(一財)電気保安協会/電気保安法人 Part29

[1 名無電力１４００１ 2021/10/16(土) 19:41:59.07]

電気保安協会についての総合スレッドです。
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※過去スレ
電気保安協会part24
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電気保安協会part25
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(一財)電気保安協会/電気保安法人 Part26
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(一財)電気保安協会/電気保安法人 Part27
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/atom/1617705080/

〈電気保安協会全国連絡会〉
一般財団法人北海道電気保安協会
一般財団法人東北電気保安協会
一般財団法人関東電気保安協会
一般財団法人中部電気保安協会
一般財団法人北陸電気保安協会
一般財団法人関西電気保安協会
一般財団法人中国電気保安協会
一般財団法人四国電気保安協会
一般財団法人九州電気保安協会
一般財団法人沖縄電気保安協会
https://denkihoan.org/

[997 名無電力１４００１ 2022/06/19(日) 20:55:49.77]

>>991
なるほどー
結構アバウトな感じですね
>>993
だからこそ皆さんどう答えてるのかなー、と聞きました

[998 名無電力１４００１ 2022/06/19(日) 20:57:24.44]

トランスにぶら下がってるブレーカーの容量で確認するのは、目安にはなるけどちょっと違うよね

トランス容量<ブレーカー総容量

ってのはよくある話だし

[999 名無電力１４００１ 2022/06/19(日) 20:59:12.93]

工場もな。スポット溶接機は瞬間的に大電流が流れるけど瞬間的だからトランス温度上がらないしデマンドにも影響少ない。けど複数台が同時に重なってトランス容量が負けてると電圧降下で溶接不良になってトランス大丈夫ってたのに溶接不良が出たじゃないかと損害賠償になる。送風機やポンプなんかも瞬時電圧降下でそれある。デマンドやトランス温度だけで判断は慎重にね。

[1000 名無電力１４００１ 2022/06/19(日) 21:09:16.26]

ブレーカーもトランス容量も負荷100%で選定してないし
電気主任技術者に聞け