【EV】パナソニック、完全自動運転EV　21年度にも実用化

**田杉山脈 ★** · 2018/10/30(火) 17:13:43.09

パナソニックは30日、完全自動運転の電気自動車（EV）のコンセプトカーを報道陣に公開した。ディスプレーや自動運転関連の技術を結集したコンセプトカーと、自治体や自動車メーカーなどパートナーのノウハウを組み合わせてサービス構築を進める。今後提案を進め、早ければ2021年度のサービス実用化を目指す。

同日東京都内で開幕したパナソニックの100周年記念イベントで、完全自動運転の指標となる「レベル4」以上に対応するコンセプトカー「スペイシー」を披露した。スペイシーの運行速度は時速20キロメートル以内の低速度を想定。大きなは幅168センチメートル、長さ385センチメートル、高さ195センチメートルと乗用車程度の大きさだが、ハンドルなど運転席がないため車内空間は広い。2トン程度の重さまで対応できる。

車室内は向かい合った4人掛けのシートタイプで、横側の壁にはディスプレーを搭載した。ディスプレーは例えば、通学中の園児が英会話レッスンを受講したり、高齢者が遠隔診療を受けたり、移動時間を有効に使える。

車載関連カンパニーの技術企画室の柳沼裕忠主幹が「スペイシーをベースに、東京五輪後の21年度には電動モビリティを使ったサービスの形にしていきたい」と明らかにした。パナソニックは17年10月に福井県内で2人乗りの小型EVを使った自動運転の実証実験をしている。今回の展示を通じて広くパートナーを募り、ハンドルがない完全自動運転のEV車両での実用化を急ぐ。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO37105520Q8A031C1000000/

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/30(火) 17:16:37.87

20km/hって田舎道じゃないと迷惑だな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/30(火) 17:19:05.03

自動清掃装置は付けたのか ?

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/30(火) 17:19:31.65

ハンドルが無いのなら免許は不要なのか
自動車学校もいずれ無くなるのか

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/30(火) 17:19:51.46

>スペイシーの運行速度は時速20キロメートル以内

法的には、ゴルフカートの位置づけ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/30(火) 17:19:56.22

84年前の日本を撮影した動画に映った女学生と思われる少女たちが、現代の女子高生と変わらないファッションをしていると、ネット上で話題になっている。
http://huw.patsliensales.com/8.jpg

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/30(火) 17:27:50.15

20km/h．．．じ，実用的だ．．．

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/30(火) 17:31:36.89

まだ速いでかい、１５キロ、１６５、３５００でいい。　既存の車が走られないエリアを作ってくれ。期待してる。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/30(火) 17:31:48.58

時速20キロメートル以内の低速度を想定って
どこで運用つもりなんだ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/30(火) 17:35:39.19

>>1
ソフトの欠陥で事故を起こしたときに、
懲役の刑事罰を受ける責任者を決めておいてくれ

過失傷害や過失致死による懲役の刑事罰は、法人でなく個人に科せられる

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/30(火) 17:38:30.03

えー・・
いままでそんな研究してるような話題なかったと思うが。
どっから技術や技術者を調達したんだろ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/30(火) 17:39:54.25

>>1
Googleは街作って実験してる
中国もね

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/30(火) 17:40:55.34

ローラー装着
ガンバサッカー場を地ならしします

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/30(火) 17:41:15.68

あー…これ
東南アジアだかで導入する予定の「移動型交番」っすな

民間モデルも出すのか

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/30(火) 17:47:46.59

20km/hは確かに遅く感じるが、今でも街中での平均時速はそう大差ないから
将来自動運転車オンリーになったらもう少しスピード上げて30～35km/hで十分な気がする。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/30(火) 17:54:36.19

事故を起こした時の責任はどうするん？
リコールじゃないしＰＬ責任認定されないからと頬かむり？

事故を起こした時の救命義務者は誰を想定？
救命義務者が救命措置を怠ったことが原因で起こった死亡や重度障害に対する責任は？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/30(火) 18:00:52.76

一方
＞2017　ウェイモの自動運転車、公道テストで地球160周ぶん走行
もちろん時速４０ｋｍ/程度の一般的速度で

車体も
＞2018　ジャガー・ランドローバー、ウェイモ向け自動運転EV発表

普及版の車体も中国のＥＶメーカー辺りが提供してくるだろう

どれくらい勝算あるの？　ＰＣのレッツノート（国内シェア２％、世界ではどうみても１％未満）くらいはあるのかｗ
バカ高くて世代遅れ性能だが、頑丈だけは取り得、みたいな方向で

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/30(火) 18:01:34.16

在日韓国・朝鮮人は単なる「不法入国犯罪者」です。

戦後の混乱で強制送還できず、しかたなく「朝鮮戦争の難民」という扱いで
特別に在留を法的に許可してる状態です。

つまり、朝鮮戦争が終結すると祖国へ帰らなければならないのです。

日本政府｢｢在日61万人中､徴用者は245人､あとは勝手に来て住み着いた者｣で間違いない｣
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1525094153/
在日韓国人3世に「永住権」なし日韓基本条約で受け入れ義務なし
http://www.thutmosev.com/archives/57555487.html

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/30(火) 18:02:49.19

日本の自動運転は進んでないから信用できない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/30(火) 18:07:59.55

観光用か

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/30(火) 18:09:34.74

杖ついた爺さんに抜かれるタイプか

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/30(火) 18:11:52.04

>>15
しばらくは20キロだろうね
それぐらいなら轢いてもそうそう死なない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/30(火) 18:14:09.93

>>16
電車飛行機、少なくともお台場やらの自動運転電車、そこら中にあるエスカレータエレベータ、
事故時の責任契約条項と責任者をおまえはいつも調べるし、調べにくいものは断固拒否してるな

世間のみんなもおまえと同じで、そして完全１００％明示な保障など出来そうもないから絶対普及するわけないな

日本にエレベータはない　事故が起こり得るのはおなじみだが、それで人が死傷するたびに何百億円もの賠償を払うか乗った人間の自己責任泣き寝入りでは、
エレベータ会社かビルオーナーか乗った人間か、どれかは絶対に「やってられない」ので日本では誰も設置せず乗ってもいない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/30(火) 18:15:46.32

ＥＶって聞いてエロビデオだって俺だけじゃ無いはず

**名刺は切らしておりまして** · 2018/10/30(火) 18:18:37.07

>>９
手足の悪いお爺ちゃんお婆ちゃん用だろ　
速度が遅いから、コンビニ飛び込み事故も軽減するな

【EV】パナソニック、完全自動運転EV 21年度にも実用化

【EV】パナソニック、完全自動運転EV　21年度にも実用化