>>868
そう言って雨後のタケノコのように出来たBEVメーカーで存続してるのって殆どいないし、
量産化まで含めて生き残ってるのってテスラだけなのは何故なの？
組み立てるだけで出来上がるなら、もっと沢山BEVメーカーが量産化に進んでるんじゃ
ないの？

あと、ハイブリッドはともかく水素ってバッテリーの代わりに水素タンクとFCスタック積んだ電気自動車だから
部品点数はBEVと大差無いし、よしんば部品点数がBEVより多かったとしても既存のエンジンや変速機の
部品屋の雇用は守れないのでは？