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【スズキ】ST250 69台目【単気筒】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2019/09/20(金) 10:04:36.41ID:WLVWEROp
◆SUZUKI ST250(公式)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/st250xk9/top
◆ST250まとめwiki
http://st250.2-d.jp/ST250wiki/
◆インプレ
http://www.bikebros.co.jp/vb/sports/simpre/simpre-20110322/
http://www.tandem-style.com/impression/1420/

◆前スレ
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:default:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:----: EXT was configured

【スズキ】ST250 68台目【単気筒】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1547206749/
2019/09/20(金) 15:04:10.00ID:sDjP+LuJ
乙
2019/09/20(金) 19:45:37.78ID:fsoohWg1
乙でーす
4７７４ＲＲ
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2019/09/20(金) 19:55:25.81ID:wnkKubN3
ST250E無事に今日納車されました！
3年前に一目惚れしてからようやく今年免許を取り購入することができました！
初バイクに初ST、安全運転を心掛けて末長く乗っていきたいと思います
2019/09/20(金) 21:27:37.82ID:WYfe0lo5
>>1乙

>>4
おめいろ
6７７４ＲＲ
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2019/09/21(土) 17:53:15.39ID:hvZitKa1
初心者と超ベテラン（老人）にはお勧めのバイクだからね
2019/09/22(日) 07:32:10.33ID:gL5R9xwh
前スレのコメみて、俺もバクステのふにゃふにゃが気になり始めてしもーた
8７７４ＲＲ
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2019/09/22(日) 09:27:05.00ID:N3icm0Gc
高さは今のままであと5cmステップを後ろにずらしたい
リアステップも使いたい
溶接技術があれば自分でできそうなんだけどな
2019/09/22(日) 11:05:21.79ID:l+6QKB9P
エアクリ側のサイドカバー裏のスポンジ、古い世代のには無かったもの。
ケチなスズキがわざわざコストアップなんてよっぽど意味があんじゃ無いかとスポンジ付きのをオクで買ってみた。
結構がっちり下と後ろ、吸い込み口をふさぐ勢いで覆ってるんだな。これじゃ吸気効率落ちんじゃねーの？
多分熱対策なんだろう。
キャブにはあまり意味がないかもしれんがダメなら戻すだけだし。
https://i.imgur.com/TOmAYzf.jpg
2019/09/22(日) 11:21:21.40ID:gL5R9xwh
>>8
そうなんだよな。
結果的にバックステップにしたけど、ぶっちゃけスポーツタイプみたいに
高く・後ろにって必要無いんだよ！
純正のステップが高すぎ前過ぎなだけで、むしろ下げて後ろにってのがベストなんだよね
2019/09/22(日) 23:14:50.43ID:UJqmL0dS
>>9
そのスポンジは、吸音させる為のもの
新しく販売するモデルは、どれも騒音対策で苦労してるのよ
2019/09/22(日) 23:57:06.28ID:J8b4Io7h
初心者質問です。
荷掛けフック買おうと思うけど、
何を買えば良いのか分かりません。
ボルトのサイズや長さとかがピッタリな荷掛けフックがどれなのか分からないです。
2019/09/23(月) 01:02:53.64ID:P1yUF9CN
シート留めてる6mmって細目だっけ？？あれ伸ばせばフックにできる
2019/09/23(月) 01:14:35.52ID:4Wv/SmYt
>>7
ペダル位置が下がるが、スプリングは追加できる

ペダルの高さ調節してるボルトとスペーサーをステップの近くに残ってる雌ネジに移動
元の雌ネジには別途ボルトとナットを組む

ペダルに空いている三つの穴のうち一番前の穴にM8→M6変換スペーサーをかましてM6ボルトを通す

あとはステップのベースに追加したボルトとステップに追加したボルトに好きなスプリングを渡せばいい

純正並みとはいかんが、それでも相当マシになる
2019/09/23(月) 02:09:51.72ID:P1yUF9CN
>>14
すまん、図が無いと全く分からんわ
2019/09/23(月) 11:33:51.40ID:lrfdSXaV
>>11
変えてみたが、音対策なら効果はゼロだな。新旧で違いはない。もともとがカバー外して耳を寄せれば少し吸気音がきこえるレベルだし。キャブでね。
やっぱりエンジン温度が高い時の吸気温度対策だと思うな。このスポンジによって内側はほぼ塞がり、カバー前方からだけ空気が入るようになる。
流路は充分あるので吸気量やセッティングは問題無さそう。
走行時よりエンジン高温状態のアイドリングに効くのかもしれない。ひょっとするとここで時々見かけるFIのアイドリング不調の対策でついたのかもな。
2019/09/24(火) 09:16:12.99ID:JdVoYleT
>>13
ありがとうございます！
ちょっと調べてみます。
2019/09/25(水) 01:33:02.52ID:I7SFcQYp
>>17
たぶん細目じゃない普通の8ミリだったような。
荷物用のフックなら後付けでなんとでもなるよ
19７７４ＲＲ
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2019/09/27(金) 15:05:21.17ID:qHmEPq4e
ウインカ－移設したら元の位置にあるウインカーステーが荷掛けフックに利用できる
20７７４ＲＲ
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2019/09/27(金) 16:13:10.16ID:C0faHE7n
山本太郎はうんこ消費税山本太郎はうんこ消費税m
2019/09/28(土) 15:41:04.64ID:5W7YHIZS
ＳＴにフォークブーツをつけてる人います？あれって、実用性と装飾性のどちらに重きを置いて付けてるんだろ
フォークをＯＨするので、意味があるならつけてみたい
2019/09/28(土) 15:48:25.45ID:UssmxhVs
ブーツの中は明らかに錆出にくくなる。逆にブーツの上端が掃除しにくくてな。
それ以外はやって損はない。
2019/09/28(土) 15:59:03.06ID:5W7YHIZS
>>22
へ～錆が出にくくなるんだね
逆に蒸れて錆びやすくなりそうな印象だけど違うのか

掃除をしにくくなるのはきついかな。洗車した後に水が浸入したまま拭けなくなりそうな気はしてる
2019/09/28(土) 16:20:14.82ID:ZgwURvZX
中には入らないと思うよ。三叉とブーツの間というか隙間に見える部分が
布で磨くにしても磨きにくい。ブーツ緩めて少し下げると良いけど。
25７７４ＲＲ
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2019/09/28(土) 21:41:16.71ID:Tzo52I4o
インナーチューブに埃が付きにくくなるからオイルシールには良いんじゃないの
2019/09/29(日) 11:29:27.15ID:2BIsYu2I
フォークブーツ、下部固定せずに使ってるけどまったく問題なし。
めくって中みても綺麗なまんま。
2019/10/01(火) 17:42:54.40ID:mp6rAlFB
ハンドルロックのところまで鍵が回らないことある

鍵が曲がりやすい気がするなあ
2019/10/01(火) 21:09:51.33ID:NRI3fYHx
フォークブーツの出来と、
雨の日に乗る確率がどのくらいあるかによると思う
ここでのレスを全て信じる前にもっと検索した方がよくね？
29７７４ＲＲ
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2019/10/01(火) 22:45:54.22ID:lVloZON2
スズキのホームページから
消えてしまいました！
30７７４ＲＲ
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2019/10/02(水) 00:42:06.12ID:s6vvs1UQ
>>29
スズキのホームページのトップからたどれなくなってるけど、
実体はまだあるよ。
http://www1.suzuki.co.jp/motor//st250xk9/index.html
2019/10/02(水) 07:11:00.83ID:5gXCJjNP
>>27
ハンドルを完全に曲げた状態からちょっと戻すと回るで
完全に曲げてるとダメだね
（※但し俺の場合）
32７７４ＲＲ
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2019/10/02(水) 07:39:35.73ID:3RCxnE0H
ハンドルのストッパーがひしゃげてないか？
2019/10/03(木) 10:18:11.54ID:g4Ds37v+
俺のは完全にハンドルロック壊れてる
一切ロックされない
でも盗まれないから気にしてない
2019/10/13(日) 08:24:03.28ID:G2nFCI6M
みんなタイ風は無事だったか
2019/10/13(日) 10:43:28.20ID:pozdK/sm
カレーでも出てきそうだなw
36７７４ＲＲ
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2019/10/15(火) 03:39:48.42ID:/82MmXzb
うちの田舎の足利は俺が生まれてから初めて渡瀬川が溢れて近隣が水浸しになってるよ。
2019/10/19(土) 18:18:00.13ID:KSOD9A42
STとボルティーのシリンダーって違うんだな
STのは面取ってる
2019/10/19(土) 19:49:15.32ID:DeSJ/ZIj
>>37
stはメッキシリンダーだよ。
39７７４ＲＲ
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2019/10/20(日) 21:08:05.77ID:OzlxcCN4
外観の話でしょ
40７７４ＲＲ
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2019/10/24(木) 04:01:03.11ID:XuIDe5Dl
俺のst、エンジンの外装が劣化でボロボロなんだけど、外装部分だけ外せるところは新品に変えてもらうってできるのだらうか
2019/10/24(木) 06:32:54.51ID:Gue7bLBJ
なんかバッテリー側のサイドカバーのコインネジが硬貨では緩められないぐらい固くなってる
自分が締めた覚えがないから、整備してくれたバイク屋のおっちゃんがやったのかな

バッテリーの充電ができなくて困るんだけど、硬貨だからうまく力が加わらず開けられないだけなのか、
コインドライバーなら簡単に緩められるのかな
2019/10/24(木) 12:18:30.00ID:YrJmhDVc
>>41
ワイは手頃な大きさのワッシャー買ってきて、傷つかないようにウエスにくるんでペンチでワッシャー掴んで取ったよ。
2019/10/24(木) 12:59:48.62ID:Gue7bLBJ
>>42
おぉ…そんなやり方もあるのか
ありがとう試してみる
2019/10/29(火) 19:55:34.61ID:23P535Ch
コインを布で包んでやってもよくね？
45７７４ＲＲ
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2019/10/30(水) 08:28:04.92ID:VyuihX1t
>>41
バイク屋ってなんでもかんでも力付くだよなあ
2019/10/31(木) 03:08:05.44ID:UPEITd/t
中古で買いました
配線図どこかで見られないでしょうか？
2019/10/31(木) 21:58:51.79ID:LfYNfiiD
>>46
理由は？
48７７４ＲＲ
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2019/11/01(金) 00:25:28.83ID:B9FiLiDR
ST250 配線図（画像）で検索してみたら
49７７４ＲＲ
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2019/11/01(金) 22:08:13.50ID:By1pskDp
>>46
(´・ω・)つ　http://i.imgur.com/fU11I1i.jpg
50７７４ＲＲ
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2019/11/01(金) 22:09:57.26ID:By1pskDp
>>49
あ、FI車のです。
51７７４ＲＲ
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2019/11/02(土) 21:12:43.38ID:NO6KglPm
サービスマニュアル買えば～♪
2019/11/03(日) 10:11:49.89ID:CstdflAT
ちょっと前にバッテリー逆接しちゃって、ハーネスからケムリがあああっ！てなっちまった。
溶けた配線引き直すついでに、いい機会なのでスパゲティー状態だった電装品配線をを整理した。リレーを増設したり結構面倒だったがスッキリした。
2019/11/03(日) 10:59:08.90ID:9few6fRY
みんなヘルメットはジェット？フル？
54７７４ＲＲ
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2019/11/03(日) 12:00:50.03ID:Cckg/xJo
夏冬で使い分けてる。
2019/11/03(日) 12:06:59.48ID:tItLHoav
フルやなあ
ジェットの方が似合いはするんだろうが
ファッション重視して事故ってアゴ削られるのは嫌だからね
2019/11/03(日) 15:19:58.30ID:auXjbxwt
10k圏内はジェットやな
フルフェイス重いわ
2019/11/04(月) 17:14:51.81ID:WbsqJRCK
免許取ったらst250eを購入しようと思ってるんだけど、現物確認せずに購入ってのはやっぱりよくないんでしょうか？
因みにバイク王で購入を考えてます。
58７７４ＲＲ
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2019/11/06(水) 05:35:32.83ID:JY05H954
>>53
ジェットにしてるよ。
フルのときにショーウィンドウに映った自分がダサすぎて戦慄が走った
フルの防御感が、ちょうどままチャリをメットかぶって走らせる田舎の小学生みたいなり
2019/11/06(水) 07:06:30.87ID:WmaPJmrV
それは本当にヘルメットのせいですか?
2019/11/06(水) 08:48:54.96ID:MA43Sky4
>>58
ジェットの姿をもう一度ショーウィンドウに映して確かめるんだ！
2019/11/06(水) 08:51:00.49ID:MA43Sky4
ジェットを被った自分の姿がダサダサ過ぎたんでもうバイクを降りて別の人に乗ってもらうことにしたw
2019/11/06(水) 17:58:43.54ID:AsXRPZlb
GJ
2019/11/08(金) 14:12:02.75ID:acZabBIo
>>57
免許取ったらってことは初バイクで通販？ならやめとけとしか
トラブった時面倒見てくれる近所の店から買いなよ。
気に入った色とかならそのバイク王見せてこんなの欲しいって言えば、探してくれるはず。
2019/11/10(日) 09:38:33.14ID:FrtdZe9k
純正からタイヤ交換しようと思ってるんだけど、おすすめってありますか？
2019/11/10(日) 13:08:15.07ID:/LlyOVs1
gs-19いいと思うよー
66７７４ＲＲ
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2019/11/11(月) 07:49:17.37ID:BTfNAif2
ボル、グラトラ、バンバン、ST乗ってるやつでフルフェイスほとんど見たことないね。
2019/11/11(月) 14:16:46.21ID:Vx55j+9y
ンなこたあ無い
68７７４ＲＲ
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2019/11/12(火) 21:55:21.20ID:RxCRwKc+
セルのボタン押しても下の方でカチっと音がしてライトは消えるけどセルが回らないことが多くなった
キルスイッチをパチパチしてもダメな時が多い
根本的に何が悪いんだろうね？
2019/11/12(火) 22:43:37.31ID:DD3Ape62
>>68
スターターリレー の接触不良かな。
2019/11/13(水) 01:04:01.20ID:8xkIB5Iw
クラッチのスイッチ？の接触が悪くてセル回らないことがあったな。
2019/11/13(水) 03:01:15.27ID:Vn+p1GZW
単純にバッテリー弱ってるだけに一票
72７７４ＲＲ
垢版 |
2019/11/13(水) 03:05:57.52ID:3qTU5cud
スターターリレーのようですね、尼でST用のがあるので交換してみます。
なおセルが回ればモーターは元気に回るのでバッテリーではないようです
返事頂いた皆さん、ありがとうございました
2019/11/13(水) 07:48:05.60ID:daR5ToNP
今は車もバイクも原因追求から部品購入までネットで調べたり相談出来るから大抵解決に至るんだよな。いい時代だわ
74７７４ＲＲ
垢版 |
2019/11/13(水) 08:39:57.71ID:UuPLLrWr
>>68
全く同じ症状、バッテリーの消耗
交換で一発解決した
2019/11/13(水) 17:17:21.68ID:8c2HTPjv
エキパイのボルトのトルクを教えてください。
2019/11/13(水) 17:25:17.20ID:NEsVeStP
このバイク気になってるんだけど、中古以外に高くない？
製造してるときは新車価格が30万円切ってたことすらあったのに
2019/11/14(木) 05:45:07.12ID:zy2FprWw
ST気になってて値段が高いと思うならボルティー探してみたらどうかな？
安いぞ。
2019/11/14(木) 06:50:21.83ID:hKkD8/bX
これが買えんのならGN125とかしかないんじゃないの？
2019/11/15(金) 11:45:13.09ID:6HWaLJDv
ビッグボーイはここで行けますか？
キャブのビッグボーイ買ったのですが、気に入ってますが
燃料タンクが6リットルしかないのが不満ですが
実際は本当に6リットルなんですか？
6.5リットルくらいは確保してあるのでは？
あまりにも少ないので、2日に一回くらいで入れてます。
本当に6リットルなのか？気になります。
2019/11/15(金) 14:39:57.44ID:O07m2SFw
>>75
近所のバイク屋さんは適当に締めてた
ここはそんなに神経質にならなくてもね、とか言ってた
2019/11/15(金) 20:38:00.46ID:gGdkfn6l
ヘッドとリアともにライトが暗い気がする
とくにヘッドが気になる。夜に走ると１０ｍ先が見えないし…
2019/11/15(金) 23:56:28.60ID:FgDKu8nZ
>>80
ありがと。
M8の標準的なトルクで良いのかね。
2019/11/16(土) 01:04:33.78ID:g8FBjKXt
ライトは、変えると明るくなるぜ！



最近のバルブ明るすぎて、本人はいいけど照らされる対向車がたまったもんじゃないレベルのがあるんだよな。

俺も暗い。おすすめバルブ知りたい。
84７７４ＲＲ
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2019/11/16(土) 13:48:43.50ID:WcZxRrg1
田舎住まいの土地柄、街灯なんて無い真っ暗な山道を走る機会が多いけど充分に明るいけどな。
光軸があって無いんじゃないか。
2019/11/16(土) 14:02:24.22ID:0ZddMFcr
激安ぽん付けのH4、LEDでいいべ。半円になちゃうけど。
最新のは激安でも全体が光るようになったからアリXで独身の日セールで注文したよ。なんと420円【送コミ】笑うしかないな。
2019/11/16(土) 14:47:38.74ID:y7i5o4Le
街灯ないから明るく感じるの。
87７７４ＲＲ
垢版 |
2019/11/16(土) 16:24:12.13ID:WcZxRrg1
明るく感じるとかじゃなくて光量は足りていると言ってるの
本当のライトの目的理解できないのか
2019/11/16(土) 16:26:58.08ID:lQQwYq8p
口の中にコガネムシがとびこんできて以来フルフェイスしかあり得なくなった
2019/11/16(土) 17:10:09.88ID:y7i5o4Le
街で乗ると足りないのだよ。わかってないだろ
90７７４ＲＲ
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2019/11/16(土) 20:16:04.65ID:+vYqyOEq
>>79
毎日90km以上も走るの？！
携行缶でも持ってガス欠まで走って、スタンドでガソリン入れてみれば？
0.5Lならあまり変わらん気がするけど・・

ST250なら400kmまで無給油でいけるけどね
2019/11/16(土) 20:38:21.79ID:bb78xPTO
>>90
ガス欠が怖いんで、一リットル使ったらすぐに入れるような使い方してます。
2019/11/17(日) 07:57:55.45ID:b57HMFBB
グラトラは分からんけど、ホームセンターで携行缶1㍑買えば文字通りの増槽ができるぞ。
2019/11/17(日) 08:30:55.13ID:YfxXKaYR
今だと携帯缶に入れるには使用用途やら住所氏名やら答えなきゃダメなんだろ？
究極のリザーブとして滅多に使わないならまだいいけど、航続距離伸ばすためだとしたら頻繁に入れるのめんどくさいわな
2019/11/17(日) 08:43:43.76ID:roZPcLeJ
>>93
醤油ちゅるちゅる
バイクのタンク
2019/11/17(日) 17:06:11.96ID:YfxXKaYR
めんどくさ。とっととGN125のタンクに変えよう
2019/11/17(日) 23:19:44.98ID:HjhtaRsu
タンクの容量が少ないの分かってて買ったはずだろうに
タンク残量がぁぁぁーって言ってるのウケる
2019/11/21(木) 01:36:52.33ID:MRCC1YtF
>>95
調べてみたら、加工が必要で諦めた
2019/11/21(木) 14:31:53.75ID:fZNGM2no
左リアのウィンカーがたまに消えたりするんですが、これはリレー系統の接触不良でしょうか？
2019/11/21(木) 21:02:01.14ID:QRcWVlAw
>>98
後ろだけならリレーじゃないだろ。球かソケットか後ろの配線。
後ろ消えてるのにハイフラにならんの？配線ショートしてんのかな。
2019/11/22(金) 14:56:18.82ID:nhKat9ck
>>99
説明が不足していて申し訳ないです
消えてる間はハイフラになります

リレー系統は友人からのアドバイスだったのですが、見当違いだったようですね…
配線１つずつ確認してみます
2019/11/22(金) 16:22:15.39ID:yCcNn7XS
バッテリー上がり
2019/11/22(金) 22:11:22.53ID:ta/VBvPI
>>100
ウインカーリレーは一個で、ウインカースイッチの前に入っているので、ダメになると左右とも変になる。
103７７４ＲＲ
垢版 |
2019/11/24(日) 11:15:14.11ID:OdEp/RdW
アマゾンでスターターリレー頼んだのに全然届かない
まっ、昨日は普通にセル回ったから急がないけどね
2019/11/24(日) 11:32:08.96ID:HIaW9bfZ
>>103
キックないのか？
105７７４ＲＲ
垢版 |
2019/11/24(日) 16:28:58.24ID:OdEp/RdW
キックついてるのは古い方のSTでしょ
わたしのはそれではないのです
2019/11/24(日) 21:50:25.09ID:2Oqig03o
Amazonの商品にはよく見ないと中国から直送のがあるからな。発送予定が２～３日で到着は一月先とか。
そういうのは保証が要らなきゃaliexで直接買った方が安い。aliexも保証はあるけどやりとりが面倒。
2019/11/28(木) 11:43:08.37ID:tOA7zVtc
古い方って言われるとなんか傷付くなぁ。
キャブ仕様っていってね(ニッコリ)
2019/11/28(木) 12:35:48.63ID:TIHzCfxw
古くて高い方だ
109７７４ＲＲ
垢版 |
2019/11/28(木) 20:24:35.05ID:9Mi09sHP
丁度今日スターターリレーが届いた。

実は私のも古い方。だけどキックの無い無印、安い方なんよ
TypeEとは違うという意味で書いたんだけど傷つけてごめんね
こんどウチに泊めてあげるから許して
2019/11/28(木) 20:35:32.03ID:2x77qkzq
たまげたなあ・・・
111７７４ＲＲ
垢版 |
2019/11/29(金) 13:22:22.35ID:SIMWbe6h
キックしか付いてない
↓
キックとセルが付いている
↓
セルしか付いてない
2019/11/29(金) 17:47:08.88ID:+k50fym8
久しぶりにST乗ったけどやっぱ好きだなぁ。ゆっくり走ってのんびり楽しい
2019/11/29(金) 18:03:01.77ID:6kCTgYSD
不足を感じる瞬間はあっても、乗りやすすぎるぐらい乗りやすくて楽しいよね
2019/11/30(土) 13:17:51.80ID:h/mJm691
キックのみのstなんてあるの？
2019/11/30(土) 15:47:40.67ID:9Zb8v703
いいんだけど高速使ったロングツーリングが厳しいから600にしたよ
2019/11/30(土) 19:37:03.68ID:NhxAT46X
辛いのはまさにそこだよね
風防付けてもパワーと振動はどうにもなんないし
2019/12/01(日) 10:40:25.18ID:tezM9xsB
スプロケ高速よりにして100キロでも全然振動なし
その代わりトルク下がって最高速落ちた
空気の抵抗ってすげーな
特に向かい風か坂に当たると一気に減速
2019/12/01(日) 11:51:12.58ID:MDgK2CQ2
>>117
４速でレブまで回せば110km出る
119７７４ＲＲ
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2019/12/02(月) 20:49:37.19ID:UtzsGFcW
やっぱりあと馬５頭分の力が欲しいね
そしたら140km/hくらい楽にでるようになるでしょ
2019/12/02(月) 22:22:07.95ID:Qfm70sF/
>>117
ワイ、リアの歯数下げ、スーパートラップ、内圧コントロールでスクーター並みの低振動。
だが同じく速度頭打ちで5速で110kmがマックスｗｗｗ

でもそれだけ出て振動少なくて燃費も変わらんし、ツーリングの快適さ最高レベル。
2019/12/03(火) 19:22:32.10ID:rOOwQQyz
>>119
出ても怖くて出せないよ。今の最高速でも跳ねるし、ヨレル。軽いので簡単に横流れするし。
追い越しの時の一発には欲しいけどね。巡航はしたくない。
2019/12/04(水) 16:45:33.28ID:mTjihJEG
皆さまお力をお貸しください
無印キャブの前期型なんだけどリアキャリアをつけようと思いまして
キジマのリアキャリアしか見つからないんですがアマのレビューに前期型は穴位置が合わないと書いてありますが取付けられるんでしょうか？
キジマ以外に合うメーカーありますか？
加工等はできないのでボルトオンでつけられるので他にあれば教えて欲しいです
お願いします
123７７４ＲＲ
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2019/12/04(水) 21:15:59.10ID:Hg2Cnr9a
前期、後期って何か区別あるのかな？キャブ車とFI車のこと？
いずれにしてもリアフェンダー周辺の穴の位置は同じじゃないのかな、知らないけど
ちなみに自分も無印キャブ車。オートリメッサのリアキャリア付けてます
2019/12/04(水) 22:36:03.79ID:mTjihJEG
>>123
ありがとう
たぶん2008？のFI化のことだと思うんだけど
アマの口コミ見ただけだからよくわからん
ていう口コミみて思ったけどもしかしたら穴位置が変わってるってより穴位置が製品の個体差でズレてるっぽい？
ちなみにリメッサちゃんの強度は大丈夫ですか？2.5キロくらいの箱載せたくて
2019/12/05(木) 19:47:25.50ID:nDQK805P
ノーマルステップをゴムじゃないのに交換したいんですが、やってる人いませんか？
126７７４ＲＲ
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2019/12/05(木) 20:20:44.27ID:Cdn/U2VA
>>124
オートリメッサのリアキャリアに3kg位のケース付けて、その中に10kg位は
普通に入れて使ってます。取り付けてから10年以上になりますが
全然大丈夫です。見た目は華奢ですが思いのほか丈夫です
2019/12/05(木) 23:29:01.53ID:nhSYEFmb
>>126
あざっす
キジマ調べてもしキャブ無印に合わない場合はリメッサも考えてみます
そういう情報めっさありがたいっす
2019/12/08(日) 13:51:37.59ID:5HXJg79Y
この前復活したと思ったらセローも終了だとよ。
空冷シングル250の終焉かあ。
https://news.webike.net/2019/12/05/171677/
2019/12/08(日) 14:01:16.24ID:5HXJg79Y
ついでに、スズキはシングルを油冷でやる気なのかもしれないから少し期待しとくか
https://young-machine.com/2019/11/28/50108/
130７７４ＲＲ
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2019/12/08(日) 20:27:19.71ID:B274ManP
STが油冷になったら車名はGSX-R250になるぞ
2019/12/08(日) 20:38:21.12ID:D5Ods6yq
NZ250に決まりだろ
132７７４ＲＲ
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2019/12/08(日) 20:51:59.05ID:B274ManP
ですね、NZの存在を忘れてた
2019/12/10(火) 01:56:27.83ID:ftSOrzRl
はじめまして。慣れない質問ですで誤字脱字等あるかもしれませんが、お聞きしたいことがあるのででわかる方教えてください


1月ほど乗らなかったST250　キャブ車なんですが、セルは回るもエンジンはかからず、しかたなくプラグ交換とキャブ内のガソリンを抜いて再始動しました。

動いたのは良かったものの、キャブ内のガソリンを抜く際、ドレンボルト？のネジをなめてしまいました・・・・どうやらサビと腐食でだめだったようで・・・
とりあえずペンチでゆっくりまわし事なきを得ましたが、次回抜くときガソリンを抜くとき困るのでこのボルトを交換しようと思います。

そこでネットを参照していたのですが、
キャブからガソリン抜くときはドレンボルトは緩めるだけ！ドレンボルトを抜いちゃダメだよ！とどこかに書かれてました。


①交換するのにドレンボルト抜く必要があると思うのですが、交換の場合はなにか専門的な道具や知識が必要なのでしょうか？

②このボルト、suzukiで注文するしかないですよね？いくらくらいするものなのでしょうか？？
バイク屋行ったら「たいていのキャブのネジなんて一緒だしネジ1本注文するの面倒くさい」
断られてしましました・・・この店で買ったバイクなのに・・・・


初心者の質問で申し訳ないですが、どなたかご回答お待ちしております。
2019/12/10(火) 05:18:45.84ID:4UlsjdxG
>>133
①専門知識も何も必要ないと思います。ガソリンダダ漏れしないようにとか?

②自分はよくWebike使ってます。かんたんに見積もれますよ。パーツリストなくてもたしか一時的にWebikeご発行してくれます。
2019/12/10(火) 07:16:55.97ID:ftSOrzRl
>>134
即レスありがとうございます！
早速使ってみたいと思います！！「
136７７４ＲＲ
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2019/12/10(火) 07:31:00.58ID:Mw6ysT9H
光軸調整をしたいのですが、兎に角左右はあってるけどハイビームが低い。

ライト下のネジをギチギチと締めてくだけですよね？
ライトを外してステーに止めてるボルトで角度調整してもどうも意味がない感じなんです。

これどこでやるのが正解ですか？
2019/12/10(火) 19:25:20.11ID:4UlsjdxG
>>136
ライトしたのネジを締めるが正解らしい
138７７４ＲＲ
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2019/12/10(火) 21:16:37.75ID:ceMyRnWY
自分はライトケースを固定している左右のボルトを緩めてから下のネジで調整したよ
下のネジだけいじっただけでは光軸変わらなかったから
139７７４ＲＲ
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2019/12/10(火) 21:19:42.91ID:ceMyRnWY
>>133
ガソリンはドレンのボルトを緩めるだけ抜けるから外さないのが正解よ
外したらどうなるか。。。。外したことないのでわかりません
2019/12/10(火) 22:24:55.99ID:zoKhtizU
>>129
油冷でSTのデザインなら買うわー
141７７４ＲＲ
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2019/12/10(火) 23:11:04.50ID:Mw6ysT9H
>>137-138そうですか、お二方ありがとうございます。
...て事は俺のはライト下のネジを止めてる側のプラスチック製のボルトっぽいのが馬鹿になってるからこれを変えなきゃいけなさそうですわ...スズキワールドにあるかな...
2019/12/11(水) 18:36:28.25ID:M1ckSgm6
>>140
リアウィンカー移設しないとな……
143７７４ＲＲ
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2019/12/11(水) 21:04:41.73ID:50VsZEMi
どうせならセンスタ、バクステもセットでお願いします
144７７４ＲＲ
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2019/12/14(土) 19:15:27.21ID:rCARetk+
新しいSTが油冷になろうとセンスタ付こうと、
俺のSTが変身するわけでもないからどうでも良いや
2019/12/14(土) 19:33:41.88ID:TP9878ZW
もちろん僕らも君の話なんてどうでもいいけどな
146７７４ＲＲ
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2019/12/14(土) 20:16:11.77ID:99TX/Vnl
ジクサー250でたからでないだろ
出たら胸熱だけだ
147７７４ＲＲ
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2019/12/14(土) 20:29:58.11ID:ESKYdUqj
ターンパイクや富士スバルラインなどを登坂するとアクセル捻ってもスピードが出ません
こんなもの？
2019/12/14(土) 20:44:47.38ID:C+GVZ48X
乗り手がデブなんじゃ？
149７７４ＲＲ
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2019/12/14(土) 20:47:05.50ID:ESKYdUqj
体重75kg
2019/12/14(土) 22:08:36.66ID:ZePsLLg7
クラッチ滑ってるんじゃない？
151７７４ＲＲ
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2019/12/14(土) 23:05:55.21ID:PhL/txqv
シフトダウンしてないだけとか
152７７４ＲＲ
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2019/12/14(土) 23:06:42.60ID:PhL/txqv
因みに今日、229号を走ってたら初めてヤエーされたよ。返したよ！楽しいね！
2019/12/15(日) 10:06:18.48ID:4qtoOoBE
>>147
高度が上がるから実質排気量が20-50cc減る
かつターンパイクは斜度もある
大排気量車がアクセルを開けにくる専用の道だよ
長距離ランナーのSTは箱根新道や沼津側の1号線の方が気持ちいいよね
154７７４ＲＲ
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2019/12/15(日) 17:22:32.34ID:PYH53tKO
高度が上がるから実質排気量が20-50cc減る

ちょっと何言ってるのかわからない
排気量が200ccになるのかよ、おい
にほんごがおｋas
2019/12/15(日) 17:29:22.56ID:B92gY/OP
排気量はかわらんのでは？ストローク量が減る謎現象でもない限り。
着火点が低くなってパワーダウンすんじゃないかな？よくわかんないけどー
2019/12/15(日) 19:41:13.94ID:K6oqi8h1
背後霊にでも取り憑かれたんだろ
2019/12/15(日) 19:57:39.64ID:0iolkZxe
>>153
（笑）
2019/12/16(月) 02:33:30.45ID:19bHrNPV
高度が上がる＝気圧が下がる＝実質排気量が下がるのと同じ
ってことじゃないの？
キャブだとセッティングがずれて濃くなって遅くなる
2019/12/16(月) 12:58:45.34ID:hVzE2YCG
高度が上がればそれだけ空気が薄くなって相対的に燃料が濃くなるから出力は落ちるわけだ
それを>>153は”実質“排気量の減少と表現したんじゃねえの
fiならその辺うまく調整してくれるがキャブはそうはいかんからね
そういうニュアンスを読み取らずに日本語おかしいと批判しちゃうのはちょっと恥ずかしい
2019/12/16(月) 13:36:08.86ID:I3Ise7sO
例えが下手ってのをみんなからかってるだけなんだけど、それは読み取れなかったのかな？
2019/12/16(月) 14:51:14.90ID:qTOMWGY+
気圧が下がるから酸素が薄くなってFIが噴く燃料も減るよ
気圧が１割下がりゃ排気量が１割減るようなもんってこと

これを補正するのがターボな
気圧上げて実質排気量を増やす

ってかおまいら実感してきたばっかじゃねーのかよ(笑)
162７７４ＲＲ
垢版 |
2019/12/16(月) 20:50:30.06ID:8ii4ktdn
>>160
揶揄ってる風には読めないだろ
163７７４ＲＲ
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2019/12/16(月) 20:58:08.73ID:iiGAXWqR
”実質”排気量が20-50cc減る

この表現がおかしいのが発端
高度上がるとボアやストロークが減少するハズもなく排気量は250ccのまま
排気量が減少するなんてありえない
2019/12/16(月) 22:04:15.87ID:qTOMWGY+
排気量でいうのが一番伝わるだろ？
箱根じゃ俺らのSTはST225とかになっちゃうんだよw
ビーナスラインとか安房峠とか行くとST200(汗

まあアクセル全開くれてやっても中で燃えてるガソリンそんなでもないから開けとけってことさ
165７７４ＲＲ
垢版 |
2019/12/16(月) 23:40:07.82ID:YsX7ZA+d
空冷250じゃ登りの高速コーナーとか、一番不得意でパワーの無さを実感するし、タイヤをBTにしてグリップは良くなったけど、サスがチープだから安定しない。
4.5万キロこえた俺のSTは最近パワーが落ちてきた。エアクリとプラグ変えたけど戻らんな(；ω；
166７７４ＲＲ
垢版 |
2019/12/17(火) 07:58:37.06ID:htkE/rUR
STのタイヤやサスが悪いのか、空冷250が悪いのか、支離滅裂
2019/12/17(火) 13:23:40.89ID:j4ra00j/
>>164
気圧が下がると不調になる仕組みは大抵のバイク乗りならわかってる。だから言いたいことは分かるけど例えが悪い。だから他人に違和感与えて余計なレスが入る。



つまり言い出しっぺの表現方法が下手って話。
2019/12/17(火) 13:47:18.14ID:877JwqKy
たしかに低気圧接近で最高速30kmは落ちるな
169７７４ＲＲ
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2019/12/17(火) 15:20:03.22ID:xD1jwqis
色々と読解力無い人多くて驚き・・
本や新聞読めよー
2019/12/17(火) 16:05:38.93ID:ymP95f6x
みんな煽るのはアクセルだけにしとけよな。かわいそうやん。
2019/12/17(火) 18:01:02.06ID:6M+fZSvu
言いたいことは分かるがそうじゃない
172７７４ＲＲ
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2019/12/17(火) 20:08:01.82ID:htkE/rUR
無知のくせに偉そうにテキトーなこと書き込むからこうなるのよ
2019/12/17(火) 21:29:40.18ID:bnaIuNvm
FI組とキャブ組のずれもある
2019/12/21(土) 17:37:44.82ID:WM33T5BU
なんかトルクなく、アクセル回すときゴリゴリ音鳴っていたのでエンジン調子悪いのかなと思ってたけど大掃除兼ねてチェーンオイルぶっかけてゴシゴシ磨いて清掃して、チェーン調整したら別物になった

メンテナンスって大事なんだなあ
2019/12/22(日) 23:12:43.02ID:BjLTb1lm
パワーないから転がり抵抗の原因減らすと凄く実感できるよね
俺は明日初イリジウムプラグ入れるよ
ついでに俺もチェーン掃除しようかな🤔

正月休み中はスイングアームのニードルベアリング化もやる予定
2019/12/23(月) 00:18:20.59ID:nH+YwLWy
古いバイクはブレーキ引きずってたりベアリングゴリゴリ鳴ってたりするから、それ治すとすっげぇ軽くなる
2019/12/23(月) 07:01:04.92ID:+b+JYxxX
風防つけたいな
ミラーに咬ませるタイプの中華風防（1800円）買ってつけたら加速と最高速20ｋｍほど上がった
ただ粗悪なプラなので透明度がなく視野がかなり遮られるんで結局外した
旭風防かDAYTONA、giviなんだろうがなかなか良いお値段

ヘッドライトに咬ませるメーターバイザーも付けたけど短いので風防効果はかなり薄い　やはりタテ30センチはほしい
2019/12/23(月) 07:37:21.99ID:tmJYgNLE
>>177
フルカウル
2019/12/23(月) 09:46:52.42ID:FGjrKojY
>>177
今までスピード出したことなかっただけでは
風防付けたら空気抵抗は増えるから、最高速は下がるよ
2019/12/23(月) 10:07:16.15ID:Jn7WJ7sB
人馬一体って事やな。
本人が怖かったり風に負けてスピード出せないのは、その人馬自体の性能なんだろう。

痩せて軽くなるのも同じ事やな。
2019/12/23(月) 10:44:51.12ID:mJmMxFvt
久々にバイク動かしたらプラグかぶって動かなくなったら、近所のバイク屋行ったら1本1000円も取られた
ぼったくりもいいとこ
しかも　DPR9EA-9　とかいう謎プラグ
一応動いてるからいいけど、DR8EAに変えたほうがいいですかね？
このDPR9EA-9って何？？何のプラグ？？
2019/12/23(月) 10:57:11.54ID:w3KzmCeO
その何行か書く手間でなぜググらないんだろ？
2019/12/23(月) 11:01:54.03ID:T3bSZUVn
その1000円が工賃込み価格で言ってたら笑うからな？
2019/12/23(月) 11:16:36.09ID:mJmMxFvt
>>182
ごめんググってもよくわかんない

>>183
自分でキャブのガソリン抜いて捨ててプラグ抜いてバッテリー替えてもろもろした結果プラグだったよ
もちろん買ってきて交換もしたよ・・・・

２輪乗るのこのバイクが初めてで、プラグってもっとシビアじゃないんか？？と思って・・・
どなたか教えてください・・・
185７７４ＲＲ
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2019/12/23(月) 20:03:16.89ID:00B9fFUj
プラグカブリだけならプラグ交換なんて不要なのに
他に原因があったんじゃないの？
2019/12/24(火) 11:41:37.41ID:TYmvpVwT
バイクに向いて無いね。プラグ 熱価でわからんのでは
標準で大抵いいけど地域やキャブの状態で変えたほうがいいときもある
2019/12/24(火) 11:58:58.13ID:qDSspEuC
自分でも書いてる通り動いてりゃええよ。ただの点火プラグなんだから
2019/12/24(火) 19:08:47.48ID:xelbEoJW
>>179
風防つけると普通は抵抗が減るもんだが。ま、形によっちゃ抵抗になるやつもあるだろうが。
2019/12/24(火) 20:12:36.85ID:xu/R8oOI
バイク正面からの投影面積を大きく越えればそりゃ抵抗になるよ
190７７４ＲＲ
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2019/12/24(火) 20:49:07.33ID:/4GEPknz
>>867 キャブの状態で変えたほうがいい

逆だろ、キャブの調整が狂ってるのをプラグの熱価で穴埋めは本末転倒
2019/12/24(火) 20:51:13.96ID:fxG9EmUt
奥深いですなあ～
2019/12/25(水) 04:22:10.86ID:kRyDVify
後付けの風防つけると抵抗は増える
どんなメカでもスカスカであるほうが推進力が勝る
空気抵抗を減らすには、あるいはめちゃくちゃ鋭利に尖らせるようなフォルムにするしかない(高速鉄道みたいに)

カウルや風防の役割は、あえて微弱な抵抗を持ってして空気の流れをコントロールし、
挙動を安定させたり
浮力を持たせたり
ダウンフォースを得たり
速さの持続力を底上げさせることにある。

まあ、高速道路走るくらいなら、筒状の身体に一度に空気を沿わせた方が速そう。
風防つけると、風防で第一の抵抗、体付近で第二の抵抗も受けてしまうべ。
バタバタする服着てたら別だけど。
2019/12/25(水) 04:38:25.98ID:JCwJJCjy
勉強になります
こういうのは物理学でやるんでしょうか　
2019/12/25(水) 07:20:22.29ID:usocQ4or
違います性教育です
2019/12/25(水) 15:49:04.32ID:VtoGyDu0
>>192
人の体で乱流作ってるところをヘルメット方向へ整流することで無駄なエネルギー減らしてトップスピード上げられたりしないの？
2019/12/25(水) 17:36:42.63ID:EDoFpyTT
我慢できずに付けた
まだ未試行なので性能は謎

https://i.imgur.com/uxdGC2i.jpg
2019/12/25(水) 23:06:27.34ID:usocQ4or
>>196
なんか色といい形といいゴキブリみたいだな
そういえばここジャビット君もいたよな
2019/12/26(木) 12:22:08.90ID:JtJzogMH
車体とカウルのデザインの方向性がここまで違うと流石に違和感半端ないな
199７７４ＲＲ
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2019/12/27(金) 02:57:15.01ID:yn8KO/7v
俺も同じカウル付けてるけど結構お気に入りよ
2019/12/27(金) 07:02:57.61ID:+6OdsZgD
ゴキブリ250
2019/12/27(金) 10:18:21.65ID:ssUqtjdV
STで1番空気抵抗になるのはどこかわかるか？
そう、お前らだ。
風防はシールドで空気をカチアゲて避けるから空気抵抗は減るのだ。
ロケットカウルではライト周りの整流効果はあるがお前らをカバーしてくれないんだ。
2019/12/27(金) 12:34:48.10ID:6+yry/cV
250ccのお買い物バイクで空気抵抗だってww
ダウンフォースのこと考えて軽トラにウィングつけるようなものだろww
そんなことよりシンプルに見た目がダセェww
2019/12/27(金) 18:46:31.52ID:gwwtyCLU
人のバイクそんな悪く言うなよぉ。。。同じst乗りとして悲しくなる。
2019/12/27(金) 20:43:51.93ID:UAnlX4NA
メーターバイザーで首から下の風圧が十分に減るよ
速度が上がるほどに効く気がする
2019/12/27(金) 21:39:11.13ID:+6OdsZgD
>>203
ごめんな
206７７４ＲＲ
垢版 |
2019/12/29(日) 11:48:53.37ID:qYBUGOCA
STは現役でいいなあ
うちのTRなんてスレすらなくなった
2019/12/29(日) 13:23:51.65ID:JSJqR2II
>>202
250の非力バイクだからこそ風防が効いてくる。
リッターなら空気抵抗をもろともせず加速していく。
2019/12/29(日) 14:09:32.78ID:8z7CAnV1
そんな事みんな分かってる
スピード出したいならなんでSTみたいなバイク乗ってんのって話
金が無いのか、免許が無いのか、なんにせよ他に適した選択肢はいくらでもある
2019/12/29(日) 14:19:41.93ID:AQ1vFNvJ
>>208
趣味なんだし、人それぞれじゃない？

下道ならリッターよりＳＴ出した方が圧倒的に楽。
特にこの季節は山へ遠出なんてしないし。

とは言え、80キロ以上出す時もあるからね。
2019/12/29(日) 14:31:26.72ID:8z7CAnV1
なるほど
つまりこれが本当の「悪趣味」ってやつか
2019/12/29(日) 14:38:51.04ID:AQ1vFNvJ
>>210
まぁそう言わず、風防付けてみなはれ。
数千円の小型でも結構効果あるよ。
クリアなら外観も損なわないし。
2019/12/29(日) 16:40:36.24ID:N/5KrH9U
>>210
"ロマン"だよ
2019/12/29(日) 16:47:15.28ID:KSiw6u30
ローソン100でもおせち売ってるからよいよね
https://joshi-spa.jp/wp-content/uploads/2019/12/lawson_100yen_osechi-6-585x439.jpg
2019/12/29(日) 19:20:04.62ID:PIKjZWeS
>>207
もろともじゃなくてものともな
風貌より日本語をちゃんと使おうよ
2019/12/29(日) 19:20:30.20ID:PIKjZWeS
あっやべ
風防と風貌間違えた
216７７４ＲＲ
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2019/12/31(火) 00:46:31.34ID:YQQV2CH9
AmazonとかYahooショッピングで売ってる2000円くらいの汎用風防つけてごらんよ。
下道走ってる時は分からないし要らないけど、高速で80km/h超えて来たら違うのがわかるよ。
st250で何やってんだって話だけど、シートの一番奥に座って頭低くしてみ？80km/hからの加速がまるで違うから。余裕で車のスピードに追いついていける。
120km/h超えも普通になる。
必要な分追い越したらすぐ80か90に戻してるけど俺は。
2019/12/31(火) 04:40:42.14ID:3D9kbeB2
>>196
頭でっかち足下スカスカでカッコ悪
2019/12/31(火) 06:00:17.64ID:puqPsZK9
メーターバイザー的な小型風防はSTの長所の一つであるレトロな見た目を崩さないから許容できる
せっかくSTみたいな性能以外の所に長所のあるバイク選んでおきながら
見た目を台無しにする主張の強い風防付けてまで性能を追求するってのはまさに本末転倒だとは思う
2019/12/31(火) 07:58:55.83ID:vIccQZAf
ほかの長所。250クラスで当時最安値クラスって言う長所で選んだかも知れんだろ？
220７７４ＲＲ
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2019/12/31(火) 14:18:01.47ID:HmMkGwsW
それは俺よ
新車コミコミ乗りだしで30万円ジャストだった
2020/01/01(水) 08:29:06.61ID:O4gwmJSq
乗らないのに汚れる。気になるから乗らないのに洗う。カバーをかけても汚れる。
2020/01/01(水) 22:00:44.24ID:jDIbyptP
猫がカバー内に居座ってるみたいでシートがぼろぼろだわ
2020/01/01(水) 22:18:49.44ID:bhQzOFNf
のちの相棒である
https://66.media.tumblr.com/9e6ed226e94e9cd3570a2fad03a28d2c/tumblr_p6p4rrYdwp1uuyy36o1_250.gif
https://media1.tenor.com/images/fb731d2d7cc0afb08bd3f846a3b20a76/tenor.gif
2020/01/01(水) 22:24:01.26ID:lWCttnSr
にゃんてこった
2020/01/02(木) 04:10:15.13ID:RS7jc5Go
>>197
https://i.imgur.com/oGhUCrH.jpg

覚えててくれてありがとー＾＾

２年前のだけど、今はバックステップと短いローハンドルでもうちょいカフェぽくしてまふ
最高速落ちてきて、そろそろオーバーホールか買い換えか？
オカルトパーツで楽しさ延命してるところだけど、いろいろ考えちゃうわ
2020/01/02(木) 18:16:35.44ID:ZYRT/Q+1
>>222
百均で鳥除けのトゲトゲトゲのが売ってるからシートのうえにのっけておくのよ
2020/01/02(木) 18:52:51.71ID:uRBsHyx8
既出で恐縮だが
Kindle版のサービスマニュアル（英語）
買った人いる？
2020/01/03(金) 01:46:53.19ID:bCpfdUrU
>>222
猫の小便てめっちゃ臭いから注意な。
しかもビックリした時に出す威嚇用の小便の臭さ、STから２か月消えなかったわー
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2020/01/03(金) 10:51:04.31ID:n22APycd
>>227
買ってipadでつこうとるやで
締め付けトルクとか見れるからまぁ良いんでね？ってくらい
2020/01/03(金) 14:40:50.65ID:nuQpoVLJ
>>229

> >>227
> 買ってipadでつこうとるやで
> 締め付けトルクとか見れるからまぁ良いんでね？ってくらい

返事ありがとう。
大した値段じゃんないし買おうか悩んでたんだ
背中押してもらったからポチッとしちゃおう
2020/01/03(金) 15:33:43.47ID:NSwZ5HFD
車を車庫に入れる時にST250のリアウィンカーに当ててしまって
グニャってなったんだけど、手で戻したら直った

ウィンカーを弄ったことないからわからないんだけど、どういう構造してるの？
フレームとウィンカーの間にある黒い樹脂部分の中にも金属のフレームが入ってる感じ？
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2020/01/03(金) 22:21:52.57ID:qLAUXDsC
トカゲのしっぽみたいに
生えてきます。
2020/01/04(土) 00:28:37.09ID:xVtVtkdT
私は保健体育の教科書で学びました
2020/01/04(土) 12:37:14.68ID:lwNay+iV
ブリンカーだと何度言ったら
あ、フラッシャーが抜けた
235７７４ＲＲ
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2020/01/04(土) 16:58:53.43ID:KjA3oyGI
アマで買った激安リレースイッチに交換して１か月になるけど至って順調
エンジン掛ける前の不安が無くなったのがうれしぃ
2020/01/04(土) 17:23:43.50ID:wWNyU8eK
レナはいいよなフランカーに乗れて
2020/01/05(日) 23:42:08.18ID:gx5Sc6FQ
やっとETC付けたわ
シート下がもうパンパンや…
2020/01/06(月) 07:19:15.44ID:qoz93MOA
ケツん下パンパンだぜ…
2020/01/06(月) 13:23:54.95ID:6AzqXc7c
オシメつけろよ
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2020/01/07(火) 08:37:22.82ID:AqrjPWsn
バッ直のUSB電源をETCを付けてる後に追加する場合、何かリレー的なものを噛ませないとダメなのかしら。
端子をバッテリーのETC端子に重ねてねじ止めすると壊れる？
電装系が全くわからないけど挑戦したい
2020/01/07(火) 16:18:25.78ID:ka3IZ3QF
>>240
ETCは主電源(バッテリー端子から)とは別にアクセサリー(ACC)にもつながってるはず。リレーは内蔵されている。
　ETCのバッテリー側の配線からUSBが取れるかどうかは線の太さ次第。最近のUSBは大容量だから配線の太さが足りるかどうか。同じ理由で、USBの線からETCを取るのは多分大丈夫。
　どうせなら端子を切って、ETCとUSBの線をまとめて一つのクワ型端子にカシメるのが吉。
あと、ついてるとは思うがUSBにもヒューズをつけるのを忘れずに。
　リレーってのはエンジンに合わせてオンオフするように入れるものなので常時電通でいいならいらない。が、USBつけっぱなしにしないだろうから普通入れるんじゃね？デコデコもわずかだが電気を消費するし。　　　
　その場合、ETCとリレーの常時電源をバッテリーからとり、リレーの出力にUSB、リレーのACCには適当なACCから、あとアースな。付けるリレーの容量はUSBのヒューズを参考に。
ま、これじゃわかんねーな。
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2020/01/08(水) 19:33:14.73ID:fFDmMSx7
>>241
ありがとう。分かんないけどここまでワード出してくれたから調べてやってみます。
Daytonaの1番安いUSB電源にも確かヒューズはついてたし、その、クワガタタイプのでかしめるってのをやってみたいと思います。
ダメなら諦めて1万払って2りんかんにやってもらいますわ
2020/01/08(水) 19:59:14.68ID:YTSQFo6O
>>242
デイトナの指示通りやればok
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2020/01/10(金) 00:38:16.08ID:P6zgMjKx
>>243
うい。やってみまする。
2020/01/12(日) 14:36:58.22ID:e8iUIFrU
前後のタイヤ死んでてかえたいんだけど安くてオススメのタイヤありますか？tt100gpとかどうですか？ちなみにみなさんどこでタイヤ交換してますか？
2020/01/12(日) 23:11:10.95ID:ec9ADunD
バイク屋
2020/01/13(月) 00:21:05.92ID:oCEOv7xm
自分の部屋
2020/01/13(月) 00:26:24.24ID:oCEOv7xm
でも純正のチェンシンは硬くて外れなくて泣いたな。次のはスカスカ取れた。
249７７４ＲＲ
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2020/01/13(月) 16:26:47.66ID:L7A5dhqo
今純正のチェンシンのタイヤが付いてるなら迷わずバイク屋かショップに任せた方がいい
サイドが超硬いから相当慣れていないと自分で替えるのは無理
自分が頼んだバイク屋はレンチに延長噛ませて１ｍ位でも外れなく涙目だった

ちな、タイヤのお勧めはちょいと高くなるけど
前：TT100GP　後：BT４５かGT502
この組み合わせなら前後が同じくらいのタイミングで交換時期になるし
前輪はコケないためにグリップ重視、後輪は耐久性重視
2020/01/13(月) 17:56:09.96ID:A4aQlgLE
>>249
ありがとうございます
参考にします
2020/01/14(火) 07:09:35.18ID:NfRINqA2
>>245
tt100はめっちゃ早くひび割れるし、減りも早かったから前後同じタイヤならBTを勧めるかな
グリップ力はさすがにtt100が圧倒的だけど、BTのほうが速く走れるよ
溝のパターンはtt100いいけどね
>>249に俺は賛同
252７７４ＲＲ
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2020/01/14(火) 12:43:14.84ID:giVZYiOD
GS19でじゅうぶんおじさん「IRCのGS19でじゅうぶん」
ttps://paypaymall.yahoo.co.jp/store/horidashi/item/3200-3204/
2020/01/14(火) 21:26:36.99ID:BG19Lrww
>>251
ありがとう
2020/01/14(火) 21:26:52.95ID:BG19Lrww
>>252
やっす
2020/01/25(土) 21:04:04.61ID:ms5wzBGZ
去年リターンライダーでST購入してチョコチョコ調べながらいじってる40のおっさんです。
メーターユニットごと交換したいのですが、EN-125用のものは流用可能でしょうか？
2020/01/26(日) 20:48:44.61ID:STcBZjyR
>>255
Goose２５０のメーターを流用したことがあります。
問題なくできました。

EN125なら
・スピードメータは流用可能でしょう。
・タコは機械式なので難しいでしょう。
257７７４ＲＲ
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2020/01/29(水) 16:01:15.03ID:IEcFHmWK
みなさま教えて下さい
キャリパーピストンはどこで買えますか？
シールは見つかるのですが
よろしくお願いします。
2020/01/29(水) 19:56:49.56ID:mqoXewou
>>257
モノタロウは？
259７７４ＲＲ
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2020/01/29(水) 20:15:42.59ID:IEcFHmWK
>>258
ありがとうございます。
シールはモノタロウで買ったのですが、
ピストンが無いようで。
というか、適用品がわからないです。
どれなんでしょうか？
2020/01/29(水) 23:01:55.84ID:UXIKivzn
59301-20820
シールとセットだよ。
261７７４ＲＲ
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2020/01/30(木) 09:37:09.38ID:Sp8b7a4n
>>260

色々調べたのですが、わからなくて困ってました。
購入します。
ありがとうございました。
2020/01/30(木) 12:18:18.55ID:c3PzhiRa
>>260
オマエメッチャイイヤツ
2020/02/09(日) 21:29:56.04ID:plJ5NIPm
ネットで偶然オールドルック系のバイク見てバイク欲しくなり教習車通い始めたけど、現行オールドルックSR400とW800しかないことに気付き始めたわ。
新車のST250が50万位なんだけど、2,3年前に生産終了してるってことはタイヤの交換も必要になるのかな？
2020/02/09(日) 22:49:32.83ID:ZKno3I9u
今の俺のSTにとって知りたいこと
1、キックペダルの根元のOリングの径、又は品番(社外含む)
2、バッテリー切れるとキックも使えなくなる回路だと知って、バッテリー切れてもキックできるようにするカスタム

教えろ下さい。
2020/02/09(日) 23:16:27.01ID:1CbK34Pe
>>263
純正でついてるタイヤはウンコタイヤなので製造年にかかわらず即交換する事になると考えた方がええぞ
2020/02/09(日) 23:38:04.00ID:QAihxC3Q
エストレアやGB250なんかもあるでしょうに。
2020/02/10(月) 00:03:25.07ID:bZvYkrVq
現行は>>263の二台でしょう、日本メーカーなら
SCR950もちょい古の雰囲気だけどもう生産終了してるしな

STは良いよ
2020/02/10(月) 03:52:00.81ID:EJYrHYLj
排気量小さくてよければGN125-3Fやw175が逆輸入新車で買えるくらいか
st250も逆輸入してくんないかな
2020/02/10(月) 07:22:59.67ID:4lyG4oOv
純正タイヤのグリップは新品でも悪いけど交換の必要はないと思います。バイクに慣れてグリップに不満が出てきてから交換したら良いのでは？
2020/02/10(月) 09:45:49.64ID:D7ZhLwNC
>>264
俺のはキックペダルの根本には何もついてなかったような。エンジン側の話しじゃないよね。
バッテリーレスは知らぬ。簡単には無理じゃない？
https://i.imgur.com/ntx2NPJ.jpg
このイグなんとかに電圧掛からないとダメっぽい。
9vの電池付けるくらいならモバイルバッテリーでジャンプスタートの出来る奴の方が百倍いい。
どうしてもセルじゃなくキックしたいならそれ繋いだ状態でやれば良い。まあ儀式としては重要だ。
2020/02/10(月) 09:54:46.57ID:D7ZhLwNC
長期間放置後だったのだが、
セルでもキックでも全然かからなかった。
爆発の気配も無い。ヤバいやつか？いろいろいじくった挙句、、、
　　　　　　　　ガス欠だった。
おそらく残量がリザーブギリギリだったのだろう。ガソリンコックを閉めてなかったので、少しずつ抜けてしまったようだ。
みんなもぜひ参考にしてくれ。
2020/02/10(月) 20:16:41.48ID:4lyG4oOv
キック付きはCDI 点火だからバッテリー死んでてもエンジンかかるぞ
キック無しはトランジスタ点火だからバッテリー死んでたら火花がとばないけど
2020/02/10(月) 21:11:22.10ID:sljZHClp
俺は頭の古い人間だからバッテリー死んでもキックや押がけでなんとかなるバイクが好きだなぁ。
2020/02/10(月) 22:12:04.98ID:zGEyaQol
俺の無印stはキック無しだけどバッテリー死んでも押しがけでかかるけど
2020/02/10(月) 22:19:45.39ID:sljZHClp
キャブなんだろ？当たり前では？
2020/02/10(月) 22:50:04.77ID:jwYS6XNz
プッシュスタート、もちろんインジェクションのMT車乗ってるけど、イグニッションさえオンになれば押しがけできるよ
2020/02/11(火) 02:02:34.42ID:6op+hKuv
>>270
ジャンプスターター！
それにします。ありがとう。
どのみちバックステップだからキック踏めなかったわｗ

>>272
ST250EはAC-CDI じゃなくDC-CDIだからバッテリーの電圧が必要らしいっす。
どうりで昔、電池死んだら踏んでもかからんかったわけだ
2020/02/11(火) 11:40:00.97ID:lE4/kyIh
タンデムグリップとリアキャリアはどちらか一方しか付けられませんか？
2020/02/12(水) 13:09:09.09ID:dAHRDVY/
ベスパのリアキャリアならタンデムグリップに装着できるよ
2020/02/12(水) 17:12:49.20ID:j2MnIx66
>>279
ありがとうございます。調べてみました。

が、なにぶん、種類が豊富なもので・・・いま少し情報をいただけませんでしょうか
2020/02/12(水) 20:20:03.88ID:jz1+PTHI
>>280
とは言ったものの、キャリア部分の持つところにつけるからタンデム時のホールド性は下がるかもしれないけれど、参考にしたのはこの人。
赤のタンデムグリップに青いホムセン金具で黄色のベスパキャリア付けてる。
キジマのキャリアより耐荷重あるけど、難点はつきそうなベスパのキャリアがなかなかないこと。

https://i.imgur.com/1KslRm7.jpg
https://i.imgur.com/3IafHdM.jpg
https://i.imgur.com/pWMage3.jpg
2020/02/12(水) 20:24:55.36ID:0CSIgiqo
カッコ悪いわ
2020/02/13(木) 01:05:42.56ID:2AyQ04YH
なるほどー。
金具は参考になりそう。
下の方インシュロック付いてるねぇ。
2020/02/15(土) 01:06:30.83ID:o2ImP7Ie
>>277のジャンプスタータ以外に回路改造キックで解決できたやついる？
285７７４ＲＲ
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2020/02/17(月) 02:55:02.00ID:w2m4ghPb
>>281
これ車体の方が限定車だよね？
これにはこのキャリアがめちゃくちゃあうんだよなあ。
このキャリアにクラシックなスーツケースを積むともうst250じゃないみたいにハマるよね。
2020/02/17(月) 05:38:36.63ID:lWh/qy/a
カッコ悪いだろ
2020/02/17(月) 08:49:38.27ID:A2Wbr0kX
>>285
そう、革トランクとかでレトロに振るとええねん

カフェ系でカスタムしたい人からしたらダサいだろうけど。
2020/02/17(月) 09:37:42.00ID:yd/wIV/w
いいねえ
俺もsカスタムで革トランク積んで北海道ツーリングしてえなあ
289７７４ＲＲ
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2020/02/17(月) 22:33:27.45ID:Ok7XYq4b
風で倒れててミラーが壊れたんですが、10ミリのネジの物だったら何のミラーでも付きますか？
2020/02/17(月) 22:42:53.15ID:9pcfOoIY
>>289
ヤマハ用>右逆ネジ、でないものなら。
汎用ならOK
291７７４ＲＲ
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2020/02/17(月) 22:56:58.88ID:Q5HuZHR7
早速の回答ありがとうございます
色々探してみます
2020/02/18(火) 21:23:05.33ID:W9i2rd9V
電池切れたらキックと思ってたけど、その前にちゃんと交換したほうがよい？
キックかからんのやろ
2020/02/19(水) 18:12:41.51ID:ua2Ti4Yv
バッテリー放電させっぱでいいわけ無いだろ
2020/02/19(水) 20:27:33.45ID:evSR+JFF
キックは保険。保険は何度も繰り返し毎日使うもんじゃない。
2020/02/19(水) 20:33:41.77ID:yAMnIh6e
SRは保険のみです
ありがとうSR
2020/02/19(水) 23:38:34.39ID:2FbW99F3
400じゃキツいがこの車重だと押しがけ楽勝よ
緊急時はコレ

でもまぁ家には充電器常備な
2020/02/20(木) 12:37:04.86ID:l+qpurJM
SRの点火方式ってバッテリー依存なの？
2020/02/20(木) 13:55:12.95ID:S5zE3nAM
型式による
299７７４ＲＲ
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2020/02/21(金) 07:51:47.58ID:1ep2k7jW
stのＤＣＣＤＩ回線だと押しがけしてもバッテリー死んでたらエンジンは掛からない
300７７４ＲＲ
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2020/02/21(金) 21:13:17.40ID:1ep2k7jW
だからキックは保険にならん
2020/02/22(土) 06:52:40.20ID:HuQgChqn
あんなものは飾りです
でもキックがあって良かったこと
セルを何回も回してもかからなかった時。
ヤベ、かぶっちゃったかなって時、空ぶみ出来る。
バッテリーが寿命で慢性充電不足で、出先でセルが一回しか回んなかった時。コレはマジで助かった。
2020/02/22(土) 08:30:00.30ID:jdrw3VhW
もう枯れたバイクだから話題がないね
2020/02/22(土) 08:41:36.78ID:aFiA1kRE
セルでかからなくてキックでかかる
2020/02/22(土) 10:46:10.87ID:HuQgChqn
いまだ、チャンスだ！真空跳び膝ゲリィ～！
305７７４ＲＲ
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2020/02/22(土) 16:29:24.73ID:VthwCivA
>>301
でもバッテリーが一定以下になったら、途端に全く火花飛ばなくなるよ
セルが回り辛くなったらキックで行けるとかやってないで即バッテリー交換すべき
2020/02/22(土) 18:11:06.56ID:p3/IPgXn
出先で困った時のお守りみたいな話だと思うよ？
キックあるからバッテリー無視していい的なのは誰も言ってないのでは？
2020/02/22(土) 18:32:59.49ID:eW9rX11v
キックアレルギーかな？
2020/02/22(土) 18:40:07.97ID:cUPrSd6i
出先で慢性充電不足でセルが回らない状態にまで点検もしないバイク愛のないアホが使うものだよなキックってw
簡単なバッテリー点検も交換もできないなら250に乗るんじゃねぇよアホw
2020/02/22(土) 19:37:51.36ID:QMF97bmY
お？元気いいねぇ。何かいいことあったのかい？
2020/02/22(土) 19:53:59.22ID:cGxR/Gs0
みんな同じことしか言ってないのに噛み合わない不思議なスレだな。
2020/02/23(日) 04:38:28.39ID:j6hqzhK9
わるいこと言わんから、セルが弱くなったらすぐにバッテリー変えとけ
さもないといつか悶絶するほど辛いめに会うぞ
2020/02/23(日) 08:44:43.16ID:aeVWYuYQ
バッテリーが弱るとオルタネーターに負荷が掛かると聞いたことある
2020/02/23(日) 09:17:26.61ID:j6hqzhK9
DCCDIをACCDIにすれば保険としてのキックが成り立つ
314７７４ＲＲ
垢版 |
2020/02/23(日) 09:26:30.41ID:j6hqzhK9
ttp://blog.livedoor.jp/sliverlaboratory/archives/3023795.html

同じ点火のグラトラ乗りも
バッテリー切れてキックが使えなくなり
お前らと違って真面目に考察してるな
2020/02/23(日) 09:26:31.62ID:4i8Slo1t
ちゃんと整備すればおkってだけなのになんだこれ
2020/02/23(日) 12:45:20.86ID:07oaA7q3
クラッチスイッチの不良(結果論)でセルが回らなかったときキックには世話になった。

バッテリー？さっさと変えるに決まってる。

でもド初心者だった俺がいきなり見当違いのバッテリー交換をせずに済んだのは、キックでディーラーまで行けたおかげだ。
2020/02/23(日) 18:30:11.09ID:Co4La7nx
へー
2020/02/23(日) 20:16:25.33ID:bc8f39t0
>>308
できるけどお金がないんだよ。STはそういうバイク
2020/02/23(日) 22:07:57.63ID:QSfR93Xl
バッテリーが完全に死んだのか、セルだめキック数十回に１回かかる、押しかけダメになったときは、30分で帰れるところ３時間かかった
そういうことかね
2020/02/23(日) 23:15:50.19ID:Co4La7nx
バッテリーを完全にダメにする時点で自分のバイクに愛情の無いダメオーナー
2020/02/24(月) 00:13:52.30ID:pbrKbQ2D
定期点検をちゃんと受けてバッテリー交換か充電器を買って使うのがまともなオーナー
2020/02/24(月) 00:24:13.33ID:W/rQQFpK
250のバイクなのに定期点検をちゃんと受けるだなんてw
2020/02/24(月) 05:36:57.43ID:a1Otyid9
>>322
常識だけどな
2020/02/24(月) 07:38:03.61ID:ocWlVHZt
この時期早朝かかり悪いから、バッテリー(まだ新しいけど)心配してそういつまでもセルを回さずにキックに切り替えてるんだけど、みんなどうしてる？
2020/02/24(月) 08:36:46.89ID:W/rQQFpK
バイク屋の点検なんて最初の無料点検しか出したことない。それを普通とは言わないが、定期点検出してなにか不具合が見つかったことある？
ある程度自分でメンテしてたらなにも問題なく10年以上乗れてるけど。
日常的なメンテも丸投げなのかな？
2020/02/24(月) 11:39:21.53ID:72Lv9x0z
あんたにもできないことくらいあるだろ？
そんだけの話じゃない？
2020/02/24(月) 11:48:14.49ID:W/rQQFpK
俺みたいのばかりだとバイク屋つぶれちゃうからね、みんなはちゃんと点検うけてね
2020/02/24(月) 12:12:49.61ID:dJhMNABk
そもそもバイク屋に世話になったことがない
個人売買
2020/02/24(月) 13:33:40.16ID:RektgXmU
>>324
充電器を繋ぎっぱなしだけど何か？
フロート&パルス的なやつね。
コネクタつければバッテリー晒さなくても繋げておけるから便利よ。電源が無いと無理だが。
2020/02/24(月) 21:52:46.49ID:DzpO9O3d
バッテリー、6年乗ってていまだ元気だわ
2020/02/24(月) 22:17:24.92ID:/5BSGLlO
バッテリーとタイヤ以外だとバイクのトラブルはチェーンとステムベアリング、そしてタペット異音しかお目にかかったことないがこのバイクはどーだろ
2020/02/26(水) 19:42:07.32ID:CoyRqJfO
クルマのPCVが余ったからSTに付けようか思案中
333７７４ＲＲ
垢版 |
2020/03/07(土) 22:55:29.10ID:pGv9qhec
デイトナのパワーフィルターつけてみたけど、吸気効率が上がってるのかどうかよくわからん
マフラーは抜けのいいやつつかってる

もしかしてスポンジ式より空気詰まるってことある？
2020/03/08(日) 02:52:23.98ID:DOiVWKi7
マフラー、MJ替えてエアクリカバー外しても何も変わらなかった
このバイクはそういうバイクなんでしょ
2020/03/08(日) 19:10:05.95ID:up5q/wWt
イリジウムにすればパワーが上がって燃費も良くなるんだぜ
ってのを信じてそう
2020/03/09(月) 00:04:26.81ID:5PeCZ0bi
>>334
デイトナの乾式フィルター自体の評価ってどうなの？
逆に低いとこのトルク上がって草
純正より吸気詰まってそう
2020/03/09(月) 23:38:17.11ID:+W6oKNZG
スリップオン着けたら高速で抜けが良くなるとかあるのかな
インジェクションだけど
2020/03/10(火) 19:37:39.12ID:EvF4xIah
所詮空気を濾してゴミ取り除いてるだけのものによくそれだけ期待できるね？
過給気機構とかなら分かるがただのフィルダーやろ？
2020/03/10(火) 20:07:11.13ID:A93uQPei
バルタイかってただのタイミングやん
2020/03/14(土) 11:32:22.93ID:Y4xeqKK4
マフラーのサビ対策に耐熱塗料塗るといいって聞いたんだけど少量で売ってたりしますか？
余ったら邪魔だしやるか悩んでます
2020/03/14(土) 11:45:24.35ID:MHIpwnUL
マフラーってまあまあ大きいし最小量買えば余ったりしなくね？
2020/03/14(土) 13:29:15.04ID:FXVRBPrd
スプレー缶買ってでマフラー全体を塗るんだ。新品のようになる。なくなるまで重ね塗りすればいい。
2020/03/14(土) 19:22:44.38ID:JJcKtNpd
っていうか、どこのサビなの？
普通はエキパイだと思うけど、まさかコケて消音部分のサビ？
2020/03/14(土) 19:38:54.33ID:F3aK7sDg
サイレンサーの出口部分じゃねぇんす？
2020/03/15(日) 03:17:00.60ID:/EOL4t2G
>>340
新品同然でまだキレイなら、ガチでメッキングおすすめする。
10年間ほぼサビなし。
ただ、コケ傷とか石当たった穴とか、リベット部の周囲はどうしても錆びる。
でもめげずに年1でもいいから塗ってるとそのサビすら進行遅くなる
2020/03/21(土) 07:55:59.29ID:8Kwr4Nn5
ナイスなオイル教えてください
2020/03/21(土) 12:31:02.01ID:H5W728PN
10w-40なら何でもいいよ
2020/03/21(土) 17:27:21.53ID:WrqeDufn
油冷250キタ
https://news.webike.net/2020/03/19/178155/
これでカコイイクラシックバイク出して
2020/03/22(日) 11:36:09.44ID:CljhfuYn
僕の45000キロこえたSTちゃんはタイヤとチェーンは交換した方がいいのとフロントフォークの左側がオイル漏れで完全に死んでますが他は元気です。タイヤはチューブレス仕様になってます。
毎日通勤に使ってます。
こんにちは
2020/03/25(水) 00:34:43.11ID:HgqfdAh6
リターンライダーとかいう者だが遂にスズキ海苔に

スズキパワー！
スズキパワー！
2020/03/25(水) 12:32:07.63ID:NObvxd2N
身長170の俺
コイツの前傾キツく感じる
女子ライダーのディメンジョンかもしれんねこのバイク
2020/03/25(水) 18:18:48.07ID:ivAOMkOi
お前のポコチンがデカすぎるだけだろ
2020/03/26(木) 11:47:03.73ID:pXuZDRRT
俺も170だけど姿勢がカブすぎるから少しセパハンにしたいわ
2020/03/26(木) 12:34:26.62ID:MlGBVXen
ハンドルは今のままでステップを5cm後ろにずらしたい
2020/03/26(木) 13:00:59.43ID:WxydDYRD
スクランブラーだろこいつは
2020/03/26(木) 13:40:59.72ID:azWke36g
色んなカスタム良いと思うけどマットモーターサイクルの250クラスのベースはST250やからな。うちのポンコツSTもちょっとずつスクランブラーにしたい
タイヤをどうするか
てかマットモーターは高いのでSTの中古買ったw
http://www.muttmotorcycles.jp/bikes/250/index.html
2020/03/26(木) 17:47:12.66ID:FOhKVf5v
おすすめのミラーと
usb着けたいけど初心者すぎて
わからんご教授お願いします。。。
2020/03/26(木) 20:29:43.80ID:Z14yp4LQ
muttはシートが数千円で買える通販の汎用そのもの
2020/03/27(金) 21:09:54.83ID:RsCtQPGn
>>356
それベースはst250っていうけどさ、よく見たらエンジンから何から全部違うんだよね。
むしろ共通部品探すのが難しいくらい
2020/03/27(金) 21:50:45.55ID:Z+AacK2s
>>356
何気にフルLEDだしね
次買うときは選択しにいれる
2020/03/28(土) 10:49:52.09ID:mkkFJkjk
>>359
それは多分125の方でGNがベース。よく写真も混同されているが、250の方はほとんどまんまST
2020/03/29(日) 12:25:06.69ID:NI3cgxBF
>>361
たしかに似てるな
けど半分くらいは違うパーツっぽい
2020/03/29(日) 19:28:34.84ID:InxTH8S8
かなりいじってるのにウィンカーの場所かわらないのな
364７７４ＲＲ
垢版 |
2020/03/29(日) 19:31:49.66ID:3p73hMSE
>>346
ホンダのウルトラG2。
これより安いカストロールGOやスミックスでも問題なく走るけど
G2はより快調な走りをみせるよ
より高いG3よりもG2のほうがうちのはクラッチがスムーズになる
365７７４ＲＲ
垢版 |
2020/03/30(月) 21:55:46.50ID:aTU+99KW
マットモーターが分解されている画像が余りないから断言できんが
GN125ベースなのは概ね間違いなさそうだから外装部品は
小加工で付きそうだけど頑張って調達するなら別の方向性もあるしな。
２５０の構成はボルティや無印グラトラに近いな。
2020/03/31(火) 07:13:44.22ID:jSQkvwOk
>>365
イヤイヤ、250と125は全く別物で250はSTだから。
よく似ていて同じ角度の写真でないとよくわからないけど、ショックの角度やサス、チェーン周りで見分けられる。メディアの写真がごっちゃになってるし、ほとんど125なので公式ページでないとわからない。
オリジナル部分はサイドカバーとタンクくらい。後は汎用品の流用じゃないかな。
2020/03/31(火) 07:20:23.04ID:jSQkvwOk
刮目
https://i.imgur.com/QndZP4R.jpg
https://i.imgur.com/n7jYmnx.jpg
https://i.imgur.com/2KfG3jg.jpg
2020/03/31(火) 10:32:29.10ID:YLILOARx
エンジンからして違う
2020/03/31(火) 14:24:38.61ID:kYbDCGpd
ガン見してないけどエンジンは黒くしてあるだけでは？
370365
垢版 |
2020/03/31(火) 21:42:36.61ID:UY/du3+I
言い方が悪かったな。１２５はGNで２５０はEGはｓｔのコピーぽいけど
スイングアームやホイールベースでボルティの車体構成かと。
あの価格だと中古車ベースで似た物を作れるかなとも。
2020/03/31(火) 22:25:13.10ID:NNVqIail
マットモーターのバイクは、カワサキ W 175に見えるね。
2020/04/01(水) 09:17:23.10ID:xZ+QdNw6
STの話題は尽きたね
2020/04/02(木) 13:10:39.94ID:YfKC+qXq
もうココの住人はワタシ一人になっちゃたな
2020/04/02(木) 13:31:40.09ID:ejnGwbtY
STって携帯工具は最初ないのね
プラグソケット買ったがサイドカバー裏に強引に入れとくかちっこいバッグでも取り付けるか考え中
2020/04/02(木) 14:37:29.81ID:hGok/KuY
ライト下にツールバッグ下げるのもええやん
2020/04/02(木) 15:59:27.60ID:jKf0RtEO
自分もいますよ！
2020/04/02(木) 16:06:40.27ID:v7RLfH5c
サイドバッグ着けて底板がわりにツール袋入れてるよ
ホイルナットとドレンボルトのために17mmメガネも入れてる

twitter だとカスタム見せあいっこやってるみたいだけど質問はこっちの方がしやすいね
2020/04/02(木) 20:04:41.60ID:v7RLfH5c
>>357
USBは簡単なところなら12Vシガソケをバッテリーに直結し、使うときだけ100均USBアダプタ刺す

メインキー連動で電源取り出ししたけりゃデイトナD-UNIT勧めとく
2020/04/03(金) 07:29:55.03ID:rocoSZ+X
面倒くさいなら最初からスイッチ付きのＵＳＢをAmazonで買って、バッテリーの+－にドライバーで取り付ければいいよ
だいたい中華業者だろうから、今日日ちゃんと着くかは怪しいけど
2020/04/03(金) 11:06:59.40ID:0HxAAi7n
で先で工具いることなんて
ミラー緩んだときくらいだおね
2020/04/03(金) 13:02:04.42ID:jp+jWUcj
おりゃ電源はヘッドライト電源からエルクトロタップで分岐してる
すげえ簡単でいいと思うけど、あまりやってる人いないのかな
2020/04/03(金) 13:04:54.54ID:oUmqMnKX
容量考えたらヘッドライトからは取りたくないな、ヒューズ飛んだらライトが点かなくなる
2020/04/03(金) 13:06:28.94ID:oUmqMnKX
ちなみに消費電力小さいタコメーターの電源はヘッドライトから取ってる
2020/04/04(土) 01:51:14.54ID:blLY6Qoc
素人以外はエレクトロタップなんて使わないと思う
2020/04/04(土) 02:18:12.54ID:U1cl7OtF
リレー通したプラス線から小電力を分岐するのにエレクトロタップ使ってます
2020/04/04(土) 23:24:29.08ID:ldZD4tO+
>>384
シロートで悪かったな

悔しいからバッ直に直したよ

バッ直だとマイナス線はボディーアースじゃだめなのね
これもシロート発言ですまんね
2020/04/05(日) 07:10:39.67ID:Cp+M+187
>>386
アースでいいだろ。
ちゃんとバッテリープラス端子の最短にヒューズ入れろよ
2020/04/05(日) 08:34:07.18ID:wpRgip4w
ここの住人のほとんどか素人なのにマウント取りたがるヤツってwww
2020/04/05(日) 11:17:25.12ID:fguyKRBa
ウインカー移設まではしたけど、それ以外電気系知識ないからお店任せだわ
2020/04/05(日) 18:44:38.14ID:VeA0/B6M
アマゾンがウインカー検索したときオススメで出してくれるスズキ用ケーブル使ってウインカー移設したら元の配線切ったり貼ったりせずウインカー移設できたわ
先人に感謝
2020/04/09(木) 18:47:02.09ID:wVcBN2zr
話題が無いなぁ↓
2020/04/09(木) 21:51:46.67ID:OJ1h9QDU
最近の燃費　32km/l
2020/04/09(木) 22:21:28.82ID:hNtJKbBk
出かけられなくて暇だから自家塗装しようかとおもうんだが、STの雰囲気で志摩りんビーノカラーって変かな？
空色エストレヤあるんだから、大丈夫だよな？

ロケットカウルまでつけるかが悩み中
2020/04/09(木) 22:34:14.10ID:t3ULxdev
おｋ
空色エストレヤよいよね
https://pbs.twimg.com/media/D319MLiU0AADpsY.jpg
2020/04/10(金) 08:14:05.05ID:MtfFh72S
STといえばやはりジャビットくんカラーだろ
2020/04/10(金) 09:45:36.27ID:G7d+oXjO
おー、有りって言われて嬉しい。
あとはどこにホワイト入れるかだな
サイドカバーをシアンにするかホワイトにするか

出来たらアップするぜ！
397７７４ＲＲ
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2020/04/10(金) 17:46:23.51ID:2Kcf3W/I
楽しみにしてるよ
2020/04/11(土) 18:50:16.66ID:Ki/se6Rn
最近30km/l

カウル付けると安定性あがっていいわ
レトロからカフェっぽくなっちゃうけど
2020/04/11(土) 23:22:00.20ID:dR9iGGp9
カウルってロケット？
どれくらいの大きさがバランスいいの？

欲しいけどちょうどいいサイズが分からなくて二の足を踏んでる。
2020/04/12(日) 09:16:28.59ID:QWQomfGT
ヘッドライト内径合うなら大きさはちょうどいいはずよ　srと一緒なんで汎用品も多い
頑張って
2020/04/12(日) 14:38:42.83ID:i2u9DmIb
昨日は晴れて暖かい中、50~60km/hで走ってたら漏れそうになるほど気持ちよかった。ちな16tね
402７７４ＲＲ
垢版 |
2020/04/12(日) 20:44:11.88ID:r37ZghwT
タイヤ交換やらで、あちこち金かけたばかりでなければジクサー２５０ほしくなってたところだった
2020/04/12(日) 21:23:27.42ID:1x47BFuH
>>402
２、３年待って中古
2020/04/13(月) 01:39:41.52ID:h62BkgM2
ジクサー正規販売なのな
ボルティRとかあるかもね
2020/04/13(月) 02:31:51.12ID:JfouXHwP
ジクサーてまた雰囲気違うの選ぶんやな
406７７４ＲＲ
垢版 |
2020/04/13(月) 12:21:03.37ID:WQ0oDzi3
80km/hこえるとハンドルにビビり出てくるのどうにかならんかな
風防つけたら結果的に振動減ったけど
高速道路を一時間くらいはしるとやはりきつい
2020/04/13(月) 13:32:00.31ID:twUO2HN5
スプロケ変えたらマシになる
2020/04/13(月) 15:40:25.96ID:jLjFswxM
>>405
ホントはST２５０のようなタイプが好きなんですけどもうこの手ののバイク出そうにないし
他はSR４００かエストレアしか無いから、同じスズキで選ぶならって考えたらジクサー２５０
2020/04/14(火) 11:43:38.11ID:C13N+pXM
>>408
gn125
高速乗りたくなったらボアアップキット
2020/04/14(火) 23:39:51.69ID:W1xa+9db
>>409
黙ってろ
2020/04/15(水) 05:58:59.20ID:kg+SBvsm
こういうとこでステマ張ってるバカにしか見えない
2020/04/15(水) 12:34:26.55ID:3msXWgMS
だったらSTボアアップして排気量あげればいい
2020/04/15(水) 13:07:00.74ID:27F7BXAT
そのSTがカタログ落ちになってるんだが
2020/04/15(水) 14:28:03.41ID:P/QlJbOi
終わった
何もかもが
2020/04/15(水) 20:26:59.11ID:Gcq5h6gE
街乗りメインで22km/lでつた
2020/04/15(水) 20:36:39.86ID:2PKv7+kz
なんでgnの提案に切れてるんだ？
スズキじゃなくてOEM先だから？
2020/04/15(水) 21:59:25.13ID:icG32vZS
提案ってか、極案だからじゃねーかな？
2020/04/15(水) 22:20:41.50ID:kFipf9VS
これはどうだろう兄弟車

https://i.imgur.com/C8EJbh4.jpg
419７７４ＲＲ
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2020/04/16(木) 03:22:38.94ID:Gmw6APG7
>>418
これ日本のどこで買えるかって話なのよね。そんなに扱ってる店舗多くないでしょ。
俺もこれがいいけど今のが壊れたら。
2020/04/16(木) 06:59:32.71ID:z5Ai+Aw3
マジ言うとカブ110に乗り換えたい
421７７４ＲＲ
垢版 |
2020/04/16(木) 10:55:45.23ID:P0IwTMDk
ハンターカブ125にしよう
2020/04/16(木) 12:28:48.95ID:JRvRotn/
レッグシールドが魅力的なのよ
2020/04/16(木) 13:06:13.22ID:Wioz5Sce
Eタイプでええやん
2020/04/16(木) 13:32:27.73ID:vZhu2EAV
>>423
エロタイプがいいな
2020/04/16(木) 13:43:37.80ID:Wioz5Sce
エロタイプにはレッグシールド付かんやろ？
2020/04/16(木) 14:23:54.73ID:c8tm+Lnt
Sカスさがせ
2020/04/16(木) 14:49:58.57ID:xF+or7S1
Sカスのレッグシールドはもう廃版だからきよつけろ
2020/04/16(木) 15:04:48.15ID:c8tm+Lnt
わかったきよつける
2020/04/16(木) 15:54:10.14ID:WIO67M0P
>>419
http://www.muttmotorcycles.jp/dealers/index.html
2020/04/16(木) 20:38:23.25ID:ykIm7/Lp
ちゃんときよつけたか？
431７７４ＲＲ
垢版 |
2020/04/19(日) 13:42:09.80ID:ZvJHf+Uy
ジグサーのエンジンで後継機新型出してくれたらいいんだけどな～
2020/04/19(日) 23:03:57.21ID:pslK5XL2
うるせぇなずっといるな
ジ臭ージ臭ーってしつこいんだよ
2020/04/19(日) 23:30:46.42ID:M+Lkc0eL
こいつバックステップ親父じゃねーの
ここのスレでやるなや
2020/04/20(月) 01:47:47.57ID:OVA5qbbC
st250eのデザインが好きなのに何で廃番にするん
そりゃあ、乗ってみたら色々改善してほしい点はあるけど、
（センタースタンド、サイドステップ、ウインカー位置、ギア比など）
その辺を改良して新型出してくれたら次も買うのに
2020/04/20(月) 03:31:07.12ID:u+wjdvTZ
中古で乗るやつのほうが多いんじゃない？
2020/04/20(月) 13:00:52.09ID:WyKbdk+i
サイドステップ???
2020/04/27(月) 19:08:00.05ID:gotEo44n
ジクサーの油冷エンジンでクラシカルなバイクでないかな
2020/04/27(月) 20:02:07.95ID:UTM1TTLB
スズキはセコいから中華製のSOHC2気筒しか考えてないよ
439７７４ＲＲ
垢版 |
2020/04/28(火) 17:59:09.23ID:vbav4Q4N
初心者ながらコロナ休みでチェーンの調整をしてみたんだけど、アスクルナットって
どれくらいの強さで締めたらいいのか、誰か教えてください。
なんとなく怖いので力一杯締め付けたけど、何か目安のようなものがあれば助かり
ます。ちなみにトルクレンチは持っていません。
2020/04/28(火) 21:10:52.25ID:ZykZ5AIZ
まずトルクレンチを買います。
70Nくらいで締めます。
2020/04/28(火) 23:22:47.57ID:BmIBMaCT
65nmってなっとるから約6.6kgfm>キログラム・メートル　つまりレンチが1メートルなら先っちょに6.6キロの重りを乗っけたトルク。
どしても簡易的にやらなきゃならないなら、
もし体重70キロなら軸から10センチの所にそっと乗れば良いがまずコケる。レンチ20センチなら35キロ。30センチなら20キロ強。重さは膝ついて体重計押してみ。それに合わせて持つ位置を変えればいい。理屈ではな。
でもモノタロウでトルクレンチを買うのが幸せだ。
セットの方なら三千五百円なので送料無料だ。
2020/04/29(水) 19:15:21.61ID:fpALGaJe
トルクレンチ持ってないなら整備するんじゃねぇっておじいちゃんが言ってた
443７７４ＲＲ
垢版 |
2020/04/29(水) 23:45:04.88ID:j4h0SCRv
>>440-442
アドバイスありがとうございます。

結局トルクレンチが必要だということですが、必要以上に締め付けると
どのような弊害があるのでしょうか？
2020/04/29(水) 23:54:19.43ID:Ak+yPHSz
感覚的にわからないならトルクレンチは有った方が良いけど、必須ではないからね。
強く締めすぎてもねじ山を潰してないなら大丈夫。こうぞうが簡単なバイクだからこれからもたくさんメンテを覚えて楽しんでね
445７７４ＲＲ
垢版 |
2020/04/30(木) 00:03:26.81ID:QsAXcWrM
機械のメンテナンスの仕事をしてたけど不器用な人はトルクレンチを使った方が良いよ。
俺としては本締めで1～２押しな感じで緩んだことはないが、
不器用は本締めで舐めたり全然緩かったりするんだよ。有資格者でも。
スレチで申し訳ない。
2020/04/30(木) 12:06:07.12ID:8CjPGTLa
緩かったら最悪車輪とれる
締めすぎたら舐めるか、
規定トルクで締め込まれたときで強度計算しているから、想定以上の応力がかかってポキっと折れる可能性もある。
繰り返し応力のかかるシャフト類は特にトルク管理が大事になる
と思う素人だけど
2020/04/30(木) 17:59:20.96ID:bZYDrH7I
トルクレンチのオススメありますか？
2020/04/30(木) 18:58:37.35ID:8CjPGTLa
20～120nmくらいのレンジのものが使い勝手いいと思います。
普段使っているソケットが1/2なのか3/8なのかによりますが、ギアツールやイーバリューのもので十分かと思います。
どちらも3000円くらい
2020/04/30(木) 20:20:23.94ID:kajFJIos
尼のタイムセールで一年くらい前にトルクレンチ買ったけどほとんど使って無い。なんでんかんでん、こんくらいかな？って感じで締め付けてるわ。
2020/04/30(木) 20:37:04.42ID:9uTVbkkK
渋谷なんでんかんでん行ったの？
俺も緊急事態宣言無くなったらいきたい


https://i.imgur.com/Hg7JDEY.jpg
2020/05/01(金) 04:11:17.62ID:rw5JuzCP
バックステップつけた
まじ乗りやすい
鏡に映る自分もまじかっちょええ
2020/05/01(金) 08:06:31.49ID:u+cGpvfk
って夢を見た
2020/05/02(土) 01:56:52.96ID:NDoxJ85X
>>451
どこのバックステップつけたん？
2020/05/02(土) 05:36:00.26ID:IiDeNvwI
>>448
ありがとうございます探してみまふ
2020/05/02(土) 08:59:47.43ID:p0EGO2du
それムーンウォークだから
456７７４ＲＲ
垢版 |
2020/05/04(月) 23:14:24.66ID:b5XW1EHb
>>453
ダブルエム
さっきの地震のあと、ルーター接続のパソコンがいきなり死んだ
457７７４ＲＲ
垢版 |
2020/05/05(火) 23:59:11.56ID:UNM9kWhF
ウインカーの球が切れちゃったよ。
面倒くさいが、明日買いに行くしかないな。
2020/05/06(水) 01:01:39.98ID:SM30opIo
あー、それは行くしかない。ついでに小一時間ほど点灯テス走行トもやったほうがいい（棒
2020/05/06(水) 04:45:02.97ID:ep4szPVY
4速でも6500回転以上回らない
6万㎞キャブ車
どして？
2020/05/06(水) 08:39:35.28ID:76ZYapqc
the end
2020/05/06(水) 08:59:07.42ID:022hBjRx
STをエンジソオーバーホールしてまで乗る人おる？
2020/05/06(水) 12:23:22.04ID:1hq2dDiN
>>459
そんなもんでないの？
それで100キロちょいくらいでしょ。
こいつは確か5500くらいで最大トルクだ。
ちょっと向かい風とか登りだと6500から先は伸びない。
2020/05/06(水) 12:56:54.86ID:SAJuZcu4
3速なら8000までは回すことあるけど結構ツライ。4速だと無理なんじゃないかな
464７７４ＲＲ
垢版 |
2020/05/06(水) 13:26:40.41ID:ZQsWAdFe
>>457 だけど、球切れではなく単なる接触不良かも。

切れてると思った球をソケットから外して再度取り付けたら、普通に作動しました。
接触不良で片付けてよいか、誰か教えてください。
ちなみに走行中に右側だけハイフラになって球切れだと考えたのですが．．．。
2020/05/06(水) 16:25:54.60ID:cC6Jb5ty
配線切れてるor切れかけとかかもな
現物見れないから分からんが
2020/05/06(水) 17:26:07.91ID:cM8yR7vF
>>464
これはホント確認したほうがいい
以前デイトナのやつがハイフラになって新しく同型買って付け替えようとしたら
ただの接触不良だった
2020/05/06(水) 18:44:30.96ID:zVd+qXi9
>>459
スプロケ変わっててハイギヤ過ぎるんじゃね？
おれFスプロケ一丁上げだけど４速で110kmまでいける
追い越し加速専用に使ってる
実測100kmな
2020/05/06(水) 23:23:57.06ID:pm7nfbgV
みんなよく回すなぁ
2020/05/07(木) 01:51:19.56ID:waYISJRP
このエンジン良く回るよね
オイル容量小さいし振動もあるしあまり多用するもんじゃ無いんだろうけど
2020/05/07(木) 06:30:42.89ID:AKg0/wNM
まだ納車してないけどキャブ車購入。

昔セロー225乗ってて高速でも辛くなかった（いや遅かったけど）んだけど、ST250の振動とかは単発オフより辛い感じ？それとも同等？
2020/05/07(木) 06:33:56.39ID:idVFqeGT
回らないよ、ノーマルで8000くらいしか回らない。マフラー、MJ交換しても9000回らない
2020/05/07(木) 16:12:01.19ID:SETWrTX7
>>464
球とホルダーの接触のこと言ってんのか？
そんな心配するくらいならとっとと交換しろ。あるいは球買って持ち歩け。
切れたフィラメントが振動でつながるなんてことも良くある。だがまたそのうち切れる。

ホルダーまたは配線の不良かどうかは、球が正常なのに点かなけりゃそっち。
球が正常かどうかは生きてる方(反対側)のホルダーに刺してみりゃわかる。
473７７４ＲＲ
垢版 |
2020/05/13(水) 21:14:08.46ID:A5PejhLR
>>470
セロー250比較だけど、セローより回さなければ振動少ないかな、パワーはセローのほうがあってスポーティ。高速ならポジションがオフ車より高速向きなので楽ですよ
2020/05/13(水) 23:18:39.48ID:1qg8BmWB
st海苔の皆さん
エンジンオイルは、何を使ってるんですか？
俺は、コメリの安いやつ10w-40
2020/05/14(木) 07:42:23.97ID:1JrVzHGr
オイル安いの使う奴って愛車に愛情がない奴らしいね
2020/05/14(木) 07:55:01.70ID:VYnKR1am
俺もAZの10-40だな。
空冷だから安いやつでこまめに交換してる。
3000km手前で交換しちゃうし。
2020/05/14(木) 09:55:16.28ID:S6kqq5pN
>>470だけどなかなか綺麗な個体（見ずにネット購入）で良かった。フォークのオイル漏れも無いしシールも変えてあるっぽい。けどエアクリは手がつけてなかったから早速変えた。
思いの外エンブレキツくて交差点曲がるだけでもギクシャクしちゃうわ。

対策はドライブスプロケを16tに変えるのがええんかな？その後内圧コントロールバルブも試したいけど効果あるだろか？
2020/05/14(木) 12:47:22.92ID:DOGlzHiv
オイルはホンダG2
2020/05/14(木) 17:22:27.60ID:zUqYYEJ6
免許取って初バイク、ST250に決めました
走行1万キロ車体30万円これから成約してきます
2020/05/14(木) 18:37:44.15ID:lj/acQV1
オイルは4リットル缶がないやつは不便
2020/05/14(木) 19:21:30.84ID:A3yIMpmY
初バイクにはSTは良いバイク。
でもすぐ飽きるから他のバイクが欲しくなる。
そんで数十年後にまた乗りたくなる
そんなバイクがST
2020/05/14(木) 20:00:44.33ID:k6cnhW5F
>>479
おめ！いい色買ったな！俺も初バイクはSTだったぞぃ！
2020/05/14(木) 20:58:18.51ID:gHaWrOqD
オイルは純正を入れていれば問題ないと思うがな。
2020/05/14(木) 21:01:27.96ID:yjxRTWBx
ホムセンオイルで十分
2020/05/14(木) 21:46:31.97ID:u8wWXf/x
オイルよりどっちのボルトを外すかが問題
2020/05/14(木) 22:45:57.55ID:97WZi8m1
>>474
四輪の4L缶買って年に３回ほど四輪オイル交換したついでに残りと足りない分同じオイル足して使ってる

もし壊れたら壊れたらで新しいバイク買う口実が出来るからいいやと思ってるけど、もうすぐ
10万km超えるのに不具合一切無しでほんと丈夫
2020/05/15(金) 03:12:27.92ID:TULTTIPw
>>473
ポジションが高速で楽、
それはない

ホムセンの10-40使ってます
488７７４ＲＲ
垢版 |
2020/05/15(金) 13:23:37.18ID:C9Sg/fN5
>>487
オフ車と比べてだよ。
ちゃんと読んでね
489７７４ＲＲ
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2020/05/15(金) 13:51:49.30ID:S4giDwlF
ホムセンのオリジナルオイルより
ホンダG2のほうが全体的になめらかになる印象
どっちでも大して変わらんと言われればそれまでだけどね
2020/05/15(金) 15:48:10.68ID:mFj7gp5S
安カストロールじゃ1000kmしか持たん
2020/05/15(金) 17:40:01.50ID:cGwNREDi
外保管の方、STにどんなカバーしてますか？
特別湿気に弱いとか聞いたのですが
2020/05/15(金) 20:19:28.61ID:WMvgpm1f
カバーかけてないですね
ドラムブレーキが湿気で鳴るくらいか
チェーンのサビだけしばらく乗らないなら注意
2020/05/16(土) 15:08:29.04ID:BsGwqtjy
7千円ぐらいの防炎カバー使ってるけど二ヶ月乗らなかっただけで赤サビはちらほら出てくる
屋根あり外保管で
2020/05/17(日) 02:34:05.47ID:pbK+wsZ2
>>474
夏はverity Bike 10-40　(リッター1000円くらい？)
冬はAZ MEO-012 10-40 (リッター1500円くらい？)
5000km以内には交換。

>>477
フロントよりお金かかるけどリアを41ｔにするのが激しくオススメ
2020/05/17(日) 16:07:04.15ID:D3VYueYu
バッテリー12.7vでセル偶に回らなくなるんだけど
バッテリー寿命？カチッて音はするんだが…
2020/05/17(日) 18:37:14.89ID:NB1OuyLA
スターターリレーかな
自分も同じ現象でリレー交換して完治した
2020/05/17(日) 18:44:54.87ID:nJ8NAyY1
中古で買ったうちの子もまさにそんな感じでセル回らない時あるわ。心配だったんだがいいこと聞いた。覚えとこ。
2020/05/17(日) 18:48:00.31ID:PuWDqt5Y
セルモーターのブラシがだめっぽいとバイク屋に言われたんだけど、ブラシ替えて駄目だったらスターターリレーかな
2020/05/17(日) 18:54:41.79ID:zfOP6BMm
俺もスターターリレー だったよ。
接点が悪くなって、繋がらないみたい。
非分解だから交換するしかないね。。

テスターあるならセルまで電流来てるか確かめたてみたら？
2020/05/17(日) 19:32:43.07ID:PuWDqt5Y
テスター今無いのでバイク屋持ってく時確認してもらう
08年製の中古だからけっこう経ってるしスターターリレーが原因でもセルモーターのブラシも一緒に替えてもいいかもしれない。
両方とも消耗品みたいなもんだし
2020/05/17(日) 21:50:25.87ID:aLzfejdS
カバーのレスありがとうございました
現車確認して今日成約してきました！
2020/05/18(月) 07:35:53.10ID:RdlBNaqV
洗車で水多すぎるとリレーの端子がすぐ錆びるべ。
あそこ注意せな
2020/05/21(木) 06:19:01.35ID:KlCb03lk
セルのブラシ替えてスターターリレーも調べて貰ったけど特に異常なかった。今の所普通に始動するけどなんだかなぁ
2020/05/21(木) 08:51:51.00ID:PO9zhcI6
スターターリレーは周期的に調子が良くなったり悪くなったりしたな
調子が良くなると半年くらい調子良いのが続く
理由はわからないならが経験からです
2020/05/21(木) 10:33:29.57ID:Ibk3UQig
湿度や気温によって調子が変わるのか
そんな天パみたいな…
2020/05/21(木) 14:20:58.37ID:Oji4BIq8
次また調子悪くなったらスターターリレー替えてみる
507７７４ＲＲ
垢版 |
2020/05/21(木) 14:23:34.32ID:+OY/AyCs
ブースターケーブルでセルに繋がる太い線にバッテリーのプラスを直結テスト。それで反応悪ければセル側がアウト
2020/05/21(木) 15:23:00.43ID:gHP4me/Y
中古で検討してます。

オイル交換をマメにする程度の心得で、エンジンとしては10万キロを目指せそうでしょうか。
509７７４ＲＲ
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2020/05/21(木) 16:07:21.62ID:czFB/G05
みんな無印？Eタイプ？
メッキが好みじゃないんだけど、キャブ車買うならキックあった方がいいのかな……と悩み中
2020/05/21(木) 16:22:01.93ID:AZdnNFM2
>>509
無印だよ。オフ車でゲロ道アタックする時はキックがあった方が安心とかあるけどSTは無くてもいいような
2020/05/21(木) 16:22:36.45ID:esiii4v4
ほんの10日前に無印の真っ黒な奴38000kmを買ったとこ。
どんなオーナー経由なのかわかんないけどエンジンは無茶苦茶元気やね。

シート張替え、ドライブスプロケ交換（16t）、リアウインカー移設、サイドバックサポートの取り付けまでやった
2020/05/21(木) 21:43:14.25ID:DhpknILY
>>511
おめ！いい色買ったな！
513７７４ＲＲ
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2020/05/22(金) 00:23:18.09ID:f5c8OF1u
>>509
自分はEのキック付き
キックはホントおまけ程度
2020/05/22(金) 04:40:12.74ID:QT+p9UY/
俺が乗ってたSTは、冷間スタート時キックの方がかなり良かった
515７７４ＲＲ
垢版 |
2020/05/22(金) 09:47:28.78ID:1YporaqG
>>508
年一でちゃんとバイク屋で見てもらえよ
オイル交換以外にも自宅でもできるチェックはしろよ
この「チェック」がピンとこないなら10万キロ目指すのは辞めとけ
2020/05/22(金) 13:15:36.41ID:2mbNfi4+
>>508
10万超えてる人何人もいる

ただチェーンメンテなりオイル交換なりメンテはこまめにしっかりやってる人ばっかりだわ
2020/05/22(金) 13:42:44.90ID:yR50ROSN
STからピストンの頭をメッキしてるんだっけ？
それも寿命が長くなる事の起因になってるのかな？

まあ同型エンジンは全部長持ちなイメージだけど。
518７７４ＲＲ
垢版 |
2020/05/22(金) 16:10:34.95ID:kXGTq6J3
レスくれた方ありがとう！
寒冷地でもないし無印にします
2020/05/23(土) 07:24:08.10ID:FSOfgupP
>>515-516
チェーンへの注油・張りの調整
タイヤ・スプロケ・チェーンの適宜交換
エアクリ清掃交換

自宅できることはこんくらい？
2020/05/23(土) 07:38:30.30ID:oB4FVVUP
タイヤ・スプロケ・チェーンの交換はある程度スキルが必要
エンドレスチェーンだからチェーン交換にはチェーンカッターかスイングアーム外す必要があるし
2020/05/23(土) 08:01:28.37ID:6CBr7pwX
スイングアーム外すの？
2020/05/23(土) 23:06:00.73ID:oB4FVVUP
現車を見たらわかるけどチェーンカッター無ければスイングアーム外さないとチェーンを外せないから
クリップなら簡単なんだけどね
2020/05/23(土) 23:12:08.37ID:TlAEe0L4
09年eタイプ納車待ち
試乗はできないから跨っただけだけど楽しみ
2020/05/24(日) 00:06:21.14ID:Czf3kS9V
スプロケ交換DIYも手を出せずにいる
ブレーカーバーないと外れんというのが敷居高い
2020/05/24(日) 09:15:34.48ID:M7MIFCd5
>>524
外れるよ。外れなくてもそれまでなんだからやってみればいい。
外れたら一度戻してスプロケ買えばいい。
2020/05/25(月) 12:25:49.77ID:U1tQ3OkD
いまキャブ乗ってて、冬場の始動性に不満があるのでFIに買い換えたいんだけど
FIならSTでも一発始動できるのか？

あとそれ以外にFI仕様とキャブ仕様で大きな違いある？
2020/05/25(月) 14:01:15.66ID:arK8hnK9
インジェクション乗ってるけど冬も基本一発始動
外見はそんな変わらん
2020/05/25(月) 22:44:09.21ID:TmPc74k0
無し>キック
有り>燃料警告灯　キャタライザーのふん詰まり
2020/05/26(火) 15:04:02.77ID:7Ej3KS67
中古で買った無印ST250のハンドルなんだけど

https://i.imgur.com/GiOSZjV.jpg
このグリップエンド？バーエンド？がよくある奴みたいにネジ山が無いんだけど、これって純正？

純正でも後付けでもいいんだけど外し方わかる人いますか？
2020/05/26(火) 16:55:38.22ID:yhWSuYKF
純正はネジ山あるしもっと太くて円柱系
これはキャップがねじ込んであるだけに見える
普通にプライヤーで引っこ抜けると思うけど…
2020/05/26(火) 18:58:58.38ID:7Ej3KS67
ありがと、やっぱ引っこ抜くのかー。間違いなく傷がつくから外すときは交換の時だな。

中古で買ったバイクはとりあえず外せるところは一度外してみたいんだよね。なんとなく。
2020/05/26(火) 20:27:37.42ID:EGSMshrA
適当に太い輪ゴム何本か巻いて布当ててプライヤーで掴めばキズもつかないぞ
2020/05/27(水) 05:45:53.45ID:+NXHQG5F
先っちょに白いキャップみたいの付いてないか？
それ外したらネジが出てくるとか
2020/05/27(水) 07:12:46.71ID:+FbXGgQS
写真の写りで若干そう見えるけど実際はなんの引っ掛かりもないツルツルだよ
2020/05/27(水) 07:50:42.38ID:+NXHQG5F
そうか。外す時にハンドルとバーエンドの隙間にパーツクリーナーを吹き付けたら外れやすくなるかもね
2020/05/28(木) 23:30:57.06ID:1EA0Qw/r
なにそれカッコいい
2020/05/29(金) 12:14:30.03ID:IT4THWfp
俺のこと?
2020/05/30(土) 19:27:13.59ID:BkLJHYbf
なぁ、俺のこと?
2020/06/02(火) 17:16:34.86ID:/BNu5e2z
ライトボックス内の
https://i.imgur.com/I3RqAVW.jpg
写真真ん中よりちょっと右のの二股ギボシソケット？って何者かわかりますか？
二股になってるけど片方は何も刺さってません。

この二股は一体なんの配線なんでしょう？
2020/06/02(火) 17:16:52.23ID:/BNu5e2z
あ、車種は無印のST250です
2020/06/03(水) 00:12:13.54ID:yOEK+Eha
無印て何です？
2020/06/03(水) 01:34:40.45ID:6MaU9i1U
>>541
STには
ST250の無印とST250Eの2パターンがあるんだよ
Eタイプになると2007年モデルまではキックが付いてるのが違い
2020/06/03(水) 02:13:24.62ID:ZA2adGkj
STに左右サイドバッグ着けてる女子ライダーを近くで見た
後ろ姿が格好いいね
やっぱこのバイク女子の尺にあってると思った
2020/06/03(水) 11:01:02.98ID:j47WYmmA
身長180超えたおっさんの俺が乗ってる姿はさぞ貧相なことだろう…でもいいんだ…
2020/06/03(水) 13:19:19.80ID:DgzMHyN5
>>542
ありがとう、納得できました。

>>544
170センチ台の人でもバイクが小さく見えますからねえ (笑)
あなたなら熊さんサーカス状態かと
2020/06/03(水) 18:30:39.46ID:wShDorzv
俺も180以上だからさぞ珍妙な姿になってるだろうと思ってたが写真で撮ってもらったらそれほど酷くも無かった
俺が細身だった、サイドバッグとキャリアのせいで車体が大きく見えた、覚悟してた分ハードルが低かった
あたりの複合的な理由だとは思うけど、工夫次第でそう卑下するほどでも無いレベルまでは持っていけると思う
2020/06/03(水) 21:35:56.50ID:6n/xqR+u
いいんだよ。乗ってる時は自分じゃ見えねーんだから。
2020/06/04(木) 07:19:06.47ID:HKvmvGV+
>>546
長身でもスマートな方だと大丈夫みたいだ(*´ω｀)
http://imgur.com/a/teJcDHF
http://imgur.com/a/9j3wCIt


デブ&ゴリマッチョな方は( *´艸｀)うふふｯ
2020/06/04(木) 16:31:15.11ID:/EcEXtU6
中古ですけど、最終型を契約してきました　(｀・ω・´)

キャリアを付けたいのですが、キジマの黒いの一択ですか？
2020/06/04(木) 16:58:50.51ID:pR06vuRL
>>549
大手販売店？
いくらで買ったの？
メーターは何㎞走行？
カラーは？

まずはそこからだろ (`･ω･´)
2020/06/04(木) 19:44:38.61ID:WffROpum
ストーカーかよ！
2020/06/04(木) 19:49:15.64ID:tyATLg4U
先ずは性別と年齢な
2020/06/04(木) 20:27:14.62ID:XIim1E7i
>>549
身長も書けやクソが！
2020/06/04(木) 20:28:31.29ID:NkUEZ8Bl
すんません懲りずに聞かせてください。
>>539で聞いたのとは別のコネクタで、

https://i.imgur.com/9kRZGY5.jpg
https://i.imgur.com/0HEulT3.jpg

わかりにくいと思いますけど黄色で囲った4極のコネクタって何かわかりますか？入線は3本です。
何かに刺さったりせずぶら下がってるようです。
バイクはキャブ車キックなしのST250です。

ブログ漁ってたらこのコネクタなんだろう？って記事はあったんですが「これは～～だ」と判断してるものには辿り着けませんでした。

メンテ用の自己判断用のPC繋ぐコネクタ？それとも何かオプション用のコネクタとかでしょうか？
2020/06/04(木) 22:29:54.83ID:ZiADaTf7
余りじゃねーの？
2020/06/04(木) 22:46:06.89ID:6JysGx0Z
ST自体が廉価バイクだから共通部品で作って使わないとこ余らしてるだけかもね
2020/06/04(木) 23:16:14.59ID:GzmZyMKr
OBDか
2020/06/05(金) 00:35:23.97ID:EdPlM5DC
OBDって単語知らんかったからサンキューです。それっぽのかなー？でも廉価で規制のはるか前の車種であるST250についてるもんなんだろか？
実はギア表示用のコネクタでメーター変えたら表示できるとかかと夢想したけど違うかー
2020/06/05(金) 00:53:34.43ID:YZFzmhCL
哀愁のワジマシーンの和嶋慎治さんに聞いてみたらわかるかもしれんね。
2020/06/05(金) 09:28:54.32ID:/aKclEdf
>>548
エイプかな(笑)
2020/06/05(金) 09:40:19.04ID:DfaS0qzn
背高い人が小型や軽二輪を楽々乗り回してるのはカッコいいけどなぁ
背低い人がデカいのにやっとこさ乗ってるのも夢に生きてる感じしてカッコよくない？
2020/06/07(日) 15:51:14.55ID:cF9XIirn
まー乗りこなせるサイズが乗って楽しいと思う
俺はリッターバイクとかは乗せられてる感大きいので中型に落ち着いた
KSRとかでもめっちゃ速い奴は楽しそうだしバイクと体が不釣り合いでもいいんでないか
2020/06/08(月) 06:43:31.68ID:miMUWpAI
エンジンガードとキャリア買って
納車を全裸待機中
2020/06/08(月) 10:40:54.79ID:jBMnczxV
元々ついてるヘルメットロックがめちゃくちゃ使いづらい
合うヘルメットアンカーが既製品に無い
2020/06/08(月) 11:28:00.85ID:miMUWpAI
100均カラビナじゃダメなん？
2020/06/08(月) 12:17:17.06ID:PnwNKUmi
カラビナじゃミラーに載せとくのと一緒
2020/06/08(月) 13:25:06.20ID:6VqJhABM
では鍵付きカラビナ
568７７４ＲＲ
垢版 |
2020/06/11(木) 18:02:46.22ID:2UVZb2KR
散々既出だろうけど皆お尻対策どうしてる？
空気で膨らむタイプのシートカバー付けたけど1時間くらいで痛みだす
2020/06/11(木) 19:30:15.72ID:G1ivJ6i9
STで痛くなったことないんだよなぁ
むしろシート厚いしノーマルならサス柔らかめだしケツに優しい部類のバイクだと思うんだけど

経年でアンコがヘタってるか、痔が進行してるかとどっちかじゃないのかな
2020/06/11(木) 20:21:33.45ID:sy9K80nO
実はお尻は動かないと痛くなるのだ。硬めで少し滑るくらいが良いのだ。
2020/06/11(木) 21:23:15.35ID:EYce3BFe
ハンドルをトラッカータイプに変えてステップにちょいちょい立つ
2020/06/11(木) 21:35:31.33ID:0oDNgW4f
インシュレーターの注文番号わかる人います？教えて欲しいです。

またはST250のインシュレーターはグラトラやボルティと同じかですか？教えて欲しいです！
2020/06/12(金) 06:56:53.22ID:P5F/dxHR
もし、NJ4CA だったらパーツカタログ買ったので調べてあげよう。

13110-26GA0　パイプ,インテーク
09280-40010　Oリング(D:2.4

の辺かな？
2020/06/12(金) 18:46:28.32ID:Yk7MJFRL
うがぁ！！！ボルティと同じかなって書いてんだからキャブ車だよ！ふんっ！
（助かる！けどキャブ車の方なんだー。ありがとね！）
2020/06/12(金) 19:41:19.68ID:C40Ln1uX
ヤフオクに1000円前後で出てるから、弄るなら買っとけ
576７７４ＲＲ
垢版 |
2020/06/13(土) 18:41:34.50ID:IT6mBiYY
値上がりしてる……(´・ω・`)
2020/06/15(月) 19:37:28.14ID:lf1TEvII
>>564
キジマのヘルロックアシストがSTのために作られたんじゃないかってくらい幅がぴったりだったぞ！
2020/06/15(月) 20:15:32.86ID:bL+oujWm
sカスタマイズを知人から購入したのですが、転んで塗装が剥げている部分があり、塗装しようとしたのですが、色がわかりません。
どなたか分かる方はいますか？
2020/06/15(月) 20:41:53.16ID:P+AC3mR3
何を言っているんだ
2020/06/15(月) 23:31:59.46ID:hd9tLsqZ
カスタマイズの色がわかるかとかエスパーご希望か？
2020/06/15(月) 23:42:23.42ID:lf1TEvII
SW-1みたいなカシューベージュのやつか
それを一個買えば済む塗料があるか教えろってんだろ？

残念ながらバイクショップやホームセンターの塗料コーナーにそんなものは無い
近い色で誤魔化すか、塗装屋に行って純正塗料取り寄せてもらうorパーツ見せて調合してもらうしかない
2020/06/16(火) 00:16:40.91ID:JLz2tPaT
このスレに来ててsカスタマイズの存在知らないとかやばくねーか？
2020/06/16(火) 01:47:51.96ID:/dsxDnKh
（知らん）
584７７４ＲＲ
垢版 |
2020/06/16(火) 03:16:36.31ID:3ARtRbRU
ZGF ミルクティーベージュMが近そうだな。
コレをベースに近づけるのが早そう
2020/06/16(火) 08:24:32.07ID:mqe/67oX
Sカス、Cカス、チンカスはST乗りの憧れ
2020/06/16(火) 08:35:44.25ID:JLz2tPaT
綺麗な状態のSカスは理想の見た目で羨ましいけどイキリ倒してるCカスは興味無いかな。
個人の感想です。

検索してると上位に出てくるCカスさんのブログは色々参考にさせてもらってるけどね。
2020/06/16(火) 20:30:20.71ID:9HKlrc4e
Sカスタマイズと同色のモデルの
当時の公式ページの表記は

ST250 Etype LIMITED COLOR

カシューベージュ（1PD）

SW-1と同じ名称とカラーコードみたい
傷があったりするなら退色もしてるのでは
2020/06/16(火) 21:02:10.35ID:ImF4PNIV
578です。
カシューベージュというのですね。
検索したら販売しているところがあったので注文しました。
ありがとうございました。
2020/06/16(火) 21:34:11.54ID:tGODIXhB
野次馬ながらインク屋さんあるの見つけたけど、当たり前だけど退色具合は計算のしようがないから新車の時の色で作ってんだよね？
2020/06/16(火) 23:18:34.08ID:bGAGhGd5
カンカンからそのまま刷毛かんなかで適当に傷に塗って絶望したらいい
それも勉強じゃ
2020/06/16(火) 23:21:45.88ID:+gLL7DsO
販売当時のまま色褪せていないと思うなよｗ
いかにも日焼けしやすそうな色だし
2020/06/16(火) 23:28:46.49ID:Qtp3P7oZ
全部塗装し直せばおk
2020/06/17(水) 12:52:22.10ID:boaZACnO
我慢して3ヵ月乗っててご覧、キズなんか気にならなくなるから
気になるのは最初だけ
2020/06/17(水) 17:54:03.81ID:UHuZOkzX
退色してるから色を微調整するのがセオリー
街の塗装屋さん探して相談してみるとか
いっそ外装パーツ全取っ替え
2020/06/17(水) 18:40:41.68ID:2f3wojdh
むしろMaker’sMarkのボトルみたいに液ダレした風なペイントにしようや
2020/06/19(金) 15:49:04.87ID:aArD1e7U
キックペダルの根元って何かシールっていうかガスケット入ってますか？
ジェネレーターカバー交換するのに発注必要かどうか知りたくて。
2020/06/19(金) 17:52:59.09ID:nSuHTYvA
低走行の新古車みたいの手に入れたんだが
ミッションのニュートラル付近がスカスカなのって正常な挙動か？
ニュートラル入れると普通ペダルが1速にも2速にもどっちにも入るプラプラ状態になるけど、1速入っててもそうなる時がある
加えて、ニュートラル入ってるのにNランプつかないってパターン
2020/06/19(金) 18:16:19.82ID:aArD1e7U
それは「逆ピン」て言われる整備不良ですねたぶん。
グラトラ、ボルティ、STで共通してるんで検索すると出てくるのでは？
2020/06/19(金) 18:22:25.54ID:aArD1e7U
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/533028/car/467466/937531/note.aspx
ttps://41740491.at.webry.info/201310/article_1.html
ttp://4st.seesaa.net/article/408899207.html
ヒントになるページ探してみたんで見てくださいな
断言はできんけど
2020/06/19(金) 19:51:53.66ID:2eKPJ9Sm
パーツリストってあんな安く買えるんだな。もっと早く買っとけばよかった
2020/06/19(金) 19:54:24.16ID:nSuHTYvA
>>599
こりゃご丁寧に！
サッと読んだ限りメチャメチャ怪しい…次の休みにでも弄ってみますどうもありがとう
2020/06/20(土) 01:28:40.08ID:1R2x4Nad
>>601
いえいえ。
俺も仰向けになって必死にピンをただそうと小一時間頑張った人間なので。
ピンのボルトを緩めて外す時も、ドレンボルト外すのと変わらないくらいに普通にオイル出てくるよ。
まずは通常のオイル交換みたいにオイル全部抜いてから作業してねん
2020/06/20(土) 07:08:10.22ID:WK4pHs7E
>>602
結構手こずる感じ？
2020/06/20(土) 14:11:08.10ID:MjpnVuQT
どってことないよ。
このスレ的には逆ピンはライトチューニングだしな^_^
ピンが普通に入っててもニュートラルはイマイチだ。
605７７４ＲＲ
垢版 |
2020/06/20(土) 17:29:51.41ID:hkqeGMOG
2005年式無印
走行17000km
バロンで車体25万納車m(__)m
ちょい高いけど良し！
2020/06/20(土) 17:33:45.57ID:HZOwRZm1
同じ年式の無印3万5千キロ、各所OH済を2ヶ月前に7万5千円で落札したぞ
607７７４ＲＲ
垢版 |
2020/06/20(土) 17:41:24.52ID:hkqeGMOG
バイクいじれるっていいなあ
整備の知識皆無だからオクは断念m(__)m
2020/06/20(土) 18:33:40.91ID:HZOwRZm1
STは典型的な単気筒だから教材としてみても優秀だと思うよ。

ブレーキキャリパー、キャブ、リアタイヤ周り（ブレーキとハブダンパー）あたりは開けて綺麗にしたけどネットの知識で十分対応できた。何を隠そう自分もSTでメンテデビュー。

センタースタンド無いからタイヤ周りが困る事多いね。メンテから見ると欠点はそのくらいだね

メンテは興味ないと苦行だからやりたい人にだけ勧めるけど、メンテ覚えるにはいいバイクだ
2020/06/21(日) 03:38:33.75ID:D/lFo4Nu
タンク下ろすのがなー
ガソリン漏れとか取り落としたりとかが怖いね
2020/06/21(日) 08:11:34.67ID:1Cc8wH1f
チューブ外してもガソリンほんの少し抜けるだけだし、タンクはネジ一本でサクッと外せるし、ホント整備性高い、
他の単気筒も同じ感じなんやろか？違うタイプ乗ってきたからわからんけど
2020/06/21(日) 10:08:59.07ID:sfXv6N6p
https://www.t-rex-racing.com/2009-2020-Suzuki-TU250X-Center-Stand-p/n221-9cs.htm

センスタ買えるぜ
2020/06/21(日) 10:24:51.49ID:tZ3Yx0vO
200ドルか～
アリでパクってくれ～
2020/06/21(日) 12:02:43.65ID:1Cc8wH1f
>>600だけどパーツリストのつもりでパーツカタログなるもの買ってしまってたわ。なんなものの存在さえ知らんかった自分の完全ミスだわ。あー恥ずかしい。
2020/06/21(日) 12:45:58.33ID:9BX9OYdM
>>611
欲しい！だが、金が無い。
動画見るとスプリングの付け方が面白い。これなら工具なしで掛けられる。
2020/06/21(日) 12:46:51.86ID:9BX9OYdM
>>613
なにそれ。オプションパーツのカタログ？
2020/06/21(日) 13:21:12.37ID:1Cc8wH1f
なんかカラー別で別れるパーツのためのリストなのかな？
薄いなぁと思ったらタンク周り（自分のは黒で買ったリストは白）の部品の数個だけ載ってた。

なーんも役にたたん。あくまで自分のミスだから誰にも怒りは向いてないけどな。
2020/06/21(日) 15:22:41.55ID:0eDfsOkB
>>611
これってSTのフレームに付けられるのかな?
2020/06/21(日) 20:05:14.32ID:ys2m8I7z
センスタで苦労するなんて所詮STはボルティー様の劣化モデルってことだな

チミたち頼むからSTがボルティーより上回ってるとこ教えてくれんかな
キック付きははっきりいって羨ましい
2020/06/21(日) 20:42:54.27ID:TRGW+X6F
新しい事とちょっとウインカー動かせば荷物載せやすい（ボルティ比）くらいじゃない？
見た目はSTが好きだけど個人の主観だし。

どっちも持病もなく長く所有できるええバイクや。
2020/06/21(日) 21:29:00.85ID:5C0WSuZk
こいつプラグ交換しにくいな。でもイリジウムにしてやったらめっちゃ元気になったで
ついでにスズキエンブレムも剥がしたwサイドカバーのシールも除去してスッキリ
2020/06/21(日) 22:11:34.53ID:vpRCEAmH
キャブと比べて吸排気音が静かとか燃費いいとか
2020/06/21(日) 22:56:03.33ID:sfXv6N6p
センスタ、送料入れたら4万近くなるのがなぁ
俺もつけたいけどなかなか手がでん
2020/06/21(日) 23:08:44.35ID:1Cc8wH1f
鋼鉄束だっけ？名前忘れたけど二つ買ってタイヤ浮かす事はできるようになったからとりあえずいいや
2020/06/22(月) 00:43:31.41ID:/7M2FCIX
車用のジャッキ使ってるわ
2020/06/22(月) 01:19:45.43ID:Uan4GLhf
>>618
ホイールベースが長いんだよ
それもあって全体的にカワサキWっぽく仕上がってる
ボルティはホイールベース含めオシャレなGN125じゃん
2020/06/22(月) 07:05:07.07ID:5o92LAJr
タイヤ浮かすスナップジャックってのが面白そう。でもマフラー邪魔そうだが。
snapjackね
動画じゃ手でやってるが挟んで怪我するらしいんで、蹴飛ばすのが正しいやり方らしい。
https://youtu.be/xEgFv8iduWk
2020/06/22(月) 08:33:23.42ID:zwdZOsPf
手のひらはさんでエグい血豆になるとこ想像してゲンナリ
628７７４ＲＲ
垢版 |
2020/06/22(月) 08:49:36.61ID:sUMs7tn5
>>626
Amazonで10,369円ですね。
2020/06/22(月) 08:55:46.70ID:Jgrh72IR
動画一度滑って失敗しとるやん。似たようなのがにりん館とかで3000円台で売ってたけど鋼鉄束とパンタジャッキでいいや。
630７７４ＲＲ
垢版 |
2020/06/22(月) 10:50:00.60ID:WvWP1e3M
鋼製束じゃないの
2020/06/22(月) 11:05:54.14ID:Jgrh72IR
正確な名前は知らぬ
2020/06/23(火) 10:24:50.30ID:8IT1b9VM
>>616
どれ買ったの？

↓はキャブ車だけど、こーいうやつのことだよ。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b419531926
2020/06/23(火) 12:25:29.95ID:Ofj3qPkh
>>632
まさにそれがダメなやつだよ。
表紙の途中に「～は記載ありません」ってあるでしょ？それは俺の買ったダメなやつ。


https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d430929400
今また注文して届く前だけど、表紙の記載がこんな、相場1000円オーバーの奴があたりだと思う。まだ届いてないから確定じゃないけど。
2020/06/23(火) 12:40:27.71ID:8IT1b9VM
おー、勉強になった。
2020/06/23(火) 14:05:40.25ID:cEFpIJ1H
年式によって差がある部分だけの個別のリストだな
初代以降は共通のリストと別に各年式にそれぞれのリストがあるんだろね
マイナーチェンジならではだわ

逆ピンの件気になって俺も買おうと思ってたから情報ありがとう
2020/06/23(火) 14:31:53.29ID:vfHq3nb/
その年の色違いの差分だけみたいだったけどね。

500円出して中身、目次とか除いて1ページだけだったからね。目次いらないだろって突っ込んだよね。

本当に全く意味ないから500円くらいの奴は誰も買わないといいと思うよ
2020/06/23(火) 17:16:25.56ID:vfHq3nb/
ちな、今届いた。

https://i.imgur.com/yJPTcXP.jpg
この表紙の、1000円台くらいで出回ってるのがやっぱり正解だった。お前ら間違うなよ！


これでモノタロウとお友達になれるわー。
2020/06/23(火) 18:49:50.73ID:pvQ2YG+F
こういうのはwebで提供してくれれば良いのになぁ
2020/06/29(月) 01:40:24.98ID:WybsGQd4
カスタムの妄想をしてると夜しか眠れないぜ
スクランブラー寄りにしたいがシート、フェンダーの長さにセンスが問われそう
実家のクラシックバイク資料取ってくるか
2020/06/29(月) 02:18:24.39ID:RGoQ9jXb
晴れたら初の自己カスタムでウインカー移設するんだ…
2020/06/29(月) 12:22:01.24ID:IUPOwUc7
マフラーの事で教えてください
スリップオンタイプならキャブでもFI車でも互換性はありますか？
2020/06/30(火) 19:54:35.36ID:JiZWa91l
>>641
いける。
2020/07/02(木) 14:25:22.46ID:Mn57S9x6
バックレスト付けたいと
思うんですが純正ないんですね
つけたかたとかいます？
2020/07/03(金) 13:45:23.34ID:GMg8nUaF
STにはそういう追加パーツの純正品や社外の専用はせいぜいリアキャリアくらいしか存在しないから、他の車種のを流用するしかない

サイドバッグステーとかは大体ドラッグスターとかバルカン、マグナあたりのを使うのが主流だからバックレストもその辺から探したら合うのがあるかもな
ポン付けはできないだろうけど
2020/07/03(金) 16:41:42.77ID:z0+44hWy
汎用品ではなくST250 専用の社外品でまだ買えるのってキャリア、タンデムバー、エンジンガードくらい？
2020/07/04(土) 01:10:32.86ID:tPEb/OFk
>>611のセンタースタンド作ってるアメリカのメーカーでバックレストもあるみたい
twitterでセンタースタンド買った人見かけたけど送料含めると結構いい値段

https://www.t-rex-racing.com/2009-2020-Suzuki-TU250X-Back-Rest-p/n221-9br.htm
2020/07/04(土) 01:24:36.75ID:scFAdt06
子供よく後ろに乗せるからいいなぁと思ったけどカッコよさのカケラもないな、これ
2020/07/11(土) 09:35:15.18ID:DyTu2/Lz
どうしても６速に入れてしまいそうになるのが直らないのですが、これに付けれるシフトインジケータってありますか？
インジェクション使用です
2020/07/11(土) 12:06:14.90ID:OZtm0jXA
スプロ変えよう
2020/07/11(土) 13:01:26.43ID:JsYnaLrd
>>648
ポジションセンサーが無いからポン付けはできない。
ニュートラルセンサーをポジションセンサーに交換すればつくんじゃないかな。GN用のやつとか(適当
2020/07/19(日) 02:55:03.06ID:gjAkMkNp
>>641,642
とあるスリップオンマフラーが気になり、そのブランドの公式ページを見てみたら「インジェクションモデルへの装着は不可となっております」とあるのですが？
スリップオンタイプでもキャブ車とFI車に互換性がないような・・

ちなみに、公式ページの説目には「Fits: GRASS-TRACKER ('04-)/BIGBOY/ST250
」とあります
※差し込み口先端からマフラーステー取付部までの寸法-約260mm
※マフラーステー取付部-スライドレール式 可動幅-約65mm
*差し込み口径-約38mm
です。

可否はどうなのでしょう？？
2020/07/19(日) 11:43:58.03ID:3c2kmiCq
>>651
FiのSTはマフラーにO2センサーがついてるだろ。だからそのマフラーにセンサーのナットがなきゃそのままじゃ使えない。
2020/07/19(日) 12:49:42.77ID:mNMoV7NO
FI化されたＳＴ250Ｅの初年度モデルはエンストしやすいみたいなことってありますか？
2020/07/19(日) 14:21:12.62ID:gjAkMkNp
>>652
たしかに、FI車専用の社外フルエキゾーストタイプのマフラーには中間部にO2センサーをねじ込む穴があります。
なので
自分はてっきり、スリップオンタイプのマフラーの取り付け部分より前方のパイプにO2センサーが差し込んであるものと認識していましたから、スリップオンマフラーなら装着できるのかもしれないと思っちゃいました。
スリップオンマフラーにもO2センサーを取り付ける穴があったとは・・
2020/07/19(日) 14:23:47.45ID:gjAkMkNp
>>653
それはおそらくエス○レヤの事ではないでしょうか？バルブクリアランス調整が必要とかなんとか(リコールで解決したと聞きましたが)
2020/07/19(日) 14:40:54.34ID:mNMoV7NO
>>655
ちょっと気になる記述がここ↓にあったので質問してみました
https://moto.webike.net/moto_report/2020/06/29364/

エストレヤの初年度モデルはＥＣＵ交換なったとかで大変だったみたいですねｗ
2020/07/19(日) 15:14:21.90ID:gjAkMkNp
>>656
スロットルボディの清掃、ですか

これMC型のワゴンRくらいまで4輪でもあったトラブルですねえ。その型以降は存じません。

因みにそのトラブルにみまわれた知人のワゴンRスロットルボディ清掃は無料だった記憶があります。
そのトラブル(坂道登らない、停止時にアイドリングがバラつく、エンストール)がおきやすいのはほぼほぼ10万km越えているような過走行車でおこると知人は説明されたそうです、その場でスロットルボディのカーボンカス？スス？の清掃をしてもらったらすぐ解消されたと
原因がすぐにわかるのはよくあったトラブルなんでしょうねｗ
658７７４ＲＲ
垢版 |
2020/07/22(水) 23:57:32.20ID:eBJku9Yv
純正のリアサスって手に入ります？
ググっても出てこない
2020/07/23(木) 01:46:06.20ID:4lJttB+6
新品って事？
2020/07/23(木) 10:06:32.52ID:4lJttB+6
朝になって型番調べれてから検索したけどモノタロウで事業者のみ販売って扱いでまだある。
他のよくわからんパーツ屋さんだと18000円前後で取り寄せ販売になってる。本当に取り寄せられるかは知らんけど。
661７７４ＲＲ
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2020/07/23(木) 20:21:09.68ID:YUsAaGKi
>>660
ありがとう
まずはパーツリストから揃えます
2020/07/26(日) 18:39:48.55ID:tIDwph3g
ST250のキャブ車なんだか、放置車両でキャブohしたらオーバーフローして燃料が薄いのかアフターファイヤーを起こすようになってしまった
チョークを引けば少しマシにはなるが
アドバイスお願いします。
2020/07/26(日) 18:47:33.83ID:mQuWPDCF
二次エアキャンセルとか？
2020/07/26(日) 20:07:34.85ID:wzDFv+qY
>>662
アフターファイア止めるだけなら、スローを濃くすればいいんでないかな。
底のスクリュー回すだけだしとりあえずやってみて、ダメなら他を考える。
2020/07/26(日) 20:27:47.49ID:DzeBitB0
スローなブギにしてくれ
2020/07/27(月) 17:09:29.50ID:AECHr7dU
油面の可能性もありますかね？
実油面教えてください
2020/08/02(日) 13:19:07.58ID:/vhEviIw
ウインカーLED化してる人いる？
小さめ丸型ウインカーでも明るく見やすくなるもんかな？？？
2020/08/03(月) 12:24:32.72ID:st+S2FZE
というか
メインの前照灯が絶望的に暗すぎる！暗くなってからの、雨で濡れた路面だと対向車とスレ違う瞬間道が見えなくなる
2020/08/03(月) 12:41:50.88ID:r+cSG+Em
確かに前照灯替えたい
2020/08/03(月) 13:13:24.05ID:+izh3nVH
>>668
そう思って1500円くらいのLEDランプがAmazonから届いたところだ。
涼しくなったら交換してみる。
https://i.imgur.com/oDpBXCr.jpg
2020/08/03(月) 14:09:59.35ID:YmDvjggo
アマゾンで買うと 6000K とか青白いのしか売ってないから
4000K台のものを aliexpress で買ってる。

https://www.aliexpress.com/item/32977067285.html
ファンが少しうるさいけど、割にマトモな感じ。
2020/08/03(月) 14:47:49.11ID:Z2ap+Mcu
中古で低走行買ったら端から高輝度だったのはそういう理由だったのか
2020/08/03(月) 21:46:49.84ID:+izh3nVH
>>670だけどつけてきた。ぽん付けでOK、むちゃ明るい。自分は白っぽい色に抵抗ないから満足だわ。
明るくなったおかげで光軸が上に向きすぎてたの気がついたからついでに直しといたわ。
2020/08/03(月) 23:23:29.15ID:st+S2FZE
>>670,671
参考にさせてもらうわ。ファンとかついてるんだね

>>673
高軸調整ってライトのメッキカバーの角らへんに食い込んでいるイモネジがそれ？
2020/08/04(火) 00:19:29.79ID:e8efjlhM
光軸の左右はライト正面の枠についてる一本だけのプラスネジ。脇についてる二つの六角はライトの取り外し。
上下角はライト下についてる長いバネ噛ませてあるブラスネジ。
2020/08/04(火) 07:38:24.03ID:5hbFkZh4
詳しくありがとう。
あの不自然なネジは左右の調整だったのかｗ
677７７４ＲＲ
垢版 |
2020/08/05(水) 22:30:23.95ID:E9fi1blu
>>670
品名を教えてもらえないでしょうか？
2020/08/06(木) 17:19:23.24ID:FgbLCbop
今メーター交換しようと配線図とにらめっこしてるんだが、

O=O/G 電源
B/W アース

であってますか？

ちなみに
BI/B ニュートラルランプ
LG ライトウインカー
B レフトウインカー
Y ハイビーム

まで読み取った
間違えても壊れないよね？
2020/08/06(木) 19:03:28.20ID:3lYrAoYt
>677
自分が買ったのはこれ

https://i.imgur.com/VsLvtnk.jpg

使えてるし明るくて満足してるけど耐久性とかわかんないからね。
680７７４ＲＲ
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2020/08/06(木) 19:38:38.73ID:cdn5mjNi
>>679
ありがとうございます
681７７４ＲＲ
垢版 |
2020/08/13(木) 18:49:45.05ID:8NDu9+Yi
>>653
FI化されたST250Eの初年度モデル(ST250XK8)をヤフオクで手に入れたけど、
信号待ちのたびにエンストしてた。
いろいろ調べたらO2センサーが故障しているとエンストするって情報があったけど、
タンク満タン2回分位ガソリンにポリエーテルアミンを添加して、
ブン回してたら一切エンストしなくなった。
カーボンが蓄積してるとエンストしやすくなるんだと思った。
2020/08/13(木) 22:44:11.69ID:Tkt28euP
マニュアルどっかに落ちてないですかね
2020/08/14(金) 00:25:39.71ID:6X7JbQsP
マニュアルどころか回路図さえも見つかんない
2020/08/14(金) 00:26:42.72ID:1n+TX4Pr
ボルティのマニュアルとほぼ同じだったりするのかな？
2020/08/14(金) 00:46:33.85ID:Ax3SMX7E
配線図なら探せばあります…
2020/08/14(金) 08:10:19.92ID:26Y5BKWn
配線図はスズキお客様サポートにメールするとFAXか郵送でもらえるよー
2020/08/14(金) 08:45:42.05ID:6X7JbQsP
配線図はUSB増設する時に欲しかったけど、手に入らんから適当に繋いじゃったわ。
当分電気関係触らんからいいや。
2020/08/14(金) 09:50:31.43ID:QFD0Xtem
>>686
画像は見つけたけど解像度低いからめっちゃ有益な情報ありがとうございます！！
2020/08/14(金) 11:09:51.31ID:UWsRmg9q
ってか、メールで問い合わせなのに入手手段はFAXか郵送なのか。

データだと簡単に世に出回るから分からんでもないけどスキャンしたら同じなのに。まあそんな手間かける暇人も少ないか
2020/08/14(金) 16:57:11.92ID:cYTnvHJW
配線図ってこれ？
http://uproda11.2ch-library.com/e/es002911911915874111291.jpg
2020/08/14(金) 17:46:52.48ID:QFD0Xtem
SUZUKIメールアドレス公開してなくないですか？
2020/08/14(金) 18:33:59.45ID:lXQKWBn9
>>691
申し込むところが公式のホームページにあるで
2020/08/14(金) 19:30:04.70ID:UWsRmg9q
>>690ってFi車かな？キャブの方も誰か頼むー
694７７４ＲＲ
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2020/08/15(土) 09:50:02.68ID:UPXAhZak
>>692
車種選択でstない…
695690
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2020/08/15(土) 10:58:16.55ID:PVqTtmx/
>>693
確かキャブ車の配線図も前のほうに載ってたと思うけど、
あいにく、トップケースにサービスマニュアルに入ったままで
娘が乗って行ってしまったのだ。

覚えていたら夜にでも写して上げたげる
2020/08/15(土) 11:23:34.78ID:5uFi8Iul
キャブ車の奴、あげてくれたらホント助かる
2020/08/15(土) 18:08:37.09ID:1eUzpwQU
乗り始めて1年経たないくらい
今日山の中の工事中の砂利道で初めて転んだわ
幸い大きな怪我もなくエンジンとかは無事だったけど痛かったなぁ
報告しときます
698７７４ＲＲ
垢版 |
2020/08/15(土) 22:10:24.69ID:UPXAhZak
>>695
お頼み申し上げます！
2020/08/16(日) 01:14:37.18ID:XChXtd5k
>>694
ごめん
2020/08/16(日) 12:24:25.30ID:ZIx/Hrka
>>697
ドンマイ(´･ω･)
2020/08/16(日) 16:46:13.21ID:Zl6LSv0b
こっちはタイヤ交換したあとにコケたなあ
702７７４ＲＲ
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2020/08/16(日) 19:11:18.40ID:ZBj80GhZ
>>697
一度はみんなコケるもんだ
大きな怪我なくてよかったな
2020/08/16(日) 19:26:11.56ID:C6t4MR1X
街乗り最強過ぎて気に入ってたけど峠道走ったら辛い…てか怖い
前のバイクに比べてステップだいぶ前にあるし身体動かしにくくて思うように走れなくてメチャクチャ怖かった
真ん中だけすり減ったTT100GP＋家族乗りの一般車達にも煽られまくりでウインカー出しては道譲ってでクソダサすぎて笑うしかない
2020/08/16(日) 19:36:31.56ID:i86p+pu3
若い頃オフ乗りからのSTでリターンだからか、足のポジションにそんな違和感感じん。オフ車の乗り方にはあってるのかもしれへん。
2020/08/16(日) 19:37:47.79ID:i86p+pu3
あ、でも山道では地元水道屋のハイエースとかに追い回されて道譲ってるから速く乗れてるわけではない。
2020/08/16(日) 21:19:58.47ID:Uorz0hKJ
軽すぎて橋渡るとき風がマジで怖い
2020/08/17(月) 11:11:04.74ID:Z81j17lr
遅くなって申し訳にない。
キャブ車の配線図は、無駄に細かいのしか見つけれなかった。
http://uproda11.2ch-library.com/e/es002914866815874611286.jpg

この程度はPDFで公開してくれればいいのにな
2020/08/17(月) 11:43:45.09ID:O+ZKIfLX
>>707
マジでありがとうございます！！
2020/08/17(月) 12:02:16.94ID:B7NgOx17
まじ感謝！
2020/08/18(火) 12:31:24.14ID:DpQVqZJK
速く走るバイクじゃないからなぁ
そのへん割り切って低速トルクを楽しむしか

でも未舗装ガチ林道行ったときは、トラブルこそなかったものの怖くて後悔したわ
2020/08/18(火) 13:53:13.58ID:OwYGbsAM
俺は行かない
2020/08/18(火) 14:52:50.28ID:zNdIsiIM
18インチのせいかフロントタイヤで曲がるというよりフレームで回っていくイメージだな
ホイールベースが短いイメージ
お陰で大型のように高速の横風をいなせず向きが変わってしまって怖い
2020/08/18(火) 15:27:56.87ID:VcjPLS1D
ガチ林道は怖いが、なんちゃって林道なら平気ですね
2020/08/19(水) 17:54:56.27ID:bA+ANoNi
https://twitter.com/itm_nlab/status/1295568650812813313?s=21

Twitterでたまたま見かけた記事だがこんなところにst250が
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
715７７４ＲＲ
垢版 |
2020/08/20(木) 10:51:43.85ID:tAavxDxX
ノーマルST250買ったけどメーター針が白だった
これってボルティーメーター交換されてるてことかな？
事前に調べとけばよかった・・・後悔
2020/08/20(木) 11:02:05.20ID:ht/wbyGS
>>715
ノーマルじゃないし走行疑義じゃん！っていってみたら？
717７７４ＲＲ
垢版 |
2020/08/20(木) 11:09:53.45ID:tAavxDxX
>>716
もう保証期間過ぎたからクレーム言っても難しそうだ
元のメーターが壊れるほど酷使されてるバイクだから走行距離3万超えてるかも
買うときにメーター針の色確認しとけばよかった・・・悲しい
2020/08/20(木) 12:10:32.78ID:FqYMvXyt
25万円くらいだったのかな
10万kmくらいまではOH無しで持つエンジンベースだから燃費良くてアイドリングも調子よければ逆によくOIL交換してくれてたと考える
2020/08/20(木) 15:10:22.39ID:5eE3gq4r
ファッションで変えてたんじゃね？
メーターが数万キロ程度で壊れたりはしないだろうｗ
2020/08/20(木) 19:42:40.25ID:RgqOK3TR
ボルティのスピードメーターだとインパネがセットだからさすがに塗装ボロボロしてるはず
買ったST250がインパネがノーマルのままでメーター内にFIの文字があるなら針だけ白ってオチもある
写真ないとわからんなぁ
721７７４ＲＲ
垢版 |
2020/08/20(木) 22:03:05.26ID:tAavxDxX
>>720
普通にハイビームのランプしかないタイプで針が白だったよ
インパネのデザインもＳＴ２５０のインパネと違ってた
エンジンも回転数が高いと鈴虫みたいな音するｗ悲しい
ちなみにメーター距離は一万前半だった
2020/08/21(金) 10:06:15.83ID:PoBiAJAJ
鈴虫みたいな音は気になるなぁ
2020/08/21(金) 10:21:07.74ID:3B/1lHfj
1万前半つったら俺のST
まだタンクもサイドカバーもピッカピカよ
2020/08/21(金) 12:25:36.71ID:rYiEa9/e
高回転で鈴虫みたいな音じゃどっかに亀裂入って二次エアー吸ってノッキングしてんだろ
ほんとに1万キロだとしたら相当荒い運用されてたな
2020/08/21(金) 15:56:40.29ID:/Z16VUsW
あたりが出まくった状態ちゃうか？
28PSはきとんな！
2020/08/21(金) 20:56:05.87ID:qgwI6xQx
5000kmくらいの買ったけど放置されてたのか結構錆びてる
あと純正のアブソーバー柔らかすぎる？
2020/08/23(日) 00:42:21.55ID:/m7/neE4
新車で買ったけど2年半通勤で乗ったからもう22000キロだわ…
40万もしたんだからまだまだもってくれよfiエンジン
2020/08/23(日) 06:58:48.58ID:flHzXr+t
スズキのエンジンが簡単に沈む(壊れるか)！！
2020/08/23(日) 07:01:52.86ID:gjEBpnUL
8万キロよゆーV
2020/08/23(日) 11:03:01.78ID:QwTYW5AZ
5万キロまでは新車
2020/08/23(日) 11:14:04.73ID:5Sp6TB1I
10万超えても走ってる人いるぞ
2020/08/23(日) 16:28:57.30ID:uhjyWEiD
長い年月改良に改良を重ねて耐久力には定評のあるエンジンの最終型だから
その一点だけは他のメーカー含めたとしてもかなり上位に入るだろうな
パーツもまだまだ一杯残ってるしそういう長期的な信頼性の高さがSTの長所
2020/08/23(日) 17:48:20.58ID:wnmPLM6z
>>726
このバイクは半分トレイルだと思う
タンクのデカさがポイント
2020/08/23(日) 19:09:43.45ID:zG8q10Ov
わしのvoltyちゃんもタフな良い奴だった
2020/08/23(日) 22:42:24.79ID:U1iQ7Xip
12万㎞手前でエンジン逝った
2020/08/24(月) 00:30:43.12ID:eBHMhJ//
純正のフロントステップってヤフオクぐらいでしか手に入らないかな？
2020/08/24(月) 08:49:21.37ID:sWFp6g3Q
純正なら普通にバイク屋で注文できるのでは？
2020/08/24(月) 12:28:28.27ID:DMecYKrh
2年落ち・3000kmを中古で買ったけれど
いま4500kmで100km/h の1時間キープしたら、心なしか振動が減った気がする。

当たりが付くとかある？
2020/08/24(月) 13:11:10.40ID:oYG0G6Q7
ずっと負荷掛けてると色々馴染む印象はある

ただオイルダメージに一応注意は払っておこう
オイルで振動が変わることはよくある
2020/08/24(月) 17:00:42.32ID:Ny+7eoCr
慣れたのだよ
2020/08/24(月) 17:18:12.89ID:q+mKwi4o
ロンツーいくとそうだわ
昼過ぎあたりから高速走行に慣れてきた感はある
2020/08/24(月) 23:44:05.16ID:2xpxyyFn
単気筒特有のロングライドで振動減る現象
自分の体が麻痺しているだけというオチ
2020/08/25(火) 01:01:23.25ID:J0aIxpPQ
で帰宅した後、自分が振動してる
昔クラブマン乗りがよく言ってたな
2020/08/25(火) 12:54:57.39ID:DzFCdrxI
だからシコったあと震えるのか
同じ原理なわけね
2020/08/25(火) 13:02:40.67ID:G/dhPlF+
さすがベテラン
2020/08/26(水) 07:50:04.96ID:bxH1GjMN
>>738
同感。エンジンが馴染むのか身体が馴染んでるのか
両方かもしれんね
2020/08/26(水) 13:07:58.12ID:Y5WR779/
キャブ車なら燃調が濃かったり高い気温で空気が薄いと振動が出るので薄くすると出なくなるけどインジェクションは乗ったことないのでわからない
2020/08/28(金) 03:07:10.12ID:t5WdpMrb
このバイク、カスタムブログとか極端に少ないけどあんまりいじる人いないの？
2020/08/28(金) 06:43:55.05ID:Hx235aFs
カスタムパーツがすくねーの
2020/08/28(金) 10:11:03.62ID:olvy4Yat
インスタツイッターには多いけどな
2020/08/28(金) 11:20:06.52ID:ltG3YnfT
リアサスとかも交換困る。

純正でもいいんだけど軸の上突き緩和のゴム？（なんていうの？）が風化して粉々になり消えたわ。

社外にいいのあればサス交換したいんだけど
みんなどうしてんの？380mmってなかなかないよね？
2020/08/28(金) 14:08:15.98ID:X8fX0lIQ
専用パーツのぽん付けカスタムなんて何も楽しくないからちょうどいいバイクだわ
2020/08/28(金) 15:00:46.44ID:wH8w3mWC
ごく少数いるけど原型留めてなくてもはやボバーにしちゃってる猛者とかだから参考にならなくてつらい
2020/08/29(土) 06:46:31.35ID:zXadIU0u
>>751
yssでなんとかなる
2020/08/30(日) 21:14:08.96ID:FeMCtYFh
暑いぞ、なんとかしろ。
756７７４ＲＲ
垢版 |
2020/08/30(日) 22:20:36.36ID:Io3lztKx
みんなのst見てみたい
まずはお前からとか言うなよ
2020/08/30(日) 23:04:05.74ID:O4asEjIN
スマホホルダーつけたらガタガタうるさくて笑っちゃうレベルだった
2020/08/30(日) 23:57:15.24ID:Bc/vDSKK
>>756
俺のでよければ
https://i.imgur.com/xpHr2eF.jpg
759７７４ＲＲ
垢版 |
2020/08/31(月) 15:37:32.37ID:84lBo/Yz
>>751
リアサス困りますよね

ゴムの風化わかります
今、粉々の一歩手前
760７７４ＲＲ
垢版 |
2020/08/31(月) 22:08:52.28ID:4y4CUBxN
>>751
カブ110 RPM
761７７４ＲＲ
垢版 |
2020/08/31(月) 22:25:13.36ID:4y4CUBxN
>>751
失礼しました クロスカブ110 RPM
車高調整で380mm対応可
下側ブッシュM12に交換要
圧入タイプなので純正流用不可
2020/08/31(月) 22:53:04.03ID:ZFr7ZIpL
ありがと。クロスカブには一度たどり着いたんだけど車格が違うから重さ対応的にどうなのかなと思ってた。
大丈夫そうならここら辺から選べそうやね
763７７４ＲＲ
垢版 |
2020/08/31(月) 22:56:50.04ID:vrT5USlL
PFYのやっすいアブソーバーってどうなの？
2020/08/31(月) 23:16:17.04ID:U92I6LlB
クロスカブと乾燥重量20キロくらいしか変わらん
765７７４ＲＲ
垢版 |
2020/08/31(月) 23:28:26.83ID:4y4CUBxN
リアが多分5mm位下がるけど修正可能
純正のサグ測り忘れたので感覚で合わせたけど
最初の100km位は硬くて失敗したかと思ったが馴染んだら問題なし
2020/08/31(月) 23:40:53.83ID:ZFr7ZIpL
ええ事聞いた。370mmで1万円くらいのでも純正の代わりくらいにはなりそうだな
767７７４ＲＲ
垢版 |
2020/09/01(火) 00:27:11.67ID:Inr3CDoj
>>766
下取り付けのオフセットしてない物限定なので注意して下さい
工夫すれば付くかも
768７７４ＲＲ
垢版 |
2020/09/01(火) 14:56:06.49ID:dV+LYPId
>>761
なるほど
ありがとうございます
ヘタってきたら交換してみます
2020/09/03(木) 21:15:46.42ID:r/+jcL9i
フレーム切るか迷ってる
切った人いる？
2020/09/03(木) 22:22:03.18ID:ViQclIsX
>>769
何のために？
2020/09/03(木) 22:27:23.00ID:r/+jcL9i
>>770
かっこよさのために
2020/09/04(金) 00:02:38.33ID:A9F1bDoL
だいたい予想できた…
あの部分しかねえわな
予想通りの箇所なら安全性には何の問題もないんじゃね？
1人乗りに構造変更すれば
2020/09/04(金) 20:32:21.59ID:FIGv53MZ
どこだかはっきりしねーな。
STのリアフェンダーの下には重い鉄のインナーがあるが、コレはリアシートの荷重を受けるだけで強度には寄与していないので取っ払った。俺はシングルシートなので問題ない。のちにフェンダーもメッキに交換。
タンデムバーは別ピースなので取り外せるが、無くなるとボルトの関係でフェンダーが固定できなくなるので、R部分をぶった切って、切り口にはハーレー用のバーエンドを突っ込んだ。<1インチだから。
フェンダーのインナー外しはかなり軽くなる。タンデムバーを切ると押したり持ち上げるとき掴むのに困る。バーエンド後端の処理はイマイチ。
実はタンデムバーは不安もあったので、中古を買ってそっちを加工した。実際には何も問題はない。元のやつはまだ手元にある。
2020/09/04(金) 21:37:34.96ID:QP+ilDe1
誰かワシのST買わんかい？13万で
2020/09/04(金) 21:42:58.99ID:APaZ1snG
額が具体的すぎる
2020/09/04(金) 21:51:01.04ID:0GNEcKTL
実動完調、インジェクション
無事故無転倒、走行1万k以下
凹みキズ割れ錆無し、キャリア付なら
2020/09/04(金) 22:00:30.59ID:OO0i8I0D
>>774
なんで売るんや？
2020/09/05(土) 07:23:03.74ID:cDPsacy+
>>776
そんな状態のst存在するのかな？
2020/09/05(土) 08:05:25.22ID:RpZZsACS
するけどその条件満たすのはほとんど新古車だから店で買ったら40前後
元々STは格安バイクであって綺麗に大切に乗るようなバイクじゃないからな
1万キロ以下ってだけならゴロゴロあるけど外装綺麗なのは少ない
2020/09/05(土) 09:39:30.44ID:ZH/HuE/1
グラトラならキレイで安いのみつかるけどSTはサビサビのしか出てこないな
2020/09/05(土) 11:29:40.20ID:ePoRX6hp
実動完調、インジェクション
無事故無転倒、走行3万k位
凹みキズ割れ無し、キャリア無し
錆びはマフラーの出口のところ位。

きちんと3000キロでオイル交換、消耗品は交換済み。

手放したくないけど増車して置き場がない。バイク屋に売っても不人気車だから二束三文だし。。。

オクにだしてみるかぁ
2020/09/05(土) 12:42:09.12ID:gCkShJB+
3万走って転倒0って言われると全てが信用できなくなる
2020/09/05(土) 13:05:56.09ID:cDPsacy+
えっ。stって不人気車なの？
結構人気ある方だと思ってたよ。
2020/09/05(土) 13:55:08.17ID:cnmiodYW
写真の1枚くらい出したらええのに
2020/09/05(土) 14:50:39.96ID:8+uQKhSH
>>782
こんな軽いバイクでなぜ倒す
2020/09/05(土) 16:00:39.53ID:MCZYRElx
>>785
車輪が2こしかないから
2020/09/05(土) 17:16:39.72ID:+TUu70Is
キャブよりインジェクションの方が人気あんの？
2020/09/05(土) 18:16:09.31ID:uIB1eSub
今キャブ車だからインジェクション車乗ってみたいが2台目置くとこねー
2020/09/05(土) 18:29:58.07ID:ePoRX6hp
インジェクションマジ楽ですよ。暖気無くても普通に走れるのがいいですな
2020/09/05(土) 20:28:49.99ID:k6e2Dtzh
トップブリッジの1番大きいボルトって22mmであってる？
2020/09/16(水) 08:49:08.55ID:C5yJ+btK
ケツ上げしたいけど純正が長すぎて選択肢少なすぎない？
2020/09/16(水) 23:31:05.29ID:+LtMTy1a
上げるだと！？下げるではなく
・・・いったい何がしたいんだ
何を目指す
2020/09/17(木) 22:26:28.64ID:2OHjQT9e
タンクとシート変えたらリアが下がりすぎてる感があってフロントは下げたくないしでケツ上げしたいなと
2020/09/17(木) 23:32:16.56ID:kl7ctYF7
ああ、たしかに純正タンデム外したら長めの社外シートつけてもリアフェンダー上部がかなりハミ出してるぶん低く見えるねえ
ボバースタイルみたいでいいんじゃね
気にすんな。
2020/09/18(金) 05:55:21.83ID:sLMuo7ZA
なんかみんなシート変えるよね。俺はこの分割シートがデザインの決め手となって気に入ってるけどな。
ただまあ黒は野暮ったいからブラウンの合皮に変えてるけどね
2020/09/18(金) 06:25:22.47ID:0rZqYKfz
長距離走るとけつ痛くなるけどシートのせい？姿勢のせい？シート変えれば変わるもん？
純正シートそこまで悪いと思わないし多分これはもうこういうものなんだって割り切ってるけど
2020/09/18(金) 10:03:47.22ID:4jPoJLak
ドカッと同じ場所に座りっぱなんじゃね？
定期的に座る場所変えたりしてれば別に痛くはならんが
※但し滑って元の位置に戻されるのはご愛嬌
2020/09/18(金) 11:09:50.54ID:VSWz6iTu
分割リアシート外してカブみたいな大きめのキャリア付けてみたいな
付けた人いないかな？
2020/09/19(土) 20:02:10.26ID:3RRfEm9Q
付けようと思えば何でも付くから付けてみたら
2020/09/19(土) 20:04:52.90ID:agqULWPM
アルミラックの天板くくりつけてる人いたな
801７７４ＲＲ
垢版 |
2020/09/21(月) 17:05:28.21ID:DGdX312/
フロントフォークのオイル漏れで、バイク屋さんにお願いしました。
どうやら、サビ？みたいな物があるようで
もしかしたら、直してもすぐ漏れるかもと言われ乗ってましたが
すぐ漏れました。
もう一度挑戦しましたが、また漏れました。
インナーチューブは、オークション等から購入するしか、ないのでしょうか？
教えて下さい
802７７４ＲＲ
垢版 |
2020/09/21(月) 17:16:33.76ID:DGdX312/
楽天市場で
NBS バイクパーツセンター インナーチューブ グラストラッカー、ボルティ、
ST250 2本セットが、送料込みで9000円程度で売っているのですが
これは、どうなんでしょうか？
2020/09/21(月) 19:54:49.87ID:dgCLOuFv
>>802
いいんじゃない？
804７７４ＲＲ
垢版 |
2020/09/21(月) 20:33:14.75ID:DGdX312/
>>803
ありがとうございます。
チューブ インナ 51110-25D00で調べると
新品を売っていますが、これST250Eにあうのでしょうか？
ボルティー用みたいですが

よろしくお願いします。
2020/09/21(月) 20:43:55.84ID:dgCLOuFv
>>804
パーツセンターで適合してるから大丈夫なんでねーの？
2020/09/23(水) 05:26:02.53ID:FJoF8CIF
姿勢のせい
前傾だとモモでも体重分散できるけどそれができないから。STに限らずSRやクルーザーとかでも同じ
ただ前傾だとそれはそれで腰(背中のほう)が痛くなるから結局適度に休憩しなさいって事
2020/09/23(水) 05:27:54.46ID:FJoF8CIF
アンカ打ち忘れたわ
>>806は>>796あてね
2020/09/30(水) 22:37:54.27ID:xq22R9C7
前にケツ上げについて書き込んで420mmのサスつけたけどだいぶ足付き変わるね
あと420以上のサスは付かなそう
809７７４ＲＲ
垢版 |
2020/10/11(日) 16:03:23.17ID:E1iaO9Kb
ウインカー移設したら逆側も微かに点灯してるんですが、これは異常でしょうか？
換装したウインカーはデイトナのチョッパーウインカーです
どなたか教えて下さいm(_ _)m
810７７４ＲＲ
垢版 |
2020/10/11(日) 18:14:33.04ID:E1iaO9Kb
夜間だと区別が付かないのでどう考えても異常ですよね、すみません
配線を間違えたのかな…と思ったんですが、それだと点灯しませんよね…
換装したウインカーがダブル球でアースを取っていないから両方光るのでしょうか？
ダブル球のウインカーが原因の場合、シングル球のウインカーに交換するしかないのでしょうか？
色々ググって見たのですが、これといった情報はなく分かりませんでした
今日初めて工具を触ったレベルのド素人です
どなたか教えて下さいm(_ _)m
2020/10/11(日) 18:22:48.88ID:GpIfiNjh
>>810
ほのかに点灯ってその明かりは追随して点滅はしないの？
前後ともなの？移設って言うんだから後ろだけ？
2020/10/11(日) 18:31:56.89ID:05IxQCPj
片方、プラス側とアース側間違ってるとか？アースから回ってきちゃってるとかねーかな？
2020/10/11(日) 19:04:59.83ID:GEDtaA/0
そういうのって大体アース不良では？
814７７４ＲＲ
垢版 |
2020/10/11(日) 19:10:48.36ID:E1iaO9Kb
レスありがとうございますm(_ _)m
>>811
点灯では無く点滅でした、ハザード点けてるような感じで逆側も微かに点滅します
移設したのはリアのみですが、フロントも極僅かに逆側も点滅しています
フロントは誤認するほど明るくないのですが、リアはちょっと道路に出ると危ないよね…て感じです
最初に異常かどうか尋ねたのは、弄ってないフロントも僅かに両側が点滅していたので「ウインカーって両方点くのかな？」と思ったからです

>>812
通常、赤がプラスですよね？
赤同士を繋いで、車体側の黒とウインカーの緑を繋いでるのでそれは無いかなと思ったんですが…

>>813
ということは、やっぱりダブル球のウインカーのせいでしょうか？
2020/10/11(日) 19:27:56.76ID:GpIfiNjh
>>814
ダブルってことなら、スモールとウインカーの配線が逆とか。ただの感だが。
つまりスモールが点滅している。スモールよりウインカーの方がワットが大きいので通常はスモール(実はウインカーランプ)は点かないがウインカー電流が来ると釣られて光る。ってのはどう？
816７７４ＲＲ
垢版 |
2020/10/11(日) 19:34:03.56ID:E1iaO9Kb
>>815
ウインカーの説明書を読み返したら
赤(プラス)
緑(プラス)
黒のハーネス(アース)
と書いてあったので、ポジションランプの緑のプラスをアースと勘違いして繋いでいたみたいです
つまり、単にアースしていなかっただけでした…
ポジションランプの余った配線をまとめるのもかさ張って不格好になりますし、シングル球のウインカーを購入したいと思います

素人の無知というよりただの馬鹿ですね、、、
自分のために考えてくれた方に申し訳ないです
レスくれた皆様ありがとうございましたm(_ _)m
817816
垢版 |
2020/10/11(日) 19:48:18.19ID:E1iaO9Kb
蛇足ですが…
アースとマイナスは別物だと思っていて、赤(プラス)と緑(マイナスだと思っていた)
を繋いでいればアースしなくていいんだ、という勘違いから起きたミスでした
皆様ありがとうございましたm(_ _)m
2020/10/11(日) 19:48:41.48ID:GpIfiNjh
>>816
邪魔ならポジションのライン切っちゃえばええやん。
819７７４ＲＲ
垢版 |
2020/10/11(日) 21:14:00.55ID:E1iaO9Kb
>>818
自分が購入したウインカーは現在生産していないようなので、求めている誰かのためにオクに流そうかと思います
差額は授業料ということで…
2020/10/11(日) 21:50:24.54ID:05IxQCPj
ああ、Eにはポジションあるんやな。無印は単純な2線だから知らなんだ
2020/10/11(日) 21:51:08.84ID:05IxQCPj
ちゃうか。勘違いした。
2020/10/13(火) 11:51:17.77ID:HuSXsrQ2
シート固定のフランジナットを落としたぽい。

中に ETC 入ってて、時々４輪とカード交換する関係で
ナットを手締めしてただけなのが悪かった・・・

サイドカバーが鍵で開くタイプだったら、そこに入れたのに・・
2020/10/13(火) 12:05:24.72ID:+HLv2sEX
そこ俺はドラレコの本体入れてるわ
いちいち工具出して外すの面倒だから蝶ナットに交換してある
ちょっとダサいけど目立つ場所じゃないし楽でいい感じ
2020/10/13(火) 14:35:24.72ID:Ow0zoddC
ワッカ付けて紐とか引っ掛けられるようにしてるで
https://i.imgur.com/j9GjVwh.jpg
2020/10/13(火) 15:02:58.73ID:aSweRout
ここにポイントあると荷物固定しやすくていいよな
俺もスリーブ付けた長めのネジに替えてロープ掛けられるようにしてるわ
826７７４ＲＲ
垢版 |
2020/10/14(水) 07:59:23.41ID:RiqudfJi
09年式のEタイプに乗っています。
バッテリーが死にました。
この車両って押しがけできるんでしたっけ？
827７７４ＲＲ
垢版 |
2020/10/14(水) 08:27:28.29ID:RiqudfJi
ＦＩ化によってバイクが自分でダメだと判断した場合は、
発電しようにも電気を各所に送らない自己防衛的な手段を取るため、
押しがけは無理だと理解していますが、これって正しいでしょうか？
2020/10/14(水) 15:59:19.31ID:/wYvyK0t
押しがけみたいなもん、できるかどうか人に聞くまえにまずやるやろｗ
軽い軽いバイクやのに10本くらい連続でいける
で「YES」
完全に死んだバッテリーでは知らん

>>824
そのアイデアええやんか！
シートもコマシな色やわ。プロに張り替え出したの？DIY？
2020/10/14(水) 16:08:13.83ID:Hff/PQDS
>>827
そんな高級な話ではなく、先にECUが目覚めてくれないと何も動かない。電圧低下しすぎるとそうなる。
2020/10/14(水) 17:03:53.62ID:GbxrCWeK
>>828
ヤフオクで落として取りに行ったその日に張り替えたやで。使わずに転がってた合皮をタッカーで貼っただけから材料費もゼロ円や。

https://i.imgur.com/wNkYUCC.jpg

黒ボディには茶色シートが似合うと個人的には思っているやで
2020/10/14(水) 17:07:13.48ID:5OSGbtJn
>>830
いいなぁ

うちは車体が赤だから、やっぱり黒が無難なんだろうな
2020/10/14(水) 18:02:49.22ID:Hff/PQDS
>>830
タンクパッドが渋いな。

繋がりないけど、懸案のパーキングブレーキとクラッチストッパー付けたからオラも貼るか。
https://i.imgur.com/zJWRyBG.jpg
https://i.imgur.com/xXVAj2v.jpg
https://i.imgur.com/RiFzJ1a.jpg
クラッチの椀比変更も準備してるんだが、ガイドとか邪魔でどうすっかな。こんなの>
https://i.imgur.com/ZasAIzE.jpg

土下座スタイルは腕に来るんだよ。一応言い訳しとく。
2020/10/15(木) 12:09:28.64ID:qyA+wU5V
>>824
そーいう輪っかの付いたボルトって売ってるんですか？
2020/10/15(木) 12:49:05.23ID:SWwFgxBC
ホムセン行ったことないのかい？
2020/10/15(木) 12:57:50.80ID:6p2hTSJe
鉄製だと一個150円もしないくらいだよ。
ステンレスのも探したけどネジ山が長いのしか見つけられなくてこっちで妥協した。

ロープかけられるだけでなく、シートの取り外しが手だけ（固い時は棒状の何か）で出来るから便利だよ
2020/10/15(木) 12:59:34.99ID:6p2hTSJe
ちなみに、鉄製のでも若干ネジ山長くて締めきれないからワッシャ一枚噛ませてやるとちょうどいいよ
2020/10/16(金) 04:18:16.86ID:0xSm24rR
純正ヘッドライトステーウィンカー穴の大きさ違うとかまじ無理だわ
なんなんマジでホントに
2020/10/19(月) 19:37:39.65ID:qgl7faO9
最近、立ちゴケをよくするんだけど、そのたびにブレーキレバーが折れちゃうな。先っぽのとこばかり。
折れない柔らかいブレーキレバーとかないでしょうか。
2020/10/19(月) 21:27:24.39ID:npcgvjvn
（練習した方が良いような）
2020/10/19(月) 22:02:16.50ID:8xArmcCL
折りたたみ式とか可倒式とかいうのがそれなんじゃない？STに合うやつがあるかどうかは知らんが。
2020/10/19(月) 22:15:51.00ID:gDIoufPx
逆に考えると交換も容易で比較的安いブレーキレバーが折れることによって衝撃を吸収してくれているということはないだろうか
2020/10/20(火) 10:15:19.35ID:8JrKsVO3
>>841
気の利いた奴は切れ目が入ってる
2020/10/20(火) 12:17:30.12ID:5GTJC2gi
このバイクで立ちゴケってイメージが沸かない。
オフ車等は足届かないから支えきれず、みたいな話は想像つくけど、このバイクで足付き不安なんて体型の人おるんかな？

どんな時に立ちゴケすんの？立ちゴケとは言いつつ低速で走ってた時とかの話だったりする？
2020/10/20(火) 14:18:57.46ID:8JrKsVO3
>>843
それを立ちゴケというのでは？
低速カーブとかで加速するつもりがでニュートラルに入って失速とかちょっと移動するための足漕ぎでこけるとか。
2020/10/20(火) 14:50:42.06ID:YZoBk1gh
このバイク検討してるのですけど、キャブのタイプとインジェクションのタイプとあるのですか？

見分け方教えて下さい。
宜しくお願いします。
2020/10/20(火) 16:48:10.24ID:A1lXDWHO
>>843
リアボックスをつけてから、跨がる時に何度かやっちまってます。なのでスタンド立ててから乗るようにしてます。
あと、立ちゴケじゃないけど、林道で柔らかい地面にスタンド立てて置いたらこけてたり。
ST250 可倒式で検索してもあまりヒットしないですね。
2020/10/20(火) 17:17:30.79ID:KzdTs4+z
>>846
vstrom乗り参考にエンジンガードつけてそこにプラスチックの工具箱つけると立ちごけ対策になるかもよ
2020/10/20(火) 17:49:52.38ID:5GTJC2gi
リアボックスってのはあれかな？跨がる時に蹴っちゃうのかな？反対側に倒れるの？
それとも降りる時にかかと落としみたいに引っ掛けちゃって倒しちゃうの？
2020/10/20(火) 18:33:12.86ID:LURfs4j7
>>846
可倒式を買うよりカマボコ板を買う方が幸せになれますよ
2020/10/20(火) 19:44:08.87ID:KcfEOy5l
バーエンドに止めるナックルガードつけたらいいんじゃない？
2020/10/20(火) 21:26:04.07ID:V72Zu8zH
>>845
Eタイプはインジェクション
燃料ランプがついてるのもEタイプのインジェクション
キャブはリザーブついてるけどインジェクションはない
2020/10/20(火) 23:30:02.86ID:eWRsu1nx
Eタイプはキャブ・FI混在だよん
2008年以降のがFIだったかな？
NJ4CAがFI
NJ4AAがキャブ
2020/10/21(水) 02:16:42.59ID:zJdGT7Nx
どっちのタイプが欲しいんだろ
2020/10/21(水) 09:22:16.56ID:0hmeJDXn
ありがとう！
店で確認したらキャブのタイプでした。

インジェクションの方が安心して乗れるとかありますか。
冬場3カ月くらい乗れないところなので。
2020/10/21(水) 09:25:01.33ID:CZijgmqr
自分でまあまあな整備までしたいタイプならキャブ、お店任せならインジェクションがええんやないかな？
触りやすいバイクだから整備入門にもいいバイクやしね
2020/10/21(水) 11:55:55.05ID:s1SO8iL6
インジェクションは故障したらレッカー+5万コース
キャブは調子悪いながらも自走できたり清浄材使えば詰まりとれたりするよな
インジェクションは燃費良いからその分部品代にできる感じか
2020/10/21(水) 14:07:58.24ID:UatFAUm8
>>854
いい色買ったな！

キャブ車は寒い時期にチョーク引いてセルまわしてやるだけの事です、そして暖気運転。
因みに、インジェクションでも冬場エンジンかけてすぐに出たりすると信号などで停止したさいにエンストする時がある。オーバークールかも
この時期、暖気運転は大事。
2020/10/23(金) 00:55:21.54ID:dNKFGenz
fi乗ってるけど冬でもチョークいらずの楽々乗り出しで素晴らしいわ
いつ何時どんな季節でもセル回すと何の影響もなく走り出す
道具として最強や
YB125SPの時はチョーク引いてコック開けてセル回してある程度暖機して気を使ってアクセル開けながら冬場乗るのがちょっと面倒だった
2020/10/23(金) 11:08:22.14ID:RtNbdlRz
>>858
自分はYB125SPを手放さずに二台持ちしてるけど、ほんと FI 楽すぎるよなぁ。
2020/10/23(金) 11:56:53.56ID:zvfCzWVY
キャブ車は冬場長期乗らないならガソリン抜いとけよ
2020/10/23(金) 12:25:22.91ID:GGsLqNJz
という自演
862７７４ＲＲ
垢版 |
2020/10/27(火) 20:18:59.82ID:nkarZkgw
純正マフラーで時速60キロで走ると音がかなり静かなだな・・・ｗ
2020/10/27(火) 23:54:08.92ID:HOVZG8G/
そんくらいから風切り音で排気音が聞こえなくなってるだけ。ギアにもよるけど
同じようにトンネル通ってみ？実際かなりいい音してるのがわかる
864７７４ＲＲ
垢版 |
2020/10/28(水) 23:59:13.95ID:t9yb2UQv
STの後継機はどうなってるのだろ？
テンプター400の復活とかないかなぁ

バン1250からの乗り換えなんだけど、1～2年後にsr400買う前に出ないかな
1100刀から侵されているので、できたらスズキを買いたい
2020/10/29(木) 05:58:37.94ID:7ry8vQc5
そもそも国産の中型車でこのタイプのバイク自体が絶滅危惧種だから正直どこのメーカーでもいいから出して欲しいわ
2020/10/31(土) 22:24:27.43ID:/TzlfMNb
エンジン始動に問題があります。

クラッチを握ってスターターを押す、するとリレー？のカチッ！という音が1回するのですがセルモーターがまわりません。
それを5回～10数回繰り返すとセルモーターがまわってエンジンが始動します。
自分にはセルモーターは異常なく素早くまわっている音に聞こえるのですが、バッテリーが弱っている場合でも意外と「キュルキュル！」とまわるものなのでしょうか？
バッテリーが弱っている時のセルモーター音は「キュル～～キュル～～」というイメージなので、たんにバッテリー交換で改善されるのか不安です。
電圧テスターはもっていません。
ご教授願います
2020/10/31(土) 22:35:21.47ID:TwWFQtNq
走行時に音がするのですが、前輪付近のような気がします。（違うかもしれません）
以前ブレーキパッドが干渉していた時のような「シュー」という音ではなく、
「シュン、シュン…」といったタイヤの回転に連動してなっているようで、停車時はなりませんし
走行速度が上がると「ｼｭﾝｼｭﾝｼｭﾝ…」と音と音の間隔がなくなります。
何が原因でしょうか？
2020/10/31(土) 22:44:37.10ID:DS+WOO1g
セルが回った瞬間エンジンかかるならスイッチ系の不良だろうけど
悩むまでもなくバイク屋持ってったらいいのに
2020/10/31(土) 23:09:33.29ID:/TzlfMNb
>>867
アホやこいつ
2020/10/31(土) 23:12:17.68ID:LnoPl/5J
>>866
十中八九バッテリーかと
2020/10/31(土) 23:34:44.62ID:Hff6v0WE
>>869
質問の仕方が悪かったのでしょうか？
2020/10/31(土) 23:57:52.46ID:iFq3FNCo
>>867
ほんとにタイヤから出てる音ならオイル切れてるから注油しろ
それでもだめならシャフト歪んでるかベアリングが寿命だからディーラー行け

フェンダー擦ってるとかいうオチもなくはない
2020/11/01(日) 00:06:18.62ID:72e+Ytsq
>>872
ありがとうございます。フェンダーの干渉はありませんでした
近々修理に出します
2020/11/01(日) 00:26:59.32ID:CkE5FwC0
>>873
エンジン付近からならチェーン周りとかの可能性もあるでな
異音はほっとくと致命的な事態に発展したりするから早めに治して大事に乗ってやり
2020/11/01(日) 06:48:11.57ID:FRrduEQE
>>866
スターターリレーの劣化。

ST250に限らずスズキのこの世代でよく起こる不具合だよ。スターターリレーとST250でググれば同症状出てきます。

カチカチ言うからリレーは働いていると勘違いするけど、動作しようとして繋がりきれてない状態です。セルまで電気通ってません。

対処としてはスターターリレーの交換。自分でやれるならネットで買って（純正5000円、怪しいのだと1000円。自分は怪しいの交換して半年経ってるけど不具合なし）交換すれば直る。
2020/11/01(日) 11:10:33.04ID:pZsvh+yM
キルスイッチバチバチ、これ定番のおまじない。
2020/11/01(日) 19:15:03.52ID:qJVk7uk0
まぁバッテリーかな
2020/11/01(日) 19:41:27.89ID:qEeflkbX
>>875
これっぽいですね。
勉強になります φ(．．)
2020/11/02(月) 07:24:54.56ID:Br+MUnga
>>876
これスゴい！！どういう理屈なんだろうか？！
今のところ一発でセルモーターまわってるよ(笑) バイク屋に持ってってリレーの注文はするつもりだけどさ
880７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/02(月) 22:57:20.72ID:INl2xzch
メインスイッチ入れたままオンオフすると
導通悪い場所に高電圧かかるんだろうたぶん
インダクタンスのせいかな
881７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/03(火) 00:47:37.09ID:tAyDblJP
>>866
自分のも似たような症状だったけど、
セルスイッチ押すときのコツがあった。
スターターリレーの故障かなと思ってしばらく様子見てるうちに、
セルスイッチの根本のほうを押すと一発でかかることに気付いた。
スイッチの接触不良でもこんな症状になるんだと思った。
882７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/05(木) 01:07:20.59ID:Pxb006Ej
前輪からの異音は以前　スピードメーターのケーブルが原因の事があった
外したら水が溜まってた　グリス塗って戻したら治ったよ
2020/11/08(日) 14:57:09.67ID:fCPJz43a
>>866
自分も同じような症状がでて、スターターリレーの故障と思い、スターターリレーとバッテリーを購入しました。
まず、バッテリーを交換したところ、問題なくエンジンがかかるようになり、結果、スターターリレーを無駄に購入したことがあります。
もし、車とブースターケーブルがあるなら、車のバッテリーと直結してエンジンがかかるか試してもいいのでは？
884７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/08(日) 16:30:50.14ID:U+dDWdIJ
ヘッドカバーの締め付けトルク教えてください。
オイル漏れが
2020/11/08(日) 22:48:26.05ID:4Hgyc9dL
AZの100%合成油入れるだけでも漏れるよ
2020/11/09(月) 08:07:02.97ID:z3jTsoyb
>>883
まぁ普通はそれだね
887７７４ＲＲ
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2020/11/09(月) 13:54:21.22ID:xu4+En60
>>885
なぜわかりました？
AZです
やはりそれもあるんですかね？
でもビックリ
2020/11/09(月) 14:02:30.70ID:JrDZTtFE
>>887
いや俺もmeg-014で漏れたから
半合成や鉱物油に戻したらすぐ止まったよ
カストロールpower1とかホンダG2とかUTCとかね
889７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/09(月) 14:21:02.65ID:xu4+En60
>>888
ありがとうございます
そうでしたか。
本当にビックリ。

なるほど、交換後しばらくしたら、ジワジワでてきましたからね。
念の為、替えてみますね。
890７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/09(月) 21:38:10.70ID:GIpeK9pv
マイＳＴ２５０キャブ車ついにスイングアームピボットの鳴きが発生してしまった
15年落ちだから仕方ないか・・・
2020/11/11(水) 07:14:09.81ID:G1IjIA49
>>884
シリンダヘッドナット：37N・m（3.7kgf-m）
892７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/11(水) 11:26:36.23ID:mF64pHBK
>>891さま
大変ありがとうございます。
助かります。
漏れたら、37N・mで締めます。
本当にありがとう
893７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/11(水) 16:42:36.42ID:Iyisj8Mw
2004年式無印
NJ4AA
ヘッドライトリムの六角ねじ・プラスねじの寸法がわかる方いらっしゃいませんか？m(_ _)m
894893
垢版 |
2020/11/12(木) 16:45:24.31ID:scjZKrez
パーツリストを購入したので解決しましたm(_ _)m
2020/11/14(土) 15:01:01.67ID:mdH7jx0k
>>894
得た知識は皆んなで共有しようぜ
2020/11/14(土) 21:45:24.60ID:KNB8D/tK
んだんだ
897７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/15(日) 06:24:39.96ID:dPtRGr4e
最近は中古ＳＴ250の値段がかなり高くってるね
少し前のエストレア初期型みたいな価格
2020/11/15(日) 07:12:41.11ID:pj1pB9uN
コロナ需要
2020/11/15(日) 08:50:26.59ID:71G/QdhX
今が売り時って事？
バイク王に電話してみよ♪
2020/11/15(日) 13:11:03.56ID:rsA9ofHB
バイ◯王って安く買い叩いて高く売ってる典型のとこじゃね？
2020/11/15(日) 15:00:06.04ID:OB+FLg1Q
そりゃどこでもだろ。少しでも高く売るならヤフオク始め売り手に直接渡す方法しかない
2020/11/15(日) 15:00:22.66ID:OB+FLg1Q
いやん恥ずかしい。買い手に、だ
2020/11/15(日) 16:57:20.47ID:PoYdB0tn
売値が高いのは元々曰くのない美品ばっか大手の力で買い叩いてるからだよ
店舗にもよるけど買うには悪くない、売るなら別探したほうがいい
2020/11/15(日) 17:41:50.03ID:sjhfR4C8
最近中古st250E黒色フレーム銀色買いました
いいバイクですね
年式不明なんですけどたぶん2008年式かと思います
車体によってエンスト癖あるみたいですが、私のstもエンスト癖あります
停止するときにクラッチ切って4速から１速におとす時なんかにそのままエンストします
試しに1速で空ふかししてみると、アクセルオフでエンジンが止まりそうな時があります
これはインジェクションシステム交換しか手はないでしょうか？？
まだ試していないんですが、wakosのfuel1とイリジウムプラグを買ってみました
エアクリーナーも新品に交換しました。
いいバイクなのに少し残念な気分です。
アドバイスよろしくお願いします
2020/11/15(日) 17:54:38.81ID:OB+FLg1Q
2005年製を5月にヤフオクで落札してから意味不明なエンスト一回あって不安になったけど、それ以来一度もないなそういや。
乗りながらメンテナンス進めたからどこかで原因潰せたのかな？
2020/11/15(日) 18:09:14.89ID:7qF4xQac
バイク王って高値買取って言ってるよね
2020/11/15(日) 19:14:23.34ID:4CW5VnXh
>>904
バッテリー外してたからECUがリセットされてまだ不安定とか。意外とo2センサーが汚れてるとか配線が外れてるとか、でも勘で言ってもあたらんだろうから買ったバイク屋に行くがよろし。
2020/11/15(日) 21:10:23.49ID:eM5LGeWF
4速のままクラッチ切って停止して停止中にガチャガチャ1速まで落とすってこと？
ようそんな乗り方してギア抜けせんな
2020/11/15(日) 21:58:38.28ID:WvV1n/Rl
クラッチ固着とかクラッチが切れてないとかないかね
910７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/20(金) 21:55:04.83ID:VxfhQO2g
アイドリング回転数が下がってきてるだけじゃない？
調整してみ。
2020/11/20(金) 22:54:13.14ID:c7+y7DVH
ひさびさに乗ったけど改めていいバイクだなー
心地よいトコトコ感で多少雑でもエンストしないしめちゃくちゃ乗りやすい
2020/11/21(土) 11:23:28.38ID:RTpbVgdT
>>911
エンジンがよく掛かったね
913７７４ＲＲ
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2020/11/21(土) 12:24:46.99ID:l6B3fayo
ST650の発表はいつですか？
2020/11/21(土) 14:11:21.61ID:QUfsEGxM
ST600ならあるけどね
2020/11/21(土) 15:06:36.80ID:qMVJl8lM
こちらでも質問させて頂きますm(_ _)m

Eタイプのインジェクション車に乗ってます。社外スリップオンマフラーに変えたいと思ってるんだけど、純正エキパイ接続部の外径は何ミリでしょうか？
マフラーは激安のSR用キャプトン買う予定です
2020/11/21(土) 21:39:34.99ID:qMVJl8lM
自決しました。
2020/11/21(土) 21:50:49.55ID:k8ktmbeg
>>916
逝ってヨシ
2020/11/22(日) 08:54:38.32ID:T2eKutKK
インド産 ST350 来たーーー！！！！！
メッキシリンダー＆ロングストロークで衝撃 WMTC 燃費！
https://youtu.be/x17I0BRmNeU
2020/11/22(日) 12:45:45.49ID:uNZ1B7ee
>>918
クッソwww
2020/11/22(日) 13:07:35.19ID:yV0vlH/I
近い将来のガソリン車の発売禁止が各国で続々と発表されてるんだから、つぎのSTは人力かな。
2020/11/24(火) 00:57:21.15ID:9ieX3aRg
新車で手に入らねぇからマットモーターサイクルズのカスタム品に手出すのアリかね？
922７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/24(火) 03:32:41.42ID:eNw7k/mW
MUTT Mongrel 250?TU250Xがベースなのかな・・・
2020/11/24(火) 08:17:38.86ID:j9xEc2X+
フレームの形が違うからちゃうと思うよ
2020/11/24(火) 10:12:50.24ID:N0Lp8feZ
250はST
2020/11/24(火) 12:29:16.00ID:n/4/l6Rj
キーONにしたら左ウインカーが点く現象が頻発してるんだけどどこか壊れかけてるんかな？
確信できるまでは、バイク停める前に切り忘れてたんだと思って毎回OFFにしてたよ・・
2020/11/24(火) 18:02:15.42ID:j9xEc2X+
https://miyappp.blog.ss-blog.jp/2020-04-02

ここに詳しく比べられてるけど、STとMUTTはちゃうと思うよ
2020/11/24(火) 20:10:52.34ID:GZqMdAQ5
エンジンはJ438なんだな
2020/11/24(火) 21:47:40.71ID:p5hzIcB3
なにぃ、マット化加工しようと思ってたんだが
braaaaaaaap!
2020/11/24(火) 22:14:05.98ID:lNVKOFWA
>>926
その元写真が違うんだわ。
https://i.imgur.com/DRUiWQ2.jpg
https://i.imgur.com/cnZ5kzA.jpg
コッチが250 ショックの角度だけでも明らか。
ほとんどまんまSTだがサイドカバーとリアディスクブレーキは欲しいな。
2020/11/24(火) 22:37:27.68ID:j9xEc2X+
エアクリの下のフレーム

STは小文字のy形状だけど
https://i.imgur.com/irvT8DO.jpg

MUTTは大文字のY形状
https://i.imgur.com/jVvnlPz.jpg


ST250を参考にほぼ丸パクリで作ってるけど、ベースに使ってるってのは間違いかと。
2020/11/27(金) 20:30:28.48ID:8DLuswaD
GN300用のボアアップキットってSTには付かないよね？
webikeのカスタム紹介で見た覚えがあるんだけど、どうやって付けたんだろ。
2020/11/29(日) 00:07:09.66ID:rEAh3abD
MUTTの正規ディーラーで話聞いてきた
フル中国生産らしく、スズキのOEMやってた中華企業がその設計ノウハウ丸パクリでバイク作っててそこにMUTTの社長が企画持ち込んでるらしい(今GNとか作ってる所かな？)
40台納車して10台不具合出て治すの大変だからできるだけ近場の人に売りたいってさ
エンジンはやっぱりJ438でそこだけはトラブル皆無らしい、流石SUZUKIの長寿エンジンだね
2020/11/29(日) 00:10:48.07ID:rEAh3abD
シートはあの見た目なのにめちゃくちゃ硬かった
とにかく見た目に全振りしてるからSTやボルティみたいな実用的な足だと思って買うと苦労するってさ
それはそれとしてあのエンジンで欧州環境規制対応できるならSTも復刻してくれてもイイのにな
934７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/29(日) 15:05:43.46ID:xwm1arMI
st250でトコトコ感味わったことないな。アイドリングだけっしょ
ギュイーンつー加速とブーンっつー巡行がSTだよな
オフ車、スピーツモデルのショートストロークやしトコトコ乗りはおかしい
2020/11/29(日) 16:37:25.77ID:fPTBwWTB
>>932
参考になりました
自信を持ってSTのマット化加工タイムを進められそうです
2020/11/29(日) 16:45:48.50ID:rEAh3abD
補足
10台不具合ってのは納車後の話で、そもそも店舗に納品した段階だとほぼ全部不具合盛りだくさんだってよ
パーツも中国製がほとんどだし組み立ても中国でやってるからめちゃくちゃ適当なんだってさ
確かに納品したてのHILTS見せてもらったらランプ梱包の新聞紙が中国語だった
それでも1年半で40台以上とかなり売れてるし、シンプルで整備もしやすいから正規ディーラー続けてるんだって
俺が行った時も今日でMUTT見に来たの3人目ですって言われた
普通に状態がイイST買ってカスタムする方が安心して乗れそう
2020/11/29(日) 17:53:43.65ID:0Rix9yCQ
アホな質問だけど、画像みたいな感じでサイドバックと荷掛けフックを併用したいけど
後ろ側のフックをどうしてるのかが分かりません。
https://imgur.com/8GbQF70
https://imgur.com/QrwRayk
リアウインカーをナンバープレート横に移設するからタナックスプレートフック3もかけられないだろうし、
プレートにカーゴフックも付けたら法律上基本的に駄目だからなんか抵抗感あるし
恥ずかしながら教えてもらえるとうれしいです。
2020/11/29(日) 18:58:31.96ID:NKbcTmtB
>>934
ボルティ乗ってた俺も同じ感想。
エストレヤの方がトコトコにふさわしい。
2020/11/29(日) 19:58:42.27ID:DWtGrgX8
>>937
キャリアつけちゃえば？
STはリアシートとキャリアで段差が無くて広いフラットな積載面を作れるから格段に荷物載せやすくなるぞ
2020/11/29(日) 21:33:15.40ID:xwm1arMI
>>938
だよな？SJ41Aエンジンだし。DR250でしょ。
第一ST乗ってて聞こえるのってキャブの吸気音がメインで、
時たま路上で同車種に出会って、真後ろについたときにマフラーの音圧若干感じるくらい。
トコトコ低回転で乗ってるやつはエンジンちゃんに負担かけてるお
2020/11/29(日) 22:09:31.43ID:CG+nFZTE
>>937
ナンバーのねじ止めしてるとこにステー挟んでそこにカーゴフックつけたらいいんじゃね？
2020/11/29(日) 22:21:46.02ID:0Rix9yCQ
>>939
ありがとうございます。
キャリアかあ。恥ずかしながら盲点でした。
実はキジマのキャリアはつけてるんだけど、
なんかフックが凄い動きそうから上手く固定する方法とかってありますか？
あとキャリアが細いから、キャリアが割れそうで怖いですがそんなものでしょうか？
2020/11/29(日) 22:30:11.13ID:0Rix9yCQ
>>941
ありがとうございます。
参考にします。
2020/11/29(日) 23:26:31.34ID:CG+nFZTE
>>943
いっそタンデムグリップつけたらフックかけ放題やで
2020/11/30(月) 09:46:12.00ID:Vkve1R5M
春に買って初めて冬を越そうとしてます。

インジェクションで今7600kmですが
1ヶ月前くらいまでは 38km/L 前後だった燃費が
この1ヶ月は 33km/L くらいと、決して 35 を超えなくなってしまいました。

寒くなると、こんなにも燃費が変わるものでしょうか？
2020/11/30(月) 13:51:47.78ID:W5foXwnE
>>942
フックが引っ張られる方向にもよるだろうけど俺は掛ける位置に困ったりフックが滑った事は無いけどなぁ
強度も不安に感じた事はないし、もしかして荷物が滑らないように滅茶苦茶テンション強めにしてロープ張ってたりする？
もしそうならカーペットとかに使う滑り止めシートを最初に敷いてからその上に荷物積むと安定するよ
2020/12/01(火) 00:31:20.66ID:rTImn8NR
>>945
新車から2年半24000キロfi乗ってる
冬はあからさまに燃費悪くなる感じする
あと回し具合とストップ＆ゴーの程度だよねやっぱり
2020/12/01(火) 01:13:21.56ID:nzpmaVgw
そもそもSTに限らずインジェクションってそういう仕組みだから...
2020/12/01(火) 21:53:24.80ID:vcosFXMI
>>946
ありがとうございますm(_ _)m
大丈夫なんですね。
参考にします。
2020/12/05(土) 00:56:01.92ID:fVv3fOTZ
アルミが腐食してきたので、クランクケースカバー替えようかとおもうんだが
ボルとかグラトラみたく一筋縄じゃないな。
キックんとこどーなってんの？簡単に脱着可能？
誰か手順教えてくれろ
2020/12/05(土) 01:12:24.59ID:fVv3fOTZ
あいや、グラトラにもキックついてっか。
ちなみにトルクレンチないけど、手ルク管理でいけるもの？
2020/12/05(土) 08:40:02.48ID:u/kmSOl5
替えるって？
カバーを新品にするってこと？外して塗装するのかね
2020/12/05(土) 11:13:07.03ID:fVv3fOTZ
とりあえず交換して、外したやつを塗装に出してまたつけ直しますん
2020/12/06(日) 00:46:01.92ID:jePVM+0C
オススメのサイドバック教えてください。
利用目的はキャンプです。
2020/12/06(日) 13:32:20.28ID:1ji6lGJt
予算と素材
2020/12/07(月) 00:27:02.33ID:0DZWf98a
手ルクで交換したことある猛者はここには居ないということか・・
2020/12/07(月) 19:29:31.09ID:6gh5eavm
>955
ヘンリービギンズの12Lで13000円の黒い革製のが欲しいのですが、
もっと安いのがあればと思います。
もしくは安く使えそうなkemimotoの5000円のオックスフォード製かどちらか迷っています。
2020/12/07(月) 21:24:41.83ID:P32sXWVV
ST購入しました　諸兄方は出先でパンクしたとき、どうやって対処してますか？
センタースタンドがないと不便ではないでしょうか？
2020/12/07(月) 21:45:44.07ID:Lx7ZryM2
保険会社のレッカー呼んでる
2020/12/07(月) 22:30:45.52ID:P32sXWVV
ぐぐったらエマージェンシスタンドなるものとかあるのね　それ買っておくか・・　
2020/12/07(月) 23:09:54.18ID:0DZWf98a
スイングアームリフトスタンドもええぞ

それよか手ルクの話はみんなどうよ
2020/12/07(月) 23:19:34.59ID:SiXE9iqa
タイヤ持ち上げたところでパンク修理まで出先で出来るん？
2020/12/07(月) 23:28:31.55ID:0DZWf98a
あ、ちなみにスイングアームリフトは、知り合いがニンジャかなんかに使ってただけだからＳＴにフィットするかは不明スマソ
手ルクも未だ不明
2020/12/07(月) 23:46:46.01ID:P32sXWVV
>>961
そっちもよさそうやな
2020/12/07(月) 23:48:18.29ID:P32sXWVV
>>962
いちいちレッカーそれで呼ぶのもなあ・・
2020/12/08(火) 00:07:54.73ID:XqU3PC+f
それぐらいって言っても、そもそも出来るのか？って話で出来なきゃ呼ぶしかないやろ。
あなたが整備慣れしてて出先でも出来るっていうならそれはそれでいいんだよ。

俺は家の環境なら出来るけど出先に簡易スタンドやタイヤレバーやら持っていかないから呼ぶしかないしな。
2020/12/08(火) 01:09:26.11ID:uRRLpjii
>>966
俺も同じく
2020/12/08(火) 01:15:14.43ID:/2Rnem+0
ウルトラシール
ビーバーシーラント
パワーパンクガード

パンク予防剤で安心感アップ

手ルク情報求む
2020/12/08(火) 01:38:01.71ID:eeROvA9Y
テルクってなんやねん
2020/12/08(火) 01:48:53.70ID:Tf8xQUgs
イイ感じに締まったらええねん、カーボンとかとちゃうからグイグイいきなはれ
オーバートルクで何回かネジ切ったけどな
2020/12/08(火) 02:11:23.36ID:uRRLpjii
何でトルクレンチ使わんの？
遡ってる見るのも面倒臭いんだけど
2020/12/08(火) 12:03:44.87ID:edH9yfgt
トルクレンチ高い割に使用頻度低いんだもん
2020/12/08(火) 12:10:03.36ID:bCdvCOVn
多くのネジ類はトルク指定されとるやん？

その数字無視するのはすきにしたらええけど、トルクレンチの出番を減らしてるのは>>972の心持ちだけの話やないの？
2020/12/08(火) 19:45:05.96ID:tkxYC5CK
そうだよ
結構頻繁にいじるから毎回規定トルクにすんの面倒くさすぎるし要所要所であったらいいなと思うけど無くても何とかなってるからさあ
2020/12/08(火) 20:41:18.12ID:/2Rnem+0
みんな手ルク情報ありがとう。
思い切ってやってみるわ。
2020/12/08(火) 20:47:02.04ID:/2Rnem+0
実はトルクレンチあんねんけどな。２本も。
ただし10年以上公正してないから、信じ切って使ってヘマこくのが嫌なんじゃ

手で締めすぎんくらいで留めておいても、それはそれでよさげ・・的な情報あったら、
この際手ルクでやっちゃおうかなと。
それで失敗したら手ルクのせいにできるしな
ネジ切らんように適当にやってみるわ
2020/12/08(火) 23:27:20.56ID:mTrko/mU
細身でかっこいいタンクないかな？
RD50の汎用タンク使ってるけど飽きてきた
2020/12/08(火) 23:52:49.96ID:eeROvA9Y
バンバン
2020/12/09(水) 07:07:50.95ID:rMAloqia
締め付けトルク、車やバイクなら大雑把に4種類だからな

クランシャフトあたりの鬼トルク
ホイールあたりの強トルク
その他全般は中トルク
ドレンボルトあたりの弱トルク
2020/12/09(水) 09:21:09.36ID:KQpD//Dv
いちご白書をもう一度
2020/12/09(水) 12:41:18.51ID:+33Nf7fO
デイトナのブレーキスイッチからUSB電源を使えるやつ買ったんだけど、
もしかしてst250eてブレーキスイッチから電源取れない？
ブレーキスイッチから端子が外れないというかカプラーみたいなのが刺さってる
2020/12/09(水) 15:21:49.86ID:AXfH2bv1
汎用のはずなのに鬼クソ硬いんだよな
タンク交換するとき苦労したわ
2020/12/10(木) 22:07:49.11ID:CgY35RlI
タイヤの安い店はおすすめありますか？
2020/12/10(木) 22:47:42.77ID:60FeLJgm
ハードオフ
2020/12/11(金) 21:56:47.90ID:5wX9t6N6
キャブのSTは寿命長いってよく聞くけどインジェクションはどうなんだ
2020/12/11(金) 23:11:24.60ID:5wUm+KEn
新車からの痛み具合もインジェクションだからって変わらんと思うよ
ただメーカーに部品もなくなった後、社外品とかでなんとかしやすいのはキャブかもね。単純だから自分でなんとかできるかもしれんし。
2020/12/12(土) 20:11:38.05ID:nZ4MW4Z3
90/90-18のブロックタイヤって殆ど無いの？
2020/12/14(月) 12:43:01.01ID:oGlwu3A6
値段は気にせず遅い空冷単気筒が欲しいんだけど
ハイネスが日本史上導入されるまで待つかSR買うかSTにするか
それぞれ一長一短なんだよねえ
2020/12/14(月) 13:21:21.92ID:KJSG+dZW
21馬力で車重180キロだったらSTのがいいなぁ
2020/12/14(月) 13:59:38.97ID:H46vSaWQ
カブでいいな
991７７４ＲＲ
垢版 |
2020/12/14(月) 16:45:35.33ID:xxUxWi//
STの何が良いのさ
2020/12/14(月) 17:37:34.75ID:5cB+hQ1n
>>991
丁度良さ
2020/12/14(月) 18:11:36.52ID:xxUxWi//
>>992
丁度良ければSR250とか(あったらね)、バンバン250とか、Z200とかでもいいのか？
2020/12/14(月) 18:31:57.04ID:6HGQ4rUE
>>993
はい
2020/12/14(月) 19:56:25.21ID:KTx6dWQ1
>>993
嫌だ！
2020/12/14(月) 20:45:15.29ID:5cB+hQ1n
>>993
ええで
2020/12/14(月) 21:10:35.21ID:K82boDQW
SRにセル付いてたら最高なんだけどな
キックがカッコイイのは分かるけどセルも付けたらええやん
2020/12/14(月) 21:31:08.27ID:5cB+hQ1n
>>988
あれインドで27万円で売ってて日本だと50万超えるらしいからね
せめて298000にしなかったのか？スマホ連動機能なんか日本版ないのに
2020/12/14(月) 22:26:37.57ID:xxUxWi//
君たちにはst-250愛が無いのか？
隙あらばsr400に乗りたいのか？
2020/12/14(月) 22:33:20.89ID:Wb69iJeJ
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【スズキ】ST250 70台目【単気筒】
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1607952775/
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