな

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/23(火) 21:36:05.55

>>476
神奈川県警の自作自演にいってきてくれ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/23(火) 21:40:02.82

>>474
原付免許が二種になる訳じゃ無いから、二段階右折の原則は変わらんよ。ナンバープレートも白だろうから白バイの鴨が増えそう

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/23(火) 21:46:57.14

車がビュンビュン走る道を原付で走る事はなあ、寧ろ車が余り通らない、ローカルな道をちょっと買い物に行くくらいかな

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/23(火) 22:02:50.38

バカばかりな官僚たち。
高々49CCの排ガス規制して
どんだけ環境に優しい？
1人しか乗っていない車こそ
何処がECOかね？
ECOカー減税はただちに廃止！
スーパーカブを普及させた方が
よほど環境に優しいわ！
まさに、まさに、無能な官僚よ！
ばかの考えは役立たず！

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/23(火) 22:17:34.46

一応言っておくと自動車の排ガス規制は環境と言っても光化学スモッグなどの原因のNOｘとか
呼吸器系の疾患の原因であるPMの削減のことでCO2は関係ない
欧州とか言ってるアホウもどうもそれとごっちゃにしてるようだが、60年代の昔からあることの延長線上でしか無い

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/23(火) 22:18:17.07

昔の原付ってリミッターを解除したら100キロ近く出たんだよな
今のとは別物だよ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/23(火) 22:20:05.71

>>482
いまのコンピューターの発展は
その排気ガスを入れ物にいれてカスクズゴミをレーダーかレーザーあてて
数える

だけで発展したようなもんだ
カオリのレイプしやがって

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/23(火) 23:14:32.06

>>482
どうも。欧州とか言ってるアホウです

欧州環境規制はECHA(欧州化学機関)内で
すべての環境規制を包括的に決めてるって話で
だれもCO2が自動車から出ているなどと
勘違いして言ってるわけじゃない

Co2だけじゃなくNOXもPM2.5も同じところで
決めてるわけでそこのスタンスのことを言ってる

車の排ガスにCo2が関係ないみたいなこと
言ってるが車の排ガスより
もっと大きな諸悪の根源をなぜ責めない
って姿勢の話なんだよな

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/23(火) 23:37:22.70

>>485
その日本語の不自由なヤツは放置しとけ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/24(水) 05:29:49.48

>>435
それはその通りなんじゃない
モーターが代替になる日も近いだろうから
20年後には125cc相当以下は全部モーターだろう
バッテリ効率だけの問題になってきてるから

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/24(水) 05:35:32.07

>>449
原付一種は変なカテゴリだよね
もともと今の特定小型原付みたいなカテゴリだったのに
もはや当時の小型二輪を凌駕するようなパワーのカテゴリになってる
原付一種は30km/h遵守させた方がいいと思う
今は原付二種があるのだし
その方がカテゴリの均質的な傾斜でラインナップできる
バイクの会社はバイカー減ることになって困るのだろうけど

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/24(水) 05:41:27.51

>>479
>>474の言ってるのは一般基準とは違って
二段階右折の標識があって強制されるところの話のような気がするけど
それが解除になったのかなと

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/24(水) 05:42:09.97

>>488
> 原付一種は30km/h遵守させた方がいいと思う
そこは今回の話でもかわってないし

> 今は原付二種があるのだし
昔からありますよ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/24(水) 05:44:04.99

>>490
変える方法はある
30km/hリミッタ付けるとか

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/24(水) 05:51:13.09

>>485
> >>482
> どうも。欧州とか言ってるアホウです
> 欧州環境規制はECHA(欧州化学機関)内で
> すべての環境規制を包括的に決めてるって話で
日本とは関係ないね

> だれもCO2が自動車から出ているなどと
> 勘違いして言ってるわけじゃない
勘違いしてるのはそこじゃあない
日本の排ガス規制はNOｘやPMが主体でCO2は関係ない
昨今のCO2削減に文句を言う奴はいても昔からのNOxやPMを減らす排ガス規制に
文句を言うやつは日本では殆どいない

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/24(水) 05:52:47.40

>>486
485の方が無理があり不自然な日本語ですが、それには言わないんだな
論理的に判断せず、私怨でしか物が言えないって悲しいね

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/24(水) 06:43:27.79

昔のJOGなんで全開発進したらウィリーしたんだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/24(水) 06:46:30.47

>>493
オレの方がマシだ、とw

>>491
何かずれてませんか？

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/24(水) 07:02:48.73

でんきげんどうきつきじてんしゃか

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/24(水) 07:05:11.22

>>496
2ちゃんの
とらんぷだいとうりょうのうくらいなが、
ふたとおりのはなしがあり、
どちらか、わからない、
いみんもめらにんしきそさまざまでころころかわるから、
いちばんは、めのまえにまえちしきないとき、
しんちょう、ゆだんしない。

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/24(水) 08:25:35.59

>>410
そう思ってスポーツタイプの自転車仕入れたが全然売れなかった聞くと皆小型免許取得したようだってバイク屋の親父が言ってた

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/24(水) 08:26:20.34

自転車も併売してるバイク屋ね

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/24(水) 08:28:29.18

俺はアシスト使ってるけどな。健康と運動不足解消のためにね
バイクが速くて楽だし気分が良いのは確かだが今後は自転車乗りが増えると思う

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/24(水) 08:45:36.29

発展途上国貧民じゃないんだからからうるさいガソリン原付なんかいらんだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/24(水) 08:46:51.13

来年の4月からだが自転車をどれだけ本気で取り締まるかじゃないかな？
取り締まりが厳しければ原チャリの方が良くなる
歩道行ったり車道行ったり一方通行気にせず走って切符来られないならやっぱしアシスト自転車の方が利便性が良いし

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/24(水) 09:15:43.85

雨の日の傘さし運転禁止も形骸化してるしな
傘さしたまま走ってるチャリが交番の前通過しても誰も注意しない
取り締まるのは交通課なんだろうけど
歩道は今も走行禁止のところと走行可のところと混在してるけどどうするんかね　道路に出てこられても左折の左脇を直進して抜けてくる自転車がいると思うと危なくてしょうがない
横断歩道の扱いも微妙だしね歩道なのだから降りて通行しなければならないはずなのに乗ったままのやつを無視して止まらなかったら捕まったなんて話もあるし
7歳以下だったかは自転車に乗ってても歩行者扱いだからそれはわかるとしてそれ以外はな
そもそも免許すら持ってない自転車乗りに交通ルール守れ違反者は取り締まる言っても何が交通ルールなのか理解できていない人多いし

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/24(水) 11:49:14.05

>>495
ズレてるのは原付一種というカテゴリとその運用の方だよ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/24(水) 11:52:02.96

>>502
歩道は取り締まるのは現実的じゃないと警察が明言
速度過多とか歩行者を押しのけて走行
というの以外は取り締まらない可能性が高い
右側走行やスマホいじりはやるだろう

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/24(水) 11:53:47.59

>>503
傘差しは地域にも寄るんじゃない?
自転車傘固定も都道府県によっては禁止で
かなり減ってきている

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/24(水) 11:54:25.05

60まで出るのは建前上急勾配でもその性能が発揮できるようにだよね普通車が120km以上出せるのと同じ
原付きはもう30km/hでリミッターが効くようにするべきだよね60kmではなく
まあでも信号待ちしてると脇から抜けてきてまた前に出られるんだよね

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/24(水) 11:58:15.28

親子の２人乗りとかどーすんだろうね
前かごに赤ちゃん乗せての３人乗りとか漕ぎ出しでフラフラしてて怖くてしょうがない
電アシ付いててもね
せめてコケにくい三輪車にして欲しい

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/24(水) 16:44:40.69

>>502
バイク業界への忖度もあるだろうから
恐らく青切符導入と同時に自転車には厳格に対応すると思う。

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/25(木) 00:25:46.54

>>481
官僚というより欧州基準がそうなってんの。メーカーはボリュームな少ない日本だけのモノを作りたいわけじゃない。もう他で売れない50cc作りたくないって
官僚が悪い政治家が悪い！ってさ、ほんと国内しか見ない人増えたよあ。

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/25(木) 00:34:10.52

>>509
バイク業界への忖度があればこんなに市場が縮小なんてしないんだなぁ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/25(木) 07:37:28.38

>>511
強引すぎw

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/25(木) 11:50:04.84

燃焼室の内壁削って51ccに増やして原付二種として乗ってる連中は50cc原付のあの小ぶりな車体が取り回し良くて好きなんだよな

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/25(木) 17:46:24.24

>>512
忖度してくれるなら今頃駐輪場は増えていて高速だって安くなっているはずよ
俺はバイク議連には失望しているの

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/26(金) 09:05:24.88

警察は死亡事故ゼロを目指して日頃啓蒙活動してるから、
そもそも原付バイクは増やしたくはない、
普通免許で乗れる特典も無くしたいはず。
なので新規格原付認可は渋々の承諾だったと思う。

歩車分離式の交差点、右直分別信号導入で効果を上げているので尚更。

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/26(金) 09:09:30.71

昔は普通免許取ればバイクは何ccでも乗れたのにねえ
軽免許なんてのもあってそれだとバイクは250ccまで乗れた

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/26(金) 09:25:32.54

>>515
>普通免許で乗れる特典も無くしたいはず。

極一部の基地以外に警察官僚にそんなバカいないって
欧米での動向についても熟知してるだろうし

最高速度30km/hを厳守させたいのはいるだろうけどね

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/26(金) 09:30:51.45

ほぼ一度も乗ったことないオバちゃんに原付って結構危ないけどね。
アクセルスロットル、ブレーキの使い方とか

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/26(金) 11:29:22.97

>>233
オバちゃんとか銀行員とか結構乗っとるぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/26(金) 12:11:55.72

>>516
そりゃ自動車に四輪と二輪の区別なかったから

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/26(金) 12:49:03.36

>>515
死亡事故ゼロを目指しているのにLuupや時速20km/h出る漕がない自転車を認める訳だ、警察は。
Luupも漕がない自転車も免許要らずだから交通事故にはカウントしないつもりかな。

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/26(金) 12:49:58.95

結局慣れの問題ではあるが、本来初めて乗るバイクは５０ccスクーターのはずだった学生やおばちゃんが、いきなり１２５サイズのスクーターに乗るのは大変やと思うわ
まあ若者はすぐ慣れるとは思うがね

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/26(金) 12:57:34.68

>>521
屈したのではないかな

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/26(金) 12:59:13.79

>>522
本人が大変だと思うならスズキのV125とかの一番小さなやつ選ぶでしょ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/26(金) 14:11:12.42

>>518
それ言ったら自転車だって危ないよｗ自転車免許を作るべきだろうよ、例え小学生でもなｗ
これは原付を教習所に通わせるより優先させるべきだね
あとキックボードもな。これ完全に正論だろ？ｗ

>>521
普通にするだろ、なんで事故にカウントしないと思うんだ？そんな必要はないんだが
そもそも、事故が増えた方が警察としては重要性が示せて良いと違いますかｗ

ま、何と言うかほんと日本人って規制が大好きだと思うねｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/26(金) 14:16:10.64

>>524
>>522は原付二種サイズの新規格原付一種を指してる
原付二種そのものではない

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/26(金) 14:38:24.90

エンジンはでかいままだけど他は小さく作るでしょ
といってもスーパーカブ50と110はそう大差ないけど
価格も1割くらいしか変わらん

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/26(金) 15:18:48.96

>>526
いや新基準原付のはなしだよ
どうせスズキもV125のやつ出るでしょ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/26(金) 15:37:18.18

>>528
今はもうV125は作ってないその系統で125はアヴェニスかバーグマン
現行のアドレスはVのつかないちょっと格好悪くてずんぐりしてる

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/26(金) 15:54:48.69

ラッタッタはべんりだったのにな。

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/26(金) 19:14:26.05

>>530
あれが本来は原付一種の上限だったんだろうけどな
業界の都合でずいぶんと変形してしまった
もう欧州に合わせて45km/hまでにすればいいのにな
今は実質60km/hだからな
特定小型相当の上限も25km/hと欧州と食い違ってる

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/26(金) 19:35:00.61

規制が複雑なほど公務員は弄り甲斐がある、天下りの機会を窺える…、何か色々とアヤがあるのだろうと思う、
それも分かるのだが、利用者にわかりやすく寄り添う事も含めて考えてもらえたら良いね

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/26(金) 19:52:56.46

>>532
なにが服雑だ、白人至上主義者のいいなりになってるだけだろ
そっちは

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/27(土) 03:16:24.50

別に言いなりになってない別にこうしろああしろとは言ってない
何でも人のせいにするな、レイシストの池沼が

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/27(土) 17:52:47.74

取締の出汁原付さん激減…
↓
せや。自転車で反則金稼ぐやで

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/27(土) 17:54:16.51

>>534
俺の誕生日からおかしな造語つくるな

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/27(土) 19:22:52.73

>>531
25km/hのモペッドは欧州でもヘルメット必須でジャンルが違う
20km/hはその下にヘルメットが要らない電動車両として欧州で採用国増えてる最先端
欧州の法的な流行りに素直に遅れず仕様を合わせてる珍しいパターン
排ガス規制など良く合わせすぎと言われるがインドよりも後に渋々合わせてるだけと結構遅れ気味

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/28(日) 02:49:51.19

>>536
意味不明
造語なんか作ってないがどこがそうなんだ？

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/28(日) 04:37:50.15

正直な処、50のチープな作りは乗っててストレスだぞ
数万の価格差なんか目潰って、快適さを買ったと思えば高くはないだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/29(月) 07:05:43.98

新規格原付に対応したPCXが出たら面白そう

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/29(月) 07:17:30.71

意味もなくでかいのは出ない気がするがなあ
あるとすればジャイロ系とか50の時からあって大きさに意味があるものだけな気がするわ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/29(月) 07:29:41.45

>>541
ジャイロe:は後輪部だけ2輪に変えたベンリィe:だったから
新基準も同じような構成で両方出してくるんじゃないかな
ジャイロは代替がないしな

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/29(月) 07:34:27.57

原付（一種）と、原付（みなし）では、
サイズや重さが全く異なる。

従前の原付駐輪区画では全く寸法足りないよ。
どうするのかな。

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/29(月) 07:37:38.51

この機会に、小型二輪（AT限定）取れば、
法定30キロや2段階右折が無くなって
快適だよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/29(月) 07:41:23.33

これまでの原付はモペットタイプの
電動車に置き換わると思うけど、

最高速度や航続距離が全くダメダメなのな。
あれで幹線道路走られたら、動くシケインで
危険極まりない。

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/29(月) 07:48:40.58

小型限定AT教習所
コロナ前は７～8万で取れたけど、
今は10万円超えるからね
ちなみに言うとそれに5万円ほど上乗せすると普通自動二輪行けるので
小型限定は高くなったね

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/29(月) 07:50:47.42

>>543
アドレスやカブ110だとそこまでは違わんと思うし、別にどうもしないよ
上でも言ったジャイロだって大きさ的には50どころか大半の125を超えそうな代物だが
ルール的には大半の原付専用駐輪場で止められた。停められる場所では俺も何度か止めたことがある
もし物理的に絶対に停められないと言うなら、これまでと同じになるだけだ
ただ俺の知る限りアドレス程度ならそんな場所はほぼ無かったと思うけどね

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/29(月) 07:51:44.93

原付免許で125ccは大反対
一本橋もスラロームもやってない素人はNG

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/29(月) 07:53:26.05

>>548
えーと、新規格原付でも
30km/h、二段階右折、1人乗り
はそのままだぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/29(月) 07:54:04.81

>>538
俺が10月4日生まれで日付でレイシストだ
とか世界中でいってんだよ、いいがかりを

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/29(月) 07:54:53.21

>>548
すまん、小型限定はスラロームないぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/29(月) 07:56:34.82

誰もそんな事思ってないのに自分から10/4が誕生日ってｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/29(月) 07:57:26.25

こがない電動自転車発売　免許不要、２３．４万円―パナソニック系
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025092501076&g=eco

20km/hまでなら免許不要

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/29(月) 08:11:55.03

逆に電動アシストなんかは外国は20kmなら20kmまではそのままアシストするよね
日本みたいに段階的にアシスト下げたりしない

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/29(月) 08:32:02.46

>>548
まぁ反対というか、コケたり自損事故して怪我するのはドライバーご本人なので
将来的に原付免許や普通自動車免許で規制のない125が乗れるようになったとしても、
大きいの乗るなら自己責任でとしか。

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/29(月) 08:57:52.20

>>552
知らない間にみんなマスメディアでそれで洗脳されてるよ
左翼にいつも俺がなにか言うとすると文句言われてんだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2025/09/29(月) 10:08:58.31

>>556
そうか悪かったな
ちょっと早いが誕生日おめでとう

「50ccって便利だったので残念」ガソリン原付バイク2か月後に新車の生産終了へ 販売店から切実な声「売り上げに直結する重要な問題」 [朝一から閉店までφ★]

「50ccって便利だったので残念」ガソリン原付バイク2か月後に新車の生産終了へ販売店から切実な声「売り上げに直結する重要な問題」 [朝一から閉店までφ★]