【交通】自動運転「レベル4」実現へ　警察庁、許可制度を創設 [エリオット★]

**へっぽこ立て子＠エリオット ★** · 2021/12/23(木) 14:42:39.85

警察庁は23日、特定の条件下で運転を完全に自動化する「レベル4」の自動運転車を地域の移動サービスで使用するための許可制度を創設する方針を固めた。過疎地で運行する無人巡回バスへの活用などを想定。都道府県公安委員会が事業者の運行計画を審査し許可を与える。来春にも道路交通法改正案を通常国会に提出し、成立すれば国内で初めてレベル4実用化への道が開く。

（画像が表示されないときは元ソースからご覧ください）
https://article-image-ix.nikkei.com/https%3A%2F%2Fimgix-proxy.n8s.jp%2FDSXZQO1407483021122021000000-2.jpg?ixlib=js-2.3.2&;w=680&h=680&auto=format%2Ccompress&ch=Width%2CDPR&q=100&fit=crop&bg=FFFFFF&s=34713e87d2ffdb4134d84ef625ed575b
レベル４許可制度のイメージ

運行許可の対象は、限定された地域で遠隔監視のもと特定のルートを無人走行する巡回バスなどを想定している。政府は2022年度中にも高齢者らの利用が見込まれる地域などで実用化し、25年度をメドに全国40カ所以上に拡大する目標を掲げる。

自動運転技術は現在、高速道路の走行などに限りシステムに運転を任せるレベル3まで実現している。レベル4はレベル3と異なり、天候悪化や救急車の接近時など自動運転の継続が難しくなった状況でも人間が運転を引き継がず、システムが車を安全に停止させる機能を持つことが前提となる。

現行の道交法が対応しているのはレベル3までで、市販車が搭載している機能も同レベル相当までだった。政府は25年をメドに、自家用車や物流トラックが高速道路を走行できるレベル4の実現を目指しており、許可制度の普及による知見の集積で技術開発が進むことも期待される。

https://article-image-ix.nikkei.com/https%3A%2F%2Fimgix-proxy.n8s.jp%2FDSXZQO1413934023122021000000-2.jpg?ixlib=js-2.3.2&;w=680&h=725&auto=format%2Ccompress&ch=Width%2CDPR&q=100&fit=crop&bg=FFFFFF&s=c6540f1a37f6365af2c7f402462316b5
自動運転レベル５実用化へ道

新たな制度では、走行予定地の都道府県公安委が移動サービスを提供する事業者の運行計画を審査し、許可を与える。事業者には遠隔監視の実施や監視主任者の配置を義務付ける。自動運転車が事故に遭った際の負傷者の救護など人間の対応が必要な場合に、速やかに車のもとにスタッフを派遣できる体制の構築も必須とする。一律の人数基準は設けない見通しで、運行内容に応じて十分な体制を設けているか審査する。

監視を担う人材に求める知識や資格要件、許可を更新制とするかなど制度の詳細は今後詰める。運行計画にある体制を怠るなど事業者側に違反行為があれば公安委が改善指示や許可の停止、取り消しといった行政処分を行えるようにする。処分に従わない場合の罰則を設けることも検討している。

車の性能や安全性は、国土交通省が道路運送車両法に基づき保安基準に適合しているかを審査する。

【関連記事】電動キックボード「低速」に新分類、道交法改正案提出へ
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE231570T21C21A2000000

2021年12月23日 10:03
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE211NT0R21C21A2000000/

**へっぽこ立て子＠エリオット ★** · 2021/12/23(木) 14:44:51.13

関連記事もかなり重要な気がするのでこちらに抜粋して置いておきます。

電動キックボード「低速」に新分類　道交法改正案提出へ: 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE231570T21C21A2000000/

警察庁はこれまで主に「原動機付き自転車」に分類されていた電動キックボードのうち、低速の車両に適用する新たな分類を設ける。来年の通常国会への提出を目指す道路交通法改正案に盛り込む。最高速度時速20㌔以下の車両を対象とする方向で検討している。

運転免許は不要とし、最高速度を時速6㌔までに制御するなどの条件で例外的に歩道の通行も認める。運転できる年齢は16歳以上とし、ヘルメット着用の努力義務を課す。ナンバープレートの表示や自動車損害賠償責任（自賠責）保険への加入も必須とする。

以下はソースへ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 14:46:06.83

欲望もレベル上げればちょっとやそっとじゃ満たせないけれど

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 14:47:28.84

イイズカ・ラインまであとわずか。これを超えたら認知症でも運転できるし。
さらに警察が犯罪抑止力を司る為にも外部から車両のエンジン緊急停止装置も付けてあげて！

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 14:49:43.56

自動運転走行中という表示をデカデカと掲示して欲しいな
事故に巻き込まれたくないから皆近寄りたくない
そうすると結果的に、事故率が下がり自動運転は安全と言う誤ったデータが出る

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 14:57:56.72

初心者→　若葉マーク
高齢者→　紅葉マーク
にあわせて
自動運転は例えばドクロマークくらい表示しておいたほうがいいだろう

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 14:58:38.74

電動キックボード　20km/hなら免許なしで車道走行可
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1640235932/
6km/hなら歩道走行可にする道交法改正原案

おわた

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 15:00:05.20

トヨタのウーブンシティを政府が全力で後押しってことだろ。

やったね。中国がEV戦争を日本に仕掛けたからな。
今度は日本が自動運転で対抗すべきだ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 15:01:29.80

轢き殺したら誰が責任とるの？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 15:07:48.32

だれも責任を取らない。
ただし、金は保険で出る。
包丁で殺されたー。包丁を作った会社は責任を取れ。はあ？　ってヤツ。

ただし、車が完璧な状態を維持するよう管理責任は残るだろうから、故障放置したりなどは別。
知らんけど

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 15:08:09.82

交通事故もわかりやすいレベルで分けてさ、ここに入ったら刑事事件並みの罰に問える、みたいなことにしようよ。最近のは悪質で、生命の危機があるのに交通のカテゴリで軽くすむんだもん

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 15:11:53.53

ハンドルから手を離すなってチョイチョイ怒られるのはレベル3？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 15:14:39.78

>>12
それはレベル2
レベル3は特定地域で前方注意すらしなくていいもの

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 15:15:02.84

不正解。
特定条件が整えば、ハンドルから手を離せる。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 15:18:46.75

少し便利なオートクルーズなレベルなのが現在の自動運転
あまりの難しさに殆どの所が開発を放り出してる
まあ、出来る訳が無いよな
アホが騙されただけ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 15:19:24.81

ジャッジメントですの！

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 15:22:37.23

>>15
何で車が人間に合わせるんだよw
発想が昭和だ。

トヨタを舐め腐ってるじゃん。
そもそも人間が車に合わせるのがウーブンシティだ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 15:27:49.79

まぁwaymoあたりなら巡回なら今でもすぐできそうだな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 15:28:34.38

俺がおじじになる20年後までに完全なの頼むわ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 15:31:05.49

レベル4は、碁盤の目の単純な都市ほど有利。
土地が広い大陸の中国やアメリカが圧勝する。

ならば、一から都市ごと作り変えるのがウーブンシティだ。
理想モデルを一つ作って、全国に波及させる。

ま、全国で40もできれば十分だわ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 15:33:52.08

>>20
そんな無理して金使ってまで国内で売るメリットって何？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 15:41:46.81

>>21
自動運転が実現するほどAI化が進むと、工場と消費者が直結する。
ポチッたら午後に商品が届き、工場では売れた分自動製造で補充される的な感じ。
送料を含め限りなく低コストになる産業革命が、同時に起きちゃうわけ。

で、闘いに負けた方は植民地になる。
生きるか死ぬかだから、みんな必死こいているよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 15:46:50.54

日本がやらなくてもアメリカか中国はやるだろ
嫌でも成功させなきゃ相対的にまた日本が滅ぶ
科学技術ってそういうもんだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 15:48:30.26

都市を自動運転に合わせたほうが早いよな、広い道路じゃなきゃ厳しい
車がギリギリすれ違える程度の上に歩行者、自転車がたくさんいる1.5車線道路は
俺が生きている間は無理だと思う

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 15:48:48.77

特定のルートを無人走行する巡回バス　

有人でいいのに

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 15:49:37.96

あれよあれよ、という間に、世界中でEVシフト、日本包囲網ができたからね。
自動車産業が壊滅したら、日本は崩壊。
さらに、産業革命級に進めば、日本は植民地だ。

島国で平和ボケしまくっているから、植民地目前でも危機感ゼロ。
でもEVシフトが現実になったからなあ。毛唐は本気だわ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 15:55:06.89

>>25
もうこの国は運転手も確保できないんだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 15:56:41.60

>>20
利用者5万人/1億

終了

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 15:57:32.10

高速のＰＡ間だけでいいから、左車線限定でいいから、早く実現してくれ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 15:57:54.21

そんな便利なAI革命とか見てみたい

出来ないでしょw

嘘つき

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 16:01:49.73

>>30
それ、まんま章男のセリフだよw
AI革命なんて私が生きているうちに実現しません⇒ウーブンシティを息子にやらせる。
EVなんて日本じゃ時期尚早⇒これがトヨタのEVラインナップでつ

嘘つきw

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 16:14:03.84

法整備については着々進んでいる気がします。
技術がついていっているのかは知らんが

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 16:16:19.02

路面電車の軌道と同程度には自動運転車の走行範囲は侵入・接近制限入るんだろうな。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 16:25:47.49

今まで警察が民間の開発を邪魔して規制かけて妨害してたんだよね。

なぜならハンドルもアクセルもブレーキもない、完全自動運転社会になると。
もうネズミ捕りで点数稼ぎもできない、それどころか交通課が大幅リストラされる。
また天下り先だった自動車学校、交通安全協会、免許更新センターも不要になり廃止される。

完全自動運転になると一番困るのは既得権を失う”警察”だった。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 16:26:53.71

道路にフラフラと自転車で出てきた
クソオヤジを避けようとして
歩道にいた若者を自動車で轢いちゃった事件が
かなり前にあったけど...AI なら
クソオヤジをそのまま轢くって解を出すんだろうか...

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 16:54:00.96

>>9
運行主体だが？

バカは少しはググれカス。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 16:54:59.88

>>13
例えばオリンピックでレベル4相当とされたトヨタの巡回バスは交差点の右左折時などはオペレーターに操縦を預けていた。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 16:56:23.06

>>35
現在のAIにそんな機能はない。

間抜けはAIが神様だと信じてる。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 16:57:22.51

道路を動く道路にしたら全部かいけちゅ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 17:02:32.32

レベル4以上なら運送業者は事故の責任から逃れられるからおいしいな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 17:06:53.18

>>25
特定ルート巡回なら電車でOK
無人化ならゆりかもめ方式でOK

無理やり既存の道路インフラで無人で自動運転とか言い出すから出来ない

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 17:19:58.83

せめて周囲の車の位置情報の交換機構を車に必須にしてからにしろ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 17:20:15.10

どっちにしろお前ら車買わないじゃん

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 17:28:32.19

>>1
ミニヴァンやSUVは全車レベル4にしろ
邪魔くさい運転席を取っ払える
レベル5か

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 17:41:48.50

そういや新車買って半年、ACCまだ試したことなかったわ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 18:04:02.26

地方のバスは早く自動運転化した方がいい

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 18:12:48.75

歩行者や車が全く走っていないような限界集落と病院、スーパー、市役所を巡回するバスならありかと

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 18:14:10.90

それと高速道路での長距離トラックで

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 18:45:21.66

飛び出してくる猫や老人を回避出来ないんだから自動運転なんて未来永劫無理
漫画みたいに一般道の上にチューブの道作れ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 18:49:43.85

できるぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 18:55:30.18

早くしろ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 20:00:32.83

>>49
まるで人間なら完璧に回避できるみたいな書き方だな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 20:08:07.67

レベル4なんて日本のチマチマくねくねの道で実現するわけ無いわw
中国やアメリカでやっとこどうにか出来るかもね程度
それだって大都市の中の一部区間だけとか制限付き

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 20:10:21.29

空を飛んだ方が楽そう

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 22:43:27.52

高速道路は自動運転以外は走行禁止にしようぜ
煽り運転もなくなる

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 22:47:02.65

AI「カチンと」

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 23:02:20.36

なんだかんだ進んでいくなー、あと20年は無理だと思ってたのに

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 23:15:57.63

>>54
警察庁・国土交通省「空飛ぶクルマも管理下に置くに決まってるんですが」

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/23(木) 23:54:50.41

>>54
そういえば、空飛ぶ車がもうすぐ実用化されると
聞いた事があるね。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/24(金) 01:24:36.44

>>54
スカイにアクティブか

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/24(金) 05:33:32.24

>>52
人間のがマシな部分もある

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/24(金) 05:54:09.66

>>61
全く意味の無いレスだな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/24(金) 06:21:18.25

コレって日本のクソ無能上層部に共通の根深い問題なんだよな
新しい技術やシステム運用方法を既存の枠組みの中に入れて効果を出そうとする

枠組みを新しい事に合わせて変化させるから意味があるのにな
DXとか意味のある導入できてる企業は多分一社も無いだろうね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/24(金) 06:42:02.40

メーカーがリスクをどこまで取れるか
保険会社と連携してなんとか浸透させてくれ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/24(金) 06:43:09.55

暴れ車だ！暴れ車が来るぞ！

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/24(金) 09:25:32.34

>>63
新しい技術はこいつら警察含めて既得権益の仕事奪うからな
徹底的に抵抗してくるわ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/24(金) 09:35:08.33

＞高齢者らの利用が見込まれる地域などで実用化し

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/24(金) 09:48:46.00

まだ自動ブレーキさえまともに動作しないから事故が起きてるのに
何を考えているんだ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/24(金) 09:52:09.23

>>68
どういう状況でまともじゃないのか教えてくれ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/24(金) 10:49:58.27

自動運転なんかより制動距離をもっと短くしろよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/24(金) 11:59:37.63

緊急自動退避システム

https://youtu.be/8gBG3NHDEqk

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/24(金) 12:05:55.40

>>17
そうよね

稲作に合わせて定住化し灌漑施設を作ったり
民衆の管理や軍隊の移動、延焼の止めやすさから
街を碁盤の目にして住まわせる

制度に合わせて街を作り
人が街に合わせるのが自然

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/24(金) 12:30:13.01

>>69
車道に接近したり横断している人を検知できない場合が多い。特に市内のごちゃごちゃした場所。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/24(金) 12:34:41.13

テスラなら過去の市販車で雨天の夜間歩行者をセンサー無しで認識できるのにね
https://www.youtube.com/watch?v=byZageArMQs

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/24(金) 12:37:44.45

>>1
警察利権か。
国交省じゃないんだな。
信号機から電波出して赤信号で車を自動的に止めるシステムに反対したのも警察だっけ？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/24(金) 12:41:11.32

>>26
ニュースとか見てる？
トヨタの発表とか知らんの？
てか、EVなんてやる気なら簡単にできるんだよ。
部品点数が少ないし、電気モーターなんて日本のお家芸だからな。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/24(金) 12:51:10.66

名古屋走りに自動運転で追従できるとは思えない
人間にしかできんよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/24(金) 13:12:27.90

>>73
うむ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/24(金) 13:13:04.88

パラリンピック選手村で轢かれたのは笑った
トヨタにゃ無理だわｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/24(金) 13:37:32.74

時速20km/hぐらいでノロノロ走る奴だろ？
峠の下りで追突されて谷底逝きになりそうだなｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/24(金) 14:16:53.91

アメリカあたりがある程度いける完全自動運転作ったら外圧で日本でも使えるようにさせると思う

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/24(金) 17:18:54.69

>>76
やる気と売れるは別物

トヨタのEV来年どれだけ売れるんだろな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/24(金) 20:35:53.92

昭和の昔は新聞の投書欄に自動車要らないという婦人の声が溢れていた
制度整備と共に慣れるというのが正道

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/24(金) 22:12:20.53

トヨタグループの自動運転車が日本各地で運行が始まると思う

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/25(土) 00:12:26.44

>>76
作るのと売るのとでは大違いだぞ
日産のEVは10年やって50万台しか売れない
トヨタのFCVだって6年で1万台しか売れない

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/25(土) 08:43:08.17

>>41
電車は施設にものすごいコストがかかるんですよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/25(土) 08:55:09.17

素人がサイバー攻撃できないようにせめて制御は0ゼロと1イチで書いて欲しいな。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/25(土) 11:55:58.27

レベル10で瞬間移動

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/25(土) 15:50:59.85

路面電車みたいに路面に進行方向を記述しておけば簡単に自動運転できる

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/25(土) 16:29:37.44

自動運転やる前に路上の線消えてるところちゃんと引き直してくれよ
初めて通る時困るんだよなぁ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/26(日) 05:36:30.56

過疎の農村で自動運転車の実証実験してたね
でも免許のない老人向けの実験だったのに
恐ろしい怖いと言って
その老人達は乗ってくれなかったそうだ
まあ
自動運転車が実現してもう庶民が買えるような価格では出て来ないから
おまいら貧乏人には無縁だと思うけどねー

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/26(日) 07:24:05.36

自動運転なんで無理に決まってる
東京のおばちゃんは運転が上手い

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/26(日) 07:26:06.89

>>20
その都市でしか使えない自動運転とか意味あんの？
都市内だけの移動なら自動運転必要ないだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/26(日) 07:26:49.44

何でそう思ったの？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/26(日) 14:59:24.22

>>93
当面はタクシーやバスにしか使われないからそれで問題ない
一般向けの乗用車はまずは高速道路全域でのレベル３の実現から
その次は一般道でのレベル３を実現する

最終的には一般向けはレベル3.5程度までしか行かない可能性もある
車の能力的にはレベル４以上だが、就寝や飲酒はダメと

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/26(日) 15:08:33.06

>>91
バカだなぁ
自動運転のシステムなんて物質的な価格はせいぜい20万円程度
量産効果で更に安くなって１台あたり数万円程度になるだろう

普通に軽自動車まで搭載されるようになるのは時間の問題であり
自動ブレーキが義務化されているように全車に義務付になるよ

それどころかさ、海外の車を遠隔で乗っ取る技術に長けたハッカーが
起こしたベンチャー企業の技術では、既存の車の故障診断コネクタに
スマホ程度の装置をケーブル接続するだけで自動運転車になるキットを出してる

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/26(日) 15:11:59.68

>>96
とりあえず自動ブレーキが義務化されたのはいつ？
オレのクルマ自動ブレーキ付いてないけど
来年2月に来る新車(トヨタ車)

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/26(日) 15:13:00.88

そんなもん欲しいとも乗りたいとも思わんなあ
せいぜい今も乗ってるレベル２程度の機能で充分だわ
そもそもタクシーとかバスとか乗るの大嫌いだしな俺ｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/26(日) 15:14:02.12

レベル4で事故起こしたら責任は自動車メーカー？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/26(日) 15:17:18.66

>>97
先月義務化になってるけど
当然ながらそれ以後にフルモデルチェンジするクルマが対象ですな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/26(日) 15:18:14.79

>>79
パラリンピックの一件は人間側の操作の問題だよ
運転手から見えない車体の直前という視覚障害者でなければ
絶対に踏み込んで来ない位置に人が踏み込んで来ていた

運転手はそれに気付かずに発射ボタンを押した
バストと人が数センチ程度しか隙間がない状態では
どんなにセンサーが制御が優れていてもバスの停止が間に合うわけがない

ここから学ぶことは、運転手は不要だったということ
人間の操作を優先する設定になっていたからこそ起きてしまった事故だよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/26(日) 15:21:10.15

>>99
レベル３でも自動運転システムが作動中の事故はメーカーの責任
だからこそ前方監視義務から解放されて、ながら運転が許可されている
現状でのこの法律が適用されるのはホンダのレジェンドしかないが

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/26(日) 15:21:11.97

>>99
つかさー
乗ってるレベル４が歩行者はねても
乗客は何もせずにスマホゲームとかやってても無罪なのかね？
俺たち普通のドライバーだったら救護義務違反その他になるんだがなｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/26(日) 15:22:37.59

>>101
違うだろｗ
運転手が間抜けだっただけさｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/26(日) 15:24:28.91

>>101
壁際に駐車したら発進時にぶつかるってことですねｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/26(日) 15:27:59.70

＞物流トラックが高速道路を走行できるレベル4

雪とかでもレベル４で運転できるのかな？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/26(日) 15:28:59.33

>>103
それはタクシーやバスの場合と一般向けの乗用車で別れる部分だろう

タクシーやバスでは日本の場合は遠隔監視が必須になるだから
運営会社のスタッフが緊急通報するだろう、乗客に救護の知識がある者がいて
適切に出来たなら感謝はされるだろう、だが恐らく義務はない

一般車の場合は、手動運転車と同じ扱いになる
車のシステム的には事故後は動かない設定にされるだろうが
仮に動いて通報もせずにその場を離れたら救護義務違反（ひき逃げ）だよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/26(日) 15:30:09.56

>>100
と言うことは自動ブレーキが付いていないクルマもまだまだ新車販売されるザル法ってことね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/26(日) 15:30:30.96

>>104
その時に運転手がとるべき行動は
バスからおりて周囲を確認する事だっただろうね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/26(日) 15:31:10.48

過疎の農村で自動運転車の実証実験してたね
でも免許のない老人向けの実験だったのに
恐ろしい怖いと言って
その老人達は乗ってくれなかったそうだ
まあ
自動運転車が実現しても乗ってくれないのでは
無意味だわなあw

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/26(日) 15:34:00.43

>>107
ま、あんたを弾いた時は
あんたが死んでいくのをスマホゲームでもしながら眺めてる事にするよｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/26(日) 15:35:27.05

>>109
つか、そんな阿呆な実験に参加しないのが賢い人間というものだｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/26(日) 15:36:29.43

>>108
それをザルという認識をするのは相当に頭が悪いな
日時で区切る法律なんてそんなもんだろう

実際のところは自動車メーカーには事前に通達が行ってるから
それに合わせた車が事前に製造されている
車検証の年式で対象になるよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/26(日) 15:39:11.75

>>113
ところで庶民が買える価格の乗用車っていくらだと思ってる？
車両価格300万円までかね？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/26(日) 15:39:42.13

>>112
運転手はサラリーマンで雇われているバス会社等から派遣されている
ある程度は自由意志はあるにせよ、誰かがやらねばならない
従うかクビか、みたいな話だろう

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/26(日) 15:40:17.23

>>113
あんたの>>96の言い方だと
どんな義務化なのかさえ知らないようだったがなｗ
自動運転信者さんって概ね無知だよねｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/26(日) 15:41:30.40

>>113
バカだなあ
ザルってのは法の目を潜れることだぞ
型式認定さえ取れていればモデルチェンジしようが
法で規制出来ないだろうに
馬鹿すぎおまえ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/26(日) 15:42:23.48

>>115
サラリーマンだろうが何だろうが
道交法に違反すれば処分があるのだよ
免許もクルマも持ってない自動運転信者さんは知らんかもしれんがｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/26(日) 15:48:06.93

>>114
意図がわからんが、自動ブレーキなんて今や軽自動車にさえも普通に付いてるだろ
オプションだった物が義務になる程度の話でしかないが？

そもそもそれ以前に横滑り防止装置のように元々は高級車にしか付いていなかった装備が
軽まで全車に義務付けになった例は普通にあるよ

それ抜きでも、車のEV化は待ったなしの情勢、軽の最低価格が200万円以上
になってもおかしくないだろう、貧乏人には中古車という抜け道があるんだから
それに一部の宅配業者が採用しているような中国製の小型EVが一般向けに
売れ始めるようになる可能性も大いにありえる

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/26(日) 15:49:23.85

>>1 は引用の四要件をクリアしていないから著作権法違反。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/26(日) 15:53:40.69

>>117
バカはどっちだよ
マフラーの騒音規制でさえも型式では逃れられなくて
例えばGRヤリスは年式でマフラー交換の自由度が変わるんだが
新基準適用前の年式を手に入れようと一部界隈で戦々恐々としていたよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/26(日) 16:00:37.24

いよいよか
時代が進むな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/26(日) 16:34:47.97

>>119
で庶民が買える価格の乗用車っていくらかとの質問に
答えになってないのは
馬鹿だからだな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/26(日) 16:35:39.65

>>121
型式認定で規制すると主張したのはおまえだぞ
バーカ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/27(月) 07:24:38.12

このスレ、人並みに経済ニュースを見てれば知ってるはずの技術情報を知らないやつが、けっこういるけど
ちゃんと生きていけてんのw？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/27(月) 11:39:38.66

ケガの保険はメーカーが契約するんだよな？
ケガしても運転手には責任ないわけだし

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/27(月) 15:10:54.82

コードを一行も書けない技術音痴のバカ警察が偉そうに。少なくとも担当者、責任者レベルの連中はエンジニアと会話が成り立つレベルの技術知識を最低限身につけろよ。できないの？バカなの？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/28(火) 08:11:43.55

>>126
ケガの保険？
なにそれ
無免許？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/28(火) 15:32:04.38

>126
誰に責任があるかは裁判長が判断する
誰に保険を掛ける責任があるかは法律が決める

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/29(水) 06:11:02.36

>>79
というか、トヨタの社長が、自動運転で発生した過失のすべてを運転手に押し付けてるのが気に入らないな。
いわゆる自動運転中のクルマがタンクローリーに映った太陽に幻惑されて暴走し、運転席の男を惨殺した原因がハリーポッターのDVDを見てたからという言い訳をしてるテスラとほとんど変わんねぇ。自動運転をやってるメーカーというのは事故が起こると運転手に責任を擦り付けようとする無責任な姿勢

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/29(水) 06:46:07.40

>>130
当然だよ
メーカーが運転しているわけではないからね
運転も無免許ではダメ
自動車を運行している責任は運転手にある
そして保険は車検時に自賠責保険を払うのと同じく
所有者が払う

自動運転だと無免許で乗れたり
所有しないでカーシェアになるとか
夢想する馬鹿がいるが
その手の類は無免許でクルマを持っていない
貧乏人だよな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/29(水) 06:47:45.75

中国ではもうなってる
日本が遅れちゃってるだけやな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/29(水) 08:25:05.58

出羽守

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/29(水) 08:51:34.26

>>131
L4で運転手なんか乗ってないのにどうやって責任とるんだよ

>>1の図だと運用責任者が全責任を負うようにみえるが

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/29(水) 10:50:37.11

>>134
> L4で運転手なんか乗ってないのにどうやって責任とるんだよ

馬鹿だなあレベル4でも運転手必要だぞ
アホかおまえ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/29(水) 11:53:20.33

>>135

>>1で書いてる事は何なんだよ。警察庁も馬鹿なのか？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/29(水) 11:57:18.29

>>136
遠隔監視するってあるけど
無免許の人間が監視すると思うのかい？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/29(水) 12:05:12.07

オリンピック選手村でも人身事故
野に放ってどうすんだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/12/30(木) 15:18:55.42

オリンピック選手村はデモとしては環境が悪杉

**名刺は切らしておりまして** · 2022/01/05(水) 16:42:28.26

オリンピックというよりもパラリンピックの問題なんだよ
視覚障害者でなければ、たとえ停止しているバスだろうが運転手から完全に死角になる
ようなバスの直前なんて絶対に歩かない、それほどバスの近くに居られたら
どんなシステムでも停止は絶対に間に合わん

ドライバーによる周囲確認カメラをもっと強化して確認を義務付けるか
発進前は降車して周囲確認を義務付けるか、センサーが感知する限りは
ドライバーの操作は無視して動かない設定にしておくか
このどれかで防げた事故

起きたことしては、親が自分の子供が車の近くの四角にいる事に気づかずに
車庫入れして轢いてしまうというよくある事故と変わらず、自動運転の問題ではない

**名刺は切らしておりまして** · 2022/01/05(水) 17:05:02.08

北京オリンピックではすでに量産が開始されたレベル4自動運転タクシーが客を運び
駅にはこれまた自動運転の新幹線が行き交う
圧倒的な技術力を見せつける中国
その様子をテレビで眺め、必死に負け惜しみを呟き慰め合う日本のネット民

**名刺は切らしておりまして** · 2022/01/05(水) 18:48:32.48

>>141
> 北京オリンピックではすでに量産が開始されたレベル4自動運転タクシーが客を運び

妄想ですか？

**名刺は切らしておりまして** · 2022/01/05(水) 18:50:22.08

>>140
なるほど
自動運転レベル4では事故を防げないってことが
実証されたわけですね

**名刺は切らしておりまして** · 2022/01/05(水) 19:07:20.29

>>142
あのー、まさかとは思いますが、中国ですでにレベル4自動運転タクシーが一般客を乗せて走っている現実、いまこの瞬間まで知らなかったですか？
車両の量産開始も日本語でニュースになってますけど…
いまこの瞬間まで現実逃避し続けて生きてきた、って事ですかね、凄まじいなぁ

**名刺は切らしておりまして** · 2022/01/05(水) 19:51:00.81

>>144
北京五輪は2008年

**名刺は切らしておりまして** · 2022/01/05(水) 19:54:01.18

>>145
えっとー、ギャグのつもりですか？
いや、そんな雰囲気じゃないですよね、つまりあと１ヶ月で冬期2022北京オリンピックが始まる事自体を知らなかったって事かな？
いろいろな人がいるものだ

**名刺は切らしておりまして** · 2022/01/05(水) 20:07:15.21

>>146
2008に北京オリンピックあったの知らないの？
それともお前の描く怠惰な文章テレパシーか何かで察しなきゃダメ？

**名刺は切らしておりまして** · 2022/01/05(水) 20:23:27.57

>>147
対話能力をお持ちで無いようなのでNGですね、お疲れさまです

**名刺は切らしておりまして** · 2022/01/05(水) 20:56:25.94

警察庁が、そして交通局が時代の最先端に躍り出た
これからは交通局に警察庁のエースが投入されるんだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2022/01/06(木) 03:27:17.09

>>144
なんてメーカーで車種名をどうぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2022/01/06(木) 08:01:44.49

>>150
BaiduのApolloMoonなどだね
無知な上に調べる事すら出来無いわけか、ゴミ屑みたいな人生だなお前

**名刺は切らしておりまして** · 2022/01/06(木) 12:36:01.89

>>74
テスラは自動運転を匂わせてるが、

実質は運転支援2レベルで、アイサイトXと変わらないぞ。

**名刺は切らしておりまして** · 2022/01/06(木) 12:46:13.67

自動運転に関しては素直に称賛すれば良いのでは

昔は日本製は貶されていたけど
品質を誇れるようになった
中国も同じ道を辿っているだけ

ところでバイドゥのアポロムーンはもう輸出してるの？

**名刺は切らしておりまして** · 2022/01/06(木) 12:50:18.95

>>152
そうなん？
YouTubeで検索したところ、似たような動画は見当たらなかったんだが、そのアイサイトXが上のテスラ動画のように雨の中で歩行者を検知してブレーキ掛ける動画あるなら出してみ

**名刺は切らしておりまして** · 2022/01/06(木) 12:51:35.76

>>153
一部有能な人間が世界に出て行って見識深めたり、下請け工場やりながら技術貯めていったり、パクりから始まり自分達で積み重ねていったり、教育その他で労働者の意識改革してモラルや生活ボトムアップしたり
それらは日本も歩んできた道なのにな

**名刺は切らしておりまして** · 2022/01/06(木) 13:07:41.80

スバルのアイサイトXは2車線以上の自動車専用道路でのみ作動する仕組みだから、そもそも歩行者は存在しない前提ってわけか、悲しい

**名刺は切らしておりまして** · 2022/01/06(木) 13:55:02.12

>>156
嘘つかないでくれる？

https://sp.subaru.jp/safety/eyesight/

**名刺は切らしておりまして** · 2022/01/06(木) 14:01:52.62

>>157
そのリンク先に「※本機能は3D高精度地図データに登録されている自動車専用道路に限ります。」って明確に書いてあるんだが？
テスラみたいに雨の中で横断者を認知して自動ブレーキかけるの？
もしあるならアイサイトXがテスラみたいに雨天のなか歩行者検知してストップする動画頼むわ
あ、そんなのメーカーのCG動画にすら存在しないから土台無理か、だよなーw

**名刺は切らしておりまして** · 2022/01/06(木) 14:06:32.38

>>158
お前は、アイサイトが自動車専用道路でのみ動作する。歩行者がいない前提って書いたよな？
この現実は消えないぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2022/01/06(木) 14:07:19.26

>>159
お前はアイサイトとアイサイトXの区別が付いてないんだね、こりゃお話にならんはずだわ

**名刺は切らしておりまして** · 2022/01/06(木) 14:10:56.88

老眼で目がかすんじゃったのかも

**名刺は切らしておりまして** · 2022/01/06(木) 14:13:39.83

>>160
だからお前は嘘をついただろ自動車専用道路でしか動作ないって
アイサイトxは運転支援システム全体の名前
お前はそれを歩行者がいない前提と嘘をついた
これは明確な偽計業務妨害だぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2022/01/06(木) 14:15:18.67

アイサイトXは3D高精度地図データに収録された自動車専用道路で、かつ片側2車線以上の道路を走行中にのみ機能いたします。

って明確にお前が貼ったスバル公式サイトに書いてあるけど、これが嘘であるってのがお前の主張か、こりゃえらいこっちゃ

**名刺は切らしておりまして** · 2022/01/06(木) 14:17:30.62

>>162
そりゃ自動車専用道路に歩行者はいないだろ、免許持ってないの？逆に自動車専用道路に人が歩いてるソース頼む

**名刺は切らしておりまして** · 2022/01/06(木) 14:52:45.10

過疎地の足として使うのが前提って事だから、例のソフトバンク傘下の自動運転マイクロバスが本格的に使えるようになるって事だね
日本メーカーのクルマだと思ってた？まさか！日本メーカーにそんな技術ございませんからー残念

**名刺は切らしておりまして** · 2022/01/06(木) 16:23:45.70

>>162
お元気でお過ごしください。

**名刺は切らしておりまして** · 2022/01/06(木) 20:07:17.38

>>151
知らんな
おまえの妄想の中で走ってるのだろうなあ

**名刺は切らしておりまして** · 2022/01/06(木) 20:19:31.87

自動運転のスレでBaiduを知らないって事はこれはもうビーチサンダルで冬山にチャレンジするレベルの馬鹿だね

**名刺は切らしておりまして** · 2022/01/06(木) 20:29:49.71

妄想だとバラされて発狂か？

**名刺は切らしておりまして** · 2022/01/06(木) 22:15:56.47

5ちゃんねるゴミくず巣窟の住人レベル低下すごく無いか？
議論以前の問題に成って来てる、教育的指導は必要不可欠。

**名刺は切らしておりまして** · 2022/01/06(木) 23:59:13.52

EVとかクソどうでもいいモノよりかこちらの方が大事
はよ

**名刺は切らしておりまして** · 2022/01/07(金) 07:17:46.77

バックアップのために５G遠隔運転も大事と思うが
あんまり話をきかんね

**名刺は切らしておりまして** · 2022/01/07(金) 10:40:46.75

>>163
アイサイトXは高速や自動車専用道でしか作動しないが、
アイサイト自体は何処でも機能するし、
夜中歩いてる人にも反応するわな。
アイサイト自体が動かないかの様な言い回しはアウト。

**名刺は切らしておりまして** · 2022/01/07(金) 10:43:04.58

個人で使いたけりゃ許可を取れ

**名刺は切らしておりまして** · 2022/01/07(金) 17:24:28.16

>>172
日本のベンチャー企業が5Gを使わなくてもラグがほとんど発生しない方式を
数年前に完成させてるからね、それに中国には遠隔バックアップ無しの営業を開始してる

**名刺は切らしておりまして** · 2022/01/07(金) 21:12:02.92

>>9
飯塚

【交通】自動運転「レベル4」実現へ 警察庁、許可制度を創設 [エリオット★]

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