X

【グリップ】 タイヤスレ-113セット目 【耐久性】 [無断転載禁止]©2ch.net

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2017/08/26(土) 05:00:36.25ID:z8VhuB/5
>>880
ハイグリップタイヤはその性能を使ってこそじゃない？
ゆっくり走って長持ち自慢は意味がない。
むしろ最低ラインの寿命が分かって参考にならないか？
2017/08/26(土) 05:23:56.73ID:CRxrEOrx
サーキット自走組なんで、公道で普通に乗ってる時のライフも気になるけどな
2017/08/26(土) 05:30:06.00ID:IaYTDyli
以前ZRX1100でα13を履いていました
走行3200kmほどでスリップサイン
とても満足のいくタイヤでしたが 勿体なくて用途は峠との往復と峠のみになってしまっていました
今回ZRXダエグに乗り換え そろそろ次のタイヤを選ぶ時期になってきたのですが α14とロッソ3で迷っています
用途は峠メインなのですがツーリングも気兼ねなく楽しめればと思っちゃってます
1シーズンに1度α14を履かせる気持ちでいくか2シーズンに1度ロッソ3を履かせる気持ちでいくかで決めちゃおうかと思ってるんですが アドバイス貰えたら嬉しいです
2017/08/26(土) 05:33:12.20ID:IaYTDyli
>>886
書き忘れました
雨天や冬は乗りません
2017/08/26(土) 06:32:13.72ID:iCk0Hrqk
>>886
ピレリ履いたことなければロッソ3
そうでなければ14でいいんでない？
モデルチェンジで耐久性上がったらしいし
2017/08/26(土) 06:51:41.25ID:HnyhiAEQ
>>886
なるほど、それは迷うよね。
ハイグリップが短命でもったいなく思うのは仕方がないよ、でもその分グリップ力は凄かったんだから、よしとしましましょうよ。

あと、タイヤ選びの時に混ぜて考えてはいけない事が一つあって、α14は、明らかにハイグリップタイヤ
ロッソ3は一段下のスポーツタイヤって事になるけどそれでもいいの？

だから、トータルでかんがえると、ツーリングメインならロッソ３
峠メインならα14で決まりだと思う
長くもつと言うことは、やはりグリップはそれなりなんだから割り切って考えないとだめだよね。

文章を読むと、あなたは凄い走りをしてそうだから、変な妥協はなしでグリップのいいα14にしておいたほうがいいと思います。

最近、知り合いがロッコルから妥協してロッソ３を、自分は妥協なしでα14を入れたけど、いろんな所が明らかに違うよ。
でも、どっちもすごく良いタイヤだから、もっと悩んで用途に合ったお気に入りの一本を手にして欲しいよ。
2017/08/26(土) 07:26:36.83ID:QJV6ra6l
>>874もっと早く知りたかった･･･ またロッコル履いてしまったぜ
http://i.imgur.com/J8ZAwh0.jpg
2017/08/26(土) 08:27:08.98ID:HsBhCKIX
同じ5000キロ持つタイヤでも3000キロ時点でのグリップはピレリ最強な気がする
ダンロップとか最初はまぁまぁなんだけどね
2017/08/26(土) 09:12:16.85ID:JD7kBxSD
おととしまでCBRカップでα13使ってたけど
練習走行&予選決勝2レースでも十分グリップ持ったし
そんなに悪い印象ないけどなあ
2017/08/26(土) 09:27:19.62ID:w0wFzzah
はいはい最強最強
894７７４ＲＲ
垢版 |
2017/08/26(土) 15:25:30.64ID:871jebBu
POWER RSもいいタイヤだよ
2017/08/26(土) 16:24:36.26ID:IaYTDyli
>>888
ピレリ履いたことないです
このスレみてるとロッソ3は言うほどライフが長いわけでもなさそうな雰囲気ですが 本当に気になるタイヤです

>>889
おっしゃる通りです
バイクを替えて 初期タイヤで何も考えずにプチツーリングする楽しさを思い出してしまって迷っちゃってます
ハイグリップはα13のみ2セットしか使った経験がなく 正直 自分にどこまでのスペックが必要なのかが分かっていないので選びにくいです
今の所 α14に傾いていますが その良さを理解するためにも色々なタイヤを履いてみるのも必要かなと思いました
2017/08/26(土) 16:31:35.52ID:yJ4cKHGd
このスレ見てたらまたバイク乗りたくなってきたー
897７７４ＲＲ
垢版 |
2017/08/26(土) 17:42:26.23ID:tBiDPE8/
αとかSCとか溝ないタイヤってやっぱカッコいいのもあって
ロッソ3はトレッドがツータイヤでイマイチね
2017/08/26(土) 18:46:26.24ID:IaYTDyli
>>895
ちなみにα13の走行3000kmくらいの時のタイヤです
タイヤの状態をみてアドバイスがもらえるのであればお願いします
もちろん ｢この使い方なら勿体無いからスポーツタイヤで十分｣や｢乗り方が悪い｣などのアドバイスもお待ちしてます

http://i.imgur.com/m1jCLmM.jpg
http://i.imgur.com/Kp366ON.jpg
2017/08/26(土) 18:47:37.12ID:GAJjnAGI
オナ禁したほうがいい
2017/08/26(土) 18:53:30.62ID:sWhIqLXo
オナ禁３日目辺りからチクワ見ても欲情するよね
2017/08/26(土) 19:50:12.41ID:FYIU72qN
１週間たてばバイクの振動で逝けるようになる
2017/08/26(土) 21:03:40.42ID:t/u8foxN
ロッコル2500kmもつんだけどα14だったらどれくらいもつんだろ？
2017/08/26(土) 22:27:30.25ID:3dofvtWu
>>868
糞味噌一緒にするバカ発見w
肥溜め2ちゃんとバカッターバカインスタは別物
2017/08/27(日) 02:28:18.91ID:PUrkHeTT
>>845
950%
2017/08/27(日) 02:41:05.76ID:LPz2eW9n
割部厘とはなんだったのか
2017/08/27(日) 09:32:28.18ID:QHEK3jLy
>>903
ウザ
2017/08/27(日) 10:25:02.82ID:i0KsVUjP
>>6
D212 ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ スパコル
2017/08/27(日) 10:33:07.57ID:6/NYotif
>>898
これくらい使えるならα14一択では？
リアに関してはきれいに減っているから、ロッソ3にしたらセンター余るよ。
ツーリングも増やしたいなら、気持ちよく走るペースもある程度犠牲にして
ロッソ3にすのも手だけど、グリップ落とすと大概後悔するよ。

フロントは左見えないから何ともだけど、ZRXだとすると、しっかり荷重はかけられてるけど
ちょっと手に力入っている？
左の方がきれいに減っているなら、右手の力とステップをもうチョイ意識すると、
中間の減りが穏やかになるかも。
2017/08/27(日) 10:47:10.40ID:g84lZOhS
>>898
中間フルバンク中 、もっと開けていこうか
スライドしたら膝で立て直せばおk、まだ速く曲がれる
2017/08/27(日) 11:06:46.41ID:2ZygRw/M
スライドを膝で立て直すって？？
懐かしのusai？
2017/08/27(日) 11:53:21.86ID:/bEihfuc
いざとなればガードレールキックターンだよ
2017/08/27(日) 13:40:25.47ID:41f6SNo9
>>908
ありがとうございます 非常に参考になります
α14にする踏ん切りがつきそうです
手の力を抜いて走る事を意識してみます
履かせるタイヤが決まると 今度は今履いてるタイヤが減るのが異常に遅く感じるんですよねw
>>909
この前 初期タイヤのダエグで走ってたらスライドしてドキドキしました
以前ハイサイドで吹っ飛んだトラウマが一瞬で復活
後悔しないためにもα14がいいかもですね
2017/08/27(日) 15:43:20.73ID:Qtrf3+xy
>>912
α14で決まりだね！
最新の14は、端のグリップや真ん中のライフがちょっと伸びる等、進化しているから気持ちよく使えるよ
妥協の気持ちでグリップを落として後悔するよりも、ストレスなく気持ちよく走れるほうが大切だと思う
例えばコーナーリング中に、アッ！今危なかった！ってシーンがたまにあったとしても、滑らないタイヤのおかげで助かったならそれはそれで良い事だよ
2017/08/27(日) 16:11:31.53ID:41f6SNo9
>>913
モヤモヤがなくなった感じです ありがとうございました
8月は思ったより走れず初期タイヤが来シーズンまでもってしまいそうな気もしますが 履き替えた時にはインプレもさせて頂きたいと思います
（初期タイヤやα13との比較しかできませんが）

初期タイヤでスライドした時は｢あれ？ハイグリップ履かせなくても十分なんじゃね？｣って調子に乗ってスロットルを開けたんですが やはりハイグリップで遊んだ方が楽しいに決まってますよね
2017/08/27(日) 16:21:50.32ID:GjE5/p9x
ところでサーキットとかのクローズドでの話？
α14じゃ話にならん気もするけど…
気のせいだろうか
周りで履いてる人あんま知らん
やっぱ
スパコル最強で次点はα13spのZレンジじゃないかな
916７７４ＲＲ
垢版 |
2017/08/27(日) 16:28:23.20ID:47s8cTg7
まあそんな当たり前の事言われてもな
意見するならまずレスくらいは読み返そうな
2017/08/27(日) 16:28:39.93ID:SnbVmH5o
>>915
公道だろ？
2017/08/27(日) 16:50:14.98ID:w6vZkBP2
しかし、サーキットばりの話が乱れ飛んでたからね…
そんな過激な走り方するんならプロダクション履いた方が良いんじゃないかね

自走でサーキット来る人でも結構スパコル履いてるし
2017/08/27(日) 17:35:28.39ID:4Pg+3hTN
匿名の掲示板で建前だらけの堅いこと言われてもシラケるだけだよな
2017/08/27(日) 17:47:51.32ID:MOmZvqYL
そんな事よりビードが硬いタイヤほどアマリングが大きくなりやすいって法則を見つけた
ノーベル賞くれ
2017/08/27(日) 18:18:33.09ID:aaET+KiO
剛性高いから潰せないだけじゃなくて？
922７７４ＲＲ
垢版 |
2017/08/27(日) 18:42:20.19ID:rKpVEZQY
>>908
エスパー乙
2017/08/27(日) 19:12:47.42ID:zda0DKKl
公道でもスパコル履いちゃいなよ
って建前のお堅い話なんだろか…
2017/08/27(日) 21:12:01.33ID:MOmZvqYL
>>921
その傾向もあるけどむしろメーカーの違いじゃないかと思ってる

>>923
プロダクションタイヤて立ち位置が面倒臭いかんねえ
個人的には熱入れるならそんな問題ないと思う
雨降ったり真冬はやばいかな〜
ただその辺はハイグリップなら、スポーツタイヤなら大丈夫かと言うと程度の問題だと思う
むしろプロダクションの方が冷間やばいぞと印象付いてるから油断しにくくて安全かもしれん
(個人の感想です)
2017/08/28(月) 03:03:35.92ID:LnLCtiWB
>>915
α14なんて糞タイヤじゃ話にならないよｗ
まぁ公道なんて何でもいいでしょ、とは思う。
ちなみに溝付最強タイヤはD212。スパコルも今じゃ存在意義無いし。
2017/08/28(月) 05:46:17.09ID:EdJMUuCL
じゃそのタイヤ画像どうぞ
2017/08/28(月) 07:05:56.19ID:C/T0Qbp5
そのタイヤの画像も叩くんでそ
2017/08/28(月) 07:26:51.30ID:VL1T53oN
α14で峠メインで使ってるけど、5000保つか怪しくなってきた
ロッコルだと7000でスリップサイン出る程度の走りなんだけどもね
2017/08/28(月) 07:39:02.75ID:UwDc2hC8
サイド何時間
2017/08/28(月) 08:15:58.96ID:/sdQ1GbZ
>>928
俺もα14だけど似たような感じ、最後の1000kmはたぶんツーリングにしか使えない
2017/08/28(月) 08:49:49.11ID:KiLYIqT6
ほぼ峠でロッコルはサイド1500でスリップサイン出た
α14楽しみだわ
2017/08/28(月) 12:07:56.91ID:p0LZqdYn
>>925
サイズあまり無いんじゃ無い？>D212
2017/08/28(月) 12:59:36.46ID:LnLCtiWB
>>932
EU圏にはリア160　180　190　200とフルに揃ってるが
正規輸入は190と200だけ。糞高い送料払えば海外通販で買える。
ちなみに190は5.50の600cc用。
2017/08/28(月) 17:31:02.16ID:r9USdrqq
180無いのは痛いな
935７７４ＲＲ
垢版 |
2017/08/28(月) 22:02:41.86ID:Zzaq1yqq
サーキット走り始めてR6にRS10を履かせてみたので
使われたことがある方のインプレとか聞かせてもらいたいです…
2017/08/28(月) 23:15:04.59ID:y6I54fue
ROWER RSっていいのんか？クローズドでなかなかのタイム叩き出してそのまま公道も乗るんだと
センターがべらぼうに持ってサイドがSPタイヤ並にグリップするって言ってたわ
そいつの腕が良すぎるだけやろか？
2017/08/28(月) 23:22:17.96ID:aQMA5tMC
>>936
そいつのタイムとコースを教えてくれよ
2017/08/28(月) 23:34:59.65ID:acBbZc2j
>>936
あれは良い物だ。
さすが最新型と言える出来映えだよ。
2017/08/29(火) 07:33:32.85ID:rQ94fnLL
ミシュランのスーパースポーツかな？履いてた事あるけどアレもセンターはツータイヤ並の耐久性だった
2017/08/29(火) 07:42:51.44ID:UNpM6GGD
サーキットでミシュラン使ってみようぜw
2017/08/29(火) 08:16:49.32ID:ZoXsGcqZ
まずお前からやれ
2017/08/29(火) 08:25:37.44ID:V6umDtWM
>>940
ミシュラン使ってる奴いないからｗ
POWER ONEが出来損ないで、それ以来誰も使わなくなったってところか？
バイク用ラジアルの先駆者なのにな。
2017/08/29(火) 10:34:58.91ID:V/HyQ6Sz
>>942
スリックならチラホラいるぞ。
つうかピレリやブリのスリックが本気モードすぎてお遊びに使えんのだけどな。
2017/08/29(火) 11:19:56.97ID:TOALn59K
ミシュランのモタードスリックは結構見かける
945７７４ＲＲ
垢版 |
2017/08/29(火) 12:16:57.10ID:BxefgVfw
スリック履いロッコルに負けてりゃ世話ねーな
2017/08/29(火) 14:14:06.15ID:QEFy8wmm
スリック履い奴w
2017/08/29(火) 15:17:23.04ID:BYkM551s
履い履い┐(´д｀)┌
2017/08/30(水) 03:58:13.50ID:yCMGSUOi
ク履いロ
2017/08/30(水) 19:06:08.40ID:1IknW0AD
スリック履いたR1をロッコル履いたCB400SFが軽〜くオーバーテイク
直線で必死こいて詰めるもコーナーの度に小さくなって逝〜く〜
サーキットあるある言いたい〜
2017/08/30(水) 19:08:01.52ID:9pIcUJfP
確かにリッターで攻めきれてない奴多いよな
2017/08/30(水) 19:16:51.22ID:1IknW0AD
サーキットあるある早く言いたい〜
ピットで長々と講釈垂れたパニガーレのおっさん〜
トランポで準備万端スリック履かせてタイヤウォーマ〜オリジナルゼッケン〜
自走ZRXと冷えたα13に軽〜くオーバーテイク〜
2017/08/30(水) 19:26:32.70ID:9pIcUJfP
>>951
調子乗って突っ込んで２コーナーで終了〜
のがしっくりくるな
2017/08/30(水) 20:24:10.52ID:s1lLGbDQ
ZRXに抜かれるとか死にたくならないのかな
もう片足棺桶か
2017/08/30(水) 21:13:30.32ID:Um6TR079
世の中クッソ速いZRXも居るけどな
2017/08/30(水) 21:26:46.26ID:fd+wD+g9
サーキットではレプリカベース以外は凄くハンデだと思ったな。
レプリカ以外で速いと思ったのはヨシムラの隼Ｘフォーミュラぐらい。
2017/08/30(水) 21:32:03.73ID:aH6Oh1Aa
リッターと400なら得意なコースは違うだろうからな
2017/08/30(水) 21:50:50.48ID:u05WkZy/
αシリーズって、本家ダンロップの開発？それとも住友ゴムの開発？
2017/08/30(水) 22:24:00.76ID:LyL+5myV
はい？
2017/08/30(水) 23:49:55.28ID:ALQV5nv9
>>955
ありゃディメンションからエンジン特性から全部SSなみにイジってるじゃねえかw
車重だけだよ、ハンデは。
2017/08/31(木) 02:33:49.23ID:qZQeZGPL
>>957
はぁ？
961７７４ＲＲ
垢版 |
2017/08/31(木) 06:07:46.33ID:JwqW89fM
>>957
UKかJAPANどっち　ってことか？
2017/08/31(木) 07:04:17.00ID:1psyZbLy
ダンロップを買い取っただけで住友ゴム本体はタイヤ開発なんてしてないんじゃない？
2017/08/31(木) 07:24:38.07ID:5Jl9/5I8
0.03ミリとかの薄さに挑戦してるかもね
2017/08/31(木) 08:02:23.57ID:jmuEElus
>>962
え！www
2017/08/31(木) 08:44:32.53ID:qZQeZGPL
>>962
はぁ？
2017/08/31(木) 10:52:04.10ID:88Hvm72p
>>963
うっ
2017/08/31(木) 11:16:29.09ID:ghtsW6FG
>>962
ナニソレwww
2017/08/31(木) 14:26:05.46ID:qZQeZGPL
昨年、ダンロップの商標権全部買い取ったんだな。
いつの間にかグッドイヤーとも提携切れてるし。
969７７４ＲＲ
垢版 |
2017/08/31(木) 15:09:49.78ID:zcO0chnu
>>968　日本では相変わらず提携してるけどね
日本で売ってるグッドイヤータイヤは一部の輸入品以外、住友ゴム製
970７７４ＲＲ
垢版 |
2017/08/31(木) 22:19:05.65ID:pvUP7Puc
・ハイグリップで温度依存なく耐久性良くて熱ダレ強くて安いタイヤはありません

(´・ω・｀)そんなー
2017/08/31(木) 22:38:43.60ID:pLmtm9k3
>>970
これってロッコルじゃね？
2017/08/31(木) 22:47:12.16ID:3+4Kkzh0
>>971
「ハイグリップにしては」ってだけで温度依存あるし耐久性もそうでも無い。
2017/09/01(金) 00:03:12.38ID:RPigvqNa
rossoIIIはツータイヤ？スポーツツーリング？
2017/09/01(金) 00:22:51.70ID:NwNYMmQT
>>973
ここの流れではスポーツツーリング
2017/09/01(金) 06:11:16.75ID:RPigvqNa
ロッコルがスポーツハイグリップでロッソ3がスポーツツーリングって解釈でおk？
976７７４ＲＲ
垢版 |
2017/09/01(金) 15:46:10.85ID:IGP7Mvty
江戸川橋にあるマッハってお店どう？
わりと近くだから今度利用してみようかと思ってるけど、作業はテキパキやってくれる？
2017/09/01(金) 18:59:45.36ID:QGI5zTj/
マッハ
スピートスたー
テクニタップ
ボンバーが

東京タイヤ四天王　
迷わず行けよ　行けば分かるさ
2017/09/01(金) 19:45:56.66ID:J3CP0iBk
ウルフは？
2017/09/01(金) 20:57:06.16ID:QGI5zTj/
マッハ
スピートスたー
テクニタップ
ボンバー
ウフルが

東京タイヤ５天王　
迷わず行けよ　行けば分かるさ
2017/09/01(金) 21:29:46.85ID:VvuBhTGC
うふる
2017/09/01(金) 21:31:53.98ID:eiZYL2zz
次スレマダー？
2017/09/01(金) 22:40:17.48ID:ePJnB0uL
>>976
スーパーテキパキやってくれるよ
回転数稼がないと安売りできないべ
2017/09/02(土) 01:25:49.59ID:sh+Lbf+C
そのへんの量販店がちんたら1時間以上かけるのと違い
専門店は20分くらいで前後交換してくれるので素晴らしいわな

まあ俺はちんたら手組してるけど
2017/09/02(土) 02:33:37.77ID:py/EVfAQ
俺はテキパキ手組みしてるけどな。
先日、1日で7本くらい着脱やった。
2017/09/02(土) 02:37:36.70ID:nY2maghY
ラジアル手組して思ったけどビードブレーカーさえあれば後の工程は簡単だな
下手なチューブタイヤより楽でいいわ
2017/09/02(土) 02:48:42.05ID:sh+Lbf+C
>>984
すごEEEEEE

>>985
ビード落としてタイヤの片側を外した後
タイヤを完全にホイールから外す時が一番面倒で一番嫌
>>984氏はそこもささっとやっちゃいそうだが
2017/09/02(土) 03:31:40.42ID:py/EVfAQ
>>986
前にも書いたが、ビード落としてタイヤの片側を外した後
反対側は手動タイヤチェンジャーの超ロングレバーで
アクスルシャフト支点にテコの原理で楽チンくるっと一発外しですよ。
反対側だけならホイールに傷もつけずに1分で外す。
2017/09/02(土) 11:09:59.37ID:nY2maghY
前にこのスレだかで見た自動タイヤチェンジャーの動画のやつ凄い便利そうでよかったなあ
レーシングタイヤ何本もサクサク交換できそう
2017/09/02(土) 12:43:48.00ID:odl+Oehc
タイヤ手組みはハイグリップになるほど楽になる
さらに良いタイヤの方が中古で多く流通してたりする

ゆえに中古スパコルを手組みで乗ってるのが最もコスパ良い
2017/09/02(土) 13:10:54.49ID:raZXRrCH
サイドだけ余ってても使いようがない
2017/09/02(土) 13:18:03.54ID:odl+Oehc
ちなみにジムカーナやってる人なんか、サイドだけ削れててセンターはバリバリに溝残ってるタイヤを金払って廃棄処分とかにしてる。
しかも大抵はα13sp

知り合いになればタダで貰えると思うぞ
992７７４ＲＲ
垢版 |
2017/09/02(土) 15:38:50.43ID:oYMa0PTe
事務屋の人ってウォーマー巻いてる？素朴な疑問です
2017/09/02(土) 16:13:34.44ID:WVKkYohZ
ツーリング2峠6サーキット2ぐらいの割合なんだが
α-14かパワーRSかロッソIIIか迷う
2017/09/02(土) 16:33:45.96ID:odl+Oehc
>>992
大半は巻いてるよ
ただ地方によってはウォーマー禁止のレギュレーションがあったりもする
2017/09/02(土) 16:51:37.66ID:E95zzXAg
>>993
峠6サーキット2だったら、α14が一番適してる
多少グリップを落としてでも、耐久性を期待するならロッソ３
2017/09/02(土) 17:34:15.17ID:WVKkYohZ
>>995
ありがとう！α-14にしてみます！！
2017/09/02(土) 17:57:53.51ID:GqPsmIma
【グリップ】 タイヤスレ-114セット目 【耐久性】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1504342641/
2017/09/03(日) 19:59:52.28ID:aFWwTBux
埋める
2017/09/03(日) 20:00:15.96ID:aFWwTBux
次のタイヤは次のスレで決めるか
2017/09/03(日) 20:00:45.37ID:aFWwTBux
1000
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 49日 8時間 10分 21秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
２ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ ２ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ ２ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.2ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.2ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
5ちゃんねるの広告が気に入らない場合は、こちらをクリックしてください。
ニューススポーツなんでも実況