ナビアプリ/地図アプリ 比較スレ 18枚目©2ch.net
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オフラインにこだわるならTVショッピングのナビ買った方マシかもしれんな >>497
価格コムでゴリラのポータブルナビ調べてた オフラインで住所検索するならMapFanもあるが正直あまりお勧めはしない
間違っても定価で買う価値は無い
年末に100円セールを毎年やってるから今年もやったら買ってみるといいかもしれない アプリのバージョンアップ時に時限セールをしているの 毎年100円で買ってたけどずっと有料β
今年こそ買わない。 ずっと100円で買ってるけど今年もセール来たら買うわ
オフラインナビは選択肢が他にないんだよね マップファンは電波無いときとか使えるかなととりあえず100円で買うが
結局ストレージ無駄に消費するだけなんだよなあ
飛行機よく乗るやつとかはいいのかも >>508
買ったぜ！今は4,000円台に戻ってたぜ！熱いぜ！ ツーリングサポーター 3,500円か
安くなる時期ってあるの？ >>513
自転車どころか徒歩で暴走族やってるのもいるよ Yは重い 安タブレットにはつらい
Gの軽快さが好き
普段はナビタイムだけど ヤフナビ、中古15000円くらいのタブで使ってるけど問題ないくらいに軽いよ
買い換えちゃおうぜ >>520
ナビタイムのカーナビてどんな
損保と全然ちがうんかな >>523
使いやすい
安定している
地図がダサい ナビエリからカーナビタイムに変えたけど
検索で不満点があって音声で(何処のチェーン店系列の)ホムセンに行きたいってホムセンの名前だけいうと地元の店ではなくて九州なのに北海道以降の○○店がずらーっと出てくる
GPS使ってるから自分の居るエリア中心に検索して欲しいんだけど >>525
検索結果の下に検索条件変更で現在地周辺から再建策できるけどこんなの最初から周辺で探せよ！とは思うな。 Gは直前案内、トンネル内とか改善されてきたけど細道はまったく改善されないな
大陸の根幹仕様になってて難しいのかな？ アルゴリズムが日本向きやじゃないんだろね
事故らない、面倒な思いをしたくない、ってんなら「期待せず使わない」だけだから良いけどね
なまじ中途半端にたまに悪路出すほうが困るから
その点Gは「もうあかん」って案内ばっかだから諦めつくから良いね ルートもアレだけど
日本語カタコトなのも直してほしい
まぁ損保ナビで満足してるけど Googleナビが本格的に日本向けにローカライズされるのは
基幹部分のAIシステムの技術革新が起きてからだろうね
本命となる技術開発に必死だから、まだ国地域ごとのローカライズは後回し 久々ヤフ使ったけど、トンネルで夜モードになるのは前からだっけ？ いつからかまでは覚えてないけど、けっこう前からだね >>527
あと目的地の裏側に案内しようとするのも改善してほしい
住所検索してストビューで確認して裏側なら正面玄関側にある建物を適当に指定してというのが面倒 >>533
｢物事にはね 裏と表があるの！入り口と出口があるの！裏なんだよ〜こっちは お前はよ〜！、裏から入れね〜んだよ！｣ >>528
でも到着時刻優秀すぎるからそれだけでも重宝してる
>>530
地図のダウンロードとかできませんローカライズはできてるんだけどね
>>533
え、他のナビだとできんの？
施設側の都合でどうにでもできる出入口データなんて入ってないって思い込んでた 車載ナビなんかは施設を目的地にすると、施設に面した車線側に着くようにルートとるのは結構普通にあるね。なんで遠回りするルートになってるんだと思ったら、反対車線から横断するのが出来ない場所とかでちゃんと面した道路側を目的地にする
でもそれが施設の駐車場の入り口かというとそうでもなかったりするから難しい AIが学習すれば、いずれ全ての建物の入口側を把握する 大きめの施設なら「(施設名)駐車場」なんて選択あったりすんね
施設が左に来るよう設定できるやつもあるね
まあ、ナビとしてはだめちんなGoogleだけど、ストビューはとても使えるので(操作方法は初期が良かったが)事前に調べておけばバッチリやね 俺は原2のスクーターだからGoogie先生の指示がベストであることが多い
車であんな道を案内されたら即死だけどな
だからアルゴリズム変えるならバイクモードと車モードを分けて欲しい
幹線道路を繋ぎ合わせるだけのナビなんか退屈でやってられない 田んぼのあぜ道
脱輪の恐怖を感じる狭い道を通らされた
軽だったのでなんとか通れた 都内でgoogleなんて頼るとひどい目に遭う。確かに最短距離なんだけど路地や信号だらけ、特にラッシュ時の踏切は最低。普通に環状線を走ってるのが一番。 渋滞情報も致命的なものだけ表示して欲しいな
普通に流れてるのに信号待ちの列が長いだけで渋滞にしたり無意味
事故渋滞や工事渋滞、その渋滞が異様に長いのだけを表示してくれよと >>550
google mapの話しだよね？
橙とか赤とか濃い赤とか色分けされてない？ googleがいいのは圧倒的な地図情報かなぁ。
検索で目的の位置がヒットする割合は一番多いと思う。
マイマップでスポット・ルート共有したり、ツーリングマップ作ったりとか。
ルート条件の少なさが微妙なところもあるが… 新しく出来た店舗でも申請すれば登録まで2週間かからないからね
ガセでも登録される危険性はあるが、この速さに太刀打ちできる所は無いね 年末１ヶ月ほどの工事でセブンイレブン消えて検索の復活に半年ほどかかった俺んちの近く この間久々にGoogleナビ使った。
行きは変な道案内してないか確認して大丈夫だったんで、帰りは何も考えずに自宅に案内してもらったんだけどひどい目にあったよ。 １年半前に買った新車。
そのホンダのインターナビは、
３年前に移転した病院が、古い場所のままだった
お話にならんよ 情報はハードよりも重要
もの作り産業（笑）はこれがわかってない ネット地図ほどリアルタイムではないにしろ、据え置きやポータブルも地図更新付きで売ってるじゃん
もの造り産業も頑張ってるのを見ないふりしてるだけやないの？ モデルチェンジして古くなった機種は置き去りだけどねｗ 9300DVSみたいなナビ機能を切り捨ててスマホを取り入れる車載機は今後も出てくるだろうし
逆に車速パルスなんかを有線なり無線なりでスマホに取り入れる仕組みも確立されるかもしれない
車載カーナビが駆逐される訳じゃなくて、携帯端末と融合していくような動きは止まらない
それは今どっちをメインに使っているユーザーにとっても有益な事だと思うよ そういう融合の方向に進めばユーザーには有り難いんだが対立しがちなんだよな
ソフトを両方向け作ってる会社もあるがそういう会社はどっちでもいいだろうし 5年前の低スペックスマホ(RAM 1GB )をWi-Fi運用で使ってる。
地図アプリはかなり試したけど、オフラインはマップスミーが一番で、コンビニとかで補助的に軽量マップ使うのが一番使いやすい組み合わせだな。
軽量マップのが、何故かデータにコンビニの掲載が多い。
本体gpsON→gps常時測位アプリON→gps statasアプリON→マップミーON
が一番gpsの掴みが良く、プラスして、Wi-Fi環境だと最速。
他にgpsの掴みが良いアプリとか環境はある？ >>564
モバイルルータはやっぱり何かとめんどくさいんでsimさしたよ
simないとまれに付近に固定wifiポイントないときはgpsコールドスタートになるしね >>565
めんどくさいのは良く分かる。
僕の場合は、駅とコンビニ等で手軽にWi-FiできるジャパンコネクトWi-Fiと組合せてるよ。
だいたい駅を降りる前に>>564の工程でgps掴むようにして。 GPS常時測位アプリは入れっぱにしないとあんま意味ないような
電池クソ減るけど >>564
gps statusに常時測位の機能あるんじゃないの？
何でわざわざ多段アプリにするのか >>568
gps statusの、スリープ時にも測位し続ける機能はgps statusが最前面にある時だけじゃない？ポケgoとか他のアプリが前に来ると機能しない。
gps常時即位はどのアプリを使用しててもgps statusが裏に回ろうと常に測位してくれる。 モバイルルーター使ってたけどやっぱりテザリングの方が便利だよ
スマホの方が細かい設定できるし 6年前の低スペックスマホ(RAM 1GB )を0sim運用で使ってる
0simは評判悪いけど主にヤフーナビ使用で地図読み込み程度なら特に問題なく使えてる 格安SIMで通信スピードに制限掛けられる所がいくつかあるだろ
ナビやネットラジオなら100〜300kb/sも有れば十分
契約プランのギガ数を減らさずに使えてるぞ wifiタブレットとスマホをBluetooth接続させるのに手間取る
時々接続が上手くいかない
良いBluetooth接続アプリある？ >>575
bluetooth auto connectとか使ってたなあ
画面ONで再接続設定とかできるからおかしくなったら電源2回押せばいい taskerなんかでこの時間帯はgps入れっぱなしって出来るのありますか >>578
http://tabkul.com/?p=22814
このgps自動化と同じようなやりかたでプロファイルに任意の時間帯を指定すればできたよ。 常時GPSを入れてみたが
実行は手動でボタン押さないと使えないってのは致命的に使い辛いわ
普通に起動=実行でいいのに ヤフナビのトンネルで夜モードになるやつ、ちょっとしたことだけど雰囲気あっていいね >>580
仕方ないんでGPS STATUSの設定に有る常時GPSオンにして
taskerでGPS STATUS起動
終了時 GreentifyでGPS STATUS強制終了で組んでみた、これでいけるんじゃないかなあ。 >>578
ホットスタートを続けたいだけなら入れっぱでなく3分ごととかにして節電したほうがよくね？
ICS以降(だったか？)はGPSの直接操作はできないからGet Locationを使いなさいね そこまでするなら端末を買い換えるか電池持ち歩いて常時GPS使ってた方よさそうだなあ 過去レスで、アンドロイドバージョン4.2以下はGPS使えなくなるとかあったけど、どんな感じでそうなるんですか？ 4.2以下切り捨てになって
困るやつがいるってのがすごいな そりゃ型落ちを車積みっぱなしにしてるヤツもいるしな ドコモだと泥2.3くらいの頃の機種だからさすがにメインで使用している人は余りいないのでは ナビ用のスマホは古いの使ってる
確か4.1だったような >>588
俺は古い端末には0SIM差してるから忘れとったわ
本家SIM差してないならA-GPS使えてないから影響ないやろ Android4.1ってたかだか5年前だからね。
Wi-Fi専用機とか、ナビ用とかなら、かなり使ってる人いそう。
>>588
それだっけ？
ありがと。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
