早速今日の打ち合わせで並列接続された電池の内部抵抗を測定するノーベル賞級の技術があるらしいと話題にする。
笑


画期的だよなー
それで電池寿命が管理できるんだ。


まぁ電圧変動の方が下手すると環境温度よりも電池を痛めつけるからな。

あ、ちなみにテスラのスーパーチャージャー使う時はレギュレータバイパスしてるから電池痛めまくってまーす。
これマメな。