ホンダ、二輪の電動化を加速 40年代にカーボンニュートラル目指す | ロイター
https://jp.reuters.com/article/honda-idJPKBN2QE02U
2022年9月13日10:38 午前
ロイター編集
［東京 １３日 ロイター］ - ホンダは１３日、２０４０年代に全ての二輪製品でカーボンニュートラルを実現することを目指すなどとした事業戦略を発表した。
２５年までにグローバルで、電動二輪車を合計１０モデル以上投入する。
（略）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。 排気音、ギヤチェンジの楽しみも無くなるのか
寂しくなるな
電動バイク製造時にカーボンは排出しないの？
それとも廃車時にカーボン吸収されるの？
今のうちにカブを買っとくか
株じゃなくてカブな
クロスカブがいいな
ああ、2049年までに、見かけ上ゼロを、目指すかあ。何もしませんと同じだな。
0118名刺は切らしておりまして2022/09/13(火) 21:57:33.63ID:8Z6/DnhE
フルカウルの全面に太陽光発電パネルと減速時に扉が開き
稼働する風力発電機構と回生ブレーキ、ここまでやれば
走行距離はかなり伸びるはず。
0119名刺は切らしておりまして2022/09/13(火) 22:05:05.99ID:Z8vv0+A5
エンジン容量別の免許制度はどうなるんかね？
ホンダは4輪もチョンの電池を採用
死にたい奴はホンダに乗っとけや
カーボンと言えばタイヤの呪縛からはいい加減逃れられんのか
>>32
糞は畑の肥になる。匂いはメタンガスだから取り出せば燃料になる。 >>38
小学生の時ママチャリとマブチモーター2個使って実験したけど
見事に失敗した 0128名刺は切らしておりまして2022/09/14(水) 10:04:08.37ID:yxUYbJ70
電動二輪なんてアキラの世界で胸熱だな
0129名刺は切らしておりまして2022/09/14(水) 10:05:50.38ID:pmmD8/vj
>>92
20XX年
ホンダ「ジェットエンジン以外作れなくなりました・・・」 >>92,129
どうせesp+エンジンも知らないんだろ？ ハイブリッドスクーターはもう日本では売らないのか？
0132名刺は切らしておりまして2022/09/14(水) 11:25:58.73ID:is97AAtd
0133名刺は切らしておりまして2022/09/14(水) 11:34:28.85ID:iwNNYUn4
ホンダの脱ICEは失敗する
以下理由
・ホンダは電池型EVに固執し過ぎている
・今世紀中、電池のエネルギー密度がガソリンを超えることは絶対に無い
・電池の超急速充電を可能とする物理法則が全くない
電動化って
・水素発電型
・燃料電池型
・電池型
ってあってな、電池型が一番実用性ないんやで
前者2つは技術革新の目途も展望もあるが、電池は前者より遥かに見通しが悪い
ICE捨てずに水素燃料でもやっていけるのに
ホンダの経営馬鹿過ぎて10年で中華に買われて終わるわ
0134名刺は切らしておりまして2022/09/14(水) 11:40:15.17ID:T/DT+lyS
ｲﾝﾃｸﾞﾗの大名跡を与えるくらい気合い入れて見せて欲しい( ˘ω˘ )
0135名刺は切らしておりまして2022/09/14(水) 12:26:11.41ID:jc6I5dP1
ホンダの常務執行役員、野村欣滋氏の発言とはどんな
0137名刺は切らしておりまして2022/09/14(水) 21:36:24.08ID:0P7coXQv
入交がNRやってた頃が懐かすい
0138名刺は切らしておりまして2022/09/14(水) 21:38:11.78ID:CMtWqYgi
なごやん曰く、日本が全個体電池をアメリカ共和党に盗まれず成功させるには
俺がiMacのキーボード叩きながら特製の椅子に座って感電死するしかない
らしい
生きるか死ぬか
0139名刺は切らしておりまして2022/09/14(水) 21:53:08.77ID:CMtWqYgi
感電死するには、また電子回路を組み替えないといけない
>>5
うまで通勤してますチャンネル
月収100万ぐらいのチャンネルつくれそう 二輪やと手でバッテリー交換できそうやから現実的やわな
てか電動バイクってジャイロ効果みたいなのないんでしょ？
素人に乗れるの？
0144名刺は切らしておりまして2022/09/15(木) 13:55:03.20ID:cy7p5VNK
ジャイロ効果はタイヤが生む力でしょ
そうでなくてもやり方はある
倒れないバイクは実用化済みだ
フライホイールでも回してんだろう
そんなことよりRC213Vをなんとかしろ
来週末に栃木まで応援しに行くんだからな！
2040年には全てEVにしてガソリン廃止だとよ
リチウム不足とか大丈夫なの
二輪こそ電動にすべきだな
うるさいマフラーとかも必要ないじゃん
すごく軽量化できそう
>>144
エンジンでもかかるよ
バイク乗ったことあれば、エンジンオンオフで安定しやすさが違うことは体感すると思うが 電動化したらアキラの金田バイクみたいなの作ってくれるか？
超電導コイルをあっためてさー
>>153
家かホテルで。 休日の日帰り長距離ツーリングは廃れるんだろうな。 0155名刺は切らしておりまして2022/09/24(土) 11:36:19.08ID:cM0/yFVM
VF400や750みたいに
モーターみたいでつまらん！とそっぽ剥かれるわな
0158名刺は切らしておりまして2022/09/24(土) 12:09:48.56ID:HsBjEHqf
この前電動バイクが発火火災起こしたのを見たら
乗り物に大容量のリチウムイオン電池は危険だと感じたわ
電動バイクになるとオフロードバイクはなんじゃそりゃって感じだよな
濡れたらいけないのに濡れるような所走りたいのに
>>159
水素にする。
この間カワサキと組んで1000cc 2輪用水素エンジンの試作車を出した。(カワサキNinjaのエンジン)
4輪のROV だが。
大型2輪はバッテリーにすると重たすぎて一人で起こせないから無理が有り、水素にするという方向性。 もちつけトヨタのようにどの機関でも対応できるようにするしか日本は勝てない
どうせドンドンルールを変えるだけだしな
ルール変える相手に合わせて振り回されても疲労するだけ