【鉄道】各停乗ってポイント京急導入

**田杉山脈 ★** · 2019/06/22(土) 11:12:57.94

東京と神奈川県を結ぶ私鉄の京浜急行電鉄が、朝の通勤ラッシュ時間帯に、各駅停車の普通電車を利用した乗客にポイントを提供する新たな仕組みを7月1日から導入することが22日、分かった。首都圏の鉄道各社では、ピーク時間帯をずらした利用客にポイントが付く例はあるが、移動時間がかかる各停を推奨するのは異例の取り組みだ。

　同社は羽田空港に乗り入れる路線が好調。鉄道利用が大幅に増えると見込まれる2020年東京五輪・パラリンピックに向け混雑緩和策を強化する。乗客を分散させ、荷物が多い訪日外国人客に余裕を持った車内空間を提供する狙いもある。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190622-00000025-kyodonews-soci

**名刺は切らしておりまして** · 2019/06/23(日) 14:38:35.99

>>93
俺は町田市民なので、エアポート急行の停車駅だけ覚えていれば、あとはどうでもいい。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/06/23(日) 16:00:54.49

京急の普通でのんびり行こうと乗ったら遅刻しそうになった
甘く見てた

**名刺は切らしておりまして** · 2019/06/23(日) 17:39:05.24

>>92
新宿駅のベックスでコーヒー飲んでただけで弾かれることさえあるぞ＞京王

**名刺は切らしておりまして** · 2019/06/23(日) 22:49:42.53

名古屋の赤い電車とか西鉄も普通車待避しまくりで

**名刺は切らしておりまして** · 2019/06/23(日) 23:05:23.08

京急駅多すぎ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/06/24(月) 08:54:23.33

>>76
外国人は大抵ジャパンパス持ってるから加算運賃関係ないな。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/06/24(月) 09:30:35.19

京急の鈍行は抜かれてばかりでいつまでも着かない感じ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/06/24(月) 09:47:14.39

>>97
名鉄や西鉄の普通は、田舎の駅で長時間止まってる印象。
特急と急行待ち合わせのため10分停車しますとか。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/06/24(月) 16:09:38.92

上大岡駅に電車が入線してくるとき、ゆずの曲が流れるときとなにも鳴らないときがある
あれはナゾだ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/06/25(火) 13:29:50.38

各駅停車の車両が各駅停車の駅に止まったときにポイント付与のデータ飛ばすだけだろ
1日1ポイントとかの制約があるんじゃないかな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/06/25(火) 13:32:50.72

詳細な仕組み書いてるサイトあった。

日本初！各停の車内放送でポイント付与アプリ「KQスタんぽ」で特急混雑緩和へ京急 | 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/87292

**名刺は切らしておりまして** · 2019/06/25(火) 14:42:48.85

アプリ必須？めんどくせ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/06/25(火) 14:49:02.94

"普通"だろｗｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/06/25(火) 15:28:19.27

京急電鉄の社員は池沼かな
このサービスは乗車中にスマートフォンの電源入れてアプリ起動したままにしないとできないんだってさ
ずっとスマートフォンの画面を見てボタンが現れたらタップする
つまらない画面を見て電池がどんどん減る
得られるのはよくわからない20ポイント

**名刺は切らしておりまして** · 2019/06/25(火) 15:29:11.41

>>103
電車内で人には聞こえない音声が流れて認証されるそうだ
それってスマートフォンのスピーカーで拾えるのかね

**名刺は切らしておりまして** · 2019/06/25(火) 15:44:05.05

>>108
20kHzくらいなら充分扱えるようだが、人によっては聞こえちゃうかもね
山手線の車内情報サービスも超音波でやってた

車内アナウンス用の放送システムの方が条件厳しいんじゃないか

**名刺は切らしておりまして** · 2019/06/25(火) 16:21:49.22

>>104
これ録音するバカいるからヤバいだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/06/25(火) 16:31:02.80

>>110
デジタル録音だと人間に聞こえない範囲の周波数はカットされるはず。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/06/25(火) 16:47:05.59

こうやって監視社会が

**名刺は切らしておりまして** · 2019/06/25(火) 17:06:49.53

>>109
アナウンスのスピーカーの音質が心配だな。
それよりも「ダァシェヤス」のアナウンスを拾って、GPSと合わせて
普通車かどうか判断した方が良くね？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/06/25(火) 17:15:20.31

>>110
車掌がタブレット操作ってあるから、毎回違うコードが出てるんじゃないか

**名刺は切らしておりまして** · 2019/06/25(火) 19:08:12.78

>>2
対象の駅に停まってる間にアプリ認証とかじゃねーの？
個人的には、朝の10分は1万円に匹敵すると思ってるから、たった数十円程度の還元じゃ論外。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/06/26(水) 00:38:20.55

>>110
この手のはだいたい時刻情報が載っかってるから。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/06/27(木) 12:35:31.26

>>113
録音した「ダァシェリヤス」をスマホに聞かせてポイントゲットしよう
って人が出てきそうだから、普通車車内のスピーカーから出した音で
判定させるのは賢い考えかも

**名刺は切らしておりまして** · 2019/06/27(木) 15:48:54.69

録音したら普通にいけるやん

**名刺は切らしておりまして** · 2019/06/27(木) 20:55:57.36

日時の情報が入ってたら録音を再生してもダメだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/06/30(日) 19:38:46.96

阪神電車で各停の旅をしたら大阪神戸が９０分！JRの各停でも４５分で行けるのに
近鉄で各停の旅をすると難波名古屋が４時間！途中、特急列車がビュンビュン抜いていく、特急に乗りたくさせる恐怖の会社

**名刺は切らしておりまして** · 2019/07/01(月) 09:45:38.15

>>120
なら快急か急行使えよ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/07/01(月) 10:16:50.32

>>111
一般的なハイレゾなら96kHzまで録音可能
つーかスマホのマイクで拾えないならこの技術は使えないわけだから確実に録音可能

>>114
>>116
録音されたのがリアルタイムでネット配信されるリスクは消せない

**名刺は切らしておりまして** · 2019/07/01(月) 17:25:53.43

>>6
国鉄時代は職員の家族も退職者も全国無料で乗れた

**名刺は切らしておりまして** · 2019/07/01(月) 17:28:52.34

全部各駅にしろよ
それが一番効率いいんだから

**名刺は切らしておりまして** · 2019/07/01(月) 17:45:08.57

快特に乗って、駅ナカのそば屋で朝飯食いながら時間潰しする人増えそう。
結果そば屋の回転率が悪くなって早期終了なんてことになりそう

**名刺は切らしておりまして** · 2019/07/01(月) 17:54:05.65

>>124
一番効率が良いのはノンストップでは？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/07/03(水) 12:40:22.90

この方法応用すれば分散乗車に使えるな
この区間はこの車両が空いてるからポイント増し増しって感じでできる
山手線でやれ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/07/03(水) 13:05:10.67

駅が多いことは普通列車使用により沿線の方の利便を増す
優等列車の選択肢があることで通学通勤、国鉄への競争力を維持する
速いやつはヤバい位速い

**名刺は切らしておりまして** · 2019/07/03(水) 14:49:03.81

対象時間帯に、平和島駅、大森海岸駅、立会川駅および鮫洲駅のそれぞれの駅間（下図①）のいずれかで1回、
青物横丁、新馬場、北品川、品川のそれぞれの駅間（下図②）のいずれかで1回の計2回、
自動車内放送（通常放送および英語放送）に合わせ、「KQスタンぽ」画面の「取得」ボタンを押下する。
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2019/20190624HP_19073TK.html

めんどくせえええええ！！！！！！（20円）

**名刺は切らしておりまして** · 2019/07/03(水) 23:59:12.19

>>125
快特の停車駅でいくら時間潰そうがポイントはつかんぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/07/06(土) 07:16:40.36

歩いて暮らせれば車も電車もバスとタクシーも自転車も要らないんだよなあ
それらにどれだけお金を使ってたんだろう
毎日500-1000円くらい普通に使うんだと思う
1日で1000円として年で36万5000円、50年で1825万円か

**名刺は切らしておりまして** · 2019/07/06(土) 07:19:44.94

歩きも靴とか消耗する

**名刺は切らしておりまして** · 2019/07/06(土) 07:44:48.88

靴はピンキリだろうけど、履きつぶすとして毎年3000円位の歩きやすい靴、毎年1万円位のビジネスシューズ、
そんなもんかな
50年で65万円
靴も減らないほうが安そう

**名刺は切らしておりまして** · 2019/07/06(土) 14:16:43.50

歩きは水も消費するし呼吸が増えて二酸化炭素の排出が増えるから地球温暖化の原因にもなる

**名刺は切らしておりまして** · 2019/07/06(土) 16:19:03.29

呼吸税導入か

**名刺は切らしておりまして** · 2019/07/07(日) 00:46:59.51

徒歩だけで済むような狭い世界で生きてたくないわ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/07/07(日) 11:14:00.53

とほほ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/07/08(月) 13:59:23.99

京急電鉄の社員は低脳
このサービスを担当した社員が使うのかな
他にも今年はワンピースとコラボしてみたり意味不明

**名刺は切らしておりまして** · 2019/07/08(月) 19:47:23.26

>>2
中吊り広告にQR

**名刺は切らしておりまして** · 2019/07/09(火) 06:35:22.09

電車に乗る時はスマホをつけっぱなし

**名刺は切らしておりまして** · 2019/07/09(火) 09:38:08.87

出掛ける回数を減らすんだよ
いくつかの用事を一度の外出で済ませる
天気とか他の用事とか、諸事を調整する

**名刺は切らしておりまして** · 2019/07/09(火) 18:46:14.87

KQスタんぽ　グーグルプレイのレビューを見たらレビューが身内からの高評価しかない
https://play.google.com/store/apps/details?id=keikyu.kq_stampo
濱田真行2019年7月2日★5
斬新なポイントアプリ、試してみました。取得ボタン押したら直ぐにアプリが反応してくれるので
ストレスなくビックリ。不可聴音は、耳を澄ましても私には全く聞こえず。
↓
川崎区の超高層マンション、子育て世代中心に関心／神奈川2013年
https://www.kanaloco.jp/article/entry-112543.html
京急電鉄住宅企画担当の濱田真行課長補佐は「隣駅の京急川崎駅を経由して東京方面や横浜方面に
アクセスできる利便性に加え、自然環境や生活施設が充実していることが評価されている」と話す。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/07/24(水) 19:57:11.94

濱田さんが登録名を変えてしまった＞＜

**名刺は切らしておりまして** · 2019/07/26(金) 17:09:31.27

京急の社員はこれを使ってるのかな

【鉄道】各停乗ってポイント 京急導入

【鉄道】各停乗ってポイント京急導入