【自動車】スバル、「インプレッサ」「フォレスター」2車種に制動灯スイッチの不具合。計30万6728台リコール

**へっぽこ立て子＠エリオット ★** · 2019/03/01(金) 13:46:16.98

2019年2月28日発表
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1172/351/1111_o.jpg
スバル、制動灯スイッチの不具合で「インプレッサ」「フォレスター」の2車種計30万6728台リコール

　スバルは2月28日、「インプレッサ」「フォレスター」2車種の制動灯スイッチに不具合があるとして、計30万6728台のリコールを国土交通省に届け出た。対象車両の製作期間は2008年9月19日～2017年3月29日。

　不具合は、制動灯スイッチの接点方式が不適切なため、車内清掃用品や化粧品類などから揮発するシリコーンガスの影響で接点部に絶縁被膜が生成され導通不良となることがある。そのため、制動灯が点灯しなくなり、横滑り防止装置の警告灯点灯やエンジン始動不良になるおそれがある。

　改善対策として、対象車両は全車両の制動灯スイッチを対策品に交換する。不具合件数は1399件で事故は発生していない。

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1172/351/2222_o.jpg
不具合発生箇所の説明

関連リンク
株式会社SUBARU
https://www.subaru.co.jp/
ニュースリリース
https://www.subaru.co.jp/press/recall/2019_02_28_6929/
国土交通省
http://www.mlit.go.jp/
ニュースリリース
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003283.html

2019年3月1日 09:08
Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1172351.html

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 14:00:50.28

また？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 14:07:12.08

よくＦ１でブレーキランプをつかないようにするやつだな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 14:07:27.80

スズキは球切れだっけか？ｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 14:09:19.19

最近のヌバルは目に見えないところのコストカットが凄いからなー

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 14:09:35.69

Cmにドリカム使うのやめれ
購買欲が下がる　(個人の感想)

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 14:14:15.14

接点くらいシールしとけや

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 14:14:47.28

どこのスイッチメーカーを使っているんだろう？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 14:16:57.25

>>8
そこだよな、問題は。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 14:18:58.40

ヒビスクス

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 14:23:09.36

だいたいトヨタのせい

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 14:25:19.57

ストップランプスイッチってただブレーキランプをON・OFFしてるだけかと思いきや
ここでブレーキ踏んでるかどうかの判定をしてるから、エンジンやミッションの協調制御とかにも利用されてるし
地味な割に壊れると影響甚大だよなｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 14:47:40.66

淫婦劣娑

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 14:50:27.75

俺スバルに乗ってるけどブレーキランプつかなくても気にしないわ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 14:50:28.61

ハーネス周りは不具合多いな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 14:54:07.88

ヨタと共通部品だったりしないんだね。
可動部品なのだから消耗品だと思うんだけど、想定よりももたないということだろうか
こんなん外車ならリコールどころか不具合にも計上されないでしょ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 14:58:06.94

またか！！
たしか去年は助手席のエアバッグだったぞ！！

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 15:22:01.64

>車内清掃用品や化粧品類などから揮発するシリコーンガスの影響で
車ってどう使われるかわからんからホント大変だな。
これスバルだけで済むの？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 15:24:48.01

ＣＲＣでも一発吹いておけばＯＫ？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 15:36:36.97

>>14
当たり屋仕様だな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 15:38:47.43

>>11
ヨタならこの辺はきっちりしてるw

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 15:40:21.81

1,400件も不具合報告あって、今までなにしてたの？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 15:46:29.48

スズキはいつになったらブレーキランプの玉切れリコールすんの？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 16:18:54.11

スバルなら仕方ない
その程度は織り込み済み

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 16:24:24.24

スバルにしては多いが他社なら100万台規模もあるし大したことない。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 16:40:51.12

2008からかよ…

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 16:50:41.15

またかよ…
先週直してきたばっかだぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 17:15:16.99

車両整備法違反だっけ？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 17:19:33.83

去年の後半から失速しまくってるね

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 17:28:35.26

スバルwww

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 17:33:15.62

どうせならアイ・スト切れて欲しい

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 17:57:52.09

スバルの失態続きに池井戸潤も胸熱だろうなｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 18:00:51.88

今ってインプレッサよりXVの方が売れてそうだけどXVも含まれるのかな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 18:28:48.93

メカニック過労で倒れるんじゃね？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 18:50:22.48

つか、これっていわゆる経年劣化による通常の故障だよね？
リコールの必要あるの？
外国車なら仕様で済ましちゃいそう

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/01(金) 20:33:04.89

終わったな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/02(土) 08:27:31.33

>>35
経年劣化や仕様で済まないからリコールしてるとは思わんのか
リコール隠しのスバルがリコールするんだから余程のことだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/02(土) 08:35:13.08

>>35
スバル車は経年劣化でエンジンかからなくなるのかw

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/02(土) 10:58:03.72

軽自動車の自社開発止めます言うたあたりじゃないの
もう力尽きかけてんだろ
言うほど最近でもないしな
しっかりした会社に生まれ変わるのを
期待しないで待っていよう

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/02(土) 11:25:24.36

30年以上前から不正やってんだから、伝統の不正体質

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/02(土) 13:49:26.96

>>23
仕様だからしょうがない

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/03(日) 01:13:49.39

>>35
スバルじゃあるまいし済ますわけねーだろ馬鹿ｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/05(火) 08:37:59.77

また

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/16(土) 12:58:28.77

おわたな
下手すりゃ潰れるんじゃ
次の車どこにするかな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/18(月) 16:07:53.74

>>11
もう何年も前から、スバル内では判っていたが、財務基盤と会社存続を確実な物とするため、リコール発表前にトヨタとの仲を強固にし、会社全体のダメージにも耐えられるようおぜん立てを施した後、不祥事やリコールを表面化。
ユーザーの事なんて二の次、スバルと言う会社は、会社の存続だけを狙っているのでは？と勘繰りたくもなる。

スバルが倒産しないのはトヨタのおかげだよ