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【EV】Apple、2024年のEV生産開始を検討　ロイター報道 [ムヒタ★]

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1ムヒタ ★
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2020/12/22(火) 08:08:13.96ID:CAP_USER
【シリコンバレー=白石武志】英ロイター通信は21日、米アップルが2024年の電気自動車（EV）の生産開始を目指し、車載電池技術の開発を進めていると報じた。同社は自動運転技術の研究に取り組むなど、モビリティー分野への進出が長年取り沙汰されてきた。実現すれば、既存の自動車大手にとっては米テスラに続く脅威となりそうだ。

ロイターは事情に詳しい2人の関係者の話として、「プロジェクト・タイタン」と呼ぶアップルの独自EV開発の取り組みが「十分に進歩」し、現在は消費者向けの車両の製造を目指していると報じた。同社は量産を見据え、EVの原価の約3割を占めるとされる電池のコストを削減する技術の開発に力を入れているという。

ロイターはEVの量産については、スマートフォン「iPhone」などと同様に外部企業に委託することになるだろうと指摘している。ただ、数万点とされる自動車部品の供給網を構築するのは容易ではない。ロイターはアップルが計画を縮小し、自社ブランドのEVを生産する代わりに、既存の車メーカーに自動運転システムを供給する可能性もあるとしている。アップルの広報担当者は報道についてコメントを避けた。

アップルはモビリティー分野への進出に意欲的とみられており、自動運転技術の開発に約5000人の従業員が関係していることが過去の裁判資料で明らかになっている。19年には米スタンフォード大学発の自動運転スタートアップ、米ドライブ・エーアイを買収している。

ガソリン車に比べ部品点数が少ないEVの参入障壁は低いとされ、新規参入や異業種からの進出が相次いでいる。テスラは03年の創業から約17年でEVの年間販売台数が50万台規模に達する見込みとなり、今後の成長力への期待から20年7月に時価総額でトヨタ自動車を抜き自動車業界で世界首位になった。電機業界ではソニーも20年にEVの試作車「VISION-S（ビジョンエス）」を発表している。
2020年12月22日 8:02
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN2206P0S0A221C2000000
2名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 08:13:02.14ID:1AQvX7xh
いっちょかみ
3名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 08:15:25.63ID:utqhbXnv
はい日本終わり
2020/12/22(火) 08:19:25.90ID:3JkoD9+X
５ちゃんでは、EV否定派が多い印象だけど、Appleが出すとなると手のひら返す?
2020/12/22(火) 08:21:01.88ID:mujkw+mI
iCar
2020/12/22(火) 08:21:44.78ID:m+dShsNg
要はブランド力　アメリカ人のアップル信仰は凄い
2020/12/22(火) 08:22:06.82ID:mujkw+mI
タッチパネル操作で運転できるんかな
8名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 08:22:41.33ID:TNKUuguy
トヨタやばいよ
9名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 08:24:32.50ID:/tZwwRcm
日本メーカーの終わりだな
10名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 08:24:42.29ID:dJ4EJunH
トヨタ潰してアップル車だらけにしよう
11名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 08:27:13.89ID:utqhbXnv
EV/PHVの販売台数世界ランキングを見るとトヨタホンダは世界の上位１０社にすら入ってないし
燃料電池車だとヒュンダイ自動車にボロ負けだし
アップル以前に現時点で全方位敗北ってのが今の日本の現実
「アップルが入ってきたから仕方ない」っていうちょうどいい負け惜しみが出来てむしろ良かったね
2020/12/22(火) 08:29:34.91ID:m60UEH1x
それをどこに委託するのかだよな
2020/12/22(火) 08:34:38.01ID:1UFBIjnQ
スマホ連携できるし　自動運転と組み合わせるなら安心の海外メーカー
14名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 08:35:02.24ID:dMY/2dSI
自動運転のモジュールだろ。
自動車自体作るわけないじゃん。
一応今は自動車製造を請負メーカもあるから不可能では無いけど
そこに参入するメリットがなさ過ぎる。
10年くらい前にAppleがTVを作ると言う人がいたけど
それと同じくらい馬鹿馬鹿しい話。
15名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 08:37:33.74ID:ExCXQQFl
毎年新型出るのは嫌だなぁ、買っていいタイミングが判らんよ
16名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 08:38:56.28ID:17YRxQl0
>>14
中核を成すのは独自のバッテリー技術
https://iphone-mania.jp/news-335598/
17名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 08:40:28.93ID:17YRxQl0
>>11
日本の電機部品メーカーのように
Appleの下請けになる可能性はある。
2020/12/22(火) 08:40:34.44ID:6lPku9Zc
車体メーカーでなければ生産できないからいみなくね？
2020/12/22(火) 08:41:53.02ID:k4GuMfam
１つで良いからアップル独自の機能が準備できたら、
後はその機能が極めて素晴らしいと感じさせる宣伝をして
最後にアップルのマークをクルマのフロントグリルに付けるだけで
２００万円以上も高く売れるクルマができるんだぞ
20名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 08:44:39.35ID:DQNOXKdb
>>1
テスラの飛躍にビビり散らしてきてワロタ
このままだと株価抜かれるもんなw
21名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 08:44:43.83ID:utqhbXnv
時価総額225兆円のアップル
64兆円のテスラ
25兆円のトヨタ
日本の老人達はトヨタを応援してるようだけど、せいぜい頑張って欲しいよね
22名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 08:47:42.93ID:W7XmKuvu
キックボードサイズの乗り物なら有りだと思うけど、車はちょっと違うんじゃないかなw
23名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 08:49:39.98ID:vVSeXF41
800マン〜からなのでお前ら関係ない
24名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 08:51:42.98ID:0k3rUEMP
流行すれば日本はアップルの市場占有率8割とかにすぐなるだろう
トヨタとかよりマツダとかミツビシがヤバい
あと町工場やら整備関連の業者もヤバい
25名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 08:52:08.69ID:aS7rEWao
2024年アップルがEVを発売！

アップル：これです。
記者 ：これは？
アップル：えっちなビデオ（略してEV）です。
記者 ：電気自動車は？
アップル：あれはDJ（Denki-Jidousya）なので
　　　　　EVではありません。　

ー完ー
26名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 08:52:14.73ID:17YRxQl0
>>21
トヨタが完全に成長企業から取り残されてる。
将来のビジョンを市場に訴えて認められない限り、
株価は伸びないだろう。
27名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 08:53:52.34ID:utqhbXnv
ソフトバンクグループの時価総額が１８兆円で、トヨタに迫ってる
トヨタがソフトバンクグループに時価総額で負ける瞬間が楽しみだね
28名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 08:56:57.81ID:LOEnxaYt
期待のEVが全世界に行き渡ったら世界の電力量が圧倒的に不足する事になるらしい。
そうならない様にするには唯一つ原子力発電しかないだろうな。
2020/12/22(火) 08:58:03.47ID:uXjzaBbz
他を真似するだけの会社
2020/12/22(火) 09:01:13.36ID:ADz+x2oe
電池は村田かなぁ
31名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 09:01:17.13ID:W7XmKuvu
情強気取りはマスクがマクラーレンを欲しがってるのも知らなそうw
32名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 09:02:16.47ID:s7ZnqQ3D
>>4
リチウムイオン電池車じゃなくなってから検討します。充電30分で何％って補給にかかる時間に現実を感じられない。
33名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 09:03:06.97ID:17YRxQl0
>>28
そこまでいくのに数十年かかるから大丈夫やろ。
34名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 09:03:14.81ID:8+vaa2Nf
>>4
そもそも現時点でのEVの販売台数は
従来の自動車の1割にも満たない
だからまだ時期早々

もともとドイツと中国の自動車メーカーが排ガスディーゼル詐欺で
欧州や中国の都市の大気汚染を拡大した反動で始めたので
こいつらはEVをしなきゃ事業が潰れるが、
ドイツと中国以外のメーカーは排ガスディーゼル詐欺やってないから
今までのガソリンエンジンやハイブリッドでも事業は問題ない

EV移行をゴリ押ししてる奴らは排ガスディーゼル詐欺をやった犯罪者ってことだ

むかし、ナチス・ドイツが優れたDNAを残そうと優生論を企んで敗戦した後、
その反動でドイツは出生時検査を全くやらなくなり、サリドマイド事件が起きて
奇形児がたくさん生まれた。

それと同じ過ちをやっているのが、今の排ガスディーゼル詐欺→EVゴリ押しなんだよ。
2020/12/22(火) 09:03:22.42ID:E3eROBti
EVは激しい価格競争に巻き込まれるから、ブランド化とか付加価値が重要になるな
アップルならネットサービスとかの融合になるか
36名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 09:03:24.54ID:utqhbXnv
テスラはすでに１５分充電で２５０キロ走れるけど
日本はいまだに競争力のあるEVを作れてないもんね
37名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 09:04:57.59ID:YgsLIaLs
iphone買ったらev付いてくる
38名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 09:08:30.79ID:aKvzgKsm
日本すごい番組などでホルホルしているうちに自動車もやられるようだな。
どこまで愚かな人種なんだ。
39名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 09:09:58.37ID:WmrX1CN3
>>36
対応する充電スタンドがあれはな
2020/12/22(火) 09:11:57.88ID:Sy0Ha526
>>38
その愚かな人種の文字で書き込みをしていてしにたくならないの？
2020/12/22(火) 09:14:22.83ID:bNN4uqq3
英ダイソンが数千億円を投じたEV事業から撤退
https://36kr.jp/29665/
42名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 09:15:23.37ID:UmP6vCuw
EV自体には興味あるけどAppleのEVって聞いてもあんま食指が動かんな
実際に街を走ってるの見たら欲しくなったりすんよかね
43名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 09:20:45.99ID:DQNOXKdb
>>27
ソフトバンクが中国45万円EVを輸入すれば達成する
44名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 09:23:25.21ID:utqhbXnv
>>38
日本人って学習能力が無いから、同じパターンでの失敗を延々繰り返すんだよね
まあ土人だわな土人
45名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 09:29:25.70ID:XI71TaG/
ここでテスラ馬鹿にしてた奴ら
素直に負けを認めてテスラ株買っておけ
トヨタ株より上がること確実
46名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 09:29:57.54ID:WElMjrmO
世界中の自動車会社から人材をハンティングしてるのか？
2020/12/22(火) 09:31:50.75ID:NSIMWRM2
AppleブランドのiCarになるのか、他社ブランドのpowerd by Appleになるのか
どっちなんかね？
車両自体は自動車メーカーになるんだろうし
2020/12/22(火) 09:33:18.47ID:zJU7qrvZ
>>42
アップル信者は多いからな
49名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 09:36:12.98ID:tQq1Su4F
トヨタ・・・
2020/12/22(火) 09:43:40.92ID:LupUvexY
まぁ何出そうが一銭も使わない事に変わりなし
51名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 09:47:51.15ID:WElMjrmO
>>4
アップルみたいな他業種からの参入があるほど
EVは採算を取れる目算があるビジネスになったんだろうな
52名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 09:54:49.45ID:rhycECcY
トヨタが下請けになる日が刻々と近づいています
53名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 09:57:12.73ID:Snmk0NE2
>>50
出せないくせに
54名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 09:59:20.38ID:JwZ4RQ5z
充電コネクタが独自仕様
Appleブランドの充電スタンドでしか充電できない
充電スタンドのフランチャイズ料が高い
ロック解除が顔認証で、マスクしてると解除できない
55名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 09:59:53.97ID:C5pnAS8b
>>36
そんな充電ケーブル触りたくない
電柱の高圧電線触れるか？
2020/12/22(火) 10:01:34.78ID:xUrBYPwD
くるくるパーの予想スレｗｗ
57名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 10:01:45.70ID:UJwyD5wn
>>55
日本は電線を絶縁する技術力すら無いんだな
58名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 10:02:21.92ID:WElMjrmO
既存の自動車会社は上手にEVを潰す方向に持っていきたいけど
テスラがイケイケで量産するからどうしたらいいか分からなくなってる
VWは腹をくくってEVの大量生産に舵を切ったけど1社ではまだ弱い
ここでアップルが参入してくれればガソリン車をソフトランディングさせながら
ＥＶへのシフトなんて言ってられなくなるからパラダイムシフトが起きるね
2020/12/22(火) 10:02:42.48ID:HOovLNZd
>>32
給油にいちいち年に何十回もスタンド通う膨大な無駄に現実を感じられない

しかもそれに電気代の3倍の金を払ってるって現実感じられない

500km、東京から大阪を一気に走れる車でいったい年に何回するのかという外充電の時間、しかも4時間の走行ごとに20分で戻せる現状について大問題にする思考に現実性感じられない


それほど多く長距離を乗るなら静音で低振動の乗り心地と燃料代の方こそ気にすべきなのに、

4時間ごとに休憩込み20分をなぜか大問題にし続ける、現実の長距離経験度および知力について高さを感じられない
60名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 10:05:06.44ID:C5pnAS8b
>>57
電気を舐め過ぎ
乾電池と同じと思うなボケ
61名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 10:06:35.07ID:HPoLRGMH
>>4
返すに決まってるだろ！
62名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 10:06:46.07ID:UJwyD5wn
>>60
そりゃ日本のトヨタホンダはいまだにEVの量産自体ができないもんな
63名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 10:08:36.84ID:dGeERehi
ソニーのタマゴの真似だな

あと、外務省、早稲田大学、東大、京大
みんなで俺の手に水銀ぬってキーボード入力を補足して
アメリカの真似して

アメリカが俺を監視し、自動車産業を奪う工作してるのに
俺がオートバイ乗ると出馬だでアキオ社長からして妨害
完全な自業自得だ、トヨタ自動車の問題は
64名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 10:08:49.55ID:HPoLRGMH
>>59
給油なんて年に10回しないって。
最近の車は燃費いいんだぞ。
2020/12/22(火) 10:10:35.08ID:616VVLs2
生産設備考えるとトヨタに製造委託するのがベターか
66名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 10:10:43.24ID:WElMjrmO
戦後に他業種から自動車に参入したのは
カイザーとデロリアンだけどエンジン、トランスミッション、足回り、その他
基幹部品を既存に自動車会社から調達するしかなかったから
コストは高く、性能は時代遅れ、自動車としての魅力を打ち出せずに
経営が行き詰ったけど、EVは既存の自動車会社など頼らなくも基幹部品が
調達できるからな
67名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 10:11:21.81ID:C5pnAS8b
>>57
漏電したらこうなる
https://sp.nicovideo.jp/watch/sm10491503
2020/12/22(火) 10:14:14.35ID:UwkA9D0H
米、アップルの中国人技術者を逮捕 自動運転の秘密盗んだ疑い
https://www.afpbb.com/articles/-/3209157
69名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 10:14:25.73ID:UJwyD5wn
>>67
お前はまず漏電の意味から勉強しないとね
70名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 10:14:58.33ID:dGeERehi
俺のキーボードとパッドからの大嘘だろうけど
71名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 10:18:29.87ID:uDYoVdlE
>>21
時計にイヤホン市場でも成功してるからな。
ホンハイがEV組み立て始めるんじゃないか。
自動車のファブレスとか胸熱。
日産はホンハイ行きがよいかも、
2020/12/22(火) 10:20:19.67ID:zJU7qrvZ
>>65
どっか買収するほうが手っ取り早いな
73名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 10:22:59.43ID:WElMjrmO
EV専用シャシは基幹部品の配置が既存の自動車とは全く違うから
全く新しいラインや作り方で生産されるんだろうな
74名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 10:25:45.20ID:C5pnAS8b
>>72
本気ならマツダや三菱自を丸ごとお買い上げとかやるかもな。
一番重要な生産ノウハウや部品供給に問題が無くなる
75名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 10:26:49.21ID:vIdNkT7I
デザインがアポーで部品調達組み立ては中国で熱心な顧客は日本
76名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 10:28:29.44ID:WElMjrmO
>>74
集約化が遅れて崩壊したエレキ産業崩壊の失敗があるから
経産省とトヨタが組んで国内自動車会社の統合を進めてるから
マツダを外資に渡すなんてことは絶対にない

日産だって日本資本に買い戻してトヨタに組み込みたいくらいだし
2020/12/22(火) 10:33:38.54ID:zJU7qrvZ
>>74
テスラはロータスで作ったからな

三菱あたりはいいかもしれん。苦境の日産も金ほしいだろうしな
78名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 10:37:39.85ID:tuUoghH4
iPad、結構フリーズすることあるんだが…熱暴走含めて、車で起きたら怖い。
79名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 10:40:13.77ID:EA2uZ0wT
糞馬鹿信者が買え
80名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 10:41:11.68ID:tEEKuH1n
日本の携帯スマホメーカーが
アップルに駆逐されたように
トヨタ、ホンダも駆逐されるんだろな
2020/12/22(火) 10:43:15.74ID:0FlKu+ou
3年毎に信者に新車に買い換えさせるエコの欠片もない浪費使い捨て商法だろappleだし
2020/12/22(火) 10:45:49.36ID:LflhnlHF
生産委託なら経営危機の日産、三菱か、それとも中国ベンチャーか。
83名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 10:48:16.34ID:ckg7JIGK
内装にジョブズのタートルネック使えば信者が乗るんじゃない？
84名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 10:48:19.22ID:WElMjrmO
既存の自動車会社に生産委託したら妨害や工作されるリスクが
あるから極力避けるくらい気がつけよ
85名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 10:48:29.91ID:tEEKuH1n
日本の企業経済者は経営判断が遅いから
ドンドン欧米、中国、韓国企業に
抜かされ置き去りにされて行く
もう日本から新しい産業は生まれない
2020/12/22(火) 10:50:59.90ID:C5pnAS8b
>>82
EV技術確立した前提で、スズキと組むのが一番ヤバいけどな。
たぶん自動車業界が変わる
87名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 10:51:47.98ID:4Hj4+gX+
>>85
はよ日本から出ろ
88名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 10:53:53.87ID:WElMjrmO
アップルだから中国で生産するんじゃないか？
既に先行したテスラが成功してる実績があるから安心だし
税制優遇があるならば米国内かもしれないけど
2020/12/22(火) 10:58:16.06ID:idzBb3DB
自家用車はEV
トラックみたいな業務用はガソリンに分かれるだけだろ
2020/12/22(火) 11:02:02.30ID:LflhnlHF
>>86
EV技術なんてとっくに確立してるよ。
バッテリー価格が高すぎて普及しないだけ。
今はバッテリーが足を引っ張って高額車両になるので、高級車として売るしかない。
スズキとは相性が悪すぎる。
91名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 11:03:49.22ID:WElMjrmO
テスラとアップルが競うと思うとwkwkするな
92名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 11:09:58.61ID:MaYQAzCt
煮物かよ
93名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 11:10:38.42ID:17YRxQl0
>>76
公開会社は誰でも市場で株を買えるんやで。
規制業種でもないし。
94名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 11:11:42.13ID:WElMjrmO
>>93
敵対TOBの話をしてるの？
日銀と年金が大株主だから成立しないよ
2020/12/22(火) 11:13:26.63ID:EWBF4YL3
ネトウヨ「アップルさんは憎きｷﾞｬﾗｸﾁｮﾝHuaweiを潰してくれるネトウヨ企業だよ！」
↓
ネトウヨ「アップルはチョン！」

↑ネトウヨ企業のアップルさんがチョンに大幅格下げされたのは何故？(´・ω・`)
2020/12/22(火) 11:20:21.27ID:39Phhrxj
昔のiMacみたいなスケスケのトランスルーセントボディで
EVを出したら売れるだろうな
2020/12/22(火) 11:20:30.25ID:0s3ljGY+
Apple製の自動運転車は2024年についに生産開始か - GIGAZINE
https://gigazine.net/news/20201222-apple-car-begin-production-2024/
2020/12/22(火) 11:28:46.53ID:tcEx+8Um
>>1
やっぱりこうなるよな
スマホも車も家電もネットにつなぐようになったら、全部飯のタネになる
ネットにつながるすべての端末を支配するための覇権争い
99名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 11:33:53.51ID:l6Xz+O8q
>>38
在日が在日のレスに反応して「日本はどこまでダメなんだ」と気炎を上げて共鳴し合ういつものパターン
100名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 11:34:02.30ID:vVSeXF41
もうしばらくしたら自分の能力で運転する自由なんて無くなるだろう。ただオートで車列に合流させられて、オートで速度を決められて。
101名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 11:36:58.54ID:fcc5zKh7
技術的プラットフォームが置き換わるとその市場に企業の勢力図も変わる。
102名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 11:37:55.30ID:WElMjrmO
アップルは供給タイトな電池調達する宛はあるのかよ
103名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 11:38:04.17ID:fcc5zKh7
>>100
それは自由ではなく必要の産物だった。
104名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 11:40:38.02ID:fcc5zKh7
多数派の人々はクルマを運転する機会に効用を見出しておらず、
必要にかられて運転した。
すすんでアッシー君になろうとする人は少ない。
105名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 11:55:24.05ID:+SVKhlad
ソニーのコンセプトカーカッコよかったから、ああゆうので作ってくれ
106名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 11:56:18.97ID:vVSeXF41
>>103
そしてそれに反発する赤いバイクのリーダーの一団が現れる。そのバイクには成田山のステッカーが。
107名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 11:57:14.35ID:8FlZDk+Q
よく言われているように車は家電製品になるんだからな
お洒落なデザインや軽くて安定して使いやすいソフトが主役になる
そう日本企業が最も苦手な分野だ
トヨタでさえかなり危ういが他のメーカーはほぼ全滅するんじゃないの？
108名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 11:57:48.51ID:17YRxQl0
>>94
現時点でマツダ株の38％は外資が握ってるんだけど。
何言ってるの？
あと浮動株が12％以上有るからね。
どういう意味かわかる？
109名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 11:58:07.58ID:B0NOP00D
なぁッ、スマホと同じになる。
以前にスマホにタイヤ付けたのが自動運転と言ったら随分と笑われたが
いつまでもガラ携帯にしがみついている旧態依然の抵抗勢力は自滅する運命なのよ。
世界は安くて便利なモノを求めている、究極の便利は車を所有せずにいつでも使える事。
タイヤの次はプロペラでも良い訳だ。
110名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 11:59:47.26ID:8FlZDk+Q
>>109
空飛ぶ車の開発も日本企業はもう取り残されつつあるね
2020/12/22(火) 12:03:33.18ID:fXSelktf
○○は○○に取って代わる！
みたいなビジネスニュース板の予測で、何か当たったものってあったつけ
112名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 12:04:31.33ID:hfHUGCNa
そういえばGoogleは自動運転車に手を出してるけど、
あれどうなったの？
2020/12/22(火) 12:06:01.11ID:6lPku9Zc
googleもuberも自社生産諦めたじゃん？
114名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 12:08:24.81ID:WElMjrmO
>>108
５割に足りないじゃんｗ
115名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 12:09:11.35ID:WElMjrmO
>>108
あ、もしかして浮動株を全て買えるとか思ってる人ｗｗ
2020/12/22(火) 12:13:19.00ID:/iZeKr3f
iCar？
117名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 12:15:05.21ID:QMlRMcro
自動車メーカーはいずれIT企業の傘下に入ると散々言ってきたのに
2020/12/22(火) 12:16:16.74ID:/iZeKr3f
これから家を建てる人は、EV用コンセント付けておいたほうがいいな
2020/12/22(火) 12:21:00.07ID:6lPku9Zc
>>117
そうならない
アメリカでも車体メーカーしか行動を走る車の生産は認められなかった。
googleはクライスラーと組んでるだろ？
120名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 12:25:12.78ID:+YZizy4Y
デバッグするのはユーザーだぞ
121名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 12:26:52.41ID:Z+ZkOMeG
>>1
遂に本業では厳しくなるとわかったんだな
2020/12/22(火) 12:32:51.34ID:0FlKu+ou
appleなんて1年過ぎたら新製品買わせるために邪悪な手口使うところに命預けられるのは、マカーだけだろ
123名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 12:33:08.12ID:eLWLc+wT
あの会社の体質じゃ、自動車は作れないと思う。
ファーストローンチなんてバグだらけじゃん。
死人が出るぞ。
124名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 12:33:16.25ID:5RS1ZG9e
爆弾出て固まったりするのか
2020/12/22(火) 12:35:21.24ID:ShONXlR7
街工場の職人作業をビデオで録画して中国で生産しようとしてんだろ
こんなクソ会社信用できねえ
2020/12/22(火) 12:36:51.25ID:asDkEcvE
>>107
そうやって本気にしたダイソンがEV参入しようとしたけど大損して撤退したんだよな
最後は資金不足でCEOが自分の資産まで出したけど駄目だった
127名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 12:37:15.28ID:Zgmmi71I
これすごいらしい
フロントガラスがスマホの操作画面になる
自動車とスマホの融合体
加えて自動運転
競合できるのは、中国と韓国だけだろう
日本は・・完全終了
2020/12/22(火) 12:38:23.51ID:EIvV5hng
ホンダ 世界初 自動運転「レベル3」機能搭載車 実用化へ
ttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20201111/k10012705771000.html
2020/12/22(火) 12:38:50.83ID:t/6XLcU+
googleマークに車体製造TOYOTAを予想してたけど、そうかAppleか
130名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 12:39:09.88ID:dGeERehi
>>126
ヤマハ発動機、川上源一の記録読んでても
エンジンができても、車体のノウハウ
それもいまのような衝突安全、乗車員もひき逃げされる方も守る両刀
これはなかなかできからトヨタ自動車もあるんじゃないのか
131名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 12:39:37.52ID:dGeERehi
なかなかできないから
132名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 12:41:35.18ID:Zgmmi71I
これってもうあと3年じゃんｗ
アップルはぎりぎりまで情報隠すよねいつもｗ
こっそりやってて、既存メーカーがキャッチアップしてこないようにしてたのかｗｗ
思えば、スマホの画期的なイノベーションを起こしたのもアップル
楽しみだ
133名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 12:47:28.86ID:Zgmmi71I
>>97

＞Appleの戦略の中心には、自動運転車のバッテリーコストを大幅にカットしながら車両の航続距離を伸ばすことができる「画期的なバッテリー」が存在する模様。

「画期的なバッテリー」か。楽しみだ。
2020/12/22(火) 12:47:47.18ID:/iZeKr3f
>>130
確かに衝突安全は簡単には真似できない
が、そんなことは人材のヘッドハンティングや会社の買収でどうとでもなる
135名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 12:47:51.81ID:vVSeXF41
20年後には車体部品をアップルに納品する国になってそうだな。
2020/12/22(火) 12:49:30.11ID:Wns3rsQh
セロテープで組み立てた車なんて嫌です
137名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 12:50:07.41ID:17YRxQl0
>>115
え、特定株からは売りが出ないっていう前提？ｗ
138名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 12:50:48.32ID:17YRxQl0
>>115
＞日銀と年金が大株主だから成立しないよ

↑恥ずかしくないの？
139名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 12:51:03.13ID:Zgmmi71I
>>135
マグナもあるしな
委託生産を考えているらしいし、あと3年なら既に委託先が決まっているんだろう
日本メーカーは徹底的に潰されてごめんなさいしたら委託先になれるかも
140名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 12:51:15.21ID:YgXCUJS7
evは災害が多い国では無理
141名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 12:54:53.49ID:QZEERaAi
crtのimacみたいなかわいいのなら欲しい
142名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 12:55:06.26ID:QMlRMcro
>>119
傘下におけば同じことだよ
EVにおいて既存の自動車メーカーの優位性は車体とシャーシくらいしかない
143名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 12:58:36.17ID:dGeERehi
>>132
macOSいじってて
なんで使ってないスイッチ切ってるブルートゥースキーボードだけ
つながってるとシステムに出るんだ

またウォズニアッキのいたずらか
EDとかなんとか
それで地震まで発生した
144名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 13:00:19.31ID:vVSeXF41
>>142
市場をあまり独占するとまた米の公取委員会がうるさいから傘下にも置かないだろ。委託して納入させるだけ。
145名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 13:02:07.64ID:WElMjrmO
>>138
>>↑恥ずかしくないの？

いや全く？ｗ
政府が敵対ＴＯＢに参加するわけがないからｗ
2020/12/22(火) 13:04:18.50ID:kH3WMrT1
1年後からセーブモード発動する画期的なバッテリー
2020/12/22(火) 13:08:42.07ID:pzt0BN0z
>>142
傘下に置いたら責任も来るぞ
車体メーカーとITメーカーは気質が違うからうまくいかない。
しかも役人は車体メーカーの方を信じるぞ
148名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 13:08:44.51ID:/+GMEztB
どうせ運転中に爆弾マーク出してエンコw
iPhoneレベルの安物
149名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 13:12:02.14ID:UQqGuQlD
iPhoneでエンジンかかったりするのかね
150名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 13:13:37.68ID:UQqGuQlD
>>127
＞フロントガラスがスマホの操作画面になる
めっちゃ腕が疲れそうｗ
151名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 13:14:13.34ID:p8nWSsTU
中国のEVヴェゼルは先進装備満載で240万〜
流行されては困るので日本じゃ売りませんとか姑息なことやるオワコン国家はもうダメだろ
152名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 13:17:06.22ID:WElMjrmO
>>151
アップルかテスラに期待だな
２０２３年にモデル２が出るから
日本でいくらで売るかだな
153名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 13:24:09.12ID:QMlRMcro
>>147
え、その根拠は？
2020/12/22(火) 13:25:12.32ID:pzt0BN0z
>>153
えってgoogleもuberも諦めたろ？
155名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 13:25:27.06ID:rHzoW1C8
>>64
だからガソリンがいいの？
2020/12/22(火) 13:35:36.60ID:4qDsZXAQ
>>65
開発・製造を請負うマグナ・シュタイアとかじゃないの
半導体でいうtsmcみたいな会社
2020/12/22(火) 13:37:07.30ID:wrRWOTD1
日本終わったな
世界の半分はiCar乗るわ
2020/12/22(火) 13:38:08.43ID:fXSelktf
>>112
かなり前に責任者がトヨタに転職した
159名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 13:38:33.26ID:17YRxQl0
>>145
マツダの政府持ち株ってどんだけ？
全く影響力なくね？
2020/12/22(火) 13:39:21.25ID:4qDsZXAQ
>>142
自動車メーカー保有するメリットがあんまりないだろ
利益率低いし
161名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 13:40:44.50ID:17YRxQl0
>>160
IT企業はトヨタ以下を見ていない、
テスラの時価総額を見てる。
それが市場の評価だから。
162名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 13:43:24.40ID:Zgmmi71I
これはマジでヤバいね
決定的なんじゃないのか
カリフォルニア州のガソリン車販売禁止の100倍くらいの衝撃だろう
もう数年後には巨大IT企業アップルが自動運転の量産化を開始する
しかも画期的な電池を搭載
Iphoneの技術も全部搭載
既存メーカーは今日は朝から会議で頭抱えてるだろう
2020/12/22(火) 13:44:50.09ID:UJW6Hdi0
ボンネットの先端に、りんごの立体オーナメントか　胸アツだな
164名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 13:44:57.70ID:rhycECcY
今まで散々下請けいじめをしてきたトヨタがAppleやGoogleやテスラの下請けで泣くことになるとか
いい時代になったな
165名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 13:46:10.87ID:dGeERehi
富士通がまったく役立たずで困る
2020/12/22(火) 13:47:41.81ID:WY8omI1G
どこ目指してるのかわからんな
167名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 13:49:54.22ID:vVSeXF41
>>162
20年前からこうなると言われてた。
なのに社内闘争に終始したり、運転の楽しさや内燃機関への思い込みアピールとか今だに欧州車の後追いでフェイスを統一したり的はずれな戦略。
完全にイノベーションが止まってる。これからじゃせめてGoogleと協調してアンドロイド車でも作るのが関の山。
168名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 13:49:59.37ID:WElMjrmO
>>159
そもそも経営権を握れる５割が集まらないから
お前がどんな粘着してもマツダへの敵対的ＴＯＢは成立しない
169名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 13:50:51.03ID:dGeERehi
>>150
Zガンダムで永野護さんとかデザイナーでしてた
リニアシートな

まあ妄想でもあんなの実際につかえるのか不明だ
170名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 13:54:49.53ID:vd3bpRBa
>>1
Apple「フルボディシームレスにしました、車外からのすべての物理的衝撃から守られます」
ユーザー「さ、酸素が・・・・」
Apple「ハンドルもブレーキもタッチパネル」
ユーザー「ツルツルすぎて間違っちゃうよ」
Apple「じゃ、ハンドルはクリックホイールで」
Apple「なんちって実は操作は不要です。行き先をsiriに命令するだけ」
ユーザー「ニューヨークへ行くと行ったら銭湯に突っ込んだぞ」
Apple「それはドラえもんネタ」
171名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 13:56:29.43ID:XmwQYfdQ
アップルがエロビデオ生産と聞いて
2020/12/22(火) 13:58:36.69ID:WpLwqf6M
だいたいappleはファブレスメーカーなのに車体をつくれるわけがない
173名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 14:03:07.52ID:rHzoW1C8
先日のアキオ会見は、この情報をすでに握っていたからと考える方が自然だな
174名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 14:04:52.54ID:dGeERehi
むかし、トヨタ自動車も日産自動車も
GMやダッジの修理工場が製造してたが
ええのか悪いのか

トヨタ自動車の営業もGMもそんなに変わらないだろ
なんでも売る地獄の営業マンだどっちも
175名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 14:07:31.95ID:dGeERehi
オートバイだと、右足はブレーキ
自動車だと、アクセルもブレーキも両方か
ひとによるか
176名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 14:08:35.14ID:dGeERehi
うちのトラクターだと、なんだっけ
右足って左右回転か、めんどくさいわ
2020/12/22(火) 14:11:18.26ID:listSSTD
elevatorじゃなくて
178名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 14:12:12.31ID:C/ZLC8gG
マツダが飛びつきそうなappleOS
179名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 14:17:59.28ID:DawzHa1M
今からならさすがに中国に製造委託はないだろうけど
またどこかの新興国に作らせるんだろうな
シリコンバレーとは行かないがデトロイトで作って
アメリカ人の雇用を生み出せば良いのに
2020/12/22(火) 14:18:00.34ID:dZuvCCJg
>>59
毎日家でコンセントのほうが面倒。

長距離走るとき色々考えるの面倒。

そもそも、一台あたりの平均走行距離は少ないから、EVのほうが生産時に沢山発生する二酸化炭素排出してる分、環境に悪い。
2020/12/22(火) 14:24:04.69ID:gO9ArreS
>>156
ソニーのEVもソニーはデザインだけしてトータルの設計開発から製造までマグナシュタイアだったしな
これからはファブレス自動車メーカーの時代か
2020/12/22(火) 14:25:05.79ID:aSsuF9Lc
でかいiPadデフォで積んでくれw
183名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 14:27:31.85ID:FSfvzAEQ
日本はエレクトロニクス、半導体たけでなくて、最後の砦の車も落ち目になって完全三流国入りやな
21世紀若い人間育てないで奴隷みたいに使い倒したおかげや
2020/12/22(火) 14:57:06.92ID:PLkAsfCU
Appleが売るときのライバルはテスラだからな
日本車には全く関係ない
185名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 15:07:31.51ID:rHzoW1C8
Appleが売るときのライバルは世界だからな
日本車には大いに関係ある
iPhoneの二の舞w
186名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 15:10:06.51ID:rHzoW1C8
>>182
あなたのが、即使えるよ。
187名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 15:12:04.33ID:fAGEZidp
EVになると今まで蓄積してきたエンジンの技術が陳腐かされるのか
そうなると日本の一人勝ちじゃん
日本が世界の覇権を握る日がもう間も無く来る
188名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 15:12:37.95ID:Zgmmi71I
これは楽しみだなあ
絶対まだ秘密にされてる凄いのありそう
日本は消費者を騙してうるスタイルが定着したけど
アップルは夢を売るスタイルだから
189名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 15:13:32.18ID:kKaD89Hd
車よりバイクが欲しい
190名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 15:13:36.19ID:rHzoW1C8
>>183
大正解。
老人らは若手を育てないで、自分らの年金心配した。
これからしっぺ返しがくる。
191名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 15:14:26.59ID:rHzoW1C8
>>188
複数台作って試験中
192名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 15:15:08.66ID:Zgmmi71I
日本はシムロック携帯がつい最近まで主流だった国だから
あと20年はガソリンを燃やして発電するハイブリッド車というニセモノの電気自動車が主流だろう
193名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 15:16:04.58ID:dGeERehi
エンジンの蓄積って
本田技研だが、人間もエンジンもかわらんっての
明治乳業

ただの牛乳瓶サイズのシリンダーと
牛乳瓶のフタのピストン

これだけの組み合わせだ、なんだでみんな苦労してた北関東ってだけだ
中国韓国の大馬鹿には理解不能だろ、朝日新聞にも

なんで牛乳瓶のサイズがエンジンにも人間にもいいのか
は謎だけどな、アメリカ酪農協会のていきょうでおおクリしております
194名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 15:16:28.78ID:rHzoW1C8
>>192
アキオ、泣きついてたなw
195名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 15:17:58.51ID:dreGJU81
>>4
EVには反対しないが戦車みたいなごついEVには反対する。
環境に悪いだろが。
2020/12/22(火) 15:18:55.69ID:EgyyDl4a
>>85
中国は石炭不足で停電か

中国、朝7:00〜夕方18:00まで停電　北京、上海も停電告知
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1608617251/
2020/12/22(火) 15:21:25.29ID:OkDdCbSM
>>188
・解錠、エンジンスタートはiPhoneで。
・ハンドルではなく、マウスかタッチパネルで運転、アクセルもブレーキも。
とか、面白そうだなぁ。
198名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 15:22:11.00ID:rHzoW1C8
>>197
夢があるよね
2020/12/22(火) 15:22:13.54ID:vn/ObJzK
>>1
緑茶はコ口ナウイルス対策にも有効？緑茶の特徴や活用法を解説！
https://shop.senkien.jp/blog/japanesegreentea_antivirus
緑茶を飲むとインフルエンザの予防効果！ “新型”にも効くというその理由を聞いた
https://www.fnn.jp/articles/-/4019
2020/12/22(火) 15:22:17.05ID:vn/ObJzK
>>1
※お茶の効能はあくまで感染予防の補助であり、
最も重要なのはこまめな手洗いうがい、公共のに手を触れない、ソーシャルディスタンス、外で顔を触らないなどの基本的な感染防止行動です。
他にも発酵食品や緑黄色野菜など免疫力アップに良いとされる食品は多くありますが、過信せず、常にこれらの感染防止行動の徹底を心がけましょう。
201名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 15:22:21.50ID:Zgmmi71I
>>194
泣きついてBEVを禁止させたいのかな？
携帯分野、ひいてはIT分野もそれで日本は世界に後れを取った
産業側が泣きついて政府も応じてきた
そういうことになりそうで怖い
202名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 15:23:35.33ID:dGeERehi
>>197
ソニーが、映画のメン・イン・ブラックでしてた
自動車のハンドルがPSのコントローラとかじゃんか
どっかの戦車もそんなのだろ

あと、なんでかちんぽの前に男がでてくる、U2とか、うつ病とか
203名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 15:23:36.56ID:rHzoW1C8
>>201
鋭い。
あなたの読み通りになるだろう。
2020/12/22(火) 15:24:49.41ID:U5sbCkhR
【悲報】関越自動車道、30時間以上立ち往生
https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1608214397/


133 風吹けば名無し 2020/12/17(木) 23:16:26.44 ID:iR0ErehH0
EVユーザーが「立ち往生でEV危惧している人がいるけど我々EV乗りはバッテリーを気にするのでそもそも冬の高速なんて乗りません」とか言ってて草生えたわ
そんなもん普及させようとすんなや

165 風吹けば名無し 2020/12/17(木) 23:17:00.59 ID:1wLD7Hno0
>>133
えぇ、、、

193 風吹けば名無し 2020/12/17(木) 23:17:32.64 ID:fr4oalqh0
>>133
不便すぎるやろ
205名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 15:26:05.07ID:rHzoW1C8
>>203
でも低価格の中国は、大量輸入せざるおえないし、
高級路線も結局輸入。
トヨタ他は完敗。
だから、アキオは泣きついてた。
206名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 15:26:35.24ID:rHzoW1C8
>>204
だ、か、ら、田舎モンは乗るなってw
207名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 15:27:06.22ID:Zgmmi71I
>>203
「なんでiCarが買えないんだ！」と国会前でラップ抗議が始まるところまで読めてる
208名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 15:27:41.73ID:rHzoW1C8
>>207
w
209名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 15:31:23.27ID:kvcNg8UY
アイハブアCar
アイハブアンApple
Ah！
Apple Car
210名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 15:33:23.33ID:tAAnz0jI
Appleはカー用品は出しても車は絶対に出さない

それはちょっと考えれば解る
2020/12/22(火) 15:34:43.86ID:MvLPFk3Z
>>206
田舎のが車乗るんじゃね？
東京は車無くても不便無いけど
212名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 15:35:35.54ID:rHzoW1C8
>>211
そっかw
213名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 15:40:27.37ID:giXjWi/q
https://i.ytimg.com/vi/-2LShTqzXGU/maxresdefault.jpg
214名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 15:41:27.50ID:dGeERehi
アップルだけ、カリフォルニアで
ビーチでええかっこで

ほかは、テキサスでださださか

こまったもんだな
215名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 15:42:53.54ID:dGeERehi
しかし、カリフォルニアのビーチボーイズも
おっかしな白人につかまって
なにをくったんだ、はげとかビール腹とか
絶対浮気させないだ

どっちも男には地獄か
216名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 15:47:24.42ID:Blk4r+qj
>>149
iPhoneが鍵になるだろうな
認証してドアが開き、誰か認識してシートポジションを自動調整
217名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 15:49:43.33ID:Blk4r+qj
>>90
お前らが言うくらいEVが安くなると、従来の車用のバッテリーも1000円ぐらいになるはず
218名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 15:52:21.29ID:rHzoW1C8
>>216
大正解
219名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 15:59:05.05ID:p8nWSsTU
マツダが身売りすりゃいい
220名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 16:02:16.07ID:vVSeXF41
iPhoneもiPadも連携くらいはするけどコントロールは音声とディスプレイでしょ。iCarはiHouseやiTownに繋がるただのデバイスだから。
221名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 16:06:01.81ID:By3NoFCp
アップルに製造者責任を問えるのか
胸熱
222名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 16:28:03.55ID:Zgmmi71I
ナイトライダーのナイト2000が現実に、驚異のiCar
という記事がかかれると予想
2020/12/22(火) 16:34:03.05ID:psG4VF0+
撤退したかと思っていたらまだやっていたのか
2020/12/22(火) 16:34:34.62ID:dBIwp2Z7
お医者さんが健康のため積極的に食べている物は？ （複数選択式）

1位 トマト 658票
2位 ヨーグルト 596票
3位 納豆 578票
4位 ブロッコリー 514票
5位 りんご 502票
6位 青魚 485票
7位 しいたけ 439票
8位 大豆 396票
9位 のり 392票
10位 わかめ 380票

https://prtimes.jp/main/html/rd/amp/p/000000030.000010134.html
2020/12/22(火) 16:47:23.08ID:WZ+/qutk
実験用の市街地等を作って、一方で開発チームを縮小とかって変な動きだったよな。
唐沢なをきさん監修で初代iMacみたいなクルマなら欲しい。
226名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 16:51:19.49ID:rHzoW1C8
>>222
大正解
2020/12/22(火) 16:57:24.36ID:dZuvCCJg
>>62
次世代電池の開発トップなのに世間知らずやね。
228名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 16:59:05.60ID:UJwyD5wn
>>227
それも言い張ってるだけ
「実物あるの？無いでしょ、クチでなら何とでも言えるよねw」ってイーロンマスクがトヨタを小馬鹿にしてたのがもう３年前ですよ
2020/12/22(火) 17:03:06.12ID:dZuvCCJg
>>228
今の旧式電池はゴミになるな笑
230名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 17:03:46.88ID:UJwyD5wn
>>229
ガソリンエンジンを作ってる会社が丸ごとゴミになるね
231名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 17:07:18.25ID:rHzoW1C8
>>62
トヨタは世界知らずw
232名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 17:07:57.00ID:rHzoW1C8
>>229
多分これ
2020/12/22(火) 17:08:10.04ID:7kxhn6RC
バッテリーの劣化をコントロールして買い替えを促すわけか
234名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 17:10:25.83ID:UJwyD5wn
>>231
日産もトヨタもホンダも世界のEV・PHVセールスベスト１０圏外ですけど
知らなかったのかな？
235名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 17:11:19.51ID:iyDV0Nh5
アップルもiPhoneのコモディティ化で危機感はあると思う。こうなってくると、
中国製の安いEVの50万円台とステラ、アップルの高いEVしか生き残らないんでは？
日本メーカーは全滅だろ

アンドロイド対ｖiPhoneみたいな構図だよ

自動車も家電になるんだろうな
236名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 17:11:22.78ID:rHzoW1C8
>>230
粗大ゴミw
新卒はマジやめとけ。
二十代後半から三十代後半の意見を蔑ろにした会社だ。
おまえらの意見は一切届かず破滅してゆく。
アキオの泣き言はすでに報道済み。
世界は鼻で笑ったなw
237名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 17:12:28.03ID:rHzoW1C8
>>234
ざまーw
238名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 17:13:37.76ID:UJwyD5wn
テスラの自動運転の累計走行距離がすでに３０億キロ
追いつける企業があるかなぁ
239名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 17:14:02.12ID:fjm2+yKE
iphoneは2年ぐらいで電池がへたるけど大丈夫？
AppleCare入ってれば無料で交換とかしてくれんの？
240名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 17:14:52.19ID:rHzoW1C8
>>239
そうだよw
241名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 17:19:19.70ID:uTz86gFo
うわー大変だー
242名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 17:19:21.42ID:TA79Pu9v
EVに関しては中国が近々イノベーション起こすって言われてる
AIの分野でも中国の存在感はますます増してくるだろう
アメリカも中国も情報通信産業を核とした産業革命の波に乗ろうとしてる
アマゾンもアップルもやってることは同じ
日本だけ将来のビジョンがない事やってるもう終わり
243名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 17:24:53.68ID:vVSeXF41
中国は致命的に人命意識やコンプライアンスに欠けるから製造責任を持つ製品は作っても訴訟に負け続ける。そこはいくら技術を持ってもそれを運用する理念が無ければゴミ。
244名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 17:26:05.54ID:BuzbECet
Appleなら個人の保証には頑なに応じないだろう
欧州とかで巨大集団詐称になってやっと嫌々応じる
245名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 17:26:39.66ID:vVSeXF41
人命意識という言葉は無いか。人命を尊重する意識。
2020/12/22(火) 17:27:35.01ID:6f6oSCtw
アップルの自動運転なんて怖くて乗れないだろ
247名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 17:27:45.95ID:UJwyD5wn
日本は人民の命が安いから衝突安全性ゼロの軽トラが高速道路走ってるもんね
248名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 17:28:54.44ID:iyDV0Nh5
そのうち、無線で充電とか出来るようになるかもな
2020/12/22(火) 17:34:05.90ID:W3P6tnGd
>>6
Appleのブランド力が有れば、トヨタと同じような性能でも3割は高く値段設定出来るな
2020/12/22(火) 17:37:15.70ID:mMifJ2JI
え？Appleも電気自動車に参入するのか
251名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 17:39:41.00ID:iA0AnSYo
>>4
いつの世の中も時代について来れないドンキホーテはいる
2020/12/22(火) 17:41:44.02ID:mMifJ2JI
もうアップルのicarに対抗するにはSONYのXperiacarしかない！
2020/12/22(火) 17:42:42.26ID:rZ0Woiws
旧式技術を持ってる企業ほど新技術参入に及び腰になる
今までの投資が無駄だと考えるから

ゲームチェンジは昔からずっとそう
まだスマホゲーなんかは大手がシェア確保できたほう

車はどうなるかな？トヨタの社長がごちゃごちゃ言ってるし
このまま全部持ってかれそう
254名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 17:48:17.28ID:/POZHrVx
その頃、ウラン事故を起こせば
原油暴騰ですね

原油、まだまだ売れまっせー
2020/12/22(火) 17:53:41.41ID:2giemXvJ
Appleが成功したらいよいよ産業全体の覇権を握るぞ。つかGoogleは？
2020/12/22(火) 17:58:42.41ID:sK4+WnEw
>>4
電池が変わらなきゃねえ。全個体が評判通りの
高性能なら考えるわ。
2020/12/22(火) 17:59:32.27ID:sK4+WnEw
>>255
どっちも普通に独禁法で解体だろうな。
258名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 18:07:15.09ID:A3CpGXvN
正直、今では蒸気機関車が走ってたのは、ニワカに信じられないけど
事実なんだよなあ。

EVが普及するのかなあ。

まーしらんｋど
259名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 18:15:23.45ID:17YRxQl0
>>168
そもそも問題はAppleにとってマツダを買う価値を見いだすかどうかやぞ。笑
現時点ではそのリストに入れていただいているかどうか。
買収リストから漏れている可能性すらあるのが現実。
ルノーが過半数握らなくても日産を支配しているように、
過半数とって経営権なんて握らなくても支配できるんやで。
260名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 18:15:23.89ID:17YRxQl0
>>168
そもそも問題はAppleにとってマツダを買う価値を見いだすかどうかやぞ。笑
現時点ではそのリストに入れていただいているかどうか。
買収リストから漏れている可能性すらあるのが現実。
ルノーが過半数握らなくても日産を支配しているように、
過半数とって経営権なんて握らなくても支配できるんやで。
261名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 18:16:35.95ID:17YRxQl0
>>235
トヨタは大量のテスラ株を握っているだけで株価爆上がりしたのに、
なぜか売っちゃった。アホやなぁ。
262名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 18:19:35.03ID:1TE+xvTA
>>261
アキオ、失敗ばかりw
263名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 18:25:59.12ID:Zgmmi71I
日本で生き残れるのはまさかの光岡だけだった
264名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 18:29:44.75ID:1TE+xvTA
>>236
ほんとにリストラの嵐だぞ、日本自動車業界はw
おれは辞退w
2020/12/22(火) 18:37:33.00ID:wu6Ofx9K
>>260
仮にappleが自動車産業に参入するとしてもファブレスを目指すだろうからマツダを買うことはない
ただappleと取引する商機はあるかもしれないぞ
つまり自動車の開発はappleに任せて半導体のTSMC的な立場をゲットすると
266名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 18:42:02.52ID:Zgmmi71I
>>265
それはないだろう
ゴーンの追放や、韓国への貿易制裁なんてみてると、日本での製造は政治的リスクが大きすぎる
マツダが是非うちを委託先に！といっても難しいだろう
政治のレベルがアフリカ並みだからね
267名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 18:44:30.78ID:1TE+xvTA
>>266
教えてください。
マツダっていうか、他もEVの生産ラインってあるの？
2020/12/22(火) 18:45:11.05ID:1+bOJuwt
>>261
後からなら何とでも言えるけど当時テスラは倒産の危機で手放すのも企業判断としてはそれ程間違ってないのでは

https://www.businessinsider.jp/post-223562

＞テスラはモデル3の生産を拡大した時期に、あと1カ月で倒産するところだったと、イーロン・マスクCEOがツイートした。

問題が発生したのは、2017年半ばから2019年半ばにかけて同社が最安値のモデル3の量産に向けて動いているときだった。
2020/12/22(火) 18:46:40.53ID:BO3vx9Ck
20年前の笑い話

かつてビル・ゲイツはこんなことを言ったそうです。「もしGMがコンピューター業界のような絶え間ない技術開発競争にさらされていたら、私たちの車は1台25ドルになっていて、燃費は1ガロン1000マイルになっていたでしょう。」これに対し、GMは次のようなコメントを出したと言われています。「もし、GMにマイクロソフトのような技術があれば、我が社の自動車の性能は次のようになるだろう。」

　1．特に理由がなくても、2日に1回はクラッシュする。
　2．ユーザーは、道路のラインが新しく引き直されるたびに、新しい車を買わなければならない。
　3．高速道路を走行中、ときどき動かなくなることもあるが、これは当然のことであり、淡々とこれをリスタート（再起動）し、運転を続けることになる。
　4．何か運転操作（例えば左折）を行うと、これが原因でエンストし再スタートすらできなくなり、結果としてエンジンを再インストールしなければならなくなることもある。
　5．車に乗ることができるのは、Car95とかCarNTを買わない限り、1台に1人だけである。ただその場合でも、座席は人数分だけ新たに買う必要がある。
　6．マッキントッシュかサンマイクロシステムズと提携すれば、もっと信頼性があって、5倍速くて、2倍運転しやすい自動車になるのだろうが、全道路のたった5％しか走れないのが問題である。
　7．オイル、水温、発電機などの警告灯は「一般保護違反」という警告灯一つだけになる。
　8．座席は、体の大小、足の長短等によって調整できない。
　9．エアバッグが動作するときは「本当に動作して良いですか？」という確認がある。
10．車から離れると、理由もなくキーロックされてしまい、車の外に閉め出されることがある。ドアを開けるには、(1)ドアの取ってを上にあげる、(2)キーをひねる、(3)ラジオアンテナをつかむ、という操作を同時に行う。
11．GMは、ユーザーのニーズに関わらず、オプションとしてRand NcNaly（GMの子会社）社製の豪華な道路地図の購入を強制する。もしこのオプションを拒否すると、車の性能は50％以上も悪化する。そして司法省に提訴される。
12．運転操作は、ニューモデルが出る毎に、はじめから覚え直す必要がある。なぜなら、それ以前の車とは運転操作の共通性がないからである。
13．エンジンを止めるときは「スタート」ボタンを押すことになる。
270名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 18:48:07.74ID:1TE+xvTA
>>269
どっちもどっちw
271名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 18:50:29.86ID:Zgmmi71I
>>267
日本の半導体産業は韓国への貿易制裁で完全に終わりました
日本の自動車産業はゴーンの追放で完全に終わりました
象徴的な出来事です
で、質問はなに？
272名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 18:53:39.25ID:dGeERehi
>>271
愛媛県大王製紙株があがってるが

どれもこれも俺をつまみ出せってアメリカ共和党の指図で
大塩佳織がレイプされて終わってで
地方公務員総出で無茶苦茶しただけじゃないか
検察庁も
273名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 18:57:03.57ID:3DtgHDwZ
中国共産党の言いなりのアポーなんか怖くて乗れんわ
2020/12/22(火) 18:57:11.72ID:U+dIntCF
アップルはこんなデカイ企業になったのに
ずっとソニーコンプレックスみたいな会社だよな
275名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 18:59:14.97ID:Zgmmi71I
フランスには優秀な諜報機関がるからアップルの動きを知ってたんだろう
ルノーやプジョーの動きはそれを前提にしてたのかと思うと悔やまれる
276名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 18:59:31.36ID:OcW/kHH5
siriとかGoogle Amazonに明らかに負けてる低性能だしリンゴのマークついてるだけで喜ぶアホが買うだけだろ
2020/12/22(火) 19:01:51.71ID:83d1CjWi
新たなビッグチャンスだから群雄割拠だな
2020/12/22(火) 19:09:02.48ID:Ph1Pzn5Y
アップルが車作れるくらいになってるんだ
279名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 19:10:15.06ID:vVSeXF41
>>269
まあ20年前ならまったくその通りだなw

シリコンバレーに行くとGAFAの本社ビルがあると皆思うだろうけど今はもう違う。GoogleアップルFBマイクロソフトそれぞれが一つずつ街を作っていてその中で住居病院なんでもあり都市国家みたいに完結してる。
GMなんてただの工場だということがもうハッキリしてる今は何を次に作ればいいかGAFAに聞かなければ何も分からない。そこまで来てる。
2020/12/22(火) 19:12:45.29ID:WZ+/qutk
>>229
テスラ社独自開発の新型電池がまもなく登場する
https://blog.evsmart.net/tesla/battery-day-review-by-dr-amazutsumi/
現行に比較して50%とかって違いでは無いし、将来は個体電池だろうけど、
2-3年の時間では日本各社は厳しいと思う。
281名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 19:13:37.25ID:Zgmmi71I
テスラがエアコンに参入したのがようやく理解できた
結局巨大IT企業には勝てない
逆に言うとITを軽視した国は勝てない
デジタル化をエクセルのマクロを組むことだと思ている日本はどこまで世界で通用するのか
282名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 19:14:09.63ID:byDpsvKv
爆弾出して事故起こすだけw
スマホすらまともに作れない会社の車に乗りたければどうぞ？
2020/12/22(火) 19:15:21.75ID:Em8crtqH
>>238
アホやな。
テスラの自動運転レベルは３年前のGM以下だぞ？

もう少し業界知ろうな
284名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 19:16:16.92ID:vVSeXF41
日本政府は2〜30年後に製造業がほぼダメになる事が分かっているけどハッキリ言わないで観光立国とかトボけた事を言ってる。
お前らの孫はこのままいくとトンガみたいに中国やインドの金持ち観光客相手にファイアーダンスして暮らす事になる。
2020/12/22(火) 19:19:53.68ID:Em8crtqH
>>230
あほやなー。

アメリカで販売してる1680万台はガソリン車。
EVは30万台だぞ？
しかも2018年33万台売れてたEVが2019年は30万台にへった。
補助金つけてこの程度だから、トヨタもEVに関しては、生産より研究に力いれる。

旧式電池で突っ走ってるテスラは、もう強みがない
2020/12/22(火) 19:20:11.26ID:uQaCnYzx
ウェイモが一部地域で無人タクシーやってるけど凄すぎるわ
287名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 19:20:33.79ID:vIdNkT7I
突然ECUが壊れて一発廃車とか当たり前になるんか胸熱
288名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 19:20:53.96ID:byDpsvKv
>>238
レベル2だけどなw
レベル3はホンダ　テスラ程度の会社じゃ無理だった
2020/12/22(火) 19:21:29.85ID:Em8crtqH
>>286
テスラは完全に負けたよね
290名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 19:21:36.03ID:UJwyD5wn
>>283
ホンダはいまだに実走行データをアップロードする仕組み自体が無いから、お前の負け惜しみは全く成り立ってないみたいだね

>>285
ここEVのスレだからガソリン車はスレ違い
液晶テレビのスレでブラウン管を語るようなもんだね
291名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 19:22:41.19ID:UJwyD5wn
>>288
テスラのフルセルフドライビングはYouTubeに動画が無数にあるけど
ホンダはそもそも「高速道路で渋滞にはまって時速30キロ以下になるとようやく起動する」っていうものだけど
もしかして知らなかったかな？
2020/12/22(火) 19:22:58.30ID:Em8crtqH
>>281
テスラのエアコン部品どこから買ってるか調べろ。

トヨタ系列だから笑
2020/12/22(火) 19:23:21.16ID:u3kaKtVW
まあ、一昨年秋にソニーも試作車だしてるしな
2020/12/22(火) 19:24:40.02ID:Em8crtqH
>>291
GMとかウェイモの３年前の自動運転動画見ろって笑笑


テスラ雑魚だから。

ホンダはGoogleと提携してるから、テスラ以上だよ。
2020/12/22(火) 19:25:26.33ID:Em8crtqH
>>290
走行データ笑笑

なんペタバイトあるか知ってる？
テスラの機能じゃ意味ないよ
296名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 19:25:29.28ID:UJwyD5wn
>>294
ん？お前の理屈だとウェイモはいまだに「高速道路で時速30キロ以下の時にだけ起動する自動運転」なのかな？お笑いだね
297名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 19:25:29.83ID:w/XZgRth
>>1
祇園精舍の鐘の声、諸行無常の響きあり。娑羅双樹の花の色、盛者必衰の理をあらはす。奢れる人も久しからず、ただ春の夜の夢のごとし。猛き者もつひにはほろびぬ、ひとへに風の前の塵に同じ。
遠く異朝をとぶらへば、秦の趙高、漢の王莽、梁の朱忌、唐の祿山、これらは皆舊主先皇の政にもしたがはず、樂しみをきはめ、諌めをも思ひ入れず、天下の亂れん事を悟らずして、民間の愁ふるところを知らざつしかば、久しからずして、亡じにし者どもなり。
近く本朝をうかがふに、昭和の繊維・造船、平成の家電・金融、令和の航空・運輸、これらはおごれる心もたけき事も、皆とりどりにこそありしかども、まぢかくは愛知の豊田と申しし人のありさま、傳へ承るこそ心もことばも及ばれね。
298名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 19:25:56.53ID:UJwyD5wn
>>295
まったく負け惜しみとして成り立ってないけど、もうネタ切れ？頭弱すぎでは
299名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 19:26:14.48ID:byDpsvKv
金沢大学　自動運転　ググろうね
ウエイモなんて大学以下　砂漠のなかを走るだけ
金沢大学は雪の田舎道　遥かにレベルが高い
2020/12/22(火) 19:27:01.11ID:u3kaKtVW
テスラバカにしてる奴らは懲りないよな。何回もやられる
2020/12/22(火) 19:28:12.52ID:Em8crtqH
これが三年前動画な。
大手は三年前で大体同じレベル
テスラみたいにバカじゃないから
機能を解放してないだけ。
https://youtu.be/6YALSJTI33g
2020/12/22(火) 19:28:17.52ID:IgjOb5AS
Appleなら仕様ですの一言で終わらせられる
303名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 19:29:46.17ID:WElMjrmO
>>259
そういうのを防止するために3年前にマツダはトヨタは持合いやっとるだろうが
経産省が仲に入ってるのは勿論だと思うが
2020/12/22(火) 19:31:52.53ID:cnxg1TYh
>>300
だって未だに手放し運転すらできないじゃんw
305名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 19:32:33.26ID:vVSeXF41
なんか君らの言い争い見てても虚しい。金沢大学ってw、経産省ってw。
2020/12/22(火) 19:35:41.93ID:Em8crtqH
悪い悪い

3年前はこっちだったよ。
ちなみにテスラはレベル低くてサンフランシスコは実証実験許可すらおりません。

https://youtu.be/Vfgjemwc9NU
307名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 19:35:51.41ID:Zgmmi71I
金沢大学がなんかしてるの？
308名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 19:36:02.35ID:UJwyD5wn
>>304
そのレスでハッとしたわ、君ら単純に簡単な英語が聴き取れないからFSDの動画自体を見た事無いんだね
309名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 19:36:17.21ID:WElMjrmO
>>305
日本は戦後75年間社会主義で成長したきたんだから仕方ない
310名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 19:36:40.51ID:UJwyD5wn
おっと無学な皆さんにはFSDって言われても意味分からないか
2020/12/22(火) 19:38:13.52ID:cnxg1TYh
>>308
どこの国でテスラの車手放し運転できるのw？
312名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 19:38:55.28ID:byDpsvKv
>>300
テスラ　爆発　ググろうね　笑える

これが　アップル　爆発になるだけ
電池って爆弾だよ？　テスラ大爆発でわかるね
2020/12/22(火) 19:38:57.10ID:Em8crtqH
ちなみに日本の赤字ベンチャーすらこのレベル。
金を兆単位で投資してる大手メーカーのレベル分かるかな？笑
なぜ機能開放しないか分かるかな？

本当にテスラのレベル低い自動運転とか絶賛してるやつみると笑えるから。


https://youtu.be/e75h9WbOeB4
2020/12/22(火) 19:40:01.01ID:Em8crtqH
>>310
で？GMの３年前以下だけど理解した？笑
2020/12/22(火) 19:43:14.42ID:UJW6Hdi0
アップルをアップルへ売りに行く時代がくるのか
316名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 19:47:37.74ID:1TE+xvTA
>>271
やっぱり終わってたかw
ありがとうございます♪
317名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 19:51:38.23ID:17KPdU6j
日産はEV進めたゴーンによって救われた
318名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 19:53:47.86ID:awaC1hpP
信者なら乗るしか無いこのビッグウェイブに
319名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 19:55:22.11ID:17KPdU6j
https://youtu.be/v9-sYOMDuI8
The human inside Tesla’s FSD BETA
320名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 19:55:32.39ID:awaC1hpP
リチウムとか必須資源の供給確保大丈夫？
2020/12/22(火) 19:57:09.85ID:Em8crtqH
>>319
3年前のGM以下だね。
ちなみにテスラはレベル低くてサンフランシスコは実証実験許可すらおりてません。

https://youtu.be/Vfgjemwc9NU
2020/12/22(火) 20:03:10.14ID:WZ+/qutk
>>320
コストの問題で現在は南米や中国になってるけど、
今後数年で北米やオーストラリアでも商業稼働予定なんだ
そうな。
323名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 20:03:43.44ID:9EjcNL7k
iTVずっと待ってたのに計画中止しやがったから
アップルはあまり信用してない
2020/12/22(火) 20:06:42.52ID:WZ+/qutk
>>278
GOOGLEの初期実験車(コアラとかホタルとか言われてた)は
FORD系の試作や競技車両を担当した会社が車両部分開発と生産は
担当とのウワサ。こうした会社は世界中に有るので、後は明確な
経営判断と資金が有れば可能かと。
2020/12/22(火) 20:09:06.11ID:Em8crtqH
ちなみにこれがウェイモ

テスラで騙されてる奴らは、もう少し勉強しような。

大手は基本このレベルの自動運転やし無理なメーカーはGoogleと提携してる
テスラはソフトウェア売りたいみたいだが、どこも買わないよ。

調査機関のランキングでも18位とか下位レベルの自動運転だからな。
EV機能も同じ、信者が痛いだけ

https://youtu.be/qAZ6tJSj9T4
2020/12/22(火) 20:09:30.05ID:zvGsL7Em
>>7
運転はしないんだよ
327名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 20:12:36.89ID:UJwyD5wn
ウェイモは自動運転に自信が無いからタクシー的な用途、つまり決まり切った道だけを走る用途に限定されてるんだよね…
その点テスラは自家用車だから次元が違うよ
あ、日本はこの分野でも周回遅れだけど
2020/12/22(火) 20:14:03.35ID:Em8crtqH
日本でも実証事業は沢山してる

https://youtu.be/jmzfQcNvEew

https://youtu.be/b0y9CGwMo7c
2020/12/22(火) 20:16:10.28ID:Em8crtqH
>>327
タクシーが決まりきった道？笑

サンフランシスコの動画みた？
みんな運転荒いよー笑

ちなみにテスラは無人で実証実験する許可をどの州からも貰えてません。

レベル低いから笑笑
330名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 20:16:17.37ID:UJwyD5wn
中国や韓国と違って日本の5Gエリアはいまだに「点」だもんね…
2020/12/22(火) 20:16:32.01ID:w06ch2yJ
命がかかる物にApple製品を選ぶとは
なかなか度胸がいるな
332名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 20:16:36.97ID:UJwyD5wn
>>329
トヨタホンダは許可貰えた？レベルゼロだから貰えないんだっけ
333名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 20:17:09.95ID:KTg8vidx
また生活レベルの底上げが来るのかなぁ
2020/12/22(火) 20:19:42.55ID:Em8crtqH
>>332
テスラ貰えなくて悔しいね笑笑

ホンダはGoogle提携だって笑
335名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 20:22:06.62ID:UJwyD5wn
>>334
それ上で論破済みだよね、もう話題ループ、つまりネタ切れですか
2020/12/22(火) 20:23:30.97ID:Em8crtqH
>>335
何を論破したの？
テスラのレベル低いという主張が何も崩れてないけど？

日本のベンチャー以下の走りじゃん。
2020/12/22(火) 20:24:09.98ID:Em8crtqH
>>335
ほら、じっくり見てごらん笑笑


3年前のGM以下だね。
ちなみにテスラはレベル低くてサンフランシスコは実証実験許可すらおりてません。

https://youtu.be/Vfgjemwc9NU
2020/12/22(火) 20:51:27.04ID:Em8crtqH
>>330
ん？
世界に先駆けて高速通信規格「5G」を商用化した韓国で5Gの解約が増えている。サービス開始から1年半がたつのに、今もつながるエリアが限られ、売り物の「超高速」をなかなか体感できない。期待を裏切られた消費者がLTEに回帰しているのだ。

偽5Gがどうしたの？

さすが韓国だよな。
2020/12/22(火) 20:56:36.84ID:Em8crtqH
本当にネタの宝庫だよな笑笑

今年8月に行われた政府の公式品質評価における5Gのダウンロード速度は、500〜800メガビット毎秒（Mbps）と4G（158Mbps）の4〜5倍に過ぎず、「4倍の最大20倍高速」というこれまでの主張とは隔たりがあると批判を受けた。
通信キャリア3社はこれについて「28ギガヘルツという高い周波数を活用したサービスを行えば、スピードが大幅に速まることになる」と説明していた。

韓国の情報通信政策のトップである科学技術情報通信部の李起栄（イ・ギヨン）長官が今月7日、国会での国政監査で、28ギガヘルツ帯を使った全国民向け「超高速5G」サービスを行う計画はないと公式に言及。

5Gサービス開始から1年半で韓国政府がそれを否定し、消費者の間からは「政府を信じて高額は5Gに加入したが、不意打ちを食らった」といった憤りの声が上がっているという。

ただ、韓国政府側は「28ギガヘルツ帯による5Gの全国ネットワークサービスを約束したことはない」との立場を示しているという。

これを受け、韓国のネット上では「これまでだまされていたってこと？」「主張が変わるのはしょっちゅうあるけど、これは度が過ぎる」
「国民で力を合わせて訴えよう。これまで5Gの料金払ってきてろくなサービスを受けられていない」
340名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 21:08:49.21ID:vVSeXF41
何の話しだ？
341名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 21:13:46.21ID:Ajv3jFj3
先日のトヨタの坊ちゃん、クソだせえ、内燃臭せえんだよ、周りに老害しかいない
しかもちやほやされて利権傀儡化、アホくせえ
342名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 21:20:57.12ID:jEnDW52W
日本の自動運転の動画、チラっとみたことあったけど、
上にも動画上げてる人いるけど、運転の精度がとても高いように見えて、
びっくりしたな。

あーいうのがイマイチ話題になってないような気がする

まーしらんｋど
343いつもの予言者
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2020/12/22(火) 21:24:14.41ID:CgPGxyLp
【製品】Appleティム・クックCEO、年内に複数の「エキサイティングな」新製品を予告
13名刺は切らしておりまして2020/11/01(日) 21:43:42.84ID:ck6UIRg7
車を作れよ
344名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 21:25:51.60ID:UJwyD5wn
ホンダの自動運転レベル3は、高速道路だけ
しかも渋滞時で時速30キロ以下の時にようやく起動
50キロに戻ったら終わり
というジョークレベルのもの
そもそもホンダのレジェンドって月販23台の不人気車種だからね
つまりよほど自信が無いってこと
345名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 21:26:14.84ID:UJwyD5wn
>>341
敗北宣言しちゃったもんね…
2020/12/22(火) 21:29:30.77ID:Em8crtqH
>>344
頭悪いとヒントだしても気づかないか笑

３年前に今のテスラより優れてる自動運転技術もってるGMがなぜ自車に搭載しない？

GMに限らず大手は自動運転にかなり制限をもうけてるなぜでしょう？
347名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 21:30:02.40ID:UJwyD5wn
EVでも燃料電池車でも好調のヒュンダイ自動車は年始と比べて株価が56％アップ
自動運転レベル3を自称する本田技研工業は年始と比べて1％ダウン
テスラは655％アップ
これが現実
348名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 21:30:28.47ID:CgPGxyLp
トヨタ終わったな。
349名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 21:32:57.38ID:UJwyD5wn
トヨタは月産数百台に過ぎないPHV用の小さな電池すら確保出来ずに受注中止しちゃった
PHV用の電池ってEV用の電池の1/5程度の容量しかないんだけど、それが作れないってこと、そりゃ社長も泣き言言うの分かるわ
350名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 21:34:25.31ID:UJwyD5wn
ちなみに中国やアメリカではレベル４自動運転タクシーがすでに本サービスを提供してるけど
これまた日本じゃ夢のまた夢だもんね…
351名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 21:35:45.28ID:rAbTo/J6
たぶんGoogleが後戻りできない事象の地平面的破壊力を既存の自動車メーカーに与えると思う。
352名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 21:42:02.04ID:UJwyD5wn
「自動運転車にはこの先何年も人間のドライバーの助けが常に必要で、私にはどんな天候でも、ユーザーの関与が全くなく、テクノロジーのみで運転が行われる日が来るとは思えないのです」

これがウェイモCEOの発言
このスレのみんなはアホだから解説するけどウェイモってのはGoogle傘下の自動運転企業でCEOってのは社長ね
2020/12/22(火) 21:43:30.32ID:EtfU/A0y
2年で壊れそう
354名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 21:43:41.18ID:UJwyD5wn
メルセデスベンツ・BMW・そしてテスラ
これら全て、韓国の方が日本より売れてる
テスラのサイトを見れば分かるように、テスラスーパーチャージャーの数も日本より韓国の方が数が多い
そりゃ当然、日本って軽自動車だらけのリアル最貧島だもんね
ここら辺がこれまたこの板の底辺高齢ネトウヨ連中の劣等感を刺激しちゃってるんだろうな、間違い無さそうだ
2020/12/22(火) 21:46:25.12ID:Em8crtqH
>>347
ヒュンダイ笑笑
EVリコールで泣きそうな笑
2020/12/22(火) 21:47:42.58ID:Em8crtqH
>>349
頭悪いとそうとらえるよね。

韓国、中国の工作部隊は毎回論破しても同じ主張するよな
357名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 21:47:59.08ID:UJwyD5wn
>>355
トヨタ、リコール584万台に拡大　燃料ポンプ不具合で
https://jp.reuters.com/article/toyota-recall-idJPKBN27D39I

このこと？
燃料ポンプがまともに作れないとなると、EVの量産なんて夢のまた夢だろうね
358名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 21:48:14.10ID:UJwyD5wn
>>356
チョン認定シナ認定は論破された印だね、はいお疲れ
2020/12/22(火) 21:49:28.88ID:Em8crtqH
>>354
日本は対外総資産世界一だけど笑笑

あれ？基軸通貨ないの？
大変だね。


失業率もやばい韓国さん
360名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 21:50:16.18ID:UJwyD5wn
>>359
はい、これまた論破された証拠の話題逸らし
お宅さんすでに完全にネタ切れだよね、NGですお疲れさま
2020/12/22(火) 21:50:38.16ID:Em8crtqH
>>358
実際そうじゃん。
何で韓国だすの？

情けない国を無理やり土俵にあげるなよ笑
2020/12/22(火) 21:51:18.50ID:Em8crtqH
>>360
あらら、可哀想。
反論できないで先に韓国だして、
韓国もまけちゃった。
363名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 21:52:16.39ID:UJwyD5wn
「あのアップルが参入してきたんだから、仕方ない、日本が負けたのは仕方ない」っていう負け惜しみ・言い逃れが成立しそうで、むしろ良かったんじゃないかな
2020/12/22(火) 21:52:21.36ID:Em8crtqH
>>357
え？ヒュンダイさんリコール勝負で勝てると思っているの？笑
2020/12/22(火) 21:54:42.42ID:Em8crtqH
>>363
アップル？
実態すらでてないのにアホかと笑
2020/12/22(火) 21:56:01.89ID:Em8crtqH
テスラの自動運転が低レベルなのに気付いて反論できないで発狂。


いつものパターンなったね
367名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 22:01:32.53ID:Zgmmi71I
日本終わった
アップルがあと三年で車だすんなら、金持ちはこれを待つやろ
日本の電気自動車全く売れなくなるかもな
368名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 22:20:05.73ID:TA79Pu9v
ソフトの時代の次はモノの時代が来るって前から言われてた
その中心に３Dプリンタなりの技術があるんだろう
ソフトなしのモノは無価値になる
今だってクラウドの時代になってる入れ物自体は何だっていい
IT育てなかったのが日本の最大の誤り
369名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 22:23:21.87ID:CgPGxyLp
車屋も電機屋みたいに全滅するだろ。
370名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 22:24:46.41ID:CgPGxyLp
トヨタもソニーみたいな業態にしないとな。
ソニーが何屋か分からんが。
371名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 22:28:23.28ID:2g47vJIz
Appleから電池買えばいいじゃないの
372名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 22:40:22.03ID:/1eI3TbW
ロジスティクスの魔術師ティムクックは自動車会社から採算CEOの打診があったらしいしジョブズも車好きだったしジョニーアイブも車のデザイナーが夢だったらしいからアップルカーはいけそうな気がする。テスラとエンジニアの取り合いが激化しそうだが。
2020/12/22(火) 22:52:21.19ID:u0yH4t5x
余計なところに手を出し始めたな…
2020/12/22(火) 22:53:35.27ID:WZ+/qutk
>>372
水面下では派手に引き抜きやってるんでしょうね
https://jidounten-lab.com/w_5447
375名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 23:04:11.41ID:1TE+xvTA
>>367
iPhoneとまったく同じ。
docomoはプラダフォンで対抗してたw
docomoは今のトヨタと一緒w
376名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 23:04:54.29ID:1TE+xvTA
>>371
アキオに教えてやれw
2020/12/22(火) 23:05:20.84ID:M2VGXhzG
AppleTVも結局出なかったし車も結局出さないだろ
378名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 23:06:49.79ID:4koy1QW6
おそらくアップルのEV開発部隊がリストラ対象で最後屁でリークしてんだろ。1、2ヶ月後には撤退報道が来るだろう。
379名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 23:09:22.77ID:8oUJHvi2
当然Mac信者は買うよね
380名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 23:12:47.50ID:17KPdU6j
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2012/21/news101.html

　業界では、EVリーダーのTeslaに加え、最近では台湾のEVサプライチェーンで「ダブルA」という新たな熱狂的な言葉が登場し、台湾メーカーへの発注を積極的に行っていると指摘。

　サプライチェーン各社は守秘義務契約を結んでおり、詳細の開示には消極的だが、関係者によると、「Double A」はAppleとAmazonの両方を指し、「ビッグAとリトルA」の愛称で呼ばれているという。
381名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 23:15:29.60ID:byDpsvKv
タタと同じw
ネット屋が車に手を出して爆死するのはお約束

十年前にもてはやされたタタは消滅
十年後にはGoogleとアップルが消えてるさw
by
Sun
Netscape
Dec
Compaq
2020/12/22(火) 23:15:34.92ID:N7f2122E
Panasonicはパクりテスラを捨ててアップルと組め
383名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 23:16:46.64ID:1TE+xvTA
>>382
ひょっとして組んでたり、とか。
384名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 23:21:49.90ID:1/pGsQTU
>>4
メリットないし
ガソリン車禁止の法律できるまで乗る気ない
385名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 23:24:45.07ID:1TE+xvTA
>>381

> 十年前にもてはやされたタタは消滅
> 十年後にはGoogleとアップルが消えてるさw
> by
> Sun
> Netscape
> Dec
> Compaq
>お前
2020/12/22(火) 23:28:14.54ID:uQaCnYzx
https://youtu.be/Dy7US78TikU
テスラはまだこのレベル
387名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 23:30:23.66ID:0EGU4UkX
普通に日本のHVやPHVを買うよ
だって車で死にたくないし不便な思いをしたくないもの
2020/12/22(火) 23:31:51.02ID:MB6YWInL
>>386
単にインプットされた信号や地図情報を頼みとしているのとは違う

映像から物体を識別してるのは
高い技術だぞ
2020/12/22(火) 23:36:17.13ID:MB6YWInL
>>364
リコール王
今年も絶好調（笑）

トヨタ ヤリス、4万5000台をリコール…ハイブリッドシステムや後部座席に不具合

トヨタ２６万台リコール　走行不能、火災の恐れ

トヨタ２１万台リコール　走行中エンスト恐れ
390名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 23:39:10.09ID:Zgmmi71I
>>380
2021年9月に発売？
まじでｗｗ
来年じゃんｗ
391名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/22(火) 23:41:09.71ID:TA79Pu9v
孫正義「日本が衰退したのはモノづくり至上主義のせい」
392名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 23:49:20.12ID:EtQzK9ZS
>>1
もはや金融は悪だ！そして金融悪は人類を犯し蝕み虐殺しているぞ！！
393名刺は切らしておりまして
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2020/12/22(火) 23:56:10.43ID:Zgmmi71I
BEVで日本が勝てる部品作ってるところに全力で転職だな
敵が強大すぎて無理ゲーですわ
394名刺は切らしておりまして
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2020/12/23(水) 00:00:59.11ID:gt+PCFbB
>>393
まさにそれ。
巨大過ぎる。
2020/12/23(水) 02:11:11.27ID:rOc2Abo+
Appleなら普通にワイヤレス充電だろな
2020/12/23(水) 04:00:25.73ID:ByPlMX0q
>>388
レベル低いよ笑笑

単に信者が騙されてるだけ。
３年前のGMの自動運転動画見ていい加減に気づけよ。
2020/12/23(水) 04:01:39.00ID:OhbIX7jv
>>389
トヨタは、他メーカだとリコールに該当しないようなものもするからね。

ヒュンダイとは違うんだよ。

あら？また発火したの？
2020/12/23(水) 04:02:46.69ID:ByPlMX0q
ジョブズいないアップルが新製品だせるとでも？笑
2020/12/23(水) 04:06:52.24ID:ByPlMX0q
韓国 期待を裏切らない

現代自動車はエンジンの欠陥を知りながらこれを隠していたとして担当役員が起訴され、韓国の裁判所で刑事裁判が行われている最中で、米国では、検察の取り調べを受けている。


韓国史上初めて政府のリコール勧告を拒否し、ヒアリングを受けた上で韓国国土交通部から強制リコールを通知された現代自動車に疑惑の目が注がれている。
ここにきて現代自は是正計画書を提出したが、２度にわたるリコール勧告を拒否した姿勢に対し、同部は欠陥隠蔽（いんぺい）の可能性が排除できないとして検察に捜査を依頼。
米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は米国でのリコール措置が適切だったかを判断する調査に入った。


韓国検察は20日、現代自動車が車両欠陥を隠蔽した疑いがあるとして、ソウルにある同社本社を家宅捜索した。

韓国完成車最大手の現代自動車と傘下の起亜自動車が、自社エンジン「シータ２ＧＤｉ」の欠陥を巡るリコール（回収・無償修理）に関連して、米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）と計8,100万米ドル（約84億3,074万円）の制裁金を支払うことで合意した。
400名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 05:48:27.92ID:yL+HwDEN
昨日もサーボの交換しようとしたら、ドラムが外せないから取り外すのに幾ら？って電話あったから1000円って答えたら考えるって切れたな
まあ案の定来なかったけど

簡単に取り外せるなら自転車屋なんか存在せんって
401名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 06:51:27.94ID:wVwaIH45
リンゴマークのエンブレムとかあったらめちゃめちゃカッコ悪そうだな
402名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 06:59:05.02ID:GCWBv4e1
サスペンションメーカーだけが生き残るとは
2020/12/23(水) 07:00:28.64ID:G+OtKuqn
全くのゼロスタートで4年で車はできない。
自動車会社がゼロベースで新規プラットホームを開発して生産車がロールアウトするまでに5年かかる。
404名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 07:24:55.90ID:64ApWBNh
タタと同じw
ネット屋が車に手を出して爆死するのはお約束

十年前にもてはやされたタタは消滅
十年後にはGoogleとアップルとテスラが消えてるさw
信者は来年にはコロナで死んでるだろうな
by
Sun
Netscape
Dec
Compaq
405名刺は切らしておりまして
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2020/12/23(水) 07:27:09.87ID:64ApWBNh
電車ですら自動運転できないんだぜ？
アップルやGoogleやテスラの技術はその程度w

そもそも50年前のunix未だに使う低レベルの技術力だしね
2020/12/23(水) 07:31:27.97ID:vb/dK4Yp
アップルがEVねぇ
IIHSにどつかれろ
407名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 07:56:37.02ID:KRMtV7yY
>>11
なぜヒュンダイと比べる？　

あっ！　ということはお前は
408名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 08:21:52.51ID:ifS13jn5
テスラか中華メーカーにOEMしてもらうオチだろ
アップルが工場作ってサプライチェーン構築するとはとても思えん
409名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 08:26:05.79ID:g4NLgbsq
リンゴマークのテスラか。2000マン〜かな。
2020/12/23(水) 08:43:54.21ID:bnWWQ/h3
>>408
外観重視なアップルだから生産精度がイマイチなテスラじゃ無理だろ。ていうかEVに関しては最高のブランド力持ってるテスラにアップルが土下座してお願い出来るかね？
2020/12/23(水) 08:51:19.20ID:G+OtKuqn
テスラの初期のモデルはシャシーをロータスから買ってた、
そういうやり方なら可能かもしれない。
2020/12/23(水) 09:48:45.86ID:3EGR4V0c
ＡＩ持ちがトップだろうね
トヨタはどこかの傘下になるよ
413名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 09:55:38.66ID:UkRzF+zk
トヨタが、電動化は慎重に
と言ってる間に抜かれそうだな。
414名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 10:06:33.88ID:G6gjZP3x
>>413
時価総額が巨大だからAppleはいくらでも選択肢がある。
自動車のコモディティ化は待ったなしやな。
415名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 10:21:20.60ID:+NoHgpGI
>>413
周回遅れのトヨタなんか眼中にないだろｗｗｗ
2020/12/23(水) 10:35:50.22ID:m5qDIu1+
リンゴマーク付ければどんなボロ車でも高くても一定数売れるだろうな
417名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 10:36:12.29ID:u1G1i+UM
>>415
確かにw
2020/12/23(水) 10:40:05.60ID:m5qDIu1+
>>59
高速道路の充電スタンドに何十台も列作ってんだろ
419名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 10:59:58.70ID:g4NLgbsq
いいんだけどアップルは充電の差し込みグチの規格をしょっちゅう変えそう
2020/12/23(水) 11:11:03.48ID:DFwG9d9x
この流れの中、まさか覇権を握るのがaiwaになるとは誰一人
421名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 11:18:59.19ID:G6gjZP3x
>>419
こういうワイヤレス給電にすべきやね。
https://www.daifuku.com/jp/solution/wirelesspower/
2020/12/23(水) 11:26:56.90ID:+NYdnEMh
>>18
アップルくらい金あれば自動車メーカー買うのは簡単だろう
日産あたりの赤字で身動きとれない会社はヤバイな
423名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 11:33:46.00ID:w2lwYx89
>>422
日産自動車は、鮎川とかトヨタ自動車と違って
アメリカの丸写しで研究してないだろ確か
もとに戻ってるだけじゃんか
もし日産自動車がアップルに買収されてもだ
製品管理にしても、日産自動車のデミング賞とか
アメリカの品質管理の真似だろ
2020/12/23(水) 11:49:32.11ID:HhbdQRtl
テスラ買っとけばよかったな
2020/12/23(水) 11:54:17.27ID:sCuIuewi
まだ決まってもいない事なのにトヨタのアンチは幸せだなｗｗ
2020/12/23(水) 12:06:07.01ID:NZDvCqT1
>>421
ワイヤレスは駄目
電送効率が低すぎる
427名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 12:37:48.76ID:JPzXy8DY
テスラの後追い、カッコ悪い
428名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 13:02:47.46ID:G6gjZP3x
>>426

ワイヤレス出ない限り利便性悪すぎる。
車庫に止めるとワイヤレスで自動的に朝まで充電する仕組みになるだろう。
429名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 13:04:05.28ID:G6gjZP3x
>>427
MacもiPodもiPhoneも既存のメーカーの後追いやけどな。
後追いでどこまでの差別化ができるかが問題。
430名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 13:08:41.98ID:0LYMoFVS
完全EV化に向けて最大の問題は何も解決の目処が立ってない中、
金さえあってその気になればどこでもやれるEV車の開発だけが次々手を挙げているアホな状況。
2020/12/23(水) 13:09:46.10ID:GkMvJ42f
前にやってたの中止したやろ
2020/12/23(水) 13:10:23.46ID:GkMvJ42f
>>428
猫の丸焼きが出来上がるからだめ
433名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 13:18:21.07ID:Kpr+j+Ox
テスラ　アップルあたりが
安い電気自動車投入して来たら
トヨタもブランド力で負けるだろうな
434名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 13:48:30.12ID:nXP934WI
これはハードウェアだけの話ではないよね、ソフトウェア開発が遅れてる既存メーカーは
太刀打ちできない次元に突入します。って合図だよ。
どんなに高性能化しようが自動運転システム完成できないと只の組み立て屋で終わる
それに製造国は中華が最適です。コスパ悪い日本の形勢逆転は多分ムリでしょうー
435名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 13:53:41.52ID:G6gjZP3x
>>430
既存の自動車メーカーはテスラという圧倒的存在だけじゃなく
時価総額が巨大なIT企業という新たなライバルが誕生。

既存の自動車メーカー同士の暗黙のルールが通用しない
新たに彼らがルールを作りかねない状態。
実際、既存のディーラー網は大いなる負債になりかねないよ。
2020/12/23(水) 13:55:16.17ID:1lFNNWOd
生産っていってもＯＥＭだろｗ
437名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 14:02:17.70ID:G6gjZP3x
>>432

？？？
438名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 14:04:05.55ID:G6gjZP3x
>>434

そう。ソフトウェアが付加価値に占める割合がでかくなるよね。
既存のハードウェアで差別化できた時代の終わり。
439名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 14:12:47.94ID:g4NLgbsq
イーロンマスクがテスラ株下落した時アップルに買収を持ちかけたけど会ってもくれなかった。ーエンガジェット記事
440名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 14:13:29.94ID:g4NLgbsq
テスラもビビリ始めてる。
441名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 14:35:33.24ID:y9YrZ4Lg
日本車の時代も終わろうとしている、家電・PC・スマホ終焉を経営陣はどう捉えてきたのだろう
果たして水素車で生き残れるのか？
世界各国が水素ステーション作ってくれるのか？
消費税アップで下駄履かせてやっても、お代り要求してくる守銭奴企業様をこれ以上は
国民では支えきれません。
せめてもの償いで自国では暴利値上げしないで下さい、お願い致します。
442名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 14:40:12.12ID:G6gjZP3x
>>441
ガソリンスタンドが維持出来ずに潰れていく時代に
ガソリンスタンドより高コストな水素ステーションを
全国にくまなくインフラ整備できるとは思えない。
業務用を除く水素自動車は完全に詰んでる。
天然ガス車みたいな生き残り形はあるかもな。
443名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 14:43:11.87ID:u1G1i+UM
>>438
アキオ泣きついたのは、これを知ったからだな
444名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 14:44:06.99ID:gmCf26Td
>>4
できあがった内容によるだろそんなもん
バカ？
445名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 14:47:28.20ID:u1G1i+UM
>>440
だよなー
2020/12/23(水) 15:15:25.86ID:XAVtFDk5
日本は英語を公用語にしよう！
で、お前らの意見をtwitterでも何でも世界に書いて聞けよ。オマエらそんなに自信があるならやれ。
オマエらが世界から叩かれた瞬間回りの日本人も手のひらを返すと思うけどな。
別に英語じゃなくて中国語でもロシア語でもフランス語でも何語でもよいんだぞ。世界に通じる言語を使え。
日本は俺の敵。 今すぐ日本死ね。今すぐドイツ死ね。
オマエラ英語でツイッターにでもその意見を書いてこいよ。日本の公用語を英語にしろ。
そもそも、お前らの意見なんぞ、英語どころか、日本で日本語で話しても相手にされないなｗｗｗ
英語を日本の公用語にすれば、君達の意見が世界でどう思われているかすぐにはっきりするだろ。
日本の公用語を英語にすれば、君の意見が世界で主流か、テレビが言うようなそんなブームが本当に世界にあるのか、はっきりするだろ。
447名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 15:38:00.24ID:g4NLgbsq
FUCK YOU
448名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 15:44:55.59ID:xCN5hndU
リセットしてOSインストールに2回失敗しても3回目に成功すれば故障ではありません的な
車になるのかw
乗れるわけがねえ
449名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 15:47:47.06ID:OGz2KRRi
あのクラッシュの音がリアルに・・
2020/12/23(水) 17:02:05.78ID:0F9Qd6rU
スウォッチ「金とブランドがあれば自動車なんてチョロいと思ってました」
451名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 17:05:12.86ID:u1G1i+UM
>>450
スマートのこと？
いい車だったよw
452名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 17:15:33.18ID:G6gjZP3x
>>450
イーロン｢宇宙開発よりか自動車はちょろい｣
453名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 17:42:29.47ID:zDY94pbX
どうせアップルもGoogleも十年で消えるさw
ネット詐欺師なんてそんなもの

歯車一つ作れないアップルGoogleが作った車が公道走れたらいいね
454名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 17:49:26.06ID:w2lwYx89
>>453
IBMのDB2も、俺の円周率論文の真似だろ
455名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 17:49:44.24ID:uwebBKzF
アップルが三菱自動車を買うのか
456名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 18:01:05.09ID:pvjcPGiL
想定内。
457名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 18:04:44.53ID:L62B5l6U
>>434
その通り
458名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 18:08:12.84ID:tXGmTodu
OSのセキュリティアップデートができなくなって
買い替え促されるパターンですね
459名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 18:12:44.19ID:w2lwYx89
>>457
わけわからんっての
むかし、新交通システムとかで信号機になんだかんだ
みんなアメリカ軍のGPS、大塩佳織のはなしでふきとんだ

いまごろになってGPS以外のNシステム？赤外線交通量調査？
また日本の盗むのかアメリカ軍は
自動運転で信号機にセンサーつけたとかマスコミの大馬鹿
台湾人で大嘘こいてそうなはなしばっか
2020/12/23(水) 18:19:46.78ID:i9gsiinr
>>438
メーカーによるハードの違いなんて微々たるもんだからな
ソフトウェアで優位に立てば客は一気にそちらへ流れる
461名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 18:28:20.14ID:g4NLgbsq
>>459
落合信彦の時代の世界認識ですね
462名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 18:31:21.79ID:G6gjZP3x
>>460
コンソールゲーム機、スマホやPCと一緒やね。
ハードでの差別化よりソフトウェアの差別化で
車が売れる時代がもうすぐ来る。
自動運転の味付けやネットワークとの連携で何ができるか
で車が売れる時代。
ハードウェアの付加価値が相対的に暴落する。
463名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 18:35:32.70ID:w2lwYx89
>>461
俺のちんぽの前のまえばりがどうしたってんだ
これが東日本大震災の原因なのか？
2020/12/23(水) 18:40:41.03ID:N/KEVmye
あっという間にレッドオーシャン
465名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 18:57:23.98ID:9jD//B1W
トヨタがモタモタしてるうちに…。
TOPの資質って大事だね。
2020/12/23(水) 19:05:05.01ID:D/zl3SY1
自動車が斜陽化するとはな
家電ではそれ以上に勝てないし
467名刺は切らしておりまして
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2020/12/23(水) 19:31:58.98ID:2yyVbHay
>>465
今年はトップの実力が丸裸にされた年だったね
468名刺は切らしておりまして
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2020/12/23(水) 19:45:06.92ID:u1G1i+UM
>>455
いいね
469名刺は切らしておりまして
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2020/12/23(水) 19:45:42.91ID:u1G1i+UM
>>460
正しい
470名刺は切らしておりまして
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2020/12/23(水) 19:46:40.06ID:u1G1i+UM
>>467
先日のアキオときたら、、、、w
471名刺は切らしておりまして
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2020/12/23(水) 19:49:40.69ID:uJpMZ5rN
誰でもいい。俺を喜ばせろ
要求はそれだけだw
472名刺は切らしておりまして
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2020/12/23(水) 19:54:06.27ID:Gq4ldT5i
>>468
実質解体だよな
473名刺は切らしておりまして
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2020/12/23(水) 20:01:38.47ID:XyW3ZyOC
自動運転中に爆弾アイコンが出てきてフリーズする
乗るやつは命知らずだな
絶対に乗りたくない
474名刺は切らしておりまして
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2020/12/23(水) 20:22:29.88ID:8mdjgRKs
たかだか100年ちょっと前にライト兄弟が人類初飛行
と考えればEV車が一気に普及するのも有りそうに思う
でも日本では規制があって無理だろうな
中国の小型EV車が日本でも売ってるけど法規上の都合で1人乗り
ヨーロッパ含め日本以外では2人乗りで売ってる車
気づいたら日本だけ取り残されてるんだろうな
2020/12/23(水) 20:22:39.90ID:bnWWQ/h3
>>460
サスペンションの味付けとかメーカーによってかなり違うだろ。PCやスマホにはステアリングや車輪が付いてないし。
アップルならこんなパーソナルユースEVを狙ってくるんじゃないかな？

i-ROAD
https://youtu.be/Bz17elwfr8w
476名刺は切らしておりまして
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2020/12/23(水) 20:23:16.53ID:qq2cU2Z5
バッテリ性能が悪くなると、アクセルベタ踏みしてもノロノロ運転になったり
フロントガラスにひびが入ると、本体丸ごと交換でべら棒な価格を取られたりする
発売から数年でビンテージ扱いになって、7,8年すると部品交換すら拒否
2020/12/23(水) 20:26:55.92ID:2FBcy6me
いいね〜日本の自動車業界を潰してくれ
2020/12/23(水) 20:27:00.32ID:NEjd61+z
その昔、iPhoneが出たときに言われたネタの一つがまた実現するな
残るはiMatとiJobs
479名刺は切らしておりまして
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2020/12/23(水) 20:39:40.25ID:3l4NccPS
日本の中小企業やら大手メーカーはテスラEV製作なんて簡単。
しかし現実的に、自然エネルギーエコ詐欺。
電気自動車はＧＭやフォードも電力供給はインフラ的にも、現実的にも輸送出来ないのレベルなので参考レベル。　
付き合いで米国民主党や中国企業のエコ詐欺で、太陽光ビジネスと自然エネルギ詐欺が続くだけ。

中国政府も気づいた水素エネルギーやらが現実的。
480名刺は切らしておりまして
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2020/12/23(水) 20:55:31.00ID:RWnRkUT4
私が学生の頃は韓国は絶対日本に勝てないという論調ばかりだった
そして今はテスラはトヨタに勝てないという論調
そしてアップルはトヨタに勝てないという論調は一切ない
2020/12/23(水) 20:55:43.92ID:pQEQ6lF2
バッテリーのイメージは、トヨタのほうが全然いい。
Appleのは、徐々にバッテリーが弱まるイメージがあるのに、なんでAppleのEV選ぶのか。
482名刺は切らしておりまして
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2020/12/23(水) 20:57:06.51ID:RWnRkUT4
トヨタは世襲企業？
スタジオジブリも世襲？
483名刺は切らしておりまして
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2020/12/23(水) 20:59:55.56ID:RWnRkUT4
>>481
ソーラーカーかもしれんな
もしかして
2020/12/23(水) 21:06:50.02ID:ByPlMX0q
本当にセンスない馬鹿ばかりだな。
EVって基本赤字製品なのに参入するわけないだろ笑笑

トヨタは乗らないけど社長は尊敬してるよ株価2倍にして、４年連続兆単位の利益。
韓国人が敵視するのも分かるよ。

EVに関しても、肝である次世代電池に世界一力を入れている。
そしてトヨタの下請けは、半分はソフトウェア会社だぞ？
シリコンバレーで５年以上前からGoogleのAIトップ引き抜いてソフトウェア強化してるのにおバカさん達は無知やなー。
485名刺は切らしておりまして
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2020/12/23(水) 21:22:49.91ID:jG5q/Y6j
>>484

トヨタは確かにあの優秀な会長でもっている。
有能なトップを持ったトヨタは恵まれている。
486名刺は切らしておりまして
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2020/12/23(水) 21:32:34.01ID:VefgbGfG
サムスンが下請けなる。多分サムスンはルノーサムスンを買収することになるだろう。
487名刺は切らしておりまして
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2020/12/23(水) 21:33:12.25ID:XokU89XK
iphone 登場時と同じ雰囲気だなこのスレ
あの時
ボタンのない携帯は売れない
バッテリーもたない
基幹部品は日本製
パナならすぐ作れる
テレビが見れない
↓
日本携帯、市場から駆逐される
まあ同じになるよ
488名刺は切らしておりまして
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2020/12/23(水) 21:35:09.07ID:RFtAf7iJ
つんだなじゃぱん
2020/12/23(水) 21:35:49.22ID:ByPlMX0q
>>487
EVって100年前からあるから、iPhoneじゃないけどな笑

馬鹿文系は何かあるたびにiPhone持ち出すんだけど恥ずかしくないのかな？
2020/12/23(水) 21:36:21.34ID:ByPlMX0q
>>488
韓国やばいよ。笑笑
491名刺は切らしておりまして
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2020/12/23(水) 21:37:42.85ID:VefgbGfG
アップルによって市場から駆逐されるのはベンツBMWだよ。レクサスは多少影響はあるが。
492名刺は切らしておりまして
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2020/12/23(水) 21:40:58.62ID:XokU89XK
>>489
永遠に日本スゴイして恥ずかしくないのかな
馬鹿老害
493名刺は切らしておりまして
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2020/12/23(水) 21:51:44.27ID:g4NLgbsq
こういう現実を見ない老害が企業にのさばって日本は沈んでいくんだろうな
2020/12/23(水) 21:54:58.81ID:ByPlMX0q
>>492
別に日本凄いしてないけど？

再エネ大失敗。
ディーゼルも大失敗。
スモッグ発生してEVだー！と
考えなしに突き進んでる欧州を崇めてる左翼は馬鹿と思っている。
2020/12/23(水) 21:56:13.09ID:bnWWQ/h3
>>492
アンドロイドでなくiPhoneスゴいやってんの日本だけだったりして
2020/12/23(水) 22:01:38.74ID:ByPlMX0q
さて、EVの肝である次世代電池は日本企業が色々進んでて楽しみだよねー。


EV本命の全個体電池はトヨタの独走。

小型の全個体電池は、村田製作所やtdkが量産済。

再エネの肝になる蓄電用は、レッドフロー電池やバイポーラ型蓄電池、クレイ電池や全樹脂電池と色んな日本企業が最先端突っ走ってる。


今の旧式電池でEV量産！とか
再エネを蓄電池じゃなくて系統操作で頑張って使用してる欧州やテスラが滑稽に見えるのは仕方ない
2020/12/23(水) 22:09:02.83ID:ByPlMX0q
アメリカのガソリン車は年間1680万台売れてる。
補助金たんまりだしてるEVの伸び率は？

2018→2019年にかけて減っています。
あれ？iPhoneって普及時期に減ったかな？


EV専門情報サイトのインサイドEVが1月17日に発表したデータ外部サイトへ、新しいウィンドウで開きますによると、EVとPHV、HVの合計販売台数（2019年）は、前年比8.8％減の32万9,528台となった。今回の結果に関し、米国自動車評価会社ケリー・ブルー・ブックの市場アナリストのエリック・イバラ氏は、目的地に到着する前にバッテリーが尽きることへの不安や充電施設の不十分さ、ガソリン車に比べて高い販売価格、メーカーが消費者の好みを把握しきれていない点に加えて、低水準で推移するガソリン価格が影響していると指摘した（「ロサンゼルス・タイムズ」紙1月17日）。
498名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 22:21:36.10ID:64ApWBNh
やりたきゃどうぞ
テスラみたいに毎年大赤字出すだけw
レッドオーシャンの自動車は虚業ネット屋なんて即死さ

by　GM　VW
499名刺は切らしておりまして
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2020/12/23(水) 22:27:54.91ID:RWnRkUT4
アップルの参入は全然意味合いが違うでしょう
アップルの参入はソフトウェアの戦いになったという事
自動運転の技術は、仮にまだまだだとしても、OS競争に入ったという事
スマホと同じ
心臓部は電池でもモーターでもなくてOS
ていうか、OSが心臓部であるように持っていかれる
個人的にはガラケーでいいけど、スマホが凄いみたいに誘導されるじゃん
そうなるよ
500名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 22:55:20.46ID:64ApWBNh
スマホみたいに爆弾マーク出す車w
ホモが刑務所でほられるだけ

旋盤すらなく歯車一つ作れないおもちゃ屋なんて論外w
501名刺は切らしておりまして
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2020/12/23(水) 22:57:01.46ID:R0GQcDbP
林檎カー
2020/12/23(水) 23:04:15.45ID:ByPlMX0q
>>499
これ飛ばし記事でしょ。
ソフトウェアが大事といっても、アップルはGoogleの何週遅れなの？って状況だよ。
しかも、既存の大手メーカーもソフトの大事さはとっくに気づいてる。


テスラは論外な笑
503名刺は切らしておりまして
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2020/12/23(水) 23:09:41.95ID:+gAqSPmX
仕方ない。appleと競合するものなんなので
トヨタはEVではなくAVで勝負
504名刺は切らしておりまして
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2020/12/23(水) 23:12:48.43ID:RWnRkUT4
>>502
iPhoneからいiCarに電話して訊いてみる
おまえあとどれくらい走れるの？
およそ100kmですご主人さま
そっか、ちょっとスダンドいってもうちょい充電頼むわあと50Km分
了解しましたご主人様
2020/12/23(水) 23:21:11.41ID:vb/dK4Yp
どこぞのプラットフォームにりんごマークのガワつけて売るのがせいぜい
506名刺は切らしておりまして
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2020/12/23(水) 23:37:49.21ID:UBhirmiG
これほんと異業種からの参入が増えるだろうね
507名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 23:51:18.91ID:j91ToSFn
銀色つるんつるんのクルマだろうな
508名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 23:51:30.13ID:g4NLgbsq
iPhone売り出した時NTTの偉いさんと話したらものすごく小バカにしてたなぁ。こんな感じで。>>504
509名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/23(水) 23:53:11.27ID:g4NLgbsq
間違った。>>502だ。
2020/12/23(水) 23:54:39.58ID:ByPlMX0q
>>504
自動運転が肝なんだけど
大手メーカーは同時に自動運転完成後のソフトも開発してるんだよなー。

https://youtu.be/b0y9CGwMo7c
2020/12/23(水) 23:55:31.60ID:ByPlMX0q
本当にEVだすなら、テスラの買収してただろ笑笑
512名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 00:13:23.82ID:DaGx8RSG
EVのリチウムイオンと全個体電池ではPCでいうHDDとSSDぐらいの違いがあるからな

もちろんHDDでも走るよ　安いしね　でも人の命を乗せることを考えるとより安全を選びたいよね
513名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 00:18:36.56ID:DaGx8RSG
よくスマホと比べる人がいるけど、確かにアップルのスマホの発明はすごい

でも決定的な違い教えてやろう　スマホで人は死なんが、車では人が死ぬってことな
514名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 00:23:22.33ID:Ycn8pUBT
>>513
センサーだよなあ
センサーでちゃんと認識できるようになれば
515名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 00:33:23.44ID:BDqnYJNS
iCar出たら次なんだろ
iBoatで魚釣り行きたいな
516名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 01:24:37.25ID:/xfJrlTX
>>513
５Gで、アップルウォッチＳＥを子供の腕に巻く。
バックの際の事故は、無くなるだろう。
街角で同じ。IOTは加速する。
そしてトヨタらは省かれる、完全に。
517名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 01:26:28.21ID:/xfJrlTX
>>512
わかりやすかった。
ありがとうございます
518名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 03:01:59.49ID:ngHFb5EU
ネラーが批判した商品は売れる　笑
519名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 04:17:55.20ID:pcAS4FEE
iPhoneみたいにタダで配るんだよねw
iPhone持ち出す皆さん？
2020/12/24(木) 04:45:36.21ID:dX9gzBJp
>>512
固体な
521名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 05:43:13.49ID:rnQL4RIk
Apple「製品名は‥iGoです！」
俺ら「」
見える見える
2020/12/24(木) 06:19:42.73ID:WINT0RmK
こうなるわな
523名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 06:21:03.32ID:/xfJrlTX
>>472
そのとおり
524名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 06:25:25.19ID:/xfJrlTX
>>519
お前みたいのが、溢れていたな、iPhone３Ｇ発売時w
トヨタ社員は安心しろ。
リストラ嵐だからw
525名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 06:49:49.53ID:pDE3SguV
>>216
そんな機能はテスラで何年も前から実現している
俺はモデルXというのに乗ってるが近づくと勝手にドアも開いて
登録した人向けにシートが調整されブレーキ踏むと勝手に閉まる
あとはDに入れるだけですぐ発進できる
エアコンは事前に付けられるし、行き先はiPhoneのスケジュールに入れてたやつが勝手に同期する
526名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 07:06:40.06ID:/xfJrlTX
>>525
いいなー俺もまずはテスラ。
アップルカーは次にする。
たのしみーw
2020/12/24(木) 07:29:21.71ID:GDeSkiL0
>>518
ここではアップルのソフト開発力スゴい、iPhoneスゴい。それに比べたらトヨタはダメって話が主流だからね
528名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 07:33:39.05ID:c5vrlbuD
>>435
車作って売るってそこまで美味しい製品かねぇ？Appleもそうだけど、手は出せどゲームチェンジャーになるつもりは全くなさそう。
529名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 07:34:13.64ID:/xfJrlTX
>>527
スマホが席巻と同じ。
日本自動車業界はリストラの荒らし。
うちの子は就職しないだろうなw
530名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 07:35:31.55ID:/xfJrlTX
>>528
アップル には壁を乗り越えたいと言う野心がある

でも日本の自動車業界にはそれが全くない
常に受け身

だから潰れていく
2020/12/24(木) 07:42:22.93ID:HC8TvCRq
>>59
真夏と真冬のエアコン使用を考えてないな

EVなど通勤の足にもならんわ
532名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 07:43:56.99ID:/xfJrlTX
>>531
安心しろ。
ちゃんと対応していくから。

iPhoneが初めて日本で発売された時もバッテリーが足らない、

なんだかんだと問題になっただろ？

それと全く同じだ。
2020/12/24(木) 07:44:46.81ID:HC8TvCRq
自動車はEVといえどもまず、故障時に対応できる工場やサービスセンターがありとあらゆるところにある安心感がないと売れないよ
テスラ車動かなくなったらどこが直してくれるの？
トヨタは外国参入するときまず修理工場から建てる
534名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 07:47:35.79ID:/xfJrlTX
>>533
こーゆー保身の発想が日本自動車業界を潰したんだよ
2020/12/24(木) 07:48:10.03ID:HC8TvCRq
>>532
いや、いまだにヘビーユーザーのスマホの電池は一日もたないんだぞ？
どうやって自動車の電池をもたせるんだ？
536名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 07:48:24.18ID:/xfJrlTX
>>534
そして間違いなくリストラの嵐

日本自動車業界は終わった
537名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 07:49:09.19ID:/xfJrlTX
>>535
どうしてヘビーユーザーを対象に

中心だと考える？

そんなヘビーユーザーはほとんどいないんだよ
2020/12/24(木) 07:49:42.27ID:HC8TvCRq
>>534
潰れてないどころか
トヨタの全固体電池の技術は世界最先端ですが？
やろうと思えばやれるがEVそのものに無理があるというだけだよ
2020/12/24(木) 07:50:59.10ID:HC8TvCRq
>>537
じゃあ東北以北の人間や真夏は運転できないな
540名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 07:51:04.87ID:/xfJrlTX
>>538
その慢心が現在取り返しのつかないことになってるんだろ？
数年以内に結果が出るから安心しろ
間違いなくリストラの嵐だ
541名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 07:51:56.89ID:/xfJrlTX
>>539
常々言ってきているが田舎者は後回しだ　　

まずは都会からだよ
542名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 07:53:01.62ID:/xfJrlTX
>>538
最先端のはずなのにこの間のトヨタの社長の会見はどうなんだ？

やれやれw
543名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 07:55:02.93ID:/xfJrlTX
>>541
ファッションと同じで田舎に浸透するのはのは後だろ。
2020/12/24(木) 07:55:58.93ID:HC8TvCRq
>>542
あれは現実問題EVとカーボンフリーはイコールではないという真実を述べただけ

ああいうことを言いながらすでにトヨタとパナソニックで全固体電池の特許はほとんど占めてるんだが？
545名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 07:56:24.01ID:/xfJrlTX
>>543
仕事だから消えるぞ

日本自動車業界は終わった

間違いなくリストラ嵐だ
546名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 07:57:57.76ID:/xfJrlTX
>>544
先日のロイターの記事ではアップルは新しいバッテリーを開発したって記事があったぞ

日本の記事だけじゃなくて世界の記事も読めよw

じゃーなw
2020/12/24(木) 08:03:24.80ID:V7kzDGHT
EVバカは日本の気候をなめてるね
関越道の立ち往生みたいなので凍死してほしいw
548名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 08:04:51.85ID:/xfJrlTX
>>547
田舎は行かないんだよw
一生ガソリン乗ってろw
2020/12/24(木) 08:10:35.67ID:+E9PDaMK
>>527
ジョブズいないのにアホやなー笑
アップルは技術というより仕組みが上手かったんだよ
2020/12/24(木) 08:11:14.60ID:+E9PDaMK
>>542
アホには理解できないよな笑
551名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 08:12:33.37ID:RHBWx5XS
即撤退しそうな会社から買うのはなんかリスクありそう
2020/12/24(木) 08:18:24.35ID:EDlGipWw
>>548
EVなんか死んでも乗らねえから安心しろw
あんな非合理的なのを喜んで乗るアホの気が知れないね
553名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 08:24:16.17ID:tq8KmSi1
>>547
ガソリン車だと雪かきしなければ一酸化炭素中毒で２時間で失神、３時間で死亡
EVなら雪かき不要、巨大バッテリーで暖房ぬくぬく
ガソリン車の一酸化炭素中毒死亡例はたくさんありますが、EVでの立ち往生死亡例は見当たらないなぁ
お前の言ってる事真逆みたいだね
554名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 08:32:52.47ID:h+aYCgss
EV乗らねえって、売らなくなるガソリン車の中古を乗り継ぐの？スタンドもどんどん無くなるのに。
555名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 08:41:14.54ID:0sAU2F/y
ガソリンスタンドがどんどん減ると
乗り換えざるを得なくなる

EVよりもFCVのほうが魅力的に思うんだが
水素スタンド整備が必須だしなあ
556名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 08:55:17.09ID:oHHJCMXY
2016から準備進めてきてるらしいな
ダイハツとスズキはどーすんの
2020/12/24(木) 09:02:27.31ID:rEhzZjyq
>>553
アホだな EVだと充電が切れて死亡だよ
ガソリンは補充してくれるけど充電はしてくれないからね
自然をなめたアホがEVで死ぬ皮肉w
558名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 09:03:31.66ID:tq8KmSi1
>>557
その実例が見当たらないんだけど、その場しのぎの嘘レスは全く通用しないようだね
2020/12/24(木) 09:05:52.52ID:GDeSkiL0
ソニーが予告もせずにEVコンセプトカーを発表してから株価急上昇したから新型iPhoneがイマイチなアップルも株価対策でこんなこと言ってんじゃないの？とりあえずスタイルや電池の現物出してみろよ
560名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 09:16:54.68ID:gfdE13WS
アップルはソニーなんか気にもしてないと思うよ。
561名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 09:27:15.77ID:JgezPjdP
>>528
テスラがトヨタの時価総額の3倍になっている。
それが市場の評価。
562名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 09:29:01.55ID:JgezPjdP
>>533
ドコモショップとかが潰れていきそうな気配なのに
いつまで現在のディーラー網の商売が続くと思ってるんだ？
563名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 09:30:31.99ID:JgezPjdP
>>550
お前がマーケットより賢いと思うなら
トヨタ株全力買いしてボロもうけしてくれ。
すくなくともマーケットはトヨタ以下の既存の
自動車メーカーを買っていない。
564名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 09:32:11.83ID:JgezPjdP
>>559
史上最高値付近の株価でなぜAppleが今株価対策の情報出さないといけないんだ？
565名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 10:04:24.20ID:bZXC545I
全固体電池の続報は今年は結局なかったな
開発進んでないのかな
566名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 10:09:39.99ID:h+aYCgss
>>565
2022年には登場予定と言ってるね。国沢光宏がw
567名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 10:10:22.58ID:JgezPjdP
>>565
ダイソンも全固体電池の開発は続けてる。
世界中で開発競争はやってるが、まだ時間がかかるんやろな。
2020/12/24(木) 10:19:45.07ID:1NQQy8xI
>>558
EVなんかほとんど走ってないから実例無いだけだよ
まともな頭があればEVで立ち往生したら死ぬのが分かるよね
もしかしてガイジですか？
569名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 10:24:13.87ID:tq8KmSi1
>>568
ガソリン車が雪道で立ち往生して一酸化炭素中毒で死ぬ例は多いけど
EV立ち往生で死んだ実例は知らないなあ
お前のレスが嘘ハッタリじゃないならソースあるんだよね？URLよろしく
570名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 10:26:28.05ID:HkTGqoKV
>>552
ガソリン派は、答えが詰まるとすぐに、アホとかバカとか下品な言葉使いますよねw
2020/12/24(木) 10:30:59.67ID:o1uI0HEA
https://electrek.co/2020/12/03/tesla-model-3-heat-pump-comparison-results/

２０２１年版のテスラモデル３はヒートポンプ機構採用で暖房使用時の消費電力が１／３になったらしいぞ
EVが寒さに弱いというのは数年後には過去のものになるよ
572名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 10:38:48.98ID:HkTGqoKV
>>571
ガソリン派の田舎者って、閉鎖的だよね、日常生活も。
他者に会わせず、地元のルールが最優先。
コロナで地方が注目されてるが、やめておけ。
ほんとに取り返しのつかない事態になるぞ。

なので、ガソリン派は後100年ぐらい乗ってねw
アップルカー楽しみー♪
2020/12/24(木) 10:45:34.89ID:1NQQy8xI
近い将来EVバカが立ち往生で大量死するのが楽しみ
俺はテスラ株は買うけど車は内燃機関一択
2020/12/24(木) 10:47:33.79ID:1NQQy8xI
EVで立ち往生したらガソリン入った発電機もってくのかな？
環境ガイジは本当に生きてるだけで迷惑だね
2020/12/24(木) 10:48:37.34ID:o1uI0HEA
ヒートポンプ採用で暖房効率３倍とかそんな虫のいい話があるのかって思ってちょっと調べてみたが
ヒートポンプを採用してる省エネ家電では電気代１／３というのは実際あるらしい

https://enechange.jp/articles/heat_pump
＞例えば、同じドラム型タイプの洗濯機で、ヒートポンプ式乾燥とヒーター式乾燥のものを比べた場合、
＞ヒートポンプ式のほうが電気代を1/3に抑えることができます。

こんな素晴らしい技術を活用しないわけがない
EVではヒートポンプ式が標準になるだろうな
576名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 10:49:05.21ID:HkTGqoKV
近い将来ガソリンバカがガソリン高騰で自爆するのが楽しみ
俺はトヨタ株はもうちょっとねw
2020/12/24(木) 10:51:31.34ID:GDeSkiL0
>>564
実際アップルの株上がってんだろテスラは下がったけど。いいからコンセプトカー発して実物見せたらいいのに
578名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 10:55:24.90ID:tq8KmSi1
結局EVにケチつけてる輩は知識ゼロで嘘ネタを繰り返しては逃げ回るといったレス手法でスレを荒らす事しか出来ないようだ
2020/12/24(木) 10:55:34.95ID:GDeSkiL0
>>571
プリウスなんかが昔から使ってるヒーポン式エアコンをデンソーから仕入れたんだろ
580名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 10:56:46.41ID:HkTGqoKV
>>578
ほんとにそのとおり。
ちょっと、何かが足りてないw
イノシシみたいw
581名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 11:03:17.64ID:JgezPjdP
>>577
情報出す以前に上がってるっちゅうの。
2020/12/24(木) 11:15:26.50ID:WLeydnTe
>>578
EV派がお花畑過ぎて話にならんからバカにしてるだけなんですわ
2020/12/24(木) 11:18:13.06ID:WLeydnTe
>>576
原油高騰したらEVも困るのに何言ってるの？
原発停めてる日本で電力は何に頼ってるのか考えろよ笑
娘の程度のアホがEVマンセーして死ぬんやろな
584名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 11:18:45.39ID:tq8KmSi1
>>582
負け惜しみしたいならもうちょっと具体的に頼む
具体的な事を書くと即座に論破されちゃうからそれを恐れてるんだろうけど
585名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 11:25:26.72ID:X4k7VSYt
iphoneと連携して何かできるようになるのかな
2020/12/24(木) 11:30:35.88ID:QutibLwr
>>571
今更かよ
ヒートポンプは既にリーフに搭載されとるわ
2020/12/24(木) 11:33:16.57ID:WLeydnTe
>>584
EVなら雪かき不要とか言ってるアホが論破した気になってるのか
24時間以上立ち往生で充電切れないEVがあれば教えてくれ
充電切れたら自衛隊に発電機持ってこさせるのか？w
588名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 11:33:49.28ID:tq8KmSi1
>>587
>>569
589名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 11:37:19.26ID:tq8KmSi1
ちなみにテスラModelSやModelXは電池容量100kwh
これは四人世帯の一般家庭の８日分
プリウスに積まれているリチウムイオン電池が0.75kwhだから、３桁差だね
EVの圧倒的なバッテリー容量についてお爺ちゃん世代が現実を受け入れられないのはむしろ当然か
590名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 11:57:55.69ID:JgezPjdP
>>586
https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/energy-efficiency/
電費はリーフやアイミーブよりテスラがええんやけどね。
モデル３よりもっさりで電費負けるとか。どういうことやろな。
2020/12/24(木) 12:05:28.88ID:+E9PDaMK
>>571
それトヨタ系列から仕入れてるから笑
2020/12/24(木) 12:06:18.57ID:+E9PDaMK
>>589
モデルSやXは前年以下の販売台数だぞ笑
2020/12/24(木) 12:08:25.01ID:P3b3esN1
モデルSって1000万だよな
それと300万かそこらのプリウスと比べてイキってんのかw
TSLAは買うけど車は7203なのは株板の常識
テスラマンセーしてる奴はテスラ株持ってなさそうw
2020/12/24(木) 12:12:59.56ID:o1uI0HEA
>>586
調べていたがリーフのヒートポンプは3wayバルブで消費電力は最大３０％しか節約できてない
モデル３のはオクタバルブで消費電力は３倍効率的
どうもリーフのヒートポンプはヒートポンプと言いつつバッテリーやモーターの排熱を利用できていないもよう
モデル３はバッテリーやモーターの排熱も利用していて効率がいい
2020/12/24(木) 12:13:44.90ID:GDeSkiL0
>>589
毎日充電する習慣からするとそんなに重い電池を抱えて走るなんて全くのムダ。EVならセカンドカーとして100キロ走れて価格100万円程度ので充分
2020/12/24(木) 12:14:41.70ID:P3b3esN1
EVで凍死したという事例、ソースは無い（キリッ
って言ってる奴は雪国に行くような奴がEV買うと本気で思ってるのかアホなのか分からない
まあアホなんだろうけど.. 免許も持ってなさそう
597名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 12:20:44.30ID:uvL0J/ZR
>>594
リーフはそもそもバッテリーの冷却/保温する温度管理システム積んでないからね、モーターやインバーターの水冷系はあるけど冷暖房ラインには繋がってなかったはず
2020/12/24(木) 12:21:19.99ID:QutibLwr
>>594
リーフ搭載のものは単純なヒートポンプだからな
ipaceでは機器廃熱利用とバッテリー温度管理を統合したシステムが採用されている
599名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 12:30:40.29ID:KW/UkKYm
Appleなら使い始めて2年でバッテリーが急激に減るプログラム組みそう。
600名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 12:42:09.18ID:Ycn8pUBT
iCarはiPhoneと滅茶苦茶連携してくるだろう、戦略として（単なる予想）
なぜなら、携帯メーカーにとって圧倒的に有利な立ち位置を確立できる
AI（自動運転）よりも、IOT（携帯電話との連携）から先に本格化する
AIだけ開発やってたメーカーはようやく気が付いた
携帯メーカーに参入されたら即死しない？と
2020/12/24(木) 12:42:15.57ID:34slFxVo
半導体で負け
家電で負け
自動車まで負けたら
売るものがない
602名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 12:43:37.87ID:h+aYCgss
鉄の船が飛ぶ訳ないって信じてる土人にはいくら説明しても無駄だな
603名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 12:44:27.99ID:h+aYCgss
>>601
春を売りやんす
604名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 12:47:40.66ID:29H3tju+
Appleのことだからマツダあたり丸ごと買収してでも車作る
605名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 12:48:00.33ID:JgezPjdP
>>591
今後、下請けに専念されたらいかがでしょうか。
606名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 12:48:03.54ID:tq8KmSi1
>>592
日本メーカーは世界のEV/PHVのランキング上位１０社から消えてますけど
607名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 12:48:31.57ID:tq8KmSi1
>>593
日本の貧困化問題だね、スレ違いの話題だ
608名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 12:49:02.73ID:tq8KmSi1
>>596
ノルウェーは電気自動車販売比率がすでに6割超えてましたけど、知らなかったのかな？
609名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 12:49:42.18ID:tq8KmSi1
>>595
それも日本国の貧困問題であって、EV全体の話題としてはスレ違いだね
610名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 12:50:03.98ID:JgezPjdP
>>601
部品や製造装置を売ることになる。
液晶や半導体もそんな感じ。
611名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 12:55:47.43ID:bZXC545I
https://youtu.be/vQTrq4auAlU?t=556

これ見てたから一時は自動運転ソフトウェアにピボット
したと言われていたアップルがハードウェアの
キーコンポーネントに戦略の中心を置いたという
今回のニュースはとても興味深い
2020/12/24(木) 13:00:41.48ID:P3b3esN1
>>608
ノルウェーとかEV補助金モリモリじゃんw
油田で稼いだ金をEVに注ぎ込む皮肉w
613名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 13:02:13.43ID:JgezPjdP
>>612
＞雪国に行くような奴がEV買うと本気で思ってるのかアホなのか分からない
↓
＞ノルウェーとかEV補助金モリモリじゃんw

笑える
614名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 13:03:16.69ID:iCZmxi8z
>>612
日本も補助金2倍にするっていうけど、つまり日本は技術でも負けて金も無いってこと？ダブルでアウトだね
615名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 13:04:08.11ID:JgezPjdP
欧州のEVシフトは完全に始まった段階やね。

プラグイン車両の売り上げは昨年同月比195%増で自動車市場でのシェアは13%に
https://blog.evsmart.net/ev-news/electric-vehicle-sales-in-europe/
616名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 13:05:54.86ID:iCZmxi8z
日本は技術も無いし政治力も無いんだから、もっとしっかり負け惜しみしないと自我崩壊するぞ
617名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 13:08:00.06ID:bZXC545I
>>615
S字カーブで動くからここからは早いだろうね
618名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 13:09:03.31ID:/xfJrlTX
>>613
ガソリン好きって、やっぱりイノシシw
619名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 13:14:31.97ID:Ycn8pUBT
オートパイロットも結局はアプリでしかない　重要なのはそのアプリやそのほかの機能を管理するOS
OSのシェア争奪戦が始まる
スマホと同じ構図
アップル参入によっておそらくグーグルも絶対市場投入してくると見ている
恐らく間違いないだろう　こういうのは先行したほうが利益を得るからね
大変なことになった
620名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 13:22:14.02ID:JgezPjdP
>>619
テスラが先頭ぶっ飛ばしてるからね。
他のIT企業も焦ってる。
彼らはトヨタ、VW以下、既存の自動車メーカーなんて
見てない。
621名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 13:25:35.66ID:Ycn8pUBT
>>620
それはどうだ
馬車がガソリン車になったのと同じレベルの変革が起きているからね
ガソリンメーカーが馬の種付けしてるブリーダーなんて敵視するわけがない
622名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 13:29:33.88ID:JgezPjdP
時価総額見てもIT企業は既存の自動車メーカーはアウトオブ眼中。
Apple $2.227 T
アルファベット（Google）$1.171 T
テスラ $612.32 B
トヨタ $210.95 B
ダイムラー $76.72 B
623名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 13:39:53.88ID:G81vrTU4
少なくともこの先たった10年〜15年で米中EUは強制的に政治主導でEV化される
そうなれば従来自動車企業の内燃機関よる技術優位は完全に無くなる
この自動車業界に100年の一度のパラダイムシフトが起ころうとしてるのに
有り余る資金を持ちながらこの世紀の大チャンスに何もしない方が有り得ない
そして遅かれ早かれApple以外からもIT企業ブランドのEV車は必ず出てくるよ
624名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 13:49:17.79ID:JgezPjdP
>>623

Googleは自社でハードを作るかどうかは別にしてソフトウェアのライセンス供与は
するね。それを虎視眈々とねらってるEV専業メーカーが雨後の竹の子のように出てくる。
そして淘汰のプロセスがはじまる。スマホの時と一緒やね。
625名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 13:52:59.85ID:JgezPjdP
>>621

人力車も馬車や馬車鉄道に駆逐されたからね。
そして馬車はガソリン自動車に馬車鉄道は路面電車や蒸気機関車に駆逐された。
歴史は繰り返される。
626名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 13:56:35.01ID:JgezPjdP
>>623
自動車業界の差別化要因、付加価値、おいしいところはIT企業に持っていかれそうやね。

自動車業界のDXにマイクロソフトが貢献できること
https://ascii.jp/elem/000/002/007/2007911/
2020/12/24(木) 14:50:20.84ID:GDeSkiL0
>>608
ノルウェーのBEVオーナーの大半はディーゼル車も所有してて冬はBEVなんて乗らないでディーゼル車に乗ってるてよ
628名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 14:51:22.68ID:iCZmxi8z
>>627
ソースどうぞ
ソース出せずに新たな嘘レスを重ねて逃げ回るスタイルかな？
2020/12/24(木) 14:55:54.48ID:GDeSkiL0
そういえば2ちゃんというか5にゃんねるじゃクルマはオワコンってのが主流じゃなかったんけ？
630名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 14:57:41.34ID:iCZmxi8z
EVにケチつけてる連中は知識が無いから突っ込まれたら逃げ回るしか無いってこと、その実例
2020/12/24(木) 14:58:53.78ID:GDeSkiL0
>>628
いま売ってるマガジンXのざ総括107ページに載ってるよ
632名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 14:59:47.61ID:iCZmxi8z
ほらね、頭からっぽ
こりゃNG
2020/12/24(木) 15:04:22.01ID:GDeSkiL0
>>632
無料のネット情報だけ調べまくって頭が良いと勘違いしてる人かな？
634名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 15:43:37.23ID:JgezPjdP
完全にEVは始まってる。いくら耳を塞いでも無理。

欧州で“EV爆増の10月”。ドイツで驚異の新規登録台数｢365％増｣、ノルウェーでは｢月間シェア6割｣
https://www.businessinsider.jp/post-223576
635名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 15:46:40.42ID:JgezPjdP
>>627

雪が降る中、テスラが充電されとるな。笑
https://jp.reuters.com/article/autos-electric-norway-idJPKBN1Z5023
2020/12/24(木) 17:04:52.12ID:kGeZQjtD
【速報】 中国、断水が始まる　スマホ携帯も停止　水道ポンプ等が停電で止まった為 ★２
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1608779247/

EV社会なんて夢のまた夢
電源が圧倒的に足りないんですわ
アップル株やテスラ株は買っても車は日本車にしとけよ
EV脳に騙されるなよw
637名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 17:06:48.68ID:HkTGqoKV
>>636
トヨタ社員、うぜーw
638名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 17:09:08.74ID:Xzf5vYIc
バイデン政権は全力でEV推しだから
このウェーブに乗り遅れたらトヨタでさえ大怪我を負う
2020/12/24(木) 17:45:40.46ID:Wt0g+k1k
>>636
オーストラリアからの石炭の輸入をストップしてるからだろ
普通に輸入してれば電力は足りてるだろ
2020/12/24(木) 18:06:59.14ID:pMEbQK8m
>>607
またチョンかよ。
貧困化してるの左翼だけだから笑
2020/12/24(木) 18:08:39.20ID:pMEbQK8m
>>609
対外資産額が世界一の金持ちでごめんね。

今年高級車売上あがってるの知らないの？

あ、、君には
2020/12/24(木) 18:10:31.56ID:pMEbQK8m
>>617
アメリカではSどころか減少な。
補助金ないと売れないのがEV
2020/12/24(木) 18:57:06.60ID:53D/KtQx
EVなんて最低でも10年は使い物にならんのにガソリン車を目の敵にしてるアホはなんなんだろうな
まあ免許すら持ってないんだろうけどな
株は買っても車は内燃機関が安定ですわ
2020/12/24(木) 19:16:28.28ID:espnsYs2
>>643
アホだから現実が辛すぎるんだろう
645名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 19:23:11.55ID:PpCABav9
>>642
https://www.hyogo-mitsubishi.com/news/data20200814090000.html

アメリカではガソリン車は軒並み減らしている中、
モデル３は販売台数増やしてるな。
2020/12/24(木) 19:34:26.32ID:sGnlN+G/
EVは誰でも出来ちゃうから市場規模デカくなりそうやな
647名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 19:57:35.22ID:sS/1471G
>>643
でも10年後は、買い物用途はEVに置き換わると思うけど。
すべてが置き換わるのは、ずーっと後だけど。
2020/12/24(木) 20:02:21.46ID:pMEbQK8m
>>645
コロナ影響の月だすなよ笑
649名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/24(木) 20:33:56.00ID:PpCABav9
>>648
直近上半期の数字ですが？
昨年1年間でみてもモデル３はその前年比14.8％の伸びやで。
2020/12/24(木) 21:07:02.05ID:pMEbQK8m
>>649
10月の数字だしてごらん笑笑
2020/12/24(木) 21:14:38.97ID:pMEbQK8m
2018年のアメリカ自動車販売台数

ガソリン車1680万台
EV,PHEV,HV合計 33万台

2019年のアメリカ自動車販売台数

ガソリン車1680万台
EV,PHEV,HV合計30万台

補助金あってこの程度笑笑
2020年は100万台でもなった？笑
2020/12/24(木) 21:23:43.72ID:A+1TniJC
EVってか自動運転も同時に始まるとすると自社でOS開発出来ないと勝てないんじゃね？

トヨタ含め日本の自動車業界が生き残るとしても、所詮今のスマホ業界のような委託製造メーカーみたいになるよと。（それなら日本より人件費の安い国で作りたい）

実質、自動車業界を牛耳るのはメーカーではなくなるということでここまで既知情報
653名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 21:32:56.74ID:19szv8sC
>>652
自動運転機能は本当にぶつけたくないと思うデザインの自動車になって
ようやく真価を発揮されそうだ
654名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 21:34:36.48ID:Ycn8pUBT
IT（スマホ）では負けたけど自動車では負けない！！と頑張ってたのはアホ丸でした
655名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 21:36:24.61ID:Ycn8pUBT
マイクロソフトWindowsなんて使いたくないけど仕方なく使ってる
ここを押えられたらもうごめんなさいして使い続けるしかない
656名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 21:45:33.94ID:Rrv/jYbs
ファブレスできんのかｗｗｗ
落とし穴だなｗｗ
657名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 21:47:47.73ID:Rrv/jYbs
ちなみに故障を意識できな企業は

使われないｗｗｗ
658名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 22:02:39.43ID:Ios94Ic9
EV推進派の技術認識は、
動くガンダムが自立二足歩行じゃなくて
ガッカリしてるレベル。
659名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 22:23:11.22ID:sRJco7ws
HVを含むガソリン車はガラケーと同じ、消えるのは時間の問題
660名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 22:28:25.92ID:k7wCMsPq
ブラウン管と液晶テレビの時と同じ無くなりだしたらあっという間だよ
661名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 22:29:30.44ID:PpCABav9
>>651
10月期の欧州プラグイン市場は全体の13%（BEVだけで6.5%）を占め、2020年に入ってからトータルでも9.5%となっており、このままいけば年末には通年でのシェアが10%を超えることになりそうです。プラグイン車の売り上げ規模は去年に比べてEVが192%、PHEVが198%増加する一方、例えばドイツではガソリン車の売り上げが30%落ちるなど、プラグイン車開発がうまくいかない企業には厳しい時代が見えてきました。
https://blog.evsmart.net/ev-news/electric-vehicle-sales-in-europe/
662名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 22:32:41.66ID:iEncpTYj
家電と同じレベルで語るバカがまだいるのか
663名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 22:36:21.89ID:sRJco7ws
家電より悲惨なことになるということか
2020/12/24(木) 22:38:30.54ID:3ZI7ZIwd
IT企業として見栄張りたいからこういうニュースを流す
665名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 22:43:44.32ID:/xfJrlTX
>>663
これw
666名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 22:44:07.65ID:sRJco7ws
ソニーの悪口はそこまでだ
667名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 22:54:38.65ID:pcAS4FEE
スマホ同様に主要部品を日本が押さえて美味しく利益をいただくわけだw
アップルGoogleが雇ってるアメリカ人は合わせて数千人しかいないんだよね

また日本が豊かになるなあ
貧しいアメリカって伝染病で50万も毎年死ぬんだよね
衰退国は惨めだなあ
668名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 22:58:54.33ID:PpCABav9
>>667
Apple、Googleの利益はほとんどアメリカに落ちるけどな。
雇用の話なら途上国に工場を置いてるユニクロみたいなもんだ。
逆にユニクロの利益は日本に落ちるけどな。
669名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 22:59:38.24ID:sRJco7ws
バカウヨ登場w
670名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 23:05:30.18ID:hyJok+2Y
韓国産パーツをたくさん使ってるから感謝を込めてiGoだな
2020/12/24(木) 23:20:14.41ID:fU5Um0+X
アップルは何がそんなに凄いの
Googleやマイクロソフトとの違いは
2020/12/24(木) 23:52:24.53ID:S1gi7Epj
最後の牙城と言える日本の自動車業界が終わる
673名刺は切らしておりまして
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2020/12/24(木) 23:55:48.26ID:/xfJrlTX
>>672
１０年持たないな。
トヨタが全部悪いw
674名刺は切らしておりまして
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2020/12/25(金) 00:02:51.97ID:nwfkOlKX
世界最大の自動車メーカー・VWのトップ、Appleの自動車業界参入を歓迎
Teslaにとって大きな脅威
https://news.livedoor.com/article/detail/19432907/
675名刺は切らしておりまして
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2020/12/25(金) 00:14:55.79ID:YOvkcEG3
車の名前何になるんだろう？
icar?
676名刺は切らしておりまして
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2020/12/25(金) 00:24:57.85ID:99KAPXXs
>>671
Macは信者が狂信的なイメージ
windowsユーザーはマイクロソフト嫌ってる人ばかりで
マイクロソフト製品なんて使いたくない！て発言をよく見かける
googleはネトウヨさんがよく叩いてるなｗ
Linuxは信者が貧乏なイメージ
677名刺は切らしておりまして
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2020/12/25(金) 00:30:56.97ID:e+HKEiqn
>>676
製品での比較はどんな感じ？
678名刺は切らしておりまして
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2020/12/25(金) 00:34:28.45ID:P6fAPTDX
トヨタ軽く終わったな
2020/12/25(金) 03:18:29.84ID:y+CA6H+Y
>>678
全固体電池の特許はトヨタがほとんどおさえたんだけど？
トヨタはEVの先の水素まで見据えてる
680名刺は切らしておりまして
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2020/12/25(金) 03:45:05.52ID:1Dyn/oTP
水素の先まで見据えている俺はニート
681名刺は切らしておりまして
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2020/12/25(金) 06:06:32.29ID:UIgN/zyg
>>679
君、特許のこと全く理解してないでしょ。
基本特許持ってないとあまり意味ない。
クロスライセンスになるだけ。
2020/12/25(金) 06:30:23.67ID:NYlh5Yw+
案ずるな
AppleやTeslaのEVが走りまわるのは先進国のみ
日本はガソリン車の生産しか出来ないし、何しろ道路の法整備が変えられない。
むしろガソリン車の運転がしたい人達が海外から訪れるようになるww
683名刺は切らしておりまして
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2020/12/25(金) 06:38:23.49ID:UIgN/zyg
>>682
国内需要だけだとそのガソリン車の生産を維持することすらきつくなる。
684名刺は切らしておりまして
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2020/12/25(金) 06:45:09.91ID:PbyS6U5q
>Apple、Googleの利益はほとんどアメリカに落ちるけどな。

大笑いw
現実はアイルランドやケイマン諸島に落ちてるよ？
マスクもベゾフもアメリカには一ドルも所得税払っていない
685名刺は切らしておりまして
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2020/12/25(金) 06:55:25.39ID:PbyS6U5q
iPhoneみたいにまた日本が豊かになるなあ
ガラケーは中国製の安物だけど
iPhoneは部品も加工機も日本
マジでiPhone売れた方が日本は儲かるんだよ

アップルカーも同じだね
安物中国部品のトヨタより日本が儲かるんだよ
頑張れアップルw
686名刺は切らしておりまして
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2020/12/25(金) 07:03:27.30ID:UIgN/zyg
>>684
君、アメリカの所得税って州の所得税がゼロでも連邦所得税が必要って知ってた？ｗ
687名刺は切らしておりまして
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2020/12/25(金) 07:05:13.73ID:P6fAPTDX
既得権者が日本のＥＶ化を阻害するせいで
またもや日本は敗戦国になってしまいそうだ
今はネットの時代だ
発言の記録は残る
誰が戦犯、あるいは戦犯に加担した者であるのかが後でわかるだろう
既得権の犬どもの記録を残しておこう
688名刺は切らしておりまして
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2020/12/25(金) 07:05:45.81ID:UIgN/zyg
>>685
新型の「iPhone12」を分解調査したところ、価格ベースで韓国製の比率が27%と前モデル（iPhone11）と比べ9ポイント上昇し、日本との差が広がった。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO66514850Q0A121C2EA5000
689名刺は切らしておりまして
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2020/12/25(金) 07:06:53.00ID:UIgN/zyg
>>687
FCVを進めた経産省はA級戦犯。
EVと自動運転・ソフトウェアにリソースを集中すべきだった。
690名刺は切らしておりまして
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2020/12/25(金) 07:12:23.48ID:UIgN/zyg
>>685
今はウソはすぐにわかるな。

iPhone12 Proの製造原価は約42,500円〜韓国企業の部品が増加
https://iphone-mania.jp/news-331059/
日本の部品の売り上げは製造原価の13.6%や。
6000円にも満たないね。
10万円超える小売価格の製品の6000円弱の売上が多いか？ｗ
691名刺は切らしておりまして
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2020/12/25(金) 07:19:02.30ID:iZe9Cr+H
イーロン・マスクがテスラ売ろうとしたらしいけど蹴られて当たり前
692名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 07:21:15.47ID:iZe9Cr+H
内外ともEV大合唱だけど、そのうち壁にぶつかる
693名刺は切らしておりまして
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2020/12/25(金) 07:24:20.91ID:UIgN/zyg
>>691
何年前の話してるんや？
トヨタはテスラ株を売らない方が良かった。
今でも持ってたら莫大な利益が転がり込んでた。
694名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 07:25:53.31ID:UIgN/zyg
>>692
テスラがホンダより時価総額が下の頃からそんな話があったな。
今やトヨタの倍以上。ピーク時は3倍超えた。
それが市場の評価。
2020/12/25(金) 07:44:16.79ID:Nvnrgj7x
>>450
直ぐにケツ割ったよね
ベンツのおかげで市販までこぎ着けた
今回もそうなる予感
696名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 07:44:18.20ID:my4ZUEQ7
出たら日本人買うね
697名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 07:56:02.21ID:6n3ta6Q1
>>692
EVブームって過去何度も起きてる
そもそも内燃機関の車より先に実用化されてるから
新しいものでもなんでもない
化学反応を使って電子を取り出す限りバッテリーが
対ガソリンでクソだからまた消えてくね
698名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 07:57:40.54ID:TEo8gIml
>>395
AppleEVが無接点か判らないけど
EVが普及するかどうかは充電ポイントの拡充より
自宅で無接点充電が出来るか否かに掛かってる

仕事から疲れて帰ってコード引っ張り出して充電とか無理
出先の急速充電は有線
自宅での普通充電は無線じゃないと
2020/12/25(金) 07:59:50.39ID:81MU1jY9
テスラアップルしゅごいｗ
700名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 08:00:25.24ID:TEo8gIml
>>428
既に問題はバッテリーや航続距離ではなく
このワイヤレス充電だと思う
2020/12/25(金) 08:01:32.91ID:bO0d7Cvt
トヨタが製造を請け負ったらいいだろ
702名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 08:23:30.22ID:hVeRmX9Z
>>697
EV専業で時価総額が業界ダントツ一位になったことってあったっけ？
市場の評価は見くびらない方がいいかと。
703名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 08:27:53.70ID:CMGNns5Q
>>4
返すわけないだろ
704名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 08:42:36.79ID:hVeRmX9Z
>>700
俺もそこは大きなポイントだと思う。
一戸建ての駐車場でストレスフリーで充電できる仕組みは必要。
寝てる間に満充電にできればガソリンスタンドに入れに行かないといけない
デメリットの方が大きくなる。
705名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 09:55:20.98ID:WWuYBu61
どんどん参入しなはれ。
家電メーカーが数年で作れる程度のEVを本業の自動車メーカーが後追いで作れないわけがない。むしろ生産管理ノウハウががっちりあるから楽勝だよ。自動車メーカーをなめてはいけない。
もしいいバッテリーが出来たら安いサプライヤーから買えばいいし。
706名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 09:57:53.71ID:PbyS6U5q
>価格ベースで韓国製の比率が27%

日本の素材と製造機器で年収１００万円のちょんが作ってるわけ
韓国人は安い金で働くだけ
美味しく利益は日本がちゅうちゅうw
707名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 10:03:58.36ID:PbyS6U5q
時価総額なんて現実ビジネスじゃ尻ふく紙にもならねえよw

by　ぺトロチャイナ
　　ガズブロム

俺たちみなトヨタより上だったなあ
by　
光通信
Sun
Dec
Netscape
708名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 10:12:32.55ID:6n3ta6Q1
>>702
エンロンやワールドコムって知ってるか?
テスラは同じ末路辿るぞ
709名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 10:24:21.96ID:Akn9KUak
アップルは禅の精神で無駄な物を削ぎ落し
日本企業はいらない機能で満艦飾にして機能不能に自らを追い込む
710名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 10:52:48.26ID:nwfkOlKX
だから米中EUはあと10年〜１５年でガソリンエンジン車の新規販売完全廃止するんだよ
だから日本国内関係なく日本メーカーもそれまでに競争力のあるEV車を作らないと輸出できる車がなくなるだけ
つまりEV車を作る選択しかもう残ってないという事
しかも今回のAppleのように新規参入もこれからどんどん増える（特に中国メーカー）
この辺はスマホの時と同じ流れで日本メーカーが駆逐される可能性も高い
711名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 10:58:08.71ID:NIXr61Po
>>710
これだから文系は
712名刺は切らしておりまして
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2020/12/25(金) 11:03:13.28ID:hDxxl3hh
ラインナップ
iCar 1 Crossover Max
iCar 1 Crossover
iCar 1
iCar 1 mini
こんな感じか？
713名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 11:13:04.71ID:hDxxl3hh
価格は
iCar 1 Crossover Max　2000万円
iCar 1 Crossover　1500万円
iCar 1　1200万円
iCar 1 mini　800万円
ってところか
714名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 11:26:46.35ID:T22lyfdK
月8万円の5年縛り
2020/12/25(金) 11:28:45.91ID:M9dOzKI7
これまで他がやっていない技術やインターフェイスを提示し、いち早く排他的独占的に囲い込むことによって会社を維持してきた方針を捨て、他社が既にシノギを削っている分野に参入するの？
iPhoneと連動させて物凄い便利な仕組みを構築させれば信者はついてくるだろうしやれなくはないけど、結構難しいんじゃないか？
716名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 11:54:40.34ID:eBsSZZv8
>>677
いま、スマフォはAndroid？
717名刺は切らしておりまして
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2020/12/25(金) 11:57:31.59ID:eBsSZZv8
>>682
頭いいなw
そね発想はなかったw
2020/12/25(金) 12:07:40.24ID:opiZiOB+
>>663
家電よりも抱えてる雇用が大きすぎるからな
719名刺は切らしておりまして
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2020/12/25(金) 12:26:03.71ID:nwfkOlKX
少なくともこの先たった10年〜15年で米中EUは強制的に政治主導で
ガソリンエンジンが廃止しされEV化するまでは決まってる
そうなれば従来の自動車メーカーの持つ内燃機関よる技術優位は完全に無くなる
この100年の一度のパラダイムシフトが起ころうとしてる時に
有り余る資金を持ちながら今世紀最大のビジネスチャンスに何もしない方が有り得ない
だから遅かれ早かれApple以外からもIT企業ブランドのEV車は必ず出てくる
2020/12/25(金) 12:29:31.21ID:M9dOzKI7
>>705
そうそう。
バッテリーや自動技術が出来たからいいクルマがホイホイ作れると思ったら大間違いなんだよな。
721名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 12:35:07.26ID:NIXr61Po
>>719
数年前までディーゼル車が主流になると
言ってたホラ吹きどもを信じちゃうのね
722名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 12:39:32.37ID:P6fAPTDX
トヨタオワタ＼(^o^)／
723名刺は切らしておりまして
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2020/12/25(金) 12:44:00.20ID:hVeRmX9Z
>>705
だったらOSを自社開発したらいい。
ソフトウェアが差別化要因になるのがこれからの自動車。
724名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 12:45:59.58ID:nwfkOlKX
信じるも糞も米国も中国もEUもこれから10〜15年でガソリンエンジン廃止を決めてるのは事実
とりあえず現状その代替はEVしかない　
要はこれから世界中がEVありきで交通からエネルギーインフラまで動いていく
その今世紀最大の大転換期で変化に付いていけず衰退する企業があると同時に
新たなビジネスチャンスも生まれるだけ
そもそもこの話に現状での無くなる内燃機関とEVの優劣を語るとか本当に意味がない
725名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 12:57:37.63ID:hDxxl3hh
おそらく高級車市場でしか生き残れないと思う
所詮はアメ車だしコスパは悪いだろう
726名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 12:57:43.77ID:NIXr61Po
みんながやってるから俺もやるって思考停止のバカそのものだなｗ
2020/12/25(金) 13:11:03.08ID:I8MI0B0Y
林檎の馬車みたいなデザインにしてくれ
728名刺は切らしておりまして
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2020/12/25(金) 13:24:10.55ID:6v1BoaIq
本命は水素だからーーいってた馬鹿大丈夫か？
729名刺は切らしておりまして
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2020/12/25(金) 13:28:44.99ID:e+HKEiqn
メモっとくか
https://news.livedoor.com/article/detail/14256005/
https://response.jp/article/img/2017/09/19/299913/1224236.html
730名刺は切らしておりまして
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2020/12/25(金) 13:43:39.26ID:e+HKEiqn
>>729
部品供給会社ならまだ大丈夫だろうけど
ご多分に漏れず完全にガラケーだな
731名刺は切らしておりまして
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2020/12/25(金) 13:51:51.16ID:nwfkOlKX
EV化でホントに無くなるのはガソリンエンジンとトランスミッション関連
逆に言えばこれ以外は生き残れる
ただ怖いのはEV化で新規参入の極端な低価格化が進むと
今家電で起きてることと同じように日本メーカーの産業構造だと
グローバルで競争できなくなる可能性があること
2020/12/25(金) 14:05:20.47ID:crElhvxc
Appleは電話のようで電話じゃない別の何かで成功したわけで
車を作るなら低品質の雑魚になるが車に見えてそうじゃない
別の何かを作れるかの見もの
2020/12/25(金) 14:10:11.61ID:ogM7WiCY
ID:PbyS6U5q
↑
こういう現実みれなくなって妄想に縋るネトウヨって哀れすぎるよな
734名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 14:12:22.25ID:P6fAPTDX
>>731
可能性があるどころか確実にそうなるわ
すでにホンハイ辺りがアップルの下請けで車体作る気満々だぜ
735名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 14:45:18.01ID:zw527y6B
箱に入って届く
モーター起動するとポーンと音が出る
インパネは全てディスプレイ、フロントグラスもディスプレイ
走行中にバグると爆弾マークが出る
コマンド＋シフト＋デリートで再起動する
736名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 15:06:02.54ID:eBsSZZv8
>>734
まぁ完敗だな。
リストラ嵐決定w
737名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 15:06:40.90ID:eBsSZZv8
>>735
いいね。買っちゃうw
738名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 15:08:53.83ID:PbyS6U5q
Evバカが認めない悲しい現実
賃貸の人はどうやって充電するの？

アップルカーを数分で充電するには数千ボルトの電圧が必要です
この数値は理論値なんでどんな次世代電池でも変わらないよ？
歯車一つ作れないアップルやホンハイが車作れたらいいね
売るには法基準クリアしなきゃできないけどね
スマホと違って部品も法的認証有るんだけどね？
739名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 15:16:59.21ID:xwFZZlZB
充電速度を上げようにも設備側が追いつかない事実は
全固体電池のメリットを否定しているのであって
自宅充電や休憩中の充電で普通に使えてる現実の否定には
ならないんだよな
2020/12/25(金) 15:45:32.27ID:HDZJfRkf
>>661
補助金なだけ笑
2020/12/25(金) 16:19:59.72ID:HDZJfRkf
>>682
あほやな。アメリカですら少ししか走ってない。
みんな乗りたくないんだよ
2020/12/25(金) 16:24:58.67ID:HDZJfRkf
>>693
あほやな。トヨタが売った直後に後３日で破産というとこまでいったんだよ。
2020/12/25(金) 16:25:58.70ID:HDZJfRkf
>>694
単なるマネーゲームを市場の評価とか笑えるな。

お前らみたいな馬鹿が騙されて株買うとこまで折り込み済なだけ
744名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 17:09:40.95ID:hVeRmX9Z
>>742
トヨタが売った会社がトヨタの時価総額の三倍までいくんだから
ざまぁねぇよな。
745名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 17:10:33.99ID:hVeRmX9Z
>>743
市場が評価しない＝将来性無し
という現実を受け止められないのは脳みそがちょっぴり足りないから？
746名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 17:12:33.49ID:hVeRmX9Z
>>741
成長しているのはEVという現実。
出たてのスマホを批判してた連中もなぜか今当たり前のように
スマホ使ってる。
イノベーションというのはそういうもんだ。
747名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 17:15:17.79ID:hVeRmX9Z
>>738

充電するのに数分で充電する必要はない。
寝ている間に充電しておけば良い。
むしろガソリンスタンドにいくという手間が省ける。

ソフトウェアがまともに作れない既存の自動車メーカーは大変だな。
今後自動車の付加価値はソフトウェアに移っていく。
一部品メーカーとして頑張れ。
748名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 17:21:49.77ID:HrDdVOyD
ねえ賃貸の人はどうやって充電するの？
誰か答えてw

アップルとテスラが倒産か　胸厚だなあ
テスラもアップルも市場で売り買いされてる株は数割だからね
LCA 基準にしますの一言で売りが数兆円出れば翌日倒産だよなあ
749名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 17:27:13.15ID:HrDdVOyD
>ソフトウェアがまともに作れない既存の自動車メーカーは大変だな。

未だに半世紀前のunix使うGoogleアップルの完全否定だねw
アップルはきっと抵抗器でアップルカー制御するんだろうな
750名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 17:31:18.56ID:IL7a4lah
つべで小谷まおこさん見ても、変わらない謎の人だわ

なんか？むかしテレビ東京で見たGMのEVという言葉もない
時代の電気自動車のサンプル、考えかたはスケボーだ
GMでプラットフォームを提供し、各メーカーがボデーをデザインするとか
なんとか

こないだみたトヨタ自動車と小谷まおこさんのツベ
トヨタ自動車はこれGMと組んでるかなにか同じようなことしてないか？
MIRAIのベースのなんだっけ、タンクがでかいからスケボーになってないけど
各社好きなデザインのボデーを乗せる感じだろ、見たら

アップルもデザインでいくならMIRAIも売れよ
751名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 17:34:27.18ID:2i6Oecfw
　　
　　本日の“日本は後進国“キャンペーン
752名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 17:36:30.24ID:bXpjoueK
そういやソニンもEV発表してたよな
パナやシャープも作ってみろやハゲ
2020/12/25(金) 18:15:05.36ID:8tbK4dnx
>>744
その時価総額が適正と思ってる馬鹿はいないよ笑

トヨタの三倍なら3000万台EV売るわけ？笑

30万台売るのに17年かかって、補助金を兆単位でもらってるのに？
2020/12/25(金) 18:15:52.81ID:8tbK4dnx
>>745
その時価総額が適正と思ってる馬鹿はいないよ笑

トヨタの三倍なら3000万台EV売るわけ？笑

30万台売るのに17年かかって、補助金を兆単位でもらってるのに？
2020/12/25(金) 18:18:39.28ID:8tbK4dnx
>>746
かなりゆっくりね。

今の時期に焦って生産に投資するテスラは馬鹿なんだけど。
株買うやつも馬鹿が過半数やからな
2020/12/25(金) 18:20:09.49ID:JjAqS3RK
>>738
自動運転が普及したら車を所有するという概念がなくなる

家電とかスマホは所有するけど、自動運転車は時間と場所をアプリで入力して乗り捨てるだけ、充電がなくなれば勝手に近くのステーションで自動充電やろなあまあ遠い未来だが
2020/12/25(金) 18:21:22.17ID:HDZJfRkf
>>746
ちなみにEVは100年前からある。
スマホが100年前からあった？

iPhone使った比喩はさ、ワンパターンすぎて、左翼文系の知性のなさがわかるよな
2020/12/25(金) 18:26:46.13ID:HDZJfRkf
>>756
多分そんなに進まないよ。
貧乏人向けだろ。
シェアハウスと同じ扱い。

車みたいなプライベート空間は、所有する価値あるからね。


まぁシェアするにしても、そこまで意識して開発してるのは、大手メーカーで、テスラは資金力的に厳しいよね。
759名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 18:28:09.29ID:u10IXuQJ
イーロンマスクが数年前にテスラそのものの売却をappleに持ちかけてた話がまとまってたら
今頃apple天下だったな
結局テスラがここまでノロノロしてたのは資金繰りの1点だったわけだし。
2020/12/25(金) 18:38:45.96ID:HDZJfRkf
>>759
今も補助金ないと赤字なのがテスラな笑
761名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 18:40:33.69ID:xBj2HCIs
キモイ奴らだ
2020/12/25(金) 18:40:40.82ID:HDZJfRkf
結局EVは儲からないんだよ。
補助金ないと売れない。

補助金とめた香港なんてモデルSの販売台数が1000分の1まで落ちた
763名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 18:46:50.98ID:dyf55b1b
全固体電池だろうから村田の株が買いかと思ったら台湾でプロロジウムテクノロジーとかいくつかスタートアップがもうあるのな。アップルとしたら絶対そっちだろうな、また日本は蚊帳の外か。
764名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 19:06:28.19ID:xA1Cap/n
>>757
左翼文系おじさんって、スマホに万能感を持つ小学生と全く同じレベルなんだよな・・・
大人なのに何で適度に知識の更新をしないんだろう
765名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 19:27:04.89ID:RUppT3LM
こんものはまず実際に動くプロトタイプが出てきてからの話だよ
2020/12/25(金) 19:33:22.38ID:EShjHyAy
ドアもどこかしこもタッチパネルでできてるんだろ
767名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 19:42:42.31ID:UIgN/zyg
>>753
お前、株式市場を知らなさすぎ。
トヨタの株価も将来を見込んでいるということ。
なんでトヨタの販売台数がそのままだと思ってるの？ｗ

適正だと思っていないなら君の全財産で
空売りしてぼろ儲けしてくださいね。
768名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 19:44:27.44ID:UIgN/zyg
>>755
テスラの株を激安で売却したトヨタがバカなのでは？
今まで保有していたらトヨタの株も爆上がりやったのに。

>>757
100年前のEVに自動運転やネット接続あった？
769名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 19:45:07.47ID:UIgN/zyg
>>760
そんなテスラの半分以下の評価しか市場で得られていないのがトヨタ。
770名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 20:18:24.86ID:T22lyfdK
自動車会社以外からの参入というのは消費者的には嬉しいね
既存の自動車会社だと現在の車種と両立させようとするから
どうしても価格が下がらない
771名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 20:19:20.81ID:PbyS6U5q
>>756
電車や飛行機でもできない自動運転w
b29時代からNASAが開発してもできないのに
未だに半世紀前のunix 使ってるネット詐欺が作れたらいいね
772名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 20:22:55.61ID:PbyS6U5q
自動運転で世界一はホンダですけどねw
テスラは未だにレベル2
ホンダはレベル3
773名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 20:34:59.55ID:4DzqaNe8
>>710
そこまであり得ない速度で技術革新が進むことなど無い。
メディアに煽られすぎ。
774名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 20:40:05.82ID:v/7Tfuy0
>>767
株を知らないのはお前だ。テスラ株はコロナで金あまりで行き場のない投資が殺到してるだけ。実力じゃなくイーロンのビッグマウスの期待値だから。
EVメーカーの中では頭ひとつ抜けてるってだけ。高級路線では強いが品質は追いついてないコンシューマーレポートでも最下位寸前。普及価格帯には弱いしそろそろ自動運転もボロが出始めたし暴落は近い。
あと、タイミングも考えず空売り発言する奴は空売りを理解してない証拠。
知ってる言葉垂れ流してるだけのクズは消えろ。
2020/12/25(金) 20:47:29.93ID:dShQqSKQ
いまのアップルは時価総額世界一の2兆ドル規模だから1%の株式交換で自動車会社所有できる
776名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 20:51:03.50ID:PbyS6U5q
>>710
バイオエタノールもシェールガスも水素もエンジン燃料だよ？
文系ってバカだな
777名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 20:52:20.35ID:UIgN/zyg
>>774
そのコロナで金余りで行き場のない投資がなぜ既存の自動車メーカーに
いかずにテスラに行くのか。そこまで分析しような。

暴落が近いなら空売りでぼろ儲けできるんでやればどうですかね？
大金持ちになりますよ。

悪い、俺は株式投資20年以上やってるから。知ってる言葉云々じゃなく
空売りなんて普通にやってたから。君こそ最近覚えたんか？
778名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 20:53:26.34ID:UIgN/zyg
>>775

買う価値のある既存メーカーがあるかどうかやね。
買う気になれば余裕で買える。
それだけ時価総額のインパクトはでかい。
2020/12/25(金) 20:53:59.92ID:HDZJfRkf
>>767
トヨタは台数おってないと名言してますよ笑笑

利益も兆単位な笑
2020/12/25(金) 20:54:47.76ID:HDZJfRkf
>>769
馬鹿が株買うからだろ笑
マネーゲームを本気にしちゃって知能低いの？
2020/12/25(金) 20:55:54.36ID:HDZJfRkf
>>777
馬鹿信者が騙されるのが折り込み済なんだよ笑笑

お前みたいな算数できない馬鹿がさ
2020/12/25(金) 20:58:45.95ID:8tbK4dnx
>>777
今のテスラの株に手をだすとか素人だろ。

少し前の潰れる手前なら分かるが、今はどっちにも急激にふれるから素人には無理


空売りしたら玄人なの？
初めて知ったよ笑
2020/12/25(金) 20:58:49.52ID:2td2LtOF
IT分野はアップルはできると思うけど、新参者が車体とか作れるのかね。
車体とかの金物はどっかに委託するか、車メーカーを買収するのかね？
784名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 21:06:45.41ID:UIgN/zyg
>>779
そうだね。で、市場でガン無視されてる。
将来性を見込んだ株価がつけられている。

>>780
株をマネーゲームの側面でしか理解できていないんだね。
かわいそう。

>>781
空売りで稼いでみたらどうでしょうか？
785名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 21:08:25.30ID:UIgN/zyg
>>783
必要ならば既存メーカーを買収するのは余裕。
それぐらいの時価総額がついてる。
でもアップルはハードは外注すると思うよ。
そこに付加価値を置いていないと思う。
2020/12/25(金) 21:10:28.68ID:TV0fB3v1
車に憧れてたのね
2020/12/25(金) 21:14:57.68ID:8tbK4dnx
>>784
将来性？笑笑

テスラの株価でトヨタとVWとベンツ合わせた価値があると思っているの？

本当にめでたいな
788名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 21:28:34.64ID:v/7Tfuy0
>>777
じゃ米国のテスラ株掲示板見てんだろーな？英語読める？ひでーぞあれ
789名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 21:46:27.50ID:UIgN/zyg
>>787
お前がなんて言おうと世界中の投資家の評価がそれな。
既存メーカーの将来性に疑問視されてるのが現実。

>>788
アメリカに住んでたから英語は普通に読めますが？
790名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 22:26:09.77ID:PbyS6U5q
>>775

俺もそれくらいだったけど便所紙にもならなかったよw
時価総額なんてその程度の価値
by　ぺトロチャイナ　ガズブロム
2020/12/25(金) 22:42:45.87ID:8tbK4dnx
>>789
評価してるよ。
馬鹿を騙す能力はさ笑
792名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 23:03:06.64ID:8xTRB02w
2024年に日本メーカーは死ぬんだろ？
良かったじゃないか
この世界に誇る黄金の国ジパングをことごとくぶち壊したのは安部とトヨタだろ
悪は滅びるべきだ
2024年に、日本はフェニックスのように再生する
日本が誇る最強コンテンツ、盆栽錦鯉忍者が世界に羽ばたく
急速に世界が忍者化する
793名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/25(金) 23:05:32.28ID:e+HKEiqn
>>792
これを認めて刷新しろよ
コーヒー紅茶ワイン＞緑茶日本酒
2020/12/25(金) 23:30:16.67ID:MH2bcZUO
ライトニングで充電
2020/12/25(金) 23:36:27.70ID:2PeYQyQC
アップルウォッチは見た目糞で買う気しなかったがこれは期待
2020/12/26(土) 00:10:29.31ID:ZvJOfpTt
テスラ笑笑

小雨の中10分未満駐車
トランク開けた後ロックされない
モニターにパーキングブレーキ異常/バッテリー電圧低下のエラー
右側ドアのパワーウインド異音と動作不良
シフト変更 Pブレーキ解除不可で牽引できず（モードには入れた）
大阪豊中SCの代車は2月まで予約済みで手配不能。
SBI損保利用不可


故障後対応
自然故障の疑いが強いのでテスラCSに電話。
繋がるまで5分ほど。内容伝達に10分。
ロードサービス手配⇨業者から3分ほどで電話
ロードサービス到着まで上記から60分ほど。
牽引モードに入れるもPブレーキ解除不能。
他の手はないかサービスに電話。繋がるまで7分。

モデル3に関しては、国内外で雨によるECU故障事例がいくつも出ておりまして、今回も症状からしてそうではないかと思っています。
上位モデルのSやXではこういったことはありませんので3特有のものではないかと思っています。

爆弾かどうかはテスラ側の検査次第で判明しますが、
今回の大きな懸念となったのはおっしゃる通り故障後のアフタフォローの弱さではないでしょうか。
これから購入される方のためにも一層キャパシティを増やしていただきたいですね。

やはりPブレーキ解除はできず。
シフトもNに入れられず、タイヤに補助輪みたいなのつけて搬送。作業自体は60分未満
お世話になりました。
代車は名古屋・横浜ともに出払っていると大阪SCから電話。
おそらく自腹となりそう。

テスラ直りました! テスラ豊中SCからのお知らせのまとめ

故障直りました 原因は運転席側内装内部にあるボルトの緩みでECUに十分な電力が送られていなかった事。
→ボルト増し締め 逆側も年のため増し締めしました。
→その他 飛び石傷などタッチアップしました。

あと、返送は有料です。85800円
2020/12/26(土) 00:18:30.01ID:ZvJOfpTt
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/2005226.html

テスラ、小雨・10分駐車で走行不能に　代車も予約いっぱいで手配不能



テスラ信者馬鹿にされてて笑える。
2020/12/26(土) 01:04:14.10ID:ZvJOfpTt
再エネもEVも利権なんだよなー。
ソフトバンクとか糞よなー。

https://youtu.be/pDCuhq4Qikw
2020/12/26(土) 01:26:51.09ID:2IVHgOvk
>>768
トヨタは投資会社じゃないからなｗ
2020/12/26(土) 01:33:33.16ID:ZvJOfpTt
>>768
テスラの自動運転はレベル低い。
GMの3年前の自動運転動画みせたら納得して反論すらないよ。
だって、３年前で今のテスラよりいいのが一目瞭然だからね。

ネットにつながる？
大手メーカーでネットに繋がってないとこある？笑
自動更新もスマホと一緒でたいしたことない。
801名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 01:56:25.67ID:6unBqjdh
技術力がない、あれがない、これがない、とかじゃなくて
アップルは何にもなくても売れてしまいます
それが怖いところ
802名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 02:01:58.98ID:3Y5GyB0e
既存メーカー関係者＆石油利権関係者が必死なスレだね
803名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 03:11:22.12ID:+MZO+L4u
本当だなぁ。ここでも既得権益にしがみつくポジショントークばかりで
イノベーション歓迎するのは少ない。
今だけ、自分だけ、金だけ、のつまらん日本になった。
人類は前進するように造られてるはずなんだが今は全身麻痺中なんだろう
盛者必衰でテスラの次はAppleかも知れない、だが既存企業に将来期待感無しが大方の見方だなぁ。
どちらにしても後10年以内に答えは出る、消費者は安くて便利なモノを歓迎するね。
804名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 06:32:56.62ID:sG1G48BA
日本はプルトニウム軍事転用の疑いがあるので原子力は放棄だろうな。ましてや最終処分場もないし。
805名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 06:35:31.79ID:R1NXE6RU
>>803
まったく正しい。
806名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 06:52:55.11ID:+z009ZCE
>>803
その通り。
日本はまた同じミスをする。
2020/12/26(土) 07:15:33.12ID:tN88tqPp
中国EVメーカーにOEMしてアップルロゴ付けるだけだろうね
俺は買わないけど、アップル信者やEV脳が買うんだろう
808名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 07:17:42.21ID:0qX1BUGa
>>803
イノベーションだったらアップルテスラは即死だよ？
電気自動車は百年前からあって一番古いシステム
まあiPhoneも半世紀前のPDP11コマンド動く古くささ

イノベーションはプリウスです
809名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 07:23:15.12ID:+z009ZCE
>>808
プリウスはウェルカムだった。
テスラもAppleもウェルカム。
イノベーションは大歓迎しないと置いてかれるだけ。
2020/12/26(土) 07:24:58.84ID:9ixTsRPR
>>807
実際のところ出来たとしてこれなんだろうな
サポート体制を整えられずにそもそも実現しないほうに賭けるが
2020/12/26(土) 07:36:12.32ID:c02pCqeG
>>803
本当のイノベーションが何か分かってないやつがテスラに飛び付くからな笑

大手に全て取り入れられて、すでにテスラの強みないよ。

イノベーションってのは、次世代電池みたいな技術な
2020/12/26(土) 07:37:33.32ID:c02pCqeG
ジョブズいないアップルに新商品だせるのか？笑
813名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 07:38:09.83ID:+z009ZCE
>>811
早くその大手とやらが市場に認められるといいね。
市場ではトヨタですらテスラに及ばない。
全く認められてない現実。
814名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 07:55:40.30ID:+slnU7Yf
>>783
買収するしかないだろうね。
テスラも、元はGMが経営破綻した時に払い下げられた一部門を居抜してスタートしたから、パワートレインのみの電動化に注力できたわけだし。
2020/12/26(土) 07:59:35.37ID:c02pCqeG
>>813
テスラみたいな遊び株が市場の評価とか正気かね笑
2020/12/26(土) 08:00:51.15ID:c02pCqeG
3年前のGM以下のテスラの自動運転とかどこも期待してない。
ちなみにテスラはレベル低くてサンフランシスコは実証実験許可すらおりてません。

https://youtu.be/Vfgjemwc9NU
2020/12/26(土) 08:02:04.15ID:c02pCqeG
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/2005226.html

テスラ、小雨・10分駐車で走行不能に　代車も予約いっぱいで手配不能
テスラ信者馬鹿にされててるぞ笑笑

市場の評価ーって言ってこいよ笑
2020/12/26(土) 08:04:05.35ID:c02pCqeG
とりあえずテスラは遊びで本命は裏にいる環境リベラル利権なんだよ。
日本だとソフトバンクが絡んでる。

株もソフトバンクがかなり操作してる
819名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 08:09:35.87ID:+z009ZCE
>>815
で、トヨタの株価はなんでGAFAやテスラに
ボロ負けしてんの？
あ、将来性が評価されてその程度なんか。
820名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 08:13:23.78ID:0qX1BUGa
俺だって時価総額はトヨタの上
by　チューリップの球根
821名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 08:17:49.82ID:+z009ZCE
>>818
＞株もソフトバンクがかなり操作してる

君が株を理解してないというのは理解できた。
822名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 08:35:57.00ID:WFQLQ8hO
EVなんかに未来があると本気で思ってる人は太陽光の時と同じ失敗をする。テスラの株の上がり方は明らかなベンチャー株。本業の実績に伴ってない期待値で今だけ儲かりゃいいって金あまりがこういうところに向かうのは普通のこと。
テスラやAppleが今後自動車産業をリードしていく保証にはならないし、今までの設備投資が全然足りないから価格競争力がない。少量の高級路線で行くしかないので覇権を握ることはできない。
普及価格帯での大量生産では品質が追いつかなくてしかも酷使されるカテゴリーだからポッと出はボロが出る。トヨタに後追いされたら負ける。
EVとか自動運転ってのはまだまだそういう扱いなんだ。急激に上がるのは過渡期の技術ってことだよ。トヨタくらい社会的責任があるとテスラみたいに中途半端な物を売るのは不誠実ってことになるの。
上がったら下がるのが株、急に上がれば急に下がるのが株。今後も上がり続ける、もしくは下がるのだけが緩やかなんてことはないよ。
今のトヨタの株が乱高下しないのは逆に長年安定した実績に基づく将来の保証値でもある。トヨタの株価がテスラやGAFAに負けてる、何倍にもならないとか言う人はちょっと短絡的すぎる。産業構造から勉強したほうがいい。
823名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 08:43:53.46ID:+z009ZCE
>>822
GAFAはすべてベンチャー株でした。
そして今があるんやで。

日本のメガバンクが時価総額ランキングベスト20の常連だったのがベスト100すら脱落してもうかなり経過してるけど
回復したメガバンクは一社もない。トヨタもベスト50から脱落しかけているのが現状。
短絡も糞も日本企業全体として時価総額ランキングのベスト20に一社もない現状はもう少し危機感を持った方がいい。
台湾がTSMCで11位、韓国はサムスンが12位、日本でトップのトヨタが38位。
トヨタがイノベーションを推進しないと、日本全体の凋落に繋がる。
2020/12/26(土) 08:47:14.29ID:7SEFa+Ms
電池で全部ひっくり返るよw
825名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 08:49:52.85ID:+z009ZCE
↓1989年のランキングだがベスト50に生き残ってるのはトヨタだけ。

MOST VALUABLE GLOBAL COMPANIES IN 1989
1 Industrial Bank of Japan Japan 104,291.49
2 Sumitomo Bank Japan 73,304.65
3 Fuji Bank Japan 69,403.38
4 Dai-Ichi Kangyo Bank Japan 64,036.45
5 Exxon Corp United States 63,838.00
6 General Electric USA United States 58,187
7 Tokyo Electric Power Japan 56,499.62
8 IBM Corp United States 55,656.99
9 Toyota Motor Corp. Japan 53,251.22
10 American Tel & Tel United States 48,951.00
11 Nomura Securities Japan 46,810.74
12 Royal Dutch Petroleum Netherlands 41,004.23
13 Philip Morris Cos United States 38,581.99
14 Nippon Steel Japan 36,586.72
15 Tokai Bank Japan 35,346.51
16 Mitsui Bank Japan 34,985.00
17 Matsushita Elect Ind’l Japan 33,363.05
18 Kansai Electric Power Japan 33,127.53
19 Hitachi LTD Japan 32,212.65
20 Merck & Co United States 30,747.00
826名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 08:57:05.03ID:P2fLKwhb
>>823
奥田硯いわく

頼るな

あんたら甘えすぎだろ、NTTか知らないが
827名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 09:00:18.67ID:+z009ZCE
>>826
余裕がないっていうのは本音やろね。
20年後トヨタですらどうなってるかわからん。
それぐらいの産業構造の変化が自動車業界にはある。
2020/12/26(土) 09:01:55.71ID:ZvJOfpTt
>>819
マスクの詐欺トークが評価されてるんだろ笑笑

それ以外なにかあるの？笑

・自動運転
→３年前のGM以下
・バッテリー
→パナの技術、液冷の温度管理は他社も導入済、劣化しない詐欺はアップデートで修正。
・ソフトウェア
→フリーズしまくりの酷い仕様
ナビはみんな使わない。
iPad画面みたいな大画面で色々操作する仕様は、他社も導入済

・アップデート
→技術的には携帯と一緒で簡単。
他社も一部取り入れてるが、通信料が無駄。ディーラーでする方が安全
2020/12/26(土) 09:02:45.04ID:ZvJOfpTt
>>823
そいつらは独自の強みあったけど、
テスラには何もないよ笑笑
830名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 09:03:59.80ID:+z009ZCE
EV化は既存メーカーにとっては完全にイノベーションのジレンマだからな。
トヨタぐらいになれば10年以上前から気づいていたはず。
はっきり言って既存の設備、販売網、ステークホルダーとの関係がすべて足かせになりかねない事態。
そういうしがらみがないベンチャーが新しい仕組み、ルールを持ち込んでくると対応できない。
既存の自動車メーカーとの競争では比較優位を維持できたが、そういう勝負じゃなくなってるんだよなぁ。
831名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 09:10:32.76ID:+z009ZCE
>>828
マスクが株価が高すぎるっていっても上がるんだよ。笑
それが市場の評価。
高すぎると思って空売りしてた連中がどんなことになったか。
買戻しでもっと株価上げやがった。ｗ
832名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 09:12:27.00ID:0qX1BUGa
>GAFAはすべてベンチャー株でした。

十年後で僕たちの仲間w
Sun
Dec
Compaq
Netscape

ベンチャーってこういうもの
上場ゴールって言葉知らないんだろうなあ
833名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 09:14:45.41ID:+z009ZCE
>>832
日本の電機メーカーやメガバンクがそっち側に近づいてるな。
834名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 09:15:24.30ID:C4FPCzqf
既存メーカーでもVWみたいにやればできるんだよ
835名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 09:17:34.77ID:P2fLKwhb
>>827
俺がほとんど自動車乗らない
でカムリが売れてたのに、アキオ社長も
あと愛媛県大王製紙関係も大馬鹿しやがって

キリスト教内部でも内ゲバばっかり

奥田硯時代も、為替変動でトヨタ自動車はそんな儲かってない
いまはさらに儲かってない、みんなNTT筆頭になにをしてたっての
レイプか？
836名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 09:17:59.75ID:+z009ZCE
>>834
排出ガス不正詐欺か？
837名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 09:25:11.22ID:ucVBd9JQ
>>4
Appleは最終的に車には手を出さない
車の周辺機器は出すが投資に見合うリターンは無い
2020/12/26(土) 09:27:11.34ID:VidaunkK
>>834
VWはディーゼルでいけると思ってたから、大手では技術ないほう。

それでも、欧州ではテスラ駆逐しちゃったな
839名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 09:29:02.26ID:C4FPCzqf
テスラ、VW、BYDの三強時代になるな
840名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 09:29:46.48ID:ucVBd9JQ
自動車産業はトヨタが究極的なコストダウンをしてしまった
したがって、上位５位ぐらいしかまともに利益は出せない
更にパラドックスで現在は自家用車は９割は動いていないと言われているが
自動運転などが進めばカーシェアが当たり前となり車そのものの台数が減るぐらいは
殆どのメーカーが予想してるだろう

そんな旨味のない事業ならトヨタにくれてやった方がマシ
2020/12/26(土) 09:32:42.18ID:VidaunkK
>>831
だからマネーゲームな笑
2020/12/26(土) 09:35:19.84ID:VidaunkK
>>840
あほやな。

自動運転をせいしたら、物流業界と運行業界全てが手に入るぞ。

そのためにトヨタはe-palletしてるんやから。
843名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 09:50:18.95ID:rQCWH1Up
>>824
全個体ではないまったく別のをアップルは開発したってさ、ロイター
2020/12/26(土) 09:51:07.60ID:VidaunkK
>>843
全個体以外の次世代電池も大抵日本がおさえてる。
845名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 09:52:10.81ID:rQCWH1Up
>>823

>>823
あなたがまったく正しい
2020/12/26(土) 09:53:09.08ID:VidaunkK
自動運転を利用した商売関係のソフトウェア開発に何年も前からトヨタはとりくんでる。
VWも後追いだけど、開発してる。
自動運転レベルが３年前のGM以下のテスラは何もできてない。




最大２０人が乗れる自動運転の電気自動車「e-Palette(イーパレット)」、そのシステムをトヨタ自動車が発表です。

　システムは、複数の車両の運行状況をリアルタイムで把握し、必要な場所に配車することで道路の混雑や乗客の待ち時間を解消します。

　e-Paletteは東京オリンピック・パラリンピックで選手の移動用バスとして使われるほか、移動式店舗としての活用も期待されていて、トヨタは２０２０年代前半の商品化を目指しています。
847名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 09:53:39.83ID:rQCWH1Up
>>834
これは当たりだな。
848名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 09:53:52.31ID:C4FPCzqf
日本が何をおさえてるんだｗ
849名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 09:54:52.64ID:P2fLKwhb
>>848
どうせ三菱電機のシーケンサーだろ
850名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 09:55:54.15ID:rQCWH1Up
>>844
アップルが開発したものを抑えてるの?
851名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 09:59:15.83ID:+z009ZCE
>>850
そいつは多分特許のことを知らないし全固体電池の
漢字すら知らないレベルなので電池についても素人だと思う。
852名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 09:59:58.05ID:rQCWH1Up
>>823
またまたiPhoneの二の舞w
トヨタ日本勢は、リストラ嵐決定w
今回は携帯どこじゃないよw
2020/12/26(土) 10:00:56.19ID:VidaunkK
リチウム空気電池→トヨタ
クレイ型リチウムイオン電池→京セラ
全樹脂電池→APB
バイポーラ型蓄電池→古河
全個体電池→トヨタ、TDK,村田
レッドフロー電池


用途は色々あるけど、EVと再エネ蓄電池は日本の独壇場になると思うよ
854名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 10:01:41.23ID:rQCWH1Up
>>851
なるほど。ありがとうございます。
でも、アップルって世界トップ企業だし、あらゆる面で触手を伸ばしてる気がするんだけど。
2020/12/26(土) 10:03:24.17ID:VidaunkK
東芝の水系電池もあるな。


EV政策すすめると心臓の電池をアジアに押さえられてるから見直すべきとVWが欧州に提言してるんだよな。
2020/12/26(土) 10:07:01.39ID:VidaunkK
ニュースみると2024年が遅い上に電池も今更、リン酸？ってレベル低い内容。
ジョブズいたら怒るだろ笑笑
その頃には全個体電池出回ってるぞ。






ロイター通信によると、米IT大手のアップルは、少なくとも2014年から開発を進めてきた「プロジェクト・タイタン」と呼ばれる自動車事業を一新したという。

自動運転技術を搭載するほか、大きなセルを使用する独自の「モノセル」バッテリーを使用。従来のマルチセル設計よりも航続距離が長い、高密度バッテリーの実現を目指す。

また、従来のリチウムイオンの代替として、過熱しにくいリン酸鉄リチウムイオンバッテリーの実験を進めているようだ。
857名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 10:11:24.59ID:dy1SaK/8
日本終わったなｗはい、終了!
858名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 10:13:54.32ID:rQCWH1Up
>>856
全個体電池が優秀ならばアップルはいずれ採用するんじゃない？
トヨタらは部品屋に格下げ
2020/12/26(土) 10:17:38.66ID:VidaunkK
リン酸鉄リチウムイオン電池は、ソニーから技術移転した村田が強い。
最近は中国が沢山使ってるね。

10年前は多少話題になった電池やけど、今更2024年に向けて使うとかいっても、たいしたことないのが分かるレベルだよな。

ジョブズいないアップルって新製品全部ダメやけど。理由わかるなー。
860名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 10:22:55.76ID:rQCWH1Up
ジョブズがいなくても世界トップ企業みたいよw
2020/12/26(土) 10:23:24.77ID:VidaunkK
>>858
アホやなー。
売らないだろ笑笑
862名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 10:24:18.59ID:rQCWH1Up
>>861
売らないの？ほんとに？
2020/12/26(土) 10:25:59.35ID:VidaunkK
>>860
そりゃ、ビジネスモデルを残してくれてるからな。
iPhoneとiPadは一時強いでしょ。

でジョブズいなくなってから、発売した完全な新製品で成功したのある？
864名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 10:27:21.03ID:+z009ZCE
>>346
実験車両と市販車の違いを知らないのは義務教育を終えてないから？
865名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 10:27:22.42ID:rQCWH1Up
なんで日本に肯定的なの？
866名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 10:27:55.63ID:C4FPCzqf
LFPバッテリーがこれから普及するからアップルは正しい
2020/12/26(土) 10:28:19.98ID:VidaunkK
>>862
車販売すらしてないのに、アホなど議論するなよ笑

基本は自社優先だろ笑
868名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 10:28:39.37ID:rQCWH1Up
>>866
やったね♪
2020/12/26(土) 10:29:56.31ID:VidaunkK
>>864
あほやなー笑
なんで市販してないか理解してないんだ。笑

GMに限らず
870名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 10:30:02.32ID:rQCWH1Up
>>863
成功した製品があるかどうかというより現状アップルは伸びてるように見えますけど、、、
2020/12/26(土) 10:31:17.91ID:VidaunkK
>>865
単純な事実のべてるだけ。

次世代電池は日本が強い
872名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 10:32:37.61ID:rQCWH1Up
>>866
調べてきました。
納得。
873名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 10:34:04.75ID:rQCWH1Up
>>871
携帯のときも日本が強いと言ってましたが、それについてはどう思いますか？
874名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 10:35:41.20ID:+z009ZCE
>>854
特許は出願から20年で切れるし、基本的に大企業はその特許が搭載必須であれば
ライセンス契約、クロスライセンス契約を結ぶ。
市販化して金儲けする時には特許の期限が数年しか残っていないこともある。
もちろんライセンスを回避して独自技術で勝負することもある。
全固体電池の特許は無数にあるし、EV以外では実用化されてるから
基本特許なんてもう期限迎えてるでしょ。
今後出願されるのは全て派生、改良に関わる特許に過ぎない。
言うなればハイブリッドでもトヨタとホンダは同時期に販売開始したけど
違う形式で問題なかったでしょ。ハイブリッドそのものを特許で抑えることは実質不可能だし、
両者にとって意味のないことだったから。
875名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 10:35:44.97ID:rQCWH1Up
>>867
じゃiPhoneに部品供給しない方が、誰かが特になるんでしょうか？
876名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 10:37:16.27ID:+z009ZCE
>>869
出来ないんだよ。
理解できてますか？
877名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 10:40:19.89ID:rQCWH1Up
>>874
ある記事では、ハイブリッドが優秀だから、その独占を崩すためにevっていうのも見ました。
それについてはどうですか？
878名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 10:40:25.47ID:+z009ZCE
ソニーがアップルの部品屋になって成功しているからね。
結局プライドもクソもなくなって売れるものがあれば売るだけ。
むしろトヨタが部品屋としてアップルの基準に達することができるかどうか。
iPhoneの部品も日本製の搭載部品は年々減ってるのが現状。
2020/12/26(土) 10:41:12.88ID:VidaunkK
>>875
EV用とスマホ用を一緒にしてるとか笑
880名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 10:44:32.32ID:rQCWH1Up
>>879
iPhoneが登場したときも、生産、販売などできるわけがないと言われてましたけど、それについてはどうですか？
いろいろお詳しい方のようので、展望を伺いたくて。
881名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 10:45:05.92ID:+z009ZCE
>>877
それは欧州系のマイルドハイブリッドでお茶を濁している
連中の言い分かと。今更ハイブリッドに投資しても比較優位は得られないから。

テスラ含むIT系は既存のメーカーと同じ土俵で考えていないかと。
ディーラー網廃止、ネットで直販、コスト構造が全く違う。
2020/12/26(土) 10:45:15.05ID:VidaunkK
>>876
３年前のGM以下のレベルを市販車にのせてるとか笑笑
883名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 10:45:41.15ID:rQCWH1Up
>>878
まったくそのとおり。
詳しい方のお話を伺いましょう。
884名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 10:47:12.89ID:rQCWH1Up
>>881
詳しいお話、ありがとうございます。
私もそう思います。
2020/12/26(土) 10:47:26.42ID:aVmxInrF
テスラみたらやっぱり自動車メーカーから買うべきだって分かるわ
2020/12/26(土) 10:47:28.55ID:VidaunkK
>>880
あのー笑
君馬鹿でしょ？

879に対する回答がそれなの？
887名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 10:48:48.67ID:rQCWH1Up
>>886
馬鹿でごめんなさい
2020/12/26(土) 10:49:32.14ID:VidaunkK
>>881

その結果が、補助金ないと赤字。
VWには価格面で並ばれましたね？

あれー？おかしいな。

君の計算なら既存のメーカーに価格面で並ばれるはずないのにね。
2020/12/26(土) 10:51:08.03ID:VidaunkK
>>885
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/2005226.html

テスラ、小雨・10分駐車で走行不能に　代車も予約いっぱいで手配不能
テスラ信者馬鹿にされてて笑える。


これやからな。
他にもかなりヤバイ不具合あるしね。
890名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 10:52:25.37ID:XXgJNnzA
アップル信者は絶対に買うじゃんｗ
891名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 10:53:16.46ID:+z009ZCE
>>888

テスラが“大衆車”に、「3年以内に2万5000ドルEV」とマスクCEO
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/08780/
2020/12/26(土) 10:55:11.84ID:VidaunkK
てか販売しないと思うよ。

量産するなら、資源確保や工場含めて手配済じゃないと2024年間に合わない。
今さら旧式電池を開発してますーとか笑える話。
893名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 10:55:34.21ID:rQCWH1Up
>>890
お金持ち信者は買うでしょう。
アップルウォッチseなんかを腕に巻けば、
バックしたときの事故も減るでしょう。
2020/12/26(土) 10:56:53.82ID:VidaunkK
>>891
それ2017年にも3年以内にするって宣言してたからな笑

完全自動運転も2017年以内宣言してたよな。


本当にマスクの詐欺トークは凄いよな
895名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 10:57:56.02ID:+z009ZCE
>>892
テスラは既に、4680セルの試験生産を開始している。マスク氏によると、「1年以内に年産10GWhまで生産能力を高めていく」という
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/08780/
2020/12/26(土) 10:58:26.03ID:VidaunkK
でジョブズいなくなってから、発売した完全な新製品で成功したのある？


あれ？誰も反論してくれない笑笑
897名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 10:58:28.66ID:rQCWH1Up
>>894
関西弁がときどき混じってるようですが愛知県ですか？
898名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 10:59:35.70ID:rQCWH1Up
>>896
反論しないじゃなくて、相手にされてないんじゃないかなって。
2020/12/26(土) 11:00:44.64ID:VidaunkK
>>895
ん？アップルの話だぞ？

まぁテスラのその電池も旧式。
リチウムイオン電池は理論上限界あるから、伸びないよ。

だから、次世代電池に力いれてるんだよ。
900名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:01:09.32ID:6MGyXqMJ
自動車産業は中国で売られてる5千ドルのシティビーグルから
10万ドル以上する高級車まで価格レンジが広い上に
EV自体まだギリ大手が本格参入できてない分野だから
新規参入にはいい時期ではあるんだよ
ただ記事でも指摘されてるようにもともと自動車本体の利益率の悪さと
それとAppleと言う企業はイヤフォンでさえ1兆円も売り上げがある企業だから
初期投資が膨大な自動車に手を出すなら最初から最低でも
今のテスラぐらいの売り上げが見込めないと始めれない筈
（まあその辺で現実にテスラ株が下がってる訳だけど）
そう考えるとまだEV市場は小さすぎるようにも思えるし
2年後と言うあたりも含めてとばし記事っぽいよね
901名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:01:52.03ID:+z009ZCE
>>897

むしろトヨタに安心感を与える連中がトヨタを没落させる。
モリゾー含めトップの人達は危機感しかない。
そこから出てきたアイディアが街づくりらしいが、市場は無反応だったな。
2020/12/26(土) 11:01:54.74ID:VidaunkK
>>898
相手にしてないってレスが矛盾の塊だな。

反論できなくて悔しいな笑
903名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:02:19.18ID:jv2ySXNW
このスレに書いてるのは
みんな後期高齢者w

俺は15歳
完勝だなw ぷ
2020/12/26(土) 11:03:57.16ID:t81y55FM
アップルかグーグルがどこかの危機的な自動車メーカーを安く買収したら覇権とるかも
自動運転のソフト面じゃ勝てないだろ
2020/12/26(土) 11:04:05.41ID:VidaunkK
>>897
違うよ、トヨタ車にも乗ってない。
ただ、モリゾウは尊敬してるよ。
日本の社長が選ぶ尊敬する社長でも一位やからな。

ただ、環境利権のソフトバンクやテスラは嫌い
906名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:04:55.03ID:4kno1WwD
自動車もソフトの時代。
トヨタオワコンやね。
907名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:05:02.62ID:rQCWH1Up
>>902
イヤフォン一兆円らしいんですけど、、、
2020/12/26(土) 11:06:30.61ID:VidaunkK
てかね、、アップルだと突っ込みどころ満載だけど、、Googleは普通にありえる。


実はテスラのビジネスを一番潰してるのはGoogleなんだよな。
909名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:06:33.61ID:OlWQ5P5W
自家用車って概念が残っていたら
10年後にはテスラかアップルかで悩む時代になるな
トヨタはもう自動車部門は売却して新しい道を探そう
910名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:06:35.31ID:rQCWH1Up
>>901
自分もそう思った。
全自動もまともじゃないのにスマートシティなんてムリに決まってるw
2020/12/26(土) 11:08:03.20ID:VidaunkK
>>907
イヤフォン笑笑

凄い凄い笑

これが新製品なの？
912名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:08:23.11ID:rQCWH1Up
>>909
俺と同じビジョン。
2020/12/26(土) 11:13:10.58ID:ZvJOfpTt
>>909
残ってるよ。笑

シェアなんてシェアハウスと一緒で貧乏人専用だから。

車にいる時間は非常に長いからね。

それと別に自動運転いかしたサービスはでてくるだろうけどな
914名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:13:11.16ID:YGU9IVt/
グッバイ、トヨタ！
20年後にはトヨタ倒産してるかもな
2020/12/26(土) 11:14:13.80ID:ZvJOfpTt
>>910
全自動はGMとかと同等でかなりのレベルにあるから、その先を見てるんだよ。
916名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:17:05.78ID:C4FPCzqf
次世代バッテリーが出てくる前に勝負はつくからな
2020/12/26(土) 11:20:04.24ID:ZvJOfpTt
>>916
つかないよ笑

アメリカの2019年自動車販売
ガソリン車1680万台
EV関連車30万台


ちなみに2018年のEV関連は33万台。
なんと減ってる。
補助金だしてこの程度なんだよ。
918名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:23:07.23ID:C4FPCzqf
BEVにとってガソリン車が買い替えのカモなのが分からないのか
919名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:25:14.69ID:OlWQ5P5W
>>913
わかんねえぞ巨大企業が交通網まで牛耳ったら自家用車のほうが他サービスとの連携が取れなくて不便になるかもしれん
車にいる時間はサブスクだろうからお金は関係ないし他人と一緒に乗るわけじゃねえから問題にならんだろ
シェアカーも街中どこでもそこいらじゅうに走ってる状態でそれを捕まえるだけになるだろうからむしろ便利だろう
2020/12/26(土) 11:26:03.67ID:ZvJOfpTt
>>918
新車販売でEV関係選ぶやつ少ないし、アメリカだと2018年から2019年にかけて減ったんだけど？

補助金つけてるのに笑笑

EVはどこも赤字。
テスラも補助金ないと赤字。

たんにソフトバンクやアメリカの環境利権に踊らされてるんだよ。
2020/12/26(土) 11:26:42.43ID:tN88tqPp
首都圏から往復400-500キロ無充電で走れるEVあるの？
免許持ってないアホがEVを絶賛w
現状ガソリン車の代替えには全くなりません
922名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:29:18.62ID:6MGyXqMJ
それってまさかアメリカの新車販売台数全体が減ってなよね？
2020/12/26(土) 11:31:16.86ID:ZvJOfpTt
>>919
自家用車に他サービスとの連携いれておしまいやろ笑
シェアカー専用とかはないと思うよ。

タクシーは、淘汰
郵送関係も、淘汰

それでも、プライベートな空間は大事。
924名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:34:08.77ID:HglPiH7k
>>920
既得権益のトヨタが従業員を蔑ろにしてる印象かあるんですけど、、、
925名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:34:45.87ID:E3ZDr5u1
iPhoneみたいにタダで配るんだよね？
防水作れないアップルだから濡れたら無償で交換だよね？

iPhone信者の皆さん　お願いね！
2020/12/26(土) 11:35:24.00ID:ZvJOfpTt
>>922
ほれ、多少全体の数は減っているけど、それ以上にEV系は不調。
補助金だして、優遇沢山あるのにね。


米国の2019年の新車販売台数は前年比1.3％減の1,705万台となった。車種別シェアは、モーターインテリジェンスのデータによると、乗用車が1980年以来最低の3割弱となる一方で、スポーツ用多目的車（SUV）関連では、クロスオーバーSUV(CUV)・スポーツワゴンが4割近くまで拡大しており、乗用車からのCUVへのシフトがさらに顕著となった。

パフォーマンスへの不安とガソリン安でEVは不調

EV専門情報サイトのインサイドEVが1月17日に発表したデータ外部サイトへ、新しいウィンドウで開きますによると、EVとPHV、HVの合計販売台数（2019年）は、前年比8.8％減の32万9,528台となった（図4参照）。
今回の結果に関し、米国自動車評価会社ケリー・ブルー・ブックの市場アナリストのエリック・イバラ氏は、目的地に到着する前にバッテリーが尽きることへの不安や充電施設の不十分さ、ガソリン車に比べて高い販売価格、メーカーが消費者の好みを把握しきれていない点に加えて、低水準で推移するガソリン価格が影響していると指摘した（「ロサンゼルス・タイムズ」紙1月17日）。
927名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:35:36.13ID:C4FPCzqf
減ったのはテスラとGMに補助金がなくなったからだよ
928名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:35:49.28ID:HglPiH7k
ここを見てると日本自動車業界は終わったなw
929名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:36:11.00ID:h4jBGsnZ
利用者の使い勝手を考えたらHVかPHEVやね
EVはまだまだ使いづらい
930名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:37:02.54ID:RdhpG8JR
>>929
それって落ち目ニッポンにEV充電ステーションが2万程度しか無いからだよね
韓国には4万基、中国は180万基あるけどね
931名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:39:05.48ID:+z009ZCE
>>925
貧乏人は相手にしないのがApple。
情報と引き換えに格安が期待できるファーウェイ製をどうぞ。
932名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:40:37.26ID:D5s+umCD
携帯がAppleスマホに駆逐されたように、日本車からApple車に
一気に移行する奴多そうな感じがする
933名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:41:23.60ID:h4jBGsnZ
>>930
出先での充電時間が苦痛じゃない？
2020/12/26(土) 11:41:54.52ID:ZvJOfpTt
>>927
税控除は廃止されたけど、購入補助はあるよ。


まぁ、その程度なんだって、中国も補助金やめたら全然EV売れないで、BYDが潰れかけたから、復活させたからね。
935名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:42:42.09ID:HglPiH7k
>>932
俺のことw
でも最初は高くて買えないな^^;
936名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:42:47.78ID:RdhpG8JR
>>933
EVは基本的に家で充電しておくものだし
テスラスーパーチャージャーなら１５分充電で２５０キロ走るし
そこら辺の負け惜しみは成り立ってないね
937名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:42:47.86ID:+z009ZCE
>>929
ヨーロッパにおけるEV公共用充電の現状と今後
https://yourstand-ev.com/public-ev-charging-in-europe/

日本だけガラパゴスでいくんか？
2020/12/26(土) 11:43:25.05ID:ZvJOfpTt
>>930
正体ばれるから韓国、中国だすなよ。

ガソリン車つくれない国の国策なんだから、充電ステーションあるの当然じゃん。
939名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:44:13.74ID:RdhpG8JR
>>938
中国は年間２，５００万台作ってる、世界最大の自動車大国だけど、知らなかったのかな？日本の５倍作ってますよガソリン車
940名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:44:28.72ID:HglPiH7k
>>932
若い人かな？
これから日本自動車業界に就職するのはやめた方がいい。
リストラ嵐だよ。
941名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:44:56.51ID:dNSJrXC7
>>930
ゴーンがいた頃はリーフオーナーは日産でただで充電出来たそうだけど
ゴーンいなくなって会社傾いた影響で充電有料になったらしい
リーフオーナーが嘆いてたよｗ
2020/12/26(土) 11:45:12.99ID:ZvJOfpTt
>>936
電池大幅劣化する急速充電で何分でなんキロだって？笑

ガソリンなら5分で800キロいくけど。

充電ステーション待ち長すぎて殺伐としてるよな
943名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:45:37.85ID:RdhpG8JR
>>941
ガソリン車でガソリン無料だったことあったっけ？
944名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:46:11.75ID:RdhpG8JR
>>942
大幅劣化のソースよろしく
テスラの充電は劣化しないように管理してるんだけど、これまたお前知らなかったんだね
945名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:46:19.92ID:h4jBGsnZ
>>936
テスラの価格じゃ普及せんでしょ
中国の安いEV車の充電時間はどんなもんよ？
946名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:46:52.16ID:RdhpG8JR
テスラやEVにケチつけてる階層は単純に無知みたいだね
そりゃ当然、ある程度勉強してたらEVが圧倒的だってこと分かるもんな
947名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:47:52.93ID:+z009ZCE
>>942

ガソリンスタンド行くのめんどくせ！っていう世の中になるんやろうな。
948名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:47:56.72ID:C4FPCzqf
HVを含めたガソリン車がいつまでもつか見ものだな
949名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:48:26.97ID:RdhpG8JR
結局日本人は貧困化が激しいから軽自動車すら買えずに中国産ママチャリが限界だもんな
EVなんて高嶺の花、「あのブドウは酸っぱいんだ！」と言い張るしか無いんだよね、行動の選択肢
950名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:50:50.75ID:+z009ZCE
>>946

変化やイノベーションを認められないタイプ。
iPhone出たときにぼろくそ叩いて今普通にスマホ使ってるタイプ。
たぶん、そういう種から世の中は淘汰されていくんやろうなぁと思う。
951名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:51:28.86ID:HglPiH7k
>>942
朝からなんでそんなに飛ばしてるのw
2020/12/26(土) 11:51:55.96ID:ZvJOfpTt
>>944
モデルSで劣化詐欺してたのしらないの？笑
モデル3で劣化少ないってニュースある？

アップデートで航続距離が一気に減ったのはあったよな笑

ちなみに、液冷による温度管理で劣化抑えてるだけな笑
たいした技術じゃない。

急速充電で劣化するのは常識
953名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:52:58.67ID:dNSJrXC7
>>948
少なくとも５０年はもつと思う
理由はEVが高いから

EVに移行できるのは富裕層だけで
貧乏人はいつまでもガソリン車
て感じの２極化になると思うよ
954名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:53:14.33ID:RdhpG8JR
>>952
ソースを求めてるんだけど、やっぱり出せなかったね
お前はこの後も逃げ回るだけだろう
955名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:54:44.69ID:h4jBGsnZ
>>954
テスラの価格じゃ普及せん
中国の安いEV車の急速充電はどんくらいよ
956名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:54:52.52ID:6MGyXqMJ
どう考えてもEVの方が安く作れるから燃料代も安いし
貧困化が進み国土も狭い本来日本向けなんだけど
957名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:55:29.26ID:RdhpG8JR
>>955
EV/PHVの販売台数ランキング１位は常にテスラModel３ですけど
958名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:55:45.70ID:P2fLKwhb
トヨタ自動車は、IBMと同じで
コア部分をみんなで共通化して儲けようと呼びかけてんのに
アップルもくればいいじゃんか、MIRAIで

いまのMacもこれUEFIとかでIBM互換機のただの亜種だろ
ROM以外、それを攻撃されてるけど
959名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:56:29.39ID:h4jBGsnZ
>>957
買える層が限られるだろ
富裕層だけに広まっても意味がない
960名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:56:30.79ID:dNSJrXC7
>>956
それ鉛バッテリーのなんちゃってEVのことだろ
リチウムはレアメタルだぞ
961名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:57:04.56ID:C4FPCzqf
HVを含めたガソリン車はあと１０年で終わりだよ
962名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:57:06.92ID:70dPeauX
次のテスラ株か
2020/12/26(土) 11:57:31.22ID:cz/H1WvX
また免許も持ってないEV信者がID真っ赤に発狂してるね
964名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:57:45.57ID:+z009ZCE
>>952
＞ちなみに、液冷による温度管理で劣化抑えてるだけな笑

くやしそう。
2020/12/26(土) 11:57:46.62ID:ZvJOfpTt
>>954
くやしいねー笑笑
テスラのサイトに書いてるのにソースとかアホなん？
966名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:58:10.74ID:RdhpG8JR
>>959
テスラは安いModelも出すって宣言してますけど
即論破されちゃうような惨めな遠吠えレスじゃなくて、もっとこう唸らせるような「そんな斬新な負け惜しみがあったか」って思わせるような負け惜しみネタ頼む
967名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:58:48.55ID:P2fLKwhb
どうせテスラは、TRONをぬすんで
俺のデータも盗んで、共通化できないんだろ

俺もハミゴでな
968名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:58:55.48ID:+z009ZCE
>>958
まぁ、トヨタの未来はIBMの今と被る感じになるやろうね。
969名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:59:05.39ID:HglPiH7k
>>950
だよねー
970名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:59:08.67ID:C4FPCzqf
またアンチ発狂
2020/12/26(土) 11:59:50.19ID:Pmn3FF45
>>32
バッテリーを統一規格のカードリッジにして、スタンドではそれを交換するだけだから一瞬で終わるってやつ、夢があるなと思ったよ
972名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 11:59:56.47ID:RdhpG8JR
>>965
お宅はリーフがいまだにバッテリーの温度管理システムを搭載していない現実を知らなかったみたいだけど
ちょっと掲示板参加するの無理あるのでは
2020/12/26(土) 12:00:01.98ID:ZvJOfpTt
>>964
え？それだけじゃん。
再利用できないから環境に悪いといわれる液冷による温度管理ね笑

テスラのバッテリー技術とか特許なにもないし、他社はすでに取り入れてるんだよなー。
974名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 12:00:44.41ID:h4jBGsnZ
>>966
でいくらで出すのよ？
ヒュンダイくらいの価格なら普及するかもなｗ
975名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 12:01:12.43ID:P2fLKwhb
>>968
なにが
俺を寝たにしてたくせにカネくれないIBMと
トヨタ自動車も同じと言ってんのかい
976名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 12:01:22.25ID:dNSJrXC7
>>966
かつてテスラはモデル３を安い普及モデルと言ってたんだよ
でも貧乏人にとっては手が出ないほど高いじゃん
そ言うことよ
977名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 12:01:40.26ID:HglPiH7k
>>968
ホリエモンが、同じこと言ってました.
2020/12/26(土) 12:02:00.97ID:ZvJOfpTt
>>972
ダメな車種もってきてテスラ優れてるとか可哀想

ホンダはすでに液冷。
たいした技術じゃないって笑
979名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 12:02:35.02ID:HglPiH7k
>>961
その焦りが先日のアキオw
980名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 12:02:35.19ID:RdhpG8JR
>>974
そういやEV/PHVの世界販売台数ランキング上位１０社に日本企業はゼロ
ヒュンダイはトップ１０に入ってる
お前いまこの瞬間までこの現実知らなかったみたいだね
テスラをライバル視するようなレスが多いけど、実際にはテスラどころか欧州勢にも韓国勢にも負けてるのが今の日本です
2020/12/26(土) 12:02:48.21ID:cz/H1WvX
車両本体に充電機構持たせたHVと特定の場所でしか充電出来ないEVの何が違うの？
内燃機関を目の敵にするアホは単純に頭が悪いw
982名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 12:03:04.43ID:+z009ZCE
>>973
恥ずかしい奴だなお前。
偏差値低そう。
2020/12/26(土) 12:03:54.69ID:ZvJOfpTt
>>972
てか、テスラのサイトに急速充電控えろ書いてるのにソースソースいってて悔しいね笑
984名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 12:04:29.11ID:+z009ZCE
>>978

えぇ、何年遅れ？
2020/12/26(土) 12:05:55.88ID:ZvJOfpTt
>>982
悔しいね笑

テスラの技術なにも優れてないの証明してごめんな
>>984
何年遅れってEVなんて赤字の車だしてなかっただくだろ
馬鹿は大変な
986名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 12:05:58.55ID:HglPiH7k
テスラダメダメって10年前から聞いてるけど、いつダメになるの？
987名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 12:07:34.85ID:RdhpG8JR
>>983
お宅さん最初から知識が無いみたいだけど、この後も嘘レス連投して逃げ回るのかな
2020/12/26(土) 12:07:35.07ID:ZvJOfpTt
>>986
１年前に後3日で破産しかけたよ笑
989名刺は切らしておりまして
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2020/12/26(土) 12:07:57.01ID:C4FPCzqf
アンチの資料は10年前から更新されてないからな
990名刺は切らしておりまして
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2020/12/26(土) 12:08:03.44ID:HglPiH7k
>>988
だから？
991名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 12:08:26.27ID:P2fLKwhb
俺と大塩佳織のはなしで泣かされたアキオ社長が泣いたとか
CIA、あんたらそればっかだな、しつ恋
2020/12/26(土) 12:09:09.39ID:ZvJOfpTt
>>987
お前よりあるよ？
中身に反論してないじゃん笑
そもそも電池の知識あるなら、急速充電で劣化するなんて常識すぎてソース求めないよ笑
993名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 12:11:35.07ID:h4jBGsnZ
>>980
そうなんか
知らんかったわ
教えてくれてありがとう

で、お前はEV信仰してるみたいやけど
今乗ってる車EVなん？
994名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 12:11:38.34ID:+z009ZCE
>>985
で、結局優れていないテスラの後追いしているのはなぜ？
2020/12/26(土) 12:12:51.82ID:cz/H1WvX
>>993
こいつはEVどころか免許すら持ってないからw
2020/12/26(土) 12:13:50.48ID:ZvJOfpTt
テスラの強みなに？笑


・自動運転
→３年前のGM以下

・バッテリー
→液冷の温度管理だけ、本命の次世代電池は開発すらしてない。

・ソフト
→フリーズしまくりで話にならない。
最初はiPad画面スタイルはめずらしかったが、今や大手はそれを取り入れてプラスアルファをつけてる。
ベンツのSクラス乗ってみ

・アップデート
単に通信料を前払いしてるだけ
技術的にもたいしたことない。
2020/12/26(土) 12:14:16.43ID:cz/H1WvX
15分充電で250キロ走る！（キリッ
俺のガソリン車なら1分で満タンで燃費10でも500キロは行けるわw
こういう発言から免許持ってないアホだとバレちゃうんだよね
2020/12/26(土) 12:15:26.75ID:ZvJOfpTt
>>994
小さなパイで赤字なるから、EV売ってないだけだよ。
規制はいるから仕方なく売るだけ
999名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/12/26(土) 12:16:39.20ID:RdhpG8JR
>>993
自己紹介要求は論破されたときの定型パターンレスだね
2020/12/26(土) 12:18:00.57ID:AiraqfRM
>>999
早く免許取れや
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